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道路交通應急方案

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為了確保事情或工作有效開展,預先制定方案是必不可少的,方案是有很強可操作性的書面計劃。那麼你有了解過方案嗎?以下是小編整理的道路交通應急方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

道路交通應急方案

道路交通應急方案1

一、指導思想

為加強校車運行監督管理,防範校車道路交通事故,確保乘車學生人身安全,根據國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關於成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件,制定本方案。

二、適用範圍

適用於發生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。

三、組織機構

1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組,由學校分管領導負責協調指揮,包括:人員救護組、疏散引導組、通訊聯絡組、溝通協調組。要求責任落實到具體人員。

2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護,並在第一時間就近送至區級以上醫院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯絡組負責對內對外的聯絡彙報工作;溝通協調組負責與家長的溝通協調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協調等工作。

四、預警預防

(一)、分析可能引發事故的原因

1、環境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;

2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車安全技術條件不達標;

3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

4、校車駕駛人未遵守道路交通安全法律法規,未嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規範駕駛;

5、校車駕駛人員素質不高,安全意識淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運營,不按規定路線行駛,酒後駕車等;

6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認真履行職責;

7、學生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;

8、其他可能造成校車道路交通事故的'原因。

(二)、採取針對性的預防措施

1、校車應經教育、公安、交通等部門審批備案,取得校車使用許可,辦理校車標牌,每半年進行一次機動車安全技術檢驗;

2、校車車主按規定做好校車的安全維護,建立安全維護檔案,保證校車處於良好技術狀態;

3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人,思想素質好,安全意識強;

4、校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規,嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規範安全駕駛、文明駕駛;

5、校車載人不得超過核定的人數,不得以任何理由超員;

6、校車駕駛人嚴禁酒後駕駛校車;

7、嚴格按規定路線行駛,嚴禁隨意變更行車路線;

8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生,認真履行職責;

9、學校要加強對學生的乘車安全教育,堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛,發現違規車輛及時向有關部門舉報;

10、如遇惡劣天氣,學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長採取有效的防範措施,確保校車接送學生安全。

五、處置流程

一旦發生校車交通事故,應按下列程序處理:

1、一旦發生校車道路交通事故,事故現場人員應立即撥打110、120電話報警,同時向服務學校報告。

2、學校接到報警後,應立即向中心校突發事件處理小組辦公室報告,鎮街學校應同時向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括:學校、報告人、聯繫人和聯繫方式,事故發生的時間、地點和現場情況;人員和財產損失情況等。

3、學校要立即派人到達現場,瞭解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯繫醫院救治,並及時通知家長或者家屬。

5、在警方的指導下維持秩序。

6、保護現場,配合警方調查取證。

7、及時通知校車保險機構,配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。

8、妥善處理好其他善後事宜。

六、善後處理

1、學生傷害事故的善後處置參照"學生意外傷害事故處置預案",注意在與家長協調時要求事故涉及的其他方責任人(如:校車租賃公司等),一同參與協商解決。

2、交通事故由交警部門立案後,由交警部門依法解決。

道路交通應急方案2

為預防和減少學校交通事故的發生,保障師生的生命安全,根據(中華人民共和國道路交通安全法)的相關精神,特制定本預案。

一、引發交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標誌、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統)等情況都可能是誘發的原因。

二、預防辦法和措施

1、加強對廣大師生交通法規、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

3、如學校集體外出,最好有組織、有秩序的列隊行走,如需要乘車,選擇經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員;選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作

4、定期對接送學生的車輛進行統計,並向家長和司機宣傳遵守交通法規、安全駕車的常識,並與司機簽訂安全責任書。

5、做好校車車輛例行保養工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。

三、應急處理程序

一旦發生交通事故,按下列程序處理。

1、撥打122交通事故報警。

2、報上級主管部門(先口頭後書面)

3、處置乘車人員。

(1)發現學生受傷者,要儘快及時送醫院救治(或視情撥打120)。

(2)另外調動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的.交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調查,並參與調解。

6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。

7、通知保險公司介入。

四、工作機構、職責

工作領導小組

組長:廖學明

副組長:胡文

組員:董曉春袁建華彭武文何學銀龍叢書鄧金權

職責:下達啟動處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場情況,適時決策、發佈指令,組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具,指揮現場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況,必要時向有關部門發出通報或協助請求。同時負責與有關衞生、公安、交通、等部門協調工作,檢查監督突發事件的調查及善後處理工作。

領導小組辦公室設在政教室

主任:董曉春

成員:各年級主任和班主任教師

職責:負責組織協調工作。

現場處置組

組長:胡文

成員:學校辦公室主任總務主任護校隊

職責:深入現場做好有關救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作,及時調查收集交通事故的起因、現狀、發展趨勢等信息,並向領導小組辦公室報告;進行現場處置,採取必要措施。

道路交通應急方案3

一、演練主題

師生校車事故緊急疏散。

二、演練的目的意義

通過本次演練提升學校校車事故應急避險及疏散演練的組織和管理水平,強化師生安全意識和應急避險及疏散能力,培養學生終身受益的道路交通事故應急行為習慣。

三、演練科目

校車事故應急疏散。

四、演練場景設置

本次演練設定為校車在接送學生途中發生撞擊交通事故,事故造成油路或電路故障,引發初期火災,進行師生校車緊急疏散演練。

五、演練時間和地點

1、時間安排:20xx年9月15日全校乘坐校車學生。詳見附件一。

2、地點安排:學校操場。詳見附件二。

六、參與演練人員

全校教師與跟車學生分車次進行。

七、演練組織機構及職責分工

3、應急疏散演練指揮部

總指揮:

現場總指揮:

成員:

職責:①全面負責應急疏散演練工作;②執行上級有關指示和命令,領導小組成員按其所分管或所負責部門的職能、職責各負其責;③合理劃定校車應急疏散演練場地,教育學生熟悉和掌握校車應急疏散的流程和紀律。

4、應急疏散演練工作小組

(1)組織協調組

組長:

成員:

職責:①負責演練方案的制定;②做好演練過程的.協調指揮;③做好校內信息的上傳下達,負責對外與本級機構政府和教育主管部門的聯繫溝通等;④組織開展疏散演練質量自評工作;⑤負責演練的考評和總結工作。

(2)宣傳報道組

組長:

成員:

職責:①負責安排演練前的宣傳教育和知識培訓;②負責演練的攝影、計時、記錄等。

(3)搶險救護組

組長:

成員:

職責:①負責第一時間組織實施校內自救互救,搶救遇險師生;②如發生意外事故,負責將受傷師生運送到指定安全區域,並撥打120聯繫急救中心;③檢查師生身心狀況,在專業醫務人員到達之前,進行臨時救治和必要的心理疏導。

(4)後勤保障組

組長:

成員:

職責:①佈設演練場地:張貼疏散標識,各班集結地標示;②負責治安及警戒工作,維護演練秩序,保障演練安全;③負責通訊、擴音器、救助等演練所需物資器材的準備。

八、演練準備工作的安排

5、演練工作組會議:20xx年9月12日9:40在辦公樓會議室召開全體工作組成員會議。

6、全體演練工作人員(應急救援人員、班主任、校車司機、隨車管理老師)會議:20xx年9月13日9:40在辦公樓會議室召開全體演練工作人員會議。

7、各班班會安排:20xx年9月14日晨會各班班主任組織召開班會,對學生進行演練相關培訓,並進行身體問詢檢查。

8、準備工作檢查及培訓效果考評:20xx年9月15日進行準備工作檢查及培訓效果考評。

九、演練的程序及內容

9、分車次組織演練:全校共9輛車進行演練。每輛車培訓及演練時間為40分鐘。工作人員安排見附件一。

10、現場培訓:培訓時間40分鐘。培訓內容及流程如下:(1)安全帶的使用方法培訓。(2)校車司機帶領師生學習校車的各種逃生途徑和逃生方法。(3)老師組織校車上的學生進行初期火災緊急撤離預演。

11、演練準備:各車輛演練開始前5分鐘,工作人員到達崗位,根據各自崗位職責檢查排除演練場地隱患。(1)指揮部、各工作組人員到各自崗位進行各項準備工作的最後檢查。(2)搶險救護組負責對師生身體情況問詢檢查。

12、務校車演練

(1)現場總指揮發布指令:“車輛起火,立即疏散”。後勤保障組負責在校車周圍施放煙霧,並吹哨示意疏散。

(2)所有學生立即解開安全帶。引導老師利用應急手動開關打開乘客門或應急門(當次演練前設定)後引領學生開始撤離,指明方向,當輔助老師下車時,引導老師應跑到隊伍前方引領到臨時集結區,並組織學生列隊。

(3)學生面向疏散門方向(乘客門或應急門),按車廂過道兩側先左後右,再左再右的次序,每次整一路縱隊疏散。

(4)輔助老師儘快到達疏散門外,輔助扶持下車困難的學生,阻止任何學生返回到校車上拿遺漏物品。

(5)引導老師組織脱險學生在車外快速集結。應做到:

①隊尾離演練車輛須保持10米以上臨時安全距離;

②每輛校車學生按照4路縱隊,面向主席台集合;

