我們得到了一些心得體會以後，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記於心，這樣能夠培養人思考的習慣。那麼要如何寫呢？下面是小編收集整理的安全體驗培訓心得體會，僅供參考，歡迎大家閲讀。
看完這部視頻，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。回顧近期全國發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：xx安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;xx安全責任心不強，麻痺大意習慣性違章;xx單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。
這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那麼的脆弱!“安全就是效益”，這種觀點應根植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤於檢查，及時發現整改事故隱患。
一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那麼即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能築起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的.不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
參加此次xx地區組織的安全員培訓，我很受教育，感受頗深，對自己的職責也有了更深刻的理解和感悟。
強化安全生產管理工作，一要貫徹執行“安全第一、預防為主”安全生產的工作方針，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理，正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關係；在正常生產組織過程中，必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產製度，完善安全生產條件，確保安全生產。二要加大事故隱患的查治工作，防範各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵員工幫助查找、發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態。三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能；從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高員工的`綜合素質，有效的減少、甚至杜絕事故的發生。
安全是企業的永恆課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。
按照上級教育行政部門的安排，我參加了20xx年第六期全國中國小校長校園安全管理遠程專題培訓。通過視頻講座、案例分析、在線答疑、論壇交流等學習，開闊了視野，豐富了校園安全常識，懂得了許多與校園安全相關的法律、法規，提升了校園安全管理的能力，感受頗深，受益匪淺，心靈上得到昇華，思想上得到淨化。
學校一切工作必須以安全為前提，沒有安全保障還談什麼工作學習生活，更不用説管理，只要時時事事把教育放在第一位，把安全融入所有教育教學及管理之中，就會最大限度地防範於未然，更不可能有責任追究。學生的一切成長必須有安全來作保障，離開“安全”二字談什麼都無任何意義，提高學生自我安全防護能力顯得尤為重要。作為校長，維護校園穩定、平安更是我們的義不容辭的責任和義務。因此，增長相關的校園安全管理的知識、技能迫在眉睫。如何處理突發事件、如何關注安全管理的細節，是我們每一位校長應該學習掌握的.重要知識技能。
通過學習使我進一步體會到:校園安全管理的成敗，直接影響到學校教育教學質量，制約着學校的發展。正如專家在培訓上説：“生命不保，何談教育。”我們無時無刻不再提醒自己：校園安全不能忘，安全警鐘需長鳴。校園的安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實行教育教學。所以，我們要儘自己所能確保學生的安全。
