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公共管理實習報告彙總九篇

欄目: 公共管理 / 發佈於: / 人氣:2.77W

隨着社會一步步向前發展,報告使用的次數愈發增長,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。你所見過的報告是什麼樣的呢?下面是小編為大家整理的公共管理實習報告9篇,希望對大家有所幫助。

公共管理實習報告彙總九篇

公共管理實習報告 篇1

【前言】

實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好鍛鍊機會,也是大學生到從業者一個非常好的過渡階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名即將從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要,公共事業管理專業畢業實習報告。畢業實習是培養方案中十分重要的、具有專業特點的綜合實踐性課程,是畢業生鞏固和深化所學理論知識,培養創新與創業意識,進行基本技能訓練不可缺少的一個重要教學環節。

一、畢業實習的目的:

(1)綜合運用所學理論知識、方法和技能,開展實際工作,培養和強化社會溝通能力;

(2)通過所在具體的實習崗位工作體驗,多層面地瞭解政府部門的體制、機制和實際管理運作能力;

(3)開展調查研究,培養面對現實問題的正確態度和獨立地分析問題和解決問題的基本能力;

(4)樹立新的發展起點和目標,通過實習,認識社會的需要,發現自身差距,培養鋭意進取的精神;

(5)在實習單位領導和實習指導教師的指導下,從事某種具體的業務工作,全面進入角色,初步形成基本的實際業務能力,養成研究管理實際問題的良好習慣,進一步提高應用研究的能力;

(6)培養良好的職業精神,適應畢業後實際工作的要求,實習報告《公共事業管理專業畢業實習報告》。

二、畢業實習的任務:

(1)按專業培養目標,訓練學生從事本專業技術工作、業務工作或管理工作所必需的各種基本技能,提高實踐動手能力;

(2)培養學生理論聯繫實際,從實際出發分析研究問題的能力,併為學習後續課程和畢業後從事本專業技術、業務及管理工作打下必要的實踐基礎;

(3)使學生深入實際瞭解國情,增強羣眾觀點、勞動觀念和事業心、責任感,培養良好的職業道德;

(4)使學生了解本專業業務範圍內的工作組織形式、管理方式及技術方法等。

三、畢業實習的意義:

(1)突破大學校園的界限,將課堂教學推向豐富多彩的社會實踐,使學生課堂所學理論知識能夠在實際工作中得到應用、檢驗、驗證、補充和發展;

(2)通過管理實踐鍛鍊、提高學生的獨立分析和解決實際問題的能力,發現理論教學中的薄弱環節,在今後的教學環節中有針對性地予以加強,為社會輸送優秀的公共事業管理人才;

(3)促進公共事業管理專業建設、教材建設和課程教學改革;

(4)與實習單位建立密切的協作關係,廣泛開展教學、科研、培訓等合作,互動協作、共同發展;

(5)學習公共事業管理及相關工作人員兢兢業業、無私奉獻的優秀品質。

【實習概況】

(1)實習性質:本科生畢業實習

(2)實習單位:西安?哄鄙???芾砦?被?xxx局

(3)實習時間:20xx年11月08日至20xx年01月16日

(4)理論導師:王xx趙xx張xx於xx王xx

(5)實操導師:陳xx寧xx楊xx周xx田xx

(6)實習單位簡介:

?哄鄙???閃⒂?X年9月,是西安市重點發展的“四區一港兩基地”之一,也是市“十一五”規劃的建設重點之一,規劃總面積129平方公里,北至渭河南岸,南抵繞城高速,西起西銅公路,東至西康鐵路,包括?漢印㈠焙恿膠鈾陌兜哪媳畢虼?辭?潁?渲屑?兄衞砬?9平方公里。預計到20xx年,人口將達到55萬,基本建成集生態、會展、商務、休閒、文化、居住等功能為一體的新城區,從而使?哄鄙???晌???肪秤琶潰?擻胱勻緩託常?耙司右舜匆怠鋇奈靼駁諶??魯恰>莩醪講饉悖?????娼ǔ珊螅?靼倉行氖星?娜司??猜痰孛婊??X年的基礎上可翻一番,可以極大提高全市整體空氣質量,緩解城市噪音污染和熱島效應,改善生態環境。景區內的生態濕地在城市生態系統中具有降解污染、調節氣候、補充地下水、觀光旅遊等重要功能。在區域發展的同時,?哄鄙???羣缶侔於嘞畲笮凸?駛疃?ㄈ緡費薔?寐厶場?Xf1摩托艇世界錦標賽中國西安大獎賽、第二屆中國杯插花花藝大賽等)併成功申辦20xx年世界園藝博覽會,形成了多個亮點品牌。

公共管理實習報告 篇2

1, 工作態度和耐心,到了社會上工作都是它一定的程序的,對年輕人來説這是很苦惱的事情,一方面擔心自己的工作會勝任不了,一方面在適應了工作以後又會感覺到工作沒有什麼意思,就是那麼一道簡單的程序,天天都在重複着這樣的程序.都會麻木,沒有什麼前途和上進.這是最基本的,如果我們都適應不了,不能夠建立一個很好的工作態度,這對我們在未來的工作中是有很大的影響.試問自己,我到底能幹什麼?就是這樣的.所以耐心是很重要的.

