生產實施方案模板五篇

為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，常常需要提前進行細緻的方案準備工作，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。方案要怎麼制定呢？以下是小編精心整理的生產實施方案5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

為認真貫徹縣委農村工作會議要求，進一步抓好全鎮農業生產工作，促進農業增產增收，結合我鎮實際，制訂本實施方案。

一、工作目標

認真貫徹縣委縣政府關於大力發展現代農業，突出鞏固糧食生產的精神，切實加強農業技術指導，抓好農業科技推廣和普及，努力實現農業生產新突破，幫助農民增產增收。

二、工作任務

1、科學規劃調整產業結構。按照宜糧則糧，宜棉則棉的原則，調優農業結構，提高農業效益。糧食生產擴種雙季稻，攻單產增總產，控制直播消減一季，提升糧食生產水平。棉花生產穩面積攻單產，推廣棉田套種。蔬菜生產推廣大棚時令蔬菜，大力發展無公害蔬菜。

2、突出糧食生產。以紅星、潘家、星光、下高四大板塊以及華錢路沿線為重點，實行集中育秧，嚴格壓單擴雙控直播，不能出現一丘一季，一塊直播，一處拋荒。其餘區域鼓勵實行集中育秧、壓單擴雙控直播，提高種糧效益。

3、穩定棉花生產。推廣棉田套種技術，努力提高棉花單產，增加種棉效益。一是做到因地制宜，合理規劃，連片成塊區域化種棉，杜絕旱水田雜花種植。二是大力推廣棉田套種技術，提倡棉田套種豆角、辣椒、西瓜等增加覆種提高效益。三是推廣棉田測土配方施肥，提高肥料利用率，降低生產成本。四是開展綜合防治病蟲，逐步推廣統防統治。

4、鞏固蔬菜產業。發揮城郊優勢，擴種蔬菜，大力發展大棚時令蔬菜，確保無公害蔬菜生產。重點提升治河居委會、紅光居委會500畝大棚反季節時令蔬菜的品質和產量。

三、工作措施

1、搞好農業科技培訓。堅持開展送科技下鄉活動，印發科技資料和病蟲情報到村、組、農户。

2、搞好廣播技術指導。根據農事季節堅持每週三開好農業生產廣播會，抓住各個生產環節及時指導全鎮農業生產。

3、搞好作物病蟲測報。在全鎮範圍建好6個固定觀察點，搞好病蟲測報，並及時發佈病蟲情報指導全鎮搞好病蟲防治，把病蟲危害損失降到最低限度。

4、推廣十項農業新技術。在全鎮範圍推廣十項農業新技術：①測土配方施肥技術；②棉田套種豆角、辣椒、西、甜瓜高產栽培技術；③菜藕配晚稻高產栽培技術；④集中育秧高產配套栽培技術；⑤棉花稀植矮化栽培技術；⑥農作物病蟲害綜合防治技術；⑦蔬菜無公害生產技術；⑧棉田減災防災技術；⑨油菜高產栽培新技術；⑩農作物專業化防治技術。通過推廣一系列新技術，力爭使全鎮農業生產實現全面增產增收。

四、工作要求

1、加強領導。鎮成立農業生產服務工作領導小組，由鎮長任組長，分管農業副鎮長任副組長，農技推廣中心人員、各村村主任為成員。由農技推廣中心具體負責組織全鎮農業技術指導和推廣服務工作。

2、加強服務。農技人員、各村主任要經常深入田間地頭，搞好技術指導服務。要主動服務、耐心細緻，針對出現的問題，要及時對症下藥，為羣眾排憂解難。

3、加強考核。鎮農業生產服務領導小組按照工作職責要求，根據各村場農技服務指導情況進行工作考核，對工作成績出色、羣眾滿意度高的人員，納入年度表彰。

20xx年公司全面推進精益管理工作，為適應公司精益管理的要求，有效減少窩工和生產不均衡帶來的浪費，向廠房平面佈置要效益，向工藝流程要效益，向動作分析和作業研究要效益，向科學發展要效益，切實推進精益生產管理工作，最終達到提高勞動效率，增加公司效益的目的。DXC公司生產部結合公司客車修理生產實際、認真研究，特制定本方案。