③隊伍行、列清楚,方便迅速清點人數。

④引導老師簡要向現場總指揮報告人員是否到齊,總指揮視情況決定是否安排開展搜救。

(6)從疏散開始至上報人員是否到齊的時間要求20人(含)以下100秒,每增加1人增加1秒。

(7)如無人員遺漏,引導老師在前,輔助老師在後,迅速將隊伍撤出至事故車輛50米外的疏散安全集結地。

(8)在學生疏散同時,司機應手持滅火器靠近汽車模擬起火點(通常設定為發動機附近),做好阻截火勢進入乘客區的準備。待學生離開車廂後,負責檢查車廂是否有遺留學生需要幫助,並按照先救人,再滅火,再撤離的程序工作。

(9)各班全部到達集結區後,各班引導老師再次整隊向現場總指揮報告以下人員統計信息:X號車,應到人數、實到人數、有無人員傷亡失聯。

(10)現場指揮根據統計報告情況,做好相應處置部署(搜救、滅火、送醫等)。如情況正常,進行現場總結點評後,本批次(時段)演練結束,師生帶離演練現場。

十、演練的要求

13、車廂過道及車門最多隻能出現一路縱隊通過。

14、疏散演練師生應嚴格遵守車輛事故應急疏散八個不準:不準嬉笑、不準推拉、不準滯留、不準超速、不準超越(特別是班與班之間)、不準蹲下、不準逆行、不準跳車。

15、其中“不準超速”規定為:國中學生不應超過慢跑。

16、須降低身體重心並使用毛巾等織物保護口鼻。

十一、意外情況處置

演練過程中發現有受傷人員或心理狀況不穩定的學生,及時向搶險救護組或現場總指揮報告,現場總指揮根據情況決定送醫或交救護人員處置。

十二、總結工作安排

17、演練結束後,現場總指揮(趙日江)進行現場點評。

18、20xx年7月18日前,組織協調組做出總結報告。

19、20xx年7月18日前,所有演練資料上交安全辦歸檔。

道路交通應急方案4

一、工程概況

瓜州至星星峽高速公路是連雲港至霍爾果斯國道主幹線在甘肅境內的重要路段,也是國家高速公路網G30連霍高速的組成路段,是甘肅省幹線公路網“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分,同時也是聯繫甘、新兩省的主要通道之一。由於原有公路G312技術標準較低,防護工程較少,交通工程設施不完善,大多數原有路面的橋涵構造物出現了不同的病害,橋面板有不同程度的裂紋,敦身,台身也裂紋較多,跳車嚴重,有少數的橋涵局部沖刷十分嚴重,因而本項目設計將既有的G312舊路按照路基寬度13米進行加寬改建,既有橋涵及舊路路面瀝青剷除,按照高速公路標準重建。因改建路段車流量大、車速快、揚塵大、且視線不清,很容易造成事故。

二、演練目的

為檢驗我項目《道路交通安全應急救援預案》、《公共衞生突發事件應急救援預案》的科學性和可操作性,總結經驗,進一步健全完善應急預案,確保我項目應急救援預案管理工作制度完善、反應靈敏、準備充分、協調高效運行。

三、演練器械

灑水車1輛、微型車1輛、救護車1輛、對講機10個、應急車標誌5個、現場指揮及工作人員標誌20個。

四、模擬人員:

受傷人員3人

五、演練方案

(一)演練時間:20xx年5月x日x時

(二)演練地點:瓜星九標項目建設段內

(三)參加演練單位:本次演練由瓜星九標項目部主辦,參加單位為縣交警大隊、縣醫院、交通局、瓜星GXJ5項目監理部。

(四)演練組織機構

演練總指揮:劉濤(項目經理)

副總指揮:陳仲明(項目總工)

xxx(縣消防大隊指導員)

張亞偉(縣交警大隊大隊長)

xxx(縣醫院)

xxx(縣交通局人員)

參演成員:駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。

(五)道路交通安全事故假設現場,由謝世峯同志負責對事故現場的設置。

一輛車牌為甘FXXX的'灑水車(瓜州至柳園,車上座有2人,含駕駛員)與另一輛車牌為甘FXXX微型車(柳園至瓜州,車上座有5人)相撞。造成車上人員受傷事故。假設事故發生後,需要多個部門參加救援處置,即啟動《道路交通安全應急救援預案》、《公共衞生突發事件應急救援預案》。

(六)現場分組及任務

1、現場指揮部

指揮長:劉濤(項目經理)負責指揮協調該事故應急救援處置工作。

2、綜合協調組:謝世峯

任務:負責審查各組工作實施方案,檢查督促各組工作開展情況,提出合成演練的時間及要求,並報總指揮和副總指揮審定,組織開展合成演練,傳達指揮長和副指揮長的指令。

3、宣傳資料組:王友

任務:擬製定宣傳報道工作實施方案,負責宣傳活動,新聞報道和演練專題片製作,演練場景設計佈置和音響安裝,解説詞編撰,現場解説員的確定。

4、救護傷員控制組

成 員:消防隊專業隊伍組成

任務:現場救護傷員搶險作業,負責現場滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時,落實3名受傷人員及化粧。

5、醫療治組:縣醫院

成 員:專業醫務人員

任 務:在現場附近的安全區域內設立臨時醫療救治點,對受傷人員進行緊急救治並護送重傷人員至縣醫院進行治療。

6、安全警戒組:縣交警隊

成 員:交警人員

任 務:負責演練範圍內交通管制,救援道路交通的通暢,確保救援設備、物資和器材順利到達救援地,負責演練區域的應急車輛停放及該事故勘查處理工作。

7、通訊保障組:張鳳

任 務:負責演練現場通訊暢通。

(七)對演練進行總結評估

演練總指揮對這次演練活動進行評估。通過演練,鍛鍊了我項目部應急救援處置能力,達到反應靈敏、組織嚴密、指揮高效的要求。

(八)演練要求

1、參加演練的各部門領導要按照各自的職責和分工,認真組織好演練的各項準備工作,確保所需要的人力和裝備準確及時到位。

2、項目部做好演練的協調工作。

5月x日在瓜星九標施工段組織演練,各參加演練的單位按要求參加演練。

道路交通應急方案5

一、指導思想:

交通事故是學校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學校交通事故應急預案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。

二、交通事故應急機構:

1、學校交通事故應急領導小組。

組長:

組員:

主要職責:

(1)對學校師生宣傳交通法律法規,加強交通安全教育。

(2)健全交通事故應急小組,明確職責,強化工作責任心。

(3)遇交通突發事故,採取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的.損失降到最低點。

2、通訊組。

組長:

組員:

主要職責:

(1)在第一時間,將事故發生的情況第一時間通知教職工家屬或學生家長。

(2)迅速和醫療機構及學校校醫取得聯繫,並引導救護人員進入現場實施緊急搶救。

(3)及時與交通部門取得聯繫,做好調查取證工作。

(4)負責對上、對外聯繫及時上報。

3、救護組。

組長:

組員:

主要職責:

1、利用就便器材對傷病員進行緊急搶救,聯繫當地醫院送救。

2、保護現場不遭到破壞,配合交通部門做好高層調查取證等工作。

3、做好老師或學生的醫療保險報銷工作。

三、應急行動。

1、各班主任要經常在班內對學生進行交通安全宣傳教育,提醒學生進出校園和經過馬路要注意交通安全,特別是對走讀生經過馬路要經常提醒,防止交通事故的發生。

2、教職員工如遇在校外馬路發生交通事故,要對肇事車輛進行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),要及時撥打電話(110)報警,並自行或向行人求助做好緊急處置,第一時間打電話給120醫院,並通知家人和報告給學校領導。

教職員工如遇學生在校外馬路發生交通事故,要對肇事車輛進行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),及時撥打電話(110)報警,對發生傷害的學生進行緊急處置,第一時間打電話給校醫和120醫院,派車將受傷學生送往最近醫院救治,還要報告給學校領導、班主任和家長。

3、學生一旦在馬路上發生交通安全事故,學校教職員工都要負責地保護好現場,電話報警,通知交通警察到現場勘察,並配合交警部門做好調查、取證、事故處理等工作。

4、一旦發生交通事故,經過現場的教職員工要對學生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。

5、學校門衞要對學生進出校門的情況進行現場監督,對違反交通安全規定的學生進行批評教育,對不聽從教育的學生及時報告給相關的年級主任和班主任進行處理,嚴重的交學校大隊部和校長室處理。

6、學校門衞要在學生放學和上學時間維持學生過馬路,在馬路上擺上警示牌,教師、學生騎自行車進出校門要下車。

7、在出現緊急情況的時候,在場的教師和領導要注意按照應急疏散指示、標誌和圖示進行合理正確的疏散學生。

8、做好教職員工家屬、學生家長的解釋和安撫工作,妥善處理事故。

道路交通應急方案6

一、總則

1、編制目的

為有效預防交通道路安全事故發生,積極應對可能發生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,確保師生生命和財產安全,特制定《xxx完小道路交通安全事故應急預案》(以下簡稱預案)。

2、編制依據

依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規制定本預案。

3、基本原則

(1)預防為主,常抓不懈。堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測,認真排查事故隱患,加強對上下學的長效管理,抓緊對學校周邊交通標識標牌及路面語言的設立工作,協同有關部門嚴查無牌無證水陸交通工具運載學生的違法行為,同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育,並有針對性地制定應急預案,採取預防措施,防範重特大事故發生。

