總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，寫總結有利於我們學習和工作能力的提高，為此我們要做好回顧，寫好總結。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎？以下是小編為大家整理的汽車年度總結9篇，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
20xx年，年紀邁入了三字頭，都説三十而立，對付本人來説，生活和事業在這一年碩果累累。入職三年，感謝奧祥對我的栽培，18年接收公司的支配進入ADC部門，角色發生了宏大的改變，從一個業績優秀的販賣顧問轉型做治理，18年一年真的很費力，發展總是會賡續遇到瓶頸，每跨過一個瓶頸都是一段極度痛苦的閲歷。你能做唯有堅持，相信“天道酬勤”，你堅持下來了，而別人堅持不下來，這便是你的資本。
之前幹販賣顧問只要做好本身的本職工作，有才能的話贊助贊助周圍的夥伴，就可以定義為優秀。客歲擔負ADC司理，率領一個團隊披荊斬棘，變得不再有退路。有時候，碰到一點壓力就把本身釀成不堪重負的樣子，碰到一點不肯定性就把出路描摹成暗淡無光，碰到一點不高興就把它搞得彷佛是本身這輩子最暗中的時候，也許都只是因為不想盡力而為放棄找的最卑劣的託言。之前的網銷是個不起眼誰也不樂意去的團隊，電話多，放工晚，工資低；這一年，網銷的發展是顯而易見的，從沒有規模到銷量屢立異高，全年販賣807台，從接接電話低價賣車，到年底承包了三台R系列高性能車型販賣，離不開ADC團隊每一個夥伴們的辛勤支付。本日很殘酷，來日誥日更殘酷，後天會很美好，但絕大多半人都死在來日誥日晚上，見不到後天的太陽。堅持很緊張！當然，有些問題還沒有辦理，最大的病在邀約，為了網銷的來日誥日，20xx還要在邀約上集思廣益。
20xx必要思考的問題：
線索：
1、與同城其他店的數據比較，高照樣低；
2、為什麼567三個月那麼高？
3、線索有效率忽高忽低的原因是什麼
4、全年的有效率66。92%是否正常
邀約：
1、為什麼人員增加了一個，數據沒有上升
2、有些月份為什麼線索量多，邀約到店少
3、客歲8。49%的邀約率對照低，原因是什麼？
成交：
1、成交率低於均勻值29。2%的月份，為什麼低
2、轉化率為什麼不穩定，原因是什麼
晉升：
1、人均投入產出比是否合理
2、17年增加了人員，獲得了什麼（到店、成交照樣轉化）
20xx年工作展望
20xx，為本身設一個目標吧，做點故意義的事。如果組織上必要我率領ADC團隊再上一個台階。我的籌劃是用一年的光陰挑戰1200台銷量。每個季度的各個模塊的目標訂定完善，細節抉擇成敗，治理上做到絕對不靠天收。
汽車年度總結 篇2在駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成監理部交派的各項工作。回顧今年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、思想情況
自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
（一）是認真做好給領導、同事的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。
同時，我把為領導服務和為監理部服務緊密結合起來，能夠積極配合，均做到了安全行車。
（二）是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
（三）是積極做到外出期間為領導的服務工作。一年來，在隨領導外出過程中的工作，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
（四）是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在等候通知，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
（五）愛崗敬業，樂於奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照監理部要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員羣眾監督實現。
三、業務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠着自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，並在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在領導的精心指導下，在同事的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
汽車年度總結 篇320xx年是xx公司重要的戰略轉折期。
國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，願意和業界同仁分享。
一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰 細分用户羣體 實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常説“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標治理1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核
