地區電力調度自動化主站實用化研究論文

　　引言：調度自動化系統發展至今，其涵蓋的範圍和功能都在不斷的擴展，與傳統意義上的自動化系統（早期稱作遠動系統）有了天壤之別。要確保整個調度自動化系統穩定、可靠、正常的運作，需要大量快速可靠的廠站基礎信息來支撐。數字透傳技術可對自動化信息進行快速、穩定的傳輸，該技術具有誤碼低、穩定性好、傳輸速率高等諸多優點。自動化系統中信息傳輸方式當前調度自動化系統中信息傳輸主要有兩種方式：網絡傳輸方式和專用遠動通道傳輸方式。網絡傳輸是信息傳輸中一種非常好的方式，具有信息傳輸量大、快速、可靠等諸多優點，新上一個廠站，主站也不需增加硬件設備，調試工作量也較小。

現行地區電力調度自動化系統使用的是一般均為大型開放的能量管理系統，除SCADA（數據採集與監控）功能外，還配置用於電網分析的高級應用軟件，如潮流計算和系統負荷預報等。因此，做好自動化系統的實用化和運行維護是一項十分重要的工作。

　　1、提高事故報警的可靠性

完善開關事故報警信號迴路提高電網監控系統事故報警的可靠性。變電站“事故總信號”是電網調度自動化系統和集控中心監控系統中非常重要的信號之一，在當前運行系統中同時存在着保護動作總信號、開關相關保護動作、“合後通”加開關分位等多種事故報警方式，且都存在着一定的運行缺陷，對運行和維護帶來不便。構建完整的變電站開關事故信號迴路，是解決問題的關鍵。構建新事故總迴路有一定的難度，因此在監控系統數據庫中，採用每個開關相關它的保護動作信號或每個保護動作信號相關集控中心監控系統中非常重要的信號之一，是它所跳的開關，發出開關事故跳閘報警。運行主要SCADA系統判斷開關事故跳閘、事故推畫面、啟停。缺點是：開關偷跳不發事故報警。觸發事故音響的依據。事故總信號的漏發、誤發都會影響調度自動化系統的正常運行，影響到電網監控，近幾年的綜合自動化變電站，110kV及以上電站都加強了對電網事故的處理。電壓等級的開關事故信號，採用保護屏或測控屏（主要採用保護屏）上“合後通”接點與開關分位置輔助變電站事故總信號，構成單個開關的事故報警信號。所有電站、無人值班改造變電站的，開關的事故報警信號合成在一起，形成全站事故總系統。運行主要缺點是：開關現場就地操作時，“合後通”影響當前運行的電網調度自動化系統和集控中使該開關事故跳閘不發事故報警信號。接點不閉合，新站系統中，同時存在着不同時期、不同技術理念、完善開關事故報警信號迴路的設想多種形式的事故總信號和事故報警方式，且都存在着一定的運行缺陷，給運行和維護帶來不便。當前，為避免上述事故總信號的應用缺陷，需要規範運行系統中事故報警應用形式，歸納起來主要有以間隔事故報警信號迴路，構建完整的事故報警信號三種類型。發信和復歸迴路，構建信號迴路異常監視和信號試1。1保護動作總信號驗證迴路，首先保證事故遙信採集的可靠性，才能確保電網調度自動化系統和集控中心監控系統事故報站（主要運用於110kV及以下變電站），工程中變電站開關事故報警信號迴路是解決問題的關鍵。遠方復歸時，應採用專用事故信號復歸遙控迴路（佔用一路遙控對象），避免空分、空合開關可能帶來的誤操作風險。用相關開關分位置遙信的拷貝，作為信號復歸按鈕的實時數據信息連接點，將復歸遙控的合出口接至栓鎖繼電器的“複合端”，將復歸遙控的分出口接至栓鎖繼電器的“置分端”。按照監控系統的常規遙控定義，當復歸按鈕信息為開關運行在分狀態時，進行遙控分操作，觸發栓鎖繼電器“分後通”接點閉合、“合後通”接點斷開，如有開關事故報警信號動作時，可進行遠方“事故信號”復歸。

