這次實習時間是從20xx年7月17日到10月31日在廣東國際旅行社出境遊總部進行的。作為大學的專業實習，本人的工作崗位是出境總部港澳台部的一名團隊操作員，因此主要實習科目有：管理學原理、旅行社管理、人力資源管理、計算機運用等，當然其中也涉及一些其他的科目。
一、實習單位及實習內容概況
在實習中，我主要負責，票務統籌，申領簽註、帳務結算以及文件歸檔的工作。我十分認真地向其他有經驗的同事學習，瞭解真正的操作程序，真正實現了從課本中走進現實，把理論聯繫實際。認識旅行社工作的全過程以及上下級工作的各個環節，並從中觀摩其他部門的工作過程，使我掌握更多的工作技巧，獲得不少的工作經驗。
實習期間，我利用這次非常難得的機會去加深自己對行業以及企業的認識，並把所學的知識充分運用到工作上來。正如在專業學習時所知道的，旅遊業的其中一個突出的特點就是其淡旺季分明。由於我所在的廣東國際旅行社是廣東地區三大旅行社之一，而且在行業內的聲望比較高，所以在暑假這個旺季裏，每天的工作都是十分繁忙的。而進入開學月以後，工作量就明顯下降了不少，而我也充分利用工餘時間來認真思考在工作時出現的疑問，為此尋找答案並進行整理。
（一）.完善的公司管理架構
1.部門設置。廣東國旅總部分為若干個部門，共同維持着旅行社的日常運作。從高到低分別為：總經辦、財務部、結算中心（國內遊結算中心、入境遊結算中心、商務遊結算中心、投資核算中心、綜合核算中心）、人力資源部、採購中心（地接景點採購部、飯店採購部）、門市管理中心（客户服務部、連鎖店管理部、市場推广部、網絡拓展部）、入境遊總部（計調部、接待部、歐美部、日本部）、出境遊總部（東南亞部、港澳台部、日韓部、洲際部、同業部、綜合部）、國內遊總部（省內部、省外部）、商務遊總部（特種旅遊部、商務會獎部、商務散客部、簽證部、交通票務部）。如此細緻的分工，可以充分運用人力資源，發揮團體的效能，讓各個部門的人能夠各司其職，各謀其位。
2.職位設置。就正如人力資源學中的職位設置，可以在分部中實現最大效益，層層遞進，每個部門都有各自的部門高級經理，到了總部又會有總經理去負責統籌各個部門的運作。有別於其他行業，旅遊業中的部門設置比較繁瑣，但是分類設置是必須的，況且，在行業中事件發生的偶然性比較大，因此更需要小心處理行業運作之中的人際關係。
（二）公司操作程序
1.部門間交接程序
在本人所實習的廣東國旅中，從大的方面，公司會有屬於整個公司範疇的操作程序，那就是讓員工從營銷到帳務都會有非常規範的程序，這樣就有利於旅行社的每一項工作都有規矩可依；從小的方面，也就是從各個部門的範疇來説，也是有着各自的操作流程的。例如，在港澳台部，由於出團數非常的多，而且比較頻繁，這就要求到員工的工作效率要更高。
2.部門內部操作程序
在具體的操作過程中，部門本身的業務很多，包括票務、酒店訂房、簽註、散客和團體操作。因此，在如此的繁複的工作中，必須要按照部門自身的特點制定出一份屬於本部門工作的細則。例如，在票務的登記出入上，必須登記的內容很多，在門市要票後必須把票號、領票日期、門市部名稱、領票人等事項登記在案。到了出售票以後，門市代表又必須在財務部交款後把交接單交到部門負責人處，單上要把所有票的用途，價錢等等附上。當收到單以後，部門負責人需要根據票號把買出日期，所屬細項登記好，以備日後文件的歸檔以及檢查帳務。完成這些程序以後，整個業務的流程才算比較完滿的結束。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在歷時三個多月的實習過程中，我深深感受到了“書到用時方恨少”。儘管工作的過程十分順利，工作的適應也很好，但是在工作當中還是讓我希望能夠學習更多的實際操作知識。管理學是一們實踐性很強的學科，在需要理論指導的同時還需要在實踐中不斷加深認識。
（三）.通過ISO9001國際質量標準體系認證
1.體系簡介
旅遊業，是一個服務行業，然而服務水準的高低則是由服務質量來評價。在一般人簡單看來，服務質量的高低評定是一個十分主觀的過程，在此過程之中很難作出一個非常準確的評價。ISO9001國際質量標準體系認證是一個全球公認的質量評價系統，通過定期的質量測評以及專家認證評定對一個服務企業的服務質量水平作出一個權威性較高的質量評估。
2.體系作用
廣東國旅，是廣東省首家引進這項質量體系認證的旅行社，利用評定對旅行社的服務作出監督，使其服務長期穩定處於一個行業內較高的水平。通過了這個體系的認證可以使顧客對其服務質量有更好的認識以及信譽度。
3.體系操作
公司的國際質量標準體系認證主要體現在於利用國際組織對其服務質量進行監督。通常分為內審和外審。這兩個程序都是定期執行的，以便公司員工可以嚴格遵守體系的規定。內審，是由公司各個部門的體系內審員進行的，外審，則是由國際組織派人蔘與審查，定期對公司的服務質量進行評估。如此的認證體系，是開創了行業的先河，讓行業的服務流程可以有更高的規範化。
二、實習主要收穫和體會
(一).多樣的市場營銷手段
雖然説，市場營銷不是企業成功的唯一因素，但是作為企業發展的關鍵因素，其作用實在是無容置疑的。旅行社也是企業，其生存與發展都是看市場營銷活動的成功與否。市場營銷是聯結社會需求與企業反應的中間環節，是企業用來把消費者需求和市場機會變成有利可圖的公司機會的一種行之有效的方法，亦是企業戰勝競爭者、謀求發展的重要方法。
1.宣傳活動
在廣東國旅的營銷活動中，最為主要的是廣告宣傳。在現今信息爆炸的年代，廣告的鋪天蓋地，如何在眾多的競爭者當中脱穎而出成為了旅行社廣告的最終目的。因此，這就要求到旅行社的廣告更具有針對性，讓廣告在短短的時間內吸引顧客的眼球並且把資訊吸收。
（1）、廣告有分平面廣告和立體廣告。如今旅遊業的價錢由於競爭激烈而變得越來越低，已經非常接近成本價，但是在旅遊業這個重視廣告宣傳的行業裏，廣告的投放力度直接影響到旅行社的收客情況。所以，廣東國旅的廣告主要集中在平面廣告，另外還有部分户外大型廣告牌。
（2）、針對性廣告處理。根據公共關係學中的內容，廣告的投放可以選擇在專業性比較強的雜誌，以及報紙版面，以求達到更好的效果和更高的針對性。因此，這裏的廣告把重心放在了每逢週二的《廣州日報》和《晚報》的專門為旅遊而設的版面上。在那裏，顧客可以看到各旅行社對於相似行程的不同報價，更方便他們進行對比。根據廣州地區近幾年的居民出遊習慣，絕大部分有意願出遊的居民都會根據這兩份主流報紙上的旅遊訊息來決定出遊線路以及選擇旅行社。所以，把廣告投放在主流媒體儘管成本比較高，但是由於其市場覆蓋面高，加上行業的特性，旅行社比較好地根據自身的特點制定廣告方案。
2.公共推廣活動
除了傳統廣告的宣傳以外，該旅行社也同時採取了多種營銷手段以達到企業的營銷目的。
（1）、提高曝光率。利用電視媒體對不同旅遊時期的報道，出現在電視採訪中並且利用旅行社標誌作背景提高旅行社的暴光率。在暑假期間電視台就曾經就暑期旅遊市場以及其價格波動而採訪過廣東國旅，這就讓旅行社得到一個非常好的宣傳機會；
（2）、利用網頁進行線路展示以及實現網絡營銷。如今，網絡的運用十分頻繁，成本也遠比任何的廣告宣傳都要低，因此這裏實現了高科技營銷。
（3）、利用社會公益活動進行推廣。例如，今年的多個颱風嚴重影響到我省東部和北部，造成重大的經濟損失。8月，廣東省旅遊局組織安排了一次送暖到災區的旅遊慈善活動。各大旅行社紛紛推出自駕車團和普通旅遊團，以比較優惠的價錢吸引更多的遊客前往災區的旅遊點，用實際的行動來支持旅遊局的號召。這次活動的開動儀式非常盛大，吸引了很多的媒體爭相報道，廣東國旅當然不會放過這個宣傳的好機會。
（二）.獨特的企業文化
企業文化簡單説來就是羣體共識，是從“共同危機感”到“共同目標”到“共同意識與共同責任”下的共同行動。一個企業無論他處在哪個發展階段上，“生於憂患”的危機意識決不能缺失，一分鐘也不能少，幾乎所有變革成功的企業，都是十分強調培養危機感的企業。
比爾·蓋茨曾經告訴自己的員工：微軟離破產只有18個月，也永遠只有18個月。海爾總裁張瑞敏：我每天的心情都是如履薄冰，如臨深淵。
這種意識會催促員工們更加努力地去做。共同危機感才是企業不斷變革與創新的開始，是我們企業持續發展的內部驅動力，因為不肯變革與創新就預示着死亡。公司也是如此來教育員工，通過召開例會的形式來通報公司內部、外部等實際形勢。沒有危機意識的員工很難把自己放到一個新的高度去考慮問題，反而只會成為井底之蛙，永遠以為自己處於不敗之地。