對策二：細分市場，建立差異化營銷1、細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據XX年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用户、高校市嘗零散用户等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用户組，分公司更是成為了xx出租車協會理事單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關係，主動上門，瞭解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態；對出租車公司每週進行電話跟蹤，每月上門服務一次，瞭解新出租車的使用情況，並現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費羣知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手，先後和xx理工大後勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，並且定期在高校支部免費義診和保養檢查，在高校範圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極支部車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把分公司在xx市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對於備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對於新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客户市場的同時，結合
新的商務政策，出台了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下，利用售後服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售後服務是窗口，是我們整車銷售的後盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售後維修高峯。為此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對於售後維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用户進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規範；在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規範行為和用語，做到尊重用户和愛護車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上牆，接受用户監督。為了進一步提高用户滿足度，縮短用户排隊等待時間，從6月份起，售後每晚延長服務時間至凌晨1:00，售後俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售後維修現場硬件、軟件環境，為客户提供全面、優質的服務，從而提高了客户的滿足度。全年售後維修接車xx台次，工時淨收入xx萬元。
二、強化服務意識，提升營銷服務質量
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務治理年”，提出“以服務帶動銷售靠治理創造效益”的經營方針。我們挑
選了從事多年服務工作的員工成立了客户服務部，建立了分公司自身的客户回訪制度和用户投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務於客户，治理部門服務一線的治理服務體系；在業務部門中重點強調樹立服務於客户，客户就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客户服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每週召開一次服務質量例會，對上週服務質量改進行動進行總結，制訂本週計劃，為用户提供高質量、高品質的服務。
並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列，售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先後對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用户休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用户休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客户中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
