在我們平凡的日常裏，大家都寫過事蹟材料，肯定對各類事蹟材料都很熟悉吧，根據事蹟材料的性質，可分為正面典型材料和反面典型材料。那麼相關的事蹟材料到底怎麼寫呢？以下是小編為大家整理的射擊能手個人事蹟材料（精選15篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
xxx，中國鐵路xx局集團有限公司xx站虹橋車間客運值班員、“心尚”服務工班工班長，曾獲全路愛崗敬業好青年、火車頭獎章、全國用户滿意服務明星、xx市用户滿意服務明星、xx市巾幗建功標兵、全國鐵道團委春運立功競賽先進個人等榮譽。
3月的xx，海棠悄然展顏。家門口的美景，xxx無暇欣賞。身材嬌小的她換上制服，準時來到xx虹橋站，走進“心尚”服務工作室，帶領班組為重點旅客開啟美好旅途。
10多年來，這位“85後”xx姑娘紮根在運輸繁忙的xx虹橋站，用心服務，奮力書寫精彩人生。
“只有用繡花般的細心、耐心、巧心，才能繡出服務品質品牌。”
2010年xx世博會舉行，xxx和鐵路結緣，擔任中國鐵路館的講解員。從那時起，她愛上了鐵路，最終選擇在鐵路工作。同年，xx虹橋站投用，xxx加入這座當時全國規模最大的高鐵站服務團隊。走出校門不久的她，對標最高水準、最優品質，向最好的學、跟最好的比，一有空就到一牆之隔的虹橋國際機場討教，在服務細節上下繡花功夫。
一日午後，xxx正在巡視愛心候車區，旅客張先生慌慌張張地來到“心尚”服務工作室，身上背袋裏的嬰兒哭個不停。她上前詢問後得知，孩子出生才21天，媽媽生病還住在醫院，張先生一個人先帶着孩子回老家。
第一次做爸爸的張先生慚愧地告訴xxx，他不會換尿布，也沒帶尿布。xxx接過孩子，嫻熟地為嬰兒換上乾淨的紙尿褲，可寶寶還是哭個不停。
“應該是餓了。”剛做媽媽不久的xxx猜着，讓張先生從包裏取出奶粉和奶瓶。她將直飲水調至45度，一邊沖泡一邊搖勻。在奶温適合飲用後，她左手拿着奶瓶，右手抱着嬰兒喂起來，寶寶喝到一半就睡着了。
xx兒童醫療資源相對集中，而xx虹橋站正是大多患病小朋友往來xx的落腳處和出發地。每次發現生病的小朋友，xxx都會把他們請到愛心候車區，悉心照料。在她的提議下，車站及時改造母嬰候車室，將布簾遮擋改成門鎖，更好地保護女性隱私，還在放置吸奶器的位置配上了電源插座。害怕小寶寶躺着不舒服，她還將母嬰哺乳室的尿布台由原先的薄款充氣墊升級為厚實的小牀墊。
每天不斷回答旅客問詢，久而久之，xxx瞭解了旅客最需要什麼。根據多年工作經驗，她總結出“七心”服務法：乘降服務放心、資訊服務貼心、辦票服務順心、救護服務安心、銜接服務舒心、温情服務暖心、環境服務賞心。同時，根據車站特點，他們班組推出集購票方式、票務處理、周邊交通、信息資訊、交通換乘、遺失物品查找、重點旅客服務於一體的“七色服務卡”，受到旅客廣泛歡迎。
10多年來，xxx熱心幫扶老弱病殘孕等重點旅客4萬餘人。面對1000餘份旅客表揚信、感謝信和錦旗，xxx道：“只有用繡花般的細心、耐心、巧心，才能繡出服務品質品牌。”
“服務無止境，只有不斷提升服務能力，才能跟上時代發展步伐。”
“服務無止境，只有不斷提升服務能力，才能跟上時代發展步伐。”xxx常用這句話提醒自己。她加強英語、法語學習，自學手語，掌握心肺復甦等搶救技能。
偌大的xx虹橋站內，日均開行高鐵列車超過400對，日均到達發送旅客超過40萬人次，幾乎每一天都會碰到火燒眉毛的事，xxx二話不説，總是帶領同事衝在前面。
旅客劉先生提起那次死裏逃生，總説是xxx救了他的命。2020年7月12日下午，劉先生在檢票口突然倒地，不省人事。正在20號檢票口巡視的xxx聽到對講機呼叫，叫上駐站醫生，趕緊奔過去。途中，xxx腦中一閃念，轉到服務枱，抄起除顫儀。突然，對講機又傳來“旅客發生心跳驟停”的聲音，此時，xxx已趕到。經過10多分鐘的不懈努力，旅客終於恢復心跳。“感謝你們從死神手裏救回了我兒子。”事後趕來的劉先生父母一再説。
如今，在xxx的倡議下，xx虹橋站內已配備8台除顫儀，同時在樞紐地區的地鐵、機場旅客必經之地也配備了除顫儀。xxx經常跨單位和“姐妹們”交流急救神器的使用方法和經驗，密織樞紐地區旅客急救網。
中國國際進口博覽會舉辦地國家會展中心（xx）距xx虹橋站直線距離僅1。4公里，每逢盛會舉辦，車站就成為向世界展示中國高鐵形象的窗口。
2018年11月，來xx參加第一屆進博會的印度尼西亞井裏汶卡斯普漢皇宮的工作人員到了酒店，才想起山東省臨沂市政府贈送給皇宮王子的古琴遺忘在了列車上。他火急火燎地跑到xx虹橋站“心尚”服務工作室尋求幫助。xxx得知情況後，一邊安慰失主，一邊迅速聯繫列車工作人員。經查看視頻，得知古琴仍在車上，但列車已駛入存車場檢修，xxx當即帶着失主趕往存車場，找到了古琴。後來，來自印尼皇宮的感謝信中寫道：“我們被中國鐵路的效率和路不拾遺、樂於助人的精神感動了，對與中國‘一帶一路’合作更有信心了。”
抗擊新冠肺炎疫情期間，xxx領銜的xx虹橋站“心尚”團隊始終衝在抗疫第一線。2020年初，武漢疫情剛暴發，一名3天前剛去過武漢的旅客來到服務枱稱身體不舒服。xxx立即把這名旅客引導到一個空置房間內，在充分了解旅客病情後，一邊記錄進站、候車線路和接觸人員，一邊安撫旅客、聯繫120急救。“家中還有5歲的孩子，説不怕那是假的，但關鍵時候就得衝在前。”xxx説。2年多來，“心尚”工作人員共發現處置發熱旅客近千人，轉運境外重點旅客2000餘人。
“暢行無憂，既展現‘xx服務’的魅力，又體現國際化大都市的温度。”
作為國內最為現代的交通樞紐的重要組成部分，xx虹橋站逐漸成為進出xx的門户。xxx常説：“暢行無憂，既展現‘xx服務’的魅力，又體現國際化大都市的温度。”
出行無障礙，一路有真情。xxx堅守一線，常常用腳步丈量候車室。在她的建議下，車站設置多層次、多種類中英文對照指示標牌，運用色彩引導理念製作帶有距離、時間度量的彩色地標，為旅客構建立體化的導向系統。
去年3月4日，xxx牽頭“心尚”服務工作室與xx地鐵10號線虹橋火車站“小煜流星輪”服務枱、xx虹橋國際機場吳娜“安捷組”工作室等5家“青”字號服務品牌，組建虹橋區域暢行聯盟，聯手推出鐵路、地鐵、機場、街道重點旅客接續服務，為行動不便的旅客進站、乘車提供方便。
“現在，鐵路和地鐵的接續已經從路內延伸到路外，從線下預約擴展到線上。”xxx説，原來在xx、南京、杭州、北京等這些大型客站實施的重點旅客進站、乘車、出站的聯程服務延伸到了路外，旅客在高鐵與地鐵換乘時，也可以提前預約享受相關服務。
視障女孩朱苓君家在無錫，在xx盲校上國中時與xxx結緣。每週，xxx都會提前和小朱父母聯繫好，哪趟車到xx，什麼時候回家，與地鐵聯繫，安排好接力線路。每次，xxx都會提前買好車票，接送到地鐵站，牽着小朱的手，護着她搭乘電梯、穿過大廳、上下站台。這段路，一走就是7年多。接到復旦大學研究生錄取通知書後，朱苓君感激地説：“我的成長離不開xxx姐姐和‘心尚’小夥伴，將來我要像他們一樣去幫助別人，做一個對社會有益的人。”