一、精益生產管理的主要部門及重點工作

生產部是公司精益生產管理的主管部門，負責精益生產的整體推進工作，制定精益生產推進計劃表，編制公司精益生產流程和規範，並對各單位完成情況進行監督考核。技術中心、質量部、物資部、市場營銷部、市場部、人力資源部，成立各專項工作組,並按照精益生產推進計劃表要求完成相關工作。

二、組織機構

為有效推進精益生產管理工作，確保各項工作順利開展，公司成立“精益生產推進組”，具體如下：

組長：XXX

副組長：XX、XXX、XXX、XXX

組員：生產部、技術中心、質量部、物資部、市場營銷部、城軌市場部、資產管理部、人力資源部、財務管理部、各生產單位。

“精益生產推進組”職責：負責制定精益生產實施方案，控制精益生產推進進度，對推進過程中出現的重大問題進行決策。

三、縮短廠修車在廠平均週期

20xx年4-8月份廠修車待修週期26天，檢修週期43天，竣工出廠週期18天，廠修車在廠平均週期共計87天（均含休息日）

（一）壓縮待修週期

具體實施方案：1、要求市場部門制定方案，按照年度進廠車生產計劃中的需求計劃均衡催車入廠。

2、針對存在改造項目的檢修車，要求技術中心制定方案安排人員提前赴路局鑑定，避免因改造項目產生的長線物資影響檢修車開工。

3、控制入廠車交接週期，減少短缺件及異型件對車輛開工的影響。

4、強化與市場部門、財務部門及技術部門的溝通，確保不因成本原因造成入廠檢修車無法開工。

實現目標：到20xx年12月份壓縮待修週期1天；到20xx年4月份壓縮待修週期1天；到20xx年6月壓縮待修週期1天，累計壓縮待修週期3天。

（二）確保檢修週期

具體實施方案：1、完善生產準備管理流程，強化生產前的準備工作。

2、細化年度、月度生產準備計劃及作業計劃。合理搭配廠修車的開工，完善計劃控制項點。

3、持續改進並細化生產動態含義。

4、要求運營管理部完善生產信息化系統。加強生產信息的傳遞，做到生產統計分析信息化。

5、短線管理：①要求各生產單位材料管理人員學習生產動態含義，提高短線提報的準確性。②研究分析短線內容，提高短線處理的及時性。③要求運營管理部研究推行短線自動生成系統。從而提高料件短線提報的準確性，縮短料件短線的處理週期。

6、實行以工序合格證收取提報生產動態。從而提高生產動態的真實性，理順生產過程的管控。

7、要求技術中心完善二次明細管理規範，加強對錯漏二次明細的分析，降低二次明細對生產工序的影響。

8、要求物資部制定方案研究如何按照需求及時均衡的配備物資，降低物資配套對生產進度的影響。

9、根據生產實際要求各生產單位按小時編排三日生產計劃，從而提高三日計劃的可執行性。

10、研究如何確保生產計劃的完成率，從而降低生產工序組織加班的隨意性。

實現目標：按照生產計劃要求25型空調車檢修週期控制在36天；雙層客車檢修週期控制在45天。

（三）減少竣工出廠週期

具體實施方案：1、要求市場營銷部制定方案，研究如何縮短廠修車待整備週期。

2、研究縮短整備週期：①編排完工車整備計劃，內容包括：檢修車計劃完工日期、路局接車人員到廠日期、整備完工日期、完工車出廠日期等內容，確保車輛從完工到出廠整個過程受控。②要求質量部加強對廠修車交驗工序的質量控制，並制定可行性方案。

