關於工作合同三篇

隨着人們對法律的瞭解日益加深，能夠利用到合同的場合越來越多，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那麼大家知道正規的合同書怎麼寫嗎？下面是小編為大家收集的工作合同3篇，希望對大家有所幫助。

工作合同 篇1

先熟悉國家勞動法規定,熟悉勞動法的職員能很輕鬆的看出公司簽訂合同的漏洞，更容易保護自身權益。

國家規定：

簽訂1年合同的 ，試用期不得超過2個月;

簽訂3年合同，試用期不得超過3個月;

有的企業簽訂1年的合同，但是試用期也是3個月，明顯是不合法的。

試用期工資、轉正後的工資應該在合同中寫明。一般來説：試用期間工資為轉正工資的80%，試用期間不得按照公司意願決定入職人員工資。

有的公司為偷税，每個人的工資都寫成基本工資(即所在城市的最低標準)，這樣是違法的`，一旦產生合同糾紛，那麼是按照的合同上寫明的基本工資來計算，不利於保護員工自身利益。

合同上應該寫明每個月何時發放工資，企業不能拖欠、拖延職工工資的發放

五險一金的購買比率，每個月扣多少錢;

有的合同上很隱晦，不會直接寫出來，買的標準就按照最低標準來購買

這個應該要提前諮詢公司，以免後期購買出現問題職員自己吃虧

上班時間規定：

比如説早上幾點上班-中午幾點下班;

下午上班時間-下午下班時間。

一般企業規定的上班時間都是8個小時

加班福利：加班工資如何計算，是否有車補、餐補等。

有的合同中不會寫明具體支付多少，一般都是按照公司規章制度執行，比如説週末加班換調休，晚上加班算餐補、車補，或者晚上加班累計時間也可調休等

勞動法年假規定：

10年以下工作經歷，年假5天;

10年以上工作經歷：年假15天。

一般企業都會按照這個執行，少數企業會無視勞動法，按照員工到本公司的工作年限來計算年假，這種是完全違法的。

婚假規定：正常婚假，晚婚婚假要增加多少天;

產假規定：正常產假，晚育產假要增加多少天;

病假規定：請病假怎麼扣工資;

婦女權益：3.8要放3.8婦女節多少時間，每個月例假有何規定(大公司會給予一天特殊假)

工作合同 篇2

合同計量的工作總結從事合同計量工作已有一年的時間，從一名結構監理臨時受命為合同計量負責人，懷着忐忑的心情開始了合同方面的工作，面對着13億多的工程量，感覺肩上擔負的責任很重很重，剛開始其實也一直在懷疑能不能勝任這份工作，會不會辜負領導的信任。在這一年的工作，遇到過很多挫折，通過請教李總，趙總來一一釋疑，慢慢的對於監理合同計量這方面的工作有一些收穫和建議下面從幾個具體的方面談一談。

一．首先，從個人的的主觀角度來看，由於以前從事的是結構監理工作，相對來説，工作面比較單一，出現問題的可能性也比較集中，但作為一名合同計量人員，你所面對的是整個C標段9個項目部的工作對象，出現問題的方面比較多，同時面對的也是一個新的領域，如何開展，怎麼開展，落實到具體的問題上，怎麼去執行，沒有一個標杆，對於當時的我來説，確實是個困難.比如説各標段的圖紙工程量，需要對照圖紙做一個實際工程量清單出來，但是由於標段太多，工程量太大，且有相對於我來説完全陌生的3各路標來説，確實是有難度一個人來審核圖紙的工程量來做清單。其次，對於每期的監理月報來説，審核的時間太集中，每月基本上15-22號審核月報，基本上一天要審核一個標段，相對來説，工程量太大，在審核當中出現問題後的解決問題的`時間較少，導致工作很趕，會有些雜亂；同時，很多標段的立項，洽商往往是等到快報計量月報的時候才上報，這樣做導致沒有多少時間去現場實地勘察。