網絡購票、智能出行，在為年輕旅客帶來便捷順暢的同時，也給老年“脱網”旅客帶來新的煩惱。日常服務中，xxx格外關注老年人等“脱網”羣體服務體驗。休班後，她帶上網絡購票宣傳易拉寶，走進居民社區，幫助老年旅客註冊12306賬號，手把手教他們使用方法，推介重點旅客預約方式。回到車站，她又帶領班組成員從購票、進出站、驗健康碼等環節入手，實施硬件設施微改造、服務流程微調整，努力把繁瑣留給自己，把方便留給“脱網”旅客。
前不久，一位81歲的阿婆從美蘭湖轉兩趟地鐵，拿着一封親手寫的表揚信來到服務站。阿婆説，之前，86歲的老伴需獨自一人乘高鐵到貴州，自己和女兒要趕當天的飛機，由於時間衝突，就抱着試試看的想法找到服務站。xxx不僅將老人送上火車並和列車長交接，還與機場服務枱聯手幫助阿婆和她的女兒儘快登上飛機。
贈人玫瑰，手留餘香。近年來，在xxx的帶領下，“心尚”服務工作室榮獲全國用户滿意服務明星班組、全國工人先鋒號、全國青年文明號等稱號。
3月的江南，春暖花開。xxx迎着盎然春意，用鐵路人的精細、精緻和温情繡出國際化大都市窗口最為絢麗的窗花。
在通信行業，工作在基層一線的維護人員一直以來都是大家心中最辛苦的工作，但同時他們也是城市信息化和現代化的締造者，用自身的奉獻將人與人、城市與城市連接了起來，信息的快速交匯促進了文明的發展。
現為中國聯通分公司一名線路維護員，他在這個崗位上奮鬥了十二年，他沒有驚天動地的壯舉，沒有擲地有聲的豪言壯語，甚至聽句領導的表揚都渾身不自在，然而哪裏有困難，哪裏就有他生龍活虎的身影。他入職以來，按照公司領導的工作安排，主要從事察右前旗分公司所轄的光纜、用户專線和傳輸設備維護等工作。多年來一直腳踏實地、兢兢業業幹好本職工作，一方面能夠團結同志，能夠正確處理苦與樂、得與失、個人利益與集體利益的關係。由於一線維護工作不同於其它工種，又苦又累，突發性強，經常是不分時間，不分地點出現障礙，所以造成24小時隨時隨地去趕赴現場處理障礙。養成了總是提前上班、推後下班，放棄節假日休息的習慣，天天如此，持之以恆，數十年如一日他無怨無悔，他是公司領導和同事們公認的“聯通好員工”。
一、勤於鑽研業務知識，維護技能不斷提高
近年來，隨着通信技術的飛速發展，特別是網絡大數據、“互聯網+”以及共享經濟的不斷髮展，對一名基層維護人員的理論素質和維護技能的要求越來越高。為適應新技術日新月異進步的維護技術要求，他十分注重加強自身的理論學習，積極參加市公司組織的各類業務培訓和技術比武學習活動，不斷提升了專業維護技能，潛心鑽研網絡維護技術。在工作中，他始終堅持高標準嚴格要求自己，從細節入手，從小事做起，安全意識時刻記掛在心，不斷進取，孜孜以求，勤於動手，用青春和智慧攻克了工作中許多技術難題。他以一名維護人員的基本工作做起，以工作為重點，出色地完成了“十九大”、每年“兩會”通信重保及領導交辦的各項工作，多年來，從未發生過任何安全責任事故。
二、加強網絡維護響應，提升客户感知度
傳輸光纜傳輸暢通是通信的基石。用户接入光纜的維護工作是面向市場，貼近用户，用網絡的實力增強企業的核心競爭力，而且小區光纜的維護直接會影響用户的上網質量;他認真貫徹維護就是服務、維護就是經營的理念;雖然公司維護力量不足，但他能夠克服人員少、維護工作量大的工作實際，多年來放棄了所有的節假日休息，對出現故障的光纜線路、光纜交接箱、光纜接頭盒等光纜終端設備進行了及時維護，尤其在春節期間為了滿足用户的正常上網需求，在除夕期間仍繼續對用户光纜出現的障礙及時進行維護，贏得了用户的和公司領導的一致好評，極大地提升了企業的社會信聲譽。
近年來，由於城市擴建、拆遷的節奏不斷加快，各種導致的光纜被挖斷的情況時有發生，大量的搶修任務壓的他幾乎喘不過氣來，他經常往返與各新建項目場地之間，有時一天行程超過300多公里，餓了就在工地附近簡單對付一頓，困了就把車停在路邊休息一會兒，有時侯連着幾晚上通宵的幹，為的是讓用户能滿意、為的是聯通分公司的名譽，每當見着他拖着疲憊的身體歸來時，我們感到辛酸，被他的精神感動、被他舍小家為大家的行為感動。
三、做好網絡資源整治，大力提升維護質量
為全面改善通信機房運行環境，提升網絡建設維護質量，加快促進標準化機房建設，察右前旗聯通持續開展網絡資源整治工作成效顯著。一是制定整治規劃方案，嚴格落實名單制梳理資源，重點拆除多餘線纜、核對線路資料、更換宂長尾纖，為防止前整治後混亂現象發生。二是對光交內進行資源核實，從光交主幹到機房ODF架的端口信息逐一核對，登記業務信息和端口信息，並錄入資源管理系統打印二維碼標籤。根據核實後的資源信息，對光交內跳纖進行更換，同步張貼二維碼標籤，對光交內熔纖盤、封堵進行整治，重新進行標識。在整治光交過程中，對地下室、局前孔、光交入口和沿街人孔進行整治，對二級幹線、城域網光纜及用户接入光纜進行分類整理上托架，核查光纜信息並錄入系統，打印和張貼二維碼標牌。採用二維碼標籤紮帶對線纜進行統一整理，即避免對線纜造成損傷也為以後維護提供了方便。三是對重點機房的空洞、環境進行清理，將機房整治與資源核查相結合，即達到了整治目的，又梳理了資源數據，提高工作效率，整治後的網絡資源明晰、機房基本實現設備整潔乾淨，線纜布放合理，標籤齊全統一，孔洞封堵嚴實的標準。有效提高了網絡運行安全，切實提升了客户服務支撐。
四、善於鑽研新技術，組建公司實訓平台
在信息化技術飛速普及和發展的今天，社會對互聯網+、大數據的共享與利用的依賴程度越來越高。公司對利用計算機網絡遠程培訓、線上互動、在線應試的需求已刻不容緩，提高員工的整體素質是公司發展壯大的必要條件。吳建利同志按照公司建設網絡實訓室的總體目標，加班加點拿出了實訓室邏輯拓撲圖及建設方案，在公司分管領導的領導和同事們的共同努力下，在短短的一週內為公司搭建了理實一體化的實訓室，為員工的遠程學習提供了便捷的實訓平台環境。
五、愛崗敬業，無私奉獻
説到奉獻，一位立足在線路維護平凡的崗位上，體現着他的人生價值。説起線路維護工作，大家也許不會陌生，但都説搞線路工作又苦又累，可以説晴天一身汗，雨天滿身泥，隆冬迎風雪，三九戰嚴寒是線路維護工作的真實寫照。
每逢佳節，親人團聚，共享天倫的時候，他卻一絲不苟地堅守着自己的崗位。當女兒通過電話向年邁父母問候的時候、當朋友之間通過微信或QQ拜年的時候、當相愛的人通無線視頻秀恩愛的時候……他的平凡、他的汗水、他的勞動融入了千家萬户的歡聲笑語之中，也彷彿是他架起了人們心與心溝通的橋樑。
十多年來的網絡維護工作豐滿了他的羽翼，十多年來年搶修管理工作他找到了自由翱翔的天空，為了保證通信的暢通無阻，萬籟俱寂時，在一個個搶修現場與星光揮映的是他、薄霧朦朧時，在曉風殘月中踏醒田園的又是他，是我們可親可敬的維護搶修人員!正是他，無數次拯救了快要衰竭的通信“心臟”，在日復一日，年復一年的忙碌與平凡中孕育出偉大與崇高。然而在榮譽背後、成績面前，他沒有眷戀、沒有自滿、更沒有停下前進的步伐，不忘初心，匠心永恆。他總是那句話：“這都是我應該做的!”
何姐，女，1983年3月出生，開封開元名都大酒店面點師。
從事廚房工作本身就很艱苦，而在五星級酒店工作不僅工作量大，而且服務標準高。面對重重困難，她表現出了難能可貴的奉獻精神。她堅持以人為本，處處為大家着想，在工作上起到模範帶頭作用，對此，同事們都很感動。近年來，何姐創新點心品種，精工細作，一心一意讓顧客用到滿意精美的點心，在食品安全方面，更是嚴格把關，確保萬無一失。她在數次接待任務過程中，多次受到領導及顧客的好評!