(2)統一領導,協調聯動。學校要在當地政府的統一領導下,各司其職,各盡其責,協調聯動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

(3)反應迅速,措施果斷。緊急情況發生後,學校應及時做出反應,及時上報信息,果斷採取措施,迅速實施搶險,全力控制事態。

二、組織機構及職責

1、xxx完小道路交通安全應急處置指揮部

xxx完小成立道路交通安全應急指揮部,總指揮由xxx完小校擔任,副總指揮由xxx完小分管學校安全工作的安全專幹擔任,組員由各行管人員,班主任教師組成。

指揮部主要職責是:指導、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯絡有關部門加大對事故黑點的整治排查力度,有效預防涉校交通事故的發生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的對策和方案;統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作;及時向上級報告事故應急處理情況。

2、應急指揮部辦公室及工作小組職責

指揮部內設辦公室、救援行動組、疏散引導組、安全防護組、事故調查組等職能部門,協同配合,各司其責。

辦公室:負責傳達指揮部指令,綜合協調各組救援工作,調動救援隊伍,全面負責搶險現場的組織、協調,調度彙總、上報救援進展情況,做好信息反饋工作,並負責向上級彙報事故情況。

救援行動組:及時引導學生、教職工前往安全地帶,維護好現場秩序,制止無關人員進入救援現場。聯繫醫療機構,協同醫療人員參與搶救、運送傷員。

疏散引導組:負責聯絡公安、交通部門,在緊急情況下,協助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。

安全防護組:清點、看護疏散物資;清點、登記、保管涉險人員物品。事故調查組:配合公安部門調查事故發生的原因,分清事故責任,作出調查結論,並根據實際情況,協調保險等有關部門做好傷亡人員善後及其家屬的安撫工作;配合監察部門督促檢查相關部門的工作,嚴肅查處瀆職、失職行為。(各工作組人員組成情況見總預案)

3、職責區分

根據應急管理要求,制定相應的應急預案。根據綜治工作屬地管理原則,事故發生後,在政府的'統一領導指揮下開展應急救援。

三、預防和預警機制

1、預防預警信息

建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制,完善快速應急信息系統。

2、信息報送原則

(1)迅速:最先發現或接到發生突發公共事件個人應在第一時間內向學校報告,不得延報。學校應在事件發生後立即報告中心學校等教育主管部門,最遲不得超過2小時。

(2)準確:信息內容要客觀翔實,不得主觀臆斷,不得漏報、瞞報、謊報。

(3)事件情況發生變化後,應及時續報。學校發生各類突發公共事件後,在向教育主管部門報告的同時,應向當地公安等部門報告。

3、信息報送機制緊急電話報告

應急處置指揮部辦公室接到報告後,應立即電話報告應急指揮部總指揮、副總指揮,並按領導要求開展工作。並儘快通知相關行動小組趕赴事發現場開展救援行動。

4、應急信息的`主要內容

(1)事件發生基本情況,包括時間、地點、規模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況;

(2)事件發生起因分析、性質判斷和影響程度評估;

(3)事發學校、當地政府及有關部門和教育局已採取的措施;

(4)校內外公眾及媒體等各方面的反應;

(5)事態發展狀態、處置過程和結果;

(6)需要報送的其他事項。

5、信息發佈

嚴格按照上級的有關規定執行。要區分不同情況,把握信息發佈和輿論的主動權。信息發佈要全面、客觀、準確、及時。

四、應急處置

1、應急響應

學校的應急反應

(1)學校(幼兒園)發生惡性交通事故,遇有學生、教職工死亡、受傷等情況,學校領導和有關部門負責同志要在第一時間趕到現場,組織搶救,立即向醫療急救部門求助,向公安交警部門報告,並向上級主管部門報告;

(2)保護好事故現場,有效控制肇事人,尋找證人;

(3)學校有關部門協助公安交警部門及時查明事故情況。

2、應急保障

信息保障

學校要建立健全並落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環節運行機制,及時做好四級預警系統的資料採集和輸機工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設施和通訊設備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。

培訓演練保障

學校積極開展應急處置工作隊伍的技能培訓,定期進行應急模擬演練,提高協同作戰和快速反應能力。

其他保障

涉及到醫療、道路交通秩序維護等方面的保障,請示當地政府協調各有關部門支持。

3、應急救援

應急救援工作《學校及幼兒園重大安全事故應急救援預案》通知執行。

道路交通應急方案7

為了讓廣大師生普及交通知識,認識交通安全標識,確保學生交通安全,現制定本方案。

一、活動時間

1、第六週、第十七週以校為單位開展演練。

2、第四周、第九周、第十四周、第十九周以班為單位利用安全課開展演練。

二、活動內容

通過交通安全演練,在學生中開展普及交通知識,認識交通安全標識。注意交通安全。

學生按村編排路隊,在路隊長帶領下,認識交通標識,正確通行。

三、領導小組

總指揮:

副指揮:

成 員:聯繫人

四、活動程序與運行計劃

1、宣傳、動員、佈置。

2、安排場地,製作好交通標牌。

3、各路隊聯繫人組織好學生隊次及注意事項。

4、工作要求及注意事項

1)全體教職工都要高度重視,做好宣傳動員和細節安排工作,防止出現疏漏。

2)參加演練的同學要認真配合,嚴肅認真,嚴禁嬉戲打鬧。保證達到教育的目的。

3)總指揮和路隊聯繫人要加強組織領導與現場指揮,保證不發生意外情況。

五、演練程序

1、由總指揮介紹演練意義。

2、交通安全演習現在開始。

3、各村路隊長整理本村路隊。

4、依次進行演練。

5、總結評比,撰寫演練簡報。

6、蒐集、整理演練的.圖片、視頻、文字等資料。

道路交通應急方案8

為了預防和減少校車交通事故的發生,保障乘車師生的生命安全,根據(中華人民共和國道道交通安全法)的相關精神,特制定本預案。

一、組織機構

組長:校長副組長:副校長

組員:辦公室主任、工會主席、學生科長、班主任、校醫

二、任務分工

校醫:配合醫院搶救受傷人員、維持現場秩序。對事故進行調查處理。

辦公室主任:負責通信聯絡,提供交通工具。

工會主席:負責傷亡人家屬及有關人員接待工作。

三、交通事故預防辦法和措施

1、加強對駕駛員交通法規、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育。

3、選擇經驗豐實、駕駛技術熟練、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。

4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的'安全保護工作。

5、做好車輛例行保養,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。

6、不準超載、超速。

四、應急處理程序

一旦發生校車交通事故,應按下列程序處理:

1、報警。

2、報教育局相關部門(先口頭後書面)。

3、安置乘車人員。

(1)發生受傷者,要及時送醫院救治。

(2)另外調動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調查,並參與調解。

6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行

7、介入。

五、嚴重傷害及非正常死亡處理程序

1、學生在校內發生嚴重傷害事故,學校立即送學生救護,並通知其監護人,並及時向上級部門彙報。保護現場配合公安部門進行調查處理。

2、學校一旦獲悉本校學生非正常死亡,將及時向上級部門彙報詳細情況,並備案存檔,協助學生家長處理善後事宜。

道路交通應急方案9

安全工作關係到千家萬户的幸福,由於學校學生有很大一部分上學、放學都要經過鄉村公路,交通安全隱患較大,我校不得不重視交通安全工作,為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,強化安全意識,提高通行效率,保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。根據學校的`實際情況,提升學校應對車輛突發事件的快速反應能力和處置水平,杜絕交通事故的發生,特制定交通安全突發事件應急預案。

一、組織機構

為了落實安全防範措施,保證師生員工的安全,成立交通安全突發事件應急預案小組。

組長:

副組長:

成員

楊蘭秀督促檢查車輛的運行狀況、傷者送醫院救治

吳宗勇李密駕駛員的安全教育,學習交通法規

二、領導小組職能

1、播放安全教育知識,學習交通法規。

2、督促檢查車輛的運行狀況。

3、發生交通事故上報交管部門和預案小組辦公室,保護現場,配合處理。

三、交通安全預防措施

1、加強對學生交通安全教育和行為規範教育,定期組織師生學習交通法規及有關交通安全預防等方面知識。

2、引導學生文明乘車,不坐無牌、無證車輛,不坐超載車。坐車時,不將頭手伸出窗外,不搶座位。

3、上學、放學橫穿馬路時做到一停、二看、三通過。

4、教育學生不在馬路上玩耍、遊戲、打鬧。

5、加強學校車輛和租用車輛安全管理。

6、學校車輛要定期保養、維護,確保安全。

四、交通安全應急預案

1、一旦發生交通事故,發生人員傷亡,應立即報警,並採取相關措施。

2、如有傷者,應在第一時間內及時將傷者送醫院救治。

3、有秩序地指揮學生疏散,並加強其他學生的.安全保護。

4、通知受傷學生家長。

5、保護好事故現場,有效控制肇事人,尋找證人。

6、協助公安交警部門調查取證,儘快查明事故原因和作出處理,並組織上報。

五、處理方案

1、在道路上發生交通事故,駕駛員應立即停車,保護現場。造成人員傷亡的,應立即搶救受傷人員,並迅速報告交管部門(電話122)、預案小組辦公室。

2、發生交通事故未造成人員傷亡,對事故不爭議的,可撤離現場,恢復交通,自行協商處理;不能撤離的,應迅速報告交管部門。

3、師生員工在校外發生交通安全事故,迅速嚮應急預案小組報告,應急預案小組協助當地交管部門處理。

4、交管部門對事故認定後,領導小組視情節輕重,對當事人給予相應處理。

道路交通應急方案10

為預防和減少學校交通事故的發生,保障廣大師生的生命安全,切實做好學生的交通安全管理工作,確保事故發生後能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,維護學校正常的教育教學秩序和穩定,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受傷害,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神,特制定本預案。