2, 還沒有走出校門的學生都是覺得自己的理想抱負遠大的熱血青年.心中總有自己對未來工作的規劃,但是通過這次的實習,我認識到社會的複雜不可能把我們的規劃變成現實的.社會這這個大的環境不可能去磨平每一個人的稜角.關鍵的是看我們在未來的工作中會不會把自己的鋭氣給磨滅了.鋭氣是很重要的一個工作上進的因素.社會會不客氣的把你的鋭氣給磨滅,但是我們的心態要怎麼樣才能去抵抗它.

就在這次的實習過程中,我看到法制科的有一個工作人員的桌子上,還會有英語課本,這是我驚訝的,一問才知道,他是在業餘時間學習,很有上進的一個青年,一個事業單位機關是最容易讓你鋭氣磨滅的地方,可是他沒有放鬆,這就是保持的例子.

社會不能挫敗一個人的鋭氣,相反,有人卻利用它在社會中越戰越勇.在困難和坎坷中成長,越來越堅強.這種的品質是我們該學習的.

現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裏,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的特點抹掉對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。

通過這次為期兩個星期的短期實習,使我比較全面地直觀地瞭解了事業單位的做工程序過程,認識到管理實踐的重要性.為今後的理論學習進一步打下堅實基礎.同時,在實習的過程中,也結識了很多同事和朋友.

公共管理實習報告 篇3

實習時間:

20xx年5月21日

實習地點:

城陽後田社區

實習單位和部門:

人文學院公共事業管理專業06級全體在校本科生。

實習目的:

此次實習主要希望通過參觀城陽後田社區新農村建設發展成就,讓同學們瞭解在新政策,新環境,新條件下我國新農村建設由量變到質變的艱難發展過程;同時讓同學們瞭解組織變革中遇到的阻力以及更好的解決這些阻力的有效辦法;明白政府在決策中的重要作用,以及管理工作的技巧,使同學們能更好的理論聯繫實際,將所學所用有效合理的應用到實踐中去,在不斷提高自身理論水平的同時也加強自身實踐能力的培養,從而真正達到教學相長的目的。

實習內容:

(一)參觀社區物質文化建設

我們是集體乘車去的後田社區。車一到區,我們全都看的目瞪口呆,這是農村嗎?大家都禁不住驚歎的喊了出來。漂亮的花園小區,整潔舒適的樓房,靜謐安逸的環境,幼兒園,衞生所,社區服務中心,亭,廊,花草樹木整齊而乾淨,各項服務設施一應俱全。市級標準的免費幼兒園,國小讓我們垂涎三尺;高大挺拔,氣魄宏偉的文化中心讓我們豔羨不已。我想,這就是我們新農村建設的領頭羊,真正的領軍人物了

單從表面上看,我們只能看到一些不全面的物質性的東西,比如酒店,道路,老年活動室,健身房等真實的表象,當你深入瞭解時,就會有一種按捺不住的衝動,不光是優秀的居住環境,更重要的是它的優惠政策和濃厚的人文氣息更會深深的吸引你。瞭解後田社區的發展,那不是簡單的像建一棟樓房那樣一年兩年就可以完成的事情,那是一個浩大的工程體系。要有強大的資金積累和雷厲風行,實幹的管理者與博學多才的領導者。看看後田十多年的發展進程,一個個數字都那樣觸目驚心,那樣虛幻而又真實。從出了名的貧困村到今天新農村建設的楷模,農民的生活水平發生了翻天覆地的變化。比較後田村史,我們更是難以想象它成長並發展壯大的艱辛。

1977年後田全村的經濟狀況着實讓我們跌破眼鏡,一組組數字讓我們不寒而慄。人均純收入270元,人均日工值0.5元,人均年分配現金12元,摩托車0輛,電視機0台,拖拉機4輛,收割機1輛,高中文化程度的學生總共12人。然而今天呢?只要家裏有四間平房的現在都可以分到2套80?的樓房;並且基本上做到了家家有車,整體生活水平在小康以上。後田的發展經歷了一個由量變到質變的過程,而其強大的財力支持就是我們的海都集團。經辦公室主任介紹,從1990年開始到20xx年是社區發展的一個原始積累期。那時地貧水少,農業發展水平相當落後,道路崎嶇且泥濘不堪,晴天一身土,雨天一身泥,於是最初的起步就是修路。村裏幹部很下力氣,沒有錢,自家籌,並且外出考察取經,籌款上項目,兩年時間使生產總值翻兩番,從1995年開始走上正規發展之路。經過劃區吸引外資投資,為社區發展掘得第一桶金。在經濟發展的同時,不忘園林綠化,成立園林綠化公司,既綠化本區又可以增加收入。1998年到20xx年集體企業改制,實行股份量化,私人經營,這既充分調動了農民及企業老闆的積極性,又為社區經濟發展添了光輝的一筆。

(二)聽報告,深入瞭解精神文化建設的成果

社區的辦公室吳主任給我們介紹了後田社區建設的一系列過程,不僅物質文明建設方面成果顯著,精神文明建設方面也碩果累累。從20xx年開始全村實行城區規劃,由小城區向大城區逐步發展。建成文化廣場和文化中心,供居民休閒,娛樂,豐富文化生活。同時為黨員幹部和全體村民定期進行知識講座,提高居民的文化素質。並且組織户代表走遍全國革命老區,走出國門,到韓國、日本等國家去旅遊考察,使他們能珍惜今天的富裕生活,不忘革命創業的艱辛,努力去開闊眼界,和國際接軌。

