機械工程專業畢業實習報告8篇

隨着社會一步步向前發展，我們都不可避免地要接觸到報告，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編整理的機械工程專業畢業實習報告，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

機械工程專業畢業實習報告1

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習，我們去了xx機牀廠，在xx機牀廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。

一、實習目的

深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機牀廠的生產組織形式以及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識。通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機牀，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

二、實習要求

根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，瞭解工藝在工廠中所用的機牀，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式。

三、實習安排

（1）：第一週瞭解車間及工件大體情況

（2）：第一週分析萬能搖臂銑牀六大件的加工工藝

四、實習內容

在機牀上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機牀上確定工件相對於刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。

裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然後將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的.加工線痕，用劃針找正。夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動，以免破壞工件的定位。性能。

工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中佔據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

五、實習總結

十天的參觀實習結束了，在這期間我們在公司進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。

經過培訓我的工作能力得到了相應的提高。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次參觀實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。同時，也使我體驗到了工作的艱辛，整個參觀過程，我們從粗加工到精加工，從小型機牀到大型機牀。我充分的體會到了一個機械產品，從無到有的整個過程，第一次感受到了機械這個專業帶給我的震撼和感悟。

機械工程專業畢業實習報告2

專業：

性質：

學年：

班級：

姓名：

學號：

機械工程學院

實習報告生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為了使我們提高對機械製造技術的認識，加深機械製造在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，學院特意安排了我們到濰坊內燃機配件廠進行畢業實習。

我國模具現狀：

模具是工業生產的基礎工藝裝備被稱為工業之母75% 的粗加工工業產品零件50%的精加工零件由模具成型絕大部分塑料製品也由模具成型作為國民經濟的基礎工業模具涉及機械汽車輕工電子化工冶金建材等各個行業應用範圍十分廣泛中國的模具工業正步入了高速發展時期但存在的問題仍不少

近10 年來我國模具工業一直以每年15%的增長速度快速發展十五期間我國模具工業年增長速度達到20% 據不完全統計20xx 年我國模具生產廠點約有2萬多家從業人員約50多萬人20xx年模具行業的發展保持良好勢頭模具企業總體上訂單充足20xx年模具產值530億元進口模具18.13億美元出口模具4.91億美元分別比20xx年增長18 % 32.4 % 和45.9% 進出口之比20xx年為3.69:1 進出口相抵後的淨進口達13.2億美元為淨進口量較大的國家

20xx 年模具行業的發展迅速模具銷售額610億元同比增長25%排在世界第三位模具出口大幅增長表明模具水平和競爭力提高據海關統計20xx年模具出口7.4億美元同比增長50% 以上模具產品結構更趨高檔複雜精密長壽的模具份額提高到30%。 20xx 年模具進口達20.68 億美元比上一年增長14.07%這説明高技術含量模具仍遠遠滿足不了國內市場需要。

（一）實習地點：

濰坊市內燃機配件股份有限公司、愛華機械廠

（二）實習單位基本情況簡介：

濰坊恆生內燃機廠由濰坊內燃機配件廠改制成立,是一個內燃機配氣機構及零部件的專業生產廠。自六十年代生產第一套內燃機配氣機構,至今已有40餘年的歷史。 多年來,該公司一向遵循“誠信為本,用户至上”的經營理念,在市場上享有良好的商業信譽。並在為國內各大主機廠配套生產過程中,取得了顧客的充分信任,與“玉柴”、“大柴”、“錫柴”、“洛拖”等國內骨幹主機廠建立了長期的友好合作關係。濰坊市恆生內燃機配件有限公司位於濰坊市渚河路,交通便利。該廠主要生產內燃機配件,氣門搖臂架，氣門搖臂彈簧，皮帶及配件,化工管道及配件,機牀附件,工程機械配件,農業運輸機械等等。該廠生產特點是以普通車牀為基礎配以搖臂組成、搖臂軸支座、搖 臂。

愛華集團主要生產的是機牀配件和機械零件產品。公司具有較強的產品研發能力和製造能力，並具備煅、焊、熱、車、銑、刨、磨、鏜、鉗等多種加工手段。在生產車間我們看見了普通車牀、搖臂鑽牀、平面磨牀、萬能升降台銑牀、銑牀、卧式鏜牀鏜牀、刨牀等等，讓我們對這些長用機械有了較深的`認識。同時該車間 負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併為我們詳細講解了普通車牀主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我們還看了車牀主軸的加工過程，它是一空心的階梯軸，其內孔通過棒料或氣動、電動或液壓等夾緊驅動裝置。