公司在行業裏屬於大社，但是與領頭的旅行社差距依然比較大。如果只是單純地用低價策略與財力宏厚的超級大社進行競爭，那麼下場不但造成公司嚴重虧損，而且很快便會倒閉。因此，公司定下了屬於公司自身的市場定位，單從本人所處的出境遊總部來説就是把自己定在了珠江三角洲乃至華南地區的出境遊批發商。利用公司在行業裏的影響力以及號召力去爭奪批發市場而不是單單着眼於散客市場。
三．實習後想法以及建議
（一）.儘量運用高科技的手段進行操作
在實習當中，不難發現很多的工作都十分的繁複，如果依然運用老舊的方法去完成，則有礙於工作完成的速度以及準確程度，這就導致到工作會事倍而功半。旅行社已經在很多方面都運用電腦來操作,也有專門的專業人員開發很多適合自身的軟件,這不但加快的工作的效率,而且傳遞速度很快.但是有一些細小的方面還是用一些比較落後的方法操作。
例如，票務工作的登記出入是需要很多步驟的，單靠人手用筆記本的登記方式不僅需時很多，而且非常容易錯漏百出，查找也非常不方便。有時，需要再次輸入的話十分麻煩，很難保證正確。況且，使用這種方法浪費紙張，儲存不便，不能簡便工作，甚至於讓繁複的工作更加繁複。經過本人通過實踐，發現運用電腦進行這方面的工作是可以完成以前手寫時代的所有功能，因為完成原有工作是改善的基礎，接下來就是速度了。電腦可以用各種快捷鍵達到更加便捷的工作，不但能很好的完成工作而且速度和正確率也大大提高。至於儲存方面，電腦的儲存十分省時省地，如果再用軟盤備份，那麼再重要的文件也可以很好地保存下來了。
（二）、加大工作透明度
在實習期間，時常會看到即使同一部門都不大清楚其他同事的工作流程。這就容易導致萬一有員工請假，整個業務的工作就很可能癱瘓，從而造成公司的損失。如果能夠從基礎業務開始，小部門內的員工可以做到相互溝通，瞭解大家的工作，掌握相互的工作流程，真正做到精通業務。那麼，在有意外的情況下就可以避免業務癱瘓的可能了，也可以提升本部門的形象乃至全公司的形象。
（三）、加強員工的環保意識
如今，整個世界都十分注重環境保護，也成為了一個專門研究的課題。其實，在旅行社操作上也是如此，許多環節都應該加強環境保護的意識。例如，在出團時導遊注意引導遊客保護當地生態環境；在辦公室也應該注意環保；還有，在用紙方面的浪費是十分嚴重的，加上辦公室的中央空調的温度過低，根本就達不到國家所提倡的不低於攝氏25度，有時辦公室的温度只有不到20度。增強員工的環保意識可以減低耗能，保護環境，從公司的角度來説更是可以降低營運成本，提高人體舒適度等優點。
四．結論
自從20xx年進入大學學習以後,三年以來,本人都在學習好理論知識,目的是為了能在未來的職業生涯中打下堅實的理論基礎。在校期間，我主要學習的是以管理學為起點的有關原理以及專業旅遊管理的外延科目，但是一切都只是停留在一個理論階段，一直都不能得到最為充分的實踐。如何更好得把所學的書本上的知識轉化成為真正屬於自己的技能是本次實習的最主要收穫。當然，收穫絕對不止是知識的轉化，還有一些關於待人處事的方法和態度。
總的説來，三年多的旅遊管理專業理論學習在真正的旅遊企業得到實實在在的實現。從企業中可以讓眼界大為開闊，累計更多的經驗，不難看到，當真正工作的時候需要注意的一些事情是平時單純靠學校教育是不能滿足社會的需要的。因此，這就更要求我們除了注重理論上的學習以外，還必須切實把理論轉化成實踐，通過實踐，加深對理論的認識。
五．參考文獻
《公共關係學》：張巖鬆、孫順華，青島出版社20xx年3月
《旅行社市場管理》：林南枝，南開大學出版社，20xx年1月
《旅遊人力資源管理》：趙西萍，南開大學出版社，20xx年7月
六．致謝
本次的旅行社專業實習對於本人來講是一次非常難得的學習機會，在近四個月以來的工作使本人深切感受到企業的工作方式，累計了很多的工作經驗。
十分感謝廣東國旅領導以及部門經理等給予珍貴的實習機會！相信在未來的學習與工作中，這次的實習經歷也將會讓我終生受益。
電算化會計系統與管理信息系統的關係探討
電子商務時代會計信息的地位和作用
對財產清查問題的探討
對或有事項準則的認識
對企業帳簿體系問題的研究
對我國具體會計準則的思考
對新企業會計報表體系的探討
公司治理中的股權激勵機制
公允價值計量屬性的探討
股權分置改革對企業財務的影響
固定資產折舊問題研究
管理會計應用問題研究
會計電算化對會計工作方法的影響探討
會計電算化工作可能出現的問題及對策
會計電算化工作可能出現的問題及對策
會計電算化相關問題研究
會計計量對企業會計收益的影響
會計模式問題研究
會計信息真實性問題研究
會計業務集中核算的利弊分析及對策
科技發展對會計電算化促進探索
控制審計風險的有效途徑
論固定資產管理
論會計內部控制
論中小企業融資難問題
論資本結構優化的影響因素及籌資決策
論資金有效運作與躲避市場風險的關係
農村會計人員的現狀研究
企業避税問題探討
企業財務報銷制度的思考
企業財務風險的特點與控制
企業的股利政策的選擇及實施
企業會計電算化審計中的問題及對策
企業會計目標探討
企業會計信息化實施中應注意的問題
企業集團財務管理的思考
一、實習的目的與任務
這次生產實習是我們在學過採煤方法理論部分之後進行的第一次理論聯繫實際的實習，是一次較深入的現場專業實踐，是教學過程和完成採煤工程師的基本訓練的一個重要實踐環節，在鞏固、提高和培養和樹立勞動的觀點，羣眾的觀點和理論聯繫實際的關點，從而為我們畢業後走上工作崗位：適應業務工作進一步打下基礎。本次學習，我們應在現場工程技術人員和指導老師指導下，認真完成下列任務：
1、通過實習，使我們學生進一步瞭解煤礦及我國煤炭工業發展情況，學習現場工人、工程技術人員熱愛專業的高貴品質，鞏固專業思想，堅定為煤炭事業奮鬥終身的決心。
2、使理論更好聯繫實際，對煤礦生產建立全面系統的概念，彌補理論教學的不足，併為以後學習其他課程奠定基礎。
3、通過深入實際，工作面勞動，聽現場工程技術人員講課作報告，調查研究，收集和整理資料，編寫實習報告等，進一步培養學生編寫技術文件及獨立工作能力，並熟悉回採工作面的回採工藝，初步瞭解生產的組織管理和技術管理工作。
4、為課程設計收集部分資料。
我們在實習期間必須做到以下幾點：
（一）遵守實習紀律，按時參加實習期間安排的一切教學活動，不無故缺席、遲到或早退。
（二）仔細聽取工程技術人員的報告，做好筆記，認真閲讀有關文件資料，記錄和繪製必要的資料、插圖，努力做到及時消化實習內容，及時整理資料，及時編寫實習報告。
此次實習的準備工作包括：
（1） 學生在實習前和實習期間必須學好實習大綱，明確實習目的與要求。
（2） 實習時應攜帶必要的參考書及所需文具。
（3） 實習前對學生進行安全教育，組織，紀律教育。
（4） 實習隊的組織安排。
本次實習我們大部分時間是以工人身份直接參加勞動，技術操作是“完成工程師基本訓練”的必要手段，必須引起足夠重視，適當的參加回採工作面一、二個主要工種的勞動，熟悉其操作方法：着重分析研究整個工藝過程、勞動組織和循環作業的安排；進行觀察、瞭解研究採取的生產條件（地質條件、技術條件等），重點研究採煤要素，採區巷道佈置與巷道維護、通風、運輸系統、頂板管理、採煤機械化等問題。
二．實習時間安排
1，20xx.06．01—20xx.06．10 （1）觀看礦井生產教育錄像（2）根據實訓基地裝備繪製採煤工作面佈置圖，上述兩項工作分班交叉進行。
2，20xx.06.11—20xx.06.20（1）編制採煤工作面作業規程（2）回採工作面支護設計。
3，20xx.06.21—20xx.07.3（1）煤礦實習（2）編制實習報告。
三、實習內容
此次實習內容主要包括以下兩方面：
（1）實訓基地實習。
（2）新三礦生產實習。
（一）實訓基地實習內容
利用我專業新建實訓基地的特色實習條件，進行觀看生產教育錄像和作業規程的編寫。
實訓基地：
1、觀看生產教育錄像
採礦工程實訓基地配備多媒體教室和整套礦井生產教育錄像，該錄像包括地質、開拓、開採、提升、運輸、通風、排水等涉及礦井生產各工種、工序的現場錄像內容，有較強的生產實習指導意義，是現場生產實習的有力補充。錄像內容主要包括以下幾方面：
15、煤炭綜合利用
在觀看完這些錄像後，使得我們對所學課本知識有了更直觀的認識。而且錄像在一週內看完，這一連續的過程使我們對整個採煤工藝及方法有了更深入和系統的瞭解。
2、繪製作業規程
根據實訓基地綜採、普採和放頂煤採煤設備，並結合課本知識和老師的指導，編寫採煤工作面作業規程和回採工作面支護設計。
