貨物進口合同彙編6篇

在當今不斷髮展的世界，越來越多的人通過合同來調和民事關係，簽訂合同可以明確雙方當事人的權利和義務。那麼合同要怎麼擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編為大家整理的貨物進口合同6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

貨物進口合同 篇1

__________________市________年____月____日

俄羅斯________市______外貿公司（下稱外貿公司）與中國______市________公司（下稱公司）簽訂本合同如下：

1．合同的標的；價格和總價

外貿公司在俄中國界車上交貨條件下按本合同附件1向公司提供商品。商品以美元計價，系俄中國界車上交貨價，包括包皮、包裝和標記的費用。

根據附件1由俄羅斯向中國供貨的總值為____美元。

公司相應地在中國俄國界車上交貨條件下按本合同附件2向外貿公司提供商品。商品以美元計價，系中俄國界車上交貨價，包括包皮、包裝和標記的費用。

根據附件2由中國向俄羅斯供貨的總值為________美元。

2．供貨期

售方應在本合同附件規定的期限內交貨。售方有權按雙方商定的數量和金額提前供貨。購方有義務按合同規定接收貨物。

3．結算

本合同所供貨物之價款，在易貨基礎以上美元計價，不通過銀行記帳。貨物交接後，由售方商務代表到購方結算，或將結算憑證寄給購方進行結算，並憑下列單據辦理：

（1）發貨帳單2份；

（2）蓋有發貨站戳記的鐵路運單副本1份

（3）明細單2份

（4）品質證明書1份

購方接到上述單據核對無誤後給售方出以等值易貨貿易結算憑證予以確認。

4．包裝

賣方應在包裝貨物時採取所有預防措施以保證貨物在儲存、海運、陸運、吊裝時完好無損。

5．商品的品質和保證

所供商品的品質應由品質證明書加以確認，該證書確認商品品質符合生產國的技術條件和國家標準。

所供商品的品質性能應與標準樣品相一致，標準樣品在簽訂合同時交給買方，在保證期內留存買方並在對供貨品質發生爭議的情況下供雙方使用。

保證期為供貨後九個月。

6．索賠

購方可按1990年3月13日“由中國向蘇聯和蘇聯向中國交貨的共同條件”所規定的期限和程度在下列方面提出索賠。

（1）貨物的數量

如貨物數量與明細單註明的數量不符，在包裝完整和沒有外部損傷（內部短缺）的情況下，購方有權憑檢驗證書提出索賠。

如果貨物的發運系按發貨人確定的重量發出，而國境交接站雙方鐵路交接中發現不足，並從實際情況看來，不是鐵路方面的過失。可根據雙方鐵路方面編制的商務記錄提出索賠。

（2）貨物的質量

如貨物品質與合同規定不符時，可根據商品檢證或無利害關係的權威機關的代表參與制成的記錄提出異議。

如售方所供貨物的品質，不符合合同規定的技術條件或與雙方確認的.樣品不符時，購方有權要求售方或者削價、或者更換貨物。如果售方自收到異議之日起60天內不作最後決定，或不同意檢驗證書中確定的削價百分之比時，則購方有權將品質不合格的貨物按售方提供的地址退給售方。售方應在本合同規定的異議審理期限內將返回地址通知購方。

如果在每批貨物中發現殘次品佔____％以上，收貨人則將退回全部貨物。由於質量原因退回貨物時所產生的全部費用由售方承擔。

在這種情況下，售方沒有免除向購方補發數量相同並符合合同規定的貨物的責任。

在終點檢驗貨物的數量和／或質量所需要的一切費用由購方承擔。

7．不可抗力條款

由於發生不可抗力情況（如：火災、水災、地震等），而直接影響本合同的履行時，售方對本合同的部分義務或全部義務無法履行的責任不予承擔。經雙方協商，履行本合同義務的期限也可相應推遲。發生不可抗力情況一方應自災情結束之日起，十日內將有關發生不可抗力情況的性質、毀壞程度及影響合同履行的情況書面通知對方。如對方有異議，發生不可抗力情況一方憑其國家有關機關的認證書豁免責任，中方為中國貿促會，俄方為俄羅斯工商會。