實現目標：竣工出廠週期縮短2天。

四、實現均衡生產

結合各單位生產實際，存在部分影響工作效率的因素，導致生產不均衡，針對各單位實際具體要求如下：

1、要求客車分解廠制定方案，研究如何按照分解明細要求發送料件；料件交接是否完好。以提高工序料件交接的完好率。

2、要求車上件檢修廠制定方案，研究如何按照要求配台發送工序料件；同時研究如何提高瓶頸工序的完成率，減少料件短線的數量，提高間壁工序的均衡率。

3、要求鋼結構廠制定方案，研究提高工序施工質量，減少不合格返修活的數量，保證裝配工序施工的順暢，減少返修活數量。

4、要求電器檢修廠制定方案，結合生產實際研究實行定置管理，在施工工位設立標準操作項點，規範操作規程，旨在減少施工及搬運過程中的浪費，實現定置管理，提高工作效率。

5、要求客車裝配廠制定方案，①研究規範遷車作業，按照工藝流程圖中指定的區域安排檢修車，在指定台位施工指定工序檢修車。

②研究分廠月計劃、旬計劃的編排是否符合公司生產計劃的要求，合理調整資源配置，使生產能力滿足生產作業要求，提高月、旬計劃的完成率。

③按照公司生產計劃，做好過程組織，識別瓶頸工。目前間壁安裝工序均衡率較低為64.2%。採取措施提高瓶頸工序均衡率，間壁安裝工序均衡率提高15個百分點。

6、要求轉向架廠制定方案：①研究現場管理標準化作業，消除浪費，提高效率。

②研究如何壓縮檢修週期，檢修週期縮短2天。

7、要求特種車檢修廠制定方案，研究保質保量完成公務車及特殊車型檢修工作，提升公務車檢修質量。

8、要求各單位實行管理工作“看板化”。看板內容包括生產管理版塊、安全管理版塊、質量管理版塊、技術管理版塊、人事管理版塊、基礎管理版塊等方面，旨在規範管理，提高工作效率，提升管理水平。

五、精益生產管理推進工作幾點要求

1、各成員單位要嚴格按照職責分工，履行各自的職責。

2、各單位在精益生產推進過程中，要按照精益生產推進計劃，有條不紊地開展精益生產的推進工作。

3、會議制度。生產部每月負責召集2次專題會議，研究、總結精益生產推進過程中出現的問題與經驗，佈置下一階段的推進工作。

4、各專項工作組每週召開一次專項會議，對近期工作進行總結，研究各成員提出的問題和建議方案，決定本專項工作組的工作目標。

5、精益生產是一個不斷改善的過程，必須堅持持續改進的原則，最終實現精益生產管理的目標。

一、組織機構

（一）牆體材料革新工作是一項系統工程，由縣工業發展領導小組統一組織實施，併成立由縣政府常務副縣長任組長，分管工業、國土資源的領導任副組長，縣工信、公安、規劃、建設、環保、安監、國土資源、工商、供電、國税、地税、質監等單位主要負責人及鎮（鄉）長、街道辦主任為成員的縣禁止生產使用實心粘土磚（簡稱“禁實”，下同）專項整治工作領導小組，領導小組下設辦公室，負責具體事務，辦公室設在縣工信委。各鎮（鄉、街道）也要成立相應的工作機構。各鎮（鄉、街道）和有關單位要密切配合、各司其職、各負其責，共同做好全面“禁實”工作。

（二）縣工信委全面指導我縣“禁實”工作，縣牆革辦具體負責“禁實”工作的組織協調和監督檢查。各鎮（鄉、街道）要嚴格執行國家、省、市、縣牆改政策，做好本轄區“禁實”工作，協同配合相關單位開展工作，紮實推進牆體材料革新工作。

（三）縣牆革辦依法歸口縣工信委管理。

二、“禁實”範圍

本縣行政區域內原則上禁止生產實心粘土磚。

本縣城市規劃區內建設工程要進一步禁止使用實心粘土磚（不包括二次重複使用的實心粘土磚）。

三、工作步驟

整個“禁實”專項整治工作分三個階段實施：

（一）宣傳發動階段（20xx年5月3日—20xx年5月31日）。各鎮（鄉、街道）和有關單位要充分發揮輿論導向監督作用，通過廣播、電視、報紙、展覽等宣傳媒體，採取多種形式，加強對牆體材料革新工作的宣傳；要大力宣傳節約能源和土地資源與發展新型牆體材料的重大意義，大力宣傳禁止使用實心粘土磚與保護土地資源、保護環境的重大意義，大力宣傳在牆體材料革新工作中作出顯著成績的單位和個人。對拒不執行和違反有關政策法規、造成資源浪費和國有資金流失、嚴重污染環境的現象，要堅決予以曝光，努力營造推進牆體材料革新和依法禁止生產使用實心粘土磚的社會氛圍。

（二）調查摸底階段（20xx年6月1日—20xx年6月30日）。由縣工信委牽頭，各鎮（鄉、街道）和有關單位參加，深入實地調查摸底，摸清20xx年現有磚瓦生產企業，分類整理、登記造冊、建好台帳。