（二）新三礦的實習內容分為兩部分，一是礦井概況和開拓；二是採煤方法，第一部分屬一般性瞭解，第二部分為主要內容。現分別敍述於後：
1、礦井概況
新三礦於１９９５年建成投產，設計生產能力為４５萬噸／年，２００７年４月經發改運行【２００７】７８１號文複核的生產能力為７２萬噸／年。截至２００８年１２月３１日，新三礦煤炭資源可採儲量為１，３２０．６８萬噸，可採煤層６層，尚可服務年限約１３年。新三礦資源儲量以肥煤、焦煤為主，具有中灰、特低硫、低磷分、特高熱值的特性，是優質的煉焦用煤。
新三礦位於河北省邯鄲市市區西南約４５公里，東南距河南省安陽市３５公里。東距京廣鐵路馬頭站２０公里，北距邯鄲環行鐵路峯峯站１０公里，井田地理座標東經為１１４°１２′４０″～１１４°１４′３０″，北緯３６°２２′０９″～３６°２４′０５″，礦區面積為１３．８３平方公里。運煤鐵路專線與邯鄲環行鐵路新坡站接軌，經馬頭站與京廣線相連；公路交通四通八達，井田內有公路直達新市區，東行後可與１０７國道、京珠高速公路相接，交通條件便利。
新三礦面積22.5平方公里，分為兩個水平，第一水平—3.5，地面標高+166，第二水平—390，礦井採用豎井斜井聯合佈置，斜井坡長1200米，坡度17—18度，共有三條斜井，迴風斜井坡度為20度，井下大巷採用皮帶集中運輸行，到水平-3.5從第一水平至地面，採用立井提升，採煤主要採用單井單面，單一煤層開採，主採煤層為2號煤（主焦煤及肥煤），採用輕型放頂煤開採方式，支架最大高度為2.3米，最小高度1.6米，採用375雙滾筒採煤機，無鏈牽引，該礦為高瓦斯礦井，煤塵較多有爆炸性，瓦斯絕對湧出量19立方米，相對湧出量13立方米，通風方式採用永久瓦斯抽方式，採用軸流式抽風機，該礦水量不大，正常湧水量為兩噸，該礦排水設備的標準排水量為25噸，為保證礦井瓦斯湧出量不止過大，採用超前注水的方式。全礦共有1500人，管理崗位100人，機關50人，煤巷120—150米，巖巷單進107米，採用深孔爆破。
一．傾斜長壁採煤法 ? 回採工作面沿煤層走向佈置,沿傾斜（仰斜或俯斜）推進採煤。或長壁工作面沿傾斜推進的採煤方法。該法採煤量佔總產量的12%以上。
（一）巷道佈置特點
傾斜長壁採煤法開採煤層羣時，同樣有單層佈置和聯合佈置兩種方式。對於層間距較大的煤層羣，可在各個煤層中佈置帶區（或分帶）分別獨立開採，其巷道佈置、生產系統與單一煤層傾斜長壁採煤法基本相同。對於近距離煤層羣，一般採用多煤層聯合佈置的開採方式。
1）水平運輸大巷和迴風大巷均沿煤層走向置於階段同一側。
2）分帶運輸斜巷和迴風斜巷均沿煤層傾斜方向掘進， 並垂直或斜交於平運輸大巷
3）採面沿煤層走向佈置，對拉採面，工作面走向長最長100m±， 斜長1200m±。
（二）生產系統
1）運煤系統
採煤工作面採出的煤炭，經運輸斜巷，然後在運輸大巷裝車運出。
2）運料系統
工作面所需的材料和設備，由運輸大巷運至下部車場，經迴風斜巷運到採煤工作面。
3）通風系統
採煤工作面所需新風，自運輸大巷經進風行人斜巷，通過運輸斜巷送到採煤工作面。沖洗工作面後的污風，經迴風斜巷到迴風大巷，由風井排出。
（三） 採煤工作面佈置形式
傾斜長壁採煤法的工作面可以佈置成單工作面，也可以佈置成雙工作面。
單工作面的特點是：每一個採煤工作面有兩條回採巷道，一條為運煤和進風的運輸斜巷，另一條為運料和迴風的迴風斜巷。
雙工作面佈置的特點是:兩個工作面佈置三條回採巷道，其中中間的一條巷道形式減少了一條分帶運煤斜巷及其聯絡巷道，減少了巷道掘進工作量，節省了一套運輸設備，生產比較集中。
（四）採煤工作面推進方向
1、傾斜長壁採煤法按工作面推進方向有俯斜開採和仰斜開採兩種。
2、按開採順序分：前進式
後退式
往復式
混合式
二．仰斜開採與俯斜開採
1）仰斜開採 — 採面沿傾斜從下向上推進採煤。
適用：頂板穩定，煤質較硬；頂板淋水大；煤易自燃需注漿；臨界角一般為 a
2）俯斜開採 — 採面沿傾斜自上向下推進採煤。 適用：煤厚，a 大，煤鬆軟易片幫，CH4大。 當 a
（6）前進式開採
a：採煤工作面由大巷附近向上部邊界推進。
b：採煤工作面由大巷附近向下部邊界推進。
1－水平運輸大巷
2－採煤工作面
3－分帶運輸斜巷
4－分帶回風斜巷
5－水平迴風大巷
（6）後退式開採
a：採煤工作面由上部邊界向大巷附近推進。
b：採煤工作面由下部邊界向大巷附近推進。
1－水平運輸大巷
2－採煤工作面
3－分帶運輸斜巷
4－分帶回風斜巷
5－水平迴風大巷
2、井田開拓
井田走向和傾向尺寸、面積、礦井設計的儲量，生產能力和服務年限礦井生產製度。
井田開拓方式，井筒形式，數目、位置及用途。
開採水平數目，高度和位置。大巷位置及數目，並繪製生產水平開拓系統示意圖。
階段內採區的劃分，採區的邊界、範圍、數目、開採順序及同時開採的採區數目。
礦井的提升方式和提升設備。
礦井的運輸方式、運輸系統和運輸設備。
礦井的通風方式、通風系統及設施。
礦井的排水方式、排水系統、排水措施及預排水措施。
礦井的電力、壓氣和水的供應。
井底車場型式及線路佈置特點。
3、採取巷道佈置及生產系統。
採區的位置、境界和範圍。
採區地質情況：可採煤層數、賦存狀況、層間距離、地質構造、頂底板巖性、發火期、水文地質等情況。
採區儲量，生產能力及服務年限。
採區巷道佈置
採區上下山數目，位置，斷面，運輸設備，上，中，下部車場型式和線路佈置。
區段的劃分，區段巷道佈置，聯絡巷道形式。
採區生產系統：通風系統及設施，運輸系統及設施，供電系統及設備，供水系統，消防火系統及設施。
採區各種煤柱尺寸，採區內各種巷道的支護方式，維護狀況等。
回採與掘進的接續，採區的技術經濟指標。
4，回採工藝
實習工作面概況：工作面位置，地址構造，頂地板巖性，煤層厚度，傾角，採高，工作面長，瓦斯，含水，自燃性，煤塵爆炸性等。
頂板管理方法的選擇頂板活動規律（直接頂初次垮落步距，老頂初次來壓步距及強度，老頂週期來壓步距及強度，直接頂冒落高度，巖石垮落角，礦壓顯現規律等），煤層頂底板對支，處工序的影響。
工作面機械化裝備，採煤機，運輸機及支架型式，端頭支護方法。
採煤機的工作方式，進刀方式，截深，每循環時間。
炮採工作面的炮眼佈置，裝藥量，放炮長度及順序，一次進度每班開幫次數。
工作面生產能力，移溜子方式，工作面推進速度等。
工作面支架形式，佈置方式，回柱放頂方式。
工作面循環作業方式，各工序安排，勞動組織，勞動生產率，材料消耗及頓煤成本。
繪製工作面正規循環圖表，勞動組織圖表，技術經濟指標表，對付地質變化的經驗及措施。
四．實習的總結工作
2．實習的總結工作：
在實習期間學生應根據實習大綱的要求，編寫實習報告，以鞏固所獲得的知識，報告不應成篇羅列現成的資料，報告的編排程序自行決定，報告的內容根據實習大綱的內容結合具體情況編寫，對報告的要求如下：
（1） 敍述不可太長，一般20至30頁為宜。
（2） 報告中方案應通俗易懂，書寫端正，圖表整潔，並註明尺寸，圖表尺寸要基本符合比例。
（3） 參觀的內容不可進行詳細的編寫。
（4） 對現場的生產實踐提出個人意見。
四．實習鑑定及成績評定
實習結束後，進行小組鑑定，實習成績由老師根據學生在實習中的表現，實習報告的內容，以及繪製圖紙和編寫作業規程等內容綜合確定。
是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在中瞭解社會、在中鞏固知識；又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。
一． 目的
税收國家財政收入的主要來源，是一個國家經濟發展的命脈，是一個國家賴以生存的經濟基礎。為保證國家的財政收入，國家設有税務局。作為財税專業的學生，為了實地瞭解我們的專業知識，為了進一步加深我們專業知識的學習，也為了進一步瞭解國家税務局工作人員的基本工作，對税務局又一個總體上的瞭解，我們進行了為期兩週的。
二． 單位簡介
我們的地點是xxxx地税局，這是我們學校的地點單位，離我們學校不遠。這次的單位是學校統一安排的。xxx地税局位於：xxxx地税大樓。
三． 成果
1.過程
