建築實習報告15篇

在經濟飛速發展的今天，報告與我們的生活緊密相連，其在寫作上具有一定的竅門。那麼，報告到底怎麼寫才合適呢？下面是小編整理的建築實習報告，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

建築實習報告1

實習地點：天津市北辰區天成首府小區

實習單位：河北大元建業集團天津分公司

實習時間：20xx年3月5日-4月15日

實現目的：

生產實習是工程管理專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建築施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了五週的實習任務。同時，也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎

工程概況

工程名稱：天津天成首府小區二期工程

工程地點：天津市北辰區 建設單位：天津市泰達集團

監理單位：天津宏泰工程諮詢有限公司

設計單位：北京華諮工程設計有限公司

施工單位：河北大元建業集團

計劃開工日期：20xx年7月20日

計劃竣工日期：20xx年6月15日

本工程為一個羣體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總建築面積63000.2m2。其中5#樓建築面積為9932.0m2，8#樓建築面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所;建築總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建築面積19300 m2, 地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建築總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構。11#樓(變電站)建築面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建築面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力牆結構。由於天津地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節，根據天津市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。

三、實習內容

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理 由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下 ：

3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術

底並填寫“技術交底記錄”。

3.1.2 項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出題等。

3.1.3 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會，總結上週的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量

狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4 在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長籤認後，由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3.1.5 施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。“

3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應放。

3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後，方可繼續施工。 3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。

3.2、 施工技術的具體操作

3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題後的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。

建築實習報告2

一、時間

20xx年XX月XX日至20xx年XX月XX日

二、實習地點

安徽省宿州市蕭縣

三、工程概述

龍城國購廣場位於蕭縣城區中心段，中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四條主幹道交匯路口，地塊原為蕭縣老汽車站，是典型的舊城改造項目。該區域既是蕭縣政府近年來重點發展的區域之一，也是蕭縣整體生活圈南移發展的中心。龍城國購廣場超前規劃60000平方米為皖北超大商業帝國。

蕭縣20xx年度校舍安全工程項目，建築面積約140952平方米，框架結構及磚混凝土結構。本工程總承包共分為30個標段，每標段投資額約300～400萬元。我們負責1到4個標段。

四、施工現場平面佈置圖（見附錄）

五、實習內容

監理旁站，與王工、楊工一起對蕭縣王寨鎮中心國小教學樓進行巡察，發現現場8號鋼筋經實驗檢測為不合格，8號鋼筋經實驗室檢測力雙倍複試，現獨立樁鋼筋存在18號鋼筋，8號鋼筋針對以上問題己通知其項目部對18號鋼筋進行現場清理，8號鋼筋進行雙倍複試，雙倍複試合格後方可使用，已澆築的獨立柱，砼進行返工處理現要求施工方馬上停工。並要求其加強質量管理原控制，加強技術力量，嚴格按照有關程序進行施工。

另外還與陳工一起對蕭縣青龍集鎮黃同國小官路口教學樓進行巡察，發現樑鋼筋截面保護層太厚且尺寸不夠，雙層鋼筋筋網磚間距太小，兩網磚之間距離為80mm，鋼筋搭接長度不夠，C25砼繞築搭接應為35d，圈樑轉角加箍筋未設置，對以上問題已通知施工方糾正。

六、施工組織和監理資料

七、實習

實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零，理論應該與實踐相接合。另一方面，實踐可以為以後打基礎，通過這段時間的學習，學到些在學校裏學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐，短短3個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會直處在加速發展變化中，所以對人才的要求也越來越高 ，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。

建築實習報告3

一、實習目的

將理論與實踐相結合，用實踐來驗證理論，理論指導實踐，深入施工工地現場，多看，多與工人等交流，並用心工作才能將安全工作做好。基本明確施工單位技術員的職責範圍，熟悉與掌握技術員的各項工作要領，把學校所學的理論知識更好的與實際相結合，提高解決實際問題的能力，為畢業後從事施工技術、施工管理工作奠定良好的基礎。

　二、實習單位

××市政府投資項目工程建設中心

　三、實習時間

20xx年××月××日—20xx年××月××日

四、實習地點

××省××市××××

五、工程概況

(一)項目簡介

××市××廣場商業樓建設工程

(二)工程簡介

工程項目用地60000平方米，總建築面積450000平方米，六棟高層商業與住宅混合建築。

六、實習內容

我實習工作是做施工員，在師傅的帶領下還了解了些資料方面的知識，我這個一問三不知的人開始了漫長學習做資料的工作。在不停詢問、現場觀看、摸索中整理着資料。近三個月的工作讓我學到了很多專業知識，其實許多都是老師提過、課本中有的知識，我會努力學好、做好自己的工作，學更多專業知識充實自己。

除去收取各個廠家原材料進場合格證及檢驗報告，材料進行復檢，做標樣、同樣混凝土試塊，砂漿試塊，我還通過做鋼筋、模板、混凝土、砌體等工程報驗及檢驗批質量驗收記錄表，鋼筋的隱蔽及現場觀看學到了以下知識。

(一)模板工程

1、模板製作設計原則

(1)要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確

(2)要使模板具有足夠的強度、剛度和穩定性，能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載

(3)力求結構簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁紮，保證砼澆注時不漏漿

(4)支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐，以保證穩定性

2、施工準備

(1)施工現場應有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。

(2)現場使用的模板及配件應按規格和數量逐項清點和檢查，未經修復的部件不得使用。

(3)經檢查合格的組裝模板，應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩當，避免碰撞，每層之間應加墊木，模板與墊木均應上下對齊，底層模板應墊離地面不小於10cm。立放時，必須採取措施，防止傾倒並保證穩定，平裝運輸時，應捆緊，防止搖晃摩擦。

3、模板的拆除

(1)模板拆除前必須申請辦理拆模手續，待混凝土強度報告出來後，混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。

(2)模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底，在作業範圍設安全警戒線關縣掛警示牌，拆除時派專人看守。

(3)側模應以能保證混凝土表面及稜角不受損壞時方可拆除，底模應按的有關規定執行。

(4)模板拆除的順序和方法，遵循先支後拆，後支先拆；先拆非承重部位，後拆承重部位；自上而下的順序。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空模板。

(5)拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生事故，等該片模板全部拆除後，再將模板、配件、支架等運出。

(一)鋼筋工程

1、鋼筋的選擇與施工

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

(1)鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為h235、h335、h400、rrb400級鋼筋。其中h235、h335為最常用的兩種鋼筋。

(2)因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

(4)一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

2、鋼筋的綁紮

(1)綁紮連接:綁紮是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足(GB50204-20xx)中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規範規定的最小搭接鋼筋長度，綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在樑、板鋼筋的連接上通常使用綁紮，但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連接，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

(2)焊接連接:混凝土結構設計規範規定，鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常採用電渣壓力焊，而樑筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。

(3)機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的樑筋連接全部採用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優於焊接，但是在造價上處於劣勢，成本較高。

(二)混凝土工程

混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

1、作業準備

澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨，並檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，若果使用鋼模板應在模板內側塗刷脱模劑，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封口。

2、混凝土現場攪拌

自拌混凝土用於防止散裝商品混凝土暫時供應不上的應急措施和零星混凝土的現場拌制，原材料和配合比應與散裝商品混凝土的保持一致。

(1)根據配合比確定的每槽各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。

(2)裝料順序:一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一併加入。如需摻外加劑(防凍劑、早強劑等)時，粉狀應根據每槽加入量預先裝入小包裝袋內，用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。

(3)混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業技術人員對出槽混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整後再進行攪拌。

3、混凝土養護

(1)一般規定

1)除非採用加速養護或另有規定外，混凝土的養護時間應視水泥的水化作用及達成適當強度之需求儘可能延長，且不得少於7天。

2)養護期間應保持模板潮濕。若於養護期間拆除模板，則拆模後應符合下列條件繼續養護:

a。養護期間其周圍温度應維持13℃以上。

b。混凝土暴露面周圍應儘量避免空氣之流動。

3)採用液膜養護時，所使用材料應與預備施作於混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。

(2)水及覆蓋物

除使用液膜養護劑外，可使用下列養護方法:

1)水平之混凝土表面應採用滯水法，使其在規定之養護期間內保持浸於水中。

2)養護期間之最初24小時內，使用噴霧器於混凝土表面連續噴霧，應使水呈霧狀，不可形成水流，亦不得直接以水霧加壓於混凝土面。混凝土面不得形成水流或沖刷現象，以免造成剝損。

3)混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、pvc布及細砂等完全覆蓋。覆蓋材料應直接鋪蓋於混凝土表面上，並隨時保持濕潤。

4)依上述規定，混凝土表面經噴灑水霧達18小時以上之後，應以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面，並予以固定妥當。

5)養護期間不得損害覆蓋材料、防水養護布或混凝土表面。

4、施工注意事項

(1)避免工程質量通病:

1)蜂窩。產生原因:振搗不實、漏振、漏漿。預防措施:按規定使用和移動振動器。中途停歇後再澆搗時，新舊接縫範圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的砂漿，才能使接縫嚴密，防止側板吊腳。

2)露筋。產生原因:主筋保護層墊塊不足或墊塊脱落。預防措施:在施工縫處繼續澆築混凝土前，混凝土施工縫表面應鑿毛，清除水泥薄膜和鬆動石子，並用水沖洗乾淨。

3)麻面。產生原因:模板表面不光滑；模板濕潤不夠；漏塗隔離劑。預防措施:模板應平整光滑，安裝前要把粘漿清除乾淨。並滿塗隔離劑，澆搗前對模板要澆水潤濕。

4)孔洞。產生原因:在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。預防措施:對鋼筋較密的部位(如粱柱接頭)應分次下下料，縮小分層振搗的厚度；按照規程使用振動器。

5)縫隙及夾渣。產生原因:施工縫未按規定進行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。預防措施:澆注前對柱頭，施工縫，梯板腳等部位重新檢查，清理雜物，泥砂，木屑。