社區的福利政策更是讓人看了熱血沸騰:20xx年全村一次性投資210萬用於養老保險工程,併為>=60歲的老年人辦理養老保險,並逐年後續。20xx年舊村改造,居民每户2套樓房且>60歲的老人免費居住且可享受社區發放的500元/月補助。20xx年祁每户的孩子從出生到18歲每人每月100元,18到59歲每人可享受180元/月補助,60歲以上可享受300元/月等。這些政策讓人看了倍感温暖。“人人有工作,家家有收入”,對農民進行訂單式培訓,不用出社區便可工作。即使不工作,每户每年還可得到18000元的分紅,全村持卡消費,酒店,醫療,診所一應俱全。全區在加強物質文明建設的同時也不忘精神文化建設。“十佳鄰居”“文明家庭評選”等加強了社區和諧和村民團結。20xx年東南亞海嘯組織村民獻愛心,讓村民以一顆感恩的心來回報社會。所有的一切都為社區今後的發展奠定了良好的基礎。

實習感受:

在瞭解後田社區的發展成就後,我們不得不慨歎我國新農村建設的成就之大。然而,在看到成就的同時,我們也不得不對影響其發展的因素做出總結。我認為,後田社區的發展與以下幾個因素具有密不可分的聯繫。

首先,領導人的魄力。從一個貧困村到一個小康水平以上的平安和諧社區,從兩委幹部的自動籌款修路,外出考察,籌資上項目,直到掘得的第一桶金,吸引外資,企業改制,股份制量化,從集體到私人經營,從四間平房到2套樓房,到完善的基礎設施,到惠農政策等一系列決策等等,這一系列變化足以證明一個有組織有能力有魄力有才能的領導班子在社區變革中的重大作用,即是管理者的才能與決策好壞對組織成長髮展的重要影響。

其次,海都集團強大的財力資金做後盾。從貧困村到和諧平安社區的轉變,農民生活水平的提高,到一系列完善的基礎設施,海都集團,這個以房地產開發,出租客運,建設安裝,裝飾裝潢,園林綠化,路橋建設,高校後勤服務,租賃,廣告,旅遊,包裝餐飲等多元化,多領域的產業鏈龍頭企業強大的財力資金支持,始終在這些成果的取得與建設的轉變中發揮着舉足輕重的作用。

第三,農民參與變革的積極性與支持配合。由村變為社區,由農民變為工人,農民離開土地到工廠工作的轉變,這些若沒有農民的配合支持,光有優惠的政策,又怎能完成呢?當然也正是這些優惠的政策深深的吸引了農民,在農民自身素質的不斷提升中才成就了今天后田社區的輝煌成果。

總結:

通過這次實習,使我深深的明白,新農村建設是一個由量變到質變的過程,不是一蹴而就的,要循序漸進穩紮穩打;同時它更是一個浩大複雜的工程體系,要有強大的經濟實力做後盾,更要有才幹出眾的領導班子出謀劃策。它帶給農民的是真真正正的、實實在在的實惠,而不是所謂的形象工程,面子工程甚至是豆腐工程。當然在新農村建設中,我們在充分支持領導決策的同時也更應該重視農民羣眾的思想智慧,只有雙方都配合好了,我們的新農村才能建的更快更好。

公共管理實習報告 篇4

從1月17日到1月21日,我在市交通局及其下屬單位進行了為期五天的實習,接觸實際,學習新知,感受頗多。尤其是交通局領導的大力支持給我留下了深刻的印象,各單位的鼎力協助,同樣使人感受到這些單位對大學生的重視,從一個側面也反映出了交通系統對人才的重視程度。現在我就把這五天的實習作一總結如下.

行程簡述:

為期五天的實習,首先從參觀市交通局開始,交通局的領導對河南理工的同學極為重視,局長親自與我們的輔導老師薛藝君商議日程安排,並派了一位辦公室副主任全程指導,在接下來的座談會上,孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績等,然後由孫主任帶領,一行人徒步來到距交通局不遠的焦作市新客運站。在新客運站,負責接待我們的是當日值班站長盧站長,在他的帶領下,我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察,學習到了作為一級車站的硬件和軟件設置,不禁為焦作客運市場的蓬勃發展感到興奮不已。週一下午大家即按盧站長的安排,進入各自的崗位進行操作,在新站的實習持續到週二結束。週三早上,孫主任一大早就率領一輛交通局內部通勤車在西門口等待大家了,一行人來到市南的焦作市運輸管理局,運管局局長兼黨委書記王學銀在百忙之中熱情接見了大家,並詳細的給大家介紹了自20xx年運管處更名為運管局之後的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業單位,主要負責全焦作市的道路運輸,車輛安全以及駕駛員技能培訓等等,除此之外,另有下屬的三個獨立企業,貨運中心,交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機控制的車輛安全檢測中心,另外參觀了運管局自己的圖書館,依整體安排,我來到客運科參與科內事物的處理,收穫頗大。週五是實習的最後一天,依孫主任的安排,我們一行20人到焦作境內的黃河大橋,參觀遊覽了宏偉的黃河大橋,領略了冬日黃河的另一番魅力。

實習認識:

第一部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找,我瞭解到如下資料:焦作市交通局是負責全市交通行業工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點:

(一)貫徹執行國家有關交通工作的方針、政策和法規,根據國民經濟和社會發展需要,制訂全市交通行業管理的規範性文件,並組織實施。

(二)擬定並組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發展規劃,編制並實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全市交通行業統計和信息引導。

(三)負責全市交通運輸行業管理;制訂全市國防交通保障計劃,負責全市地方交通戰備工作,保證國家戰略物資、緊急物資的運輸;協助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施,組織實施全市重點交通基礎設施建設。

(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場,建立完善的服務體系,維護交通行業的平等競爭秩序,引導交通運輸行業優化結構、協調發展。

(五)負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理,負責交通規費的徵稽和管理;負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理。

(六)負責全市水上安全監督,船舶檢驗,防止船舶污染以及航運管理工作。

(七)負責制訂和實施全市交通科研規劃、中長期計劃,組織科技開發,傳遞交通管理、科技情報和經濟信息,推動行業技術進步。

(八)指導全市交通行業體制改革工作,對局屬單位國有資產的保值、增值實施監督。

(九)指導交通行業的精神文明建設;按照幹部管理權限,負責管理局屬單位領導班子,負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業職工隊伍建設;負責管理局屬學校;指導行業學會及有關羣團工作。

(十)承辦市政府交辦的其他事項。

另據介紹,我瞭解到交通局的機構設置:

(一)辦公室

(二)人事教育科

(三)計劃科技科

(四)工程管理科

(五)路政運管科

(六)規費徵稽科

(七)財務科然

而令人驚異的是,交通局的人員編制和領導職數,據瞭解,20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元,然其整個系統編制則精簡的令人吃驚——交通局機關行政編制為31名。其中局長1名,副局長3名(含兼職),紀檢組長1名,科級領導職數13名(含監察室主任1名)。即使編外人員有定存在,這樣精幹的隊伍,確實令人佩服。第二部分:在為期兩天的客運站實習裏,我逐步瞭解到以下的信息:焦作市新客運站,總投資4200萬,佔地90餘畝,建築面積達12,700m。

公共管理實習報告 篇5

公共關係誕生於20世紀初,是一門現代管理科學與藝術.在當今世界許多國家已經把公共關係應用於政治、經濟、軍事、文化等社會生活的各個方面,以指導各類社會組織的社會實踐活動。究竟什麼是公共關係?不同的人對其有不同的觀點。我們認為所謂公共關係就是一個組織運用有效的傳播手段,使自身適應公眾的需要,並使公眾適應組織發展需要的一種思想、政策和管理職能。 公共關係有利於適應社會發展的需要。在當今條件下,人與人之間、社會組織與社會組織之間、社會組織與個人之間的社會聯繫日益廣泛、複雜化。尤其是我們大學生,要隨着國家的開放增加校際交流,聯繫日益廣泛。社會組織行為方式和關係狀態發生了巨大變革,需要我們轉變傳統的、狹隘、落後的“關係”觀念;學習公共關係學,可以增強人們在市場經濟條件下的現代社會生活中所需要的諸如變革、開放、互補、適應、協調等觀念。就一個主體與社會的適應或調適問題,公共關係學構建了一些基本觀念和技巧,有利於人們適應社會、協調各種關係。因此,要適應社會發展的需要;同時學習公共關係美學家有利於提高自身素質。公共關係學教育,從某種意義上説是一種終生教育,對於提高人的素質具有重要意義。我們大學期間是基礎、是實踐、是體驗。我們在接受一定教育之後,便進入職業社會。職業社會要求從業者必須具備一定的素質,而且能夠隨着時代與形勢的發展變化與時俱進地不斷提高自身素質。公共關係學對於人的心理健康、精神氣質和應對、處理社會關係技能方面素質的提高具有特別的作用。使人們能夠認識事物的複雜性,形成包容、寬容和從容應對複雜情況的健康心理;並提高在精神氣質和形象方面的素質,贏得他人的好感並感染他人、影響他人,有利於社會組織形象的良性化;並且還有利於和諧人際關係,大力宣傳和普及公共關係學,有利於全社會的人與人之間的關係和諧。在傳統文化積澱厚重、社會主義市場經濟秩序尚不完善、社會缺失誠信致使信用危機的當代中國從人際關係的和諧程度看,還沒有完全達到十分融洽和諧的程度。公共關係學強調職業道德、職業禮儀,強調公共關係以滿足公眾需要為原則,強調全員公關,強調組織的良好形象依靠每一組織成員每時每刻地、倍加努力地維護、愛惜。因此,學習公共關係學,有利於和諧人際關係。 自20世紀20年代公共關係產生於美國之後,在全世界內得到迅速發展,

成為一種既普遍又十分重要的熱門職業。第二次世界大戰以後,美國的公共關係事業有了更大的發展,除政界和實業界外,教育、衞生、工會、社團、宗教以及慈善組織等社會各界都開始運用公共關係,公共關係人員大量進入組織的最高管理機構參與決策。進入20世紀80年代,美國的公共關係事業得到進一步發展。如今,美國的公共關係公司的業務範圍極為廣泛,涉及政治、經濟、金融、旅遊、文化、傳播等領域,服務項目包括:一般公共關係諮詢、調查研究、為企業決策做參謀,協助客户有關的公眾 聯絡及建立業務關係;為客房撰寫新聞稿件,為企業蒐集和彙編有關新聞報道、市場信息及各種政治、經濟、文化情報;為客户設計公共關係廣告,協助客房推廣產品;為客房制定銷售計劃,組織大型會議;為客户設計、編制和印刷企業公共關係內部刊物和外部刊物,為客户製作影片、錄像及其他 視聽材料;培訓公共關係人員和傳播媒介人員;等等。

