當我們心中積累了不少感想和見解時，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。那麼心得體會怎麼寫才能感染讀者呢？以下是小編精心整理的課程設計心得體會 ，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
![[精華]課程設計心得體會15篇](https://i1.wxfwb.com/1c29f1b7062a2b/5c70/00/0870fce0057629049f387734cd1b4e31533c.jpg "[精華]課程設計心得體會15篇")
經過本次課程設計，發現做軟件真的需要做很多工作，不僅僅是敲代碼。
首先，必須要有需求分析。就拿這次的題目來説，一個清晰的需求分析能讓我省去很多工作，能讓我把代碼寫的更清晰，讓我的代碼能有更好的重用性，以此簡化程序。而這次的題目其實也算不上需求分析，只能算是功能分析吧。從界面到用户登陸判斷，從增刪改查基本功能到文件讀寫。如果能夠把代碼細化，把基本功能都封裝成函數，這樣應該會提高代碼的重用性。
其次，有了清晰的需求分析，還要有註釋。註釋也很重要，特別是寫過之後重用和測試代碼時，都必須得看。否則就不得不將已寫好的封裝函數從頭到尾再看一遍，再理解，這樣很浪費時間。有了註釋，就可以省去這些重新理解函數的時間，可以提高效率。
再次，寫註釋是為了使函數更簡單的被理解。而寫註釋之前，必須要測試這段代碼的可行性。必須要儘可能多的考慮會出現的`情況，對不希望出現的情況予以相對的措施或者提示。這樣在代碼重用的時候也可以放心的重用，而不必因為代碼寫的不夠完善而再來修改，這樣也會浪費很多時間。
最後，程序的測試。一個完善的程序應該經得起測試。自己的程序寫得好不好，最終得看測試。如果輸入了非法的輸入或者操作，程序是否能夠正常運行？還是會像這次一輸入錯誤就會死循環？這是程序的健壯性。做好以上幾個方面，程序基本就做好了。但是任何一個程序都不可能沒有BUG,金無足赤人無完人。如果要追求完美，就不得不鍥而不捨，定期得到用户的反饋然後修復相關問題。就像微軟一樣，總是會在問題出現之後就發佈漏洞補丁。
經過緊張而辛苦的四周的課程設計結束，看着自己的設計。即高興又擔憂，高興的是自己的設計終於完成啦，擔憂的是自己的設計存在很多的不足。
課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，着是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程.千里之行始於足下，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎.
我們的課程設計題目是：設計膠帶輸送機的傳動
裝置(如右圖所示) 工作年限是10年 工作環境多飛塵 滾筒圓周力F是1500牛 帶速v是1.6米每秒 滾筒直徑D是250毫米 滾筒長度L是600毫米
在這次課程設計中我們共分為8個階段：
1、設計準備工作2、總體設計3、傳動件的設計計算4、裝配圖草圖的繪製5、裝配圖的繪製6、零件工作圖的繪製7、編寫設計説明書8、答辯
在前幾周的計算過程中我遇到很大的麻煩，首先是在電機的選擇過程中，在把一些該算的數據算完後，在選擇什麼電機類型時不知道該怎麼選擇，雖然課本後面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯，不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇，特別要注意方案的可行性經濟成本。 在傳動比分配的過程中，我一開始分配的很不合理，把減速機的傳動比分成4，最後導致在計算齒輪時遇到很大的麻煩。不得不從頭開始，重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以後的齒輪計算，使齒輪的分度圓直徑合理。
在把電機的選擇、傳動比選定後就開始進入我們這次課程設計的重點：傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的熱心講解和指導下，明白傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時，我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成，特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時，在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算，最後通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。
這次設計中最後一個難點就是軸的設計，在兩位老師的細心指導下，我採取邊畫邊算的方法，確定低速和高速軸後又分別進行校核，在這個環節中我覺得軸的校核是個難點，由於材料力學沒怎麼學好導致計算遇到麻煩，這也充分的體現知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出問題都將會給以後的學習帶來很大的麻煩。
在計算結束後就開始畫圖工作，由於大一的時候就把製圖學，又學電腦製圖導致很自己手工畫起來很吃力，許多的畫圖知識都忘記啦，自己還得拿着製圖書複習回顧，導致耽誤許多時間，通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要，要學好學的學硬。在畫圖過程中，我們應該心細，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖。
説實話，課程設計真的有點累.然而，當我一着手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悦即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟. 通過課程設計，使我深深體會到，幹任何事都必須耐心，細緻.課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導，想到今後自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定呀養成一種高度負責，認真對待的良好習慣.這次課程設計使我在工作作風上得到一次難得的磨練. 短短三週是課程設計，使我發現自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的`專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習那麼多的課程，今天才知道自己並不會用.想到這裏，我真的心急，老師卻對我説，這説明課程設計確實使我你有收穫.老師的親切鼓勵我的信心，使我更加自信.
