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汽車駕駛員技師工作總結

欄目: 愛車 / 發佈於: / 人氣:8.96K

總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以促使我們思考,因此,讓我們寫一份總結吧。總結一般是怎麼寫的呢?以下是小編精心整理的汽車駕駛員技師工作總結,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

汽車駕駛員技師工作總結

汽車駕駛員技師工作總結1

一、努力學習,不斷提高自身素質。我先後認真學習了

有關法律法規及安全駕駛方面的知識,並進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想及科學發展觀,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、立足本職,幹好工作。二十多年來,我始終堅持每

一次出車都要為乘客和領導負責的態度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務,現已安全行駛100多萬公里。隨時做好出車前的準備工作,做到無論什麼惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,並認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業餘時間,能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

三、嚴格自律,做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、

腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防患於未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位。在執行公務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不讓人等車,自覺地維護單位和領導形象。

四、愛護車輛,勤儉節約。對所使用的車輛,每天進行全面的安全檢查,發現問題及時處理,使車輛始終處於良好狀態。

認真落實“三檢”、“一保”制度,努力做到 “三清”、“四不漏”,達到勵行節約的目的'。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行,確保安全行車無事故。

二十多年來,我付出了很多,也得到了很多,受到各級領導和同志們的一致肯定。在今後的工作中,我將再接再厲,安全行車,圓滿完成各級領導交辦的工作任務,取得更大成績。

汽車駕駛員技師工作總結2

20xx年9月以來,在公司和部門領導的關心和幫助下,在同事的大力支持下,我能夠妥善處理各方面的關係,立足司機崗位的工作特點,勤懇工作,真誠待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,實現安全行駛三萬多公里無事故,較好地完成了駕駛任務。過去三個月的工作總結如下: 第一,能夠積極參加各種學習活動,不斷提高自身素質。

根據公司的統一安排,今年我可以積極參加公司組織的各種培訓,同時也能服從管理,在行動上與公司的決定保持一致,自身素質明顯提高。我能文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,在運營期間自覺維護單位和個人形象。

二、認真學習自己的.業務,確保行車安全無事故。

這三個月來,我能夠牢記“行車千里,安全第一”的總目標。在日常工作中,我能結合自己的工作要求,認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,及時檢查維修行駛車輛,做好每天的車輛清洗工作,讓車輛每天都像新的一樣。平時注意車輛的狀況,及時做好保養工作,使車輛處於良好狀態。認真遵守“三檢”“一保”制度,不超速行駛,不酒後駕駛,不私自駕駛。

認真採取安全防範措施,消除安全隱患,時刻保持警惕,嚴格遵守規章制度,確保每一次出行都遵紀守法、文明出行,確保安全出發、文明行車。

第三,嚴格公司規章制度,做好服務工作。

作為一名司機,自從加入公交行業,我就能明確自己的工作職責,遵循職業道德。工作中嚴格遵守各項規章制度,堅持個人利益服從整體利益的原則,增強時間觀念,服從領導,不遲到、不早退、不誤事,圓滿完成了作業任務。

雖然在安全駕駛和日常工作中取得了一定的成績,但我也知道與領導的要求相比還有一定的差距。

這些問題的存在需要在今後的工作中認真加以改進,隨着“11.22“事故是血的教訓,我決心按照公司的整改方案,改正自己的不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,努力為公司的發展做出更大的貢獻。

汽車駕駛員技師工作總結3

一、基本工作情況

1、努力學習,不斷提高政治理論水平和業務素質

在20xx年xx月我向黨組織遞交了入黨申請,並參加了中心的黨校培訓,順利完成了黨校結業考試,成為一名入黨積極分子。在平時的工作生活中,我時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己,全方面的加強學習,在政治上、思想上始終同局黨組保持高度一致,保證在行動上不偏離正確的軌道。在做好一名司機的本職工作以外,我努力學習勞動保障法律法規,學習上級重要會議精神,積極做好上傳下達、下情上報,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步提高自己的綜合素質。同時,我會結合工作實際,在遇到問題時,主動向局領導和各位同事請教,不斷積累工作經驗。