自從來到開元酒店工作以來，何姐以其愛崗敬業的可貴精神和對顧客的滿腔熱情，恪盡職守，忘我工作。在工作中，憑藉自己在同事中的威信力和精湛的廚藝，採取一系列有效的措施和班組的同事們迎難而上，開拓進取，奮力拼搏。中餐廳不僅客流量大，而且還承擔着重要的接待任務，工作要求標準高，麪點房也是酒店非常繁忙的部門之一。有時候，何姐和同事們為了保證順利準點的出餐，每天早上5點就要開始準備，這意味着每天4點就要起牀。有時在接待大型會議時，人員不充足的時候，她還主動堅持工作到晚上10點多。有人説：你們上早班的每天都是地下工作者，一天到晚看不到太陽。是啊!這樣的工作時間在夏天還可以應付，可是到了冬天那環境就可想而知了，不僅一個人睡不好，折騰的連家人都睡不好。從工作崗位來看，可見想要作好這份工作是要付出很多的，對於一個女孩子甚至比男生付出的還要多，可是何姐不僅作到了，而且還做的很好。
但是回想起她工作中的一幕幕，看看她手上，胳膊上被油燙傷的疤痕，還有那熊貓一樣的黑眼圈，從早到晚都能看到她的身影，她從不言自己的累和苦，在酒店工作快三年多了，總是能兢兢業業，她在平凡的工作崗位上默默無聲的工作着。
以上所述何姐各方面的工作都是很出色，符合酒店先進個人評審條件，請酒店領導對該員工的評選為酒店先進員工!
小明，男，49歲，中共黨員，現任哈爾濱公安處信息指揮中心黨支部書記、主任。自任職以來，他始終堅持對黨忠誠、服務大局，團結帶領信息指揮中心黨支部鋭意進取、竭誠奉獻，全面貫徹落實上級機關的新政策、新思路，不斷加強黨支部的基層組織建設和黨員隊伍建設，積極為各項工作順利開展提供堅強有力的組織和紀律保證。在他的帶領下，哈爾濱公安處信息指揮中心在維護管內政治安全、新冠肺炎疫情防控、確保鐵路安全暢通、推進科技信息化建設等方面做出了積極貢獻。該同志個人先後榮獲“優秀黨務工作者”榮譽稱號2次、榮立“個人三等功”2次。
黨建引領，充分發揮基層組織堡壘作用
作為黨支部書記，小明同志以堅持黨的核心領導為根本，帶領支部全體黨員認真落實“三會一課”、組織生活會等黨內生活制度的基礎上，突出抓好載體、陣地、隊伍建設，根據不同時期、不同階段的工作需要，注重對黨員進行政治理論學習、理想信念教育，認真做好隊伍思想政治工作。
特別是隊伍教育整頓開展以來，他帶領幹部民警積極開展政治理論學習、觀看紅色影片、參觀教育基地，不斷提高全體黨員的政治素質、廉潔意識和職業道德水平，促進黨建引領成果高效轉化。在他的帶動下，哈爾濱公安處信息指揮中心先後被中國鐵路哈爾濱局集團公司、哈爾濱鐵路公安局“先進黨組織”3次、榮立集體“三等功”1次。
真抓實幹，推進“情指勤輿”一體化建設
小明同志牽頭組織推進“情指勤輿”一體化建設，完善值班備勤工作制度，常態運轉合成作戰專班；調研推進“一室兩隊”警務模式改革，指導基層單位建成8個指揮室；牽頭組織各業務部門修訂各類專項應急預案30項；拓展警情險情通報渠道，深化與地方公安機關的合作機制，指導基層與25個縣（市）級公安機關、地方政府及鐵路企業對接；固化研判會商機制，提議放寬情報系統使用權限，完善核查審批流程，實現情報由信息向戰果高效轉化。
在小明同志的帶領下，哈爾濱公安處信息指揮中心連續2年在全局系統考核中名列前茅，黨支部“警務大數據平台綜合利用和辦公自動化網絡審批平台研發攻關組”課題被評為全局最佳黨內立項攻關課題。
臨危受命，堅決築牢疫情防控安全屏障
在新冠肺炎疫情防控工作中，哈爾濱公安處黨委將防疫辦設立在信息指揮中心。小明同志臨危受命，認真履行“疫情防控辦公室”駐設機構主體責任，積極組織協調全處疫情工作有序開展，堅守崗位200余天，積極對接全處各單位屬地疾控部門，組織開展接種疫苗3000餘人次，接種率96.89%，在全處構建起疫情防控屏障，有效確保全處幹部民警無一人感染新冠肺炎。
疫情期間，他帶領指揮中心情報專班聚焦涉疫人員研判、涉疫犯罪打擊等多方面工作，配合辦案部門破獲涉疫妨害公務、阻礙執行職務、虛構事實擾秩、銷售假冒註冊商標案各1起、盜竊案件3起，特別是成功查破了銷售假冒註冊商標口罩案，查扣某假冒品牌口罩5萬餘枚，涉案總價值約18萬餘元，抓獲涉案嫌疑人1人，在他的帶領下哈爾濱公安處信息指揮中心為堅決防止疫情擴散蔓延，打擊涉疫違法犯罪行為，維護社會大局安全穩定貢獻了情報力量。
今年43歲的小丁是北京鐵路公安局北京公安處雙橋站派出所民警。參加工作22年以來，他始終牢記黨員使命，入警初心，忠誠履職，無私奉獻。因工作成績突出，小丁先後榮獲個人二等功1次等榮譽，並被北京鐵路公安局評為2020年度“最美北京鐵警”。
履職盡責，輕傷不下火線
2020年暑運期間，小丁在一次線路巡邏巡視中，返回派出所時，不慎被腳下的石砟滑倒，整個人臉朝下一個倒栽葱，重重地摔在路基的凹陷處。摔倒一瞬間，他下意識的用手護住了肩部的執法記錄儀，臉卻直接磕在石砟上，頓時就摔蒙了，整個面部也被摔麻木了。考慮到這條鐵路為雙方向線路，隨時都會有列車駛過，他趕緊爬起來，撿回摔出去的電台，檢查了執法記錄儀和隨身佩戴的八大件裝備無損後，才放心的走下了鐵路路基。
心裏想着手裏還有工作沒有完成，他又加快腳步，卻沒有顧及早已麻木的臉。途中遇到一名鐵路職工，看到他滿臉是血的樣子驚嚇的喊了一聲：你臉上怎麼全是血？他聽到後隨手一抹，才發現手上全是鮮血。因為當天的太陽非常毒辣，室外温度高達35度以上，而在烈日灼烤下的鐵路沿線更是悶熱難耐，他渾身上下早已被汗水浸透了，他以為臉上濕漉漉的鮮血是汗水呢，就沒太在意。
同職工簡單的打過招呼後，他才發覺嘴脣鑽心的疼。回到派出所，趕緊來到洗手間。當看到鏡子中的模樣，着實被自己的樣子嚇了一跳。不僅滿臉都是血，而且脣部也腫得很高，傷口處不時還有鮮血滲出。他用清水沖洗了一下臉上的血跡，悄悄地去內勤室塗抹了一些碘伏和雲南白藥，便回到辦公室準備開始工作。
當同事們看到他臉上的傷口後，大家驚住了，催促他趕緊去醫院就診。但小丁卻固執的説：“都是小傷，沒事，已經用酒精和碘伏消毒了，又抹了雲南白藥，過兩天消了腫就好了”。
見小丁還在推脱不想去醫院，派出所同事強行將他帶到附近的'醫院就診。因為小丁嘴上的傷口已經磕得皮開肉綻了，醫生檢查清理傷口後縫合了5針。處理完傷口，小丁又毅然返回了派出所繼續工作着。
入警21年，初心依舊不改
小丁是一個對工作極其認真負責而又充滿熱忱的人。自從1998年9月參加公安工作以來，他先後當過乘警，線路民警，變的是崗位，不變的是他火熱的從警初心。
在乘警支隊工作期間，小丁是刑偵隊的一名偵查員。他經常放棄休息時間，參加支隊組織的打擊流竄犯罪活動小分隊，在重點旅客列車上通過便衣蹲守等方式，嚴密陣地控制，抓捕流竄犯罪現行，默默地保護着旅客的生命財產安全。2002年，小分隊經工作掌握了某趟列車有不法人員伺機作案的線索，迅速在凌晨登上該趟列車蹲守，現場抓獲兩名盜竊嫌疑人。嫌疑人對盜竊旅客財物的違法犯罪事實供認不諱。
在通州西站派出所工作期間，小丁是派出所的業務骨幹，主要負責管內的治安防範、案件偵破和客運執勤工作。針對管內易發案的重點防範部位，小丁與同事們一起進行蹲守和打擊整治。期間，曾參與破獲了5起盜竊案，當場抓獲嫌疑人12名，徹底清除了轄區內的違法犯罪活動，維護了鐵路運輸安全。
如今作為雙橋站派出所綜合組的一名骨幹，每到暑運，他對管內的鐵路線路開展安全隱患和汛期隱患排查，掌握管內最新的鐵路設備設施情況，及時更新基礎台賬，做到底數清、情況明。對於排查出的隱患，他都逐一登記造冊，督促相關單位及時整改。