最後，我要感謝我的老師們，是您嚴厲批評喚醒我，是您的敬業精神感動我，是您的教誨啟發我，是您的期望鼓勵我，我感謝老師您今天又為我增添一幅堅硬的翅膀.今天我為你們而驕傲，明天你們為我而自豪。
機械課程設計心得體會9
緊張而辛苦的兩週課程設計結束了。當我快要完成設計的時候感覺全身心舒暢，眼前豁然開朗。通過這次課程設計我受益匪淺。
課程設計是對我們所學專業知識綜合應用的一次檢測，“千里之行始於足下”，這是我們邁向社會、從事職業工作前必不可少的的過程。
起初，我對夾具設計的內容很模糊，感覺摸不着頭腦。通過這次設計以後，我收穫了很多。在一次又一次的蒐集資料過程中，無形的我就把所學的專業知識梳理了一遍，真是“實踐出真知”啊！
通過這次設計我充分體會到團隊協作的重要性。我們這次設計是分組進行的，大約每十人一組。我們這組同學相互分工、相互協作，謹然有序。有的同學分析零件和工序，有的同學設計夾具，有的同學確定毛坯尺寸、工時，有的同學畫零件圖……從容不迫。如果不是大家齊心協力、分工合作，想要一個人在兩週內完成設計，那是相當困難的。
通過這次設計，我深深體會到，幹任何事情都要認真、細緻、耐心。我是一個多血質的外向型女生，比較好動。但是設計是一件很嚴謹的工作，而且時間又比較緊，我就不得不靜下心思來，認真地搞設計。有兩次我因為不小心計算錯誤前功盡棄而心煩意亂。但一想到自己已是一個成年人，應該有擔當，有社會責任感，就又重拾信心繼續算。就這樣，不斷地警示自己，鼓勵自己，終於完成了這次設計。通過這次設計也磨礪了我的意志力和做事踏實認真的作風。
説老實話，設計真的有點累。但是當自己整理自己的設計成果的時候，那種少有的成功的喜悦讓所有的倦意都吹散。猶如一陣春風沁人心脾，心曠神怡。我知道這是人生中的一小步，今後我會走得更加堅定。
短短兩週的設計，我發覺自己所學的知識還很有限。這次設計，我翻閲了很多資料。越是看的書多，我就越覺得自己的專業知識很貧乏。在以後的學習中，我一定會更加努力，更加註重積累，為將來走向社會打好基礎。
最後，我要衷心的感謝老師。兩週的設計老師您一刻也沒有休息，教室—圖書館—寢室三點一線的來回跑。是您帶領我們一起到圖書館找資料，是您耐心的給我們指導，是您一次又一次的鼓勵我。真心的感謝您，老師！我一定再接再厲，更上一層樓！
1、通過這次課程設計，加強了我們動手、思考和解決問題的能力。在整個設計過程中，我們通過這個方案包括設計了一套電路原理和pcb連接圖，和芯片上的選擇。這個方案總共使用了74ls248，cd4510各兩個，74ls04，74ls08，74ls20，74ls74，ne555定時器各一個。
2、在設計過程中，經常會遇到這樣那樣的情況，就是心裏想老着這樣的接法可以行得通，但實際接上電路，總是實現不了，因此耗費在這上面的時間用去非常多。
3、我沉得做課程設計同時也是對課本知識的鞏固和加強，由於課本上的知識太多，平時課間的學習並不能非常好的理解和運用各個元件的功能，而且考試內容有限，所以在這次課程設計過程中，我們瞭解了非常多元件的功能，並且對於其在電路中的使用有了更多的認識。
平時看課本時，有時問題老是弄不懂，做完課程設計，那些問題就迎刃而解了。而且還可以記住非常多東西。比如一些芯片的功能，平時看課本，這次看了，下次就忘了，通過動手實踐讓我們對各個元件映象深刻。認識來源於實踐，實踐是認識的動力和最終目的，實踐是檢驗真理的唯一標準。所以這個期末測試之後的課程設計對我們的作用是非常大的。
4、在製作pcb時，發現細心耐心，恆心一定要有才能做好事情，首先是線的佈局上既要美觀又要實用和走線簡單，兼顧到方方面面去考慮是非常需要的，否則只是一紙空話。
5、在畫好原理圖後的做pcb版時，由於項目組成員對單面板的不熟悉，導致佈線後元件出現在另一邊，增加了佈線難度，也產生非常多不曾注意的問題，今後要牢記這個教訓，使以後佈線更加順利。
6、經過兩個星期的實習，過程曲折可謂一語難盡。在此期間我們也失落過，也曾一度熱情高漲。從開始時滿富盛激情到最後汗水背後的複雜心情，點點滴滴無不令我回味無長。
生活就是這樣，汗水預示着結果也見證着收穫。勞動是人類生存生活永恆不變的話題。通過實習，我才真正領略到“艱苦奮鬥”這一詞的真正含義，我才意識到老一輩電子設計為我們的社會付出。我想説，設計確實有些辛苦，但苦中也有樂，在如今單一的理論學習中，非常少有機會能有實踐的機會，但我們可以，而且設計也是一個團隊的任務，一起的工作可以讓我們有説有笑，相互幫助，配合默契，多少人間歡樂在這裏灑下，大學裏一年的相處還趕不上這十來天的合作，我感覺我和同學們之間的距離更加近了；我想説，確實非常累，但當我們看到自己所做的成果時，心中也不免產生興奮； 正所謂“三百六十行，行行出狀元”。我們同樣可以為社會作出我們應該做的一切，這有什麼不好？我們不斷的反問自己。也許有人不喜歡這類的工作，也許有人認為設計的工作有些枯燥，但我們認為無論幹什麼，只要人生活的'有意義就可。社會需要我們，我們也可以為社會而工作。既然如此，那還有什麼必要失落呢？於是我們決定沿着自己的路，執着的走下去。
同時我認為我們的工作是一個團隊的工作，團隊需要個人，個人也離不開團隊，必須發揚團結協作的精神。某個人的離羣都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人知道原理是遠遠不夠的，必須讓每個人都知道，否則一個人的錯誤，就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實習成功的一項非常重要的保證。而這次實習也正好鍛鍊我們這一點，這也是非常寶貴的。
對我們而言，知識上的收穫重要，精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富，經歷是一份擁有。這次實習必將成為我人生旅途上一個非常美好的回憶！
