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電氣自動化實習報告範文集錦五篇

欄目: 工業 / 發佈於: / 人氣:3.07W

在現實生活中,報告與我們的生活緊密相連,報告具有雙向溝通性的特點。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎?以下是小編精心整理的電氣自動化實習報告5篇,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

電氣自動化實習報告範文集錦五篇

電氣自動化實習報告 篇1

摘要

電力系統是由很多複雜的一次主設備和二次保護、控制、調節、信號等輔助設備組成的一個有機整體。電力系統自動化的主要目標是保證供電的電能質量(頻率和電壓),保證系統運行的安全可靠,提高經濟效益和管理效能。本次實習總要包括以下幾方面的內容:電力系統自動化的組成,變電站的學習實訓以及生產實踐的實訓等。

1. 實習目的

通過光源電器設備股份有限公司實習鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

在西安百納電子有限公司中通過理論聯繫實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題,進一步擴大學生的專業知識,培養獨立工作能力通過實習及其有關規程的學習,進一步提高學生對安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風。通過實習,蒐集和積累有關大型綜合作業的資料,為綜合作業作好準備,通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德,併為能勝任以後的工作打好堅實的基礎。

2. 實習單位及崗位介紹

2.1 實習單位簡介

西安百納電子有限公司前身為西北工業大學彈箭質量特性測量技術研究中心。研究中心自1990年成立以來,先後為航空、航天、兵器、核工業等國防軍工業單位研製了各類質量、質心和轉動慣量測量台,積累了豐富的經驗。公司擁有先進的技術設備和國內一流的製造技術,引進日本阿瑪達公司的多工位數控轉塔衝牀、數控液壓折彎機、高速柔性鈑金加工生產線、FO-3015NT激光切割機、數控母排加工機,德國WAGNER公司的靜電粉末自動噴塗系統ICM8000等設備,

並擁有自己的產品設計團隊和專業的售後服務隊伍,近年來參與了13座變電站的工程建設,國家重點工程“南水北調”焦作段的古漢變電站遷建,河南電力公司農網二期工程等多項工程的設備安裝與調試工作,電力產品質量均符合設計要求和技術標準,無安全安全質量故事與隱患,為電力事業的發展做出了積極貢獻。 公司一直致力於節能環何科技產品的創新,與法國施耐德電氣公司就BM6開關櫃技術及商務合作方面簽約,和西安森源公司,西安高壓電器研究院等單位建立了長期密切的合作關係,並與河南煤化集團合作研究防爆電氣的研發,與富士康(山西)分公司建立了加工合作,與河南理工大學共同建立了碩士研究生實踐基地,通過與科研單位和高等院校的技術合作,公司的科研水平和開發能力不斷提高。 公司在十二五規劃期間,計劃三期工程,預計投資2億元,主要從事電纜、高壓計量箱互感器、高壓接地開關和超高壓輸變電設備、和以風能、太陽能開發為主的低碳環保型新產品的研發、生產項目。這是光源電氣跨入超高壓行業領域以及可持續發展的綠色能源領域,實現產業結構升級的重要標誌。預計公司三期工程投產之後,公司將建成以高新技術產品為主的工業園區,實現完全數字化流水生產線,帶動區域經濟發展,解決大批勞動力就業,成為焦作市經濟發展的重要支撐點與增長點。

百納人以科技創新為主導,以產品質量為依託,秉承“誠信為本、用心服務、團結協作、和諧共贏”的經營理念,光源電氣一定能以優良的產品和完善的服務為中國電氣行業的發展譜寫新的篇章!