今年7月，北京地區迎來年內最強降雨。按照上級黨委關於應對強降雨天氣的工作要求，小丁多次與沿線村委會溝通聯繫，落實線路涵洞排水責任，協調村委會派人看守涵洞，確保汛期京哈線安全暢通。同時，他還按照派出所的警企聯動機制，與地方政府綜治部門及沿線村委會建立良好溝通機制，多次主動聯繫鐵路相關內部單位，督促相關單位整改線路治安隱患問題、落實防汛工作要求，有效促進了警企聯動機制，為轄區線路安全暢通貢獻了自己的力量。
安心工作，離不開家人默默支持
每年的春運、暑運，小丁和派出所同事們都是從早忙到晚。負責轄區治安防範的他常常以所為家，與同事們奮戰在一線崗位，偶爾通過微信視頻和妻子、女兒溝通一下感情，以表相思之情。因為很少回家，家庭的重擔全都落在了妻子一人身上。他的女兒今年11歲，上國小五年級，去年疫情期間，學校沒有開學，孩子只能在家裏上網課，考慮到繁忙的暑運和防汛工作可能無暇顧及自己的小家，他索性將妻子和女兒送到了岳母家，可很少有人知道，岳母因長期患病也需要人照料。小丁説，這麼多年最虧欠的就是家裏，最對不起的就是妻子。可正是妻子的默默支持，自己才能全身心地投入工作中。
保障轄區治安秩序穩定、守護旅客平安出行是小丁和他的同事們共同的心願。寒來暑往，他們在履職盡責中以警心詮釋初心，默默守護着線路安全，護航着旅客平安。
楊姐同志現任南崗店理貨員，主要負責店鋪的蔬果區域，她工作勤勤懇懇，認真負責，是南崗店公認的標杆。在她工作的蔬果區，因為早上蔬菜送貨都比較早，楊姐同志每天很早就來到店裏，馬不停蹄地開始了一天的工作，接菜、上菜、整理排面，每天都重複着這樣的工作，而她卻樂在其中，她説，店鋪早點開門營業，顧客就能買到更加新鮮的蔬菜。
在工作中，楊姐隨身攜帶一個筆記本，每個品種的蔬菜價格，購進蔬菜的季節，蔬菜的儲存方法都記在筆記本上，所以她對蔬菜價格做到了然於胸。在夏天天氣炎熱的時候，她的蔬菜存儲方法發揮了作用，帶葉的蔬菜和豆製品不能長時間放在排面上，否則就會變質影響銷售，她經常把這些易變質的食品放到冷藏櫃裏，賣的時候及時上貨，這樣很好的控制了商品的損耗，也保證了顧客購買的蔬菜都是新鮮的。在工作中，楊姐同志對於交給自己的任務總是想方設法完成，以身作則，起到良好的帶頭作用，她始終以“顧客永遠第一”作為自己的工作準則，真正做到把顧客當親人，把華運當成自己的家。她經常在下班後到附近的飯店跑客情，附近飯店的蔬菜基本都是從南崗店進的，經常光顧的老顧客對楊姐的評價一直很高，因為她總是把顧客的.需要當成自己的工作的頭等大事，特別是對待老年人，她格外照顧，老人的東西要是買的太多不好拿，她都拎起東西將老人送回家，即使工作忙沒有時間送他們，楊姐也會囑咐他們多加小心。
楊姐和店裏員工相處也是非常融洽，店裏有員工家裏有事需要代班，她總是第一個站出來，從不計較個人得失。楊姐不愧為南崗店的標杆!
作為門診部的工會副主席，她認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，努力踐行“三個代表”重要思想，在幹好本職工作的同時，積極組織、開展女工工作。
陳姐同志自從擔任工會副主席一職以來，一直把提升工會水平、認真抓好女工工作當作一個新課題來對待。任職以來，她不斷加強自身思想政治和業務知識的學習，積極參加中心學習組的學習，摘抄筆記，撰寫心得，並認真學習工會、法律特別是女工權益等有關業務知識，努力提高自身的政治理論和業務水平。業餘時間，她還不忘給自己充電，不斷汲取知識的養分，在她的鼓勵和帶動下，有近半數女工都積極參與了各種自學、成人大學聯考等，成為單位女工提升綜合素質的帶頭人。
門診部有70多名女工，陳姐同志在開展女工工作中始終按照工會的總體安排，有計劃、有步驟的開展。結合我單位實際，對女工進行了“自尊、自信、自立、自強”的四自教育，並在全體女工中開展了爭做“三八”紅旗示範崗和爭創“十佳”女職工活動，同時在四川汶川地震發生後，為充分發揮單位女工在抗震救災中的作用，弘揚偉大的抗震救災精神，門診部工會積極響應廳直工會《關於開展為地震災區獻愛心活動》的號召，陳姐同志在全體女職工中廣泛宣傳動員，女職工、工會幹部、工會積極分子甚至普通職工積極參與、踴躍捐款，捐款人數達80餘人，共計捐款3000多元。
陳姐同志從參加工作起就一直奮戰在基層，對基層女工所盼、所思、所想有深切瞭解。所以她認為，從事工會特別是女工工作，首先要從他們的工作、學習和生活抓起，從自身做起。她對自己提出“六在前”，即完成任務走在前，廉潔自律樹在前，遇到困難衝在前，好人好事做在前，思想工作講在前，工作目標幹在前。
陳姐同志還根據工會安排，積極組織女職工參加各種活動，來調節大家緊張工作的情緒，並因地制宜地組織開展了趣味運動會，女職工參與率達90%以上。所有這些，不僅吸引了職工的注意力，增強了職工的凝聚力，而且陶冶了職工情操，培養了職工團隊觀念，激發了工作熱情。
作為工人階段的代表，作為女工姐妹的帶頭人，維護職工的合法權益，關懷女工的工作生活，對於陳姐同志來説，是她份內的事。每次有職工傷病住院時，她都會親自帶着慰問品上門看望、探視，為他們帶去組織的温暖，積極協調護理工作，解決他們的後顧之憂。她還經常下基層與職工談心，聽取職工羣眾的呼聲，工會就是女工的孃家，當職工有困難、有意見時都會找她傾訴，通過幫扶、勸導和及時向領導反映，使很多因誤解而產生的矛盾都化解於萌芽狀態，不僅使職工的困難、疑惑得到妥善解決，也為單位穩定做出了貢獻，真正成為單位與職工的溝通橋樑、職工的貼心人。用她的話來講：只有成為職工的親姐妹，才是真正做到了以人為本。
在工作作風方面，陳姐同志始終能夠保持艱苦奮鬥的作風，不貪圖享受，注重人品和道德的修煉，不斷提高個人修養，腳踏實地工作，忠於職守，奉公守法，對自己管轄的工會工作，注重民主管理，加強民主監督，強化職工教育培訓，為職工辦實事，説實話。
陳姐同志始終把艱苦當作快樂，把奮鬥當作追求，真心實意，無私奉獻，將“情”體現在她們的工作和生活的每一個細節中，將“愛”滲透到每一件小事上，積極為女工送温暖、送愛心、送健康，用真情感染職工羣眾，用真誠感動女工姐妹，用實際行動贏得信任。
XXX是蓬萊分公司大辛店營業部一名普通的客户經理，負責大辛店遇駕夼片區20xx多用户的網絡維護工作。多年來，老王勤勤懇懇、兢兢業業服務於這片土地上的廣大用户。
在剛剛過去的春節放假期間，老王放棄休假，天天奔波在遇駕夼片區的大街小巷。正月八年級，天氣寒冷，冬雨中夾帶着零星的雪花。晚上八點多鐘，老王接到轄區大楊家一老年用户的報修電話，説是家中無信號。儘管電話溝通中，用户很是理解的説，這天氣不好，還這麼晚了，如果師傅太忙，就明天再整吧。但是老王依然能聽到老人輕輕的歎息聲，他深深的理解老人在過節期間更想及時收看到電視節目的心情。於是他二話沒説，騎上摩托車趕到10多裏地遠的用户家中。到家中後，老王仔細排查，發現是用户窗外的線被風颳斷了。於是，老王讓用户幫着打着手電筒，站在瑟瑟的寒風中開始換線。風越刮越大，雪豆子也開始密集。手很快就凍木了，搓搓手，老王接着幹，終於把新線換好，故障排除。看到電視上出現信號，老人不住的連聲説：“想不到這麼晚了，天還下着雪，你們還能上門服務啊，太謝謝了”。老王憨憨的笑着，跟老人説：“越是過年過節的時候，大傢伙都聚在家裏看電視的時候，我們越要好好服務，我們的工作就這樣的呀。”
樸實的話語，真誠的服務，正是有千千萬萬象老王這樣不畏風雪的廣電人，我們的服務品牌才能擦亮，才有更多的用户認可我們的產品，滿意我們的服務。