　　2、數據無二義性

設計優秀的電力調度自動化系統中，電器接頭、連接線、接口都會用不同的顏色表示。在控制端屏幕上的數據也會使用不同的顏色區分不同的信息，不同的區塊劃分不同的信息，不同的位置顯示不同的信息，不同的方式呈現不同的信息以確保電力數據的無二義性。這樣，操作電力調度自動化系統的調度員就能夠以最快的.速度瞭解電網運行信息，提高工作效率。

　　3、數據庫功能擴展

數據庫的一個顯着的優點就是可擴展性，小到一個小企業的數據，大到一整個集團的海量數據，對於大型數據庫系統來説都可以應付自如。數據庫功能的可擴展性也為電力調度系統自動化主站添加實用化功能，進行實用化二次開放提供了可能性。可以依據數據庫中的信息進行相關性的分析，從中挖掘出我們日常工作中所需的相關聯因素，有助於電力企業解決複雜性問題。

地區電網所轄部分一次變電所和二次變電所的主變分接頭信息都可以在線實時傳送，但是仍有部分一次變電所和二次變電所主變分接頭信息暫時無法上傳至地區電力調度主站和集控站。根據此信息相對穩定和預先可知的特點，利用EMS數據庫提供的“人工置數”功能，在地調自動化主站的變電所接線圖上，設置了電力調度人員維護的離線修正，增強了自動化系統的服務功能。

　　4、閉環缺陷處理

對於發現的設備缺陷，在進行閉環管理的過程中，不外乎就是幾個環節，從發現到彙報，從責令有關部門落實到遞交檢修申請計劃，從審批檢修計劃到下達檢修通知，從檢修完畢直到填上消缺時間、消缺負責人、消缺結論，最後驗收人員簽字結束。這當中不排除一些特殊環節，但無論如何，中間任何一個環節不到位，這個環永遠都閉不了。

　　5、做到“量準”、“量全”、畫面美和減輕視力疲勞

電力調度自動化系統所提供給電力調度人員的信息準確是對自動化系統的一個基本要求。因此，在自動化系統應用之初就應該由電力調度人員採用儀器儀表進行現場測量並與自動化系統的讀數進行比對。包括其運算的結果都要進行驗證以保證其正確性。包括主變的P、Q、I，母線電壓（包括線電壓和相電壓）和配出線電流值，主變温度，所有開關位置、刀閘位置和變壓器分接頭位置，都要做到準確。配出線的名稱和CT變比發生變化時，都應及時地修改。變壓器一、二次側的P、Q、I應符合功率平衡和電流折算關係；在各配電線路負荷功率因數大致相同的情況下，主變壓器二次的電流值與配出線電流之和應基本滿足基爾霍夫電流定律；每個變電所的電壓曲線、電流曲線、母線電壓棒圖和調度日報表與數據庫聯接應正確。

在自動化信息量全面而準確的基礎上，注重畫面的美學設計是非常重要的一個方面。根據具體內容確定字體的大小和字間距，保證數據水平和垂直位置的對齊；調度報表中的量值根據大小，保留相應的小數位數；在電壓曲線、負荷曲線圖中，根據設備的CT變比、PT變比不同，橫豎座標選擇恰當的數值，形成的曲線比例協調；合理搭配圖形背景顏色和前景顏色，減輕調度人員視覺疲勞，進而保障調度人員的視力健康。

　　6、結語：隨着國民經濟的快速發展，現代電網規模越來越大，結構越來越複雜，傳統的電網運行管理模式已不再適應現代化電網的安全運行需求。調度自動化系統的發展是現代化電網發展的一種必然趨勢，而調度自動化系統主站的實用化是保證其健康、穩定、持續運行的重要環節。