汽車年度總結 篇4歲尾年末，回顧一年來的艱辛工作，在人員編制緊張的形勢下，我們即嚮往明天，也展望未來。過去的一年，在工作中有得有失，但憑過硬的專業技能超標的完成了各項主要工作。其中包括水、電、設施設備、公共區域或業態內部檢查巡視、應急搶修、高峯用電等各個方面都表現出了超強的工作責任心。在臨近春節之際，本部門對本年度內所做的工作及時進行了總結並進行了自我表揚和自我批評，以下是工程維修部在幾個方面的工作總結匯報：
一、安全工作，確保漁灣碼頭用電、用水、設備安全及質量，嚴防水、電、設施設備事故發生
1、發現問題，解決問題，大力協助在質保期內公司安排的施工單位對遺留工程質量問題的整改。尤其在水電方面存在雨天漏水、高壓供電不穩等情況。
2、由於業態經營變化，用電需求促步增加，為確保專變户內線路供電安全。對用電線路進行評估，對超負荷線路進行增容或調整;如1號2號變壓器在高峯期;為緩解了供電線路壓力，平穩渡過6-9月用電高峯期。
3、遺留問題，今年5月17日漁灣碼頭由於桃花變電站高壓外線故障造成漁灣碼頭停電事故發生，對各業態供電產生較大沖擊和投訴，對此次停電事故發生，已詳細書面報告其供電安全隱患存在。置業總公司領導非常重視，後經查證：確屬供電遺留問題。房屋建築方面如：屋面、負一樓、整個建築樓板、屋面線管預埋和伸縮縫漏水問題，至今還沒有徹底解決。夜景高杆燈燈杆預埋緊固螺桿螺帽問題引起高杆燈擺動，安全隱患雖已加固處理解決，但扔實屬工程施工質量問題等等。
4、嚴格維修電工工作流程，對其他零星維修工程。如道閘、公共照明線路、夜景照明、公用設施、電梯維修如接觸器、樓道燈、聲控開關更換，庭院燈、射燈、高杆燈、設備房、水泵房、電梯機房照明更換，空調安裝，配電房設備檢修、污水池中打撈水泵、更換電機、連接線路等等，全體員工都不怕髒、不怕累，克服種種困難，積極完成電工、水工、電梯操作工應完成的更換、維修工作。在電氣調試問題上，為不影響業態經營和顧客使用，我們儘量將時間安排在晚上進行，保證了設備的正常使用。
5、配合弱電設備維修工作：如：更換物業辦公用電話線、網線佈線工作;要求相關單位對樓內弱電井進行了全面清潔、整理工作;配合電信移動、聯通公司進行設備的安裝維修和保養工作。
6、協助業態解決一些技術問題。我們克服了人員少，工作量大時間長的實際困難，非科學合理安排人員情況，但是，本着“應修的必修，修必修好;定期保養”的原則，認真對待每項工作。建議：為及時處理業態報修，辦公室由客服負責對每天業主報修處理和巡查工作。做到接報及時、處理及時，提高服務滿意率。當報修工作較多時，及時增配人員支持，如：今年夏天家潤多潤豐有一個配電箱的總空開頻繁掉閘，嚴重影響業態的正常經營工作，接業態來電請求協助後，經現場仔細的排查，最終發現掉閘原因是由於業主用電過於集中，三相用電負荷嚴重不平衡，造成單相超負荷掉閘，需進行負荷調整。並要求業態對其負荷重新分配、調整，使其三相負荷趨於平衡，消除了安全隱患，提高了業態用電的安全性和可靠性。還如協助處理飯怕魚和家潤多因裝修使用造成水管爆管漏水賠償問題、協助酒店深夜電梯應急處理和高峯期用水酒店增壓泵接線問題等等
二、現場培訓、落實安全工作責任
1、實現安全工作目標在於技術培訓，雖然安全工作本身不產生經濟效益，但只有實現了安全工作，才談得上經濟效益和社會效益，才會有公司的健康發展。安全管理是一個系統性的工作，建立安全搶修應急預案，相對員工來説專業技術知識還需要不斷提高，為提高全體員工的整體素質，日常維護的業務技能，增強處理突發事故的能力;在現場除傳、幫、代外，要求每個員工都能主動、互相交流、互相學習、取長補短，不斷增強自身業務知識和技術水平。為保證員工有時間進行技術交流和學習，每週五我們都抽1小時作為“技術學習”時間，鼓勵大家互相交流、互相討論、互相提問、多方面解答問題，介紹自身的工作經驗。很大程度上提高了員工的技術水平和自信心，進一步提高了員工的工作積極性。在出現安全事故時，均能第一時間關閉相關控制閥門和相應控制電源，及時排除安全事故，提高員工的整體素質和日常維護的業務技能，增強了處理突發事故的能力。儘可能在發生事故時能用最短的時間解決、處理問題。
2、實行巡迴檢查，對供電供水以及機電設備定期保養，使其隨時保持良好的工作狀態，按日作好檢查記錄，每月將檢查結果及整改情況存檔備查。為了解決突發性事故的發生，每日24小時值班為能在最短時間內處理事故提供了可靠保證。
3、加強重點部位安全檢查，和“一崗雙責”的落實即要保證配電值班運行記錄和配電事故處理又要兼顧夜景及公共區域照明正常同時還要進行一些突發事件的應急處理!對現有設備進行了安全評估檢查，對發現的問題及時整改，使事故防患於未然。對私拉亂接，違章用電用水，違章裝修狀況，我們嚴格執行有關規定，堅決予以取締，並限期進行整改。為杜絕事故的發生，真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點部位、重點環節、重點時段的安全，我們特別注重對公共區域及經營商户進行安全檢查。
4、誰當班誰負責，嚴格安全自查和值班監督檢查，發現各種供電隱患及時處理解決，全年裏未因維修發生人身、供電線路及設備、火災等一切事故。對存在的嚴重供電質量缺陷，如：供電諧波問題引起無功補償損失、目前正在起草準備可行性方案報告;配電值班工作看似輕鬆，但實際上，要求配電值班人員具有較高的責任心和配電值班經驗，才能保證發現隱患後，及時有效的做出處理，保證系統正常運行，為設備運轉、業態正常經營提供電力保障。因此，工程維修部每位配電工都能遵守配電制度，認真巡視設備，按時抄錄各種表計，認真核算每日用電情況，為公司用電分析和管理提供了可靠依據，同時，配電室又是休息日、節假日和夜間等時間繼續為業主服務及對外聯繫協調的主要部門，負責這些時間內的設備巡視工作、服務於業態技術問題的相關處理、以及各種設施緊急情況處理的協調服務等工作。如：值班人員對消防水泵房及排污巡視;每日夜間路燈、水泵房設備巡視和電梯維護保養跟進監督工作等，使業態得到全天的、不間斷的維修服務，保證了電氣設備的安全運行，為業態創造一個良好的經營和辦公環境。自6月份以來，為確保高温高峯期安全用電及用電質量，工程維修部配電房一直堅持配電值班制度，及時排除設備故障並每日對供電設備進行6次運行抄表記錄，確保各回路運行可靠。