2、腳踏實地,認真做好本職工作

我深深地感觸到作為一名後勤司機的重要性,在日常的工作中始終堅持安全第一的原則。長久以來的工作實踐使我體會到,做好一名司機並不是一件容易的事情,為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。看似很平常的小事,但是要幹好也是不容易的。要幹好這些工作就要首先清楚自己所處的位置,清楚自己所應具備的職責和應盡的責任。按照分工,擺正位置,做到不越位,不離任、不超位,嚴格遵守職責,完成本職工作。只有把位置擺正,把職責搞清,尊敬領導,團結同事,誠懇待人,腳踏實地,忠於職守、勤奮工作,一步一個腳印,從小事做起,踏踏實實做人,認認真真工作,才能完成好本職工作,進而創造性地開展工作。

3、嚴格要求自己,時刻警醒,廉潔自律

要做好任何一項工作,都要付出辛勤的勞動。在工作中,我努力從每一件事情上進行總結,不斷摸索,掌握方法,提高工作效率和工作質量。同時堅持廉潔自律,xx年參加了我中心組織的預防職務犯罪警示教育後,我認為在工作中一定要處理好社會價值與個人價值、全局利益和局部利益的關係,不斷增強廉潔自律意識。要誠懇待人,態度端正,積極想辦法,無論大事小事,都要盡能力完成。

二、存在問題

一年來,我自己努力做了一些工作,但是還存在着不少不足之處

有些是急待解決、不容忽視的`問題。在思想上我希望繼續努力學習不斷向黨組織考慮,爭取早日轉正,成為一名真正的共產黨員。克服工作中遇到的困難,加強和領導、同事之間的溝通與交流,促進工作的順利開展。在成為一名優秀的司機的基礎上我也要努力學習相關社保知識,瞭解國家和社會上的社保政策與現狀,加強對中心工作的認識,增強歸屬感。

三、下步打算

在過去的xx年中,我認為自己從思想認識工作能力上都有了提高,這些進步是全局領導和同事對我工作的支持和幫助的結果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我十分感謝你們,也希望你們能一如既往的支持和幫助我!在新的一年中,我會更加努力工作、腳踏實地、戒驕戒躁,為我中心事業盡一份微薄之力!

最後,新年伊始,祝大家在新的一年中身體健康,萬事如意,閤家歡樂!

汽車駕駛員技師工作總結4

20xx年,在公司領導的關心和支持下我完成了從公司主要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產門外漢起步,在完成自己崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的項目運營中去,以能夠發揮個人能力,為公司展現身為xx人的素質,和公司其他同事一起共同努力,較好地完成了領導和上級佈置的各項工作任務。現將一年來工作情況總結如下:

一、保障安全、服務周到

在任公司主要領導專職駕駛員期間,以領導和自身人身安全為重,安全駕駛,一年來未出現交通意外事故,從而提高工作效率,杜絕了時間浪費。認真完成領導交辦的其他事情,確實做到了以領導為重,對領導的出行做出了保障作用。

二、認真思考和學習專業知識

在起點低和接觸少的前提下,對所看到的所聽到的專業知識,作出認真思考和吸收,不斷加強自身的專業能力,知曉公司開發的項目產品,並能有針對性地開展宣傳和銷售,主動向前期部工作人員學習相關的.證照辦理流程。

三、嚴格遵守各項規章制度

過去的一年中,我嚴格遵守公司的各項規章制度,逐漸完善自身的組織紀律性,不越權辦事,不特立獨行,以公司發展為主導思想,認真履行職責,服從領導的工作和安排,為公司規章制度能更好的實施作出應盡義務。

四、積極配合其他部門工作

在協助完成本部門工作的同時,積極配合到其他部門的工作中,與同事之間相處時儘量做到多為他人考慮,以謙虛、謹慎的態度避免不必要的矛盾產生,為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。