（三）實習時間：

20xx年3月5日~20xx年3月31日

（四）實習內容：

針對畢業設計題目，此次實習的具體要求如下：

1、瞭解機械製造技術的現狀及其發展方向；

2、收集和機械製造工藝、機械製造裝備、機械製造系統自動化及計算機輔助製造有關的資料；

3、仔細觀察典型機械零部件的熱加工、機械加工及裝配和調試全過程；以工藝過程卡片、工序卡片形式記錄典型機械零機械加工全過程

4、描繪與畢業設計有關組合機牀總體、夾具、電控及液壓系統草圖；

5、調查現有機械零部件製造過程、機械製造裝備存在問題及其具體解決問題的設想；

6、學習企業管理和技術管理的基本知識。

在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。為了保證生產實習能順利進行和圓滿結束，二汽職工培訓中心的老師在我們入廠前，給我們上了一堂安全教育課，對廠裏的規章制度進行了講述，其中嚴格規定女生必須帶工作帽，不準穿高跟鞋和裙子、男生不許穿背心和短褲。車間實習時應適當分散，不要過於集中在一兩台機牀邊以免影響工人師傅正常工作而帶來安全隱患、在車間行走注意頭下腳下，以免磕傷絆倒，須在安全區域站立或行走，以免設備和切屑傷人、衣服袖子，領口要叩緊、禁止在廠裏吸煙，被發現者罰款700、進廠後衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背揹包進廠、人在廠裏不要成堆，不要站在主幹道上、要絕對注意自身安全！

最後，培訓老師給我們列舉了二汽建廠以來的一些典型的安全事故，包括電擊、砸傷、設備傷人等工傷事故，其中的傷者、死者情形慘不忍睹，使觀看者都不寒而慄，而這些工傷大都是工人操作不規範造成。這樣更加引起了我們對安全的重視！

總之，通過入廠前的安全教育，使我們更加意識到安全的重要性，使我們牢固的樹立了安全第一的思想，同時激勵了我們虛心向工人師傅學習的求知慾，為本次實習的圓滿成功奠定了基礎。

在這裏可以見到組合機牀，一次加工好幾個工位。或是專用夾具和雙工機牀，一次加工多個零件，譬如銑牀一次可銑多個零件的一個面，而這個機牀的夾具實體給我們是一個更好的啟發，也讓我們對夾具的設計有了更深一步的認識。各種各樣的鑽牀，鑽大孔、小孔的機牀在這裏隨處可見，各工序銜接的都很緊密。

（四）實習體會：

畢業實習是學生在校其間的最後一次實踐性教學環節，主要結合畢業設計課題熟悉畢業設計相關內容，培養學生查閲、收集資料的能力，熟悉各種工程設計規範，鍛鍊學生走向社會的綜合技術技能和社交能力。通過實習應達到以下目的：

1、瞭解機械製造技術的現狀及其發展方向；

2、熟悉機械製造技術、機械製造工藝、機械製造系統自動化及計算機輔助製造；

3、理論聯繫實際，擴大學生的知識面，培養學生將新理論、新知識應用於機械製造工藝設計的能力。

總的説來我們這次的生產實習是十分圓滿的，從中我們不僅對我們曾經學習的理論知識有了更加深刻的理解，對接下來的學習起到了很大的幫助，而且也對我們在實際操作各種車牀，對產品的設計，實驗和加工帶來很多新的思路，我們是帶着渴望的心情而來，帶着滿意的笑容而歸的，這樣的生產實習對於我們這些在校的大學生來説是一次難得而寶貴的實踐機會，這給我們以後的學習帶來了很大的動力，也會我們以後的工作帶來了很大的啟發，使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

這次參觀實習我瞭解許多平時難以接觸到的東西，是對我們所學知識的一種檢驗，也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機牀到數控技術，從模具製造到生產管理，從機器檢修到成品測驗，其中都有着許許多多的寶貴經驗和先進技術，這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。這次實習時間有限，我們對各種生產也只是有了個認識和了解，但開拓了我們的視野，對本學校即將開的課程做了很好的實際鋪墊，對以前所學過課程也是一個很好的鞏固。同時也使我看到了一些現實中的不足，對我們以後的學習上都要有所創新和改進。

機械工程專業畢業實習報告3

時光匆匆，轉眼就要大學畢業了，這學期我們進行了為期x周的畢業實習，在這次畢業實習中我們收穫了很多平常在課堂上學不到的東西，瞭解和觀看了x汽車、壓路機、剷車、吊車等一些共用車輛，學習了很多與本專業有關的各種知識，也為我們的畢業設計打下了一定的實踐基礎。我們的具體實習如下：

