關於電氣自動化實習報告3篇

在我們平凡的日常裏，接觸並使用報告的人越來越多，報告成為了一種新興產業。那麼，報告到底怎麼寫才合適呢？以下是小編精心整理的電氣自動化實習報告3篇，歡迎大家分享。

一、實習目的及意義

轉眼間就要畢業了，對專業知識的學習也暫時告一段落，現在是將理論和實踐相結合的時候，積極地參加實習，可以有效的檢驗自己大學四年來對專業知識的學習掌握情況。

實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節；是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。在實習過程中，我們會學到許多課本上沒有的知識。通過進入公司實習，瞭解和掌握所學專業知識在實際中的應用情況，鞏固和加深已學過的理論知識，併為後續專業知識的學習，畢業設計等打下基礎。

二、實習任務

1、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切

結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

2、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

三、實習時間

實習時間從20xx年1月1日至20xx年5月10日。

四、實習地點

實習地點為XX鄭州工廠總裝車間。

五、實習企業概況

實習公司名稱

公司地址

XX，是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業，創立於20xx年6月9日，註冊資本167億元人民幣，是迄今為止中國汽車行業合作規模最大、合作領域最廣、產品最全的合資項目，總部位於廣州花都。XX乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。

目前，XX擁有員工7000餘人，從事乘用車的研發、採購、製造、銷售、服務業務。XX乘用車公司生產基地由衝壓、焊裝、塗裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起，XX乘用車公司就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、mpv、suv等領域。

XX成立於20xx年伊始，一直為實現“進入中國汽車行業的第一集團”目標而不懈努力，以堅定、自信的步伐，以令行業矚目的速度，以驕人的成績，走過一個汽車企業從開始到成長到迅速強大的歷程，增長速度是中國汽車行業平均增速的三倍，年複合增長率是60%。同時，為打造充滿人文關懷的公司，XX為員工提供廣闊的平台幫助員工成長、建立多渠道的發展通道，幫助員工規劃職業生涯，通過階梯培訓幫助員工提升自身的技術及管理水平；秉持以“消費者”為導向的福利管理理念，制訂高效的福利策略和完善的福利管理機制，體現人文關懷，吸引和保留人才；建立有市場競爭力的薪酬回報體系，激勵員工挑戰高目標的機制和有效的績效管理體系，建造適宜的生活工作環境。

六、實習內容

(—)實習的具體內容

按照實習所在公司的安排，我的主要任務是協助電氣工程師，和同事一起完成XX總裝車間部品指示系統的安裝，調試。部品指示系統由ipms服務器，ipms客户端，ipms設定端，現場sc(stationcontroller)組成，上位機軟件ipms是生產線工位管理系統。我的具體任務是和同事一起完場上位機軟件的安裝，調試，指示數據製作，輸入，驗證等工作，以及配合下位工作人員對現場sc進行安裝，調試等。

開始工作之前，老闆給我拿過來許多關於ipms上位機軟件的應用手冊，我一看頭都懵了，因為軟件是日本人開發，資料也是日本人編寫的，被翻譯成中文，可能是兩國語言邏輯不一樣吧，看起來很是彆扭，因為沒有軟件，無法按着資料邊看理論邊實踐，我就努力學習裏面的專業名稱，幾天過去了，雖然看的不是太懂，但總算總體上有一個印象了。緊接着就是參加培訓，因為前期的預習，在培訓期間起了很大的作用。學習結束後，馬上就開始檢驗軟件的掌握情況了，感覺有點突然，因為接下來的'工作內容就是我通過操作這個軟件，將生產數據和生產線結合起來，稍有疏忽，將影響到現場的生產。

首先，根據車型的不同及每個汽車零配件的編號，組態其相應的生產指示條件。每個汽車零配件的編號都有18位代碼組成，因為每個車型需要的零件不一樣，所以針對生產線上的每種車型，必須通過工作站指示出需要的零配件。