通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是非常重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以説得是困難重重，這畢竟第一次做的，難免會遇到過各種各樣的問題，同時在設計的過程中發現了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固。
通過這一週的課程設計，我對一些專業知識和電子設計有了更深的瞭解，同時也嘗試着去應用自己的所掌握的知識。本次電子課程設計主要是對本學年學習的模擬電子技術和數字電子技術的應用，同時加上電路等知識，設計一些課題。經過幾天的奮戰，我感受非常深。
我和客某某、沈某某三個人在參加學校電子設計大賽並獲獎後，便成了參加明年的北京市電子深感自己在培養動手能力這方面還需非常大的努力。於是，這次我們在積累參加電子設計大賽和培訓的.基礎上，在老師的指導下，準備把這個課程設計作為一次練兵，爭取為明年的北京市電子設計大賽做足準備，取得一個好成績。
電子課程設計不僅給我們提供了一個非常好的展現應用自己所掌握的知識的平台，又是檢驗自己所學知識的一次考核。 我們運用各自在各方面的優勢中和起來，形成了一個團隊。通過團隊力量，才使設計得以完成。可以説，我們三個人是一個不可或缺的整體，少了任何一個人都是無法完成任務的。
單片機是我們下學期要學的一門非常重要的課程，它具有強大的功能。由於我們對單片機的應用有了一定的瞭解，同時也為了下學期學習單片機打好基礎，於是這次設計主要是以單片機為主的。一個是單片機編程器，另一個便是對單片機的一個應用 電母雞。
在設計的過程中我們也不可避免的遇到了非常多的問題。尤其是在調試過程中，會因為某些原因出不來結果，或三個人之間出現了意見分歧，但在最後都達成了一致。 最後在調試結果出來後，我們更是無比的興奮，無比的自豪。總之，通過這次電子課程設計，我不僅對自己的知識有了更好的掌握和應用，更瞭解到團隊精神的力量。在以後的學習和生活中受用終身。
我們組這次設計的程序是考勤管理系統，主要用於企事業單位的考勤，便於統計員工的出勤情況。
1、通過這一次的程序設計，使我能夠進一步掌握用程序設計語言解決實際問題的方法，在操作當中把所學到的用於實際的編程裏面去。
2、通過這一次的程序設計，使我能夠提高分析問題、查閲資料、吸收新知識的能力，在分析解決問題時比以前有了很大的進步，一些常用的知識和一些常規的錯誤都能夠解決。
3、通過這一次的程序設計和指導教師姜瑤老師的指導使我能夠進一步對vb有了熟練的操作，並且在分析，編程方面比以前有了更大的提高。
4、我認為實踐周的程序設計是給我們學習的一個大好機會，使我們在這樣的機會裏學到了一定的知識，畢竟理論要通過實踐來鍛鍊，也只有自己參與了這樣的一個鍛鍊，才能更好的發現自己的不足並加以改進和完善!
在這次的設計過程中，我學到的不僅是知識，我還認識到許多事情。這次設計使我的編程水平提高了一大步，使我充分的認識到合作的可貴。由於這次設計涉及到數據庫，我也學到了不少數據庫連接的知識，對數據庫的操作有了進一步的瞭解。這次設計對我的綜合能力是一次很好的鍛鍊，但是我必須承認自己的能力和知識還很膚淺。所以今後我的學習道路還是很漫長的。最後，在這裏我要衷心的感謝我們的指導老師謝謝她的耐心指導和熱心幫助。由於我水平有限，加之時間短暫，故學習數據庫系統中還有許多不足之處，請老師批評指正，我會在以後的製作中不斷改進，不斷完善。
前段時間，我的武術老師因家裏有事請假一個月，不能給我們上課。因此，老師給我佈置了一項特殊的任務，幫助老師管好課堂紀律，還有把每天同學們的課堂表現記錄下來，等老師回來讓老師檢查。
在接到老師的任務後，我的心情是無比的激動和興奮，在這麼多學生中老師選擇了我，由此證明老師對我是無比的關心和信任，我下定決心一定不辜負老師的期望，保質保量的完成老師給予的任務。
就這樣每次上課我都帶着老師給的任務去學習，當每次在課堂上幫助孔老師整理完課堂紀律，我都會口乾舌燥，喉嚨很是不舒服。不由得想起了老師上課不停地説講，也肯定很累。為了不讓老師失望，也為了感受老師的辛苦，我一直堅持去完成老師交給自己的任務，每天回家把課堂上發生的一切事情都認真地記錄下來，自己絲毫不敢馬虎，同時心裏也盼望李老師早日回來。
這個月的.時間過得真慢，一天晚上老師出現在訓練館裏，我激動的不知所措。一個月的歷練終於結束了，通過這次任務，我明白了，也體會到了老師的辛苦和不易，自己也真心的希望所有的同學都能夠認真上好每節課，不説話、不偷懶、不請假，也都能從心裏去理解老師，認真聽老師的教導，改變以前的不好課堂習性。
我感謝老師的信任和支持，以後我會加倍努力的去訓練，認真的對待每節課，同時還要刻苦去學習文化課，爭取文武雙修，以優異的成績回報父母和老師，早日實現自己的理想，不辜負父母和老師對我的期望。
通過此次課程設計，使我更加紮實的掌握了有關高頻電子線路方面的知識，在設計過程中雖然遇到了一些問題，但經過一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查終於找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足。實踐出真知，通過親自動手製作，使我們掌握的知識不再是紙上談兵。