8．仲裁

由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛，應儘可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協議，可通過被告國對外貿易仲裁機關審理。

9．其他條件

本合同未盡事宜，均按1990年3月13日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨件”辦理。

對合同的一切修改與補充意見只有以書面形式形成並經雙方鑑定後才生效。經雙方確認的往來信函、傳真、電子郵件等，將作為本合同的組成部分，具有合同的效力。

本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。

雙方法定地址：

售方：__________購方：________________

地址：__________地址：________________

電傳：__________電傳：________________

傳真：__________傳真：________________

電話：__________電話：________________

國際電報：______國際電報：____________

10．運輸地址

發貨人：_

___________收貨人：______________

發站：______________到站：________________

售方簽字：__________購方簽字：___________

貨物進口合同 篇2

買方：

法定代表人：

賣方：

法定代表人：

買賣雙方在平等、互利原則上，經充分協商一致，由買方購進，賣方出售下列貨物，並按下列條款履行：

第一條貨物名稱、規格、生產國別、製造工廠、包裝及嘜頭。

每件貨物上用不褪色的塗料標明貨號、毛重、淨重、編號、尺碼、目的口岸，並標明下列嘜頭

第二條數量、單價、總值。

第三條裝運期限：

每月交貨數量必須一次交清，不得分批裝運。

第四條裝運口岸：

第五條目的口岸：

第六條付款條件：買方在收到賣方關於預計裝船日期及準備裝船的數量的通知後，應於裝運前20天通過_租船公司租訂艙位。賣方負擔貨物的一切費用風險到貨裝到船面為止。

(b)賣方必須在合同規定的交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱、數量、裝運口岸及預計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。並同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規定期限內買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規定期內任何日期交貨，並由買方主動租訂艙位。

(c)買方應在船隻受載期12天前將船名、預計受載日期、裝載數量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應聯繫船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船隻或更改船期時，買方或船舶代理人應及時通知賣方。

(d)買方所租船隻按期到達裝運口岸後，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及／或罰款等由賣方負擔。如船隻不能於船舶代理人所確定的受載期內到達，在港口免費堆存期滿後第16天起發生的倉庫租費、保險費由買方負擔，但賣方仍負有載貨船隻到達裝運口岸後立即將貨物裝船之義務並負擔費用及風險，前述各種損失均憑原始單據核實支付。

b.成本加運費價條款：

賣方負責將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的.口岸，中途不得轉船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船隻裝運。載貨船隻在駛抵本合同規定的口岸前不得停靠_附近地區。

第九條裝運通知：賣方在貨物裝船後，立即將合同號、品名、件數、毛重、發票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

第十條保險：自裝船起由買方自理，但賣方應按本合同規定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。

第十一條檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權申請_(蓋章)

代表人：_(蓋章)