6)混凝土表面不規則裂縫。產生原因:一般是淋水保養不及時濕潤不足，水分蒸發過快或厚大構件温差收縮，沒有執行有關規定。

7)缺稜掉角。產生的原因:投料不準確，攪拌不均勻，出現局部強度低；或拆模板方法不當。預防措施:指定專人監控投料，投料計準確；攪拌時間要足夠；拆模板應在混凝土強度能保證其表面及稜角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件稜角應予以保護。

8)鋼筋保護層墊塊脆裂。產生的原因:墊塊強度低於構件強度；沉置鋼筋籠時衝力過大。預防措施:墊塊不得低於構件強度，並能抵禦鋼筋放置時的衝擊力；當承託較大的粱鋼筋時，墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強；墊塊製作完畢應澆水養護。

(2)混凝土缺陷的處理

麻面:先用清水對錶面沖刷乾淨後用1:2或1:2．5水泥砂漿平。

蜂窩、露筋:先鑿除孔洞周圍疏鬆軟弱的混凝土，然後用壓力水或鋼絲刷洗刷乾淨，對小的蜂窩孔洞用1:2或1:2、5水泥砂漿抹平壓實，對大的蜂窩露筋孔洞處理。

孔洞:鑿去鬆軟的混凝土，用壓力水或鋼絲刷洗刷乾淨，支模後，先塗純水泥漿，再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深，可用壓力灌漿法。

裂縫:視裂縫寬度，深度不同，一般將表面鑿成v型縫較嚴重時，可用埋管壓力灌漿。

所以在施工時我們謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工時要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

　七、實習體會

走得最快的總是時間，來不及感歎，大學生活已近尾聲，兩年來的努力及付出，隨着本次實習報告的完成，將要劃下完美的句號。

首先本次實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名施工員應該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。即能達到施工標準又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。

此次暑假實習讓我取得了很大的進步，但也讓我知道自己還有許多的不足。這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的瞭解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解。

我從中學到了很多課本沒有的東西，對待工作應該有正確的心態上。在就業觀念上也有很大轉變，現在我不再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。我們初入社會應該學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己在社會上快速成長。

實習工作增強了自己對專業的熱情，知道建築行業是一個非常具有挑戰性的職業，將來在這個行業工作，對自己來説將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好專業知識。因此自己要努力學習，為將來工作打下堅實的基礎。此次實習，增強了自己的交際能力。實習還提高了自己的理論水平，增強了自己的實際操作能力。

在建築這個涉及多個行業的行業，你將面對一個複雜的交際圈，同時也可以接觸很多不同的對象，增強自己的交際能力，讓自己在以後的生活中更加自信，堅強!

建築實習報告4

建築是建築物與構築物的總稱，是人們為了滿足社會生活需要，利用所掌握的物質技術手段，並運用一定的科學規律、風水理念和美學法則創造的人工環境。小編為你整理了工業與民用建築實習報告，希望對你有所參考幫助。

20xx年9月1日至20xx年5月中旬,我在《高碑店市臻匯園》實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

在學校裏學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職，隨着新的定額的推出、新價目的推出、新計算機建築面積規則的出現等，自己所學的專業知識用上的並不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

我在實習過程中有不少的收穫，作為一名剛剛接觸專業知識的學生來説，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎。

實習任務主要來説就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些實踐。首先我來説一下看圖紙。為了能更明白的瞭解設計者的設計原理，我將辦公室裏的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中還提出了很多有見解性的問題，我和大家也進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過後就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖對我説確實很重要。

實習期間我們也下工地進行了實踐，看了基礎樁的檢驗、接樁、等。綁鋼筋我也專門看了一下，以前只是老師説鋼筋在一個工程中佔據的費用很大，現在親眼所見，果不其然，在一號樓施工現場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認真。從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司裏同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閒話”。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面方的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。一年的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。

在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，

一、 實習的內容

1、 瞭解、熟悉、掌握所在工地的施工組織設計。

2、 圖紙、實物相對照，看懂圖紙，熟悉圖紙變成實物的具體做法。

3、 瞭解工程項目構造、使用要求、施工方法、質量保證措施等。

4、 深入瞭解各種結構體系定位放線、軸線引測、標高控制、沉降觀測的操作方法。

5、 熟悉、掌握所在工地新用材料規格、性能、和施工方法。

6、 熟悉瞭解所在所在工地施工機械性能參數、操作要求、使用方法、生產能力等。

7、 瞭解工程項目質量保證體系、質量管理制度、安全措施等。

8、 參加學習圖紙會審、工程技術交底、任務單簽發等工作。

9、 參加學習竣工驗收程序步驟，瞭解竣工驗收主要資料內容。

10、 瞭解、熟悉施工過程中的事前、事中、事後質量控制內容。

11、 瞭解質量控制點設置原則和方法。

12、 瞭解、參加工程質量和安全檢查及有關事故分析、處理等工作。

13、 積極參加工地上分項工程實際操作，勇於接受工地上所交給的具體任務。

14、 瞭解工長、材料員、技術員職責範圍、工作方式。

15、 瞭解項目經理部的設置、項目經理部的結構形式、項目經理部的作用。

16、 瞭解項目管理、建設監理的管理方法和有關事宜。

二、 實習的方式與管理

1、 繼續堅持分散、集中兩種實習方式。但要加強指導與管理，指導與管理機構由施工教研室全體教師組成，建工系統一領導，並設實習祕書，由白潤山擔任。

2、 分散實習的同學要聯繫在三級以上施工企業三級以上項目工地實習。儘量選擇框架、排架、基礎、主體施工工地學習。分散實習同學要把聯繫工地情況在實習開始前提交。熟悉工地，熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計等技術文件，結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括：瞭解工程項目概況、瞭解學習施工技術與管理、參加工地實際工作、進行專題調查研究等。

實習是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎

生產實習是整個本科教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材，為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實習，應達到以下目的：

1、 瞭解建築物的總平面佈置、建築分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的佈置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等；

2、 瞭解建築物的施工方法；

3、 瞭解建築、結構、施工之間的相互關係；

4、 瞭解建築結構領域的最新動態和發展趨勢。

三、 寫好實習日記

1、 實習日記是實習成績考核依據之一。實習前統一發給實習日記本，不得他用。要求天天寫日記，認真寫日記。實習日記內容可包括：工地概況，每天參加實際工作情況，心得體會，看到的施工文件摘錄，資料累積，工地上的問題，自己提出的改進意見，現場施工方法，節點構造，材料的選用，施工機械類型、性能參數、使用操作要求，新工藝，新材料，新方法實驗成果，工地管理等。

2、 做到文字工整，圖文詳細，技術含量高。

3、 認真填寫實習日記摘要表，填寫內容主要為每天參加實際工作情況，包括向工地提出改進意見，為工地解決實際問題等。

四、 認真寫好實習報告

實習報告是檢驗學生實習效果的主要依據。在實習結束前根據實習及實習全過程進行歸納、總結、分析、整理出技術含量較高的實習報告。其具體內容和要求如下：

1、 工程項目概況。實習報告要寫明工程結構類型、規模、佔地面積、施工工期、工程造價、工程坐落、地形、工程地質，地下水位、凍結深度、氣温最高、最低、平均氣温、、施工單位技術力量等。

2、 施工技術與管理概況。包括分項、分部、單位工程施工方案順序、方法、機械選擇、流水施工情況、組織技術措施等、，冬雨期施工，項目經理部的組成及工程技術人員的職責範圍，質量保證措施，監理工作的開展情況等。

3、 參加實際工作情況。包括技術工作、管理工作、勞動操作、為工地解決實際問題等。

4、 專題報告。有關單位工程施工組織設計、單位工程預算、各種結構施工技術、高層建築施工、深基礎施工、施工管理等內容的專題調查研究報告。

5、 實習報告一律用設計説明書用紙，用工程字書寫，兩側留出1/10餘量。

6、 插圖用白紙鉛筆繪製剪貼在實習報告上，如有較大插圖可用8開紙繪製後與報告書一起裝訂。

建築實習報告5

實習時間：XXXX年3月1日——XXXX年3月30日

實習地點：山東中大設計建築有限公司

實習目的：通過社會實習實踐,熟練專業技能，把平時學到的的知識運用到實際工作中，瞭解藝術設計機構,其部門、日常業務活動、整體狀態。並從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關係，為以後進入社會做好準備。

實習內容：

離開學校後我在山東中大建築有限公司裏面實習工作，中大建築設計有限公司是一家年輕的、朝氣蓬勃的掛靠於新加坡的設計公司，有一支充滿青春和活力的夢想青年隊伍。而我主要負責公司的建築設計。

在將近1個月的實習期裏，我初步接觸建築設計的一些運作，熟悉了畫建築平面，立面，剖面圖，積累了一定的社會經驗.實習內容主要是AUTO CAD的運用.很快我就熟悉了CAD的各項命令，使自己的基礎更牢固，技術更全面，實際操作能力有所提高，以下就是我的一些實習過程和體會。

實習的第一天，我被分配到設計公司的一個大辦公室，有獨立的辦公桌和電腦。可是不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裏看看，那裏逛逛，最終還是公司裏的王工程師給我指了條路，他告訴我一些簡單的要求讓我用CAD軟件畫一本文由實習報告收集整理個兩層的辦公樓的平面圖和立面圖，終於有事情做了，於是我就乖乖的做起了圖。説實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來説都是很高的，可是當我以很快的速度完成後，王工指出了很多規範上的不足，然後他就耐心地告訴我設計的流程和不同建築種類的設計規範要求。首先，是對建築的整個流程的瞭解。建築物的形成、流程投資商投資--國家審核批准--設計院做出建築方案--中標--設計院進行建築設計（包括建築物正，立，剖面，水電，供暖的設計）--建設部審核批准--施工單位施工--監理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建築的設計部分佔了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案（必須符合結構要求）--進行平面設計（設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬於同步進行，同步完成）--立面，剖面設計--水電，供暖，電梯設計。