一、實習目的

畢業實習是我們車輛工程專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的之一就是為我們即將走上工作崗位奠定一定的畢業實踐基礎，其二就是為我們的畢業設計提供更有力的實踐支持，讓我們能夠自己參觀學習，拿到第一手的資料和數據，為我們的設計打下良好的基礎。我們通過實習獲得車輛的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法；參觀與本專業相關的企業，初步瞭解企業管理的基本方法和技能，以及在生產現場將本專業的知識結合起來，增加感性認識。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。

二、實習時間

20xx年x月x日至20xx年x月x日。

三、實習地點

xx科技大學實驗室。

xx集團車輛運輸部。

四、實習內容

實習的前x周，我們來到xx科技大學的車輛實驗室，對汽車的發動機、電汽電路、底盤等汽車部分進行了解和學習。首先由我們的車輛專業主任x老師給我們講解汽車的組成和各個部分的聯繫與功用，讓我們在汽車的實物面前瞭解我們所學習的車輛知識。老師以一輛整車為例詳細給我們講解了汽車的內部構造。發動機主要由以下幾部分組成：傳動系、行駛系、轉向系和制動系、汽車車身、儀表、照明及附屬裝置。汽車的動力源是發動機，發動機是把某一種形式的能量轉變成機械能的機器。現代汽車所使用的發動機多為內燃機，內燃機是把燃料燃燒的化學能轉變成熱能，然後又把熱能轉變成機械能的機器，並且這種能量轉換過程是在發動機氣缸內部進行的。汽油機由兩大機構和五大系統組成，即由曲柄連桿機構，配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成。

實習的第x周，我們來到xx集團車輛運輸部來進行了為期一天的參觀實習。在運輸部我們看到了很多平常見不到的車輛，一個從x國進口的吊重x噸的大型吊車就是其中之一，這個吊車重x噸，能夠吊高達x米左右。緊接着我們有參觀了老x河系列的車輛，這和我們的畢業設計也剛好息息相關，我們從外形到各個組成都看的非常清楚！我們的x老師還從xx運輸部借來了xx系列汽車的一手資料供我們畢業設計使用。

五、實習活動總結

為期x周的實習結束了，在這期間我們分別在x科技大學車輛實驗室和x集團運輸部進行了實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。概括起來有以下幾方面：

首先，在幹一項工作時一定要勤勞，要踏踏實實的，我覺得這是最重要的。對一個工人，特別是一個剛參加工作的人，工人師傅們最忌諱的就是新手那種散漫的作風，那種自以為很了不起而不肯踏踏實實工作的人。工作間隙休息一下本無可厚非，但要散漫成風肯定會招致別人的反感。無論在什麼時候，勤勞都不失為一種令人稱讚的品質。有時候一些細微的東西可以讓老闆更賞識你，也比較容易受到他人的'讚賞，有付出就真的有回報的。

其次，要有耐心和持久的熱情。在工廠裏乾的許多工作需要大量重複性的勞動，這就需要有足夠的耐心和持久的熱情，這樣才能快樂的工作，在工作時也不會感到累，還會為別人也創造一個輕鬆愉悦的氛圍。想想工人師傅十幾年如一日的這麼幹過來，我真的受到很多啟發，那就是幹工作是需要耐心和持久的熱情的。在車間裏，沒有足夠的耐心，心浮氣躁，是很容易犯過失的。

還有，要處理好人際關係，而且是要儘量處理好和所有人的關係。在工廠的這段時間我感觸很深的一點就是在這個工廠裏，好像每個人都有自己的工作搭檔，在工作的時候是一起的。有時有的人工作很忙，就會有別人主動來幫忙，而有的人就是再忙，別人的工作幹完了也是不會幫他的。我想一定是某些師傅的人際交往出了問題。我們是不大可能獨自一人生活工作的，必須有和他人的交往，這就需要我們處理好和別人的人際關係。人際關係處理的得當，自己工作順心，大家歡聲笑語打成一片，反之，人際關係處理的不好，人家不説出來，你還是會感到別人對你的些許冷淡，自己工作時肯定心裏也不是個滋味。在工廠裏，不光要做好自己的本職工作，還應該處理好和同事的關係，這會關係到自己每天的心情的。與人為善，每天只要付出一點點，甚至一個微笑就夠了，但回報卻是很多的。