代表人：月__日

貨物進口合同 篇3

甲方：___________________________ 乙方：___________________________

地址：___________________________ 地址：___________________________

_________與_________就海運進口貨物的清關及運輸事宜，經雙方友好協商，達成協議如下：

一、甲方的責任與義務。

1、甲方需在貨物到達海港前（近洋船抵港2日內），向乙方提供進出口貨物完整真實的相關文件（加蓋公司印章）。

2、甲方應保證在接到乙方提供的關税，增值税税單正本或副本後，24小時內提供限額支票。

3、若由於甲方不能提供進出口貨物單拒或用以繳納進口關税及增值税的限額支票而產生的相關費用，如滯報金，滯箱費，港口費，滯納金，轉棧費等經甲方確認後由甲方承擔。

二、乙方的責任和義務。

1、乙方將負責甲方的換單，報關，納税，海關驗貨，商檢，衞檢，動植檢，陸運等所有清關及運輸手續。

2、在單據齊全，税款及時到位的情況下，乙方負責在貨物到港後的5個工作日（最遲不超過7個工作日）內送貨到甲方指定地點。

3、由以下原因造成的延遲提貨，不追究乙方責任：

（1）海關對貨物申報有異議，甲方未及時提供相關資料配合乙方申報。

（2）海關在貨物檢驗中提出問題，未及時解決。

（3）貨物已通關放行，因甲方原因不能接受而延遲提貨（甲方書面認可）。

4、乙方需將所有問題的'文件及時通知甲方，由於乙方未及時通知甲方而造成的損失由乙方承擔。

5、乙方應在貨物運到甲方廠區或指定地點的其他地點前24小時通知甲方，以便甲方安排卸貨。

6、乙方應保證貨物在陸運途中的安全。如所運輸的貨物為有害化學品或危險品，需採取相應的措施，以保證不因意外事故而對環境造成危害；如因運輸原因對貨物造成的損壞或因運輸不當而產生的其他不良影響，甲方有權向乙方提出索賠。

7、乙方需在提貨後7日內向甲方提供報關單原件並返還甲方提供的相關政府批文。

三、收費標準。

1、集裝箱貨物收費標準：

（1）20英尺集裝箱，包乾費_________元；40英尺集裝箱，包乾費_________元。（以上包乾費包括：港雜費，商檢費，動植物檢，衞檢費，回空費，陸運費，報關費，勞務費，通關費，普通換單費。以上包乾費不包括：海運提單換單費，海關驗貨擺箱費，特殊貨物燻蒸費，消毒費，洗箱費，非乙方責任造成的修箱費，轉棧費，滯箱費，滯報金。）

2、拼箱貨物收費標準：

（1）每票貨物包乾費_________元。（包括：報關費，勞務費，通道費，錄入費，三檢提貨手續費，倉儲費，陸運費）

（2）換單費實報實銷。

四、結算方式。

乙方應於每月_________日前將本月帳目清單（如實報實銷則提供發票）送交甲方，甲接到帳目清單核對無誤後通知乙方開據正式發票，發票開據後十日內付款。

五、未盡事宜雙方本着互惠互利的原則友好協商解決。

六、本協議自甲乙雙方簽字之日起生效，有效期_________個月。

七、本協議一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲方（蓋章）：_____________ 乙方（蓋章）：____________

代表（簽字）：_____________ 代表（簽字）：____________

_________年______月______日 _________年______月______日

貨物進口合同 篇4

合同編號：________

甲方：________公司(以下簡稱供方)，由________代表。

乙方：________公司(以下簡稱購方)，由________代表。

甲方________(供方)與乙方________(購方)達成如下協議：

第一條 合同標的

供方同意出售，購方同意購買________(詳見本合同附件1，該附件為本合同不可分割的一部分)。

第二條 技術資料

供方應向購方提供設備使用及維修技術資料一份，購方負有對該技術資料保密之義務。

第三條 供貨條件--包裝和標記

供方應在設備全額信用證開立之後的____個月內用密封集裝箱或其他包皮包裝從____發運設備。

供方有權從任何對其方便的港口發運設備。

供方應把設備運至商定的____國____港。

自設備從船舷運抵____港口時起滅失和(或)損壞的風險由供方轉移到購方。

供方承擔設備運輸的一切費用及運抵港口前的保險費。

設備從____港口繼續運到安裝地的一切費用由購方承擔。

發貨前____天內供方應向購方通知發運情況，明確交通工具的種類和名稱、計劃發運日期及其他有關信息。

購方應支付履行海關手續的所有費用和一切與設備運入____境內有關的開支。

設備和技術資料用密封集裝箱或其他包皮裝運並附具包裝清單，標記使用____語刷寫。

發貨單證包括：

(1)發貨賬單(3份);

(2)海運提單;

(3)裝箱單;

(4)保險單。

第四條 設備質量

按本合同所供設備的質量應符合生產廠家的技術條件。如生產廠家有保證書，應用保證書加以確認。

第五條 合同價格和支付條件

所供設備的總額為____美元(____價)。購方應在合同簽訂後的____天內開立以供方為受益人的不可撤銷的保兑信用證。該信用證在開立時起的____天內有效。

開證行應為____銀行。

一切與在開證行開立信用證有關的費用由購方承擔，而一切與議付行收取信用證有關的費用由供方承擔。

支付在向議付行提交下列單據後進行：

(1)發貨賬單(3份);

