2017貨車超載處罰標準-最新貨車超載處罰條例

貨車超載是當今社會上一個常見的問題，那麼對於貨車超載會面臨什麼處罰，想必也是很多人所關心的問題.下面是小編整理的關於貨車超載的處罰標準，歡迎閲讀和學習!

2017超載超限最新規定

9月21日起貨車超限執行新標準 處罰力度明顯加大

9月21日起，貨車超限施行新標準。貨車的超限認定標準將嚴格按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸載及質量限值》(GB1589-2016)執行。

其中最顯著的變化，取消車貨總重超過55噸、平均軸載超過10噸和載貨超過車輛出廠標記載質量的超限超載認定標準。通俗來説，以前是根據軸數來認定超限，比如5軸貨車，車貨總重超過50噸以上涉嫌違法超限運輸。按照新的標準，同樣是五軸貨車，超過43噸(個別車型超過42噸)，即涉嫌違法超限運輸。

此外，新規定對違法超限行為的處罰金額都進行了細化。如對車貨總重超限的車輛，每超過一噸罰款500元，最高不超過3萬元。

貨車超載處罰標準

每超標1噸處罰500

一輛車貨總重40噸的4軸貨車，以前不會被認定為超限超載運輸，但是從現在開始，4軸貨車超過36噸就超限。記者從我市公路部門瞭解到，新的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》將實施，超限超載標準變化較大。

超限標準有變化

超限超載車輛上路行駛，對道路橋樑損害嚴重，大幅降低公路的使用年限。在2004年，為了遏止嚴重違法超限行為，國務院相關部委制定了每軸平均軸載不超過10噸，六軸貨車車貨總重最高不超過55噸的超限超載認定標準。

新修訂的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，對超限超載認定標準進行了修改。在重量超限超載認定上，按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》確定的最大質量限值作為認定標準。在外廓尺寸超限認定上，繼續沿用了車輛高度4米的標準，車輛長度從18米調整為18.1米，車輛寬度從2.5米調整為2.55米。

現在怎樣才算超限超載?據瞭解，根據國家交通運輸部、工信部、公安部、工商總局、質檢總局等新制定的超限超載認定標準，不同車型有着不同的標準。以往3軸車的車貨總重不能超過30噸，如今同為3軸車，中置軸掛車列車和鉸接列車的總質量限值為27噸，載貨汽車為25噸，認定標準更為嚴格。

處罰標準更嚴

根據新的管理規定，對超限超載車輛的處罰力度也有明顯提升，車輛超限超載需要承擔的後果將更為嚴重。

以一輛3軸半掛車為例，如果車貨總重41噸，按照原來的標準，這輛車的超限重量為11噸。根據行政處罰裁量基準，車主將面臨罰款1000元～2000元。而按照新的處罰標準，3軸半掛車超過27噸即為超限，車貨總重達41噸，即超限14噸，罰款可達7000元。

據瞭解，新的'管理規定，對於尺寸超限以及重量超限的違法行為，根據違法行為性質、情節和危害程度，明確了處罰自由裁量權。其中，尺寸超限的，按照超限程度分別處200元以下、200元以上1000元以下、1000元以上3000元以下的罰款;重量超限的，明確了每超1000千克罰款500元的標準，載貨越多，處罰力度越大。

此外，對於屢次超限超載的車輛，有關部門將建立執法聯動工作機制，完善失信聯合懲戒機制，建立超限超載行為信用記錄，納入國家統一的信用信息交換平台和“信用中國”網站，對嚴重違法超限超載運輸當事人實施聯合懲戒。