三、認真開展日常檢查工作
1、每日對管轄內外水電常規巡視，發現情況及時處理。日常維修派出100餘次。工作中，我們對轄區內所有電氣設備設施的進行巡視檢查，發現可能隱患及時進行處理，以保證它們能夠正常運轉。設備巡查工作是保障電氣設備安全運轉和使用的重要措施，也是人員安全的保障。因此，每天都會安排專人按時巡視轄區公共電氣設備、設施，以便及時發現設備缺陷和異常情況，及時進行處理，如不能及時處理的，也會在採取相應的措施後，及時上報並列入維修計劃。在日常工作中，員工根據檢修計劃、電氣設備維護週期以及設備運行狀況對電氣設備進行定期檢修保養，發現並去除潛在的設備隱患，減少設備故障率。在換季檢修工作中，因維修工作量大，人員不足，既要兼顧配電室記錄與運行狀況又要參與檢修工作，致使抽出人員和值班人員的工作量都隨之增大，但每個員工都沒有抱怨、沒有偷懶，都任勞任怨、積極投入檢修工作，認真完成各項工作任務，認真填寫各種記錄，使得換季檢修工作都能夠順利完成。
2、配合消防安全大檢查工作。對檢查出防火捲簾、防排煙風機等方面有隱患的事項及時整改和維修處理。
3、定期對夜景照明定時斷電控制系統、夜景燈、機電設備、公用設施等進行檢查，並作好日工作檢查記錄。今年共計更換各類照明150餘盞，發現異常情況隨時調整處理並向領導彙報。如：西餐廳廣告用電、排污引起污水井疏通以及用電質量情況等等。
4、定期對給水排水管網檢查，對人為破壞的給水龍頭和消防栓及施工引起的管道破裂及時搶修，杜絕管轄範圍內因水趙成的滴、漏、跑、冒現象發生。
5、根據氣象預報及時做好供電線路、接地裝置及户外拉線等用電設備、户外廣告牌、排水管道、等檢查，發現問題及時處理解決，做到未雨綢繆。
四、嚴格操作規程，加強設備維護保養，全力配合維保單位調試檢修以及維護保養工作
1、嚴格倒閘操作制度、實施安全措施防護、進行現場安全監督管理。檢修中及時發現2號變壓器温控器不可操作及時聯繫廠家修復;無功補償開關、電容、接觸器損壞及時更換(質保期內)。同時，對配電房低壓設備進行分批次緊固保養處理，消除了因接觸不良引發供電事故發生。檢修中對單一設備的操作、電源投切和清掃維護，檢修後設備的驗收等工作。
2、完成電梯、扶梯年檢工作，對年檢中必需整改的項目採取來年年檢時進行改造。以降低全年維修整改成本。
五、做好本職工作，建立水、電、設施設備台賬及技術資料管理工作
1、建立業態表計開户台賬和封籤管理工作;凡加裝更換電錶均完善計量表資料，做好電錶加裝更新施工記錄，把拆除下來的舊錶做好標記入庫。把舊錶用電讀數和新電錶表號、容量建賬在案。
2、日常工作中，工程維修部全體員工能夠嚴格遵守公司的各項規章制度，能夠認真傳達、貫徹物業列會的各項指示精神，完成各項工作任務。認真對待公司、項目檢查中提出的問題和整改意見，結合實際，認真整改和執行。在各級領導的幫助下，我們建立水電抄表記錄，每月對水電總表及業態水電錶實行抄表記錄;對配電房、專變有功無功電錶抄度，規範了各種表格、記錄的填寫，為日常安排工作和用電數據分析提供了有效、準確的依據。每次的數據登記歸檔交由辦公室保管。
3、做好供電設備維修保養記錄。建立主要設備專户對每次維修的項目，更換設備材料的型號、數量和檢修後設備運行情況記錄存案。
4、嚴格控制維修成本、做好維修材料管理工作。定期申請維修材料計劃，嚴格材料進出庫管理制度;對常用的備品、備件應保證一定的庫存，對出庫的材料，用在的地點做好登記。做好修舊利廢工作，對更換出的零部件等進行維修，通過更換零件或重新拼裝等方式修理舊件，減少新件的使用。
5、在能源管理、降低消耗方面。對轄區內的公共電氣設備、設施進行摸底排查，找出節能降耗的方法，對需要且能夠改進的設備、設施作出節電改造方案或建議，逐步進行改造。如：將樓內通道照明、大廳照明、電梯廳照明及步梯間照明等分出白天和夜間照明;在保證整體照明需求和造型完整有序的前提下，儘量減少燈具使用數量，如將25W節能燈管改為5W照明，改連排燈照明為隔燈照明方式等。以減少公用電量的分攤。對大功率機電設備加強巡查，確保電機處於良好的原形狀態，提高效率。加大控制設備的維護，減少大功率設備的超停次數，降低功耗。對新增業態必需加裝預付費計量電錶，以避免用電拖欠電費情況發生。
6、對採購有異議的項目如：防輻射膜採取放一放，進一步瞭解查證後再做滯後反應處理等。
7、環境衞生和設備衞生方面。將轄區內的公共設備設施分為公共責任區和個人責任區，每個責任區都有專人負責。定期清潔公共區域內的衞生和設備的衞生。定期清潔個人管轄範圍衞生並定期檢查，保證配電室內和設備間的設備乾乾淨淨，設備無油漬、衞生無死角、保證設備正常運行。
一年來，工程維修部的全體員工盡心盡力地為公司做了大量的工作，不論是分內還是分外的工作都能按要求去做，但是有些工作還是存在不足，與公司的要求存在差距。我們將在今後的工作中，認真地去彌補不足，進一步提高每位員工的思想素質及個人的技能，為公司的發展做出更大的貢獻。
汽車年度總結 篇5轉眼之間，20xx年已過去，在這一年裏始終嚴格要求自己牢記公司規章制度，圍繞公司指導思想，以團結同事紮實工作的態度，努力做好本職工作。現將一年的工作總結如下：
一、立足本職做好工作
審核整理工作
1、在記錄單發放方面，按規定發放、繳銷，節假日提前做好記錄單的發放登記各項工作。