對這一些方面有了大致的瞭解後，我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為AUTO CAD--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建築物平，立，剖的二維繪製。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉裏面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--牆線--門窗--樓梯--屋內佈置--標註。還要一邊繪製一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學着用快捷鍵做圖。在繪製的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪製，在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。

在學習過程中，師傅和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。

心得體會：

第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天後發現，與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這裏，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。

這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語説：紙上得來終覺淺，沒有把理論用於實踐是學得不深刻的，當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來説是受益非淺的，我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫助。

通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的王工也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨，感謝在這期間幫助過我的人。

建築實習報告6

根據學校安排，我們於20xx年7月3日至13日在南京、蘇州、上海等地進行參觀實習。這是一個讓我們瞭解建築的好機會，讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別，更好的領略建築藝術的魅力。我們把藝術的享受摻和於日常生活之中，並在所有的用品、衣着乃至食品中引入了美工設計，然而，我們周圍的建築，建築的藝術的淵源卻很少為人所察覺。所以瞭解建築併發揚是我們必須做的。

這次實習的主要目的有了解一般商業與民用建築的設計協調;瞭解建築物的總平面佈置、建築分類及功能作用等;瞭解建築物與城市文化相融合的設計手法;瞭解城市總體與建築單體之間的相互關係;瞭解建築設計與城市規劃領域的最新動態和發展方向。

逛遊古董金陵，感受千年文化

——記南京建築調研

南京是中國的四大古都及歷史文化名城之一，有“六朝古都”之稱。古老身後的文化吸引着我們。7月3日晚，我們乘坐火車向南京古城進發，一路上的歡聲笑語掩飾不住我們激動的心情。

7月4日我們先去參觀了南京大屠殺紀念館，它是為紀念1937年12月13日我國30萬同胞而設計修建的。該館注重以灰白色大理石為主要建築基調的體現，構成了一部由石頭壘成的史書，氣勢恢宏，莊嚴肅穆。在環境建設上，突出渲染了南京大屠殺的主題氛圍。

7月5日我們瞻仰了偉人陵墓—中山陵，中山陵依山而築，坐北朝南，崗巒前列，屏障後峙，氣勢磅礴，雄偉壯觀。其主要建築有：牌坊、墓道、陵門、石階、碑亭、祭堂和墓室等，排列在一條中軸線上，體現了中國傳統建築的風格。墓地全局呈"警鐘"形圖案，我們在通往後花園的途中認真的研究了設計者的設計構思(展示圖)。

7月6日，來到南京城，我們仰慕他的千年文化，瞻仰烈士遺蹟，走進這莊嚴的聖地，我們不敢高聲語，恐驚聖賢魂，認真的拜讀雨花台的每一個展廳，展圖。在莊嚴的烈士陵園我們感受着千年文化的凝重，但在東南大學我們卻能看到千年文化的積澱，樹枝的龐大，建築的古老無不彰顯着南京城的過去，。

7月7日，在南京的最後一天我們再次認真的領略南京夫子廟文化。入口的古牌坊，高掛的狀元樓，深深地烏衣巷……讓我想起了劉禹錫的“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。熱鬧的秦淮河畔，繁華的夫子廟會，夾雜着現代的大都市氣息，顯得熱鬧非凡。

對於南京，我認為不僅雄偉的建築能代表它的巨大發展，古老的亭台樓榭也不能全部象徵它的千年文明，然而恰恰是因為那路旁的古老的法國泡桐，以平和卻堅定的姿態完美地嵌入了這個城市，彷彿也要為證明這是一座古老的文化名城而付出自己的一份努力。夜晚在路燈的照耀下，樹木投下斑駁的影子，將兩旁的院落烘托出一種深宅大院的幽深氛圍，會給我們一份走在歷史中的錯覺，彷彿幾千年的夕陽野草，槳聲燈影，都沉澱在身邊一片片暗夜裏的綠葉中。

追尋城市足跡，踏訪世界名園

——記蘇州建築調研

蘇州，古稱吳，現簡稱蘇，擁有姑蘇、吳都、吳中、東吳、吳門和平江等多個古稱和別稱。蘇州是全國首批24個歷史文化名城之一。隋文帝開皇九年(公元589年)始定名為蘇州，以城西南的姑蘇山得名，沿稱至今。這裏素來以山水秀麗、園林典雅而聞名天下，有“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南”的美稱。7月8日中午，我們乘坐大巴奔赴姑蘇城，經過兩個多小時的車程到達目的地。隊員們主要以實地考察、口頭調查、走訪當地羣眾、遊客及相關名勝等形式展開對姑蘇城的城市發展足跡進行了調研。我們諮詢了當地的遊客，旅店的服務生等，他們向我們詳細介紹了蘇州城的發展歷史以及現存的世界名園，並根據我們提出的問題介紹了有關古城保護，發展問題舉出了許多實例。

7月8日我們便拜訪了寒山寺、楓橋、玄妙觀，城隍廟等地，看到了他們保留的建築形式、存在狀態及其周圍環境。並和我們的隊友做了認真的.分析和討論。

7月9日隊員們趕往蘇州博物館，忠王府(太平天國)，拙政園等地區，我們運用專業知識對這幾個現代建築與古建築，園林景區等不同風格建築的緊密結合行深入考察。我們認真而又細緻地對現場進行分析。現代設計與古建的相互融合，特色建築與拙政園的相互借景也正符合了中國園林的精髓。

接下來，從總體佈局和單一園區的規劃佈局進行詳細的瞭解和分析。

在整體佈局上，蘇州博物館巧妙地藉助水面，與緊鄰的拙政園、忠王府融會貫通，成為其建築風格的延伸。博物館以中軸線對稱的東、中、西三路佈局，和東側的忠王府格局相互映襯，十分和諧。而博物館與原有拙政園的建築環境既渾然一體，相互借景、相互輝映，符合歷史建築環境要求，又有其本身的獨立性，以中軸線及園林、庭園空間將兩者結合起來，無論空間佈局和城市機理都恰到好處。

蘇州博物館是的建築設計大師貝聿銘設計的。為充分尊重所在街區的歷史風貌，博物館採用地下一層，地面也是以一層為主，主體建築檐口高度控制在6米之內;中央大廳和西部展廳安排了局部二層，高度16米。“修舊如舊”的忠王府古建築作為蘇州博物館新館的一個組成部分，與新館建築珠聯璧合，從而使蘇州博物館成為一座集現代化館舍建築、古建築與創新山水園林三位一體的綜合性博物館。

忠王府的主體即中路的官署，是按太平天國規制修建的。中軸線上自南而北依次有照牆、大門、儀門、正殿、後堂、後殿等，縱深約140米。忠王府大門面闊三間12.5米，進深10米，原為單檐歇山，後改硬山頂。前後檐柱上置闌額枋，架平板枋，施三參單昂斗拱，承檐桁，架抹角樑，置斗拱，託下金桁，承角樑。拙政園全園佔地78畝(另有資料顯示為62畝)，分為東、中、西和住宅四個部分。內部現有的建築，大多是清咸豐十年所建。

拙政園的中部是主景區，其總體佈局以水池為中心，亭台樓榭皆臨水而建，有的亭榭則直出水中，具有江南水鄉的特色。池廣樹茂，景色自然，臨水佈置了形體不一、高低錯落的建築，主次分明。西部原為“補園”，其水面迂迴，佈局緊湊，依山傍水建以亭閣。東部原稱“歸田園居”，因歸園早已荒蕪，全部為新建，佈局以平岡遠山、松林草坪、竹塢曲水為主。配以山池亭榭，仍保持疏朗明快的風格。

7月10日我們走進了蘇州市現代步行街觀前街，詳細瞭解現代城市的發展變化，同時也對蘇州絲綢進行了簡單的瞭解和詢問。

蘇州之行，讓我們受益匪淺，使得我們從根本上提高了對蘇州的認識，對城市的足跡有據可循，有據可依。在理論學習的基礎上通過實踐，對自己的專業認識有了進一步的昇華。

尋現代城市，覽世博名園

——記上海建築調研

21世紀的上海，繁榮與開放在這裏播種，東方明珠電視塔、金茂大廈、上海國際會議中心、浦東國際機場，無一不描繪着國際大都市的開闊前景，21世紀的上海，光榮與夢想在這裏匯合，上海世博會、上海博物館、上海大劇院、城市規劃館，無一不張揚着國際化大都市的廣博情懷。新世紀的上海已儼然成為現代化、國際化、時尚化的標本。7月11日上午，我們不辭勞苦，自姑蘇城經過兩個多小時的車程到達上海。當天下午我們就直接奔赴上海市南京路步行街，以及外灘，豫園等地對當地的建築形式、及其周圍環境做了詳細的查看和資訊。在這裏我們看到了香山飯店，東方明珠以及上海國際金融會議中心等建築。在黃浦江的兩岸建築形成鮮明的對比，一邊是歐式的保留建築，現在大多是大型的銀行。而對面則是高聳入雲的現代建築，體現了當代大城市的雄偉氣魄與雄厚的實力。晚上隊員們在一起討論並對當天的情況進行了總結。

7月12日，我們在早上六點就乘坐地鐵到達世博園的五號門口的售票處，在這裏入口首先映入眼簾的就是中國國家館，它以城市發展中的中華智慧為主題，充分表現出了“東方之冠，鼎盛中華，天下糧倉，富庶百姓”的中國文化精神與氣質。接着隊員們開始了又一天的探索之旅。

我們根據自己的專業知識，專業特色，從整體上把握了世博園區的規劃佈局情況，然後，再排隊等候進入部分展館內部參觀。其中我們的隊員在俄羅斯展館內部看到了俄羅斯的小朋友(城市未來的主人)對他們自己的未來城市的嚮往和憧憬的展現，美國館則以幾部不同的影片展現出他們參與世博的獨特方式，展館獨特的造型，展示了美國城市的未來……