目前煤礦是我國主要能源生產企業，對推進社會建設和發展起着巨大的作用,但是由於煤炭賦存條件比較複雜，很多自然災害與之並存，導致開採難度加大，危險程度增高，加之其他不確定危險因數，導致煤礦事故率極高，因此如何破解煤礦安全難題，提高煤礦安全水平，降低安全事故，保證職工生命安全，是每一個煤礦工作者必須面對的課題。平朔井工一礦作為我國特大型本質安全型礦井對安全生產尤為重視，喊起“職工生命為天，安全至高位上”的口號，全體幹部職工以“建設本質安全型、質量效益型、科技創新型、和諧發展型、世界一流的現代化礦井”為目標，頑強拼搏，鋭意進取，創造出一個又一個奇蹟。連續三年獲得“全國特級安全高效礦井”的殊譽，被國家煤礦安全監察局確立為“全國首批45座本質安全型礦井試點單位”，在業內被譽為井工“標杆”。
通過最近幾天的學習使我認識到了，安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產，我們職工才能真正的對其自身生活產生較為積極的意義。如今科學發展日新月異，全國範圍內安全形勢也有了一定的好轉，可一些大的事故還是時有發生。究其原因也不外乎就是“工人的安全意識淡薄，沒有認識到事情的嚴重性。”所以對我們煤礦而言，只有抓住了安全，其它諸如指標、效益、產量之類的東西才有可能實現。如果把煤礦的生產經營比做一座大廈的話，實現了安全生產，就可以説它有了一個較為穩固的根基。
我們廣大煤礦職工要持續實現安全生產、高產高效，這就需要我們立足本職，努力實現本質安全。攻艱克難，拼搏進取，大幹苦幹。要時刻不忘自身所處的工作環境對人身的危害性，內心牢固樹立一種危險意識，並時刻提醒自己是一名煤礦工人，在對安全的態度上，不但要按章作業，自我保護安全，而且在考慮到自身的安全的情況下還要考慮到他人的安全，要有一種團隊意識。立足本職更多的體現的是一種責任心，一種做工作的最基本的`職業道德規範。任何先進的企業，不在機械或生產工藝的先進，而在於人的思想的先進，也就是説一個優秀的企業的存在，首先要為之存在一批優秀的員工。以人為本，首先是以人的生命為本，以尊重人的先進的意識和思想為本。
我們廣大煤礦職工在今後的工作中，要從自身出發，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，遵規守則，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿的熱情，高度的責任心去做工作，就可以促進我們自身的本質安全，甚至我們煤礦的本質安全。
當我第一到安環部參加安全培訓時，我看到安環部的部訓“團結、務實、陽光、進取”。培訓老師給我們講解了她們部訓的目的，她説：“部訓的目的是打造一支有激情，有戰鬥力的團結各和諧隊伍。”當時我的第一想法就是“不錯”這兩個字眼。
培訓老師給我們新員工講解一些安全知識時，我被她生動的講解所吸引。因為她的講解並不枯燥乏味，而是結合實際的解釋給我們聽。並且當時給我們演示怎樣戴好安全帽，而且還運用實例給我講解，説廠裏有一個人因安全帽戴的不規範，在生產時摔下受傷嚴重等實例。如果在生產中安全帽戴規範，那樣受傷的情況就不會發生。雖然這些都是一些細小環節，但它卻給我們極大的警世，因此我們在工作中要仔細將安全做到不傷害他人，不被他人傷害。
最後培訓老師給我們唸了一句董事長曾經説過的一句話“安全是宜化最大的政治，最大的效益，最大的穩定，是搞好一切工作的'重要前提條件，事關宜化的發展大局”。沒錯發展是企業的第一要務，但發展更需要有的第一條件是“安全”安全不但直接影響着企業的經濟效益及發展。而且對樹立企業良好的社會形像，也有着重要的作用。
從這次培訓中我看到了培訓老師的認真負責的態度，我很感動這是一個企業所極需要的員工。我同樣也很高興能夠加入到宜化雙環這個大家庭成為其中的一員，在今後的工作中，我會遵守規章制度牢記安全五最。記住“沒有最好，只有更好”這一説法，做好自己分內的工作，在工作中學到更多，儘自己的努力成為企業中優秀的一員。我希望“安全第一、預防為主、綜合治理”這一面大旗像奧運聖火一樣繼續傳送下去並且走的更高更遠。
我有幸到寶雞鋼管公司安全體驗培訓中心參加了安全體驗培訓學習，三天的學習使我深深感受到公司開展安全體驗培訓的用意。
我參加工作已經有30年了，經歷了許多固定形式的安全培訓，如安全培訓課，安全教育課。這些安全培訓過於死板，容易引起員工的乏味，效果有限。
這次培訓最明顯的是讓大家結合自己的工作學習體驗。就拿我來説，我在工作時也發生過觸電的事，那只是一瞬間的事，一過夜，就沒有什麼可怕了。
這次自己手抓裸露的電線，感受酥麻的感覺，看着電視屏幕上的數據，這比任何枯燥的説教和故事都有效果，我深刻領會到了觸電傷害的後果及處理的方法。
安全體驗培訓使我們能夠結合工作，既有自己的培訓學習中的感悟和工作中的經驗，學習中還可以針對不同的見解，我們可以相互交流，相互提高。這是本次培訓學習最大的亮點。
總之，這次通過把我們日常習慣性違章的`培訓課程，通過我們親身的體驗，讓我們產生了心理共鳴，形成了深刻印象。
今後在工作中我要做到：