（1）第一天上班，心裏沒底，感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。還好，我們的師父們對我們都很有耐心，有什麼事情都是親自給我們指導。第一天算是熟悉工作，對辦公室資料的放置有個基本的瞭解。然後她們給我們介紹了她們辦公室平時的一些基本的工作以及平時的上下班時間，因為她們都是專管員，所以她們都有自己固定管理的相關企業，概括點説她們平時的工作就是督促好這些企業進行相關的繳税，另外有需要的話需要把這些企業的相關信息錄入到相關的税務管理系統中，平時也要做好這些系統的維護工作。看似簡單的工作，卻還是讓我有點頭疼，整理資料讓我無從下手，我們需要按照裝訂的規範把每個企業的資料整理好後裝訂好，這不算是一件很難得工作但是需要極大地耐心，不能出現差錯。數據的錄入也讓我很是無奈，説的誇張點，我把我這輩子要見的數字都見完了，而且錄入數據更是需要小心容不得半點差錯。第一次發現其實地税局的工作也會比較繁瑣，需要相關工作人員的耐心對待。她們平時也是會很忙，她們必須確保自己的工作不會出現失誤，因為這樣才不會影響到國家的税收，而且她們平時也會有相關的考核，隨時提升他們的工作能力。
（2）經過幾天的瞭解以及這幾天的工作，對税務局的工作有了大概的瞭解。我平時的工作就是協助辦公室的工作人員，幫他們跑跑腿，另外就是整理資料，錄數據以及對湖北省税收徵管系統的維護。有時候辦公室比較閒的話我就會去大廳看看大廳的工作流程。
大廳的工作人員更要有着工作的認真和熱情，要具備專業素質。對納税人的疑難問題必須乃徐給予解答，還得向納税人宣傳新出的政策等。由於當時正是税控發票上線不久，很多企業都對相關內容部瞭解，這時就需要相關工作人員自己先弄清楚然後給予納税人滿意的答覆。對於納税人的相關要求，工作人員要儘量給予配合。其次，納税的申報期決定了代理部業務期的特點。我們也從中學到了一些知識比如説：
每月的1號到15號是企業納税申報期，因此這段時間大廳業務也是最繁忙的，此後的一段時期，時間就相對寬鬆些，相關的就可以利用這段時間來為自己“充電”，瞭解到最新的税務政策依。在大廳的這段時間也讓我學習到了不少知識。比如我對個人所得税的徵管，原來就只知道工資，薪金所得，税法規定以每月收入額除去費用800元后的餘額為應納税所得額，但是實際上考慮到不屬於工資，薪金性質的補貼，津貼收入，不徵税，要從個人所得税扣除，為便於計算，對不徵税的項目從總的所得中扣除200元，加上税法規定扣除標準800元，故在實際操作中按1000元／月的定額標準進行扣除，所以工資，薪金應納税所得=(月收入額-1000)╳適用税率-速算扣除數．
其實很多知識我們在課堂上就有學習過只是因為沒有親自的導致我們讀這些知識還不能能有深刻的瞭解。通過這次也是對自己知識的一個鞏固，同時我們在平時的學習中也應該注重知識的積累與運用，只有在平時打好了基礎，運用起來才能得心應手。
（3）為期的兩個星期的很快就結束了，我也有自己的一些感想：真的是一種經歷 ，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢？經過這次，雖然時間很短。可我學到的卻是我兩年大學中難以學習到的。比如説如何對待自己的工作中的長輩們，因為我們是學生所以師父們對我們很照顧，但也又不認識我們的其他工作人員有時會讓我們做些清理工作，作為新人，我覺得我們應該很認真的做好，“和氣生財”而且這樣才能能給別人留下比較好的印象。
四．評價小結
在短短兩個星期的時間中，我體會最深的莫不是税收的廣泛性和複雜性，面對如此種種形形色色的大中小企業，諸多的税種加各種優惠政策，對我們以後的税務工作也提出了嚴峻的考驗，企業與税務機關，二者之間如何溝通以致達成默契，並傳遞出準確而有效的信息，尋求一種好的制度，把税務工作化繁為簡，並採用科學的管理，才能創造出質量和效率．通過我們在過程中的結題，發現税控收款機的出現正是這種內在矛盾的產物，利用它税務部門就可以方便地取得納税產每月的銷售資料，並記錄在税務部門的電腦中，供税務部門實施徵收，統計，分析，稽查，為税務部門的徵管工作提供了更加有效，準確和科學的第一手資料，同時它又能如實記錄每一筆收入，業主不必親自守在前台，既減輕了業主的管理負擔，又擔負起在前台監督經營的作用，幫助納税人加強了企業管理，這樣也有效的避免了偷逃税現象的發生。
這次對我們以後的就業觀也會有很大的影響吧。畢竟我們學的是税務專業，考取國家税務局的是我們就業的方向之一，但通過這次，幾人歡喜幾人愁，有人愛上了這份工作堅定了以後考取的信心，也有人會覺得這份工作很無聊，以後會選擇其它的就業方式。不論怎樣，大家都在這次中有了自己的收穫。
同時，我們對國家又多了一份敬意，正是他們的兢兢業業才保證了國家的正常運行，才有了我們現在的穩定的生活。以後的我們或許也會懷着為國家做一份貢獻的心踏上這片土地，那麼這次對我們就是一個很好的鋪墊，會對我們以後的工作起到借鑑作用也為我們未來的工作積累了經驗。
時間總是飛快，我們要感謝江夏區的相關的工作人員，正是他們的耐心和熱情，讓我們有機會親自體會地税局的工作。不論以後會怎樣，現在的我們需要不斷的積累專業知識為以後的工作做好鋪墊。
實習目的：通過實踐聯繫理論，鍛鍊自己擁有良好的口才，瞭解服務行業知識和導遊講解技巧，瞭解主題公園的運營模式和管理方式，在實習中學有所得。
實習地介紹：xx歡樂谷是xx集團以20年的專業積累，用四年時間傾心打造的主題生態樂園，它是xx文化產業的區域龍頭，是中國現代旅遊的經典之作。它以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力，成為xx體驗旅遊的重要標誌!
xx歡樂谷位於xx區東四環四方橋東南角，佔地100萬平方米。其中，公園一期佔地約54萬平方米，分別由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、失落瑪雅、愛琴港、香格里拉和螞蟻王國等六個主題區組成，於20xx年暑期建成開放。公園二期、三期分別佔地5萬平方米和40多萬平方米，將於一期開園後陸續推出。
xx歡樂谷精心設置了120餘項體驗項目，包括40多項娛樂設備、50多處人文生態景觀、10多項藝術表演、20多項主題遊戲和商業輔助性項目，可以滿足不同人羣的需要。
xx歡樂谷將綠化與建築融合，將動感與文化融合，將品牌效應與區域發展融合，盡顯龍頭產業的不凡氣勢!30多萬平方米的綠化、8萬平方米的湖面賦予歡樂谷清新自然的生態環境；四大文明主題、三大夢幻場景賦予歡樂谷超凡脱俗的人文氣質；國際國內雙重標準的安全檢測、人性化的服務配套和智能化的全園信息系統賦予歡樂谷世界一流的品質；國際頂尖的遊樂設備、國際金獎的演藝實力賦予歡樂谷領先世界的高度!xx歡樂谷堅持社會效益、經濟效益、環境效益和文化效益並重。它的成功開發，產生了良好的連帶效益和集聚效應，對帶動區域發展、完善城市功能、構建和諧社會、滿足大眾娛樂生活、創造城市綜合效益等方面，將起到重要的促進作用。
實習收穫：
第一：關於歡樂谷開發效益評價
在此次實習的過程中，我不僅乘坐了世界頂級的遊樂設備、學會了三先五會的服務之道，而且還簡單的瞭解到關於一個主題園的成長過程，在實習中我對歡樂谷進行了簡單的評價，有作為中國投資最大的主題公園值得其他遊樂場學習借鑑的地方，也有自身在管理上存在的一些不盡人意的地方。在此，我簡單的介紹一下自己的發現：
①區位優勢
市場區位：有關研究指出“一個大型主題公園。必須位於沒有強烈市場競爭地區”，xx歡樂谷位於xx東四環四方橋東南角。給有深厚文化積澱的古都xx注入了鮮活的動力，xx歡樂谷作為“繁華都市開心地”，輻射北京、天津、河北、河南等省市，吸引了大批的遊客前往參觀遊覽。形成了三大目標市場：北京1000萬，周邊1000萬，到京遊客1000萬。
交通區位：xx歡樂谷位於北京東四環四方橋東南角，北接xx高速，西至東四環路，東臨規劃中的垡頭西路，西至規劃中的垡頭南路。距天安門直線距離10.2公里，交通方便，自駕遊或組團遊客均容易到達。
地區區位：一方面，由於交通和市場的約束主題園不能原離大城市，也不能位於非常偏的地方；另一方面，由於市內地價高昂，主題園一般不可能位於城市中。在地價的作用下，主題園一般位於郊區方便地段。xx歡樂谷正是考慮到以上兩點，選址在xx區東四環處且交通方便，地價相對適宜。
②定位
形象定位：和傳統的原賦旅遊景區(依託自然遺產與文化遺產)相比較，主題公園是強調人工創造景區的次生資源，是旅遊資源的重要補充。xx歡樂谷以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力，成為xx體驗旅遊的重要標誌!