過而能改，善莫大焉。在課程設計過程中，我們不斷髮現錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲齲最終的檢測調試環節，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉”的知行觀。這次課程設計終於順利完成了，在設計中遇到了非常多問題，最後在老師的指導下，終於遊逆而解。在今後社會的發展和學習實踐過程中，一定要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，一定要不厭其煩的發現問題所在，然後一一進行解決，只有這樣，才能成功的做成想做的'事，才能在今後的道路上劈荊斬棘，而不是知難而退，那樣永遠不可能收穫成功，收穫喜悦，也永遠不可能得到社會及他人對你的認可！
課程設計誠然是一門專業課，給我非常多專業知識以及專業技能上的提升，同時又是一門講道課，一門辯思課，給了我許多道，給了我非常多思，給了我莫大的空間。同時，設計讓我感觸非常深。使我對抽象的理論有了具體的認識。通過這次課程設計，我掌握了常用元件的識別和測試；熟悉了常用儀器、儀表；瞭解了電路的連線方法；以及如何提高電路的性能等等，掌握了焊接的方法和技術，通過查詢資料，也瞭解了收音機的構造及原理。
我認為，在這學期的實驗中，不僅培養了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，在實驗課上，我們學會了非常多學習的方法。而這是日後最實用的，真的是受益匪淺。要面對社會的挑戰，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。這對於我們的將來也有非常大的幫助。以後，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮鬥一樣，我們都可以在實驗結束之後變的更加成熟，會面對需要面對的事情。
回顧起此課程設計，至今我仍感慨頗多，從理論到實踐，在這段日子裏，可以説得是苦多於甜，但是可以學到非常多非常多的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到了非常多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是非常重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以説得是困難重重，但可喜的是最終都得到了解決。
實驗過程中，也對團隊精神的進行了考察，讓我們在合作起來更加默契，在成功後一起體會喜悦的心情。果然是團結就是力量，只有互相之間默契融洽的配合才能換來最終完美的結果。
此次設計也讓我明白了思路即出路，有什麼不懂不明白的地方要及時請教或上網查詢，只要認真鑽研，動腦思考，動手實踐，就沒有弄不懂的知識，收穫頗豐。
財務會計綜合實驗目的在於提高實際應用水平。在培訓過程中，通過做分錄，填制憑證到製作賬本來鞏固技能。通過財務會計實訓，從而系統地練習企業會計核算的基本程序和具體方法，加強對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對所學專業知識的一個檢驗。並且通過實際操作，不僅使得個人更加熟練地掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，而且對所學理論有一個較系統、完整的認識，最終達到會計理論，會計實踐相結合的目的。
這次的實訓內容是根據北京耐力電動車有限責任公司模擬的12月份全月的業務處理，然而作為12月份的業務處理，不僅僅涉及當月的每一筆業務，還涉及到月末的結算和結轉，加上全年年末的結算和結轉。所以比起大一的第一次手工做賬實訓上，大大加了難度。
這次實訓時間為6月x日起，到7月x日為止的為期2周的實訓。
實訓的過程從建賬，設置期初數額，按照當月發生業務登記相關憑證，到根據憑證登記相關賬目和表單。整個實訓的過程連貫且透徹地訓練了我們手工做賬的水平。這次實訓要求每間隔10天彙總一次賬務，這樣可以很好地簡化彙總的工作複雜度，也可以及時地檢查有關業務的登記情況是否正確，不至於把彙總工作累積到最後來處理，不會出現過於重大的會計處理問題。
通過這次實訓，我深刻地發現自己對於會計知識的不足。
在這次實訓中，實際上遇到了很多難題，然而這些難題也不能説是很好地解決了。對於會計知識，我發現自己異常的不熟練。雖然很多書本知識已經學會，但是跟現實處理業務之間的相互聯繫，相互掛鈎還是需要相當的熟練度。正因為不夠了解和熟悉理論，導致了在實際的運用中不能隨心所欲，所以才會導致很多錯誤。並且通過這次實訓，我發現自己有很多知識上的遺忘，或者説是知識上的一些跟實際運用不能很好地銜接。我也深刻地體會到了作為一個會計的'能力有待加強。
通過這次的實訓，我們也可以學到書本上沒有的知識，有了實訓才能明白平時所學的知識的“用武之地”在何處。有一句話“實踐是檢驗真理的唯一標準”，那麼有了實訓才能引領會計學生進一步靠近一個真正的會計。作為一個會計學生，所需的不僅僅是會計的知識，知識只是一個單純的鋪墊，然而不能實際操作的知識，都只是紙上談兵而已。而也正是有了這次實訓，我們才能發現自身的知識所掌握得不夠之處。
首先，對於建賬，該模擬公司的科目細分詳細，並且二級科目設置較為齊全，但是也有需要補充之處，在這點上我們特別需要留意，因為沒有開設的科目是不能使用的。而對於登記期初數目，本質上是沒有太大難度的，但是由於該模擬公司數據真實，所以關於數字上的登記有可能出現登記錯誤。需要仔細加認真地處理。
然後，對於根據業務發生情況和原始憑證，填制記賬憑證。也會出現各種問題。關於業務的科目填寫，關於業務金額的計算，關於結轉科目選擇和金額計算的各項問題。最後還有憑證填寫錯誤的修改方式的選擇。這些都是常見的問題，也是做賬過程中需要注意的所在。