一、安全故事

本預案所指安全事故,即由學生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

二、組織領導

交通安全事故應急處理領導小組

1、領導小組

組長:

副組長:

成員:

2、工作小組

組長:

副組長:

成員:

3、校應急人員聯繫電話:

領導小組負責本預案的制訂和實施。如果發生交通安全事故,有關責任人應在第一時間內報告領導小組,並通知相關人員趕赴現場,協助交警等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

三、預案設置

學校根據人員特點把學校交通安全工作人員分成:

現場處理組

職責任務:以最短的時間到達現場,負責處理現場情況。根據現場情況決定:聯繫120進行急救;聯繫醫院做好搶救準備;在交警趕來之前設置好路障,防止二次故事的發生;向校內發出指令;根據現場情況決定以下事宜:

①向交警報告情況;

②向醫院要求,

③做好搶救準備;

④向教育局報告;

⑤向校內發出指令。

留校處理組

職責任務:迅速做好了解情況、做好接應工作。具體準備工作:

①迅速查清乘車學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名;

②迅速通知應急組及其他有關人員集中;

③根據現場處理組的指令,迅速落實醫院、車輛、及有關人員。

機動應急組(劉作建、王振武、楊家寅)。

職責任務:迅速到校集中待命,做好隨時準備接應的一切準備。

1、交通安全事故應急報告制度。

(1)事故出事後,現場教師或知情教師要在第一時間內應拔打120急救、交警部隊,使學生在最短的時間內得到最有效的救助。

(2)在拔打急救電話後,學校所有教職工均有權、有義務立即向學校交通安全工作領導小組正、副組長或組員報告情況;組長根據情況決定向上級及有關部門報告,情況非常特殊可越級上報。

2、接報事故後5分鐘內必須完成以下工作:

領導小組根據事故或險情情況,立即組織小組成員按應急預開展緊急救援工作。通知職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量(現場處理組),迅速趕赴現場。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。

3、安全事故領導小組到達現場後應急處理措施:

根據現場實際發生事故情況,最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛,迅速投入開展搶救及突擊搶救行動,調查現場情況,如有人員失蹤,立即判明方位,緊急安排有關小組成員根據事故特點、事故類別,制定搶救方案,同時安排同乘學生或教師的疏散和護送問題,必要時請求消防部門協助搶險,請公安部門配合,疏散人羣,維持現場秩序。

傷員搶救:請求出動急救車輛並做好急救準備,確保傷員得到及時醫治。

自我保護:在救助行動中,搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

積極配合交通事故處理部門進行調查、處理,參與事故的調解。

四、關於安全事故的調查結案

原則:突發安全事故發生後應先搶險救急,及時彙報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。

1、確認事故現場,保護現場,搶救傷員排險,防止事態擴大而採取緊急措施和移動現場物件時應做出標誌,協助交警、交管部門進行事故處理。

2、及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。

3、如有傷亡事故,按《學生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據政策有關規定及時處理。

4、學校可依事故調查的需要,邀請相關部門專家參加調查分析,組建專家調查組,調查組任務是協助學校查明事故原因,確定事故責任者和對責任者的`處理意見,制定防範措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告,報教育局、公安局。

五、其他

1、安全工作領導小組的通訊要求安全領導小組成員應做到:

①領導小組的正副組長的通訊要保證24小時暢通,小組成員在工作日,上班前至清校後一小時內,必須保持通信暢通;

②休息日,上午儘可能開機;

③特殊情況,應做到24小時開機。

2、發生事故後,應及時向組長(法人)彙報,不遲報瞞報。

3、對未能盡責而發生責任事故的有關人員,學校將給予相應的處罰,對於重大事故的責任者要進行嚴厲的處罰,構成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進行處理。

道路交通應急方案11

近年來,我鎮二、三輪摩托車、微型車、農用車非法載客、貨運車輛超限、超載行駛等違法、違規行為時有發生,形成重大道路交通安全隱患,嚴重威脅着人民生命財產和道路交通安全。為了切實踐行科學發展觀,深入貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運輸管理條例》,確保廣大人民生命財產安全,確保道路暢通,消除道路交通重大安全隱患,經鎮政府研究,決定在全鎮開展道路交通安全專項整治行動,現提出如下實施方案。

一、提高認識,強化專項整治領導

這次專項整治行動,情況複雜、任務艱鉅,涉及的點多、面廣、線長、量大,全鎮在工作中要把握“分步實施、穩步推進、集中行動、全面整治”的工作原則。為加強此次專項整治工作的領導,決定成立道路交通安全專項整治領導小組。

組長:

副組長:

成員:

領導小組負責指導此次道路交通安全專項整治活動,對專項整治過程中遇到的問題做出決定。領導小組辦公室設在鎮道路交通管理辦公室,由高強同志任辦公室主任。

二、統一政策,協調整治行動

為確保這次專項整治工作取得實效,鎮從相關部門抽調執法人員組成執法組,將專項整治任務、責任明確到人,參與鎮黨委、政府開展整治兩、三輪摩托車、微型車、農用車從事非法客運,取締無牌車輛、打擊駕駛人員無證駕車、酒後駕車、客運車輛超速超員、貨運車輛超限、超載等違法違紀行為。

1、道路交通安全專項整治領導小組要結合實際,細化全鎮整治方案。抽出專人開展此次專項整治工作,要落實村、社幹部具體整治任務,明確責任。轄區派出所、農機站、交警中隊等單位要服從當地道路交通安全專項整治領導小組統一指揮,協同開展整治。

2、建立健全兩、三輪摩托車管理制度,全面清理造冊登記。沒有牌照的兩、三輪摩托車,必須到縣交警大隊按相關法規規定辦理手續,核發牌照。

3、兩、三輪摩托車上路行駛必須證牌齊全,並參加保險。二輪摩托車駕乘人員戴頭盔,且不超過兩人;嚴禁三輪摩托車載人;嚴禁兩、三輪摩托車、微型車、農用車從事非法客運。

4、殘疾人駕車必須具備機動車駕駛資格,嚴禁殘疾人駕駛兩、三輪摩托車從事非法客運。

5、嚴禁兩、三輪摩托車、出租車、自用車在鎮場鎮規劃區佔道停放、停車候客、停放等影響交通暢通的行為。違者依法處理。

6、為徹底完成道路交通安全專項整治工作任務,確保廣大人民羣眾乘車安全,交通部門要培育和發展農村客運,對符合安全要求的鄉村道路要安排農村客運班車,同時,還要安排調控好現有客運運力,不得因取締非法營運而影響羣眾乘車。

7、加大宣傳,教育引導廣大人民羣眾增強自我保護意識,不乘坐非法客運車輛和超員車輛,自覺抵制各種交通違法違規行為。

三、集中行動,保證整治效果

第一階段:宣傳動員(7月10日至7月20日)。鎮委、鎮政府召開全鎮道路交通安全專項整治動員大會,發佈通告,集中時間宣傳全鎮道路交通安全專項整治活動;鎮級各部門分別召開會議,懸掛標語,形成強大的宣傳聲勢,營造人人蔘與、共同治理的良好氛圍。

第二階段:調查摸底(7月21日至7月31日)。鎮政府道路交通安全專項整治領導小組下發機動車調查摸底表格到各村(社區),各村(社區)負責登記排查,堅持“一個不放過、一個不漏登、一個不重複”的原則,對本轄區內兩、三輪摩托車、微型車、農用車逐一進行登記造冊,彙總上報,確保情況明、數據準、底數清。

第三階段:自查整治(8月1日至8月5日)。由鎮專項整治領導小組督促無牌照、證機動車車主自行到有關部門辦理、完善相關手續、自行整改。

第四階段:集中整治(8月6日至8月31日)。道路交通安全專項整治領導小組選擇突破口集中行動,對阻礙執法的`典型案件由司法機關依法予以嚴厲打擊,營造良好的執法環境。在集中整治行動時要通知有關部門片區執法人員參加,發現違法行為要交由具有行政執法主體資格的部門依法處理。

第五階段鞏固整治成果,建立長效機制(9月1日-9月30日)。鎮道路交通安全集中專項整治工作結束後,有關部門要建立道路交通安全管理長效機制,將整治工作總結報鎮安委會辦公室,同時抄送縣交通局、縣交警大隊、縣運管所、縣出管辦、縣農機局。公安、交通等執法部門負責鞏固集中整治成果,建立長效機制。

道路交通應急方案12

為確保全鎮道路交通安全暢通,有效預防道路安全事故的發生,積極應對可能發生的特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財產的損失,根據市政府辦公室《關於切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產工作的緊急通知》精神(興政傳發〔20xx〕13號),特制定本預案