服務對象定位：xx歡樂谷的時尚、動感、歡樂、夢幻特色吸引了青年男女的眼球，因此，他們成為歡樂谷的主要客源，此外歡樂谷還推出了老人遊、親子游等符合不同人羣的項目，滿足了不同年齡層次人羣的需求，老年人可以沿着愛琴港灣、瑪雅小鎮的足跡，登上舒緩的亞特蘭蒂斯聚能飛船，尋找歷史的遺蹟，梳理文明的脈絡，感受各大主題分區夢幻般的人文魅力。兒童可以走進螞蟻王國，鮮活了解社會、自然與生態的種種知識，在參與體驗中領悟加速度、失重感，感受植被的多樣性，藝術的趣味性，還有色彩、自然、音樂和運動……在門票方面，160元/人，走了大眾型路線，此外還推出學生優惠，團隊優惠，節日優惠等項目，吸引更多的客源。
實習地點：長沙市繞城高速湘江南路芙蓉大道
實習時間：9.07-9.09
實習學生：王xx
學 號：xxxxxxxx
實習目的：初步認識路基典型橫斷面，路基的基本結構，有關附屬設施，路基排水設備的構造與佈置，路基防護與加固設施，擋土牆，橋樑上，下部的構造及有關橋樑幾種橋型通過認識實習，為學習專業課打下良好基礎。
實習內容：
説起認識實習，我們大多是覺得新鮮中帶着期盼的，我的心裏在激動地同時感到的是更多的壓力和緊張，因為這是我的第一次對我自己專業的地方的認知，不可置疑的對我影響極深，在指導老師的帶領下，我們首先看到了道路的施工工地，感覺很曠，經老師講解，道路工程是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、監利、養護等的應用科學和技術。也指所建築的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱。按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結構組成，乾燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。
下面先介紹一下我們認識實習的主要道路。
長沙繞城高速:中國中鐵四局集團有限公司持有公路工程總承包一級資質，公路路基和路面工程專業承包一級資質，裝備有挖掘、運輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機械設備，技術力量雄厚，施工經驗豐富，近年來，先後參加濟青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設，建成高速公路總延長近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段，也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。高架路的匝道，進口路和出口路是分開的，只能順行，車輛錯過了下匝道，就不能從上匝道下路，只能從下一個下匝道下路。立交橋的匝道，也是按照設定的標誌行駛，誰也不能各行其是。匝道，又稱引道，是工程學上的術語，通常是指一小段提供車輛進出主幹線(高速公路、高架道路、橋樑及行車隧道等)與鄰近的輔路，或其他主幹線的陸橋/斜道/引線連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構成道路交流道的主要交通建設。此外老師還為我們補充了邊坡防護及擋土牆的知識點。邊坡指的是為保證路基穩定，在路基兩側做成的具有一定坡度的坡面，邊坡在工程中有不同的分類，一、按成因分類：可分為人工邊坡和自然邊坡;二、按地層巖性分類：可分為土質邊坡和巖質邊坡。a：按巖層結構分為：1層狀結構邊坡、2塊狀結構邊坡、3網狀結構邊坡;b：按巖層傾向與坡向的關係分為：1順向邊坡、2反向邊坡，3直立邊坡。擋土牆是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。在擋土牆橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為牆背;與牆背相對的、臨空的部位稱為牆面;與地基直接接觸的部位稱為基地;與基底相對的、牆的頂面稱為牆頂;基底的前端稱為牆趾;基底的後端稱為牆踵。
根據擋土牆的設置位置不同，分為路肩牆、路堤牆、路塹牆和山坡牆等。設置於路堤邊坡的擋土牆稱為路堤牆;牆頂位於路肩的擋土牆稱為路肩牆;設置於路塹邊坡的擋土牆稱為路塹牆;設置於山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎巖層的擋土牆稱為山坡牆。
根據擋土牆穩定的機理不同，擋土牆又有很多形式，主要有重力式擋土牆、衡重式擋土牆壁式擋土牆、錨碇板式擋土牆、加筋土擋土牆湘江南路：衡陽市湘江南路改造工程北起衡陽公鐵大橋,經珠江橋至千噸級碼頭,為城市交通性次幹道1級，設計線路全長3411.407m，路幅寬度30m 。在老師的講解途中，老師詳細的講解了道路的排水設施，公路排水的目的有兩個,其一是防止地面水和地下水對公路的破壞,例如對路面、構造物及路基邊坡的破壞等;其二是防止路面積水,影響行車安全。公路排水可以分為表面排水、地下排水、坡面排水及構造物排水。其中，邊溝指的是為彙集和排除路面、路肩及邊坡的流水，在路基兩側設置的水溝。屋面上由溝的單側收集雨水用於引導屋面雨水徑流的集水溝。一般有矩形的和梯形的兩種。老師講到了排水設施分為邊溝和排水溝，邊溝是在路堤的排水設施，其實邊溝和排水溝只是稱呼上不同。排水溝指的是將邊溝、截水溝和路基附近低窪處彙集的水引向路基以外的水溝。芙蓉大道：芙蓉水庫庫區公路全長7公里，包括一座橋樑和一個隧道，總投資3100萬元。自20xx年11月施工以來，目前，庫區公路已完成路基的沙石墊層鋪設、橋樑的橋面建設，隧道施工也進入了攻堅階段。這那裏我們再次看到了排水設施，下圖第二張，其中第一張是芙蓉大道施工工地現場概覽。在圖中我們可以看到芙蓉路很寬，是的，指導老師跟我們講它的寬度大概是100mm。
實習心得收穫：
本次實習，時間雖短，但基本達到了對專業的認識，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。在實習工程中，我們瞭解了道路與橋樑工程設計的全過程及一般步驟，瞭解了結構設計的新動向和新方法，瞭解了有關的施工技術。實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。往往在道路橋樑工程中一些比較乾澀的專業名詞往往在工地認識實習當中變得很理所當然，充分加深了對我們專業的理解和認知。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地.通過指導老師帶領認識實習，增加了我對道路橋樑工程的認知，使我初步瞭解道路橋樑方向的專業知識，提高感性認識，為學習專業課打下了良好的基礎。
交通工程學是研究道路交通的發生、構成和運動規律的理論及其應用的學科，主要探討有關減少交通阻塞、交通規劃、保障交通安全和交通管理等問題，交通工程專業認識實習計劃與安排。交通工程認識實習是本專業實施教學計劃的重要環節，通過實習，使學生對本專業有一定的感性認識，瞭解交通工程學科的基本理論、基本知識，具有初步的科學研究和實際工作能力，為今後理論學習打下堅實的基礎。
採取集體組織，分組進行的方式，到工程現場系統地瞭解實際工程。
1、調查整個武漢市道路網規劃設計情況，瞭解武漢市交通的發展動態。
2、道路機動車流量調查。在一些主要的、交通量大的路段分車型、分時段進行高峯時段交通量調查，並對調查資料進行整理與分析。
3、交叉口機動車流量。考察交叉口類型、位置、信號燈配置、交通組織，調查主要交叉口高峯小時各流向交通量，並對調查資料進行整理與分析。
4、停車調查。交通樞紐位置（如大型公交車站、火車站、飛機場、港口、多條路線交匯點等）停車場設置情況，停車規模、收費標準、周邊路網情況、停車場出入口設置等。
5、參觀武漢市規劃展覽廳，瞭解相關專業知識。
每位學生應參加為期2周的認識實習，時間：20xx年6月12～26日
1、認識實習是一個重要的教學環節，學生需要有足夠的重視，應以積極的態度完成它。必須準時達到集合地點，班幹、組長主要負責組織好同學。
2、學生必須服從實習單位和現場施工負責人員的安排和指導，遵守實習單位的一切規章制度和勞動紀律，保證良好的實習秩序，不得無故缺勤、遲到或早退，工作總結《交通工程專業認識實習計劃與安排》。
3、學生實習期間，一切活動必須聽從實習指導老師的統一安排，嚴肅組織紀律，學生不得自行外出活動。實習期間一般不準事假，請病假需持有醫生證明，並經實習指導老師批准方可。