最後，每間隔10天的業務後進行的明細賬登記，總分類賬的等級和科目彙總表的登記。其實有了記賬憑證，這些都不算難度大，不過彙總的時候需要留意數字上的問題，特別是在明細賬的等級中，關係到原材料和生產成本上。科目彙總表需要處理每一個數字的計算和彙總，以便達到試算平衡。由於抄寫和計算的誤差，很容易造成試算上不不平衡，而這些誤差通常會帶來各個不等數額的不等，對於檢查這些失誤帶來的試算不等又是很費時費力的工作，所以需要細緻地計算每一個，從而減輕工作量。
實訓中我們不能避免地會遇到各種各樣的問題和困難，在這些問題上我們都需要依靠自己的努力想辦法解決，不管是詢問指導老師也好，和同學討論研究也好，還是查找相關資料也好，亦或者是上網收集情報也好。都是需要通過自己的努力和研究才能解決的，這麼一來，也有助於我們自己自身的會計學習和知識能力的補充。
通過這次實訓，我發現最大的一個所需具備的能力所在，在於細心。會計本身是個較為死板不求靈活的工作，而這項工作又極度考驗人的細心度。越是細心的人就越有效率，越是細心的人就越適合會計工作，我們的實訓不僅僅是培養我們的會計能力，更是訓練一個人的細心，一個細心的人能夠更好地勝任各種工作，而在實際工作中，不管是哪一門，都更加需要一個細心的人才。
經過緊張而辛苦的四周的課程設計結束，看着自己的設計。即高興又擔憂，高興的是自己的設計終於完成啦，擔憂的是自己的設計存在很多的不足。
課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，着是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程。千里之行始於足下，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。
我們的課程設計題目是：設計膠帶輸送機的傳動
裝置（如右圖所示）工作年限是10年工作環境多飛塵滾筒圓周力F是1500牛帶速v是1。6米每秒滾筒直徑D是250毫米滾筒長度L是600毫米
在這次課程設計中我們共分為8個階段：
1、設計準備工作
2、總體設計
3、傳動件的設計計算
4、裝配圖草圖的繪製
5、裝配圖的繪製
6、零件工作圖的繪製
7、編寫設計説明書
8、答辯
在前幾周的計算過程中我遇到很大的麻煩，首先是在電機的選擇過程中，在把一些該算的數據算完後，在選擇什麼電機類型時不知道該怎麼選擇，雖然課本後面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯，不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇，特別要注意方案的可行性經濟成本。在傳動比分配的過程中，我一開始分配的很不合理，把減速機的傳動比分成4，最後導致在計算齒輪時遇到很大的麻煩。不得不從頭開始，重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以後的齒輪計算，使齒輪的分度圓直徑合理。
在把電機的選擇、傳動比選定後就開始進入我們這次課程設計的'重點：傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的熱心講解和指導下，明白傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時，我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成，特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時，在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算，最後通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。
這次設計中最後一個難點就是軸的設計，在兩位老師的細心指導下，我採取邊畫邊算的方法，確定低速和高速軸後又分別進行校核，在這個環節中我覺得軸的校核是個難點，由於材料力學沒怎麼學好導致計算遇到麻煩，這也充分的體現知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出問題都將會給以後的學習帶來很大的麻煩。
在計算結束後就開始畫圖工作，由於大一的時候就把製圖學，又學電腦製圖導致很自己手工畫起來很吃力，許多的畫圖知識都忘記啦，自己還得拿着製圖書複習回顧，導致耽誤許多時間，通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要，要學好學的學硬。在畫圖過程中，我們應該心細，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖。
説實話，課程設計真的有點累。然而，當我一着手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悦即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟。通過課程設計，使我深深體會到，幹任何事都必須耐心，細緻。課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導，想到今後自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定呀養成一種高度負責，認真對待的良好習慣。這次課程設計使我在工作作風上得到一次難得的磨練。短短三週是課程設計，使我發現自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習那麼多的課程，今天才知道自己並不會用。想到這裏，我真的心急，老師卻對我説，這説明課程設計確實使我你有收穫。老師的親切鼓勵我的信心，使我更加自信。