接下來，我們乘坐渡輪到達浦西園區，首先探索了城市足跡館，在這裏，我們看到了世界城市的發展歷史，看到了中國城市的發展歷程。裏面的每一項佈局都那麼的形象逼真，其中把最原始的城市的形態是按照一定的比例縮放在館中，為了探索城市的起源和未來城市的發展情況，我們分別走訪了城市人館、城市生命館和城市未來館。在晚上十點時我們才拖着自己疲憊的身軀好不情願的離開了世博園區。

上海之行，不僅讓我們更進一步的看到了大城市的發展，同時通過世博會也讓我們對世界其他國家的建築形式及發展狀況有了進一步的理解。我們在課本中追尋到城市的足跡，從世博中感受到城市的發展。

此次參觀實習活動即將結束，同學們不辭勞苦，任勞任怨，輾轉從南京到蘇州再到上海的十天探索之旅，時間雖短，但達到了開闊眼界、補充知識、將理論與實踐相結合的多重目的。對我們的專業學習是一種很好的促進，對我們的設計觀念也是一種啟發。

這次建築參觀實習短短十天，但我所想所見所感比之前在學校學習的知識都要多的多。而且沿途不斷的跟同學討論，交換想法，收穫極大。

建築實習報告7

　　一、實習意圖

經過觸摸和參加實踐作業，充分和擴展自己的常識面，培育歸納運用的才幹，為往後走上作業崗位打下根底。

　　二、實習內容

參加丈量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全進程的操作實習，學習每個工種的施工技能和施工組織管理方法，學習和運用有關工程施工規範及質量查驗鑑定規範，學習施工進程中對技能的處理方法。

　　三、實習概略

在實習期間恪守實習單位和校園的安全規章準則，出勤率高，活躍向工人師傅討教長於發現問題，並運用所學的理論常識，在工地技能員的協助下處理問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很詳細的瞭解，一同對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋運用有必要堅持先查看後運用的準則；鋼筋有必要有出廠合格證和查驗陳述，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製造加工工序為：鋼筋機械裝置→鋼筋對焊→錐螺紋加工→曲折成型→鋼筋綁紮。

2.模板工程模板及其支架應依據工程結構方法、荷載鉅細、地基土類別、施工設備和資料供給等條件進行規劃。模板及其支架應具有滿足的承載才幹、剛度和穩定性，能可靠地接受澆築混凝土的分量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等效果下脹模（變形）、跑模（位移）乃至崩塌的狀況時有發生。為防止事端，確保工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行調查、保護和發生異常狀況時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級有必要契合規劃要求。用於查看結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地址隨機抽取。取樣與試件留置應契合下列規則：

1、每拌制100盤且不超越100m3的同合作比的混凝土，取樣不得少於一次；

2、每作業班拌制的同一合作比的混凝土缺乏100盤時，取樣不得少於一次；

3、當一次接連澆築超越100m3時，同一合作比的混凝土每200m3取樣不得少於一次；

4、每一樓層、同一合作比的混凝土，取樣不得少於一次；

5、每次取樣應至少留置一組規範維護試件，同條件維護試件的留置組數應依據實踐需求確認。

　　四、實習首要作業任務

咱們這次實習的首要任務便是看懂實習工地的修建類型，瞭解工程的性質，規劃，修建結構特徵與施工條件等內容，瞭解不同機械設備的操作規模和規程，多多討教了解看到的不知道的常識。儘量爭奪參加並瞭解工程開工前和施工中的各項準備作業，參加進入施工現場的資料，蒐集有關技能資料，收拾施工實習日記，做好實習收尾作業。

咱們應該去了解或許瞭解工地上常用的機械設備的功用。帶着各式各樣的疑問，咱們一邊觀賞一邊詢問着，測驗瞭解常用的機械設備。

為了瞭解不同機械設備的操作規模和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅仔細的告知咱們它是現在在修建工程中運用較廣的一種自落式攪拌機，首要按重力機理進行攪拌作業。調查咱們能夠看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到必定高度，然後自在落下，相互摻合。首要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有用的本錢操控，工長告知咱們正確的放料次序為：石子，水，砂。因為放料次序不對會形成糟蹋。

咱們在現場看到有師傅在砌築空心磚，據他介紹空心磚具有傑出絕熱功用，首要用於非承重牆或結構結構的填充牆等部位，比方陽台後壘牆。運用砌築砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少量散佈筋埋入）交織搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其間再施工。

咱們又詢問了為了節約用水，可不能夠運用日子用的污水來攪拌混凝土。師傅笑了笑説，混凝土用水也需求潔淨的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。

　　五、實習中存在的問題

不實踐許多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼狀況都或許遇到，這就要求咱們有必要有豐厚的實踐經歷，像剛剛走出校門的實習生實踐經歷還很不豐厚，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習進程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時刻的實習，才領會到並不是講義中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和觸類旁通的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

問題一：對理論常識把握不行厚實，例如：混凝土、砂漿試塊的維護時刻，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築結束後的維護温度、維護時刻，別的對混凝土呈現裂縫剖析不出原因等等。

問題二：瞭解圖紙的才幹差，對平面的圖形幻想不出立體的姿態。致使不能清晰的判別出施工的對錯。

問題三：關於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判別出施工的對錯。

問題四：關於一些施工次序還不太明晰，對每一個施工進程的操作不瞭解。

問題五：理論聯繫實踐的才幹差。關於修建方面的一些出新瞭解太少。

　　六、實習感觸

實習的半途，領導來看望咱們，要咱們好好學習，為往後祖國的製作打好根底。

各行各業都辛苦，可是咱們在這裏，不光看到了艱苦，也看到了巨大。民工們在酷日嚴寒的氣候裏，依然在為城市制作而盡力着。

在實習的進程中，咱們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方法來要回辛苦掙的血汗錢，這件作業還引起當地媒體的反響。我不期望民工們再用這種方法來拿回歸於自己的錢，法令是的兵器，所以他們自己也應該去學習相關的法令。這種方法真的現已不是新聞了，我也憂慮那些剋扣拖欠民工薪酬的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎麼辦？拖欠民工薪酬向來是修建行業的一大問題，因為許多老闆是經過借款來修房子，再賣了房子發工錢，或許直接走人。現在的銀行應該樹立嚴厲的信貸準則來支撐製作支撐民工，讓辛苦為祖國製作服務的民工沒有後顧之慮，在修建工地上看到的一些狀況，讓我感慨萬千。

　　七、實習的經歷及收成

首要本此實習的收成便是學會了習慣環境。未去工地之前我從沒幻想國兩個月的實習我能承下來。可是經過這次實習我習慣了這種工地日子。儘管往後不必定去工地作業，但有了這段時刻的訓練，不管往後做什麼作業心中都有了一種吃苦耐勞的意志，也學會了習慣環境。別的便是在工地上知道了一些與校園不同的問題，便是在工地上知道了作為一名技能人員應該怎樣去和工人溝通等。

其次，經過這次實習使我對工程方面的有關常識在實踐上有了更深一些的瞭解。應該説在校園學習再多的專業常識也僅僅理論上的，與實踐仍是有點不同的。這次實習對我的識圖及作圖才幹都有必定的協助，識圖時知道哪些當地該留意、須仔細核算。在結構上哪些當地須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些當地該考慮實踐施工中的問題。到即能施工又契合規範要求，到達規劃、施工規範化。沒有這次實習或許繪圖僅僅用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不或許想到自己的規劃是否能施工。

工地雖苦，但能學的是一些實踐東西，訓練的是處理問題的實踐才幹。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不行，陽台、凸窗的尺度標高有細小變化等等許多問題，都是工程中或許發生的一些問題。只要經過實踐後才幹找到問題發生的原因，才幹找到處理的方法。

別的，經過協助資料員填寫部分資料，使我對填寫施薪酬料也有了必定的知道，知道什麼時分該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我曾經沒有觸摸過的。

總結

這次實習是我對修製作備，修建根底等有了必定的瞭解，為咱們往後學習專業常識引開了一條路，咱們經過調查問詢等方法瞭解到了許多咱們不曾知道的東西。除了修建常識，給咱們形象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全榜首”，作為工程人員，應盡力防止安全事端的發生，不光要嚴厲規章準則，還要為職工們灌注安全常識，對他們的生命安全擔任。

建築實習報告8

今年年3月7日上午開始，我滿懷熱情在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。我所實習的科利公司，隸屬於中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立於1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨幹建築施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預製構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建築材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000餘名，先進的工程技術裝備千餘台；擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地；近700米的工作船碼頭和4萬餘平方米的海域，固定資產達3億多元。公司於1998年通過了iso9002質量體系認證；1999年通過了iso10012國際標準認證，取得了"計量保證確認合格證書"；XX年通過了iso9001國際質量管理體系認證。

回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的瞭解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"澆注明天"的服務品牌，"構築精品，造福社會"的企業使命，"務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步瞭解。

　　一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域

搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙台港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙台港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略項目不丟失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發麪取得了新進展。

　　二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理水平的提高

切實加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。

　　三、堅持以經營為龍頭，積極實施“1433”經營舉措，促進經營持續發展。

公司經營工作思路確定為“１４３３”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。

建築實習報告9

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式的、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力的、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生的。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;

3、當一次連續澆築超過100m3時的，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

四、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，瞭解不同機械設備的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。

我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶着各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問着，嘗試瞭解常用的機械設備。

建築實習報告10

實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。

一、目的與意義

這次設計初步實習的主要目的是結合上學期的初步課程學習，通過資料查找，動手操作方式來加強我們學生對建築空間的認識以及建築模型的製作能力；同時通過這次建築初步實習，進一步的培養我們學生對建築空間美的認識。還有一點就是希望通過實習鍛鍊到我們做事情的耐性與細心。