當然這次實踐也使我認識到自己有很多的缺點和不足，比如自己對專業課知識掌握的不牢靠，不知道如何回答工人師傅的提問等，所以那時總是覺得自己不知道機械設備的工作原理等等，雖然這些都是我範的一些錯誤，不過這些也都是我寶貴的經驗，它們都將成為我以後參加工作和實習的教訓，我要力爭在我以後就業的時候不要再犯同樣的錯誤。

短期的畢業實習，一晃而過，在這其中，讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西都將會讓我終生受用。社會實踐拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹。這次社會實踐的親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。同時它還是一次人生經歷，是一筆寶貴的財富。在今後我會參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己對社會有一個更充分地認識。

機械工程專業畢業實習報告4

一、實習目的

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以後的工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習説明

（1）實習時間：20xx年x月1日至20xx年x月1日。

（2）實習地點：xx有限公司。

（3）實習性質：畢業實習。

三、實習單位簡介

xx有限公司，前身為xx廠，具有40餘年的機械製造和內燃機用濾清製造歷史，是全國濾清器行業的骨幹企業。本公司通過應用CAD、ERP、CAPP技術，管理水平、產品開發能力、檢測水平和生產能力得到進一步提高，已於20xx年通過ISO9001：1994國際標準質量體系認證，20xx年通過ISO/TS16949：20xx國際標準質量體系認證。

該公司佔地面積130餘畝，現有員工400餘人。各類技術員110餘人，其中有高、中級職稱人34人。企業下轄xx製品廠、xx過濾器廠和xx有限責任公司、xx房地產開發有限公司、xx物業管理有限責任公司等五個子公司。

公司擁有運用國外及國內先進技術製造的多台套生產專用線和完善的實驗檢測設備。主要產品有多種型號單級和多級空氣濾清器、旋裝整體可換機油濾清器和柴油濾清器、分流離心式機油濾清器，車用水泵，各類濾芯，各種工業橡膠製品和橡塑製品等。產品廣泛應用於汽車工程機械等行業，主要為xx汽車有限公司、xx集團汽車廠、xx汽車有限責任公司等大型企業配套，同時大量提供市場維修使用。

四、實習過程

在這段時間裏我是一邊實習一邊做畢業設計，x月1日到公司人事部報到，人事部安排了我們熟悉一下車間，起初，剛進入車間的時候，車間裏的一切對我來説都是陌生的。前半個月裏我被安排在金工車間，在金工車間裏，都是在加工衝壓件，有大量的模具，在車間一段時時間後，我發現公司有很多不足之處，這也正是現在我們國內民營企業和國有企業之間的差距，同時也是我們國內的很多企業跟國外的行業標準的差距，我在車間裏發現xx濾清器有限公司，很多時候都是靠經驗來指導生產，這樣一來在一定層度上阻礙公司的標準化生產的推廣，沒有節約成本意識，使得生產效率很低，在一定層度上使得成本增加，降低了公司的競爭能力。看到公司和國企、國外同行業的差距，在擔心之餘同時我也看到了這是一個機會，我們這也正是需要我們當代大學生為我國機械行貢獻的時候。

下半月至x月，我被安排到塗裝車間，雖然與我所學的專業出入很大，這也同時給我學習的機會，在這裏我學到了很多化工專業裏的東西，同時也讓我看到了公司的落後，很多而且已經很成熟的自動化技術生產模式在公司沒得到的運用，更多時候公司還處在勞動力型生產模式，生產效率低，不過也算是為我國就業方面做出了貢獻。

在這期間，公司也在推行GMS、QSB、5S這些先進的管理技術。可能公司領導已經意識到要保持在激烈的競爭中優勢，公司要在一定層度上學習些先進的管理技術，考慮成本允許下公司更新及時的更新生產技術，更新生產設備，生產線。但不能盲目的.跟技術潮流，這樣才能使得公司在激烈的經濟市場中佔據有利的優勢。

在這段時間裏，公司推廣的這幾個項目裏，公司也讓我們參與進去，跟進幾個小項目，我們也從中學到了，在學校沒有學到的知識，也讓我們知識面拓寬了。為我們以後正式走上工作崗位上奠定了基礎。

總之，不管作為普通員工，還是公司領導，我們都要做好自己本職工作，時刻的保持自己知識更新，與時俱進，聯合實際情況解決所遇到問題。

我個人認為，我們當代畢業大學生從學生到員工，我們應該做到以下幾點：

第一是真誠，你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。剛出社會心裏不可避免的有些疑惑：不知道同事怎麼樣，應該去怎麼做啊，要去幹些什麼等等！所以我們要有一顆真誠的心和同事去相處。我們會有意想不到的收穫。