2.2 實習崗位介紹

在電氣設備生產組裝崗位上,主要負責電氣元器件的檢查,組裝。

3. 實習內容及過程

在百納公司內,電氣工程師對我們進行從零培訓,首先讓我們對電工基礎知識進行了概念性的瞭解;隨後帶領我們對電氣符號(一次圖符號,二次圖符號)的認知,還有電氣設備生產廠中常用到的電氣元器件的介紹,以及這些器件的系列瞭解;最後劉工教我們如何讀懂原理圖,一次接線圖,二次接線圖,以及安裝圖,還有看圖及組裝時應注意哪些問題,隨後簡單介紹了一下國家對電氣設備的

一些常用標準。

3.1 電工的基礎知識

在實習培訓過程中,劉工有時我們重新瞭解了一下電,電壓,電流,電阻,交流電,直流電等的認識。但是也着重給我們講了幾個在哪實際生產中非常有用的概念。

3.1.1 無功功率

許多用電設備均是根據電磁感應原理工作的,如配電變壓器、電動機等,它們都是依靠建立交變磁場才能進行能量的轉換和傳遞。為建立交變磁場和感應磁通而需要的電功率稱為無功功率,因此,所謂的"無功"並不是"無用"的電功率,只不過它的功率並不轉化為機械能、熱能而已;因此在供用電系統中除了需要有功電源外,還需要無功電源,兩者缺一不可。無功功率單位為乏(var)。

在正常情況下,用電設備不但要從電源取得有功功率,同時還需要從電源取得無功功率。如果電網中的無功功率供不應求,用電設備就沒有足夠的無功功率來建立正常的電磁場,那麼這些用電設備就不能維持在額定情況下工作,用電設備的端電壓就要下降,從而影響用電設備的正常運行。

無功功率對供、用電也產生一定的不良影響,主要表現在:

(1)降低發電機有功功率的輸出。

(2)視在功率一定時,增加無功功率就要降低輸、變電設備的供電能力。

(3)電網內無功功率的流動會造成線路電壓損失增大和電能損耗的增加。

(4)系統缺乏無功功率時就會造成低功率因數運行和電壓下降,使電氣設備容量得不到充分發揮。

3.1.2 功率因數

在交流電路中,電壓與電流之間的相位差(Φ)的餘弦叫做功率因數,用符號cosΦ表示,在數值上,功率因數是有功功率和視在功率的比值,即cosΦ=P/S 功率因數的大小與電路的負荷性質有關, 如白熾燈泡、電阻爐等電阻負荷

的功率因數為1,一般具有電感性負載的電路功率因數都小於1。功率因數是電力系統的一個重要的技術數據。功率因數是衡量電氣設備效率高低的一個係數。功率因數低,説明電路用於交變磁場轉換的無功功率大, 從而降低了設備的利用率,增加了線路供電損失。

拿設備作舉例。例如:設備功率為100個單位,也就是説,有100個單位的功率輸送到設備中。然而,因大部分電器系統存在固有的無功損耗,只能使用70個單位的功率。很不幸,雖然僅僅使用70個單位,卻要付100個單位的費用。(使用了70個單位的有功功率,你付的就是70個單位的消耗)在這個例子中,功率因數是0.7 (如果大部分設備的功率因數小於0.95時,將被罰款),這種無功損耗主要存在於電機設備中(如鼓風機、抽水機、壓縮機等),又叫感性負載。功率因數是馬達效能的計量標準。

如何提高功率因數:

(1)提高自然功率因數。自然功率因數是在沒有任何補償情況下,用電設備的功率因數。提高自然功率因數的方法:合理選擇異步電機;避免變壓器空載運行;合理安排和調整工藝流程,改善機電設備的運行狀況;在生產工藝允許條件下,採用同步電動機代替異步電動機。

(2)採用人工補償無功功率。裝用無功功率補償設備進行人工補償,電力用户常用的無功功率補償設備是電力電容器。

3.1.3 接地

接地為防止觸電或保護設備的安全,把電力電訊等設備的金屬底盤或外殼接上地線;利用大地作電流回路接地線。在電力系統中,將設備和用電裝置的中性點、外殼或支架與接地裝置用導體作良好的電氣連接叫做接地。接地的功用除了將一些無用的電流或是噪聲干擾導入大地外,最大功用為保護使用者不被電擊。 保護接地:防雷接地是受到雷電襲擊(直擊、感應或線路引入)時,為防止造成損害的接地系統。常有信號(弱電)防雷地和電源(強電)防雷地之分,區分的原因不僅僅是因為要求接地電阻不同,而且在工程實踐中信號防雷地常附在信號獨立地上,和電源防雷地分開建設。