(2)海運提單;

(3)裝箱單;

(4)保險單。

第六條 保證

供方保證所供設備在投入使用日起的____個月內，但不超過發貨日起的____個月內正常工作。

第七條 不可抗力

在發生不可抗力情況致使合同一方不能全部或部分履行本合同的義務時，按此種不可抗力情況存在的時間推遲履行合同義務。

不可抗力情況是指雙方不能預見或預測的`由於非常事件而出現的情況，即：影響履行所承擔義務的火災、風暴、地震和其他自然現象，以及戰爭、任何性質的軍事行動，各國政府的封鎖與制裁等。

因不可抗力情況而不能履行義務的一方，應在不可抗力情況發生和停止的____天內書面通知另一方關於其發生和停止的情況。收信人所在國郵局在收到通知函日加蓋的日期作為得悉該信息的日期。

協約雙方國商會出具的證明書將成為證明上述情況發生及延續時間的必要證據。

如這些情況延續____個月，每一方都有權拒絕繼續履行本合同義務，同時任何一方都無權要求對方賠償可能發生的損失。

第八條 仲裁

所有可能由本合同而產生的糾紛或分歧均應由合同雙方友好解決。

如果無法解決糾紛，則該糾紛應提交____仲裁委員會按其業務規章審理，該委員會的決定對於雙方均為終審，必須執行。

第九條 通知

一切通知等雙方均應按本合同條件以書面形式進行。

第十條 語言

本合同用____語書就。供方提供____文的全部技術資料和供貨單證。

第十一條 罰則

如違反本合同規定的抵達期限，供方應向購方支付罰金。罰金數額規定如下：

(1)在最九年級周內每過期一個日曆周支付未交商品總金額的____%;

(2)以後每過期一個日曆周支付未交商品總金額的____%，但罰金總額不能超過未交商品總金額的____%。

第十二條 其他條件

任何一方在沒有徵得另一方書面同意的情況下不得將自己對本合同的權利和義務轉讓給第三者，儘管信用證是可以按規定程序轉讓的。

應當先履行債務的一方當事人，有證據證明對方有下列情形之一的，可以中止履行：

(1)經營狀況嚴重惡化的;

(2)轉移財產、抽逃資金，以逃避債務的;

(3)嚴重喪失商業信譽的;

(4)有其他喪失或可能喪失履行債務能力情形的。

對合同的一切修改和補充意識只有以書面形式形成並經雙方簽字後才有效。給雙方確認的往來信函、傳真電子郵件等，將作為本合同的組成部分，具有合同的效力。

在____境內的一切費用和規費，包括海關規費和關税，與訂立、履行本合同有關的費用，由購方承擔，在____境外，則由供方承擔。

本合同於____年____月____日在____簽署。

本合同用中、____兩種文字書就，兩種文本具有同等法律效力。

供方(蓋章)：________ 購方(蓋章)：________

代表(簽字)：________ 代表(簽字)：________

貨物進口合同 篇5

合同編號 ：______________

簽訂日期 ：_______________________

簽訂地點：________________________

買方：____________________________

地址： ___________________________

電話：____________________________

傳真：____________________________

電子郵箱：________________________

賣方：____________________________

地址： ___________________________

電話：____________________________

傳真：____________________________

電子郵箱：________________________

買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同：

1．貨物名稱、規格和質量：__________________________________________

2．數量： _____________________

允許________的溢短裝（______% ）

3．單價：_____________________

4．總值：_____________________

5．交貨條件_____________

6．原產地國與製造商：_____________________

7．包裝及標準

貨物應具有防潮、防鏽蝕、防震並適合於遠洋運輸的包裝，由於貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應由賣方負責。賣方應在每個包裝箱上用不褪色的顏色標明尺碼、包裝箱號碼、毛重、淨重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標記。

8．嘜頭：_____________________

9．裝運期限：_____________________

10．裝運口岸：_____________________

11．目的口岸：_____________________

12．保險

由________按發票金額110%投保__________險和__________附加險。

13．付款條件

（1）信用證方式：買方應在裝運期前/合同生效後_________日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢後____日內到期。