（三）全面實施階段（20xx年7月1日—20xx年12月31日）。各鎮（鄉、街道）和有關單位要嚴格按照各自職責，全面開展專項整治工作，確保“禁實”工作取得實效。

四、主要措施

（一）各鎮（鄉、街道）要嚴格貫徹執行《省促進發展新型牆體材料條例》，會同縣牆革辦、國土資源局對本轄區磚瓦企業進行清理整頓。本縣行政區域內佔用耕地的所有實心粘土磚廠要在20xx年12月底前關閉到位。對原已取得采礦許可證和臨時用地許可證且又不在耕地上取粘土的`磚瓦企業，允許其通過技改成為達到符合新型牆體材料標準的生產企業。

（二）縣工信委要制定新型牆體材料的發展規劃和實施計劃；組織新產品的開發研究，組織建設新型牆體材料節能示範小區；總結設計、施工和組織管理等方面的經驗，並組織力量對原已取得采礦許可證和臨時用地許可證且又不在耕地上取粘土的實心粘土磚瓦企業進行技術改造和轉產工作。對現有不佔用耕地生產的實心粘土磚瓦企業，要按照逐年遞減10%以上的速度下達限產計劃。

（三）縣工商局要依據國家有關政策，配合相關單位依法取締無照經營的磚瓦企業。對有嚴重違法、違規行為的磚瓦企業不予通過年檢。

（四）縣國土資源局要對已取得采礦許可證和臨時用地許可證但違反規定佔用耕地取土的磚瓦企業進行依法查處，依法註銷其採礦許可證和臨時用地許可證，並責成違法企業做好耕地復墾工作。

（五）縣環保局要積極支持“禁實”工作，加大對污染嚴重的牆體材料生產企業的監管力度。

（六）縣供電公司要全力配合“禁實”工作，對無證、無照的非法企業一律採取停電措施。

（七）縣公安局要依法對破壞資源、拒不執行法律法規的違法犯罪分子予以嚴厲打擊。

（八）縣規劃局要積極支持牆體材料革新工作，協同縣牆革辦做好新建、擴建、改建、搬遷新型牆體材料生產企業的規劃選址工作，並將徵收牆革專項基金納入建築工程規劃前置審批。

（九）縣建設局要加大對在建和報建工程項目的監督、審查力度，督促建設單位使用新型牆體材料；對在建和報建工程項目沒有到縣牆革辦開具“省新型牆體材料專項基金專用票據”的，不予辦理建築施工許可證。

（十）縣國税局要加強磚瓦生產企業的税務管理，嚴格執行財政部、國家税務總局《關於部分資源綜合利用及其他產品增值税政策問題的通知》（財税[20xx]198號）精神，按適用税率徵收增值税，不得采取簡易辦法徵收增值税。

（十一）縣地税局要加強磚瓦生產企業的税務管理，依託綜合治税平台，實行以磚瓦生產企業“耗用電度”核定管理辦法徵收。

（十二）縣質監局要對新型牆體材料生產企業的產品實行質量跟蹤，提供產品技術諮詢、檢驗、指導和服務，禁止生產有毒、有害物質超過國家標準的牆體材料產品進入市場。

（十三）縣安監局要加強新型牆體材料生產企業的安全監管工作。

根據國家煤礦安全監察局關於印發《20xx年7項專項監察方案的通知》、內蒙古自治區煤炭工業局〔20xx〕32號文件關於印發《內蒙古自治區煤礦重大災害專項整治實施方案》的通知的要求，為集中消除礦井超能力生產方面的問題和安全隱患，進一步加強礦井超能力生產風險管控能力，結合我礦超能力生產方面的實際情況，由礦長親自帶隊，組織總工程師、安全礦長、生產礦長、機電礦長、地質副總工程師及其他相關人員，對全礦井超能力生產方面進行專項檢查，具體實施方案如下。

一、組織機構

組 長：

副組長：

成 員：

二、檢查時間安排及要求

1、3月14，由礦長親自帶隊，組織總工程師、安全礦長、生產礦長、機電礦長、地質副總工程師及其他相關人員,對超能力生產方面存在的問題及安全隱患進行一次全覆蓋不留死角的大檢查，對在檢查中查出的問題下發整改通知單，將責任落實到人進行整改。