電氣自動化實習報告 篇2

按照學校的教學計劃安排,本人自20xx年6月份我到煙台東信電信設備有限公司實習。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和佈線,調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行,一步步地發現問題並解決問題。此外,還做了焊接電路板,製作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、温度顯示電路板和晶升限位等等。

煙台東信電信設備有限公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,包括實習員工公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配,而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解,煙台電信設備製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後,最近幾年一直處於一個快速的發展時期。不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在着巨大的差距。因此,太陽能產業作為一種無污染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這裏所説的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一台計算機,要想使其正常運行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎,軟件是硬件的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的實習生,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。

從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題,在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決後須做認真的總結,使自己能夠知其然並知其所以然。此外,我認為整流主板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。

最後,在公司技術和管理上提幾點建議:

1)目前,公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮,我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進,推出自己的新產品。

2)在機櫃的接線、佈線、調試、安裝過程中,我認為機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務,提高生產效率。

在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的',不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和温暖,於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少,於是我虛心請教師傅同時自己也閲讀相關的書籍,並細心專研,最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、佈線、調試、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

電氣自動化實習報告 篇3

實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,可以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊。

設備內作業須知:

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業

2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換

4、應採取措施,保持設備內空氣良好

5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施

7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36V的防爆型燈具

8、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平台,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

9、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段

化工生產特點的簡要介紹:

此次工廠生產以精對苯二甲酸(PTA)為原料,相對分子量為166、13,結構式HOOC[C6H4]COOH,在常温下是白色粉狀晶體,無毒易燃,若與空氣混合在一定限度內遇火即燃燒;故我的車間處於一級防爆區內(聚合電儀)。高純度對苯二甲酸PTA與乙二醇(EG)縮聚得到聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET),還可以與1,4-乙二醇或1,4-環己烷二甲酸反應生成相應的酯,主要用於生產聚酯。而聚酯纖維是合成纖維最主要的品種,在世界合成纖維總產量中佔將近80%的比例,。乙二醇對二甲苯作原料,用直接催化法方式合成聚酯。最終產品:滌綸長絲、滌綸短絲、低彈絲、高彈絲、差別化和功能化纖維及滌綸短纖維產品,化工生產的特點是

1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物

2、生產工藝多為高温,高壓或是底温高壓

3、生產的連續性強,自動化程度高

4、工業三廢多,影響環境

實習過程

1、組織參觀在實習開始時,我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中,我們們每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中以備以後翻閲。

電氣自動化實習報告 篇4

實習目的生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

實習內容安全教育安全教育學習的目的:事故的發生及其預防:

1、事故發生的因素人為因素

不安全行為物的因素 不安全因素2、發生事故的認為因素1)、管理層因素;2)、違章:a、錯誤操作b、違章操作c、蠻幹3)、安全責任(素質)差。入廠主要安全注意事項1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒

設備內作業須知:

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業

2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換

4、應採取措施,保持設備內空氣良好

5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施

7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36v的防爆型燈具

8、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平台,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

9、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段

10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容

化工生產特點的簡要介紹:化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。

1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物

2、生產工藝多為高温,高壓或是底温高壓

3、生產的連續性強,自動化程度高4、工業三廢多,影響環境

學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備説明書等。

瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

瞭解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本核算的方法。

瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛

勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

常規型變電所設備選型(a)、設備的選擇配置應力求小型化,要保證技術先進、工作性能穩定可靠,質量有保證且售後服務跟得上。(b)、所內應採用兩台主變,要求節能且有載調壓型,一般採用s10或sz10型變壓器,s11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷情況而定,但兩台主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過5%,為以後變壓器並列運行提供條件。