第二是溝通，要想在短暫的實習時間內，儘可能多的學一些東西，這就需要跟領導和同事有很好的溝通，加深彼此的瞭解，領導並不瞭解我們的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什麼樣的知識，所以跟領導同事建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。

第三是激情與耐心，激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在學校時，老師就跟我説，無論你想做什麼，激情與耐心必不可少。在不斷更新的世界裏，需要你有激情去發現與創造，而你的耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業水平當中去。老師曾經對我們説過，無論在哪個實習崗位都要細心負責，具有基本的專業素養，因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業素養是做好工作的前提。

第四是“主動出擊”，當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在公司的時候，主動地幫同事做一些力所能及的事情，並會積極地尋找合適的時間，向同事請教問題，跟同事像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和同事走的更近，在實習當中，同事就會更願意更多的指導我，使我獲得更大的收穫。當同事有事時，我就很樂意的去幫同事。我心裏感覺很高興，因為我的主動，我鞏固了我所學的知識，並且得到了同事的認可。

第五是講究條理，如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理，”這是從小爸爸給我的忠告。以免用的時候翻箱倒櫃的去找，耽擱時間，浪費精力，誤了事情。這一點對我感觸很深，同時讓我聯想到在一本書上看到這麼一個故事，一位在電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時，總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他説，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁於是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。所以説：養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。

五、心得體會

此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，提升了自己的實踐技能，同時也學會了如何與同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的一些簡單方法。

總之，雖然時間不長，但是從中學到了很多在課堂上沒學到的知識，而且是靠自己去感悟的，關於做人，做事，從校園走向職業場。也感悟到了“在大學不僅是學習知識，更重要的是學習自學的能力”

機械工程專業畢業實習報告5

一、實習目的

終於等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那裏打聽到了有實習，那時候可以説是急切地期盼着這一天的到來，因為大家再也無法滿足於課堂教學，儘管從同學朋友那裏瞭解到實習並非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

驀然回首，轉眼為期一週的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關於銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的'光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

其實，對我們這些工科的學生來説這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過老師的講解。我終於明白了什麼是銑工。同時也懂得了為什麼有人説“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作台、台虎銑、砂輪等。

二、具體內容

本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑牀(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

銑工的操作要求

1、銑台要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。

2、使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。

3、台虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑台上進行操作加工時要有防護網。

5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便於取放，並避免碰傷已加工的表面。

6、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作台槽。

7、使用鑽牀時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。

銑工的實習目的：

1.瞭解銑削加工的工藝特點及加工範圍。

2.瞭解常用銑牀的組成、運動和用途，瞭解銑牀常用刀具和附件的大致結構與用途。

3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，瞭解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

4.在銑牀上正確安全工件、刀具並完成對平面、溝槽等的銑削。

以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內容，也是對書本知識的鞏固之處。

三、經驗總結

通過實習，對銑削加工的特點、加工範圍，對銑牀的組成、工作原理和用途都有深刻的瞭解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。

四、實習心得

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。

兩年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

在實習過程中，我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那麼有效的實習。現在我的工作已經找好了，畢業後就要去參加工作了，直接由校園走進單位，由於之前我實習的已經很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

機械工程專業畢業實習報告6

實習前言

機械對於我們都不會陌生。因為在我們的身邊就有着很多大大小小的機械，每個機械都有着他的用途。而對機械的解釋;從機械專業的角度來説：機械具有相當重要的基礎地位。 機械是現代社會進行生產和服務的五大要素(即人、資金、能量、材料和機械)之一。在馬克思説到工業社會時候，説工業社會，尤其是大工業社會，即用機器生產機器的時代。無論從生活中接觸的各種物理的裝置，如電燈 電話、電視機、冰箱、電梯等等都包含有機器的成分，或者包含在廣義的機械之中，而從生產中來看，各種機牀，自動化裝備，飛機，輪船，神五，神六等等，都缺不了機械。更不用説化工廠，電廠等。所以，毫不誇張的説，機械是現代社會的一個基礎。如果有人要説農業也是基礎的話，也無可厚非，但是在現代的社會來説，機械做為整個工業和工程的基礎，可以毫不誇張的認為也是社會一根大柱子。任何現代產業和工程領域都需要應用機械，就是人們的日常生活，也越來越多地應用各種機械了，如汽車、自行車、鐘錶、照相機、洗衣機、冰箱、空調機、吸塵器，等等。