為了更好的學習公共關係我們對美國的兩所大學進行了實踐調查。首先對兩所大學進行簡單介紹。

伯克利分校是一所研究型大學,它擁有全美最大的研究生部。伯克利分校現有學生31000名,學生中除了加利福利亞公民外,還有來自全美國各州和全世界100多個國家的留學生。伯克利分校的學生中有不少人都是來自不同文化背景的少數族裔,黑人、印第安人、墨西哥人、亞洲人等族裔的.學生在整個學生中佔了很大的比例,他們和白人學生共同構成了伯克利大學豐富的多元文化氛圍。伯克利分校優秀的教學質量和巨大的聲名吸引了許多成績優異的學生,而有幸能進入伯克利學習的學生也格外地追求上進。據統計,在伯克利分校獲得學士學位的學生畢業後攻讀哲學博士的比例比其他任何一所美國大學都要高。加利福尼亞州全州最優秀的高中畢業生進入加州大學的約佔高中畢業生總數的12.5;而能就讀於伯克利分

校的大概只有1%。能夠獲得該校入學許可的加州學生是十分幸運的,因為加州大學要算得上全美最便宜的名牌大學了。本州學生就讀加州大學的學費才幾千美元,而去哈佛等東部私立名校則要花上萬美元。伯克利分校對本州居民學生的收費,大約只有四強學府每年學費的一成。然而,伯克利分校的質量與其它任何一所學校相比都並不遜色,該校還為學生提供小班學習的環境和現代化儀器設備等一系列輔助教學的良好條件。

加州大學伯克利分校擁有陣容強大的教師隊伍。在千餘名教授中,獲得各類學術榮譽者的數不勝數。該校現任教授中有8人摘取過諾貝爾獎桂冠,有112人是美國國家科學院院士,68人是國家工程院院士。雄厚的師資為伯克利分校的教學質量和科研發展奠定了堅實的基礎,同時也為學校吸引了更多的優秀學生,提高了學校聲望,進而為學校吸引來了大量的科研資金。伯克利分校設有許多重要的研究機構,其中有美國能源開發署的三個世界聞名的大型研究中心:勞倫斯伯克利實驗研究中心、勞倫斯弗莫爾實驗室、阿拉莫斯科學實驗室。其中,勞倫斯伯克實驗研究中心是享譽世界的物理學研究中心,該中心規模龐大,擁有實驗建築羣54個。自1929年開展研究工作以來,該中心發明和發展了三種類型的加速器??螺旋加速器、直線加速器和同步加速器,吸引着一大批世界著名的科學家和遍及美國各州的博士後研究人員前去進行科學研究。這個研究中心先後有8人獲諾貝爾獎金,其中創始人勞倫斯因發明螺旋

加速器和研究人造放射性於1939年榮獲諾貝爾獎金。另外,絕大部分不穩定基本粒子和全部已知的14種超鈾元素都是在這裏發現的。研究中心還第一個解決了光能合成的基本步驟,是核醫學領域的開拓者。這裏現已成為核科學和生物、醫學、重離子方面的國際研究中心。伯克利分校1943年創建的阿拉莫斯科學實驗室,是美國研製核武器的重要基地。它對美國第一顆原子彈和第一顆氫彈的研製做出了重要貢獻。著名物理學家、美國原子彈之父J.羅格斯?奧本海默就是這個實驗室的傑出科學家。伯克利分校正是以其顯赫的研究成果和擁有大批優秀的科學家而聞名於世,它的學多研究在美國大學中都處於領先地位。

公共管理實習報告 篇6

4月份結束在**總醫院為期半年的臨牀見習後便開始了我為期一年的實習生活,學校為了讓我們瞭解公共衞生服務的內容,讓我們去**市衞生局**分局進行為期一個星期的實習。懷揣着激動的心情,我來到了職防所,並將在這裏去詳細瞭解我們國家的公共衞生服務體系。

職防所由衞生監督所和職業病防治院兩所單位組成,我被葉老師安排在在衞生監督所學水科實習,許老師是我的帶教老師,跟着許老師我瞭解公共衞生體系的主要的職能任務,雷所長也給我們講授了很多衞生監督方面的知識。

醫藥衞生事業關係億萬人民的健康,關係千家萬户的幸福,是重大民生問題。“要堅持公共醫療衞生的公益性質,堅持預防為主,建設覆蓋城鄉居民的公共衞生服務體系。”

通過這兩週的實習,認識到衞生監督是指國家授權衞生部門對所轄區內的企業、事業單位貫徹執行國家的衞生法令、條例和標準的況進行監督和管理,對違反衞生法規並造成危害人體健康的條件,進行嚴肅處理。各級政府根據實際需要設立衞生防疫站、勞動衞生與職業病防治院(所)、環境衞生監測站、食品衞生檢驗所、放射衞生防護站等衞生監督機構,在衞生行政部門領導下,對下列對象行使預防性或經常性監督,衞生監督又分為醫療衞生監督、公共衞生監督和食品衞生監督。我在學水科主要是針對公共衞生監督的學習。根據衞生部《關於衞生監督體系建設的若干規定》規定,各級衞生監督機構在同級衞生行政部門領導下承擔衞生監督工作任務,主要職責為:

(一)衞生行政許可

承辦食品生產經營單位、餐飲業及集體食堂的衞生條件的衞生行政許可;承辦公共場所衞生條件的衞生行政許可;承辦供水單位衞生條件的衞生行政許可;衞生行政部門交辦的其他行政許可事項。

(二)公共衞生監督

對食品生產經營單位、餐飲業及集體食堂的衞生條件、衞生防護設施、生產經營活動及直接從事食品生產經營活動人員的健康管理進行衞生監督檢查,查處違法行為;對化粧品、消毒產品、生活飲用水、涉及飲用水衞生安全產品及其他健康相關產品的衞生及其生產經營活動進行衞生監督檢查,查處違法行為;對公共場所的衞生條件及其從業人員的健康管理進行衞生監督檢查,查處違法行為;對用人單位開展職業健康監護情況進行衞生監督檢查,查處違法行為;對建設項目執行職業病危害評價制度情況進行衞生監督檢查,查處違法行為。

(三)醫療衞生監督

對醫療機構的執行資格、職業範圍及其醫務人員的職業資格、執業註冊進行監督檢查,規範醫療服務行為,打擊非法行醫;對醫療機構的傳染病疫情報告、疫情控制措施、消毒隔離制度執行情況和醫療廢物處置情況進行監督檢查,查處違法行為;對採供血機構的採供血活動、傳染病疫情報告和醫療廢物處置情況進行監督檢查,查處違法行為;對疾病預防控制機構的傳染病疫情報告、預防控制措施和菌(毒)種管理情況進行監督檢查,查處違法行為。負責派出機構的管理;負責轄區內衞生監督信息的收集、核實、上報;負責受理對違法行為的投訴、舉報;開展衞生法律法規宣傳教育;承辦縣委、縣政府、主管局及上級業務機關指定或交辦的衞生監督事項。

它作為一個檢測性的部門,對那些企事業單位比如娛樂場所、足浴會所、網吧、美容會所、酒店、理髮中心等的衞生進行監督,專門到企業車間檢測化學物品是否正規擺放、車間的空氣所含的毒素是否超標等。

通過關注**市衞生監督的網站了解到20xx年1月4日至1月11日,市衞生監督局譚平副局長帶領公共場所衞生監督一科組織兩個專班,對管轄範圍內的大型賓館、飯館、歌舞廳、洗浴場所等四類場所進行了專項監督檢查。旨在淨化公共衞生環境,為“兩會”(人大、政協)勝利召開,做好衞生保障服務。同時,為春節期間衞生監督保障打下堅實基矗本次專項監督檢查,共抽查**美樂國際大酒店、君越大酒店、楓丹白露賓館、**皇家城堡酒店、茅箭賓館、維也納酒店、軍分區招待所等賓館、飯店22家;藍色假日沐浴會所、紫藤閣足浴會所等洗浴場所6家;同一首歌KTV、星聚點KTV、格萊美KTV等歌舞娛樂場所6家共34家單位。

檢查情況表明:大多數經營單位高度重視自身衞生管理,衞生制度落實,衞生設施運行正常,管理較為規範。控煙標識醒目,有條件的單位能夠利用單位的宣傳欄張貼需要的衞生知識內容,健康教育工作落實。特別是軍分區招待所、茅箭賓館能夠始終按照住宿場所A級標準,堅持做到慣性運行,各項制度落實有力,公共用品用具清洗消毒記錄規規範。

通過檢查,督導經營單位增設大型電子消毒櫃8台,對8家單位功能用房不合理的情況進行了調整。對12家存在衞生問題的單位提出了詳細的書面整改意見。下一步將針對整改意見逐一驗收,對仍未落實的單位,除在媒體上曝光外,將立案依法處理。

衞生監督所承擔餐飲服務、、公共場所、生活飲用水等衞生行政許可的受理,預防性衞生審查和現場衞生學審查,提出審核意見並上報。承辦衞生許可有關證書的發放、註冊、校驗等事務工作。依據法律法規對管理相對人進行衞生監督執法檢查,組織現場監測和抽樣檢查,定期上報並協助發佈監督結果。對管理相對人違反法律法規的行為提出立案報告、實施調查取證、提出行政處罰建議,組織實施衞生行政處罰、行政強制、行政控制等衞生監督執法具體事務。對危害公共衞生的污染、中毒、災害等衞生突發事件進行調查取證和應急控制,提出處理建議。對新建、改建、擴建工程的選址與設計進行衞生審。

我所在的部門是學水科,隸屬於二隊,主要管理學校供水系統的衞生監督,承擔着轄區所有供水設施的衞生監督工作。為各所學校的學生用水安全做出了不懈的努力。讓社會各界一直重點關注的學校衞生安全得到了保證,給人民交出了一份滿意的答卷。

通過本次實習,我瞭解到衞生監督的職能任務以及它的重要意義。我們必須認真的做好衞生監督工作以預防疾病的發生。只有衞生監督機構做好本職工作,堅持在衞生監督的一線,才能保證人民的衞生安全,避免突發事件。在實習期間,我感受到了老師對於工作的認真負責,在以後的工作學習中,要時刻向老師學習!