(c)、所用變採用1~2台s10-50kva/35/0.4kv直配變,裝在35kv進線外側或35kv母線上,所用變採用跌落熔斷器控制。(d)、高壓斷路器應採用sf6斷路器,35kv斷路器採用lw8-35型,10kv斷路器採用lw3-10型。(e)、35kv進線採用雙回,為環網工程做好準備。(6)35kv母線使用lgj-120鋁絞線,採用單母線不分段接線,10kv母線採用分段接線,出線4~6回為好。(f)、無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,採用bwf-200-1w型電容器,電壓為星形接線。(g)、避雷措施:35kv線路採用避雷線,所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器採用金屬氧化物避雷器,35kv側裝在母線上,10kv側裝在出線處。(h)、所內隔離開關操作機構上應設五防閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現五防。

(i)控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

實習過程1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

4、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

5、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

其它活動在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織聯歡、球賽等活動,並加強進行思想政治教育活動等等

電氣自動化實習報告 篇5

一、實習目的及意義

轉眼間就要畢業了,對專業知識的學習也暫時告一段落,現在是將理論和實踐相結合的時候,積極地參加實習,可以有效的檢驗自己大學四年來對專業知識的學習掌握情況。

實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節;是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。在實習過程中,我們會學到許多課本上沒有的知識。通過進入公司實習,瞭解和掌握所學專業知識在實際中的應用情況,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業知識的學習,畢業設計等打下基礎。

二、實習任務

1、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切

結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

2、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

三、實習時間

實習時間從20xx年1月1日至20xx年5月10日。

四、實習地點

實習地點為XX鄭州工廠總裝車間。

五、實習企業概況

實習公司名稱

公司地址

XX,是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業,創立於20xx年6月9日,註冊資本167億元人民幣,是迄今為止中國汽車行業合作規模最大、合作領域最廣、產品最全的合資項目,總部位於廣州花都。XX乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎,是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。

目前,XX擁有員工7000餘人,從事乘用車的研發、採購、製造、銷售、服務業務。XX乘用車公司生產基地由衝壓、焊裝、塗裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起,XX乘用車公司就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、mpv、suv等領域。

XX成立於20xx年伊始,一直為實現“進入中國汽車行業的第一集團”目標而不懈努力,以堅定、自信的步伐,以令行業矚目的速度,以驕人的成績,走過一個汽車企業從開始到成長到迅速強大的歷程,增長速度是中國汽車行業平均增速的三倍,年複合增長率是60%。同時,為打造充滿人文關懷的公司,XX為員工提供廣闊的平台幫助員工成長、建立多渠道的發展通道,幫助員工規劃職業生涯,通過階梯培訓幫助員工提升自身的技術及管理水平;秉持以“消費者”為導向的福利管理理念,制訂高效的福利策略和完善的福利管理機制,體現人文關懷,吸引和保留人才;建立有市場競爭力的薪酬回報體系,激勵員工挑戰高目標的機制和有效的績效管理體系,建造適宜的生活工作環境。

六、實習內容

(—)實習的具體內容

按照實習所在公司的安排,我的主要任務是協助電氣工程師,和同事一起完成XX總裝車間部品指示系統的安裝,調試。部品指示系統由ipms服務器,ipms客户端,ipms設定端,現場sc(stationcontroller)組成,上位機軟件ipms是生產線工位管理系統。我的具體任務是和同事一起完場上位機軟件的安裝,調試,指示數據製作,輸入,驗證等工作,以及配合下位工作人員對現場sc進行安裝,調試等。

開始工作之前,老闆給我拿過來許多關於ipms上位機軟件的應用手冊,我一看頭都懵了,因為軟件是日本人開發,資料也是日本人編寫的,被翻譯成中文,可能是兩國語言邏輯不一樣吧,看起來很是彆扭,因為沒有軟件,無法按着資料邊看理論邊實踐,我就努力學習裏面的專業名稱,幾天過去了,雖然看的不是太懂,但總算總體上有一個印象了。緊接着就是參加培訓,因為前期的預習,在培訓期間起了很大的作用。學習結束後,馬上就開始檢驗軟件的掌握情況了,感覺有點突然,因為接下來的工作內容就是我通過操作這個軟件,將生產數據和生產線結合起來,稍有疏忽,將影響到現場的生產。