一、基本原則

(一)預防為主,常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發生的道路安全事故進行分析、預測,認真排查事故盲點,加大整改力度,有針對性地制定應急預案,採取預防措施,防範重大事故發生。

(二)統一領導,協調聯動。各村、各單位要在鎮政府的統一領導下各司其職,各盡其職,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

(三)反應迅速,措施果斷。緊急情況發生後,各村、各單位應及時反應,果斷採取措施,迅速實施搶險,全力控制事態。

二、適用範圍

本預案適用於全鎮區域內可能發生的道路交通緊急情況的應急救援工作

(一)特殊天氣:大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。

(二)交通事故:發生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。

三、情況彙報

(一)發生緊急情況時,現場司機或羣眾可撥打報警電話,向鎮政府報告,發生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。

(二)在發生或得知緊急情況後,發生地村委會必須立即向鎮政府報告,緊急情況下可直接向鎮長和蹲村領導報告。

(三)鎮政府辦公室接到報告後應立即向鎮長和分管領導報告,並按照鎮長或分管領導的指示,在第一時間內將有關情況向市政府報告。

四、組織領導

(一)鎮政府成立道路安全應急救援指揮部。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮道路交通安全情況,督促有關部門加大對事故盲點的整治排查力度,有效預防交通事故的'發生,研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策,決定啟動或終止應急預案,統一領導,指揮緊急情況下的應急求援工作,解決應急處理中的重大問題,及時向上級報告事故應急處理情況,適時發佈公告,指定報道負責人。

(二)指揮部內設綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組。

1、綜合協調組:負責傳達指揮部指令,綜合協調各組救援工作,調動救援隊伍,全面負責搶險現場的組織,協調調度彙總、上報救援進展情況,並做好信息反饋工作,組長由吳健同志擔任,成員由黨政辦、財政所、社會事務中心、農業服務中心、民政、醫院等相關部門負責人員組成。

2、搶險救援組:在緊急情況下,(如出現嚴重的交通堵塞,發生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等),主要職責是負責現場的交通管制和維護治安,清理路障,疏導車輛保障通行,事故搶險等工作,組長由姜素梅擔任,成員由鎮、村相關部門人員組成。

3、醫療救援組:如有人員傷亡情況,首先要協助醫療人員和車輛及搶險設備,在最短的時間內趕到事故現場。並由專家迅速開展搶救工作,力爭將人員傷亡降到最低程度,組長由顧強擔任,成員由鎮和衞生院相關人員組成

五、預案啟動

緊急情況發生後,鎮各有關單位要快速反應,立即啟動應急預案組織實施緊急救援。

六、應急措施

(一)鎮指揮部到達事故現場後,綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組按照指揮部指令,立即就位並按照預案開展工作,緊急救援工作展開。

(二)綜合辦、派出所和安監辦加強現場安全保衞、治安管理和交通疏導、預防和制止各種破壞活動,防止事態的進一步擴大。

(三)鎮衞生院立即組織緊急救援,及時提供急救藥品,器械,全力搶救傷員,其他相關部門配合搶救工作。

(四)各有關單位必須從全局出發,服從指揮部的統一指揮,各司其職,分工協作,共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項

(一)鎮政府對發生的道路交通緊急情況,有本預案以外的隨機處置權力。

(二)加大路面控制力度,派出所、農路辦、安監辦、等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、超速超載、夜間不按規定使用燈光,夜間違法停車,強超強會,客車超員、農用車違法載客等各種違法行為,嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛,農路辦要做好公路的養護及管理等工作,確保道路交通安全。

八、加強交通安全宣傳

認真開展“六個一”的宣傳工作:每年組織一次基層幹部交通安全集中教育活動,每個學校每月開展一次安全教育主題班會,鎮廣電站自辦頻道每週播放一條交通安全公益廣告,每個村莊、學校、企業等至少一處宣傳櫥窗,每村大喇叭每天播放一次安全提醒,村口至少一處安全提示標牌。

九、本預案自發文之日起執行。

道路交通應急方案13

1、防範預案。

(一)各班主任要經常向班級的學生進行交通安全宣傳,提醒學生進出校園要注意交通安全,特別是對經過校門的馬路安全要經常提醒,防止交通事故的發生。

(二)班主任要對本班放學各路隊情況進行排查,有重點地做好部分學生的工作,做到警鐘常鳴。

(三)值班教師

要對學生進出校門的情況進行現場監督,對違反交通安全規定的學生進行批評教育,對不聽從教育的.學生要將其報告給相關的班主任進行處理。

(四)值班教師要在學生進出校門的時間到現場做好組織工作,要指揮學生家長擺放好摩托車、自行車等交通工具,以防止阻塞交通。

(五)學校組織的羣體外出活動,需橫穿公路、街道的,應提前與交警中隊聯繫,請求其協助學生安全管理。

2、應急預案。

(一)凡實驗國小教職員工如果遇到我校學生在校門外馬路發生交通事故,都要及時報告撥打電話(110)報警,對發生傷害的學生進行處置,或者打電話120給醫院,派車將受傷學生送往最近醫院救治,還要報告給學校領導及相關班主任。

(二)學生一旦在馬路上發生交通安全事故時,學校教職員工都要負責地保護好現場,電話報警,通知交通警察到現場勘察。

(三)一旦發生交通事故,經過現場的教職員工要對學生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。

道路交通應急方案14

20xx年春運將於xx月xx日啟動,xx月xx日結束,歷時xx天。現根據省、市、區各級春運會議精神,按照《xx區20xx年春運道路交通安全管理工作實施方案》的要求,結合xx鎮轄區道路交通實際,特制定本方案。

一、工作目標。

緊緊圍繞構建“和諧xx”和“平安xx”的目標,以預防道路交通事故為重心,把握最大限度地減少道路交通事故,通過強化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監控,嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為,確保道路交通安全暢通,確保執法文明,確保春運期間我鎮轄區道路交通安全形勢平穩,力爭實現本鎮春運期間道路交通不發生死亡事故,為人民羣眾歡度春節創造良好的道路交通環境。

二、組織領導及具體分工。

鎮成立春運道路交通安全領導小組,由黨委副書記、鎮長xx任組長,黨委副書記xx任副組長、派出所所長葉xx任副組長,各有關部門負責人任成員,領導小組下設春運辦公室,辦公地點設在鎮道路安全辦公室,辦公室主任由xx兼任。

具體分工:組長xx負總責,為春運安全保衞工作總指揮,並負責各職能部門及各村街在春運安全方面的工作協調。副組長xx、xx全面負責本鎮春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門負責人以及各村街主任作為基層一線指戰員,務必認真組織力量,加強宣傳,教育管理和進行必要的監控,做到人員、設施、措施、時間全面落實到位。在認真執行本職的同時,實行業務交叉配合,遇到道路交通安全方面的問題,應先行採取有效措施,並及時向鎮道安辦報告。

三、明確職責。

1、鎮道安辦、安辦重點負責春運工作運行情況的督查指導,聯合派出所、運管部門加強對車輛、從業人員的監管,督促相關企業嚴格落實安全生產責任制和各項安全措施。對安全檢查中發現的.安全隱患督促整改,及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業,按照有關規定提請鎮政府作出相應處理。

2、派出所負責加強對本鎮道路的路面交通安全監管,重點加強對客運車輛、摩托車、校車、危化品運輸車輛的路面檢查監控,認真查糾各類交通違法行為,特別是客車超載、超速行駛、酒後駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴重危害交通安全的行為;在職責範圍內深入開展交通安全宣傳,提高交通參與者交通安全意識;做好轄區事故隱患點段排查工作,加強對農村“五小”車輛及駕駛員的管理,針對農村道路交通特點,開展交通秩序專項整治和安全宣傳,確保一方平安。

3、公路站負責做好本轄區安全隱患路段排查工作,並保證在用的各類交通標誌及安全防護設施的完好。

4、學區負責做好學校的春運安全教育,督促學校配合有關部門加強校車安全管理,切實抓好學校學生寒假返家和節後返校的安全管理。

四、具體工作部署。

(一)宣傳教育工作。

1、政府組織召開xx鎮春運道路交通安全工作動員大會,並向各村街、各單位下達20xx年春運安全工作責任書。各村街在春運前,要按照鎮政府召開的春運工作動員大會精神,紮實做好宣傳工作。

(1)向各村街分發20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。

(2)張貼春運標語。

(3)要求每輛客運車和微型客車後視窗張貼一張小標語。

(4)懸掛春運宣傳橫幅。

2、xx中學,xx中心國小負責組織學生學習春運安全知識,對學生進行一次春運安全教育。

3、村委會組織本村機動車駕駛員開一次春運座談會,向廣大駕駛員進行宣傳,並認真做好會議記錄,在各主要路口張貼春運宣傳標語,在本村宣傳欄出一期關於春運的專刊。

(二)加強事故隱患點段排查整治。

春運前,公路站和派出所要對本鎮316國道路客運班線,事故多發點、段和正在施工改造道路進行一次排查清理,特別要對本轄區道路進行一次標誌標線和安全設施的排查,重點完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護警告標誌,增加減速標線或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段,要報告鎮政府,由鎮政府協調、督促有關部門儘快消除隱患。