公共管理實習報告 篇7

從1月17日到1月21日,我在市交通局及其下屬單位進行了為期五天的實習,接觸實際,學習新知,感受頗多。尤其是交通局領導的大力支持給我留下了深刻的印象,各單位的鼎力協助,同樣使人感受到這些單位對大學生的重視,從一個側面也反映出了交通系統對人才的重視程度。現在我就把這五天的實習作一總結如下。

行程簡述:為期五天的實習,首先從參觀市交通局開始,交通局的領導對xx理工的同學極為重視,局長親自與我們的輔導老師商議日程安排,並派了一位辦公室副主任全程指導,在接下來的座談會上,孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績等,然後由孫主任帶領,一行人徒步來到距交通局不遠的焦作市新客運站。在新客運站,負責接待我們的是當日值班站長盧站長,在他的帶領下,我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察,學習到了作為一級車站的硬件和軟件設置,不禁為焦作客運市場的蓬勃發展感到興奮不已。週一下午大家即按盧站長的安排,進入各自的崗位進行操作,在新站的實習持續到週二結束。

週三早上,孫主任一大早就率領一輛交通局內部通勤車在西門口等待大家了,一行人來到市南的焦作市運輸管理局,運管局局長兼黨委書記王學銀在百忙之中熱情接見了大家,並詳細的給大家介紹了自20xx年運管處更名為運管局之後的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業單位,主要負責全焦作市的道路運輸,車輛安全以及駕駛員技能培訓等等,除此之外,另有下屬的三個獨立企業,貨運中心,交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機控制的車輛安全檢測中心,另外參觀了運管局自己的圖書館,依整體安排,我來到客運科參與科內事物的處理,收穫頗大。週五是實習的最後一天,依孫主任的安排,我們一行20人到焦作境內的黃河大橋,參觀遊覽了宏偉的黃河大橋,領略了冬日黃河的另一番魅力。

  實習認識:

第一部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找,我瞭解到如下資料:焦作市交通局是負責全市交通行業工作的市工作部門。它的主要職責有以下幾點:

(一)貫徹執行國家有關交通工作的方針、政策和法規,根據國民經濟和社會發展需要,制訂全市交通行業管理的規範性文件,並組織實施。

(二)擬定並組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發展規劃,編制並實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全市交通行業統計和信息引導。

(三)負責全市交通運輸行業管理;制訂全市國防交通保障計劃,負責全市地方交通戰備工作,保證國家戰略物資、緊急物資的運輸;協助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施,組織實施全市重點交通基礎設施建設。

(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場,建立完善的服務體系,維護交通行業的平等競爭秩序,引導交通運輸行業優化結構、協調發展。

(五)負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理,負責交通規費的徵稽和管理;

負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理。

(六)負責全市水上安全監督,船舶檢驗,防止船舶污染以及航運管理工作。

(七)負責制訂和實施全市交通科研規劃、中長期計劃,組織科技開發,傳遞交通管理、科技情報和經濟信息,推動行業技術進步。

(八)指導全市交通行業體制改革工作,對局屬單位國有資產的保值、增值實施監督。

(九)指導交通行業的精神文明建設;按照幹部管理權限,負責管理局屬單位領導班子,負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業職工隊伍建設;負責管理局屬學校;指導行業學會及有關羣團工作。

(十)承辦市交辦的其他事項。

另據介紹,我瞭解到交通局的機構設置:(一)辦公室(二)人事教育科(三)計劃科技科(四)工程管理科(五)路政運管科(六)規費徵稽科(七)財務科然而令人驚異的是,交通局的人員編制和領導職數,據瞭解,20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元,然其整個系統編制則精簡的令人吃驚——交通局機關行政編制為31名。其中局長1名,副局長3名(含兼職),紀檢組長1名,科級領導職數13名(含監察室主任1名)。即使編外人員有定存在,這樣精幹的隊伍,確實令人佩服。

公共管理實習報告 篇8

 行程簡述: 為期五天的實習,首先從參觀市交通局開始,交通局的領導對xx理工的同學極為重視,局長親自與我們的輔導老師商議日程安排,並派了一位辦公室副主任全程指導,在接下來的座談會上,孫主任給我們詳細介紹了XX市交通局的地位、職責、成績等,然後由孫主任帶領,一行人徒步來到距交通局不遠的XX市新客運站。在新客運站,負責接待我們的是當日值班站長盧站長,在他的帶領下,我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察,學習到了作為一級車站的硬件和軟件設置,不禁為焦作客運市場的蓬勃發展感到興奮不已。週一下午大家即按盧站長的安排,進入各自的崗位進行操作,在新站的實習持續到週二結束。

實習認識:

第一部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找,我瞭解到如下資料:XX市交通局是負責全市交通行業工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點:

(一)貫徹執行國家有關交通工作的方針、政策和法規,根據國民經濟和社會發展需要,制訂全市交通行業管理的規範性文件,並組織實施。

(二)擬定並組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發展規劃,編制並實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全市交通行業統計和信息引導。

(三)負責全市交通運輸行業管理;制訂全市國防交通保障計劃,負責全市地方交通戰備工作,保證國家戰略物資、緊急物資的運輸;協助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施,組織實施全市重點交通基礎設施建設。

(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場,建立完善的服務體系,維護交通行業的平等競爭秩序,引導交通運輸行業優化結構、協調發展。

(五)負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理,負責交通規費的徵稽和管理;負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理。