二、實習時間

三、實習內容

1、建築草圖繪製

挑選一幅將要製作模型的建築圖，認真的閲讀該建築的平面、立面以及剖面圖。然後抄繪一份草圖。這樣做為了更好的瞭解所選的建築的空間結構，及其佈局。為下一步製作模型做好準備。

2、完成模型的製作

根據所繪製的建築草圖，利用建築模型所使用的工具（卡紙、模型刀、刀片模型膠、丁字尺、三角板、剪刀等等）正確地表現所選建築的三維空間，並能做到與平、立、剖面圖一致。此外，模型製作儘可能準確細緻、簡潔美觀！

3、報告總結

寫實習報告，總結這次實習的心得體會。其中包括做得好與需要日後改進的方面。通過這種方式，有助於更好地提升自我。

四、收穫與體會

在未開工之前，我已在圖書館借來由克里斯著寫的《設計結合模型》一書仔細琢磨。

首先，我備齊了所有的工具，包括模型刀，丁字尺，三角板，剪刀，模型膠，鉛筆，橡皮，雙面膠，砂紙，界尺，顏料。

選擇材料時要考慮的因素

①模型的建造速度。

②預期達到的修改和實驗的程度。

③在模型尺寸範圍內，材料保持形狀和跨度的能力。

④模型所反映的組件的厚度。

通過比較分析，我決定使用學校所發的卡紙來做為模型的基本材料。輔助材料有泡沫，透明玻璃紙，磨砂玻璃紙，大頭針，錫箔，吸管，海綿，彩印大理石圖片。

接下來就是看似不重要卻很重要的一步了，那就是選擇適合自己的建築，老師所給的建築有獨户住宅，巴塞羅那世界博覽會德國館，美O奇住宅，土根哈特住宅等等。

我仔細研究了所有六套建築圖紙，發現巴塞羅那世界博覽會德國館是最簡潔的，它既簡潔而又不落俗套。

這個建築剛好適合我本身的特點，我自己比較容易專注於細部，在細部打造方面可能會比較有優勢，而我也偏喜歡密斯那種“少就是多”的建築思路，我認為只有掌握好比例與材料紋理，是比較容易打造出好作品的，若建築太煩雜，可能自己的注意力會被分散，做出來的作品可能對細部的刻畫就不那麼精緻了。所以，我最終選擇了巴塞羅那世界博覽會德國館！

選好了建築，我就開始查找資料了，只有看了足夠多的資料，才能使自己對該建築有一個更深的理解，懂得這個建築的優勢所在，才能最大限度的去開發模型的製作思路。

這座德國館建立在一個基座之上，主廳有8根金屬柱子，上面是薄薄的一片屋頂。大理石和玻璃構成的牆板也是簡單光潔的薄片，它們縱橫交錯，佈置靈活，形成既分割又連通，既簡單又複雜的空間序列；室內室外也互相穿插貫通，沒有截然的分界，形成奇妙的流通空間。整個建築沒有附加的雕刻裝飾，然而對建築材料的顏色、紋理、質地的選擇十分精細，搭配異常考究。

展館採用靈活開敞的平面佈局，充分體現了密斯少就是多的原則。屋頂的挑檐，左右延伸的牆面，地面都有機地組成一個整體。牆，柱，屋頂可以互不牽制，利用它們之間的有機配合，有的地方強調透，有的地方強調圍，形成多種多樣的空間變化。室內室外也互相穿插貫通，沒有截然的分界。形成奇妙的流通空間。人們隨着視點的移動，可以得到不斷變化的透視效果。展館各部分比例推敲精當，使整個建築物顯出高貴雅緻，生動和諧的品質！建築本身就是展館的主體，從平面到造型，簡潔明瞭，邏輯性強，彷彿建築和各個細部已精簡到不可再精簡了。向人們展示了歷史上前所未有的建築藝術質量。

對建築作了比較深的瞭解之後，我就開始畫草圖了，由於資料中沒找到巴塞羅那世界博覽會德國館的尺寸圖，我首先想到去網上找，但我在網上找來找去就是沒找到尺寸圖。這如何是好？再仔細看了看發下來的資料，原來尺寸是隱藏在資料中的文字説明中的，它提供了展館長約130英尺，寬60英尺。我利用其中一個並用尺量出資料所給的平面圖中的寬的長度和任意一個長度不就可以得到實際長度了嗎，於是，我開始對平面圖中的長度和實際長度進行換算，雖然很辛苦，但總算找到尺寸了，心下還是蠻開心的。接下來就是要制定圖中比例了，這也讓我傷了點腦筋，首先要進行英尺與米的換算，一英尺為0.3048米，然後就要找一個合適的比例了，這就要從學校發下來的泡沫板的大小來決定了，泡沫板長約50cm，寬約18cm。經過研究，我的模型按1：100做成是最為合理的。長約38cm寬約18cm。放在泡沫板上面不大也不小，剛剛好。然後就是要考慮畫面佈局了，因為巴塞羅那世界博覽會德國館的平面圖，立面圖，剖面圖都比較簡單，所以，我決定再增加文字説明來增加圖面的充實感，要找什麼文章呢？抄一篇吧，不能代表自己對展館的理解，於是，我決定自己寫，在查閲了很多資料之後，我自己總結了一段文字，用仿宋字工整地寫上圖紙，雖然麻煩點，但成圖後圖紙顯得漂亮了許多且練習了仿宋字，基本上算是有收穫了。

完成圖紙之後，就要開始做模型了，首先要將平面圖複製出來，然後將它貼到卡紙上去，裁出來。接着就要考慮底座了，到底要怎樣去做底座呢？用卡紙，或是其它什麼材料，我覺得每個人都這樣做都沒什麼創意，我要做出自己的特色，這時眼光落在泡沫板上，對了，我要將平台刻在泡沫板上，而在泡沫板上雕刻是必須很小心的，若一不小心切斜了就會賠了夫人又折兵，但不入虎穴焉得虎子？説幹就幹，還好，切得很順利，也達到了我想象中的效果。做完底座我就開始了大理石牆體的製作，因為做的是1：100的模型，所以大理石牆的厚度要兩塊卡紙的厚度才能達到，於是，我每個牆體都要裁兩塊卡紙，然後將它們貼在一起，大理石牆體的表面裝飾我是從電腦上找來展館的圖片，然後將上面的牆體表面截下來ps而成的，很是逼真，做好了精緻的大理石牆之後，就開始做玻璃幕牆了，我找來一些煙盒，將裏面的錫箔取出來，將窗體的邊框和金屬固定條都用銀色的錫箔來表現，同樣甚為逼真！水池要怎樣做呢？是直接用一塊有顏色的紙直接貼上去呢，還是要將卡紙在水池的地方鏤空，再往下挖出泡沫，做出一個真實性更高的更有觀賞性的水池呢？貼上色紙固然容易，但卻不逼真。鏤空紙板挖泡沫固然好看真切，但卻有難度，如若挖破泡沫了將會是一件很難補救的事情！但我覺得自己在割泡沫板的時候已經得到了不少經驗，應該不會出現什麼大的問題的，所以就採用了挖泡沫的方案。

最後就是要進行室外環境佈置了，用什麼來表現草地是最合理的呢？考慮到我割泡沫造平台的時候，泡沫板並沒有割到想象中的那麼整齊，所以我採用全場草地的對策，為的是掩蓋泡沫板的局部不平。那要用什麼材料才是最合適的呢？我想過用色紙，但色紙一般都只有一種顏色，用來表現草地不是太過呆板了麼？這個方案首先被我否決了。又想到紙巾，弄濕紙巾再用多種顏料自己設計草地的顏色，但如果我用顏料塗上去後由於紙巾的吸水能力太強，可能會造成顏料的分佈不均，擴散不開來，將會很難看。而海綿就兼有紙巾的優點和容易均勻擴散的特點，所以海綿才是最理想的材料！

終於，經過我細心思考，精心設計，勞心製作的巴塞羅那世界博覽會德國館最終完工了，雖然為了它，我廢寢忘食地工作了一個多星期，但完工後那種愉悦，那種成就感是無可比擬的！

建築實習報告11

在前一段監理部測量部實習的基礎上， 年 月 月15日這一段時間又進行了施工方案和電氣安裝的學習。使我的專業水平得到了更進一步的提高。對此後一個月實習情況做以總結。

　　一．我所實習工程：

建設單位：天津京基房地產開發有限公司;

設計單位：天津大學建築設計研究院；

施工單位：神舟長城建築工程有限公司；

監理單位：深圳市九州建設監理有限公司;

二．工程簡介：

我所實習工程位於天津市津南區。工程包括：五星級酒店81950㎡，別墅羣55500㎡，大型商業中心26500㎡，高爾夫球場等。是娛樂，休閒，度假，餐飲，居住，商業化為一體的經濟開發區。

工程涉及：人防，抗震，強電弱電，高檔精裝修，市政,綠化等。

尤其酒店工程複雜：如構件配筋大，標高變化多，人防要求嚴格，地下室要求防水和受力型鋼柱施工等。工程難度係數大要求等級都高。該項目總面積8.195萬平米。地上面積5092萬平米，地下面積2.275萬平米，主樓高度70米，為13層旅館，裙樓三層高度21.7米，地下一層為汽車庫、KTV、桑拿、自助餐廳，地下二層為停車庫、設備用房、後場辦公、洗衣房、餐飲支持，局部戰時為人防。本工程設有自動噴淋和自動報警系統。結構形式：鋼筋混凝土框架剪力牆結構，填充牆採用輕質混凝土砌塊牆。

--建築施工安全：

一個建築工程成功與否，不僅施工質量要求精益求精，而且安全生產也要做到一絲不苟。

創建文明工地、推行文明施工和文明作業，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術性很強的工作。創建安全文明工地與推行安全文明施工技術也密不可分，組成了安全文明施工的共同體。