(三)勤務方面,加強路面監控,加強源頭管理。

1、將由鎮安辦牽頭,安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。

重點是:

(1)中巴車嚴禁超載、濫載、超速,嚴禁裝運易燃、易爆危險品,嚴禁人貨混裝,病車上路。

(2)採取措施嚴禁非客運車輛從事客運。

(3)二輪摩托車重點打擊無牌無證,乘坐多人,不戴頭盔,酒後駕駛。

(4)拖拉機重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。

(5)在節日期間加強路面巡查。

2、中巴車隊的工作重點:

(1)在春運期間需有安排專人值班,安排出春運值班表並上報鎮道安辦。

(2)值班人員每天需做好值班記錄。

(3)重點檢查中巴是否超載,是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學危險貨物上車,要求客車不得超過核載人數。

(4)發現違章應及時勸阻,對不聽勸阻的及時上報鎮春運道路交通安全領導小組辦公室。

3、各村街交通安全綜治協管員要對本轄區的各類隱患車輛(含無牌、無證)的進行一次全面調查摸底,並造冊登記上報鎮道安辦。

五、其它要求。

1、嚴格執行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應及時將各自春運工作開展情況書面上報鎮春運辦。

2、所有工作都必須認真做好文字記錄,存檔備查。

道路交通應急方案15

一、活動目的:

根據教育局,安全科領導關於校車安全主題會議精神為了進一步加強我園校車的安全管理,以及對幼兒安全知識的宣傳和教育提高幼兒的安全意識和防範能力,從而保障全體師生的生命安全,維護校園正常的教學秩序和社會的穩定,結合我園實際,特作出一份校車消防逃生應急疏散演練方案。

二、活動時間:

20xx年4月3日

三、活動地點:

幼兒園門口

四、參加對象:

杜園長、隨車跟車老師、司機和坐校車的幼兒

五、領導小組

組長:張建玲

成員:幼兒36名

六、活動內容:

乘車應急逃生演練、校車消防安全事故應急培訓

七、人員安排

1、現場疏導小組:陳相玲、胡桂花、司平平等

2、上報小組:王愛琴

八、活動安排

(一)準備工作

參加演練的幼兒上車坐好(車上配兩名跟車老師)

(二)演練程序

1、園長向幼兒講解演練時注意的事項:生命很可貴,我們要好好珍惜,今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動,是為了提高司機、老師、小朋友們的安全意識,以便在緊要關頭保護好自己的生命,請認真進行演練,下面乘車應急逃生演練正式開始。跟車人員組織幼兒坐好,保持安靜司機關好車門,啟動發動機。

2、突然跟車人員發現校車的`車頭部位冒出”濃煙”,立即大聲報告:”汽車着火了!”司機聽到報告迅速停車,熄匙、打開車門。

3、車內跟車人員立即大聲通知幼兒:”車着火了!大家鎮定!聽從指揮,要快速有序地下車!”跟車人員迅速下車,站在車門口,協助幼兒迅速下車(幼兒按由前到後、先左後右的順序依次下車,不要顧及書包和物品)司機拿出滅火器準備滅火。

4、幼兒用衣袖、手帕等捂住嘴巴,迅速有序地撤離車輛100米外的安全地帶集合,預防汽車油箱發生爆炸,張老師點名。

5、報警援助,司機撥打119報警:寶文幼兒園的校車自燃了。請求救援!彭老師向園長報告:幼兒園的校車在校門口發生自燃,乘車幼兒已安全疏散,沒有人員受傷。

6、組織乘車幼兒集合,由杜園長總結講話。

道路交通應急方案16

20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結束。為確保20xx年我鎮春運道路交通安全暢通,切實保障人民羣眾安全出行,維護社會穩定,現將有關通知通知如下:

一、工作目標

通過加強春運期間交通安全工作,確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制;客運車輛交通事故得到有效遏制;摩托車、校車不發生重大以上事故;街道不發生大面積交通堵塞,力爭不發生一次死亡3人以上事故,杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。

二、組織領導

成立春運道路交通安全工作領導小組。

組長:

副組長:

成員:

下設辦公室在鎮交安辦(簡稱“鎮春運辦”),由富軍強同志兼任辦公室主任,具體負責組織實施春運道路交通安全工作。

各村及有關部門也要成立相應的工作機構,明確責任領導和聯絡員,制定詳細的工作方案,紮實開展好春運各項工作。

三、工作措施

(一)落實整治措施,強化道路交通安全源頭監管

一是召開一次專題交通安全聯席會議。各村、鎮屬有關部門要召開一次交通安全工作聯席會議,成立專門的領導班子和機構,制定方案,集約各方力量,統籌開展春運交通安全工作。

二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前,各村、鎮屬有關部門要組織召開一次轄區貨運企業、學校、村負責人蔘加的動員部署大會。

三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前,各村、鎮屬有關部門要組織轄區所有客運場站召開一次警示大會,通報近期全國、全市重特大交通事故,分析轄區客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例,再次部署落實企業、客運場站交通安全主題責任。

四是組織一次集中教育學習。20xx年1月10日前,各要組織所有駕駛人開展一次安全教育,並簽訂村運交通安全責任書。

五是開展一次企業場站檢查。20xx年1月10日前,鎮派出所、交安辦要對全鎮企業落實交通安全責任書,開展春運安全工作的情況進行一次全面檢查。

各村、鎮屬有關部門要落實整治措施,建立嚴格的台帳、檔案備查。

(二)抓好整治行動,嚴管嚴控嚴重交通違法行為。

一是各項集中開展到位。各村、鎮屬有關部門要嚴格按照鎮政府統一安排和部署,全力開展好各項專項整治行動。

二是鄉村道路安全監管到位。各村、鎮屬有關部門認真履行各自職責,組織公安、交通、安監等部門人員繼續保持對路面管控的高壓態勢,強化對各鎮街客運集散地、農村風俗活動場所及周邊路段的'專項整治,重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的管控,嚴格查處客運車輛超載,貨車、拖拉機違法載人,車輛超速、佔道行駛、酒後駕駛,無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為。

(三)抓住兩個時間節點,全面整治道路交通次序。

一是春節前後派出所、交安辦要摸排轄區人流、車流變化情況,增加道路警力配置,積極疏導交通,安排事故處理民警和拖車,及時處置交通事故和故障車輛,確保道路安全暢通。

二是春節期間,派出所、交安辦要在轄區購物、娛樂、飲食的集中區域增派警力,積極疏導,確保道路安全、暢通。

(四)加強校車交通監管,確保學生交通安全。

派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進行一次全面檢查,落實各學校的道路交通安全管理責任,切實加強對學校包車、校車及駕駛人的安全管理,建立和完善包車和校車管理制度。嚴禁學校租用社會車輛集體出行,嚴禁任何單位的自備客車從事學生包車或運送學校師生進行長途和跨區縣運行,嚴禁校車超載行駛,嚴格查處學校或校車的交通違法行。

(五)加強低温雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應急管理。

一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣,各單位要立即啟動應急預案,通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施,引導車輛有序通行。周邊地區採取交通管制措施時,各單位要積極配合,協助採取遠端多點分流等措施,提前引導車輛繞道通行,減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法採取管制措施封閉道路時,要及時向相鄰地區和有關部門、單位發佈管制信息通報。

(六)深入開展交通安全宣傳,營造濃厚春運氛圍。

一是各村、鎮屬有關部門按照國家公共安全行業標準“交通安全宣傳教育設施設備規範”設置宣傳陣地和標語,其中,各村、鎮屬有關部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。

二是加強信息上報。春運期間,各村、鎮屬有關部門要加強值班備勤,嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度,並確定專人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發事件,要及時上報,嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案於1月10日前報“鎮春運辦”。2月16日前,上報春運交通安全工作總結。

道路交通應急方案17

為了確保師生的人身安全,嚴格執行《學校安全制度》,保證一旦發生交通安全事故能夠及時處理,特制定我校交通安全應急預案。

一、成立交通安全領導小組:

組長:

副組長:

班級成員:

二、主要職責:

1、組長負責召集領導小組會議,部署處置工作,安排、檢查落實學校交通安全重大事宜。

2、副組長負責學校安全應急預案的落實情況,處理突發交通安全事故,完成校領導交辦的各項任務。

3、領導小組成員具體負責學校各年級,突發交通安全事故的處理、監控、報告等事宜,並保證領導小組指令的暢通。做好交通安全工作的.宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

4、突發事件的臨時指揮實行值班制度,即值班教師負責,再逐層報告。

三、突發事件逐層報告制度:

值班人員——>主任——>校長——>鎮教委

四、交通事故應急預案:

1、發生交通事故時,對受傷人員及時送醫院搶救,並要記清肇事車輛的型號、牌號。

2、保護好事故現場以及重要物品、證據。

3、迅速向交警部門報告,再向學校、家庭、教委報告。

4、做好家長的工作。

5、配合交警部門做好調查、取證、事故處理等工作。

道路交通應急方案18

為迅速處置在突發性重特大交通行車事故,現結合公司實際特制定本預案。

一、組織領導

道路交通事故發生後,應急處置工作在公司安委會的統一領導下,成立由經理任組長,分管副經理任副組長,有關部門主要負責人及安管人員為成員的交通事故應急處置領導組,統一組織、同意協調,研究解決處置工作中的相關工作。