一年來,在不斷接觸、學習的過程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之處;1、基礎知識薄弱,一切都要從頭開始,吸收知識較為緩慢;2、工作積極性還不夠高,細心程度有待進一步提高。

針對以上不足之處,在今後的工作中,我有信心和決心,努力尋找差距和克服困難,進一步提高自身的綜合素質,把該做的工作做實、做好。

汽車駕駛員技師工作總結7

到機關工作十多年來,我時刻把安全行駛放在首位,把做好服務作為根本,把提升業務作為動力,緊緊圍繞“安全、高效、節約”的目標,立足本職,踏實工作,本分做人,安全完成了各項出車任務,努力做好自己的本職工作,得到了同事和領導好評。

一是學習業務,提高素質。雖然我乾的是司機這一行,從沒放鬆過對自己的要求。平時我認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態。努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。積極參加安全學習,聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了每年都安全行車無事故。

二是愛崗敬業,做好服務。算起來開車也有好多年了,在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論颳風下雨,我都做到接送準時,任勞任怨。在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業業、始終如一。我覺得,幹好本職,就是對楚州最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的願望。

三是嚴格自律,務實做人。在平時工作中我嚴格要求自己,切實遵守辦公室各項規章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉鎮謀取個人私利;嚴格按照規章制度出行、保養和維修車輛,不沾單位便宜;嚴格按標準核報各類票據,不圖個人小利。對人真誠,團結同事,無論是領導幹部還是普通同事,都一視同仁,確保準時用車、確保安全出行、確保服務周到。多年來,我良好的服務態度和工作作風受到了領導或同志們的一致認可和好評。

總之,在以後的工作中,我會繼續在駕駛員的崗位上,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,確保車輛安全出行,確保服務及時周到。

汽車駕駛員技師工作總結5

一年以來,我不論在思想上還勝作方法上都有了很的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下:

  一、加強學習

一是認真學習用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀。

二是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,提高自己做好工作的本領。

  二、努力工作

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真的去履行好。

一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情。

二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車。

三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對的問題及時向領導彙報,併到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕髒不怕累不怕危險。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,具體工作如下:

一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為,開展好批評與自我批評。

二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨。

三是做好與同事的團結,事講原則,小事講風格。

四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便師的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的.生活作風。

在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,一年來,我能在上、思想上、行動上與領導保持一致,認真貫徹執行領導的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是徐總的正確領導下,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

汽車駕駛員技師工作總結6

我19xx年參軍,在部隊開始從事駕駛員工作。從部隊轉業,退伍後根據工作分配安排,我進入了樂亭縣胡家坨鎮政府從事駕駛員工作。通過這16年的駕駛工作,我在思想上有了很大的進步,在駕駛員工作方面也積累了豐富的工作經驗,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。現將我16年來的工作業績和技術業務總結如下:

  一、加強學習

一是加強思想道德學習:認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,時刻以一名優秀的共產黨員嚴格要求自己,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是加強駕駛技術和相應的政策學習:從參加工作以來,努力學習本專業的理論知識和駕駛專業技能,重視不斷提高自己的業務水平,並根據汽車駕駛工作的實際需要,通過業餘時間以不同形式學習,努力提高自己的專業技術能力和水平。通過對車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策的認真學習,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。通過對新的道路交通安全法的學習,對新的規則更加熟悉,對自己的駕駛工作也起到了很大的指導作用。三是加強車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識的學習:始終堅持學習車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,十幾年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題。

  二、努力工作

樹立安全第一的思想。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間。中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛,不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,樹立安全第一的思想。

愛崗敬業,吃苦耐勞,工作中做好服務,及時保持車輛整潔,衞生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感,能夠熟練掌握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