2、3月16日，由礦長親自帶隊，組織總工程師、安全礦長、生產礦長、機電礦長、地質副總工程師及其他相關人員對檢查中存在問題及安全隱患的整改情況進行驗收和再排查。

對查出的問題及安全隱患，由礦長親自安排落實整改情況，做到整改措施、責任、資金、時限、預案五到位，同時尋找不足、堵漏洞、除隱患，徹底消除一切威脅礦井安全生產的超能力生產隱患。

三、超能力生產方面重點檢查內容

1、進行生產能力公示；

2、按照公示生產能力組織生產，合理安排年度、季度、月度生產計劃，礦井月產量是否超過重新核定生產能力的十二分之一；

3、礦井開拓、準備、回採煤量可採期小於有關標準規定的最短時間組織生產、造成接續緊張的，或者採用“剃頭下山”開採的；

4、按全年276個生產作業天數重新確定生產能力且分解安排月度生產任務的；

5、上級企業集團公司是否存在向所屬煤礦下達超過公告生產能力的生產計劃及相關經濟指標行為；

四、工作要求

1、參加專項檢查的各成員要高度認識當前安全生產面臨的嚴峻形勢，克服麻痺思想，結合本礦實際，按照文件要求和本礦檢查實施方案，積極主動對本轄區內超能力生產方面存在的問題及安全隱患進行檢查，並且要互相配合。

2、對於專項檢查中發現的問題，必須按照文件要求，立即進行整改，重大隱患必須派專人盯守，跟蹤落實整改，安檢科要及時通報發現的問題和整改情況

3、領導組成員要深入一線，隨時瞭解情況，查找問題，做到早發現、早治理，無隱患；

4、自查時，必須突出重點。深挖影響安全生產的不利因素，全面排查超能力生產隱患等方面進行重點突出檢查。

5、專項排查領導小組要及時掌握超能力生產工作情況，並及時彙報。

20xx年公司全面推進精益管理工作，為適應公司精益管理的要求，有效減少窩工和生產不均衡帶來的浪費，向廠房平面佈置要效益，向工藝流程要效益，向動作分析和作業研究要效益，向科學發展要效益，切實推進精益生產管理工作，最終達到提高勞動效率，增加公司效益的目的。DXC公司生產部結合公司客車修理生產實際、認真研究，特制定本方案。

一、精益生產管理的主要部門及重點工作

生產部是公司精益生產管理的主管部門，負責精益生產的整體推進工作，制定精益生產推進計劃表，編制公司精益生產流程和規範，並對各單位完成情況進行監督考核。技術中心、質量部、物資部、市場營銷部、市場部、人力資源部，成立各專項工作組,並按照精益生產推進計劃表要求完成相關工作。

二、組織機構

為有效推進精益生產管理工作，確保各項工作順利開展，公司成立“精益生產推進組”，具體如下：

組長：XXX

副組長：XX、XXX、XXX、XXX

組員：生產部、技術中心、質量部、物資部、市場營銷部、城軌市場部、資產管理部、人力資源部、財務管理部、各生產單位。

“精益生產推進組”職責：負責制定精益生產實施方案，控制精益生產推進進度，對推進過程中出現的重大問題進行決策。

三、縮短廠修車在廠平均週期

20xx年4—8月份廠修車待修週期26天，檢修週期43天，竣工出廠週期18天，廠修車在廠平均週期共計87天（均含休息日）

（一）壓縮待修週期

具體實施方案：1、要求市場部門制定方案，按照年度進廠車生產計劃中的需求計劃均衡催車入廠。

2、針對存在改造項目的檢修車，要求技術中心制定方案安排人員提前赴路局鑑定，避免因改造項目產生的長線物資影響檢修車開工。

3、控制入廠車交接週期，減少短缺件及異型件對車輛開工的影響。

4、強化與市場部門、財務部門及技術部門的溝通，確保不因成本原因造成入廠檢修車無法開工。

實現目標：到20xx年12月份壓縮待修週期1天；到20xx年4月份壓縮待修週期1天；到20xx年6月壓縮待修週期1天，累計壓縮待修週期3天。

（二）確保檢修週期

具體實施方案：

1、完善生產準備管理流程，強化生產前的準備工作。

2、細化年度、月度生產準備計劃及作業計劃。合理搭配廠修車的開工，完善計劃控制項點。

3、持續改進並細化生產動態含義。

4、要求運營管理部完善生產信息化系統。加強生產信息的傳遞，做到生產統計分析信息化。

5、短線管理：①要求各生產單位材料管理人員學習生產動態含義，提高短線提報的準確性。②研究分析短線內容，提高短線處理的及時性。③要求運營管理部研究推行短線自動生成系統。從而提高料件短線提報的準確性，縮短料件短線的處理週期。