實習目的：

學校安排這次機械認知實習，旨在通過本課程的實踐，使我們感性瞭解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件製造方法及型材、機械控制、機械構造等知識，從而使我們提高對機械的感性認識並打下一定的實踐基礎，增強學習機械專業後續課程的興趣。

實習內容：

接下來的時間裏公司負責培訓的師傅向我們説明了今後幾天實習的具體安排，除了今天的學習之外，我們還會按照工藝流程參觀xx的廠區，後面三天我們會被分到不同的部門裏去深入瞭解這間企業的內部結構和企業文化。

實習體會和感想：

這次認識實習是我大學生活中不可或缺的重要經歷，首先在實踐中我的知識得到了鞏固,思考問題的`能力也受到了鍛鍊;其次，它實習開闊了我的視野，使我對公司在現實中的運作有所瞭解，不再像以前那樣只會紙上談兵了;此外，我還了解了不少資料的蒐集整理方法，可以和同學在一起相互交流，相互促進。提高企業優點，通過靈活有效經營與持續採用市場上最佳營運方式追求成長，以世界一流的表現為投資人創造價值，應用六項策略要旨以達到卓越表現。而我認為其中最重要的就是它的核心價值觀，即誠信，價值創造，勇氣，承諾，愛心，誠信就是以開放及坦率的心態面對他人。在交往中值得信賴，將安全放在首位，工作中嚴格執行法律法規，避免捲入利益衝突，當犯錯誤或有疑問時，對同事坦誠相待，鼓勵相互學習。

實習總結：

在實習過程中還有些其它方面也讓我學到了很多東西。我瞭解了企業運營工作的一些具體操作細節，知道了每件產品的研發製造都是一項具有創造性的活動，要出一流成果，就必須要有專業的人才和認真嚴肅的工作態度，知道了一絲不苟的真正內涵。xx廠區內處處張貼着的質量目標：產品一次交付/使用合格率答95%，顧客滿意率達90%，每年新產品開發項目達四項，3項投放市場。產品損失率小於0.8%時刻提醒着它的員工，也包括實習的我。認識機械實習期間，我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏，在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，因此在以後的學習中我會更加努力，讓自己掌握好更多的專業及其相關知識，也會用更認真的態度面對每一件事情。

機械工程專業畢業實習報告7

1.實習單位基本情況

xx集團創立於20xx年，是一家專注於消費類户外燃氣、電取暖器和燒烤產品的設計、研發、生產和銷售的大型民營企業。在長期的海外經營實踐中，公司擁有了以x、x和x為主的營銷體系，與世界各地著名的大型零售連鎖機構、會員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關係，廣受海內外消費者歡迎。

隨着公司規模的逐步擴大，公司在xx成立了銷售團隊，並建立了大型倉儲中心和產品售後服務中心，為客户提供了良好的產品服務保障。公司以自已實力雄厚的研發生產企業為後盾，設立了相當規模的研發中心，致力於開發各類新產品，其優良的品質，良好的服務，創新的理念贏得了用户的信賴。xx公司堅持以持續技術創新，為客户不斷創造價值，並引領全球户外燃氣、電取暖和燒烤行業的技術革新。公司的研發人員專注於行業技術創新並獲得了xx多項專利。公司將“團結、勤奮、創新、求實”理念貫穿到整個產品的生命週期，以及研發、生產、客户服務等的全過程中。未來，公司將繼續致力於引領行業發展，應對全球挑戰。機械設計製造及其自動化畢業論文目前公司總體規模為xx多人，是一箇中型企業，公司於每年x月進行一次薪資調整和技術評定。

2.實習崗位

我們實習的公司xx實業有限公司是xx集團旗下公司。實習崗位：儲備幹部。

3.實習內容

實習過程主要分為3個環節

（一）入職培訓

由人力資源部組織對儲幹進行為期2天的入職培訓，內容包括公司概述、企業文化、規章制度、產品知識、核心業務及素質培訓等。

（二）現場實習

實習內容和任務

（1）實習期間，着重從人（工人和管理人員）、機（設備、工具、工位器具）、料（原材料）、法（加工、檢測方法）、環（環境）、信（信息）等生產要素進行了解與熟悉，必要時需直接參與生產勞動。

（2）每個部門/車間實習完畢後向人力資源部提交一份實習報告，包括實習內容的總結、自己的心得體會、意見與建議等。

（3）實習期間服從所在部門/車間的管理，部門/車間對儲幹實習期間的表現進行綜合考核與評估。合格者則進入崗位試用。

（三）崗位試用

根據公司對儲乾的定位和儲幹個人的工作興趣愛好，在對應的工作崗上進行為期x個月的試用。

4.實習總結

時光荏苒，為期x個星期的畢業實習已落下帷幕，回想這段實習生活，我感覺收穫還是頗豐的。由走出校園時的青澀再到回到校園時的成熟，這其中，我們不僅學習到了課堂上學習不到的專業知識，更重要的是學習到了一種面對困難的態度。