首先,根據車型的不同及每個汽車零配件的編號,組態其相應的生產指示條件。每個汽車零配件的編號都有18位代碼組成,因為每個車型需要的零件不一樣,所以針對生產線上的每種車型,必須通過工作站指示出需要的零配件。

接下來,建立工作站,現場工作站是在一個環形工業網絡上,每個站點都有一個ip,並以此來標示此站點,在這一步裏,我需要合理的給現場的所有站點分配ip地址,組態網絡模型。

最後,數據驗證。有生產科發過來的車型數據和我組態的零配件指示條件進行匹配,條件符合者,將會在現場顯示出來,並由工人完成相應的組裝工作。

(二)實習中資料收集和總結

在此次實習過程中,項目組採用的是歐姆龍的可編程邏輯控制器,而我們在學校學習的可編程邏輯控制器是西門子200,不過可編程邏輯控制器plc的原理都是相同的,只不過是編程軟件和指令不一樣,當然這對我來説仍然需要一個適應的過程。

利用空閒時間我積極學習歐姆龍plc的相關知識,學習了歐姆龍plc的編程手冊和硬件安裝手冊。在工作期間,公司安排我參加了一個培訓,培訓內容是上位機軟件ipms的操作,這個軟件是日本工程師開發的,培訓時間為15天,剛接觸這個軟件的時候,簡直都快發瘋了,因為軟件有上千個界面,每個界面都有許多切換按鍵,而且按鍵的操作有一定的順序和互鎖,因此我必須牢記操作步驟,一步做錯就得重新來做,我們的學習分為理論和實踐,上午是理論教學,講解軟件裏的各個名詞的用意,及所代表的功能,下午由我們自己操作軟件,將上午所學理論應用到實踐,鞏固所學知識。在實踐的時候我總是積極操作,不懂的地方就像我們的工程師進行諮詢,第一次操作的時候難免忘記一些步驟,但操作的次數多了,也就理解,記住了。學習的上位機軟件ipms和在學校裏學習的組態王軟件很是相似,它們都是人機界面設計軟件,記得在學校安排的一次課程設計中,我們的帶隊老師帶領我們學習了組態王這個軟件,當時我在網上搜集了許多關於組態王的學習資料,自己動手組態了交通

燈和智能搶答器的人機界面,期間多虧了老師的指導和幫助。有了在學校接觸組態王的基礎,對掌握這次培訓的內容無疑打下了堅實的基礎。

大致總結:任何東西的學習都是需要一個過程的,一步登天在專業知識學習過程中是不可能的,自動控制知識的學習是一個逐漸積累的過程,需要寬廣的知識面,通過這次實習,我深刻體會到:學校給我們安排的每節課程都有着其不可替代的作用,每門課的知識我們都應好好學習,理論必須和實踐相結合,我們才會更加有動力去學習理論,去應用於實踐。

七、實習感想

和專業相關的實習是是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

沒有開始實習之前,我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關的電氣自動化控制知識,瞭解到機電技術是指機和電的統一來實現一台或多台機械設備動作控制的技術。脱離實際工作中的知識並不深刻,因為理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發展,但是實習當中可以讓我們既可以將在學校的學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果,同時讓理論得到實踐的驗證,也可以在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發現理論的不足之處並加以有方向地有針對性地學習和提高。時光總是匆匆而逝,很快幾個月就這樣過去了。大四了,我們就要在不久的六月真正以正式的畢業生的身份步入社會,成為一名工作人員,因此我們也應當要在實習當中不斷積累經驗、總結教訓的同時,完全接納和容入工作生活的點點滴滴,只有這樣才能適應未來的工作和生活。

其實我們在實習當中也可以説是工作了,因為我們平時所做的也就是和正式員工一樣工作內容,同時也深深明白到就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,畢竟這裏是工廠,並沒有過多的時間像在學校裏面有老師來細心、耐心地教導我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。