一是提高對公司安全工作重要性認識，增強我對做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。
二是系統、全面瞭解安全事故發生的特點，懂得了安全事故處理的方法和途徑。
三是安全工作要齊抓共管，要充分提高員工的安全意識，充分挖掘安全管理工作資源及有效手段，構建全方位的安全防範體系。
四是確保公司的安全生產，責任重於泰山。安全無小事，處處是關鍵，時時要警惕。
安全生產對一個製造企業説是必要的前提和保障，我們永高股份有限公司對安全這一塊也是尤為重視，每年都要進行各種各樣的安全培訓，讓安全的警鐘長鳴；通過查找危險等活動加深員工對安全的認知和重視；組織火場逃生及消防演練等實戰模擬訓練提高員工的自救和消防技能，並且對每一個新進的員工進行崗前安全培訓，盡最大可能的減少安全事故的發生！
9月0日，我們公司對所有在黃的生產一線員工進行了本年度的安全培訓。下午1點1分，總部三樓多功能廳裏座無虛席，公司在黃企業的一線員工都靜靜的聽着台上講師聲色俱全、圖並茂的講解着，機械傷害及預防、觸電傷害及用電安全、火災傷害及自救、交通事故的發生及交通規則講解等，兩位講師就自己所在的專業領域對上述幾個方面的安全知識進行了深入淺出的講解，過程中不斷舉出真實事例，讓整個培訓變的"有血有肉",不再枯燥無味；兩位講師把自己工作多年的'體會和心得拿出和我們分享，讓我們快速的學會預防和自救知識；講師們所講的這幾個安全問題又和在座的我們息息相關，所以大家都受益良多！
在我們球閥精加工車間，我們主要的生產設備就是車牀，如果有事故發生，基本上以"機械傷害"居多，所以坐在最前排的車間員工們都非常認真的聽取講師的講解。以前新員工一進我們車間，就覺得我們的"怪規矩"特別多，比如女工要將頭髮盤進帽子裏、工作時要扣好衣領和袖口的鈕釦、上車牀操作不準戴手套等等，雖然我們也跟新員工們講解清楚了為什麼要這樣做，但沒有圖片、視頻、真實故事的形象生動，影響深刻。
以往每年春節放假前一兩天，很多女員工都想把自己打扮的漂漂亮亮的，好回家見自己的父母和孩子，告訴親人們，自己在外面打工一切都好，好讓他們放心。所以她們去服裝店買漂亮的衣服和裙子，去美髮店把自己的頭髮拉一下，燙一下。第二天就穿着裙子，披着柔順的長髮上班了，而這個時候的我們，不顧她們所説的"就這一次，下不為例"、"頭髮還不能戴帽子，要兩天才能定型"、"下午的車票，就讓我穿一上午的裙子吧"等等，"毫無情面"的讓她們回去換衣服，頭髮也必須紮好盤進工作帽裏，因為安全問題容不得半點馬虎，哪怕是一分一秒。女員工們當時也不情願的換衣服戴帽子，對我們這種看似"不近人情"的做法難免抱怨發牢騷。而如今參加了這次培訓，看過這種事故發生時的血淋淋畫面，她們也都瞬間明白了這些規定的重要性和必要性，理解了並支持我們的這個做法。
這次培訓的其他幾塊內容也和我們的工作和生活息息相關，相信在座的各位學員都和我一樣受益匪淺，我們感謝兩位講師的教導，更加感謝公司給我們這樣一個機會學習安全教育！安全的警鐘要長鳴，安全的問題要時刻擺在第一位，讓我們大家都生活和工作在安全的環境裏，安心的為公司發展添磚加瓦，盡獻自己的一份綿薄之力！
7月27日，我與兩位同事結束了在北京民航幹部管理學院為期5天的學習。此次學習主題是貨運安全，學院老師就貨運安全從機坪貨物裝卸管理、危險品運輸管理、貨運安全管理三個方面進行了授課，通過培訓學習交流，瞭解了不同崗位職責，受益匪淺，感觸頗深。
隨着我國航空經濟發展進入新時代，民航貨運安全面臨着新的挑戰，其中機坪貨物裝卸和危險品運輸管理是管理中的重點和難點。機坪貨物裝卸在整個貨物操作流程中處於進港的第一個環節和出港的最後一個環節，因此對於民航運輸來説有着至關重要的作用，只有做好每一次的機坪貨物裝卸，才能保證民航運輸安全有效的運行，給客户提供有保障的高質服務。而相對於機坪貨物裝卸而言，危險品管理運輸則需要更為細緻和謹慎的處理，因為任何危險品錯誤的放置、包裝、認識都可能造成嚴重的貨運安全事故。目前，國內主要以《民用航空危險品運輸管理規定》作為空運危險品遵循的法規，我們在日常操作中必須嚴守規則，按照標準對危險品進行細分，根據低度危險、中度危險、高度危險三個等級標準進行包裝，確保危險品運輸萬無一失。另外，在對貨運安全管理的學習中，貨運站安全管理令我記憶深刻，總的來説，我們應當做好"空防安全"、"消防安全"和"內保安全"有機結合，顧全面，抓重點。