由於實習的公司是把我們作為儲備力量被分配到車間實習，所以我們並沒有實際的操作崗位。只是到各個車間去熟悉產品的生產過程以適應日後的設計研發工作。我們車間實習的第一站是五金車間，由於五金車間主要是衝牀，所以噪音比較大，剛開始還有些不適應，後來的幾天也就慢慢適應了。在五金車間我們接觸到了各種各樣的模具，以及零件是如何通過模具來成型的。五金車間可以説是這次實習的車間中最忙碌的一個車間，有時候到辦公室去打印生產任務單要連續跑x趟，每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車間的生產任務還是很繁重的。除了幫班長打單發單外，平時我們也會找一些簡單的事情做，比如做生產日報表，填寫考勤表等等。這些看似比較簡單的`工作，卻一步步鍛鍊了我們的毅力。記得第一天實習，主動找班長分配任務，班長就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子裏，我一看起碼有x個零件還要把廢料分開那起碼要搞幾天吧，後來證明我這一想法是錯誤的，之後和另一同學合作幾個小時就全部裝完了。從中可以看出我們有時候確實把困難放大了，“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話在當今社會還是有指導意義的。

由於是剛走出校園的學生，公司也很注重對我們的培養。所以每週一我們都要進行培訓總結。除此之外，公司也安排了幾次研發部的工程師給我們講解一些產品的知識，包括一些生產標準，各種型號產品代碼的含義，等等。通過他們的講解，我們對所學的知識更加融會貫通了。在這次實習中，我們也接觸了一些與我們相同專業的師哥師姐們，他們是前幾屆的儲備幹部，從他們那裏我們清楚了我們的工作方向，更加清晰了我們專業的就業方向，以及在工作中必須掌握的專業技能。

這段實習生活我們雖沒有接觸多少專業上的知識，但是我們卻學習了很多比這更重要的東西，這將使我們受益終生。就像一個整天上課不聽講的學生，耳濡目染，他對這個專業的瞭解也比一個外行人要懂得多。經過這次實習，我們不僅進一步鞏固了我們所學的知識，而且更加明確了我們專業的研究方向。此外從自身來説，實習也是一筆受益終生的財富。實習的過程其實就是塑造良好品質，完善自我的過程。實習鍛鍊了我們的毅力，讓我們接觸了不同的人，使我們能在其中學習每個人的優點，從而培養了我們的情商。

總的來説，這次實習不僅使我們鞏固了課本上所學的專業知識，而且使我們學習到了嚴謹，自律，認真的工作態度。這將為我們以後的學習或是職業生涯打下堅實的基礎。

機械工程專業畢業實習報告8

今年我到xx公司開始實習，xx公司是專業從事汽車門鎖的民營企業，現已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產線等專業生產設備、檢測設備數白台套，擁有各類生產用模具20xx多付，具備年產30萬車付系列汽車門鎖的生產加工能力。企業主要生產車門鎖體，分為衝壓車間，模具車間，注塑車間，成裝車間。本次生產實習的崗位有操作工，車工，磨工，線切割等。

經過這8周的生產實習，讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節，其目的在於通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面；同時生產實習又是鍛鍊和培養學生能力及素質的重要渠道，培養學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。所以我希望通過這次生產實習可以更多瞭解機電產品、設備，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料。

此次實習我先被分到衝壓車間，後被分到模具車間，做的崗位有操作工，車工，線切割等。

1、衝壓車間

生產實習前先要進行安全教育。企業規定必須對新員工進行安全生產的入廠教育，車間教育，班組教育；對調新工種，採取新技術，新工藝，新設備，新材料的工人，必須進行新崗位，新操作方法的安全教育，實習者經考察合格後方可上崗操作。

我所實習的衝壓二組是主要生產線之一，車間有二十台先進中型衝壓機牀，正式職工50餘人。該線主要衝壓本廠的衝壓件，生產任務重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，週六週日經常加班。

衝牀簡單的説就是一種衝壓的機牀。它可以產生一個很強的衝擊力，它要和模具配合使用。例如，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什麼形狀的孔，那最好就用衝牀了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間衝牀一衝擊上模進入下模，鐵皮就衝出你要的形狀了。