2、在記錄單審核方面，審核中發現問題及時與相關科室溝通，降低記錄單差錯率;新員工出現的差錯針對本人逐一講解。
3、庫存整理方面，各種記錄單逐好擺放以便清點庫存，月底做好記錄單庫存盤存結轉登記工作，做到帳實相符
4、出具報表方面，核對數據準確無誤後按時出具各類報表。
5、結算工作
每月九號十號按時為經營業户與車屬公司結算，制定結算規章制度，統一結算程序，結算時發現問題及時溝通交流，及時改正。
6.宣傳工作每天叢旮旯網、58同城上發佈包車旅遊及貨運信息，建立微信羣取得很好的效果提前完成公司下達的任務
二、積極參加站上的培訓學習
1.企業文化學習通過學習對企業文化有力更深的瞭解，企業文化是企業的靈魂需要我們去繼承和傳揚需要保持學習的心態不斷完善提升自我
2、強化服務意識提高服務質量學習，服務技巧學習，作為服務行業優質的服務是我們最基本職業素養，服務不是掛在嘴上，是發自內心的對工作和對生活的一種承諾。還有學習心理壓力與健康，微機操作培訓，互聯網“”知識應用學習等通過站上的培訓活動豐富了自己的業務知識也提升了工作中的服務質量
3、科室每週學習日學習優秀書籍業務溝通交流把出現的問題進行總結改進。
4、檢票記錄單的培訓改變以前的培訓方式現在新員工較多針對新員工和出錯較多的檢票員利用科室學習時間培訓把平時出現的錯誤進行總結整理用實際的例子講解，效果明顯差錯減少。
回顧過去的工作，有收穫，但有不少不足之處個人不足
1、營銷方面的知識學習不夠
2、對工作欠缺積極性和主動性，對自己缺少信心
科室亮點
同事之間互相團結奉獻意識強，經過大家的努力完都成旅遊任務。
下半年工作打算
1、繼續深入學習公司企業文化
2、審核中發現問題與相關人員多溝通，多交流，減少差錯
3、繼續做好包車旅遊貨運宣傳工作爭取提前完成公司下達的任務
以上是我個人工作總結，如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正。
汽車年度總結 篇6時間飛逝，時光如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，回首緬懷的是對之前工作的總結和經驗，翹着待行的是對未來工作開拓和進展。xx年即將過去，xx年即將來臨，新的一年意味着新的起點，新的機遇和新的挑戰，我決心再接再厲，使工作更上一層樓，努力打開一個工作新局面，更好地完成工作，揚長避短。
一轉眼我已經來到公司三年了，這三年中，我有喜也有悲，喜是我剛來到公司時，新像一個剛出生的小孩一樣，什麼都不會，都是公司領導和同事給我的幫助和鼓勵，才讓我成長的這麼快;悲是公司對我抱了很大的希望，但是我始終沒有把自己的工作沒有做好。
記得剛過完春節到公司時，我們外面就發生了很大的變化，我帶的徒弟xx在我回家過春節期間辭職不做了，一月份我們幾個人坐着一起聊天時，他就跟我們講了，説過完年就不會回來上班，他家裏人叫他回家讀書，我當時沒有把這件事放在心上，在回家期間他就這樣辭職了，等我過完春節回到公司上班時，後場已經調了一個人出來開機，在我在家的幾天期間，我的同事xx已經教會xx一些簡單的操作和衝車已經教給他了。
三月份福州每一家店大調整，我們店xx、xx被調到工業店，xx、xx、xx被調到我們xx店,當時我們都感到很驚訝，王xx為什麼會被調走了，他這一調走了，我們美容組不是要變成一團散沙，但是讓我們意想不到的是自從馬哥擔任我們美容保潔部部長時，我們組越來越團結，做事越來越有激情，美容的業績也直接上升，從以前25萬都做不到，在馬哥的帶領下，美容組的業績直接上升，有時我們外面挖沙時，馬哥就放下他手頭上的工作，來帶領我們一起挖沙，他從來都不在我們面前擺着領導的架子，在我們面前扮演的'大哥哥的角色，無微不至的關心我們，鼓勵我們。
四月份我外面開機的另一個同事xx，也是我帶得徒弟，他當時要辭職我都還不知道，到他那天辭職我才知道，這都是我的工作沒有做好，最基本的不瞭解下面人的心裏是怎樣的想法，晚上沒有找他們聊天和鼓勵他們，只知道責備他們，才導致他們一個個辭職不做的，這都是我的原因。在今後的工作中，我一定會經常找下面的人聊天和經常鼓勵他們，讓他在外面開機感覺到能學到很多的東西。
將近過了十幾天，馬哥又從後場調了兩個人出來開機，當時我就教他們簡單的操作和怎樣衝車，吸取上幾次的教訓，晚上我會組織他們開一個小會議，主要講的是一天工作下來發生的問題，如何去解決這些問題，有些車是怎樣洗法和操作和客户在意的部位，洗車機的認識和如何保養洗車機，如何做一個合格的開機員，天天晚會就困繞這幾個話題講，希望把我所會的東西教給他們，讓他們儘快的成長起來，四月份底吳傑被調到三樓學技術，外面就我、段進龍、王、許強四個人開機，當時我一個人又要教他們怎樣衝車，怎樣開機，晚上還要總結他們一天工作下來學到了什麼東西，有什麼不會的，該怎樣教他們，晚上關完門時，我們四個人坐在一起，討論一天工作下來發生了那些問題，然後我一個個的幫他們講解和解決，還有告訴他們一些客户的興趣愛好，最在意那些地方，最後我就總結一下一天工作下的問題。