最後，我要感謝我的老師們，是您嚴厲批評喚醒我，是您的敬業精神感動我，是您的教誨啟發我，是您的期望鼓勵我，我感謝老師您今天又為我增添一幅堅硬的翅膀。今天我為你們而驕傲，明天你們為我而自豪。
這次EDA課程設計歷時兩個星期，在整整兩個星期的日子裏，可以説是苦多於甜，但是可以學的到很多很多的東西，同時不僅可以鞏固以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次設計，進一步加深了對EDA的瞭解，讓我對它有了更加濃厚的興趣。特別是當每一個子模塊編寫調試成功時，心裏特別的開心。但是在編寫頂層文件的程序時，遇到了不少問題，特別是各元件之間的連接，以及信號的定義，總是有錯誤，在細心的檢查下，終於找出了錯誤和警告，排除困難後，程序編譯就通過了，心裏終於舒了一口氣。在波形仿真時，也遇到了一點困難，想要的結果不能在波形上得到正確的顯示：在設定輸入的時鐘信號後，數字秒錶開始計數，但是始終看不到秒和小時的循環計數。後來，在數十次的調試之後，才發現是因為輸入的時鐘信號對於器件的延遲時間來説太短了。經過屢次調試，終於找到了比較合適的輸入數值：時鐘週期設置在15秒左右比較合適。另外，Endtime的值需要設置的長一點：500us左右，這樣就可以觀察到完整的仿真結果。
其次，在連接各個模塊的時候一定要注意各個輸入、輸出引腳的線寬，因為每個線寬是不一樣的，只要讓各個線寬互相匹配，才能得出正確的結果，否則，出現任何一點小的誤差就會導致整個文件系統的編譯出現錯誤提示，在器件的選擇上也有一定的技巧，只有選擇了合適當前電路所適合的器件，編譯才能得到完滿成功。
通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的'，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以説得是困難重重，這畢竟第一次做的，難免會遇到過各種各樣的問題，同時在設計的過程中發現了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固。
總的來説，這次設計的數字秒錶還是比較成功的，在設計中遇到了很多問題，最後在老師的辛勤的指導下，終於遊逆而解，有點小小的成就感，終於覺得平時所學的知識有了實用的價值，達到了理論與實際相結合的目的，不僅學到了不少知識，而且鍛鍊了自己的能力，使自己對以後的路有了更加清楚的認識，同時，對未來有了更多的信心。最後，對給過我幫助的所有同學和各位指導老師再次表示忠心的感謝！
程設計是培養學生綜合運用所學知識，發現，提出，分析和解決實際問題，鍛鍊實踐能力的重要環節，是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程。隨着工程技術發展的日新日異，工程造價已經成為當今建築工程領域最為重要的管理環節， 在工程管理中可以説得是無處不在。
回顧起此次工程造價課程設計，至今我仍感慨頗多，的確，從選題到定稿，從理論到實踐，在整整兩星期的日子裏，可以説得是苦多於甜，但是可以學到很多很多的的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以説得是困難重重，這畢竟第一次做的，難免會遇到過各種各樣的問題，同時在設計的過程中發現了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固，比如對定額原理的分析、對工料分析的把握、對工程量清單的編制能力。
這次課程設計終於順利完成了，在設計中遇到了很多問題，最後在蘇慧老師的辛勤指導下，終於遊逆而解。同時，在蘇慧老師的身上我學得到很多實用的知識，在次我表示感謝！同時，對給過我幫助的所有同學和各位指導老師再次表示忠心的感謝！
課程設計的`心得體會：做了兩週的課程設計，有很多的心得體會，有關於工程造價方面的，更多的是關於人與人之間關係方面的。我們班一共有四五十個人所幸的是，大家都比較忙，在一起討論的時間很少。所幸的是我得到了很多同學的幫助。我想沒有他們我可能都要放棄了，因為我對造價也並不是很熟悉，學的東西好像它是它，我是我似的，理論聯繫不了實際。通過這次系統的學習我應用所學知識很好的編制建築工程概預算書，能夠準確地計算出建築工程造價，尤其是對工料分析、工程量清單的分析，並且熟悉一般工業與民用建築中工程造價的計算方法和步驟；掌握每一分部工程量計算方法；掌握工程量的計算步驟、方法和計算技巧；鞏固理論知識。要求學生對工程量計算方法、定額套用、工料分析、材差計算、工程量清單計算、工程總造價計算作全面掌握。這樣的進步只有在實踐中才能得到，也只有在相互幫助中才能得到更大更好的進步。
因此，感謝我的老師和同學，是他們的幫助才我現在的進步。 最後，祝此次為我們辛勤付出的老師身體健康。