安全管理和文明施工的任務是締造施工生產的安全文明狀態和規範施工生產作業的安全文明行為。施工生產的安全文明狀態包括創造安全文明施工場所和採用安全文明施工的工藝和技術兩個大的方面，而施工生產的安全文明行為即進行安全文明作業和操作。

安全監督管理改善措施

（1）預防職能。“預防為主”是現代安全管理的基本原則，它也貫穿於建築施工的全過程。

對生產過程做到實時監控，提前排除生產中存在的問題和潛在的危險，找出安全隱患存在的原因，利用生產安全事故應急救援制度，做到避免事故的發生或將事故傷害和損失降至最小程度。

（2）補救職能。補救是要徹底消除已出現的安全事故對產品生產和使用的不安全因素，它應從兩個方面進行，一方面督促企業(項目)完善安全管理體制，另一方面用技術上有效、經濟上可行的措施消滅隱患，排除產生安全事故的因素和彌補因安全事故造成的後果。

（3）評價職能。建築生產安全評價的目的是為企業(項目)安全管理提供標準方法和應達到的要求，使管理制度化和規範化，達到實現本質安全化的目的。安全生產評價是綜合評價一個企業(項目)的安全管理體系，安全工作的有效性和可靠性，組織措施的完善性以及管理者和操作者安全素質高低等。

（4）教育職能。施工安全檢查是指有關部門和單位對企業貫徹國家安全生產法律法規的情況，安全生產的情況、勞動條件、事故隱患等所進行的檢查。通過施工安全生產檢查，使安全宣傳教育工作經常化、制度化。提高全民的質量意識，推廣正面的經驗和吸取反面的教訓。

（5）信息職能。建築施工安全信息是政府和企業在管理過程中一項十分寶貴的資源，一旦失靈，會引起安全監督管理工作的混亂。研究生產系統中的安全信息，及時向政府和企業的決策部門提供，加強控制與反饋，實行動態管理，以提高施工安全監督管理水平。

建築施工生產一直是安全意外事件和安全事故的高發段。這不僅使羣眾的生命安全和國家財產遭到巨大損失，還給企業和行業的發展帶來負面影響，甚至對社會穩定和國民經濟發展都造成了極大的威脅。如何在建築業高速發展的同時確保建築施工安全生產目標的實現已成為全社會關注的焦點。

1，腳手架安全範圍：立杆基礎,承力架立杆間距,大小橫杆,剪刀撐,設置連牆點,腳手板與防護欄杆,架體內封閉防護,材質,荷載架體避雷,持證上崗,卸料平台.等

2，基坑支護與模板工程安全範圍:支撐系統,立柱穩定,施工荷載,模板存放,支撐拆模,模板驗收,混凝土強度,運輸道路,作業環境等

3，“三寶”“四口”防護安全範圍：“三寶”指安全帽、安全帶、安全網； “四口”指樓梯口、電梯井口、預留洞口、通道口。 “五臨邊”指：尚未安裝欄杆的陽台周邊，無外架防護的層面周邊，框架工程樓層周邊，上下跑道及斜道的兩側邊，卸料平台的側邊等。

4，施工用電安全範圍：外電防護，接地與接零保護系統，配電箱開關箱，現場照明，配電線路，電器裝置，變配電裝置等。

5，塔吊安全範圍：力矩限制器，限位器，保險裝置，附牆裝置與夾軌鉗，安裝與拆卸，塔吊指揮，路基與軌道，電氣安全，多塔作業，安裝驗收等。

6，施工機具安全範圍:平刨,圓盤電鋸,手持電動工具,鋼筋機械,電焊機,攪拌機,氣瓶,翻斗車,潛水泵,打樁機械

--建築電氣安裝：

一、酒店工程電氣系統：

1，酒店工程包括以下電氣系統：

10/0.4KV變配電系統；電氣照明系統；建築物防雷系統；接地與安全防護；火災自動報警系統；智能照明系統等。弱電系統如：樓宇自動控制系統、綜合佈線系統、電話通訊系統、視頻電視監控系統、安防門禁系統、車庫管理系統等由甲方另行委託設計，待各弱電系統設計時進行設計配合。

10/0.4KV變配電系統設計：

負荷分級：本工程消防用電設備、變配電室用電、應急照明、網絡計算機房、電話機房、總統套房、客梯、生活泵、客房緊急照明等用電負荷等均屬一級負荷，其它用電負荷均等為二級負荷。

2，低壓配電系統：

配電方式：低壓配電系統採用樹幹式及放射式相結合的方式，對於單台容量較大的負荷或重要負荷採用放射式供電;對於照明及一般負荷採用樹幹式供電方式。一級負荷採用雙電源供電並在末端設互投裝置，二級負荷採用雙電源供電於末端互投或採用單電源專用線路供電。

3，功率因數補償：

酒店工程採用集中和分散相結合的低壓自動補償方式，每台變壓器低壓母線上裝設乾式補償電容電抗器組，對系統進行無功功率自動補償及諧波抑制處理，以確保在負荷變化的情況下，功率因數在0.95以上。熒光燈、氣體放電燈單燈就地補償，功率因數達到0.9以上。

電容補償就是無功補償或者功率因數補償。電力系統的用電設備在使用時會產生無功功率，而且通常是電感性的，它會使電源的容量使用效率降低，而通過在系統中適當地增加電容的方式就可以得以改善。

電力電容補償也稱功率因數補償!(電壓補償,電流補償,相位補償的綜合).

1,電容在交流電路里可將電壓維持在較高的平均值!(近峯值).(高充低放),可改善增加電路電壓的穩定性!

2,對大電流負載的突發啟動給予電流補償!電力補償電容組可提供巨大的瞬間電流!可減少對電網的衝擊!

3,電路里大量的感性負載會使電網的相位產生偏差,(感性元件會使交流電流相位滯後,電壓相位超前.)90度!而電容在電路里的特性與電感正好相反!起補償作用!

二、防雷接地：

防雷：

1） 我實習的工程為第二類防雷建築物，在建築物屋頂設避雷帶以防直擊雷。明裝及暗裝避雷帶均採用10鍍鋅圓鋼，沿頂明（暗）敷，與防雷引下線及屋頂露明金屬物焊接，避雷帶網格均不小於10mX10m及 12mX8m。

2） 我實習的工程利用結構柱內四根主筋（12）通長焊接作為防雷引下線，其上部與避雷帶焊接，下部與基礎鋼筋焊接。引下線沿建築物四周均勻佈置，引下線的平均間距不大於 18m。建築物內豎直敷設的金屬管道及金屬物的頂端和底端與防雷裝置連接，45m及以上外牆上的欄杆、門窗等較大的金屬物與就近防雷裝置連接。

3） 我實習的工程利用結構基礎地樑內鋼筋做為接地體，鋼筋縱橫焊接成接地網。接地型式為混合接地，進線重複接地、各弱電系統接地、防雷接地、電梯接地等共用接地極，要求接地電阻小於 1歐姆。在首層外牆側壁預埋人工接地連接板，內部與防雷引下線焊接，以備測試接地電阻及增設人工接地極之用。

4） 我實習的工程要求建築內所有豎向金屬管道，最上端及最下端均就近與防雷引下線或結構柱內主筋可靠焊接。

5） 我實習的工程在各低壓配電母線進線處均裝設三極浪湧保護器，其他通過 LPZOA或 LPZOB與 LPZ1區的界面處的供電線路均在户內配電箱處裝設四級浪湧保護器。電子信息系統的雷電防護等級為C級，各弱電系統均在通過 LPZOA或 LPZOB與 LPZ1區的界面處裝設適配的浪湧保護器。

接地：

1） 我實習的工程設有總等電位聯結，接地型式為 TN-S。本工程在各配電室內設總電位聯結端子箱，所有進入建築物的外來導電物，均在 LPZOA或 LPZOB與 LPZ1區的界面處做等電位連接。各等電位接地端子箱之間要求採用兩根 25X4鍍鋅扁鋼可靠焊接連接。

2） 我實習的工程在消防控制室、弱電機房、電梯機房、電氣豎井等處設有接地端子箱，上述接地端子箱均採用單點接地，由總等電位聯結端子箱引來單獨的接地線與之可靠連接，各總等電位聯結端子箱均與兩處柱內引下線可靠焊接。

3）在帶淋浴設施的衞生間設置輔助等電位聯結，電子信息系統機房要求設置局部等電位聯結。

基礎防雷接地應符合設計要求：有防雷引下線位置，應不少於2個樁位，樁內筋作為接地體不少於4根φ16以下焊接，以上含φ16為兩根 建築物結構柱內四根主筋大於φ12通長焊接作為防雷引下線（絲扣連接應垮接焊）。防雷引下線四根主筋宜選用結構柱內外側，四周並焊接在接地網利用基礎底樑內>φ12兩根上層鋼筋宜選用外側與其所經過的承台上層鋼筋環形封閉構成基礎接地網。

防雷接地是受到雷電襲擊（直擊、感應或線路引入）時，為防止造成損害的接地系統。常有信號（弱電）防雷地和電源（強電）防雷地之分，區分的原因不僅僅是因為要求接地電阻不同，而且在工程實踐中信號防雷地常附在信號獨立地上，和電源防雷地分開建設。

機殼安全接地是將系統中平時不帶電的金屬部分（機櫃外殼，操作枱外殼等)與地之間形成良好的導電連接，以保護設備和人身安全。原因是系統的供電是強電供電（380、220或11OV），通常情況下機殼等是不帶電的，當故障發生（如主機電源故障或其它故障）造成電源的供電火線與外殼等導電金屬部件短路時，這些金屬部件或外殼就形成了帶電體，如果沒有很好的接地，那麼這帶電體和地之間就有很高的電位差，如果人不小心觸到這些帶電體，那麼就會通過人身形成通路，產生危險。因此，必須將金屬外殼和地之間作很好的連接，使機殼和地等電位。此外，保護接地還可以防止靜電的積聚。