(六)負責全市水上安全監督,船舶檢驗,防止船舶污染以及航運管理工作。

(七)負責制訂和實施全市交通科研規劃、中長期計劃,組織科技開發,傳遞交通管理、科技情報和經濟信息,推動行業技術進步。

(八)指導全市交通行業體制改革工作,對局屬單位國有資產的保值、增值實施監督。

(九)指導交通行業的精神文明建設;按照幹部管理權限,負責管理局屬單位領導班子,負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業職工隊伍建設;負責管理局屬學校;指導行業學會及有關羣團工作。

(十)承辦市政府交辦的其他事項。

另據介紹,我瞭解到交通局的機構設置: (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規費徵稽科 (七)財務科

然而令人驚異的是,交通局的人員編制和領導職數,據瞭解,20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元,然其整個系統編制則精簡的令人吃驚——交通局機關行政編制為31名。其中局長1名,副局長3名(含兼職),紀檢組長1名,科級領導職數13名(含監察室主任1名)。即使編外人員有定存在,這樣精幹的隊伍,確實令人佩服。

公共管理實習報告 篇9

我們本着現實性、生活性、真實性、的原則,進行了模擬公關策劃模擬和問卷調查的活動。經過一週的實習使我們瞭解了當代大學生的公關意識成為影響大學生成材和發展以及整個社會發展和進步的重要因素。

在實習的一週裏,我們公共事業管理專業的兩個班共同做了關於包含八個主題的媒體訪談、新聞事件、危機處理、公關策劃的公關模擬活動,緊接有進行了關於大學生八個方面的問卷調查,並將有關課題一一分組做了實踐活動。在公關策劃中,我們幾組運用了情景體驗,現場模擬的方式,對公關“是什麼,怎麼做,做的怎樣”有了詳細瞭解,有利於提高我們的學習積極性與掌握程度。策劃中每組成員都能夠按照規定的策劃程序:

1、確定公關目標;

2、設計主題;

3、界定公眾;

4、選擇媒體;

5、公關預算;

6、審定方案;

7、計劃書。

將方案確定下來;在模擬方案時,我們師生共同討論,爭辯、評判,在點評時間裏,每組成員都能夠認真聽取其不足及優點,並及時對自己組的方案做及時的補充與修改,以求更精。

在工作中我組活動所做的課題為危機事件,主題為肯德基蘇丹紅事件。事件的中心內容:圍繞着肯德基——中國地區銷售處,在其食品中發現含有危害人體健康的蘇丹紅,對此,肯德基中國代理商進行了事件調查,並對此事件進行了一系列相關處理,最終圓滿化解危機。

事件安排:組員將事件發展設置為三個場景;

場景一:醫生為病人看病,並診斷為食物中毒疑似是吃肯德基引起的(根據今日消費者來院的病例所得)這位病人為此投訴到肯德基。

場景二:肯德基負責人接到投訴,立刻彙報上級並立即組建公關調查小組,調查此事件。已顧客為首要對他們進行了慰問。

場景三:關於此事件的發生,中國銷售處召開記者招待會,借用媒體向消費者道歉。

事件結尾事件完善處理,危機成功度過,銷售業績逐漸上升。

此活動策劃的開展,使我們開括了思路,鍛鍊了分析問題和解決問題的能力,有新意,可行性高。接下來的幾天,我們各個組將所抽到的調查問題,經過小組討論專題調查,堅持客觀性、全面性、典型性、及時性、定量化的原則,按照調查的一般程序,運用了開卷式問卷方式,將制好的問卷發放,隨後又用抽樣法進行了回收統計,調查結果所反映的問題情況,我們又以報告的形式做了總結,尋求瞭解決方案。

在實習活動的進行中,我們從中學到了當一個組織怎樣處理公共關係,在面對公關危機時,組織應用的策劃技巧:

1、保持鎮定,判定情況;

2、謹慎從事,堅決果斷;

3、言語委婉,態度尊重;

4、爭取主動,及時報道;

5、注意措辭,統一口徑;

6、多管齊下,多方出擊。

作為一個企業,要樹立好形象,就要不斷充實自己,在突發事件,企業要有:一、當企業形象遭受損害時,應及時採取一系列有效措施,查清事實,揭示事件真相,化被動為主動,挽回聲譽。化危為機,變短期公關約為長期公關月,可以把企業公關活動推上一個新台階。對此,企業還應具備形象意識、溝通意識、公眾意識、責任意識、合作意識、未來意識,及時不斷推動企業發展。同時,我們在溝通、表現等法面得到了鍛鍊,增強了自信心與公關意識,提高了我們辦事效率預處理事情的能力,讓我們瞭解了公共關係實實在在就在我們生活中,就發生在我們身邊,學會了怎樣利用公共關係處理與人的關係,懂得了良好的形象的建立要細緻微且,忌“大行不顧細謹”;任何成功人士的背後都會有一羣堅定的支持者;良好關係的建立需要有恰當的溝通等等。

在實習中,我們有以下幾個獲得:

1、獲得良好傳播效果

2、鍛鍊了師生專業技能

3、廣交了朋友,加深了友誼

出現問題主要是時間把握不準,表演仍有待加強,使案例得到充分發揮。周密性應予以高度重視,注重實際生活中的點點滴滴。

此次公關實習,為我們提供了實踐教學成功的模式,加深了我們公關意識,讓我們在實踐活動中邁出了一大步,達到了所需效果,希望本次活動能都為以後活動提供經驗教訓,同時感謝,老師為我們做的詳細點評。