小高，女，29歲，中共黨員，現任北京鐵路公安局北京公安處特警支隊二大隊大隊長。20xx年參加公安工作以來，她堅守入黨初心，牢記從警使命，苦練射擊本領，忠誠履職盡責，多次在國際賽場上為國爭光，在各項安保維穩工作中護航旅客平安，先後榮立個人一等功1次，個人二等功1次，榮獲公安部級“標兵個人”、公安部鐵路公安局“鐵警先鋒”榮譽稱號，彰顯了新時代鐵路公安蓬勃向上的精神風貌。
不愛紅粧愛武裝的90後“鐵鷹”
在小高心裏，帥氣持槍射擊並不是男性專利，女孩兒射擊剛柔並濟也是魅力十足。在鐵道警察學院上學期間，射擊是她最大的興趣愛好，起初成績並不理想，實彈射擊考核不及格，但憑藉不服輸的韌勁，通過不懈努力，最終她以射擊考核滿分的成績順利畢業。
“一份耕耘，一份收穫”，參加工作後的高夢妮愈加勤奮，刻苦鑽研，用理論武裝頭腦；持之以恆，在高強度訓練中錘鍊筋骨；精益求精，一個簡單的動作就要反覆練習成千上萬次，直到從一隻“雛鷹”成長為真正的“鐵鷹”，成為一名“女神槍手”。7年來，她多次參加公安部、鐵路公安局實戰教官訓練。
在參加中央廣播電視總枱和公安部聯合錄製的第三季《警察特訓營》中，以深厚的理論知識儲備和精湛的實戰業務技能，向社會大眾展現了90後女特警的颯爽英姿。
在世界賽場綻放光彩的鐵鷹“女槍王”
20xx年以來，小高多次代表中國參加世界級別的槍擊比賽。為了在世界賽場上為國爭光，每次面對新的賽制，新的規則，以及“精度”“速度”“力量”的全新考驗，她總是迎難而上，用超越常人的堅韌和努力，在精度、速度、力量上不斷突破，終成一代“女槍王”。
20xx年9月，在第三屆世界警察運動會的集訓中，小高的右腿不慎被打中鋼板靶反彈回來的彈片擊中，當場流血不止。緊急送往醫院治療時，醫生髮現小高的小腿內留存有兩塊細小彈片，橫穿肌肉，深度約2-3公分，要求她必須休息治療。為了不影響比賽，小高承受着鑽心的疼痛毅然選擇按計劃訓練。
比賽中，她提前吃下止疼藥，纏上厚厚一層運動繃帶，由於止疼藥帶來的不良反應導致她常會呼吸困難、頭暈目眩，但她都咬緊牙關一次次挺了下來，並以女子個人第二的優異成績出色完成比賽。
堅守一線的平安“守護者”
除了日常訓練外，特警支隊還擔負着北京地區各大火車站的反恐處突任務。在慶祝建黨百年華誕安保工作中，小高和鐵鷹突擊隊其他隊員一道在車站開展武裝巡邏，並圓滿完成了安保任務。
北京的7月酷熱難當，尤其是下過雨後，便是“上蒸下煮”的桑拿天，可在車站廣場，高夢妮和隊員們依舊裝備整齊，精神昂揚。雖然過往的旅客並不知道她是“女槍王”，但平安就在身邊。懷揣着人民警察為人民的崇高使命，她把青春獻給了給最熱愛的公安事業，在與家人聚少離多的日子裏，看着行色匆匆的旅客平安進站乘車，她覺得所有的付出都是值得的。
xxx，男，土家族，中共黨員。他從事鐵路信號設備維護工作以來，實現了28年零違章、零違紀、零事故，曾獲全國勞動模範、火車頭獎章、鐵路工匠等榮譽。
“人要成長，就要勇敢面對困難，笑對冰雪，像磨刀石一樣不斷打磨自己。”秋日的海南，天高氣爽，在海口綜合維修段一間教室裏，全國勞動模範、“xxx工匠創新工作室”負責人、信號工xxx説。
這句話後，藏着他不斷前進的密碼。
敢於求索，學業務沒有捷徑
xxx出生於1976年冬天，父母期望他能夠笑對冰雪，所以取名笑冰。
28年前，xxx從學校畢業，回到家鄉，在當時的張家界電務段工作。
“參加工作的第一天，我就想成為一名業務過硬的信號工。看到自己和老職工的業務差距，我非常焦急，就拿起書本使勁讀。”xxx對此記憶猶新。
功夫不負有心人，25歲，他成了段裏最年輕的工長之一；32歲，他成了段裏最年輕的高級技師。
20xx年，張家界電務段整合到懷化電務段，xxx接觸的業務由6502電氣集中聯鎖變成計算機聯鎖，這是一場全新的考驗。他自學各種新技術，時常熬夜看書，有時夜深了還在實訓基地自練本領。
“我經常見到凌晨3點的月光。”如今，xxx常常和學員們分享這段經歷，告訴大家學業務沒有捷徑，只有勤奮方能鋪就坦途。
20xx年，xxx在鐵路廣州局集團有限公司職業技能競賽車站與區間信號機項目中獲得全能冠軍。
20xx年，xxx由湘西轉戰海南。海南環島高鐵新投用的技術裝備又成了新的挑戰，為此，他從零開始，認真鑽研，虛心求教，自學列控、調度集中系統等高鐵技術，又一次搬走了攔路石。
學習的最終目在於運用，xxx善於總結經驗，梳理出檢修作業“流程清”、故障處理“一手精”工作法，提煉總結的ZYJ7高鐵道岔啟動故障電機感應小電壓法、ZYJ7高鐵道岔混線故障五步法等，在一線得到廣泛使用。
勇於擔當，把好施工安全關
海南的正午，驕陽似火。
20xx年，在海南環島高鐵西段建設中，海口站需進行多次改造施工，難度大、情況複雜。xxx一頭扎進施工現場，一邊查閲站場資料，學習施工標準，一邊加強施工現場盯控，把好施工工藝關、質量關。他身上的衣服濕了又幹、幹了又濕，滲出一片片白色的汗鹼。
在一次施工中，一架信號機燈泡斷絲報警兩秒，xxx一再試驗、分析，終於查明原因——新安裝的計算機電纜插頭接觸不良，他馬上利用“天窗”時間消除了安全隱患。
蔚藍的海南島歷來備受關注，一條條銀龍持續助推海島經濟不斷騰飛。
多年來，xxx和同事們肩負使命，在漫長枯燥的工作中兢兢業業，在急難險重的任務前勇於擔當，做忠於職守的海島守路人。
據不完全統計，xxx參加高鐵列控系統改造、海口南站計算機監測施工等中修、大修、站場改造施工100餘次，認真執行標準化作業，保證施工質量工藝，安全優質完成每一次任務。
28年零違章、零違紀、零事故，這是他在一次次檢驗中交出的答卷，也是對他堅守職責的最好詮釋。
直面風霜，消除故障快準狠
20xx年，海口站軌道電壓偶有瞬間下降情況。xxx第一時間跑到現場，經過仔細檢查，他發現只有操作道岔時才會有此情況發生。
隱患不能過夜！xxx頭頂星光，連夜查找隱患。他使用排除法，一組組地操作道岔，終於發現第3組道岔有個開口銷存有瞬間短路的隱患。
“查找隱患就像數學考試，處理一個個疑難雜症就如同學生時代解決一道道複雜的數學題，這是成就感很強的一件事！”xxx説。
工作中，他思考最多的是設備如何能不出故障、出了故障如何最快修復。為此，他堅持在執行信號設備檢修作業標準和提升信號設備故障應急處理能力上雙管齊下，勤於動腦、善於思考，形成了獨具特色的“xxx工作法”。
獨木不成林，一人不為眾。xxx注重發揮勞模示範作用，毫無保留地將經驗傳授給同事和青工。20xx年，他負責信號專業人員脱產輪訓工作，擔任故障處理和檢修作業的指導老師，經他培訓的學員在技能鑑定和實作考試中合格率達到100%。20xx年，他所在的海口綜合維修段率先推行“工電供”維修一體化改革，他負責工務、供電人員專業知識的培訓，為多專業融合發展作出積極貢獻。他還堅持對新入職大學畢業生進行業務培訓，帶他們參加各種施工、練功實訓，不少青工成為單位的技術骨幹、高技能人才。
近年來，xxx共培養全國技術能手1名、全路技術能手13名、高級技師12名、技師33名。他多次參與多種教材編寫，被廣州局集團公司聘為兼職教師，被廣州鐵路職業技術學院、湖南高速鐵路職業技術學院聘為客座教授、客座專家。
xx，中共黨員，xx鐵路公安局xx公安處xx站派出所綜合大隊大隊長，曾獲全國“公安楷模”、全國公安系統二級英雄模範、全國優秀人民警察、全國鐵路先進工作者、人民鐵道衞士等榮譽。
公安隊伍英雄輩出，鐵路警察星光熠熠。xx鐵路公安局xx公安處xx站派出所綜合大隊大隊長xx用責任與擔當踐行了“人民公安為人民”“人民鐵路為人民”的鏗鏘誓言，用辛勞和汗水譜寫了一曲忠誠讚歌。
信念如磐，做人民好警察