接下來，建立工作站，現場工作站是在一個環形工業網絡上，每個站點都有一個ip，並以此來標示此站點，在這一步裏，我需要合理的給現場的所有站點分配ip地址，組態網絡模型。

最後，數據驗證。有生產科發過來的車型數據和我組態的零配件指示條件進行匹配，條件符合者，將會在現場顯示出來，並由工人完成相應的組裝工作。

(二)實習中資料收集和總結

在此次實習過程中，項目組採用的是歐姆龍的可編程邏輯控制器，而我們在學校學習的可編程邏輯控制器是西門子200，不過可編程邏輯控制器plc的原理都是相同的，只不過是編程軟件和指令不一樣，當然這對我來説仍然需要一個適應的過程。

利用空閒時間我積極學習歐姆龍plc的相關知識，學習了歐姆龍plc的編程手冊和硬件安裝手冊。在工作期間，公司安排我參加了一個培訓，培訓內容是上位機軟件ipms的操作，這個軟件是日本工程師開發的，培訓時間為15天，剛接觸這個軟件的時候，簡直都快發瘋了，因為軟件有上千個界面，每個界面都有許多切換按鍵，而且按鍵的操作有一定的順序和互鎖，因此我必須牢記操作步驟，一步做錯就得重新來做，我們的學習分為理論和實踐，上午是理論教學，講解軟件裏的各個名詞的用意，及所代表的功能，下午由我們自己操作軟件，將上午所學理論應用到實踐，鞏固所學知識。在實踐的時候我總是積極操作，不懂的地方就像我們的工程師進行諮詢，第一次操作的時候難免忘記一些步驟，但操作的次數多了，也就理解，記住了。學習的上位機軟件ipms和在學校裏學習的組態王軟件很是相似，它們都是人機界面設計軟件，記得在學校安排的一次課程設計中，我們的帶隊老師帶領我們學習了組態王這個軟件，當時我在網上搜集了許多關於組態王的學習資料，自己動手組態了交通

燈和智能搶答器的人機界面，期間多虧了老師的指導和幫助。有了在學校接觸組態王的基礎，對掌握這次培訓的內容無疑打下了堅實的基礎。

大致總結：任何東西的學習都是需要一個過程的，一步登天在專業知識學習過程中是不可能的，自動控制知識的學習是一個逐漸積累的過程，需要寬廣的知識面，通過這次實習，我深刻體會到：學校給我們安排的每節課程都有着其不可替代的作用，每門課的知識我們都應好好學習，理論必須和實踐相結合，我們才會更加有動力去學習理論，去應用於實踐。

七、實習感想

和專業相關的實習是是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

沒有開始實習之前，我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關的電氣自動化控制知識，瞭解到機電技術是指機和電的統一來實現一台或多台機械設備動作控制的技術。脱離實際工作中的知識並不深刻，因為理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發展，但是實習當中可以讓我們既可以將在學校的學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果，同時讓理論得到實踐的驗證，也可以在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發現理論的不足之處並加以有方向地有針對性地學習和提高。時光總是匆匆而逝，很快幾個月就這樣過去了。大四了，我們就要在不久的六月真正以正式的畢業生的身份步入社會，成為一名工作人員，因此我們也應當要在實習當中不斷積累經驗、總結教訓的同時，完全接納和容入工作生活的點點滴滴，只有這樣才能適應未來的工作和生活。

其實我們在實習當中也可以説是工作了，因為我們平時所做的也就是和正式員工一樣工作內容，同時也深深明白到就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，畢竟這裏是工廠，並沒有過多的時間像在學校裏面有老師來細心、耐心地教導我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。

1、實習目

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了在學校無法學到實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產需要，也是我們當代大學生所必須，從而近一步提高了我們組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