隨着民航的飛速發展，高效率的工作背後對應的是安全問題的同步增長，著名的墨菲定理告訴我們，在生產經營活動中，只要存在安全隱患，事故總會發生，安全的狀態持續得越長久，事故發生的概率就會越大，我們必須想盡一切辦法在平日的工作中排除人的不安全行為，物的不安全狀態等各種安全隱患，盡力將可能發生的事故等級降到最低。現在正值重慶最炎熱的時候，我認為做好安全管理需要從以下幾點進行加強。一是要抓好安全風險意識的強化教育，把安全風險意識根植於職工思想深處，可以利用掛橫幅、貼標語、培訓等方式把安全宣傳貫穿到平日的安全生產全過程中，力求任何時候都把安全放在第一位考慮，任何影響安全的問題都要立即着手解決。二是加強對重要區域（如國際貨運站庫區、C3貨運站、貨運街）的安全檢查，提高檢查標準，聯合相關部門對消防、用電、設施設備、人員資質等進行逐一對照檢查，對一切不符合安全規定的問題嚴格處理，對某些單位反覆、不按期整改的問題下發整改通知及處罰通知，督促各項安全隱患問題及時得到整改。三是做好火災、暴雨等應急處置的預案，進一步完善各項安全措施，預案需做到具體、簡單、針對性強，明確處置流程、處置措施、責任人、涉及到的部門及人員等，可以聯合相關部門開展如火災疏散、可疑物處置等演練，事故相關人員應熟練掌握，並通過演練做到迅速反應，正確處置，加強隊伍建設，提高處置能力。四是定期對相關從業人員進行考核。考核不應侷限於筆試，即不僅要求相關從業人員對各項安全管理規定銘記於心，還應將理論知識落實到工作中，以明確的細則將行為考核落到實處，通過明確的獎懲機制規範相關從業人員的日常操作，做到安全生產防患於未然。
安全管理的方針是"安全第一、預防為主"。進行安全管理不是處理事故，而是在生產活動中，針對生產的特點，對生產因素採取管理措施，有效的`控制不安全因素的發展與擴大，把可能發生的事故，消滅在萌芽狀態，以保證生產活動中，人的安全與健康。不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。安全生產應當從小處着手，從細節抓起，只有做好每一件基層工作，才能以高質量高效率的服務贏得客户的信任。因此，在物流園的日常管理中，我們始終要牢記安全是一，沒有安全一切都是零，要通過一系列措施加強員工的安全意識，提高員工的操作規範，真正做到未雨綢繆，致力於打造新型智慧物流園，為中國民航運輸貢獻出一份屬於自己的力量，不斷在建設民航強國的征途上一展風采。
今天我學習了安全教育，感慨很多，收穫也很多，體會也很多，尤其是關於校園安全隱患的有關問題，感觸很深。
學習後讓我提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過列舉大量傷亡數據，我看到每年中國小生死亡的人數，令人心痛。為我們每個人敲響了警鐘，更改變了過去認為安全工作不重要的錯誤看法，改變了認為教師教好書，學生學好習就行了的觀念.明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。不能存在有半點僥倖心理，因為安全隱患處處有，作為學校的一員只有處處留心。
學習讓我係統、全面瞭解了安全事故發生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規律可尋，只要把握了，就可以解決。我們的給了我們很好的回答。如：告訴我們如何做好中國小安全工作，提出了很多具體方法和要求;告訴我們發生與校園有關的學生傷害事故如何處理。
針對本校存在的具體問題我們加大了宣傳力度和整治力度。這裏是一所xx學校，因此學生上學，放假都是靠，有的離學校非常遠，因此如何管理好學生在路上的'安全就很重要了。對此，xx方面在放假之前都會召開一次全校學生大會，宣傳路上的安全注意事項，提高學生的警惕;另一方面，我們又以村為單位將學生組織在一起，讓他們集體行動，並選出一個穩重負責的作為隊長，代老師管理好學生在路上的安全。
總之，通過學習，讓我提高了認識，在今後的工作中我將把這次學習到的有關內容應用進去，使學校的工作不斷完善，不斷進步。
安全，關乎我們生活的方方面面，講求安全，你我有責。近期，車間和分廠安環科為員工們進行了多次深入的安全知識培訓及考試，通過這些的安全知識和視頻影像案例的學習，對我產生了深刻的影響，那將是我永遠抹不去的記憶……
也就是因為這些安全事故，讓我明白了在日常生產工作中，要增強自己的防範意識，提高預防事故的能力，提高自己的執行力。
作為公司的一員，在對安全生產方面我認識到：我們應當始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，在正常生產過程中，必須遵守有關的“安全技術操作規程”，不斷進行安全生產教育和培訓，消除僥倖心理，瞭解掌握必備的應急安全防護措施。在日常生產中，我們應積極面對各級安全單位的各項檢查、規定和考試，做到時時自查、整改，時時學習，刻刻注意。
通過這些次的.安全考試和培訓學習，我作為一名班組長，更加清楚了自己的目標：為了工作的安全，為了就家人和身邊同事的幸福，在今後的工作中，我會從小事做起，從身邊抓起，督促員工認真執行“安全操作技術規程”，從根本上杜絕“三違”現象，為安全生產盡努力！
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