外部防雷系統由接閃器（避雷針），引下線，接地地網等有機組成。缺一不可。下面分別對以上三個主要因素的相關技術及安裝進行描述。 主要講本部分的內容是對建築物外部空氣如何截雷，把雷電流向大地中泄放的問題。 本部分的內容提要是：接閃器：避雷針、避雷線、避雷帶、避雷網

接閃器 直接截受雷擊，以及用作接閃的器具、金屬構件和金屬屋面等，稱之為接閃器。功能是把接引來的雷電流，通過引下線和接地裝置因如大地中泄放，保護建築物免受雷害。

避雷帶 在房屋建築雷電保護上，用扁平的金屬帶代替鋼線接閃的方法稱之為避雷帶，它是由避雷線改進而來。避雷帶的製作，採用扁鋼，截面積不小於48mm2，其厚度不應小於4mm。

避雷網是指利用鋼筋混凝土結構中的鋼筋網作為雷電保護的方法（必要時還可以輔助避雷網），也叫做暗裝避雷網。

三、配線工程施工中的有關規定：

a.埋入牆體或混凝土內的管線，離表面層的淨距應不小於15mm；塑料電線管在磚牆內剔槽設時必須用強度等級不小於M10水泥砂漿抹面保護，其厚度應不小於15mm。

b.管路敷設宜沿最短路線並應減少彎曲和重疊交叉。管路超過下列長度時應加裝中間盒：無彎曲時，30m；有一個彎曲，20m;2個彎曲，15m;3個彎曲，8m。

c.進入燈頭盒、開關盒的線管數量不宜超過4根，否則應選用大型盒。

d.不同迴路的線路不應穿於同一根管內，但下列情況除外：

1電壓為50V及以下。

2同一設備或同一聯動系統設備的電力迴路和無妨干擾要求的控制迴路。

3同一照明燈具的幾個迴路。

4同類照明的幾個迴路，但管內導線根數不應多於8根。住宅內的家用電器供電插座與照明線路可視為同類（但目前住宅內電氣設計也將其分管敷設）。

e.線路中絕緣導體或裸導體的顏色標記：

1交流三相線路。L1相為黃色，L2相為綠色，L3相為紅色，中性線為淡藍色，保護線為綠黃雙色。

2直流線路。正極“+”為棕色，負極“-”為藍色，接地中性線為淡藍色。

3綠黃雙色線只用於標記保護導體，不能用於其他目的。淡藍色只用於中性線或中間線，線路中包括游泳顏色來識別的中性線或中間線時，所用顏色必須是淡藍色。

4顏色標誌可用規定的顏色或用絕緣導體的絕緣顏色標記在導體的全部長度上，也可標記在易識別的位置上，如端部或可接觸到的部位。

四、插座的安裝一般規定：

1.插座的安裝高度

1插座距地面高度一般為0.3m，同一場所安裝的插座高度應一致。託兒所、幼兒園及國小校的插座距地面高度不宜小於1.8m。

2車間及實驗室的插座安裝高度距地面不宜小於0.3m；特殊場所暗裝的插座不宜小於0.15m；同一室內安裝的插座高度差不宜大於5mm;並列安裝的相同型號的插座高度差不宜大於1mm;住宅使用的安全插座，安裝高度可為0.3m。

2.插座的接線

1單相兩孔插座，面對插座的右孔或上孔與相線連接，左孔或下孔與中性線連接，單相三孔插座，面對插座的右孔與相線連接，左孔與中性線連接。

2單相三孔、三相四孔及三相無孔插座的接地線或接中性線都應該在上孔，插座的接線端子不應與中性線端子直接連接。

3當交流、直流或不同電壓等級的插座安裝在同一場所時，應有明顯的區別，必須選擇不同結構、不同規格和不能交換的插座；其配套的插頭，應按交流、直流或不同電壓等級區別使用。

4同一場所的三相插座，其接線的相位必須一致。

五、三相四線制：

三相交流電是電能的一種輸送形式，簡稱為三相電。三相交流電源，是由三個頻率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流電勢組成的電源。三相交流電的用途很多，工業中大部分的交流用電設備，例如電動機，都採用三相交流電，也就是經常提到的三相四線制。而在日常生活中，多使用單相電源，也稱為照明電。當採用照明電供電時，使用三相電其中的一相對用電設備供電，例如家用電器，而另外一根線是三相四線之中的第四根線，也就是其中的零線，該零線從三相電的中性點引出。

我國目前大多采用三相四線制低壓供電系統，即380V/220V中性點直接接地低壓供電系統，該供電系統具有三條相線（火線）A、B、C，一條零線。這條零線之所以稱之為零線，就是因為它是由變壓器二次側中性點引出的，而二次側中性點又直接接地與大地零電位連接，因此稱之為零線。在三相四線制低壓供電系統中它既是工作地線，又是保護零線，現在稱為PEN線，其中PE是保護零線，N是工作零線，合起來就是PEN線，PEN線表示工作零線兼做保護零線，俗稱“零地合一”。

把三相電源三個繞組的末端、XY、Z連按在一起，成為一公共點O，從始端A、B、C引出三條端線，這種接法稱為“星形接法”又稱“Y形接法”。三相電源是由頻率相同、振幅相等而相位依次相差120°的三個正弦電源以一定方式連接向外供電的系統。三相電源的聯接方式有Y形和△形兩種。

　　--實習總結：

首先，通過水電安裝的學習，我知道電氣施工圖的識圖方法，知道了電氣專業的一些最基本的專業知識，不僅拓展了我的知識面，也發現了我的專業水平的侷限性。在學校雖然沒有電氣課程。但是社會的發展需要全面的人才，專業水平要精湛才有我們的立足之地。

其次，我發現了我以前學習的知識掌握的不牢固，很多知識都是似是而非，通過實習我才知道書到用時方恨少。今後回到學校和社會我還需全面獵取專業知識，來彌補自己的不足。

建築實習報告12

一、實習目的：

通過對**高速公路、**高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

二、實習時間：20xx年5月27日6月10日

三、實習地點：

西柞高速公路、永鹹高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段，也是陝西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。

四、實習內容：

路基部分

路基的實習主要在永鹹高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

1.路基處理：

該路段位於濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路牀範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。

對於濕陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然後就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最後確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。

另外，對結構物的處理。由於濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。

對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所佔據。壓實的目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。

方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間(超高路段等需要時，則宜先低後高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

碾壓機械採用羊足碾壓實。

2.橋涵：

高速公路由於等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋樑甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機場高架橋全長980米全部採用預應力組合箱梁和現澆樑，單樑跨度為25米，採用張拉工藝，在樑內佈置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。

雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部

工藝採用掛籃懸臂澆築法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身採用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬於大體積混凝土澆注，澆築中有散熱設計。

路面部分

路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路採用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石;底基層為二灰穩定土。

熱拌瀝青混合料適用於各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主幹路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應採用瀝青混凝土混合料鋪築。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規範合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪築兩個階段：

1.瀝青混合料的拌制與運輸 在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種：

前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而後者則在計量各種材料之後連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站採用的是3000間歇式拌和機。 在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱 二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱温度、以及瀝青混合料出廠的温度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之後，即可選定施工的配合比。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

2.鋪築 鋪築工序如下：

(1)基層準備和放樣 面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和麪層有很好的黏結，減少水分浸入基層。 為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之後進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的鬆鋪厚度。採用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪築試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪築，如在其它道路上鋪築時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

(2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪。 瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。

(3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之後，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的温度應符合規定的要求。壓實後的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大於10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規定的密實度，關鍵全在於這階段的碾壓。終壓是在復壓之後用60～80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，並確保路面表面的平整。 碾壓時壓路機開行的方向應平行於路中心線，並由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊後輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由於輪 胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合，易於獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用於復壓階段的碾壓。

3.接縫施工 瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由於壓實不足，容易產生台階、裂縫、鬆散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段採用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩台機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。

4.排水設施 整個路面為一個拱型，所以一般路面採用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側設有超高，採用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

五、實習總結

通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，並且其需求也越來越大，這對於從事道路的工作者來説，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來説，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利於將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。

建築實習報告13

今年我在__建築公司實習，公司具有國家房屋建築工程總承包一級資質，機電設備安裝專業承包一級資質及國外承包工程勞務合作經營資格。實力雄厚、信守合同、施工質量精良，以優質快速聞名海內外。

一、實習目的

通過實習，對—般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解；理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識（如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等），併為後續課程的學習積累感性知識；通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；通過工作和勞動，瞭解房屋施工的基本生產工藝過程（土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等）中的生產技術技能；瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯繫專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向；與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。

二、實習過程

近一個月的生產實習，我學到的東西也相對較多，從不同方面的施工都有親身體驗。但是由於去的時候樁基已經打完，所以沒能接觸到打樁，但經過對師傅的詢問，瞭解到了打樁的工藝及流程。

1、習施工重要工程

整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程：

2、識基礎工程

由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承台、地基樑的施工等等。由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由於土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法。

3、識鋼筋工程

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

4、識模板工程

混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用鋼模板，這樣比較不容易變形。模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之後，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承台，塔吊基礎等，否則很容易脹模。

5、識混凝土工程

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程，各施工過程既相互聯繫，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆築，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。

混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝，由於某些原因，不能連續將結構整體澆築完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。

三、實習遇到的問題

1、攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置可能不夠完備，常存在着漏電的危險，以及碰電的危險性，應及時檢查。

2、如果腳手架是毛竹，應對毛竹的質量進行挑選使用，因為隨着層數的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，特別是小橫杆。

3、支模架的基礎如果不是很穩，就會存在塌倒的可能性，特別是下雨天。

4、施工現場，如果木頭房太多，經常會不規範，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅。

5、砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。

6、進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。

四、實習總結

在公司實習四周的期間裏，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖説是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人。”。