勤儉節約。隨着經濟的高速發展,道路里程數的快速增長,我國汽車數量以幾何數量級快速增長。但國際原油價格與國內成品油的價格提高,使汽車的使用成本快速上升。因此,我通過糾正不良的駕駛方法,以及正確的保養車輛,和合理的`使用空調,使汽車能在最節油的狀態下行駛,為單位節省了不少燃油方面的開支。通過對汽車維修方面的知識的學習,我做到了小毛病自己動手修理,為單位節約了修理費用。在車輛的保養上,我也不斷隨季節的變化,及時保養車輛,排除了許多小的隱患。隨着駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的瞭解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和同事們的認可。

三、安全駕駛

16年來安全行車,超過四十萬公里,從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,按章操作,並在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。另外精心操作,謹慎駕駛,有效的的防止了事故的發生。行車中遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。做到了16年來無任何事故的記錄。

四、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為。改變了過去拍腦門辦事的現象,減少了隨意性,增強了原則性。二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,紮紮實實地做好本職工作;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,多年來,我認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個新台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但是,時代在進步,社會在發展,學習也是永無止境的,在今後的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

汽車駕駛員技師工作總結7

xxxx年轉瞬已經過去了,在部門領導的領導下、在同志們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責,在這裏將自己的思想。

工作情況等簡要的個人工作總結如下:

一、建立了較好的心態。在平日的工作當中,每天千篇一律的裝車送貨,有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領導與同事的交流溝通後,及時的調整自己的工作心態,我想自己如果連這點事情都做不好,怎麼勝任別的工作。裝貨對我來説是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時裝貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛鍊,上學的時候天天想着健身,現在天天免費健身,因此在隨後的.日子裏,我能以一個積極、坦然的心態來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是儘可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。

二、在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照公司領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了送貨用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在公司領導和科室領導的帶領下我同我的搭檔一起安全的完成了xxxx年的工作,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。12月份下了一場大雪,我和我的搭檔,在保證行車安全的前提下,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,儘量使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、學習培訓。xxxx年配送部的學習氛圍越來越好,越來越強,在這種大環境下我也被感染了,能夠主動的去學習,比如:國家利益至上消費者利益至上的重要思想,在學習中加強自身修養,不斷提高自己適應改革發展的能力,工作中樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,以增強自己的個人素質!同時,部門還多次組織各種專業知識培訓,我都以積極的心態去面對,認真學習,因為我明白了用知識武裝自己的頭腦的重要性!

存在的不足:

一、作為一名駕駛員,必須要有過硬的駕駛技能,簡單維修技能,另外還有用心保養車輛等等。在這些方面,我做的還很不夠,記得剛學車那會,有一位老教練曾跟我們説過:他把他的車當做了自己的親生兒子一樣看待,給他的車以最好的待遇,這樣車子才會為我們更好的服務!那時我還對這句話嗤之以鼻,現在想想,他説的還就在理,在新的一年裏,我要把這種愛車精神帶到工作中去,用心保養車輛,努力提高駕駛技術,努力學習車輛技術知識,爭取能戴上老駕駛員的光榮稱號。

二、加強學習。在業務技能的學習方面,自覺的學習煙草專賣法律,法規;學習營銷知識;不斷的充實自我。積極參與部門組織的各種培訓、學習,從優秀的員工身上吸取長處,彌補自身的不足,認真學習新知識,努力提高自己的業務技能水平。另外還要積極報考社會上組織的各種學歷教育,努力提升自我!

總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在着不足。在新的一年裏,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為集體的發展做出更大更多的貢獻。

汽車駕駛員技師工作總結8

20xx年轉瞬即逝,當我回顧這一年來的工作,能夠發現自我在取得必須成績的同時也顯現了些許不足。現對自已一年來的工作總結如下:

  一、政治思想方面

一年來我積極參加公司裏組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態。同時,自我還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自我的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和職責感。

二、工作情景

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作,在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,堅持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠堅持車輛整潔,衞生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自我的工作到達一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了必須的成績和提高,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的.工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

第一、作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

第二、有些工作還不夠過細,有待於加強。

今後努力方向

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自我的主觀能動性。

三、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。

四、有問題進取與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自我的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏,將努力做好規劃,並結合公司的安排,努力將工作做到最好!