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交通安全第一課心得體會(8篇)

欄目: 心得體會 / 發佈於: / 人氣:2.47W

當我們積累了新的體會時,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。那麼好的心得體會是什麼樣的呢?下面是小編為大家收集的交通安全第一課心得體會,歡迎大家分享。

交通安全第一課心得體會(8篇)

交通安全第一課心得體會1

現在的社會中,有很多人都不遵守交通規則,他們都存在着僥倖心理,以為出事不會在自己身上。俗話説開車不喝酒,不喝酒不開車,但他們根本沒有放在眼裏。就是他們沒有放在眼裏的規則,卻導致出了許多事故。看完了交通安全第1課,讓我明白了很多。

看完這個視頻,我學到了許多。比如説開車不能喝酒;未滿18歲不能騎摩托車;騎車時最好帶上安全帽等等。有很多人都覺得安全事故沒有那麼可怕,但那是因為他們身邊的親戚或者朋友從來都沒有發生過。都有一種僥倖心理,覺得災難不可能發生到自己頭上。就説那酒駕,他們明知道那是不遵守交通規則的,卻還要明知故犯。在看的過程中,老師給我們看了兩個是關於戴安全帽騎車和不帶安全帽騎車的視頻,我們都知道,騎車被撞,一定是腦袋先着地,腦袋非常的脆弱,可能會發生生命危險。視頻中的一個人,在過馬路時被車撞了,我們可以看到視頻中的那個人,是腦袋先碰到了車,又碰到了地。這樣撞擊了兩次,大家肯定都在想一定會有生命危險,但令人出乎意料的是,被撞的人過了幾秒鐘竟然自己坐起來了,大家很驚訝吧?為什麼會沒事呢?那是因為他戴了安全帽。看完第1個視頻,我還是感覺安全帽沒那麼重要,但當老師放了第2個視頻時,我深刻的體會到了它的重要。第2個視頻同樣是有一個人被車撞了,但區別不同的是他沒有戴安全帽,監控中顯示,被車撞後,他腦袋先撞到了地上,卻已經無救了。他比第2個人幸運多了,他腦袋只撞了一次,可他卻去世了。看完這個視頻,我深刻體會到了安全帽的重要性。

在這裏我想提醒大家,交通事故離我們並不遙遠,我們隨時都要保持警惕。

交通安全第一課心得體會2

人們的生命是世間最寶貴的,沒有了金錢,可以去再賺,沒有了工作,可以去拼搏,沒有了學業,可以去學習,但是,沒有了生命,就沒有了一切。

在剝奪人類生命的惡魔中,有的是病毒,有的是災害,可多數是車禍。病毒無法抗拒,災害不能避免,但車禍是人禍,不是天災。所以,我們可以控制,可以防範。20xx年2月1日,山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省,就有32人死於交通事故,交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。

在意外事故中,以車禍佔首位,佔意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人,比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數最多,其次為老年人。值得指出的是:不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明,自行車交通事故所導致的傷亡,兒童青少年是其高危人羣。據估計,當今世界每年死於車禍的人數約為25萬~30萬人,受傷者約3000萬人,永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出,因車禍而死亡的人數以15~24歲的青少年居多,且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50—108人左右,與國外相比較,為日本的26。5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較,則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衞生組織統計,每年有18萬以上的15歲以下兒童死於道路交通事故,數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中佔首位原因。車禍後果輕重不一,多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險人羣為5~9歲兒童;在駕車事故中,危險人羣是10~14歲兒童和15~24歲青少年。

查閲公安交通部門的交通事故檔案可以發現,兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童,因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中佔大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領,不走人行橫道,騎自行車技術不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮時橫過馬路,騎自行車帶人,在機動車道上騎自行車,12歲以下兒童騎自行車上馬路,騎車下坡不減速、猛拐,在馬路追逐,走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意,高度麻痺,使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們,讓我們一起攜手,共同維護交通治安,拒交通事故不再張狂,把事故率壓到最小,共建一個美好家園。

汽車就像一潭水“水能載舟,亦能覆舟”,在使人方便的同時,又給人類帶來了危險,可是我堅信,只要大家共同維護,汽車一定會當“載舟之水”,絕不會作“覆舟之水。

交通安全第一課心得體會3

我們每一個人的生命都是如此脆弱,但是,只要我們做到“安全”這兩個字,我們的生命就會強大起來。我們講的安全,五分之一可能都是道路交通安全問題。

道路交通安全,要養成良好的交通習慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人。

有人卻會想:車禍離我們很遠。其實,並不是這樣,車禍就在我們的身邊。20xx年6月7日凌晨一點左右,陽城北留鎮孫某和朋友們酒足飯飽之後開車回家,路途中車輛失控駛出路外發生側翻,造成兩人死亡四人受傷。