4、在實習期間，同學之間應互相關心、互相幫助、友好團結。
5、實習期間遵守安全規定，確保人身安全。
6．實習期間，學生應根據實習內容認真仔細作好實習日記，每天不少於300字，實習結束時交實習指導老師評閲簽字。
7、實習結束前，學生應對實習全過程進行分析總結，寫出實習報告，並交實習指導老師評閲簽字。
8、學生實習期間，如不服從指導老師的安排或嚴重違反實習紀律的，教師可隨時停止其實習，並判實習成績不及格；實習結束，學生不交實習日記和實習報告者，同樣以實習成績不及格處理。
1、考核成績
考核總成績，按考核項目評定的總分數分為五等，即：
評定總分≥90分 優
80-89分 良
70-79分 中
60-69分 及
＜60分 不及格
2、考核方法
由實習指導教師考核，對學生在實習中的表現，包括工作的主動性、認真負責態度、出勤率和遵守紀律情況等給予相應成績。實習考核成績不及格的學生，應重修，費用自理。
具有以下情況之一者，記為不及格。
（1）實習日記不完整，缺少三分之一以上者；
（2）實習報告內容不完整，草率低劣；
（3）違反組織紀律者。
我於XX年7月13日至XX年8月8日在山東省棲霞市人民法院刑事審判庭進行了為期四周的專業認知實習。
接受了兩年的的法學本科教育學的大多是理論方面的知識之後終於又有了一次真刀真槍檢驗我的學習成果的機會。與以前只是看看法制節目、聽聽講座、觀摩一下模擬庭審不同的是，這次在法院的實習是實實在在，真真切切地進入司法機關跟上人家的上班、下班的工作節奏來進行實戰演練。經過實習，我感覺收穫非常大，在實踐工作中加深了對司法體系個部門工作流程的瞭解，增強了實際操作能力，尤其是司法文書的寫作，進一步促進了理論知識向實際工作能力的轉化，學到了很多平時在課本上沒有的財富。
在刑庭實習，主要實習科目是刑法和刑事訴訟法，當然偶爾也會涉及一些其他私法科目。在刑庭，每天的生活主要就是開庭，參與庭下調節，寫判決書，寫審理報告，送達，提審，換押。周而復始，日復一日。但是當你有足夠的耐力能夠坐的住和靜下心的話，你會發現在刑庭的實習生活是非常充實快樂的！剛來法院實習時，在工作經驗方面，我們這些實習生們幾乎都是白紙一張，需要一筆一畫的開始，一點一滴地觀察他人的工作。和一些私下抱怨去法院就是去打掃衞生的娃相比，我很慶幸，我的主管領導和周圍的法官們對我的無私關懷和照顧。在基層只要你努力積極，同樣可以學到許多出乎意料的東西，這其中包括一些理論的落實，包括感受工作的氛圍，同時也包括在一個小小的集體中的待人處世的方式。
實習期間，首先做的事情就是翻閲和整理卷宗，通過閲讀卷宗，我從大體上把握一個案件的辦案流程，看的越多，就把握的越詳細。剛開始時覺得有些無聊，很沒意思。而後來慢慢地瞭解和認識到查看和整理卷宗是一件非常重要的事情，這是瞭解每個案子案情的關鍵，也是接觸各類案件的最好機會，當我以仔細認真的查閲和整理過一本一本濃縮了法院工作流程的卷宗之後，我逐步地瞭解了法院的具體工作，以及法官的辦案思路。
其次，在刑庭實習做的很多的就是法律文書的製作與書寫，這些法律文書包括判決書、庭審筆錄、庭審提綱、合議庭筆錄等，有時也會幫着書記員填寫一些結案登記表、執行通知書、提押票、換押票。這些法律文書的製作，毫無疑問都有一個比較模式化的框架，但是其中的內容卻是需要你根據每個案子的情節來構建的，這就需要我們十分地仔細和謹慎地去抓住每一個細節問題了。起草判決書就有很多的東西是需要注意的，比如：1、使用的程序不同，判決書的書寫就有區別，是簡易程序的有的地方就可以簡寫，是普通程序的很多地方就要詳細的寫；2、被告人被羈押的場所男犯跟女犯是不同的，被取保候審沒有羈押的也是需要註明的。在法律文書書寫的過程中，我學到了不少知識，理解了許多理論問題。一個案子的案由字數可能最長也不過十來字，但是我們卻不可忽視這幾個字，判決時對一個案子的定性是很重要的，因為這直接影響到對犯罪嫌疑人（被告人）的量刑。如果一個人的行為不構成犯罪，而將其定為有罪，這無疑是一個極大的錯誤，有時甚至是不可饒恕的；而即便是有確鑿的證據證明一個人已經犯了罪，我們也應當準確地定性，既不能讓罪犯逍遙法外，但也不能忽視犯罪嫌疑人（被告人）所應享有的獲得法律的公正、公平、合理對待的權利，對待工作負責，進而對人負責，也是我們尊重**的重要體現。
實習目的與任務：
按照學校的安排我們在本學期學習了《土木工程地質》，緊接着我們就進行了地質野外實習的過程。我們進行這次實習的目的在與 ：鞏固和加深在課堂學的理論知識，使理論與實踐相結合，提高教學效果；瞭解巖層產狀及其形成過程和發展情況，分析沿途所見的巖石的性質以及該地區的地質發展演變簡史；學會野外觀察地質現象和分析評價工程地質問題的初步能力。通過實習，掌握工程地質的基本知識，瞭解常見的工程地質問題。為學習後續課程、從事專業工作、擴大知識面和進行科學研究打下必要的基礎。
實習時間：20xx年6月24日至6月26日
實習地點：天津薊縣國家地質公園
天津薊縣國家地質公園位於天津市北部薊縣山區，屬燕山山脈中段南翼，沿津 (天)—圍（場）公路東側（薊縣段）呈南北走向，毗鄰八仙山國家級自然保護區，公園東面與河北省遵化市的清東陵隔山相望，黃崖關長城猶如一條巨龍橫卧於剖面之上；南面是漁陽古城，縣城東側的翠屏湖是天津市最大的淡水湖和重要的水資源基地；北面是河北省興隆縣霧靈山國家級自然保護區；西面有京東第一山、全國十五大名山之一的盤山國家風景名勝區。居京（北）、津 （天）、唐（山）三市腹心地帶，素有京、津、唐“金三角”之稱.
古老的地質構造奠定了現代地貌發育的基本框架和發展方向。地勢北高南低，地質公園北端與興隆縣交界處的九山頂，海拔1078.5米，是天津市的最高峯。而座落在地質公園南端的府君山，海拔只有350米，海拔高度相差728.5米。保護區的地貌類型主要有中山、低山、丘陵、寬谷、盆地和坎谷等構成。中、低山主要分佈在長城沿線及其以北地區的石英巖分佈區，山高、坡陡，氣勢磅礴。丘陵主要分佈在縣城以北的石灰巖、白雲巖、砂頁巖分佈區，海拔一般在300、—500米。山體渾圓，坡度緩，土層較厚。是我國惟一記錄有中上元古界地球演化地質歷史的國家地質公園。其範圍北起九山頂，南至府君山；東至八仙山，西至盤山，分為7個景區: 1、中上元古界地質自然保護區；2、八仙山石英巖峯林峽谷景區；3、盤山花崗巖地貌景區；4、九龍山碳酸鹽巖峯叢景區；5、黃崖關斷崖地貌景區；6、九山頂石英砂巖峯林景區；7、府君山地質構造遺蹟景區。總面積342.05平方公里，規劃面積240.6平方公里，核心區面積53.6平方公里，北緯40°00′~40°15′,東經117°15′~117°35′。處於京、津、唐交會地帶，交通發達、地理位置優越。
實習對象：河北工業大學交通工程專業07級全體學生
實習活動：（如下）
6月24日早上我們從西生活區坐大巴一路奔波來到薊縣國家地質公園，下車後，我們稍作整頓，然後老師開始介紹地質情況，我們的地址野外實習考察也就開始了。
1. 礦物、巖石的認識和地質構造的認識實習
首先講的是沉積巖。
沉積巖是在地表環境中，先前存在的化石（巖漿巖、變質巖和早已形成的沉積巖）的物理、化學和生物風化的物質、有機物質和某些火山作用產生的物質經搬運、沉積和成巖等地址作用而形成的巖石。沉積巖是地殼表面分佈最廣的一種巖石，雖然它的體積只佔地殼的5%，但是露出面積約佔陸地表面積的75%。沉積巖主要由碎屑物質、粘土礦物、化學沉積物、有機質及生物殘骸等一些物質組成。
沉積巖的結構按其組成物質、顆粒大小及形狀等方面的特點，一般分為碎屑結構、泥質結構、結晶結構及生物結構四種。
1） 碎屑結構 碎屑結構是指巖石中由50%以上的碎屑顆粒被膠結物所膠結的結構，是沉積巖所特有的結構。按碎屑粒徑的大小，碎屑結構可分為：a、礫狀結構（碎屑粒徑>2mm） b、竹葉狀結構（碎屑形態多呈扁平狀） c、砂質結構（碎屑粒徑介於2～0.05mm之間） d、粉砂質結構（碎屑粒徑為0.05～0.005mm）
2)泥質結構 該結構由粒徑<0.005mm的粘土礦物顆粒組成，是泥巖、頁巖等粘土巖的主要結構。
3)結晶結構 該結構是由溶液中沉澱或經重結晶所形成的結構。
4）生物結構 該結構是由生物遺體或碎片所組成，如貝殼結構、珊瑚結構等，都是生物化學巖所具有的結構。沉積巖的構造是指其組成部分的空間分佈及其相互間的排列關係。產檢的沉積巖構造有層理構造、塊狀構造、鮞狀構造及層面構造。