（2）付款交單：貨物發運後，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過賣方銀行及_________銀行向買方轉交單證，換取貨物。

（3）承兑交單：貨物發運後，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，付款期限為____________後______日，按即期承兑交單（d/a____日）方式，通過賣方銀行及____________銀行，經買方承兑後，向買方轉交單證，買方在匯票期限到期時支付貨款。

（4）貨到付款：買方在收到貨物後____天內將全部貨款支付賣方（不適用於 fob、crf、cif術語）。

14．單據

賣方應將下列單據提交銀行議付/託收：

（1）標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書並註明運費已付/到付的海運/聯運/陸運提單。

（2）標有合同編號、信用證號（信用證支付條件下）及裝運嘜頭的商業發票一式____份；

（3）由____________出具的裝箱或重量單一式____份；

（4）由____________出具的質量證明書一式____份；

（5）由____________出具的'數量證明書一式____份；

（6）保險單正本一式____份（cif 交貨條件）；

（7）________簽發的產地證一式____份；

（8）裝運通知： 賣方應在交運後_____ 小時內以特快專遞方式郵寄給買方上述第____項單據副本一式一套。

15．裝運條款

（1）fob交貨方式

賣方應在合同規定的裝運日期前30天，以________方式通知買方合同號、品名、數量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運船隻按期到達裝運港後，如賣方不能按時裝船，發生的空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物越過船弦並脱離吊鈎以前一切費用和風險由賣方負擔。

（2）cif或cfr交貨方式

賣方須按時在裝運期限內將貨物由裝運港裝船至目的港。在cfr術語下，賣方應在裝船前2天以________方式通知買方合同號、品名、發票價值及開船日期，以便買方安排保險。

16．裝運通知：

一俟

裝載完畢，賣方應在____小時內以________方式通知買方合同編號、品名、已發運數量、發票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。

17．質量保證：

貨物品質規格必須符合本合同及質量保證書之規定，品質保證期為貨到目的港____個月內。在保證期限內，因製造廠商在設計製造過程中的缺陷造成的貨物損害應由賣方負責賠償。

18．檢驗（以下兩項任選一項）：

（1）賣方須在裝運前____日委託_________________檢驗機構對本合同之貨物進行檢驗並出具檢驗證書，貨到目的港後，由買方委託________________檢驗機構進 行檢驗。

（2） 發貨前，製造廠應對貨物的質量、規格、性能和數量/重量作精密全面 的檢驗，出具檢驗證明書，並説明檢驗的技術數據和結論。貨到目的港後，買方將申請中國商品檢驗局（以下簡稱商檢局）對貨物的規格和數量/重量進行檢驗，如發現貨物殘損或規格、數量與合同規定不符，除保險公司或輪船公司的責任外，買方得在貨物到達目的港後____日內憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內，如貨物由於設計或製造上的缺陷而發生損壞或品質和性能與合同規定不符時，買方將委託中國商檢局進行檢驗。

19．索賠

買方憑其委託的檢驗機構出具的檢驗證明書向賣方提出索賠（包括換貨），由此引起的全部費用應由賣方負擔。若賣方收到上述索賠後______天未予答覆，則認為賣方已接受買方索賠。

20．遲交貨與罰款

除合同第21條不可抗力原因外，如賣方不能按合同規定的時間交貨，買方應同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由議付銀行在議付貨款時扣除，罰款率按每____天收____%，不足____天時以____天計算。但罰款不得超過遲交 貨物總價的____ %．如賣方延期交貨超過合同規定____天時，買方有權撤銷合同，此時，賣方仍應不遲延地按上述規定向買方支付罰款。

買方有權對因此遭受的其它損失向賣方提出索賠。

21．不可抗力

凡在製造或裝船運輸過程中，因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨時，賣方不負責任。在發生上述情況時，賣方應立即通知買方，並在____天內，給買方特快專遞一份由當地民間商會簽發的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責任採取一切必要措施加快交貨。如事故延續____天以上，買方有權撤銷合同。