回顧我在衝壓車間的實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了學，看，問，想等方式，對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的瞭解，協助了車間師傅完成鎖體的模具設計任務書，和相關工序的cad畫圖再線設備檢測，還幫助庫房搬運零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會，會上車間主任的講話極具教育意義。每一名衝壓車間員工都自覺站對進食堂，廠內走路走人行道，從小事無形中提高每名員工的素養。

2、車工

我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鑽頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

師傅先細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則，讓我逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，師傅要求先不開動車牀，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。

3、線切割

車間裏是最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我來説比較陌生，由於其神奇而準確的操作，讓我產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為複雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以師傅在開始前先給我詳細介紹機牀的四大組成部分及其主要作用：數控裝置、機牀部分、運絲機構、絲架、拖板（x、y方向）在計算機控制下，作協調的成型運動、牀身（固定各機械、傳動系統）組成；高頻衝電源，作用有二個（提供時間極短的脈衝放電）、工作液系統（絕緣作用：排屑和冷卻作用）。

立式迴轉電火花線切割機（卧式自旋轉電火花線切割機）的特點與傳統的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同，首先是電極絲的運動方式比傳統兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的迴轉運動；其次，電極絲走絲速度介於高速走絲和低速走絲直接，速度為1-2m/s。由於加工過程中電極絲增加了旋轉運動，所以立式迴旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比，最大的區別在於走絲系統。立式迴轉電火花線切割機的走絲系統由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做為走絲結構，實現了電極絲的高速旋轉運動和低速走絲的複合運動。兩套主軸頭之間的區域為有效加工區域。除走絲系統外，機牀其他組成部分與高速走絲線切割機相同。

它主要用於加工各種形狀複雜和精密細小的工件，例如衝裁模的.凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等，具有加工餘量小、加工精度高、生產週期短、製造成本低等突出優點，已在生產中獲得廣泛的應用，目前國內外的電火花線切割機牀已佔電加工機牀總數的60%以上。根據電極絲的運行速度不同，電火花線切割機牀通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機牀（wedm-hs），其電極絲作高速往復運動，一般走絲速度為8-xxm/s，電極絲可重複使用，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓，使加工質量下降，是我國生產和使用的主要機種，也是我國獨創的電火花線切割加工模式；另一類是低速走絲電火花線切割機牀（wedm-ls），其電極絲作低速單向運動，一般走絲速度低於0.2m/s，電極絲放電後不再使用，工作平穩、均勻、抖動小、加工質量較好，但加工速度較低，是國外生產和使用的主要機種。

數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，要做的工作就是設計工件，並把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由於速度較慢，師傅先直接示範在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機牀，讓其自動切割。看着數控裝置上那麼多的操作按扭，一時真不知從哪裏下手，師傅反覆的講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最後我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統，並在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚歎工程技術的先進，可惜由於自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。

4、數控機牀

先聽師傅講解，然後通過示範，自己操作數控機牀。模具製造常用的數控加工機牀有：數控銑牀、數控電火花成型機牀、數控電火花線切割機牀、數控磨牀及數控車牀。數控機牀通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。控制系統用於數控機牀的運算、管理和控制，通過輸入介質得到數據，對這些數據進行解釋和運算並對機牀產生作用；伺服系統根據控制系統的指令驅動機牀，使刀具和零件執行數控代碼規定的運動；檢測系統則是用來檢測機牀執行件（工作台、轉枱、滑板等）的位移和速度變化量，並將檢測結果反饋到輸入端，與輸入指令進行比較，根據其差別調整機牀運動；機牀傳動系統是由進給伺服驅動元件至機牀執行件之間的機械進給傳動裝置；輔助系統種類繁多，如：固定循環（能進行各種多次重複加工）、自動換刀（可交換指定刀具）、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差）等等。在數控加工中，數控銑削加工最為複雜，需解決的問題也最多。除數控銑削加工之外的數控線切割、數控電火花成型、數控車削、數控磨削等的數控編程各有其特點，本書將重點介紹對數控加工程序編制具有指導意義的數控銑削加工的數控編程。伺服系統的作用是把來自數控裝置的脈衝信號，轉換成機牀移動部件的運動。

通過這次實習我們瞭解了機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。這次實習，我在我的機電專業領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固並檢驗了自己三年專科學習的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設備有限公司公司實習，我感到非常榮幸，雖然只有兩個星期的時間，但是在這段時間裏，對於一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛鍊和體驗，提高了自己對廠中生活的適應度，為下一步的工作鋪下基石。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

經過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三週的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

明確校外實習的目的，在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。＂＂校外實習、工學結合＂是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。