沉積巖的構造按其各個組成部分的空間排列和組合方式等方面的特點，一般分為層理構造 塊狀構造 鮞狀構造 層面構造
1）層理構造 沉積巖在形成過程中由於沉積環境的改變，是先後沉積的物質在顆粒大小、形狀、顏色和成分上發生變化，從會而顯示出成層現象。由於形成層理的條件不同，層理有各種不同的形態，常見的類型有：水平層理、斜層理、交錯層理和波狀層理。
2）塊狀構造 巖石層理不清楚，礦物顆粒排列五一定規律。
3）鮞狀構造 具有同心心圓狀的圓形或橢圓形顆粒，形似魚籽。鮞狀構造直徑一般在0.5～2mm之間，鮞粒的形成系膠體物質圍繞沙粒、碎屑在淺海淺水環境中沉積而成。
4） 層面構造 沉積巖巖層面上的特徵如波痕、泥裂、雨痕等，這些特徵同樣反映了沉積巖生成條件和形成環境的特殊性，同時也是我們研究古地理古地貌的.標誌。其中的波痕特徵給我們留下了深刻的印象。
沉積巖的肉眼鑑定：在鑑定碎屑巖時，除觀察顏色、碎屑成分及含量外，尚需特別注意觀察碎屑的形狀和大小，以及膠結物的成分。在鑑定泥質巖時，則需仔細觀察他們的構造特徵，即看有無頁理等；在鑑定化學巖時，除觀察其物質成分外，還需判別其結構、構造，並輔以簡單的化學試驗，如用冷稀鹽酸滴試，檢驗其是否起泡。
接着我們考察了巖漿巖。
巖漿巖又叫火成巖，佔地殼總質量的95%，在三大類巖石中，巖漿巖佔有比較重要的位置。巖漿巖是由巖漿冷凝形成的巖石。巖漿巖上升侵入圍巖，在地殼深處結晶形成的巖石，稱為深成巖（形成深度大於3km）。在地面以下較淺處形成的巖石稱為淺成巖（形成深度小雨3km）。兩者統稱為侵入巖。由噴出地面的巖漿凝固形成的巖石成為噴出巖，包括火山碎屑巖和熔巖。巖漿巖的礦物成分巖漿巖主要由SiO2、 Al2O3、 Fe2O3、 MgO等氧化物組成。其中SiO2是最多也是最重要的，它是反應巖漿性質和直接影響巖漿巖礦物成分變化的主要因素。
常依SiO2的含量，將巖漿巖劃分為不同的類型：超基性巖（<45%）；基性巖（=45%～52%）；中性巖（=52%～65%）；酸性巖（>65%）。巖漿巖的結構和構造 巖 漿巖由於形成的環境不同，產生了各種不同的結構和構造。巖漿巖的結構是指巖石中礦物的形態、大小和結晶程度，以及顆粒之間的關係。巖漿巖的構造是指巖石中 礦物的空間排列及其填充的方式。
瞭解結構和構造可以瞭解巖漿巖的形成環境。如噴出巖由於冷卻快，來不及結晶，形成玻璃質，稱為玻璃質結構。其中一些氣體尚 未逸散，形成氣孔構造。巖漿一面流動一面凝固形成許多流紋，做流紋構造。深成巖在地下緩慢結晶，它的顆粒在空間分佈比較均勻，形成塊狀構造；在深處，各種 礦物結晶的大小相近，這樣的結構叫做等粒結構。而淺成巖中由於礦物結晶時間不同，造成先結晶的晶體粗大，後結晶的晶體細小，從而形成斑狀結構。巖漿巖的簡易鑑定方法：
首先，觀察巖體的產狀等，將定是不是巖漿巖及何種產狀類型。然後觀察巖石的顏色以初步判斷巖石的類型。含深色礦物多、顏色較深的，一般為基 性或超基性巖；含深色礦物少、顏色較淺的，一般為算子那個或中性巖。相同成分的巖石，隱晶質的教顯晶質的顏色要深一些。應注意巖石總體的顏色，並應在巖石 的新鮮面上觀察。
接着觀察巖石中礦物的成分、組合及特徵。並估計每種礦物的含量，即可初步確定巖石屬何大類。進一步觀察巖石的結構構造特徵，區別是噴出巖 還是淺成或深成巖。
最後綜合分析，據《土木工程地質學》“巖漿巖分類表”確定巖石的名稱。
最後，考察了變質巖。
變質巖是指地殼中已存在的巖石，由於地殼運動和巖漿活動等造成物理化學環境的改變，處在高温、高壓及其他化學因素作用下，使原來巖石 的成分、結構和構造發生一系列變化所形成的新的巖石。
根據變質作用的地質成因和變質作用因素，將變質作用分為：接觸變質作用、區域變質作用、混合巖化作用 和動力變質作用。
變質巖的結構可分為：變餘結構（殘餘結構）；變晶結構；碎裂結構。巖石經變質作用後常形成一些新的構造特徵，這是區別於其他兩類巖石的特有標誌，是變質巖的作重要特徵之一。原巖變質後仍殘留有原巖的部分構造特徵者叫變餘構造。
通過變質作用形成的新的構造叫變成構造：a）板狀構造 巖石具有平行、較密集而平坦的破裂面——劈埋面，沿此面巖石易於分裂成板體，原巖基本未重結晶，僅有少量絹雲母或綠泥石。b）千枚狀結構 巖石常呈薄板狀，其中各組分基本已重結晶並呈定向排列，但結晶程度較低而使得肉眼尚不能分辨礦物，僅在巖石的自然破裂面上見有強烈的絲絹光澤，系由絹雲母、綠泥石小鱗片造成。常具撓具和小皺紋。c）片狀構造 在定向盈利的長期作用下，巖石中所含大量的片狀、柱狀礦物如雲母、角閃石等，都呈平行定向排列，巖石中各組分全部重結晶，而且肉眼可以看出礦物顆粒。d）片麻狀結構 以石英、長石等礦物為主，期間夾以鱗片狀、柱狀變晶礦物，並呈大致平行的斷續帶狀分佈而成，他們的結晶程度都比較高。e）塊狀結構 巖石中的礦物分佈均勻，結構均一，無定向排列，這是大理石和石英巖常具有的構造。
變質巖的簡易鑑定方法：
鑑別變質巖時，可先從觀察巖石的構造開始，根據構造，將變質巖區分為片理構造和塊狀構造兩類。然後可進一步根據片理特徵和結構以及主要礦物成分，分析所屬的亞類，確定巖石的名稱。
2. 水流的地質作用認識實習
河流普遍分佈由於不同的自然地理帶，是改造地表的主要營力之一。
河流的地質作用主要有侵蝕作用和搬運作用。
1 河流的侵蝕作用
河流在運動過程中對河谷巖石進行的破壞作用稱為侵蝕作用。其主要通過沖蝕 磨蝕和溶蝕三種形式對河底及兩岸進行侵蝕
1） 下蝕作用
下蝕作用的強度首先與流速和河水中的泥沙含量有關。此外，還與河牀的巖石性質及地質構造有關。 下蝕作用在加深河谷的同時又使河流向源頭伸長。分水嶺不斷遭到切割剝蝕，河流的長度不斷增加，以及河流的襲奪現象都是河流溯源侵蝕的結果。
2） 側蝕作用
河流一攜帶的泥沙為工具，並以自身的動能和溶解力對河牀兩岸的巖石進行侵蝕，使河谷加寬的作用稱為側蝕作用。河流的中下游以及平原區的河流，由於河牀坡度較為平緩，側蝕作用占主導地位。
2 河流的搬運作用
河流主要通過對碎屑物的懸運 躍運和推運三種方式來進行搬運。碎屑物以何種方式被搬運，主要取決於顆粒的沉降速度與上推力的對比情況。
3 河流的沉積作用
河流搬運物從水中沉積下來的過程稱為沉積作用。
4 河流沖積土
1）河牀沉積
2）河漫灘沉積
3）牛軛湖沉積
4）三角洲沉積
5）山區河流沉積土
6）由冰川補給的河流沖積土
3. 風化作用認識實習
影響風化作用速度的因素主要有氣候、地形和地質因素。
一、氣候因素：影象風化作用的氣候因素主要指降水量與温度。降水量豐富且水循環快的地區有利於化學風化的進行；而温度則影象化學反應的速度，水中游離氧的含量和水的離解度隨温度增高而加大，水中CO2含量雖隨 温度增高而減少，但温度增高十度，反應速度卻加快一倍，因此，氧化作用和水溶液的作用都隨温度增高而加快，有利於化學風化作用的進行。而且，氣候控制着數量和類型，它們對風化作用產生各不相同的影象。
地球氣候的分帶性決定了風化作用速度及其產物類型的分帶性。
二、地形因素：
在相對高程很大的中低緯度山區，可以看到不同高程上有不同的氣候帶因而有不同類型的風化作用。
地形陡緩的不同，風化作用也不同。陡坡地下水位低，植被稀少，物理風化相對強烈，產物不易保留，未風化巖石不斷暴露接收風化；緩坡平地化學風化和生物風化相對強烈，礦物分解徹底，風化產物殘留原地，母巖被覆蓋，不利於物理風化，最後形成大量粘土和殘餘礦牀。
坡向也有影象，中低緯度陽坡晝夜温差大，冰凍風化比陰坡強烈，以至陽坡比陰坡更凹凸不平。
三、地質因素：主要有巖石的礦物成分、巖石結構構造和構造運動的影響。
4. 不良地質現象認識實習
山區公路地質選線主要受到地形和不良地質現象的制約，主要的不良地質現象有滑坡、泥石流、巖 崩、巖溶、巖堆（坡積層）、軟弱土、膨脹土、濕陷性黃土、凍土、水害、採空區以及強震區（高地應力）等。
因此在施工前優選出工程地質條件最好、地質災害最少、工程建設對地質環境的不利影響最小的路線走廊帶，真正貫徹地 質選線的原則。對於滑坡、崩塌、巖堆、泥石流、巖溶、軟土、泥沼等嚴重不良地質地段和沙漠、多年凍土等特殊地區，路線應設法繞避。
其次，當工作中發現仍有重大的地質病害存在或有潛在的重大地質病害時，必須及時調整線位。對於重大的地質病害應儘量繞避，實在無法繞避的要考慮工程措施的可能性與可靠性，並且應減少對地質環境的破壞，提高工程措施的可靠性和安全度。對地質病害應以防為主，以治為輔，能避當避，即使增加工程造價也是值得的。
實習總結：