22．爭議的解決

凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議應協商解決。若協商不成，應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會深圳分會，按照申請時該會當時施行的仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

23．通知

所有通知用________文寫成，並按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更，一方應在變更後____日內書面通知另一方。

24． 本合同使用的fob、cfr、cif術語系根據國際商會《20xx年國際貿易術語解釋通則》。

25． 附加條款

本合同上述條款與本附加條款牴觸時，以本附加條款為準。

26． 本合同用中英文兩種文字寫成，兩種文字具有同等效力。本合同共____份，自雙方代表簽字（蓋章）之日起生效。

買方代表（簽字）：_______________________

賣方代表（簽字）：______________________

貨物進口合同 篇6

合同編號：___________

買方：______________________

賣方：______________________

簽約日期：__________________

本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

1、商品名稱及規格：______________________

2、生產國別及製造廠商：______________________

3、單價（包裝費用包括在內）：______________________

4、數量：______________________

5、總值：______________________

6、包裝（適合海洋運輸）：______________________

7、保險（除非另有協議，保險均由買方負責）：______________________

8、裝船時間：______________________

9、裝運口岸：______________________

10、目的口岸：______________________

11、裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和淨重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及／或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質説明及習慣上被接受的標記。

12、付款條件：買方於貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運後憑本合同交貨條款第18條a款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船後15天截止。

13、其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有牴觸，則以附加條款為準。

第二部分

14、fob／fas條件

14．1本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。

14．2在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船隻。

14．3在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船隻的吊杆下。

14．4貨物裝運日前10－15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船隻預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯繫及安排貨物的裝運。賣方應將聯繫結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船隻或者船隻比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯繫。

14．5如買方所訂船隻到達裝運港後，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船隻或將貨物交到吊杆之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及／或遭受的買方的一切損失。

14．6如船隻撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期（如貨物晚於代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期）為準，在港口免費堆存期滿後第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實後支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港後立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

15．c＆f條件

15．1賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15．2賣方所租船隻應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船隻。買方不接受非保賠協會成員的船隻。

15．3賣方所租載貨船隻應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15．4賣方所租載貨船隻船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船隻其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船隻。

15．5一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船隻主要規範、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15．6一次裝運一千噸以上貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小

時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。

15．7如果貨物由班輪裝運，載貨船隻必須是____________船級社最高船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船隻狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船隻，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船隻。

15．8對於散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

15．9賣方應和載運貨物的船隻保持密切聯繫，並以最快的手段通知買方船隻在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

16．cif條件

在cif條件下，除本合同第15條c＆f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠。

17．裝船通知

貨物裝船完畢後48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛／淨）或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及／或損失。

18．裝船單據

18．a賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：

18．a．1填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的.清潔提單（如系c＆f／cif條款則註明“運費已付”，如系fob／fas條款則註明“運費待收”）。

18．a．2由信用證受益人簽名出具的發票5份，註明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。

18．a．3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及／或重量單，註明每件貨物的毛重和淨重及／或尺碼。

18．a．4由製造商及／或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須註明貨物的全部規格與信用證規定相符。

18．a．5本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18．a．6證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18．a．7運貨船隻的國籍已經買主批准的書信一封。

18．a．8如系賣方保險需提供投保不少於發票價值110％的一切險和戰爭險的保險單。

18．b不接受影印、自動或電腦處理、或複印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，並經發證單位授權的領導人手簽證明。

18．c聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18．d受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書後方可接受。

18．e信用證開立日期之前出具的單據不能接受。

18．f對於c＆f／cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。

18．g賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。

18．h載運貨船啟碇後，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。

18．i賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。

18．j中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19．合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。

20．危險品説明書

凡屬危險品及／或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的説明書，賣方應將此項説明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。

21．檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內（如果用集裝箱裝運則在開箱後60天）經中國進出口商品檢驗局複驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬於保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適於抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22．賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及／或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但並不妨礙買

方向賣方提出索賠的權利。

23．賠償例外

由於一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生後立即用電報或電傳告買方並在事故發生後15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

24．仲裁

雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，並按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

賣方：_________________

買方：________________