短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

建築實習報告14

實習時間：20xx年09月03日——20xx年12月23日

實習地點：

實習任務：瞭解設計院的工作程序，建築師的基本工作內容和工作方法。瞭解設計院不同專業相互合作方式，學習建築師的職業素質、及協調能力。結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行建築設計方案和建築施工圖的繪製。

實習目的：運用所學習的專業知識來了解建築設計的工作流程和工作內容，加深對建築設計工作的認識，將理論聯繫於實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。通過設計院的實習，瞭解建築師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求，畢業後能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標。

實習要點：通過在建築設計有限公司的實習，首先是深入瞭解公司的價值觀和企業文化，建築行業的行業特點，並且瞭解公司的工作程序以及建築師的基本工作內容和工作方法。在實習階段，熟悉建築設計方面的設計規範，以及掌握畫圖工具CAD的使用以及其他輔助工具的使用，瞭解公司不同專業相互合作的方式，為以後的建築設計工作打牢基礎。最後結合實際工程項目，進行建築設計方面的施工圖繪製，通過實踐來鞏固和提高繪圖能力以及加深對建築規範的理解。

實習內容：從剛開始來公司的時候佈置户型，佈置總圖，到畫別墅方案，廠房方案等等，最後畫施工圖，循序漸進，逐漸深入，並在平時畫圖時注意建築設計規範，鞏固建築設計規範的知識，加強做方案時的準確性，提高效率，提高對軟件的應用能力。

實習過程：大五上學期，我有幸來到建築設計有限公司實習，在為期四個月之久的實習期裏，我進一步瞭解了建築的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規範都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，相信這段實習經歷在我未來的建築設計生涯中將發揮不可替代的作用。

實習第一天，我來到公司，看着辦公桌上那一疊疊圖紙，讓我很是激

動，還有即將陪伴我度過四個月實習時光的新同事們，我覺得這裏的氣氛真的很不錯。

剛到公司，行政人員就給了我一大疊公司的規章制度，從規章制度上看，可以看出公司還是很正規的，不像以前我實習過的，這個公司採用打卡制度，對待實習生的工資獎金也是有根有據的，不是那種老總説給多少就給多少。然後人事就帶我去介紹各位同事，發現很多也是像我一樣來實習的，然後介紹了我的負責人，大家都叫他朱工。

剛來的這個星期，不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裏看看，那裏逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。在實習的第三天，朱工把我叫過去問我有沒有佈置過總平，我説有。然後我就接到我來公司的第一個項目。原本我還以為我剛來會做些小項目，幫幫其他人畫些CAD等等。但是拿到這個山地總平的時候，有點心慌了，這個項目由我一個人負責，而且還是山地的，那麼大塊地，真怕有點做不好。

大概花了2個星期做這個項目，期間還跟甲方溝通了好幾次，這也是我第一次跟甲方接觸。這2個星期是我這四個月當中最繁忙的時間。到最後，做了2個總平方案，2套配套的户型方案。而且還受到了總工的表揚，這是令我最高興的，辛苦沒白費。最後不知道什麼情況，這項目流失了，雖然有點遺憾，但畢竟努力過。

之後又接觸了很多項目，雖然都是一些小建築，建築雖小，但五臟俱全。而且每個項目都是一個人負責的，包括前期的方案，跟甲方溝通，到後期的施工圖，打印等等，都是一個人在忙，這能很大鍛鍊人。我想這也是公司的一大特色吧，畢竟在以往的實習公司是沒遇到過的。

因為是小項目，一開始以為會很順利，因為我把它想象的太簡單了,結果沒有自己想的那麼簡單，後來在方案中發現了很多問題，很多地方不符合規範的要求，由於住宅的面積已經在總圖中確定，所以導致後面功能分區的修改很受限制。因此我領悟到，做設計的時候一定要將規範弄得非常熟悉，要不然就會使後面的施工圖難以進行下去。由於真正施工圖的詳圖深度比較深，有許多規範都不知道，所以感覺很沮喪，所以需要虛心學習，查看更多資料。隨着施工圖的進一步深入，該練習畫詳圖了，這可是我的弱項,因為在學校基礎不牢，真正標準的詳圖還不知道是什麼樣子的，有些做法我也根本見都沒見過，所以搞清楚花了很多的時間。

在我實習的這段時間裏，還有兩次聚餐和一次KTV活動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關係資源;但是對於自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。

實習心得體會：設計設計本來就是一件煩瑣的工作，改圖的過程更是重複的，枯燥無味的。但是隻要你用心地做，越做越覺樂趣，越做越起勁。任何職業都具有趣味的，只要你肯幹下去，趣味自然會發生。因此，修改圖紙切忌，粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恆心、細心和毅力，那才會到達你所想要的理想目標。對於學習了差不多四年建築專業的我們，可以説對建築設計已經有了初步的瞭解。所有有關建築的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們基本也都有所涉獵。但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，

做些實際項目，那我們也會是無從下手，一竅不通。以前，我總以為自己的設計設計理論知識和計算機繪圖能力都還可以，設計也如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，設計設計時可以借鑑一些成功的案例Ｄ敲矗當一名合格的建築設計人員應該沒問題了。現在才發現，建築設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現場實際情況，其它一切都為零，設計不只是一味的繪圖，更不是一味的照抄照搬。

這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語説:紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來説是受益非淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫助，在學習過程中，經理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。

其次，作為一個設計人員要有嚴謹的工作態度，務實的工作作風。我更多的是學到了規範，搞設計不像在學校那樣自己隨心所欲的，要在規範的範圍內進行設計，要在甲方的建議和想法中進行設計，綜合考慮經濟，政治，文化等方面的綜合因素。

再次，作為一名設計人員要具備良好的人際交往能力。設計設計部門是特殊的，每接到一個項目都要通過與各種階層的人運用各種不同的交流手段獲得與項目有關的基礎資料。只有足夠的精準的基礎資料，才能設計出更合理的、切合實際的設計方案。

這次實習除了在專業方面得到了非常大的收穫之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了設計院的工作程序，開闊了眼界.和設計所的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內心非常地感謝他們。總之，經過這次實習之後，我從專業技能到為人處事，都真真切切的在現實之中得到了提高。

這次實習劃下了圓滿的句號，再回首時發現現在的我較之初入建築所成長了許多，專業知識的增長和經驗的積累將幫助我在未來的工作中順利前進，建築是門綜合學科，建築方案的實施需要各部門的協作才能完成，我必需全方位進一步提升自己，爭取在建築領域最終獲得成功。

建築實習報告15

一、實習目的

目的：為使我從實踐中對自己從事的行業獲得一些感性認識，為今後專業的學習打下堅實的基礎。實習不僅會讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，還將使我們開闊視野，增長見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習會使我更深入地接觸專業知識，進一步了建築工程技術的重要性，瞭解發現工程施工管理過程中存在的問題、理論和實際相沖突的難點問題，並完成實習報告，學會綜合運用所學知識，提高分析和解決專業問題能力。

二、實習單位

實習單位：山西同煤宏遠施工單位項目部

三、實習時間

20xx年9月28日—20xx年3月1日

四、實習地點

地點：山西省大同市大同煤礦棚户區

五、工程概況

建築功能：住宅和商用（安置樓）

結構形式：商混結構

建築層數：地下一層，主體29層（局部儲藏室為一層）

建築面積：建築總面積40788。40㎡；建築地基面積：1430。43㎡；

一二層商業網點：1871。08㎡

本工程包括25#、26#、27#、28#、29#、30#及部分儲藏室，由大同宏遠公司承建，大同城鄉設計院設計。採用商混剪力牆結構，柱子為暗柱（高規中規定寬長比在4—6內為短肢剪力牆，小於的為異型柱，大於6的為普通剪力牆）。面積為20788。40平方米，由兩棟樓組成的商住樓，以及東、西段樓組成的住宅樓，商混剪力牆結構。

六、實習內容

一、防水簡介：分公司項目部

建築防水在建築設計中佔有十分重要的地位。它一直是建築工程中投訴最多的問題之一，層面漏、衞生間漏、廚房漏、外牆漏、地下室也漏，被視為建築物“癌症”。防水工程是建築物的一個重要分部工程，層面防水技術是保證建築工程結構免受水蝕，內部空間不受水害的一門科學技術。

二、按設防的部位可進行如下分類：

1、屋面防水

（1）卷材防水屋面施工

卷材防水是平屋頂應用最廣的防水方法。以卷材的種類分為：瀝青防水卷材、高聚物改性瀝青防水卷材、合成高分子防水卷材等。

卷材鋪貼的一般工藝要求：a、工藝流程：基層表面清理、修整、噴塗基層處理劑、節點附加增強、處理定位、彈線、試輔鋪貼卷材、收頭處理、節點密封清理、檢查、修整保護層施工。b、鋪貼方法：防水卷材一般用滿粘法、條粘法和空鋪法來進行鋪貼。c、鋪貼方向：當屋面坡度小於3%時，宜平行於屋脊鋪貼；當屋面坡度在3%—15%時，卷材可平行或垂直於屋脊鋪貼，應優先採用平行；當屋面坡度大於15%或受震動時，油氈應垂直於屋脊方向鋪貼；當屋面坡度大於25%時，一般不宜使用卷材做防水層。當採用多疊層卷材組成防水層時，上下層卷材不允許相互垂直鋪貼。d、搭接方法與鋪貼順序：當卷材平行於屋脊鋪貼時，應按從排水口、檐口、天溝等屋面最低標高處向上鋪貼至屋脊最高標高處的鋪貼順序進行施工。

（2）屋面塗膜防水的施工

塗膜是用防水塗料，塗於屋面基層，形成一層防水膜，故稱塗膜。

①塗膜防水層適用範圍和塗層厚度：

適用範圍：塗膜防水屋面只適用於屋面防水等級為Ⅲ、Ⅳ級的工業與民用建築；塗層厚度防水膜的塗層厚度是根據防水等級和材種的不同而不同。