再如:我市開車看手機發生事故的概率是正常駕駛的23倍,發信息時駕駛員的反應時間比正常慢35﹪。還有無證駕駛共發生事故141起,造成24人死亡,171人受傷,分別佔總人數的10.47﹪、17.52﹪和12.35﹪。這不20xx年11月9日15時32分,澤州縣下村鎮成莊礦路段就發生了一起未成年人駕駛摩托車肇事逃逸緻人受傷的事件。

還有作為現在的中學生一定要知道道路常識:兩側是給我們行人走的,中間是機動車行駛的,旁邊的是非機動車行駛的。過馬路時,要走人行橫道,一定要做到“一行、二看、三通過”,而且我們還要站到道牙的上面等待紅綠燈。

安全就是我們生命的支點,如果我們不注意安全,後果是非常嚴重的。

交通安全第一課心得體會4

9月1號,是一個重要的日子,意味着新的學期的開始,而每年開學第一天,都會在電視上有一堂重要的課程“開學第一課”。

今年的主題與以往略有不同,是專門關於“安全”的主題。這個主題與我們的生活息息相關,讓我們要樹立安全意識,學會自我保護。

課程內容豐富形式新穎,同學們用小品、歌曲等多種表演形式展現了四個方面的內容,而每個內容表演之後是警察叔叔阿姨的再次“提示”,這堂課非常吸引人。

首先是關於交通安全,幾位小孩在停車場附近逗留玩耍,周圍時有車輛來往,告訴我們不要停留馬路旁,停車場等有車輛交通工具旁,可能會因自己或司機的不注意造成交通事故,危害到生命。同時過馬路要走人行通道,不要橫穿馬路。

其次是關於消防安全,在發生火災時,我們首先應該撥打119,在等待救援過程中,要把門關好,不留縫隙,防止大火進入屋子,用濕毛巾捂住口鼻。如果要逃生,切勿乘坐電梯,走樓梯。

第三是關於網絡安全,上網交友須慎重,如果網友有要的錢行為需謹慎,防止財產損失。不要隨意去見網友,如果去一定要告訴父母老師。

最後是關於公共安全,不要隨意搭訕陌生人,不跟陌生人走,不吃陌生人的食物,不要獨自幫助陌生人。

不要認為世界很安全,其實危險處處不在,通過這堂課,讓我增強了安全意識,學會了保護自己。

交通安全第一課心得體會5

“嘟嘟,嘟嘟,嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護車聲,路上又是一片血跡:躺在地上的當事人痛苦呻吟,呻吟中夾雜着無限的悔恨。施暴者無奈的看着流血的一方,深深的歎了口氣。

據相關數據顯示,中國平均每秒發生兩起車禍,每年有2萬人死於車禍。這個觸目驚心的數字,沉重地打擊着人們稚嫩的心靈。

交通是國民經濟的命脈,交通安全不僅關係到國民經濟的發展,也與人民的生命財產息息相關。為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產和其他經濟損失,國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個公民都能依法把交通安全放在心裏。

道路作為交通的載體,傷害了無數人的生命。它離不開它,但有了它,就有了無盡的流血。

車禍前,人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦,更是靈魂的衝擊,導致人的生命被毀滅。那麼這樣的車禍應該不會出來。這種犧牲有什麼好處?血是可以止住的,但是缺一隻腳或者一隻手,就會變成殘廢。

如果人們不注意安全,事故就會像非典一樣蔓延。也許受害者不是你,是他,但也許明天會是你。因為你不遵守交通規則,會造成財產損失。值得嗎?為什麼我們不能遵守交通規則? 

我仍然記得去年發生在我家門口的交通事故。這是一個十字路口。一輛來自珠江花園的摩托車正駛向顏地廣場。一輛從泰山路開往譚家山的卡車與之相撞。他們都想比對方先過十字路口。結果他們相撞了。摩托車司機被摩托車壓得動彈不得。卡車上的木頭散落一地地,擋風玻璃如同蜘蛛網一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……

如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的'地方,更像是一片“戰場”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場,他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。

難道大家願意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都願意自我家破人亡?