2、我對公司工作理解

很榮幸成為公司一員。公司是一個團結整體，每一個員工都有自己工作崗位，公司需要依其更快更好發展需要並結合個人情況來安排工作崗位。有做技術工作，有做市場工作，還有做管理工作等等眾多工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面技術員工，我會始終堅持公司提出原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。

3、入廠以來工作體會

在實習期間，畢竟是第一次工作，所以起初做起來笨手笨腳，也挺辛苦，不過在同事和同學關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭團結和温暖，於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教，在師傅指導幫忙協助下，我很快適應了這份工作，經過這幾天過渡，我已經初步掌握了步驟和一些基本注意事項。不過對於相關專業知識我知道甚少，於是我虛心請教師傅同時自己也閲讀相關書籍，並細心專研，最終問題得到很好解決。

在這次生產實習過程中，不但對所學習知識加深了了解，更加重要是更正了我們勞動觀點和提高了我們獨立工作能力等。

一、實習單位簡介

二、實習目的

三、實習內容

1、海洋王國鯨魚館的臨電設計。

2、海洋酒店、海洋奇觀現場辦公室強弱電管理

3、酒店樣板房的弱電審圖。

4、鯨魚館打樁監理值班。

四、實習總結

過年後來到珠海長隆實習差不多又一個月了，這個月天天都比較多事情做，因為年後很多施工單位已經開工了，好多項目都已經開工了。所以作為我們電氣組自然有很多工作要做，因為所有的施工設備，我們作為業主都需要提供電源給他們。所以呢，我就在這個方面總結一下自己這個月的實習感悟。

（1）臨電設計：

作為一個項目的開發項目，臨電施工時一個工程的基礎，所以臨電設計現得尤為重要，所有的施工設備施工用電都有我們來設計。當然經過之前的實習，練習。我已經基本學會臨電設計的一些東西，因為這次對我來説顯得不是那麼困難，加上上次回學校給圖紙老師看，老師們也給了我很多的寶貴的建議，讓我很容易着手設計。但是面對的困難也不少，最大的問題就是開關的，電纜的選擇。因為他們的選擇，關係到送電的安全。關係到生命。所以每次遇到這個問題，我都要計算很久。缺少經驗的結果。不過還好我們組的各位同事給了很多幫組，教會很多經驗給我，讓我比較快的完成設計。

（2）現場的管理：

現場管理師最煩的一件事情，每天都要去工地看施工的進展，每天都要填寫施工記錄表，而且每天要催施工單位，快快快，老是問，什麼時候完成。作為業主，催施工單位趕工，真的不容易。管理人，怎麼樣跟他們協調，真的很多東西要學的，尤其有的時候，他們聽不到我的普通話，我聽不懂他們的家鄉話。我真的流汗。過去工地，都不知道幹嘛來了。經過這麼多天的相處，我當然有辦法，讓他們知道我要表達的意思了。現在工程已經完成95%預計星期四九可以完成了，我們將會把辦公室搬到現場去。這裏就節省很多時間，不用開車去了。

（3）弱電審圖：

現在酒店樣板房，完成了三樓的土建工程，我們弱電工程也差不多開始了，目前我們的工作就是審圖，看圖，找出問題。這個對我來説，真的很困難，圖紙全是英文。而且工程圖紙中的東西，很多是，通信，監控，防火監控等。面對的知識，我們電氣學的內容原理，都沒有提過的，雖然原理懂了，知道設備工作的流程，可是要我提出修改，我真的無從下手。不過段工很好人，常常會提醒我，幫我分析問題。讓我對如何審圖，有了一個更進一步的認識，同時也學會這些弱電系統的知識。真的很好。我最喜歡審圖。 因為土建組不夠人手，又把我調過去幫忙。這次，攪拌樁，旋噴樁同時開打，24小時值班，每次我都值班到12點，剛開始，真的要發瘋。站在現場，對着那麼多樁機，跑來跑去，這裏有問題，哪裏有問題，最後我也不懂土建的東西開始，只好打電話給張工，讓他搞定。