領導組下設辦公室,由所屬車隊隊長任主任,瞭解和掌握事故和人員傷亡情況,協調解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達和下情上傳工作。

為加強對事故發生後處理工作的領導,成立事故處理工作領導小組,由分管副經理任組長,所屬車隊長為副組長。事故處理領導小組下設四個專業組:

(1)現場處理組:主要任務是接到事故報告後,所屬車隊相關人員在第一時間趕赴事故現場,及時瞭解事故現場情況,隨時向公司經理或副經理彙報情況(經理或副經理應至少有一人趕赴現場),並配合事故處理的交警人員控制現場情況,維護現場秩序,及時搶救、轉移傷員。經理或副經理將事故情況按規定向上級相關領導彙報,確保信息暢通。

(2)醫院處理組:安機、車隊相關人員及時趕赴醫院(經理或分管副經理必須有一人到達醫院),瞭解傷者情況,及時和醫生溝通,竭力搶救傷者,並能確保搶救資金及時到位,並將人員搶救傷、亡情況向上一級彙報。

(3)事故處理組:有公司分管副經理具體負責,所屬車隊及相關部門負責人協同,配合肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關賠償工作,並根據實際情況,做好事故的應、起訴工作。

(4)善後處理組:主要任務是負責家屬可能的來訪接待,及時做好後勤保障和安撫工作(包括食宿等),正面引導,合情解釋,防止矛盾激化和衝突。確保不發生上訪、集體鬧事的現象發生。具體由相關車隊負總責,綜合科,安機科相關人員協同參加。

二、工作要求

1、各級、各部門要提高認識,高度重視,精心組織,明確責任,積極做好交通事故的.預防和事故的應急預案的啟動工作,確保工作開展井然有序,事故處理快速、準確、及時。

2、明確分工,嚴格落實工作責任。各專業處理組在公司的統一領導和組織下各司其職,各盡其責,嚴格按照本預案的要求落實責任,確保及時、有序、有效的處理道路交通事故。

3、舉一反三查找事故原因,紮實開展事故後的安全隱患整改工作,落實“四不放過”教育和事故責任追究制。

4、交通事故的各項處理工作結束,相關部門要寫出書面總結報上級部門。

道路交通應急方案19

一、領導小組:

組長:

副組長:

成員:

二、學生交通安全應對措施

1、加強對師生的交通安全教育,遵守交通規則。

2、發生事故當班教師立即指揮學生緊急集合疏散到安全地段,並迅速將信息上報學校,由學校及時上報鄉中心校領導。

3、要迅速搶救受傷師生,在最短時間內將受傷師生送醫院進行搶救,及時報110、119、120等相關部門請求援助。保護好現場。

4、採取有效措施,做好善後事故處理工作。

三、職責:

1、發生事故。帶隊領導、老師為第一現場指揮人,要負責及時把學生疏散到安全地帶。

2、責任老師及時組織人員對受傷人員進行搶救。

3、責任老師要及時維持好學生秩序,並及時上報學校領導。拉好警戒線,保護好現場。等待救援和處理。

道路交通應急方案20

一、基本原則

根據《道路交通安全法》等法律法規規定,結合我車間實際,及時、穩妥地開展道路交通事故的應急救援、善後處理和事故調查工作,做到事故事實清楚,責任認定準確,善後處理得當。

二、組織分工

為健全車輛交通事故突發事件處置工作指揮機構,成立“車輛交通事故處置工作小組”,全面負責車輛交通事故突發事件處置工作。由工隊長任組長,副工隊長任副組長,各班組長任成員。

三、處置預案

1、預案的啟動

車間所屬車輛一經發生道路交通事故,本預案即正式啟動。

2、事故報告

道路交通事故發生後,事故現場有關人員應立即向當地110報警,並向車間主任和段主管報告。事故報告應包括以下內容:

(1)事故車輛、乘客及駕駛人員的基本情況;

(2)事故發生的時間、地點及事故現場情況;

(3)事故的`簡要經過、已經死亡人數、受傷人數、受傷情況;

(4)有關部門趕赴事故現場組織搶救的有關情況;

(5)事故性質的'初步判斷。

3、事故現場應急救援

接到道路交通事故的報告後,車間負責人應立即向段領導報告,並立即趕往事故現場,會同工作小組其他成員,協助公安交警等部門組織調集應急救援工作所需的設備、物資和人員,對有關責任人採取相應的監控措施,並做好善後接待安排、聯絡溝通等後勤保障和協調工作。

4、交通事故的調查處理

車間主任負責配合有關部門做好事故調查處理工作,事故調查期間,有關人員必須隨時接受詢問、調查並如實提供有關情況和材料,不得擅離職守。

事故調查處理的主要內容:

(1)查明事故經過、人員傷亡和經濟損失情況;

(2)查明事故原因,認定事故性質;

(3)分析事故責任,提出對事故責任人的處理建議;

(4)總結事故教訓,提出防範類似事故再次發生的措施建議。

四、有關要求

1、交通事故應急救援工作要組織嚴密,指揮有序,穩妥得當。

2、要及時準確報告道路交通事故信息,為應急救援工作贏得時間,並採取有力措施,有效控制事態。

3、要加強與公安交巡警等相關部門的溝通、協調,全力配合做好事故處理和善後工作。

4、在道路交通事故發生後現場人員要及時搶救傷員,注意保護現場。不得隱瞞不報、緩報、謊報事故情況。

5、有關人員在事故應急救援、善後處理和事故調查工作中要服從安排、聽從指揮,積極配合。

道路交通應急方案21

為預防我校學生髮生交通不安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全,特制定我校學生交通事故安全應急預案。

一、交通安全工作應急領導小組

組長:

副組長:

組員:校委會成員、年級組長班主任。

二、處理交通安全事故方案

1、教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,並作好交通安全記錄。

2、報告。一旦出現交通安全事故,在場的.教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3、應急工作分工

現場處理組:各年級組長

職責任務:迅速處理現場情況並保護好現場,做好記錄。根據現場情況決定以下事宜:xx負責向交警報告情況;xx和班主任協助醫院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。留校處理組:年級組長班主任

責任任務:迅速瞭解情況、接應工作:xx

負責向縣教育局彙報;迅速查清受傷學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯繫電話。機動應急組:年級組長班主任職務任務:迅速到校集中持命,做好隨時準備接應的一切準備。

4、安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日儘可能開機。

三、其它

做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發生。萬一發生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,儘量降低當事人人身傷害。

道路交通應急方案22

一、活動目的

為了進一步加強我校校車的安全管理,以及對安全知識的宣傳和教育,提高乘車學生的安全意識和防範能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護學校正常的教學秩序和社會的穩定,結合我校實際,經學校研究,決定組織一次校車安全應急模擬演練活動。

二、活動時間:

20xx年6月12日

三、活動地點:

教學樓前

四、參加對象:

部分領導教師和乘坐校車的學生

五、領導小組

組長:趙衞中

副組長:王會利劉躍軍

成員:各班班主任

六、活動內容:

乘車應急逃生演練、校車安全事故應急培訓

七、人員安排

1、後勤保障小組:王米進徐曉鵬

2、現場疏導小組:趙軍利(攝像)

3、緊急上報小組:王晉軍

八、活動安排

(一)準備工作

1、電子屏顯示“大箕中學校車安全應急演練”文字。

2、6月12日上午活動時間,後勤組準備滅火器。

3、各班班主任負責組織好學生到教學樓前集合。

(二)演練程序

1、政教處主任劉躍軍向學生講解演練時注意事項:(生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開展這次乘坐校車應急逃生模擬演練活動,就是要提高全體師生的安全意識,以便在緊要關頭保護好自己的生命,請同學們不要嬉笑,要認真進行演練。下面首先進行乘車應急逃生演練)。

2、由徐曉鵬老師指揮乘坐校車的學生按往常一樣排隊上車,司機關上車門,啟動發動機。

3、突然有一名學生髮現校車的尾部冒出“濃煙”,立即大聲報告:“汽車着火啦!”,司機聽到報告後迅速停車,熄匙,打開車門。

4、趙軍利老師立即向學生大聲通知:“車着火!大家鎮定!聽從指揮,要快速有序地下車!”趙老師迅速下車,站在車門口,協助學生迅速下車(學生按由前到後先左後右的順序依次下車,不要顧及書包和錢物)。司機拿出滅火器準備滅火。

5、學生用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合,預防汽車油箱發生爆炸,張冰凌老師點名並向組長彙報。

6、報警援救

(1)徐曉鵬老師撥打119報警:我是校車司機,校車在學校門口處發生自燃。請立即救援!

(2)值日教師撥打120報告:我是大箕中學值班老師,校車在學校門口發生自燃,請立即救援!