89年11月27日，為保護旅客生命財產安全，xx站公安派出所民警陳xx身中兩槍。經全力搶救，他奇蹟般地痊癒並重返崗位，成為家喻户曉的英雄人物。
一級英模陳xx猶如一盞明燈，照亮了一茬茬鐵警的逐夢之旅。
“一要為人民服務，服務越好越光榮；二要多破案，壞人抓得越多越光榮；三要清正廉潔，越乾淨幹事越光榮。把這三件事做到、做好，你就是人民好警察！”
1999年，xx鐵路公安處舉辦英模事蹟報告會，來舟站公安派出所見習民警xx把陳xx這番話牢牢記在了心裏。做人民好警察，成為他的畢生追求。
為學到真功夫，xx積極參加xx鐵路公安處舉辦的各種培訓班，還利用休班時間遍訪名師。xx站公安派出所、泉州站公安派出所和鷹潭乘警支隊都留下了他的學習身影。
80多萬字的學習筆記、上崗執勤時的用心揣摩，讓xx練就了“火眼金睛”。有一次，他正在餐車跟乘警交流，瞥見有個男子剛走進餐車，就立刻縮了回去。短短几秒鐘，他捕捉到了對方臉上的一絲驚慌。
xx迅速跟了過去，只掃了一眼對方的身份證，心裏就有數了：“你這身份證是偽造的！”經查實，對方是涉嫌鉅額合同詐騙已潛逃多年的犯罪嫌疑人。
從警生涯第一次將犯罪分子繩之以法，讓xx信心滿滿。他再接再厲，摸索出一套車站查緝追逃工作法：進站眼神有異樣，隨身攜帶行李少；臨開車前急進站，站外徘徊觀動靜；遇到檢查裝鎮靜，只掏車票不掏證；不敢露出真身份，正門不進走小道。
20xx年，xx從來舟站公安派出所調到xx鐵路公安處乘警支隊。他憑藉獨創的列車查緝“敲、觀、問、查、審”五字追逃訣，連續兩年成為全路公安乘警類追逃狀元。
有一次，xx從xx乘火車進京參加表彰大會，路上抓獲了逃犯邱某和涉嫌犯罪的郭某。至此，xx“追逃利劍”“網逃剋星”的稱號不脛而走。
20xx年，xx調到xx站公安派出所。他摸索出“觀眼神、聽口音、勤盤問、細檢查、靠數據、重研判”的十八字網上追逃工作法，在xx鐵路公安處推廣。
20xx年，xx以抓（查）獲113名網上逃犯的戰績，榮立個人一等功。
淬鍊成鋼，塑造錚錚鐵骨
雖然已過去了21年，但xx左小腿上那道疤仍清晰可見。這道傷疤是他當年抓獲涉嫌盜竊人員時留下的。當時受傷部位血流如注，醫生問他：“打不打麻藥？打麻藥的話，傷口癒合會慢15天左右。”“慢一天都等不得，不打麻藥！”那天，xx的傷口被縫了30多針。
在抓捕過程中，窮兇極惡的犯罪嫌疑人隨時可能負隅頑抗。多年的鍛打、淬火，xx早已成為錚錚“鐵警”。
20xx年夏天，xx在進站口查緝一名致兩人重傷的犯罪嫌疑人。來到派出所門口時，該名嫌疑人企圖逃跑。xx眼疾手快，迅速將其放倒，緊緊地控制住。可該名嫌疑人拼命掙扎，張嘴狠狠咬住xx的右臂，怎麼都不鬆口。事後，該名嫌疑人問xx：“你真是鐵打的，咬那麼狠也不鬆手？”xx告訴他：“鐵警鐵警，鐵骨錚錚。就是把我整條胳膊咬斷，也不能讓你逃掉！”
比起皮肉之苦，金錢的引誘是更嚴峻的考驗。有一次，xx抓獲了重慶籍網上在逃嫌疑人劉某輝。押送至車站地下通道時，劉某輝看四下無人，低聲對xx説：“5號車廂中部的行李架上有個黑提包，裏面有20萬元現金。你要是把我放了，錢都歸你。”xx呵斥道：“收起你的鬼把戲！”可劉某輝仍不死心：“你一個鐵路小警察能掙多少錢？你知我知，各走各的路行不行？”xx指指警帽上的徽章：“我是人民警察，你休想！”後來，xx和同事找到了20萬元現金，如數移交給重慶警方。
xx日常生活非常節儉，T恤和鞋子大都幾十塊錢買的；電動自行車騎到報廢，連回收站都因“太破沒賺頭”而拒收。但面對誘惑，xx從沒動搖過。截至目前，他已經拒賄30餘次，金額高達210多萬元。“作為一名鐵路警察，身穿警服、頭頂徽章，不義之財一分錢都不能拿。拿了就是背叛！”他説。
熱心公益，彰顯人間大愛
作為鐵路警察，xx堅持“小事不小視”，用力、用心、用情，滿腔熱忱為旅客和人民羣眾排憂解難。
“沒有德哥的幫助，就沒有我今天的幸福。德哥，衷心感謝您！”20xx年2月8日，南平市松溪縣茶平鄉的新娘林水華，在婚禮上和丈夫眼含熱淚，向證婚人xx深鞠一躬。
台上，xx給一對新人送上美好祝福；台下，雙方親友給xx送上了熱烈掌聲。
20xx年，林水華和妹妹同時考上大學，但家裏承擔不起學費，兩姐妹和爸媽哭紅了眼。得知情況後，xx主動上門：“別擔心，大學四年的學費，德哥包了！”每月工資只有20xx多元的他，累計捐助3萬多元學費，讓姐妹倆順利讀完大學、找到心儀的工作。
xx的“大方”，是出了名的。20xx年，他抓獲了準備乘火車回貴州老家的網上在逃嫌疑人陳某。
看到陳某的妻子懷孕7個月，買的是無座票，xx自掏腰包，給陳妻補了一張卧鋪票、買了水果，還叮囑列車工作人員路上給予照顧。陳妻含淚對xx説：“警察大哥，我一定好好培養孩子，讓他長大後做好人！”
受這件事的啟發，xx自籌5000元設立“愛心基金”；20xx年5月，又把獲評全國優秀人民警察的2萬元獎金注入“愛心基金”。
給遇到難處的旅客買車票、買熱飯熱菜、買日用品和水果……6年來，“愛心基金”及時為700多名旅客解決了困難。
20xx年，所裏成立“xx警務室”。這是全路唯一一個以民警個人名字命名的警務室。
組織上的信任與支持，讓xx深受鼓舞：他和同事們與今日頭條平台合作，共建“網上尋人公益平台”；與福建交通廣播電台、xx市公安局等單位聯手，成立全國首個警媒聯動的失物招領公益平台……
“xx警務室”守護一方，聲名遠播。更可喜的是，在這片沃土上，一顆顆新星冉冉升起。他們有着和xx“同款”的夢想與信念：成為人民好警察！
只要是值乘的日子，小吳手機裏的計步軟件就會顯示日行萬步以上的記錄。11年來，從青島到拉薩，從北海到大連，從綠皮車到特快列車，從和諧號動車組到復興號高鐵，小吳輾轉全國各地，值乘列車1000餘趟次，見證了鐵路發展的“中國速度”。
北京鐵路公安局北京公安處乘警支隊一大隊民警小吳今年36歲，2010年參加公安工作。從軍營橄欖綠到警營藏藍，角色雖然有變化，但他始終不忘自己的職責：為國家站好崗、為旅客平安出行服好務。因為工作成績突出，他先後榮獲個人二等功等榮譽。
他是“中國速度”的見證者
來到乘警支隊的第一年，小吳值乘從北京開往廣州的K105次列車，時速不超過120公里，全程36個小時。那時從北京到廣州還沒有開通高鐵，每到暑運，天氣炎熱、車上旅客多，巡視車廂一圈下來，小吳往往衣服濕透了，再加上車廂裏面各種氣味混雜，時間長了，吃飯也沒有胃口。飯可以不吃，但水卻不能不喝，為了防止中暑，小吳特地準備了一個大號的水杯，巡視間隙“咕咚咕咚”的喝上幾大口，基本也就飽了。南方的夏夜，潮濕悶熱，根本無法入睡。半夜有旅客來報案求助，小吳都得頂着疲憊去處理解決。回憶起這些，小吳説：“那時剛參加公安工作，有熱情、有幹勁，這點苦都不叫苦。”
那年小吳26歲，從北京到廣州5天一個往返，家人互相牽掛在所難免。當時車上沒有充電設備，手機不能長時間開機，只是在想家的時候他才開機給家裏打個電話報個平安。到了汛期，有時候列車還會停在山裏，手機沒有信號，一邊擔心家人聯繫不上自己着急，一邊還要安撫情緒激動的旅客，正是在這樣的工作條件下，小吳磨鍊出了強大的內心。
2012年12月26日，北京到廣州的第一趟高鐵G808次從北京西站發車，小吳擔當該次首發列車的乘警，從36個小時到8個小時，列車運行時長縮短了28個小時，車上的環境好了，也不用再熬夜工作了。如今，復興號也已投入使用，時速可以達到350公里每小時，車上裝載有無線WIFI，座位下方就是充電插座。“這是中國速度，也是祖國日益強大的一個縮影，作為乘警，我們守護平安的初心也伴着這一趟趟列車飛速前進。”小吳説起這些倍感自豪。
不變的還是那顆初心