六月份是外面出事率最高的一個月，洗車機頂刷會把一些車的雨刮臂刷洗斷掉，這都是我沒有維護和保養好洗車機，才造成這麼多車在洗車機裏面把雨刮器洗斷了，洗斷了雨刷臂我還沒有意志的危險性，天天還照常這樣洗車，沒有做出解決方案，怎樣該避免這些車不會被頂刷刷斷掉，這個案例發生在6月23日，是輛閩acl213白色蒙迪歐，當時車在裏面洗時，預刷把這輛車的雨刮臂刷彎了，我當時就到後場去叫機修師傅幫客户調好了，自從那次以後，客户每天過來洗車都會投訴我們，雨刮器會刮的響，我當時就到後場在叫機修組的幫我調了一下，調好了，我就叫客户出來看一下，還會不會響，客户一試還是會響，我們就始終調雨刮臂，還是會響，我們就跟客户講，大哥不好意思，我們幫你換一個新的雨刮臂，看還會不會響，客户當時就同意了，我就把車架號抄下來，報給機修組，機修組師傅説貨沒有這麼快，我就跑出去跟客户講，我們貨沒有這麼快，你看能不能等我們貨到了，在打電話給你，你在過來裝，客户就這樣開走了，第二天我就打電話叫客户過來把雨刮臂裝了上面，將近過了幾天，客户又過來洗車時又投訴我們説雨刮器還是會響，我當時又跑到後場在叫機修師傅再幫我看一下，我們將近調了一個多小時，雨刷器還是會響，我就叫用品組換了一個雨刮器，當時就不會響了，客户就這樣開車走了，又過了幾天，客户雙過來洗車時，又投訴雨刮器會響，我又跑到後場叫機修師傅在幫我處理一下，還是不行，我們又換了一個雨刮器，當時就不會響了，客户就這樣開車走了，到始終這種問題還沒有解決，客户經常投訴我們，這個案例寫到這裏就結束了，這個案例告訴我
了，一個問題發生了，沒有及時的處理掉，客户就一直就會投訴我們，導致這個客户流失掉。
七月份外面開機的王xx請假回家，中旬xx調人，我們外面開機許x被調到xx，7月20日王xx回到公司上班，外面就天天出來，這都是我的責任，沒有把人帶好，才會造成洗車機天天出事，最嚴重的幾輛車，一輛xxx寶馬在洗車機裏面掛擋位，踩油門，把車撞到風機上面，把葉子板撞凹了，當時看洗車機的人沒有發現客户掛擋位踩油門，車撞上面了還不知道，這都是我原因，沒有教好一個徒弟，才會造成這輛寶馬車撞在風機上，再就是7月23日，一輛xx，當時客户過來洗車，客户還問輪胎組測氣壓的人，這行李架要不要拆下來，我當時看了一下，就跟客户説沒事，等車洗完了，行李架撞在風機上面，把行李架撞斷了，等車擦完了開到外場，客户過管拿車，投訴我們行李架被洗斷了，最後馬哥才處理好這個投訴，這個案例告訴我，當沒有把握的事，一定不要輕易説沒有問題，等事情發生了都已經晚了，造成了不必要的麻煩，在今後的工作中，我一定要吸取這幾次的教訓，認真認真再認真，細心細心再細心的把外面的工作做好，避免以後在出現這類似的投訴，7月24日一個客户投訴我，一輛xx，當時我安排他們上去吃飯，我一個人衝車和看機器，等我在衝右後輪時，客户不聽指揮，車往前開，我當時就敲客户的後側擋玻璃，客户當時就把車停下來了，我把所有的輪渦衝完了，再把車指揮進洗車機時，客户當時在打電話，沒有聽到我指揮，我再次敲打客户的玻璃，客户就對我發火，敲什麼敲，我當時馬上就火了就對客户説，你不聽我指揮，車撞了誰賠，客户就什麼話都沒有説了，就把玻璃升起來了，車進了洗車機，這個案例告訴我，一定要有耐性的服務好每一個客户，不要輕易的去敲客户的玻璃，我們在外面敲時沒有感覺，但客户在車裏面就聽起來很響，在今後的工作中我一要改舊這種壞習慣，服務好每個人進場客户，讓客户感受新奇特是一個專業的愛車保姆，滿足好每一個客户需求點，才能把工作做好，我還要多和客户溝通，瞭解我們存在哪些不足的地方，好讓我們服務做得更加到位。
八月份馬哥又從後場調了一個人出來開機，他只在外面做了十幾天就一聲不吭的走了，當時我也不知道他要辭職不做了，等馬哥知道趙樺不做了，第二天就把我叫到一旁，對我説：“給你人帶，你一個一個的沒有帶好，連他們要辭職你都不知道，你怎樣當他們師傅的，以後我還敢不敢在調人出來開機，給你帶。”我當時聽了心裏真的很不是滋味，為什麼我沒有帶好外面每一個人，讓他一個一個辭職不做，我哪裏沒有做到位，才一個一個的辭職不做的，八月份第一天洗車機就出事，一輛閩xx思城的車掛擋位，車撞到風機上面把前擋撞破了，最後客户要求我們賠了一個前擋給他，還有一輛xxx，寶馬x5，我們摸泡沫時，把客户的雨刷器弄壞了，都是我沒嚴格要求他們認真，用心耐心的工作，才會造成這麼多的投訴，都是我的工作沒有做到位，才造成很多客户對我們的工作不滿，在今後的工作中，我一定要嚴格要求他們認真做好每件事，耐心服務好每一個客户。
九月份，也有幾輛車的雨刮臂被我們頂刷洗斷掉了，當外面發生事情，我當時都沒有總結這件事為什麼會發生，以後要怎樣避免這件事不會再同時發生，才會出現同樣的錯誤，多次發生，在今後的工作中，當發生什麼事情，晚上總結一下，這件事怎樣才能避免掉，下次在不發生同一樣事情，九月十幾號，何總幫全體人員培訓，我很榮幸的xx現場聽何總講課，培訓我們怎樣跟客户講話怎樣做營銷，這幾天的培訓讓我學到了很多東西，感謝何總給我們的培訓，希望我們更快的成長起來。
十月份是品質服務月，何總下達不做業績，做品質服務，那一個月讓我們深深地感到一個企業品質、服務多麼重要，當時這個月我們外面也增添了一個工作，就是洗車之前，幫客户把發動機吹一下，當時先開始做時，客户對我們增加的工作很滿意，對我們工作很認可，我記得一輛奔馳車，我幫他把發動機吹了一下，他車洗完了，從我們門口走時，還向我招手我當時很高興，我們增加的工作讓客户認可了，我一定要把這個增加的工作做下來，服務好每一個客户，讓客户感受到我們新奇特是一個專職的保姆，讓客户很放心的把車放在我們這邊做。
十一月份，xx調人，十一月十一號，我的師傅xx，還有我們組很多兄弟被調到xx店，當時xx一調走，我心裏很不是滋味和很害怕，他調走了，我以後外面洗車機壞了該找誰去請教和幫助，再讓我仔細想想人始終要分離的，當他不在鼓山店時，洗車機出現了問題，同樣可以向他請教和幫助，總檢調走這不是給我了一次很大的機會，讓自己煅煉，究竟關於洗車機維修我學到了什麼程度，自己再也不能指望別人了，一定可以把洗車機維護起來，希望讓國通更加放心把這份工作交給我，一定不能讓他失望，一定要把這份責任擔起來，把外面的工作做得更好，不要指望別人，相信自己一定可以做好這份工作。