二．從立項洽商表格上報的情況來説，因為對現場的一些情況不太瞭解，尤其是對於三個路標，對於上報的內容只能憑附帶的圖紙以及現場的監理意見給以判斷，不能形成自己的意見。在於去現場這一塊，一方面有自己的主觀沒有做好的原因，另一方面也有上報內容的時間滯後的情況引起的，會出現上報的時候不知道現場什麼時候做過了，也有可能不知道現場施工什麼時候到那一工序，沒有人通知我可以去看看相關的哪個工序。

三，從計量工作和現場質量控制相結合的方面來説。前期工作當中，計量工作沒有和現場的質量工作協作起來，自我感覺是大部分情況下，計量工作是在單線單人往前走，與現場控制這塊沒有多少結合，沒有達到通過我的計量工作和現場結構監理一起來監督管理項目部的目的。

針對以上出現的問題，我有一些自己的想法：

1.針對工程量太多的問題，在這個項目或者下個項目上，可以採取在前期準備工作當中，除了及時拿到招投標文件及時熟悉標段工程量情況外，提前要求各標段合同部門協同工程部門做好圖紙工程量一份給我，我主要負責審核那些與合同工程量不同的地方，這樣工程量相對會減少很多，同時也會對各標段的工程量總體上有一個大致的把握。

2．對於立項，洽商上報難定奪的問題，首先，我可以參加每個星期舉行的工地例會，通過旁聽各標段彙報情況，可以選擇性的去記錄下需要了解的要點，同時對於上報立項洽商的內容也會更多一些瞭解，會後針對專門問題找相關的部門人員去了解。

3.合同計量月現場質量控制的雙向控制怎麼有機結合在一起，我想可以一方面可以從立項方面入手，有立項可以直接找簽字的監理了解具體情況，另一方面從審核月報方面着手，各標段負責人也要審核月報，哪裏可以報，哪裏需要扣除下來且原因是什麼，需要標段負責給出意見。

4．從自身來説，感覺在工地學習的知識太零散，由於培訓很少，沒有經過系統學習，對知識點沒有整體統籌起來，沒有一個很清晰的脈絡，這方面我想在今年即將要參加的交通部的監理工程師的備考工作中我想會有所解決，通過參加職業技能考試的機會，要充分的調動發揮自己的主觀能動性，將壓力責任轉化為動力，將理論知識系統化，歸納化。

以上是我對這一年的工作中存在的一些問題和解決的辦法的一些看法，我想，我們一直都在談論理論聯合實際，具體到我這個工作上，就是要看書加現場多看多問多請教，有了目標，我就要付出努力。

工作合同 篇3

回顧過去的工作，目的是總結經驗，找出差距，吸取教訓，克服不足，更好地做好今後的工作。20xx年在公司各級領導及同事的幫忙和協助下，順利完成各項工作任務，現將20xx年的工作彙報如下：

一、今年主要工作

1、起草、審查、簽訂各類合同40餘件，簽訂額達1。8億元以上;

2、合同簽約率為100%，履約率為100%;

3、負責工程施工工作;

4、負責合同、招標文件等檔案整理並歸檔工作;

5、負責工程各類簽證、工作聯繫單檔案管理工作;

6、辦理施工許可證手續，為項目部帶給便利條件;

7、完成領導交辦的其它工作。

二、主要工作表現

1、加強對合同的管理、簽訂、審查

目前公司合同種類繁多，主要涉及到土建、水電、暖通、設備安裝、內外裝飾等。今年以來簽訂的合同40件，簽訂額達1。8億元以上。應對合同類型多，簽訂額大，履行週期長等特點，從維護公司的經濟利益出發，凡是公司所簽訂的合同均由本部門參與洽談、起草、審查。在合同商定過程中，做到嚴把法人資格關、部門身份關、合同條款關、履約潛力關、資信等級關等，杜絕了不完善和不合法的合同的出現，做到了合同管理“零失誤”。