2020年春運期間，新冠肺炎疫情來襲，小吳響應“疫情不退，鐵警不退”的號召，堅守“疫”線，連續兩個半月都堅守在工作崗位上。在家人的支持下，他還主動請纓擔綱值乘北京西至珠海，途經湖北、湖南等疫情比較嚴重地區的G65、68次列車。值乘中，針對列車封閉、人員流動大的特點，他堅持做好安檢查危、秩序維護、防護宣傳工作，並積極協同列車工作人員對旅客進行體温檢測。
由於在疫情防控工作中表現突出，2020年4月，經上級黨委考察批准，小吳火線入黨成為了一名預備黨員。這份榮譽讓他倍感光榮，同時也深知責任重大，工作上更加盡心盡力。2021年4月，小吳正式成為一名共產黨員。
今年暑運，小吳擔當值乘北京往返西安北、上海虹橋、北海的6趟列車。在他看來，人民警察的初心就是始終以人民羣眾的平安為盼。正因如此，他工作起來總是既細心又耐心，看似簡單的列車巡邏巡視，小吳卻絲毫不含糊。巡視中，對列車的消防設備、應急設備設施進行細緻檢查，途經旅客車廂，還要對旅客進行防盜防騙宣傳、禁煙宣傳，並提醒旅客看管好個人物品，照看好同行的老人和兒童。遇有旅客將行李擺放在列車連接處附近，他都會及時找到旅客，並幫助旅客將行李放至行李架上。有時候，僅僅是巡視一圈，列車就已經過了一站。
熱心腸的為民情懷
值乘中的小吳是個熱心腸，遇到有困難的旅客，他總會主動搭把手，有旅客報警求助，他也總是耐心相助。小吳説，在火車上，幫助旅客找孩子、找行李的事時有發生，但他從不覺得麻煩，反而覺得很有意義。他大學讀的師範院校，後來又做了消防員，現在又是乘警，都是能夠幫助到別人的職業。能從事這樣的職業，他覺得很有成就感。
前不久，他在值乘北京西至西安北的T231次列車時，接到旅客陸先生報警，稱其從終點站西安站下車後，發現揹包遺落在列車座位上，包內裝有一台筆記本電腦。接警後，還在列車上巡視檢查的小吳立即前往5車廂，但並未在陸先生的座位處發現揹包。憑藉多年的工作經驗，小吳考慮T231次列車大部分時間是夜裏運行，一些旅客常常會找旅客較少的車廂休息，陸先生很可能就是換了座位休息以致於記錯了放置揹包的地方。於是，他又連忙在附近的車廂開始逐節尋找，由於夜裏光線不好，他只能彎着腰打手電查看座位下方，最終在4號車廂另一個座位上找到了陸先生遺落的揹包。
路遙知馬力。11年時間，小吳大部分是在列車上度過的，雖然與家人相聚甚少，但家人卻足夠理解與支持他。他的初心，就是作為一名乘警，在旅途中守護千萬旅客的平安。
他是平安站區的“耕耘者”，在日復一日守護站區平安中履職盡責。他是執勤警務一隊的“頂樑柱”，面對急難險重的任務時總是衝鋒在前。他是同事眼中的“知心人”，大家在工作生活中遇到的困惑煩惱生活，都願意與他聊一聊。從警8年來，他先後榮立個人一等功等榮譽。他就是北京鐵路公安局石家莊公安處石家莊站派出所執勤警務一隊隊長小喬。
石家莊火車站西廣場，公交、出租站點密集。日常客流量大，治安管理難度也大。小喬就盯守在這裏，一干就是好幾年。在站區廣場上巡邏巡視，維護旅客出行場所秩序，這個看起來是最不需要什麼“技術含量”的工作崗位，卻被他做到了極致。他與班隊民警團結協作，精誠配合，打擊處理了一批違法犯罪嫌疑人。不到三年的時間內，他所在的執勤警務一隊共抓獲網上在逃人員119名，破獲治安案件140餘起。
千磨萬擊還堅韌。2018年7月1日下午，小喬在石家莊站西廣場巡視時，發現多次被派出所依法處理的違法嫌疑人王某某正在與來往旅客交談。小喬對王某某進行了警告。當天下午16時許，王某某突然從背後用鋭器刺傷小喬的頸部。小喬帶傷奮力將王某某制服。迅速趕來的同事將違法嫌疑人王某某帶至派出所，同時將小喬送往醫院救治。而在傷口癒合後，他又迅速重返崗位，像一堵風吹不倒、雨淋不透的堅實城牆，一如既往地守護着轄區安全。
作為一隊之長，小喬總是默默地操持着隊裏的各種大事小情。無論是黨建工作，還是日常業務、疫情防控、民警生活，他都安排的井井有條。同事生活中有困難，他總是記掛在心上，盡心竭力幫助他們解決，唯獨從不提起自己生活上的困難。小喬是兩個孩子的父親，妻子工作單位離家較遠，照顧孩子、上學接送成了大問題，為了不耽誤工作，他把孩子交給年邁的父母照看。2021年春節前，小喬下班後突發面神經麻痺。他在醫院治療沒幾天，得知石家莊站因疫情采取臨時性管制措施，不顧疾病尚未痊癒又返回到崗位上，投入到疫情防控工作中。大家勸他身體要緊，不要那麼拼命。他卻笑着擺擺手説“帶着口罩，嘴歪眼斜不會嚇到旅客的”。
四季輪迴更迭，初心始終如一。盛夏的驕陽，寒冬的風雪，年復一年地陪伴小喬和他的戰友們在這片人流如織的崗位上循環往復。這裏，有他和戰友們守護平安的共同誓言，也承載着他們護佑旅客的不變初心。
xxx，中共黨員，中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段動車組司機，曾獲xx省優秀共產黨員、xx省五四青年獎章、xx局集團公司優秀共產黨員、xx局集團公司勞動模範等榮譽。
陽春三月，春暖花開，濟鄭高鐵濮陽至xx段聯調聯試正在緊鑼密鼓地進行。出站上坡長度600米，曲線半徑800米……中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段動車組司機xxx雙眼緊盯線路前方，熟練地操縱檢測車。沒多久，檢測車就達到了規定速度。
今年40歲的xxx開過調車機車，駕駛過動車組列車，牽引過中歐班列，創造了連續走行120多萬公里的安全業績，實現了從“門外漢”到“機車大拿”的華麗轉身。
厚積薄發
爭做調車司機“排頭兵”
開火車，是xxx兒時的夢想。上國小時，老師問大家長大想幹什麼？xxx搶先回答：“開火車。”
從部隊退役入路後，xxx毫不猶豫地選擇了機務班。20xx年底，他順利通過結業考試，進入xx機務段工作。
儘管夢想照進了現實，可開火車並沒有他想得那麼容易。機車上成千上萬的電器元件、師傅脱口而出的專業術語，讓他有些不知所措。但他有一股拼勁，相信勤能補拙，白天到機車上熟悉機車構造，練習故障處理，拉着師傅問這問那；晚上梳理、總結、消化一天所學，在業務書籍和筆記簿上畫滿了圈點符號。他還經常找司機長請教機車構造、常用規章、故障處理等知識。經過勤學苦練，xxx順利通過定職考試，成為一名調車副司機。
沿線鍛鍊是一門必修課。20xx年初，xxx主動申請到隴海線民權調車點工作。當時，恰逢隴海鐵路電氣化改造，線路兩邊都是施工人員和機具。每次值乘，他都全程站立，認真瞭望。時任司機長田衞看他是個“好苗子”，更是傾囊相授。
半年後，xxx憑藉優異表現，開始駕駛調車機車。面對新的挑戰，他保持學習定力，找來作業區域內所有站場的平面示意圖，提前熟悉站場佈局和信號設備位置，作業時一一確認核實，反覆記憶，爛熟於心。
20xx年，xxx報名參加全路機車司機晉升資格考試。那段時間，他白天在機車上一遍一遍地反覆演練故障處理，晚上挑燈夜讀，在紙上默寫關鍵內容，經常學習到凌晨。經過一年備戰，他順利拿到了夢寐以求的內燃機車駕駛證，握上了閘把，成為一名火車司機。
因為熱愛，他練就了操縱機車“一手準”、規章制度“一口清”、故障處理“一摸準”的絕活，成了職工眼中的“問不倒”、領導心裏的“放心人”。
充電蓄能
跑好中歐班列“第一棒”
20xx年5月，xxx成為東風4型6459號機車的司機長。為摸透新機型的“脾氣”，他借來該機型的電路圖，有空就上車對照學習。機車入庫小輔修時，他跟着檢修人員看，對不明白的地方刨根問底，直到弄清弄懂，並詳細記在小本子上。
很快，他對機車的每一條脈絡都如數家珍。這台機車也在他的精心“調養”下，逐漸成了一台精品機車，多次擔當中歐班列牽引任務。