xx年雖然已經過去了，xx年馬上來臨，改變xx年的不好習慣，帶好外面開機的每一個，不讓在像六七月份那樣洗車機天天出事，負責開機這份工作做一個有責任的人，減少客户對我們的投訴，維護好洗車機，不讓洗車機再出現毛病，能正常一天的工作，晚上認真檢查維護好洗車機，發現哪些配件和電眼有問題及時維護和保養，讓自己在20xx年更好的成長起來，可以獨擋一面，每天要嚴格要求下面的人，認真用心耐心的把每一天的工作做好，爭取在xx年，讓自己更快的成長起來，能找出屬於他自己的一片藍天，晚上多找下面的人交流，講一些我經歷的案例講給他們幾個聽，把他們的壞習慣慢慢改掉，不經常責備他們，多多鼓勵他們，讓他們學會用心對待每一天工作。
xx年雖然已經成為歷史，20xx年即將到來，自己的任務將越來越重，當遇到關於維修方面的困擾，要及時請求別人的幫助，讓自己在xx年更快的成長起來，首先要把自己的心態擺正，認真工作每一天，把自己不足地方慢慢改正，儘量不要在洗車機門口和人聊天，我們外面開機是新奇特的第一道窗口，讓客户看見了很不好，服務好每一個客户，讓客户感受新奇特洗車是一流的，經常和客户溝通，瞭解我們存在哪些不足的地方，好讓我們加以改正，還有把增值服務做好，讓更多的客户滿意我們洗車是最捧的，在20xx年我總結了自己的不足地方。
1、工作不夠認真，沒有耐心，服務好每一個客户。
2、任務沒有分配到位，導致工作沒有做到位。
3、沒有帶好外面開機導致每個人都沒有目標、麻目的工作。
4、出事故沒有總結和避免下次不會發生同樣的事情，導致每天出事率越來越高，20xx年要做到如下幾點：
(1)改變自身還存在的一些壞習慣。
(2)把自己煩的事，不在上班時間表現出來，多和下面人溝通，瞭解他們學習的進度。
(3)工作認真一點，負責一點，多做一點，避免事故再次發生。
(4)執行力學習力還要加強。
汽車年度總結 篇7230元，運管費、客票附加費232元;又在防非期間開展了爭創“的士之星”、爭創時代先鋒車等活動，這樣就既提高了駕駛員的積極性，又穩定了駕駛員的情緒，也穩定了公司的發展。
2、租賃業務勢頭強勁。 公司把租賃業務作為一個新的經濟增長點，目前公司有5部中、小型麪包車用於租賃業務。我們一方面鞏固老的長期客户，另一方面又加大了新客户的開發，今年共開發新客户2户。同時，加大了高服務水平的追求。不論是在本地還是在外地，只要租賃出去的車出現問題，我們會立即趕往現場進行維修。例如，我們的車在寶應出了毛病，客户打電話通知我們，我們立即派人趕往寶應，把車修好;同樣的情況發生在淮陰，我們也是義不容辭的趕赴現場。優質的服務帶來了良好的效益， 租賃業務實現年營業收入120000元。
3、服務上做到讓駕駛員省心。 優質的服務是出租行業的“金飯碗”，對於服務，我們一直狠抓不懈。去年三月份我公司是全市唯一一家榮獲“全國出租車先進企業”，這就是明證。我們一直遵循着駕駛員的事都是大事的原則，處處為駕駛員着想。在購車方面，汽車銷售商每輛車給予500元的優惠，我們一分沒要，全部優惠在車價上，我們買的每一輛車都比其他公司低500元;同時，駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發生車輛事故、乘務糾紛，公乘務糾紛，公司人員隨叫隨到，及時幫助駕駛員排憂解難，做到讓駕駛員省心。在高温季節來臨前，公司又專門配備了長水管為汽車空調用水箱加水之用，純淨水供應更是常年不斷，酷暑時節還為駕駛員提供綠豆湯。 優質的服務，為公司贏得了良好的聲譽。在7月10日，銀行取消了分期付款後，我們打出了全款上車，這在全市相同性質的出租行業中絕無僅有。但我們還是憑着良好的信譽，新上全款車近20台。
4、安全上做到讓駕駛員。 安全生產，重如泰山。我們一方面加大對安全生產的宣傳力度，強化安全意識的培養。元月份對公司全體駕駛員進行了一次冬季、春運安全教育，印發了宣傳單和給駕駛員家屬的一封慰問信近千份，發到每位駕駛員和家屬手中，並向局安全處彙報工作計劃，圓滿了完成了春運工作。同時，在公司院內設立安全橫幅，時時提醒着駕駛員把安全生產紮根心中。特別是在“防非”期間，公司印製了“緊急通知”，嚴禁駕駛員到徐州以外以及疫區營運。另一方面，又加大了安全檢查的力度。“安全生產月”中，我們印製了車輛檢查表格，對車輛的轉向、燈光、剎車、發動機漏油、車內衞生及有無服務證進行了嚴格檢查，對檢查中發現的車輛問題要求駕駛員立即整改，並讓駕駛員在檢查表上簽字，做到了誰檢查、誰簽字、誰負責。同時，我們又在雨雪惡劣天氣上線檢查車輛，提醒叮囑駕駛員雨雪天氣更要注意行車安全。幫助駕駛員解決了駕駛證的審驗難題，參審人員近500名。對駕駛員發生的事故以及扣證、扣車都能及時幫助處理，接到事故電話無論白天黑夜立即趕赴事故現場。今年4月19日夜裏11點，xCE**在西郊卧牛礦因躲避貨車時不慎掉進魚塘，我們接到電話後立即趕赴事故現場從深夜11點施救到凌晨3點。又如8月21日下午3點xCE**，在東三環升輝門前，發生與摩托車相撞事故，接報後立即趕赴xx醫院代表公司領導看望傷者，並及時處理事故。我們在安全方面的努力，確保了公司在全年無重大責任事故的發生。
汽車年度總結 篇8在工作中，雖然我只是充當一名普通收銀員的角色，但我的工作也絕不僅僅是收錢那麼簡單，其中也是一系列的複雜程序。在這半年的工作中，我發現要能自如的做好一項工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閒，要用積極的態度去完成我們的每一份工作，而不是因為工作量比例的大小而去抱怨，因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕，而是要保持好的心態面隊每一天。因為快樂的心態會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。