讓交通安全在我們心中時時出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

交通安全第一課心得體會6

今天晚上,我觀看了央視少兒播出的《交通安全》視頻,讓我對交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。

我們在日常生活中離不開吃、穿、住、行,這個“行”看似簡單,但卻很重要。因為任何一個忽視交通規則的不良行為,就有可能威脅到我們的生命。視頻裏那些交通事故的畫面,讓我意識到了生命的可貴,交通安全的重

我們在走路時,必須走人行橫道,一定要記住“紅燈停,綠燈行”,集中精力,隨時注意觀察路面情況,寧停三分,不爭一秒,保證行路的安全。

告訴爸爸媽媽在騎行電動車時,一定要佩戴頭盔,而且我們在乘坐時,也要佩戴頭盔,通過視頻對比,我們看到了佩戴頭盔的重要性,它可以在事故中保障我們的安全,大家一定記得佩。

我們在上、下學乘坐校車和公共汽車時,一定要繫好安全帶,在行車過程中,不可以將身體伸出車窗,坐穩扶好。不能乘坐農用車和嚴重超載的改裝麪包車。

還有汽車都有盲區,特別是大貨車,因為大貨車的盲區比較大,所以我們一定遠離大貨車,不能在大貨車周圍玩耍………

這次的學習很有意義,很有收穫,我也希望更多的人去學習,去了解,這樣交通事故就會減少很多,為了安全,我們一定要自覺遵守交通規則,從我做起!

交通安全第一課心得體會7

看完這個視頻,我有了許多的感觸,一年下來因交通事故死亡的人就有200左右個,那他們的家庭的人從此該有多傷心啊,每天有多少人存在着僥倖心理,一點兒都不重視,不在意,根本不把這放在心上,認為自己的能力就算喝了酒也不可能發生事故,就這樣,他們就酒後駕駛,有好多因此結束了生命。還有開着車打電話的,這樣會使你的注意力不集中,就很容易發生交通事故,每個人都知道這些是不對的,但是就是認為不會發生在自己的身上。還有,安全帽是人們在騎摩托時的“護花使者”,它會保護你,就像那兩個視頻,戴安全帽和不戴安全帽的人被撞後是截然不同的結果,有着鮮明的對比,戴安全帽的人,被小型車撞了,受了兩次碰撞,撞了一次後又彈了一下,本一以為那個人已性命難保,可沒想到,不一會兒,他坐了起來,腦部沒有任何的損傷,那沒戴安全帽的呢,被撞後搶救無效,不幸身亡。由此可見,安全帽很重要,人的頭部是很脆弱的,它關係到了人們的生死存亡!還有要注意未滿18週歲的人不可以過騎摩托車,並且騎摩托車也必須要考駕證,辦車牌,不然也存在了許大的危險。車的反光鏡也是有盲區的,一不小心,開車的人沒看見你,你剛好在盲區,那麼此刻又發生了一起交通事故。對此,我有許多感慨。

交通事故的發生我們不可預料,但是,我們可以做好“防備”,避免這個可怕的東西來臨!

交通安全第一課心得體會8

交通安全往往被人們忽視。其實交通安全就在我們身邊。尤其是對於不遵守交通規則的人。

那是一個陽光明媚的日子,我和媽媽在街上散步。路上,幾個騎自行車的國中生進入了我和我媽的視線。我看見他們三五成羣地聚在一起,看上去很開心。他們邊聊天邊騎自行車。他們騎到十字路口,不遵守交通規則,把紅綠燈當成雜物,就衝紅燈或綠燈,給他們增加了一些安全隱患。

我和媽媽沒走多遠。我回頭一看,沒想到。在那個路口,一輛車開了過來,衝向國中生。撞倒了一輛自行車。我聽到幾個國中生尖叫,其中一個受傷了。這種情況怎麼能不教訓他們呢?

還有一次,我坐爸爸的車去上學。我看見一個叔叔闖紅燈,超車,為他的孩子上學而橫衝直撞。雖然舅舅沒出過什麼交通事故,但我也深深體會到了“生命可貴”的意義。

突然想起一句交通繞口令:“紅燈停,綠燈行,黃燈停。”

在我的正常生活中,即使有什麼急事或比賽,我也會不斷提醒父親不要闖紅燈。有時候爸爸吃完飯回家很晚,我經常跟他説,他喝完酒不能開車。如果爸爸不聽,我會跟爸爸説酒後開車的危害,讓爸爸一次又一次的醒來,然後他會自覺的打車回家。

讓我們一起自覺遵守交通規則,讓我們的家沒有任何交通隱患和交通煩惱!