20xx年，憑藉連續6年無違章違紀和多次段技能大賽第一名的優異表現，xxx成了一名中歐班列司機。
“xx集裝箱中心站到xx北站雖然只有短短的30多公里，但是彎道多、曲線半徑小，瞭望困難。”xxx連續利用4個休班徒步查看每一個信號分區、每一處坡道變化、每一條道岔徑路，熟記每一個關鍵處所周邊的環境特徵，規劃最優操縱步驟。歸來後，他將內容分類整理，寫在本子上，加強學習記憶。
20xx年7月18日，xxx作為首發司機，嚴格執行“唱一鈎、對一鈎、幹一鈎、抹一鈎”呼喚應答制度，精心操縱機車牽引中歐班列從xx集裝箱中心站出發，跑出了萬里之行的“第一棒”。
中歐班列安全運行的軌跡留下了xxx的智慧與汗水。他根據自己日常的整理筆記，總結提煉出了“柴油機停機處置五步驟”“內燃機車電路故障快速排除法”和“三盯一控兩注意”調車工作法等，在全段範圍內推廣運用，成了中歐班列安全開行的“得力助手”。
自強不息
踏上高鐵時代“新徵程”
20xx年，xx局集團公司增選動車組司機，為高鐵新線開通運營做準備。xxx決定挑戰自我，再次學習新技術。
通過動車組司機篩選考試及高鐵適應性測試後，xxx走進武漢高鐵職業技能培訓基地，參加全路統一的動車組司機理論培訓。他如同一塊海綿，迅速地汲取理論營養。為了加深記憶，他和同事結成對子，相互提問，反覆背誦默寫。短短1個月時間，他就用完了8支一次性簽字筆，記了兩本厚厚的筆記。“差不多有1000道題吧，每道題都默寫了10遍以上。”xxx回憶道。
學習無捷徑，鍥而不捨登高峯。沒有電力機車駕駛經歷的xxx依靠勤學苦練，順利通過了嚴苛的動車組司機考試，考取了動車組司機駕駛證。
“我跟動車組練習的第一天，就遇到了接觸網掛異物的情況。帶我的師傅問我掛哪兒了，我脱口而出‘接觸網’。師傅劈頭蓋臉一頓批，要我回答掛接觸網的具體部位和公里標。”xxx説，師傅的言傳身教讓他受益匪淺。
20xx年下半年，xx省“米”字形高鐵的一“點”——鄭太高鐵聯調聯試，在新崗位上嶄露頭角的xxx被選拔參與聯調聯試任務。鄭太高鐵是一條山區高鐵，橋隧39座，線路最大坡度27。6‰，橋隧比達到74。8%。
為高質量完成聯調聯試任務，xxx迅速進入“白+黑”“5+2”的狀態，每天至少操縱車組往返20多趟，配合完成各種試驗，退勤後梳理總結當日操縱中遇到的各類問題，編制次日的作業指導書和操縱提示卡。他經常一天只睡幾個小時，1個月才回家一次，最終高質量完成了鄭太高鐵220趟試驗任務。
新徵程，再出發。目前，濟鄭高鐵濮陽至xx段聯調聯試正在如火如荼進行，xxx第二次以主力身份參戰。他將繼續緊握閘把、勇毅前行，在鐵道線上續寫交通強國鐵路先行的新篇章。
中共黨員xxx是鐵路運輸處xxx中心站xxx作業區運轉一班調車員、副班長,連續六屆被評為鐵路處生產工作標兵。憑着對東風鐵路事業的執着與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路行車一線上，腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。
調車員，是鐵路處工作環境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手持着信號燈旗，常年扒乘在日夜穿梭的車列上，頂酷暑、冒嚴寒，經受着風雨雷電的洗禮，艱辛可xxx在這個崗位上一干就是十六年。十六年來，他辛勤的汗水，灑遍了轄區每一節鋼軌、每一根枕木;十六年來，支撐他的不僅是他健康的體魄，更是他“敬業愛崗、用艱辛創造價值”的可貴信念。他常説“我不怕艱辛，越是艱辛的崗位，就越需要人員，也越能體現自我價值”。xxx是這樣説的，更是這樣做的。
安全生產是鐵路運輸工作的重中之重，作為班組安全員的xxx，不僅自己嚴格遵章守紀，加強對各類事故的防控，對班組人員的違章行為和現象敢於制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識。xxx中心站xxx作業區鐵路線十餘條，延綿縱橫數十里，分佈於鬧市區和東風公司各專業廠區，設各類道口幾十處，線路上時常有人穿越或行走，幾乎每年都要發生數起火車撞壓汽車及行人的路外事故，這種惡劣的作業環境是對調車員安全知識和責任心的嚴峻考驗。從連接員到調車員，近六千個日日夜夜，他從未發生任何責任事故，個人安全生產成績顯著。今年，xxx預防路外事故3起，收集上報作業現場安全隱患5處，並協助車站進行整改，為車站的安全工作做出了突出貢獻。
“保證安全，提高效率，還要優質服務”。為加速國鐵車輛週轉，他非常注重在細節中提高作業效率，積極與站調商討當班的作業計劃、出場迅速，科學控制機車速度，將高效運輸體現在工作的每個環節。做為直接面對用户的調車員，xxx始終視用户為上帝，全心全意地為用户服務，儘自己所能將方便留給用户，車輛對位充分考慮貨主裝卸方便，多次受到用户單位的讚揚。
“打鐵還需自身硬”，xxx能把工作和學習很好地結合起來，努力加強對業務知識的學習。除了積極參加車站組織的培訓外，還充分利用業餘時間抓緊自學，經過不懈努力，xxx的業務水平達到了一個較高的水平。在我處的車務系統技能競賽中連續三年蟬聯調車員第一名，今年撰寫的論文《淺談如何加強車站班組管理》在我處公開發表。
xxx就是這樣情繫鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業，在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作，用實際行動書寫了一個新時期東風鐵路工人的新形象。
在實踐中，她深深感到客運服務的確是一門藝術，要想不斷把自己的服務工作提高到新的水平，達到新的境界，就必須下苦功夫研究它，琢磨它，哪怕是一個細節，一個手勢，一句話，都要不厭其煩地認真琢磨，換位思考，刻苦磨鍊，否則就不會達到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯的境界。
xx自xx年參加工作以來，她在本職崗位上腳踏實地，一步一個腳印地幹好本職工作，範文之演講稿:個人先進事蹟演講稿。記得她剛參加工作的時候，作為一名新職工看到老師和大姐們熱情地、耐心地把一批批旅客送上遠去的列車時，她不由被觸動了，她暗下決心，一定要向她們學習，幹好服務工作，而且要幹出自己的樣子來，她滿懷工作熱情，全身心投入到工作中，“我只是做了一些應該做的事，卻能給旅客帶來極大的方便和對我們由衷的謝意”，她深深感到，急旅客所急，幫旅客所需，使旅客滿意才是我們服務的根本目的。
俗話説：“在家千般好，出門事事難，”幫助旅客排憂解難是我的職責，xx是這樣想的，也是這樣做的。記得有一次，正值xx值班，在候車室她發現一位老大爺倒在地上，臉色蠟黃，嘴角不停地抽動，她急忙替老大爺叫來救護車，經搶救，老人才轉危為安。
原來這位老人因在候車室丟失了錢物，心裏一着急，突發心臟病，老人醒來後，大夫感慨地對老人説：“你老好福氣呀，如果不是遇到這位好姑娘的及時幫助搶救要車，後果不堪設想。”這位老人滿含熱淚地説：“好姑娘，你救了俺一條命，菩薩會保佑你的”。
這件事的發生對她觸動很大，事情雖然是應該做的，卻贏得了旅客的感謝，這使她進一步認識到服務工作的關鍵和重要所在，自此，她在工作中經常的發現和幫助一些有困難的旅客。
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