給排水工程心得體會 一週的課程設計結束了。這次課程設計不僅鞏固了上個學期的舊知識，而且讓我們瞭解了更多這門學科的知識。在這次的課程設計中培養了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設計過程中，與同學分工設計，和同學們相互探討，相互學習，相互監督。學會了合作，學會了運籌帷幄，學會了寬容，學會了理解，也學會了做人與處世。更重要的是讓我學到了很多課堂上沒有學到的知識。所有偉大的建築工程都離不開每張圖紙的每一個細節。我們還要經常鞏固學過的知識。為以後做充分的準備。課程設計不僅鞏固了知識而且讓我學到了很多，我將珍惜每一次這樣的機會。， 課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，這是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程.“千里之行始於足下”，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎. 通過這次安裝工程課程設計，綜合運用本專業所學課程的理論培養和提高我們獨立工作能力，鞏固與擴充了課程所學的內容，提高了計算能力，熟悉了規則，同時各科相關的課程都有了全面的複習，獨立思考的能力也有了提高。這次設計過程中，我體會了學以致用、看到勞動成果的喜悦心情，從中發現自己平時學習的不足和薄弱環節，從而加以彌補。 在此感謝我們的孫玉梅老師.，老師嚴謹細緻、一絲不苟的作風一直是我們學習的榜樣;老師循循善誘的教導給予我無盡的啟迪; 當然了在此次課程設計中我也遇到很多棘手的問題，但是當我遇到這些問題時我大多是請教周圍懂得的.同學，這樣讓我認識到與他們的差距當然也不忘不短提升自己。在這次課程設計中，首先為了能更明白的瞭解設計者的設計原理，我對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖的確非常重要。在做課程設計期間，我學會了獨立看圖、識圖，只有仔仔細細的把圖看清楚才能在後續計算中明白算那裏。
課程設計最有趣也是最讓人頭疼的地方就是，理論知識在實際中的運用。對於知識不能很好運用的我們，經常會將知識弄混，從而導致在計量中的各種錯誤。而
每一個錯誤都並非獨立的，往往一個問題的出現導致後續連環的錯誤，這時我們就不得不重頭開始一步一步檢查錯誤，修正錯誤。例如在數截止閥的時候，給水管與太陽能連接的地方的截止閥沒有數，導致數量變小，在套價時價格相對偏低。衞生間大樣圖在量取管道長度時，沒有仔細閲讀定額規則，將屬於衞生器具部分的管道長度算進去，後來經過老師講解，才得以重新修訂。還有如立管算至那裏，太陽能部分是否計算等許多問題。 套價是一個有趣的過程，當一點一點將自己計算的工程量輸進廣聯達計價軟件，看着我們的工程造價，一種自豪感在心底升起，這是身為造價專業的學生獨有的樂趣。但是同樣，套價過程同樣有風險，需謹慎對待，我們就曾在套價過程中忘記了管件，導致總價偏差極大。還有未計價材料的價格，在查詢資料時，我們對比了許多網上報價信息，最後得出我們心中的理想價格。在本次課程設計中，我主要負責套價環節，這次安裝計價的套價，不僅讓我鞏固了之前在土建計價套價中的知識，同時讓我學習到許多新的技能與方法，為日後的學習工作打下基礎。同時我也在計算中得到了一些教訓：在計算中要想做萬無一失那是不可能的。但我在課程設計中認識到，在套價中，要避免重大事故出現，必須在套價中認真仔細，反覆核對。只有這樣才能在套價中儘量避免出現錯誤。
俗語説：“紙上得來終覺淺”。在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，當自己親自計算工程量、計算工程造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。剛開始的時候，我的進度很慢，但是隨着對專業知識越來越熟悉，我的速度漸漸的加快了很多。通過這次課程設計期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到進行工程造價的不易，而且更多的是希望自己在課程設計中積累各方面的經驗，為將來自己參加工作做準備。這次的安裝計價帶給我不僅僅是一種實訓經驗更是我人生的一筆財富。
儘管一週的時間我們奔波於建工樓與寢室之間，但是我們卻是開心與充實的，不僅僅在於我們學到的知識，更多的是團隊合作帶來的友誼，這讓我感到如沐春風，心曠神怡。
課程設計雖然已經結束，但是對我來説這才是一個開始，一個我運用實踐的開始，一個為以後工作打下堅實基礎的開始。
為期一週的液壓回路實訓就這樣結束，但是通過這次實訓我對液壓回路及組件有一個很深的認識，通過不斷地練習使我不僅把理論和實踐緊密的結合起來，解工作原理。也提高我們的動手能力，而且也增進我們團隊中的合作意識，因為液壓回路不是一個人就能隨便能安裝得起來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收穫，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。
我想不僅僅是這些。在這次實訓過後，讓我深刻解到，對於每幹一件事情，我們都應該善於分析與總結，只有這樣，我們才會變的更好，通過實訓我們鍛鍊團隊合作精神。讓我們可以養成細心專注的好習慣，以後不至於在遇到問題的時候畏懼退縮，可以讓我們更加有毅力的攻克難關，加強我們自身的能力。對此我們懷着無比的高興心情，因為我們又學到新的知識在人生的道路上又向前邁進新的一程，不僅感謝老師對我們的諄諄教導，而且感謝我同組同學及全班同學的幫助和關心！
同學之間的相互幫助讓我們體會到團結互助的重要性，為以後的工作和生活積累下經驗，通過和同學的配合，我們可以發現自己的不足之處，從而好好改進讓自己的能力得到完善，從而解團結合作的重要性，在今後的道路上可以得到更加完美的成功，不僅如此，我們還對汽車的基本知識有更加深入的`解，不再只是個門外漢，我們的學習已經步入正軌，在一步步的走向更加深入的知識領域，為以後的學習打下基礎讓我們可以在以後的學習中得心應手。