工作中我刻苦學習業務知識，在領班的培訓指導下，我很快的熟悉了酒店的基本情況和收銀的崗位流程，從理論知識到實際操作，從前台到接待為客服務，一點一滴的學習積累，在很短的時間內我就掌握了收銀員應具備的各項業務技能。
在工作中也有過失誤，是主管、領班給了我一次又一次的鼓勵，使我對工作更有熱情，米爾蘭德先生曾説過：年輕人天生就需要鼓勵。是的，正是這一次次的鼓勵使我在工作中勇敢的闖過難關，不斷進步。從此，在領導的心目中我已經不是那麼的脆弱了，變得很堅強，由於我的責任心強與對工作的熱情，得到了上級領導的肯定，讓我來國賓會所實習，剛開始去時特不習慣，各方面我都覺得沒餐廳好。可是經過一段的磨練，終於感觸到了吃得苦中苦，方為人上人，這種令人敬佩的名言，經過一段時間的努力，領導們對我評價很好，讓我擔任前台主管，今後，我定好好工作，完成任務。
汽車年度總結 篇9本人生於1953年9月，1960至1971年間在南岸區就讀中國小，1972年響應知識青年下鄉號召來到四川鄰水縣興仁區古家公社成為一名知青。在村國小擔當三年代課老師的同時，自學汽車駕駛技能，由於本人對汽車駕駛懷着強烈的興趣，通過刻苦學習，兩年後基本掌握汽車駕駛技術，由此，本人就同汽車駕駛結下了不解之緣。
1979年回城在衞生防疫站參加工作，擔當總務人員，負責單位收費、採購等工作。80年底，由於工作的需要，來到重慶市裝卸運輸公司汽車訓練學校參加駕駛再培訓，半年後經過嚴格考試取得了重慶市車輛管理所頒發的正式駕駛執照，從此我開始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調到環衞所、南岸區水產副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，每年均被安全學習組評為先進。
1985年10月回到衞生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衞生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衞生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由於疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況，並且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉，總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達，得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本着“安全、高效、節約”的原則，我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規範管理各類車輛，並對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見，根據自己對
車輛的瞭解，購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型，特別在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家，為單位節約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：
一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠着自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了單位的開支，保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術工人（駕駛專業）考試，取得了高級技術工人資格；1996年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書；20xx年參加市人事局組織的培訓考試後，取得了汽車駕駛高級證書。隨着駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車性能的瞭解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，並在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得了領導和羣眾的認可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，並及時請示、彙報、研究、傳達佈置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育，並指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。
隨着我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化。在今後的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，為單位的發展做出自己應盡的貢獻。
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