2、加強工程檔案管理

由於以前沒有專門的檔案管理人員，所以對工程檔案的管理並沒有引起高度重視，加上人員的變動，有些檔案也不知去向，給公司的發展帶來必須的影響。檔案是認識把握客觀規律的重要依據，藉助檔案，我們能夠更好地瞭解過去、把握此刻、預見未來。要做好檔案管理，首先要把重點放在檔案收集上，檔案管理如果收集不到檔案資料，就好比無源之水，無本之木，所以我部門十分重視歸檔資料的收集工作。為了使收集工作有成效，特採取一些行之有效的方法，比如多次給工程人員強調檔案移交的範圍，如果有蓋章的資料必須要交到公司蓋章，這樣蓋完章我能夠直接留下一份，避免工程人員不移交帶來的檔案丟失等。雖然這樣工作量大大增加了，但卻是對檔案收集最好的一種方法。

3、加強施工質量管理

(1)、施工組織機構為了抓好施工工作，完善管理，職責心強的管理技術人員，公司組建了施工項目部。項目部實行項目負責制，對施工項目統一管理，在質量、進度方面統一監控，社會關係統一協調，後勤供應統一保障。在保證工程質量和進度的前提下，充分體現公司效益。

(2)、禮貌施工

為了保證工程在安全禮貌環境中施工，施工科制定了嚴明的組織紀律和各項規章制度，經常性地召開教育活動。

(3)、主要施工方法

開工後項目全體技術人員、專職質檢人員、專職試驗員、各班組長，熟悉圖紙、編制施工組織設計和施工總進度計劃並進行技術交底。

根據圖紙和發包人或監理工程師帶給的設計基本資料和測量標誌，進行現場引測高程，建立施工控制網，對臨時工程佈置範圍樣線實行同精度控制，確保臨時工程佈置方便施工，不影響工程施工，確保工程的測量、放線精度。

(4)、工程施工質量保證措施

①、對入場的管理和技術人員進行上崗前的培訓，認真貫徹“質量求生存”的方針，組織技術人員認真研究招標文件、工程設計及有關技術規範、規程、標準。

②項目部質量負責人及時組織有關人員認真編制質量控制計劃及施工作業指導書，報送監理工程師審批。

③配合並服從監理工程師的監理和指導，嚴格遵守監理工程師下達的工程監理指令。

④嚴格按規範要求施工，施工過程質量控制採用工序管理點控制辦法。以工序質量保證分部、分項(單元)工程質量，凡達不到工序質量標準的堅決返工，直到檢驗合格，才能轉入下道工序。

⑤項目部在每道工序施作前進行工序質量控制點的`分析，向工長、施工隊隊長或班組長進行工序質量控制點的技術交底。由工長、施工隊隊長或班組長向作業人員進行工序質量控制點的技術交底。

⑥認真執行“三檢”制度。即班組初檢、施工隊複檢、項目部終檢。項目部設立質檢機構和專職質檢員，層層把關，嚴格執行質量一票否決權。⑦、施工現場質量檢查員參加施工全過程，工程重要部位採取跟班生產隨時檢查。按照監理工程師的要求，及時辦理質量簽證手續。