本週的實訓非常有意思，我深刻的解到液壓傳動和氣壓傳動的特性，並且完成單作用、雙作用氣缸的調速回路的連接與調試以及多個迴路的連接與調試，讓我更熟練的掌握液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我也收穫很多的知識，這也將會指導我在今後的工作當中不斷進步。
最後，感謝温老師在這次試訓過程中對我們的精心教導。
經過十餘天的奮戰，終於完成了一個還算可以的設計，這幾天我過的很充實，是我大學生活裏繼兩次數學建模競賽後又一次最充實的生活，看着自己的勞動成果，心裏有種説不出的感覺。畢竟自己的努力還算有所回報，我為自己的努力感到自豪，當然我也認識到了自己學習中的不足，看到了自己在運用知識方面欠缺，還有不夠虛心，不能在別人指出錯誤之後立即改正，結果越來越難發現，以致導致全盤皆輸。不過總的.來説還算可以，能夠認識自己的不足就是一大成績，況且它還鍛鍊了我的動手能力和思維能力，鍛鍊了自己如何在經濟中做事，相信自己的路會走好。最後向指導我設計的老師和幫我指正錯誤的同學表示感謝。
這次課程設計是一次非常珍貴的可以讓我們所學的理論與實際相結合的機會。我們小組的題目是matrix矩陣類的實現，我們通過從圖書借閲系統類似書籍、上網查閲資料、同學之間的相互協作很好地完成了題目要求。
通過這次比較完整的一個程序的設計，我走出了純理論的學習，開始從一種全新的角度去學習。理論與實際相結合的設計，鍛鍊了我綜合運用所學的基礎知識，解決實際問題的能力，同時也提高我查閲文獻資料、對程序整體的把握等其他能力水平。而且通過對整體的掌控，對局部的取捨，以及對細節的斟酌處理，都使我的能力得到了鍛鍊，我的各方面經驗都得到了極大的豐富。
通過完成這個矩陣類我的程序編寫能力有了很大的提高，對c++類的理解也更加深刻，對類的運用也更加純熟，對函數的調用、構造、構析、重載的運用更加成熟。和老師以及同學的溝通交流更使我對程序整體的規劃與設計有了新的認識，也對自己提出了新的要求。正是這一次設計讓我積累了許多實際經驗。也必然會讓我在未來的工作學習中表現出更高的`耐力、理解力、實踐力。
順利如期的完成本次課程設計給了我很大的信心，但是也為我指出很多不足的地方。學習其實就是一個不斷完善的過程，正視自己的不足之處。在以後的工作和學習中不斷的彌補這些不足之處，在以後的生活中也要保持同樣的態度，不斷地完善自己。
同時我認為我們的工作是一個團隊的工作，團隊需要個人，個人也離不開團隊，必須發揚團結協作的精神。某個人的離羣都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人知道原理是遠遠不夠的，必須讓每個人都知道，否則一個人的錯誤，就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實習成功的一項非常重要的保證。而這次實習也正好鍛鍊我們這一點，這也是非常寶貴的。
對我而言，知識上的收穫重要，精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富，經歷是一份擁有。這次實習必將成為我人生旅途上一個非常美好的回憶！
xx年裏最為充實的學習時間。雖説每天8節課的的安排對於我們大學生來説，有點不可思議，但我們還是堅持着並沉浸在這課程設計的美好時光之中。
在這兩週的課程設計的學習中，前兩週我們忙於銅精煉反射爐的計算，而後一週我們則進行着銅精煉反射爐的圖紙的設計。在前一週的計算過程不僅檢驗者我們對有色冶金原理及設備的課程知識的瞭解及掌握程度，同時也培養了我們將所學知識同理論實際相結合的能力。而且，在設計過程中，當我們遇到問題時，我們同學之間相互討論，相互學習，相互監督，加強了同學之間的友誼，也讓我們學會了合作，學會了寬容，學會了理解，學會了做人與處世。
年產2.2萬噸銅精煉的反射爐設計使我們也進工程專業的必修功課，也是對我們有色冶金化工過程原理及設備專業知識的綜合應用的實踐訓練，是我們鞏固、學習、運用專業知識必要的過程。同時，也是我們由學校邁向社會，從事職業工作前的必不可少的過程，所謂“千里之行，始於足下”，的確是真實的.體現出來。通過這次課程設計，我深深的體會到了這句真理的的內涵，我現在認真的進行課程設計的任務，學會理論聯繫實際，學會腳踏實地的邁開人生的一步就是為了明天的輝煌，為明天能穩健的在社會大潮中立足打下了堅實的基礎。
通過這次課程設計，我在各方面都有了一定程度的加強，通過對反射爐的計算及結構圖的設計，加強了對銅冶煉知識的瞭解及掌握，同時，綜合運用本專業所學知識及理論和生產實際的知識進行了一次同精煉反射爐的設計工作的實際問題從而培養基加強了我們的學習獨立自主能力，鞏固和擴從了有色冶金化工設備原理及設備等課程的內容，掌握了銅精煉反射爐的設計方法及步驟，掌握了銅精煉反射爐設計的基本知識，怎樣確定設計方案，瞭解反射爐的基本結構，提高了計算能力及繪圖的能力，熟悉了規範和標準，同時各科有關的的課程度有了全面的複習，獨立思考的能力也得到顯著的提高。
在這次設計過程中，體現出自己單獨設計反射爐的能力及綜合運用知識的能力，體現了學以致用，突出勞動成果的喜悦心情。同時，也從這次課程設計中發現了自已平時的學習的不足與薄弱環節，而這些也將是我們今後學習與工作需加強的方面。
在這課程設計結束之際，我衷心的感謝我們的課程設計郭年祥老師，郭老師教學嚴謹細緻，一絲不苟的作風，固然讓們倍感不適應，但他的這種態度正是當今社會所需要的，是我們今後學習工作所需具備的能力。同時，感謝那些幫助過我的同學們，謝謝你們對我的幫助與支持，讓我倍感温馨與充實。
最後，由於本人的專業知識及對實際問題的瞭解程度有限，在設計過程中難免出現錯誤，懇請老師多多指點，我十分樂意接受你們的批評與指正，謝謝！
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