6、實行以工序合格證收取提報生產動態。從而提高生產動態的真實性，理順生產過程的管控。

7、要求技術中心完善二次明細管理規範，加強對錯漏二次明細的分析，降低二次明細對生產工序的影響。

8、要求物資部制定方案研究如何按照需求及時均衡的配備物資，降低物資配套對生產進度的影響。

9、根據生產實際要求各生產單位按小時編排三日生產計劃，從而提高三日計劃的可執行性。

10、研究如何確保生產計劃的完成率，從而降低生產工序組織加班的隨意性。

實現目標：按照生產計劃要求25型空調車檢修週期控制在36天；雙層客車檢修週期控制在45天。

（三）減少竣工出廠週期

具體實施方案：1、要求市場營銷部制定方案，研究如何縮短廠修車待整備週期。

2、研究縮短整備週期：①編排完工車整備計劃，內容包括：檢修車計劃完工日期、路局接車人員到廠日期、整備完工日期、完工車出廠日期等內容，確保車輛從完工到出廠整個過程受控。②要求質量部加強對廠修車交驗工序的質量控制，並制定可行性方案。

實現目標：竣工出廠週期縮短2天。

四、實現均衡生產

結合各單位生產實際，存在部分影響工作效率的因素，導致生產不均衡，針對各單位實際具體要求如下：

1、要求客車分解廠制定方案，研究如何按照分解明細要求發送料件；料件交接是否完好。以提高工序料件交接的完好率。

2、要求車上件檢修廠制定方案，研究如何按照要求配台發送工序料件；同時研究如何提高瓶頸工序的完成率，減少料件短線的數量，提高間壁工序的均衡率。

3、要求鋼結構廠制定方案，研究提高工序施工質量，減少不合格返修活的數量，保證裝配工序施工的順暢，減少返修活數量。

4、要求電器檢修廠制定方案，結合生產實際研究實行定置管理，在施工工位設立標準操作項點，規範操作規程，旨在減少施工及搬運過程中的浪費，實現定置管理，提高工作效率。

5、要求客車裝配廠制定方案，①研究規範遷車作業，按照工藝流程圖中指定的區域安排檢修車，在指定台位施工指定工序檢修車。

②研究分廠月計劃、旬計劃的編排是否符合公司生產計劃的要求，合理調整資源配置，使生產能力滿足生產作業要求，提高月、旬計劃的完成率。

③按照公司生產計劃，做好過程組織，識別瓶頸工。目前間壁安裝工序均衡率較低為64.2%。採取措施提高瓶頸工序均衡率，間壁安裝工序均衡率提高15個百分點。

6、要求轉向架廠制定方案：①研究現場管理標準化作業，消除浪費，提高效率。

②研究如何壓縮檢修週期，檢修週期縮短2天。

7、要求特種車檢修廠制定方案，研究保質保量完成公務車及特殊車型檢修工作，提升公務車檢修質量。

8、要求各單位實行管理工作“看板化”。看板內容包括生產管理版塊、安全管理版塊、質量管理版塊、技術管理版塊、人事管理版塊、基礎管理版塊等方面，旨在規範管理，提高工作效率，提升管理水平。

五、精益生產管理推進工作幾點要求

1、各成員單位要嚴格按照職責分工，履行各自的職責。

2、各單位在精益生產推進過程中，要按照精益生產推進計劃，有條不紊地開展精益生產的推進工作。

3、會議制度。生產部每月負責召集2次專題會議，研究、總結精益生產推進過程中出現的問題與經驗，佈置下一階段的推進工作。

4、各專項工作組每週召開一次專項會議，對近期工作進行總結，研究各成員提出的問題和建議方案，決定本專項工作組的工作目標。

5、精益生產是一個不斷改善的過程，必須堅持持續改進的原則，最終實現精益生產管理的目標。