⑧嚴格把好建築材料質量關。對原材料進行入場檢驗，成品及半成品務必具備“三證”，建立建築材料准許入場制度和使用簽證手續及跟蹤施工記錄。

⑨施工現場設置試驗檢測設備，配備必須數量的試驗人員(專職質檢員)和相應的試驗儀器。試驗人員持證上崗，遵守職業道德，嚴格執行試驗規程。

⑩在施工中堅持“誰施工，誰負責”的原則，實行掛牌操作制度，做好施工記錄，實行質量與工資獎金掛鈎的獎懲制度。

三、存在的不足

今年無論是合同管理、還是檔案管理總的來説比往年有了明顯的進步，但仍有不足。一是合同管理還需進一步提高，加強《合同法》學習及合同管理。二是：再進一步完善檔案管理。

最後，感謝公司所有領導和同事對我工作的幫忙和支持，今後的工作我部門將更加努力，不斷學習，改正過去工作存在的不足，以更優異的工作成績回報公司、領導和同事們。

這年是艱苦的一年，資金的嚴重短缺和惡劣的外部條件給襄渝線施工造成了很大的影響，對生產進度造成了嚴重的制約，但我指揮部並沒有氣餒，在公司領導的關懷下，在指揮部領導和職工的努力下，XX年年仍然取得了可喜的成績。其中我部門在處職能部門的指導下，圍繞本職，用心開展各項工作，透過與指揮部各部門之間的學習、配合，提高了工作效率，完善了工作方法，取得了必須的成績，但也發現了一些不足，分別總結如下：

在合同管理方面，以襄渝經理部內部承包管理(即合同管理)領導小組為主，秉承了先簽合同後施工的原則，對經理部範圍內的所有分包或內部承包工程，做到了及時測算分析、及時召開會議討論，沒有出現由於合同簽訂不及時而影響項目施工的狀況。

驗工計量工作方面，截止到11月，襄渝線實際完成產值135129834元，驗工收入共計135920727元;在對內驗工方面截止11月份，實際對架子對及分包隊伍驗工共計77136566元，各架子隊及相應工班、各以工班形式進行分包的合作隊伍均做到了驗工計價同步完成，不存在超驗現象，為準確的掌握各架子隊、合作隊伍的完成狀況、成本及資金狀況帶給了第一手資料。對各項已驗工工程的台帳，能夠做到登記準確、及時。

在成本管理分析方面，我部門與指揮部財務室相互協助對指揮部這年年每個月、季度的成本狀況都做了詳細的分析總結，基本瞭解了指揮部的成本狀況，為指揮部下一步工作和管理帶給了依據。

在變更索賠方面，我部門對這年年夏季發生的洪澇災害及時進行了資料及證據的收集整理，造成虧損的索賠報告已上報局指。

在分包隊伍管理方面，在內部承包管理(即合同管理)領導小組指導，我部門對承包隊伍進行逐項考核，對不具備施工資質和施工潛力的隊伍堅決不予簽訂合同;對已簽訂合同施工的隊伍，對其施工進度，施工質量進行考核，對沒有到達要求或不聽指揮的施工隊伍進行退場清算。

在與部門、同事之間的協作方面，XX年年度，能夠用心完成處職能部門、局指職能部門安排的各項工作，資料上報及時，與經理部領導、各部門、同事之間能及時溝通工作中發現的問題，共同協作為襄渝項目效益努力。

根據我指揮部目前的施工狀況，20xx年度我部門的工作重點將放在變更索賠、施工圖差錯漏整理、工程竣工結算上方，期望透過經理部各部門的用心配合，盡最大可能的提高項目效益，力爭減虧。同時爭取透過襄渝線的試點學習，在經營計量工作能夠構成一套比較科學合理的管理方案。其次，加強部門自身管理和部門工作總結，提高工作效率，使得工作潛力得到進一步的提升。

過去的這年是艱苦的一年，是團結奮鬥的一年。在襄渝線整條線施工進度緩慢，在資金嚴重短缺使得工地施工曾一度進入半停工狀態的狀況下，我指揮部在局、處級機關領導的關懷和幫忙下，在指揮部全體員工的努力下仍然克服了重重困難，進行着施工生產，並在四季度掀起了“百日大幹”的熱潮，使得施工狀況有了大幅的轉變，為20xx年的施工打下了堅實的基礎。我部門也將把這種工作熱情帶入到20xx年的工作當中，繼續堅定不移地執行部門職責，為襄渝線的建設貢獻一份力量。