在3天的實地考察中，我們和老師走在一起，學在一起，老師給我們進行的詳細舉例説明，增強了我們的實踐能力，並且這些都加深了我們對書本上老師所講內容的認識，對三大類巖石有了一個感性的認識，讓我知道了書本上的東西都是死的，如果你不和實際聯繫起來的話它只能變成無用的東西，所以我覺得應該儘量多的去實踐。這次實習也讓我認識到團體協作的力量，在以後的學習生活和工作當中一定要注意團隊合作，充分發揮集體的力量。在這次實習中我所收穫的這些為我以後的學習和工作打下了基礎，在我以後的工作中定會給予很大的幫助。
在這期間，我們面對烈日當頭曾汗如雨下，汗水浸透了我們的衣服，但是我們堅持了。在堅持一下，在挺一會兒，一切都會過去，等待我們的只有勝利。同時感謝李老師和郭老師不畏酷暑給我們進行的生動講解，而兩位老師的這種敬業精神也值得我們每一個人學習和尊敬。
景點
天津薊縣國家地質公園，北起九山頂、南至府君山、東至八仙山、西至盤山、總面積342平方公里。其科研價值、環境價值、旅遊價值很高。地質學家李四光教授曾評價薊縣地質剖面：“在歐亞大陸同時代地層中，薊縣剖面之佳，恐無出其右者”。目前，現已形成中上元古界地質自然保護區、八仙山石英巖峯林峽谷景區、九山頂石英砂巖林景區、黃崖關斷崖地貌景區、盤山花崗巖地貌景區、九龍山碳酸巖峯林叢景區、府君山地質構造遺蹟景區7個景區，總計87個景點。
編輯本段形成
地質遺蹟是地球
天津薊縣國家地質公園
演化過程中遺留下來的記錄和自然遺產，代表着這一地區的地質歷史、事件和演化過程。因此，概括地説地質遺蹟的成因幾乎全部是地殼內外地質應力共同作用的結果。
本區18億年前是古大陸，遭受剝蝕。18億年時地殼開始下降接受沉積，形成中上元古界長城系由陸相到海相的沉積物，由碎屑巖建造演變到富鉀、富鎂的碳酸鹽巖建造，構成一個巨型沉積旋迴。常州溝期氣候較温暖，雨量充沛，早期形成厚度較大的河流相碎屑堆積。串嶺溝期氣候更加濕熱，藻類植物大量繁殖，水體相對加深。團山子期和大紅峪期同處於亞熱帶温暖氣候，有利於菌藻類生物繁衍，伴隨大量碳酸鹽巖沉積，形成豐富的規模不等的疊層石礁體。高於莊期氣候炎熱潮濕，微體藻類大量出現，尤其是高於莊早期藻礁和疊層石相當發育，形成大量碳酸鹽巖和鐵錳質沉積。在長城紀時期，造成了八億年跨越，砂巖層理、宏觀藻類化石，錳方硼礦等地質遺蹟。
薊縣紀從14億年開始，氣候炎熱濕潤，地殼仍然緩慢下降，有利於碳酸鹽巖的大量沉積和菌藻類生物的生長。巖石組合以各種類型的碳酸鹽巖為主，古地理處於濱海瀉湖相，潮間帶和淺海陸棚。從而形成了大量藻類化石和疊層石等生物地質遺蹟。
青白口紀從10.5億年開始，地殼下降速率漸緩，碎屑巖、粘土巖增多，出現河流相，濱海岸邊砂泥相等沉積環境。景兒峪期地殼下降形成淺海陸棚相泥灰巖沉積。此後地殼上升，陸地遭受剝蝕。僅保留了8億年的景兒峪組。
寒武紀早期，約5.6億年地殼下降，接受府君山組碳酸鹽巖沉積。古風化殼形成“2億年跨越”的著名薊縣運動地質遺蹟。
本區在印支運動期，形成了盤山花崗巖，時間約217.1——222.7百萬年。為花崗巖地貌景區奠定了巖石基礎。
本區在長城紀大紅峪期，約16億年發生海底火山噴發活動，形成了與火山熔巖類有關的地質遺蹟。
構造運動是地質景觀遺蹟形成的主要原因。根據地質條件分析，本區地貌奠基於印支運動期，成型於燕山造山運動。燕山造山運動距今約1.8——1.4億年，使薊縣北部黃崖關、九山頂、八仙山及盤山隆起成山。此後，經風化侵蝕形成了砂巖峯林峽谷和花崗巖地貌。府君山地質構造遺蹟景區內逆掩斷層形成的飛來峯就是燕山運動的產物。
編輯本段旅遊
天津薊縣國家地質公園建設，為人們提供了一個充分展示地球科學知識和美學魅力的天然博物館；為人們提供了一處自然景觀美、文化底藴厚、科學品位高的旅遊、觀光、休閒、度假自然風景區，使人們得以享受自然，陶冶情操，提高科學文化素質。現已成為薊縣對外的一個重要窗口，來薊觀光、遊覽、考察的專家學者、遊人明顯增多，對外影響力日益擴大，薊縣的知名度顯著提升，有力地拉動了薊縣旅遊、建築、交通、餐飲、住宿等相關產業的發展。
天津薊縣國家地質公園於20xx年12月10日經中華人民共和國國土資源部批准建立，其範圍北起九山頂，南至府君山；東至八仙山，西至盤山，面積342平方公里。
根據景區劃分原則，天津薊縣國家地質公園劃分為7個景區: 1、中上元古界地質自然保護區；2、八仙山石英巖峯林峽谷景區；3、盤山花崗巖地貌景區；4、九龍山碳酸鹽巖峯叢景區；5、黃崖關斷崖地貌景區；6、九山頂石英砂巖峯林景區；7、府君山地質構造遺蹟景區。
編輯本段地質
薊縣有着深厚悠遠的歷史文化、豐富的地質遺蹟資源以及優美的生態環境，特別是它擁有世界著名的中上元古界地層剖面和大量的有觀賞價值、科學價值的地質遺蹟和地質景觀，因此在薊縣建立國家地質公園具有十分重要的意義。天津薊縣國家地質公園以中上元古界標準層型地質剖面為主的地質遺蹟景觀，將為地學領域的研究、地質遺蹟的保護、自然遺產的永續利用起到不可替代的作用。它以典型、完整、系統、稀有、科學的內涵，向世人展示了博大精深的自然魅力，記錄了地球的地質歷史、地質事件和形成過程，是不可多得的珍貴自然與文化遺產。薊縣國家地質公園7個景區各具特色，天然造化、鬼斧神工、精彩紛呈，是大自然的傑作，在漫長的歷史長河裏，為人類留下了珍貴的地質遺產。
中上元古界地質自然保護區：
中上元古界地質自然保護區位於天津市薊縣城北，燕山山脈南坡，北起古長城腳下常州村，南至薊縣城北關府君山，南北長約24公里，東西寬約350米，面積890公頃。薊縣中上元古界地質自然保護區是國務院1984年批准建立的我國第一個地質類國家級自然保護區。薊縣中上元古界地層剖面以地層齊全、出露連續、保存完好，頂底清楚、構造簡單、變質輕微、疊層石和古生物化石豐富，地層總厚度近萬米為特色。它好象一部巨厚的“石頭記”，真實地記錄了地球演化距今18億年至8億年的地質歷史。被國內外地質學家推崇為世界上同一地質時期的“標準層型剖面”、 “大地的史書”和世之罕見的“地質瑰寶”，中上元古界地質自然保護區內的地質遺蹟類型多、數量大、品位高。其中堪稱世界之最的地質遺蹟主要有10大奇觀：
①薊縣地層剖面代表的地質歷史最長。頂底界限長達10億年，其連續之長，在世界上是絕無僅有的。
②薊縣剖面底界年齡最老。比世界著名的俄羅斯里菲--文德剖面底界年齡還老3億年。
③薊縣剖面保存最完整。從老到新順序排列在24公里長的一條線上，完整的地質剖面，世界首屈一指。
④薊縣剖面構造最簡單。從北到南，按地質年代自老至新依次展布在燕山褶皺南翼的單斜山上，沒有因構造變動造成錯位或破壞。
⑤薊縣剖面變質最輕微。從長城系常州溝組河流相的砂礫巖到青白口系井兒峪組濱海相含波狀層理、交錯層理的泥質微晶灰巖，剖面總厚度9197米，基本保留原始狀態，變質極淺。
⑥薊縣剖面宏觀多細胞藻類植物出現的年代最早。從國際公認的9億年前提早到17億年前，是地球早期生物演化史研究中的重大突破。
⑦薊縣剖面中沉積海泡石礦牀最早。薊縣海泡石礦牀形成於距今12--13億年前，且保存完好，是世界上最古老的沉積海泡石礦牀。
⑧薊縣剖面中噴氣孔構造最古老。在薊縣剖面薊縣系鐵嶺組上部地層發現10億年前形成的古噴氣孔構造，是世界最古老的噴氣孔構造。
⑨薊縣剖面中古生物化石與疊層石最豐富。薊縣剖面的古生物化石從長城系常州溝組到青白口系井兒峪組均有，疊層石從長城系團山子組到青白口系下馬嶺組均有。古生物化石、疊層石層位之多、時限之長、類型之全、種類之多、保存之好為世界罕見。
⑩薊縣剖面中沉積形象最豐富。在薊縣剖面上，不論是碎屑巖、泥質巖還是碳酸鹽巖，都表露出十分豐富的沉積形象，如波痕、斜層理、雙向交錯層理，風暴沉積、地震沉積，雨痕、乾裂、水下衝痕、滑塌痕等遺蹟，為世界各國同時期剖面所罕見。
薊縣中上元古界地質自然保護區除世界罕見的薊縣剖面地質遺蹟之外，保護區內還有雄、險、秀、幽的多種自然景觀和神奇的人文景觀。
小貼士：
購物：紫砂礦是上乘的陶瓷原料。用薊縣紫砂礦燒製的紫砂壺，外觀高雅光澤，透氣不透水，壺內泡茶，數日不餿，具有觀富和收藏價值，可與全國聞名的宜興紫泥陶器、景德鎮瓷器相媲美。
編輯本段意義
薊縣中上元古界地層剖面是大自然留給人類的寶貴自然遺產，所發現的一些重要生物化石對研究早期生命的演化和地球的形成過程有重要意義。對揭開地球遠古時期許多科學之謎有着不可替代的地位。地質公園內羣峯俊秀、峽谷幽深、空氣清新怡人、自然風光迷人，自然奧祕誘人，交通方便，是休閒、度假、旅遊、攬勝的好去處，探求自然之謎的難得場所。
文學範文吧
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