(3)值日老師向校長報告:我是值日教師,校車在校門口發生自燃,乘車學生已全部安全疏散,沒有人員受傷,請立即派人到現場協助救援。

7、組織乘車學生集合,由趙衞中長總結講話:

同學們,校車路途中各種情況都可能發生,但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發生交通事故後,車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時,首先不要慌亂,要保持鎮定,可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗,從窗門逃生。

今天演練過程中,大家都能夠聽從指揮,積極參與,認真配合,疏散有序,以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動是對我校突發公共事件應急的一次檢驗,不僅落實了我校應對突發事件的.防範措施,而且也提高了我校實際應對和處置突發安全事件的能力,更進一步增強了全體師生的安全意識,提高了自護自救的能力,整個演練活動達到了預期目標。

這次演練活動為我校今後進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機,全校師生應充分認識到學校安全工作的重要性,做到安全工作長抓不懈,警鐘長鳴,從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。

道路交通應急方案23

一、演練目的:

為了使學生了解交通事故發生時的應急避險知識,掌握應對交通事故發生時採取的防護措施和方法,最大限度地降低交通事故帶來的損失,從而普及交通知識,認識交通安全標識,確保學生交通安全,提高學生緊急避險、自救自護和應變的能力。

二、演練安排:

1、參加對象:全體師生

2、演練時間:20xx年12月10日下午

3、地點:各班教室及操場

4、演練內容:

演練包括交通知識學習和交通事故疏散兩個內容。通過交通安全演練,在學生中開展普及交通知識,認識交通安全標識。注意交通安全。學生按村編排路隊,在路隊長帶領下,認識交通標識,正確通行。

三、演練步驟:

演練活動基本程序:

1、交通知識教育主要內容(30分鐘)

主要講解交通常識、交通標識、交通避險常識、自救互救常識、交通次生災害常識、應急疏散注意事項等。

2、主要學習方式

各班在班隊會上組織學習。

操場上集中學習。

3、應急避險(1分鐘)

當演練總指揮發出“車輛撞機”的口令,全體師生立即就近找到堅固的隱體避險。

3、人員疏散(3分鐘)

當演練總指揮發出“應急避險”的口令,全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點。到指定地點後,全體師生應蹲下繼續做護頭動作。

4、演練總結(6分鐘)

當演練總指揮發出“演練結束”的'口令,各班集合學生,由總指揮總結。總指揮總結後,各班主任將學生有序帶回班級進行演練小結。

四、演練機構

總指揮:同志

副總指揮:樊文濤

成員:王雅妮陳金虎各班班主任

五、管理人員職責:

管理人員及老師應做到:

1、明確職責,負起責任,演練開始前要到達所負責的崗位,每層的樓梯口、疏散路線每個拐彎處等,都要有人負責。

2、各相關人員安排:

王雅妮——負責警報信號

樊文濤——負責巡視

段航航——負責攝影

各正副班主任——負責本班教室、操場上的安全

夏敬武——負責教學樓樓梯間的安全

黃輝——負責疏散路線的安全和疏散學生到指定地點報頭蹲下。

3、嚴肅認真,而不是一種遊戲。

4、及時糾正學生不正當的動作。

5、當發生意外事故時,要及時作出處理。

6、集合後及時清點人數。

六、演練結束,校長總結演練情況

道路交通應急方案24

㈠預防措施

1、每學期要對學生進行一次遵守道路交通規則的交通安全教育。

2、上放學重點時段,學校必須指派專人負責學校門前的學生出入秩序。

3、嚴格執行外來車輛准入制度,未經允許社會車輛一律不準進入校園,准入的車輛必須按規定行駛和停放。

4、嚴禁未滿12歲的學生騎自行車、未成年學生駕駛機動車上下學。

㈡現場處置及救援措施

1、事故發生後,在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學生)必須立即將所發生的事故的情況報告學校易發安全事故應急領導小組,領導小組必須掌握的情況有:事故發生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況後,首先通知值班領導和教師,然後通知各工作組組長立即啟動應急預案及通知門衞防止肇事車輛外逃。值日行政和救護組成員必須立即趕赴現場組織搶救。

2、在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據先重後輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置,通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護組儘快將傷者送醫院救治。受傷人員較多時,總指揮通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前,救護組負責受傷學生救護處置。組長通知學校門衞要確保急救車、交警車輛進校後有人引導。急救車到達後,組長應立刻向急救人員報告情況,派班主任和校醫隨車參與救治(教師受傷送院要派工會委員)。

㈢事故報告及現場保護

1、校長還要將事故有關情況上報教育局和醫療機構,通報應該包括以下信息:發生事故的學校名稱和地址;通報人的`姓名和電話號碼;事故發生的時間與地點、種類、程度、危害;已採取和準備採取的應急行動。

2、班主任及時通知家長事故情況和學生被送往的醫院地址,請家長到醫院,工會通知教師家屬發生什麼事故和被送往的醫院地址,請家屬到醫院。

3、在場副總指揮組織事發現場人員調查事件發生的過程,用分隔調查形式,不誘導;並實事求是做好書面記錄,被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場,因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時,必須做好標記、拍照,詳細記錄和繪製事故現場圖,並妥善保存現場重要痕跡、物證等。

㈣事故調查及處理

1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。

2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案,不履行應急救援工作的,發佈假消息的,不服從應急救援指揮的人員進行處分,構成犯罪的,移送司法機關依法追究刑事責任。

3、保安人員嚴格核查外來人員身份,不準非當事人家長和閒人進入校園,保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規定,在事故處理過程中,受傷害學生的監護人、親屬或其他有關人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學校正常教育教學秩序,或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的,應當報告公安機關依法處理。

4、事故處理結尾階段,政教處起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份;事故的簡要經過,包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議;雙方簽名等內容。整理病歷卡複印件、醫藥費發票原件和複印件報保險公司理賠。

5、總結經驗教訓,查找制度、政策、設施等存在的問題,制定防範措施。

道路交通應急方案25

為有效預防全處道路交通安全事故發生,積極應對可能發生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,確保人民羣眾生命和財產安全,確保道路交通安全、暢通,特制定《鐵山街道辦事處道路交通安全應急預案》(以下簡稱預案)。

一、基本原則

(一)預防為主,常抓不懈。各管區、各村、各有關部門要嚴格按照《鐵山街道辦事處關於道路安全隱患、排查、報告、整改的實施意見》〔鐵處發(20xx)34號〕文件要求,對有可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測,認真排查事故黑點,加大整改力度,並有針對性地制定應急預案,採取預防措施,防範重特大事故發生。

(二)統一領導,協調聯動。各管區、各村、各有關部門要在街道辦事處的統一領導下,各司其職,各盡其責,協調聯動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

(三)反應迅速,措施果斷。緊急情況發生後,各村各有關部門應及時做出反應,果斷採取措施,迅速實施搶險,全力控制事態。

二、適用範圍

本預案適用於鐵山街道轄區內因惡劣天氣、重大交通事故引發緊急情況的應急救援工作。

(一)特殊天氣。霧霾、暴雨、冰雪天氣,車輛不能正常運行或車輛不能通行。

(二)嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續堵塞時間超過12小時。

(三)交通事故。發生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故。

(四)其他情況。根據實際需要,全處預案分為兩級,辦事處制定的預案為一級預案;各管區、各村、各有關部門制定的預案為二級預案。

三、情況報告

(一)發生緊急情況時,現場司機或羣眾撥打110及向處黨政辦(應急辦)、派出所、水利站、道路交通安全工作站、交警四中隊、六汪公路養護站、珠山交通管理所報告。發生人員傷亡的,撥打急救電話(120)或向衞生院求救。黨政辦(應急辦)、派出所、道路交通安全工作站、水利站、交警四中隊、六汪公路養護站、珠山交通管理所和衞生院接到報警或求救電話後,在迅速組織搶險的同時,應立即向主管部門報告。

(二)在發現或得知發生緊急情況後,緊急情況發生地村委會要第一時間向辦事處(應急辦)報告。緊急情況下,可直接向辦事處主任和聯繫領導報告。

(三)黨政辦(應急辦)接到報告後,第一時間向辦事處主要領導和分管領導報告,並按照辦事處主要領導或分管領導的指示,在第一時間將有關情況向區政府報告,相關部門對口上報。

四、組織領導

(一)辦事處成立道路交通安全應急救援指揮部,總指揮由辦事處主任萬勛華擔任,副總指揮由辦事處分管領導擔任,指揮部成員由各管區書記、主任及黨政辦(應急辦)、派出所、衞生院、水利站、供電所、城管中隊、安監辦、道路交通安全工作站、交警四中隊、六汪公路養護站、珠山交通管理所等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全處交通道路安全情況;督導各管區、村有關部門加大對事故黑點及路、橋涵安全隱患等排查整治力度,有效預防交通事故的發生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;決定啟動或終止應急預案;統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作,解決應急處理中的重大問題;及時向上級報告事故應急處理情況;適時發佈公告,指定報道負責人。

(二)指揮部內設綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、信息發佈組、事故調查組。

1、綜合協調組:負責傳達指揮部指令,綜合協調各組救援工作,調動救援隊伍,全面負責搶險現場的組織、協調,調度彙總、上報救援進展情況,並做好信息反饋工作。組長由曹立民同志擔任,副組長由趙振利及各管區書記擔任,成員由派出所、安監辦、城管中隊、珠山交通管理所、交警四中隊、六汪公路養護站、供電所、水利站、道路交通安全工作站等相關單位主要負責人組成。

2、事故搶險組:在緊急情況下(比如出現嚴重交通堵塞、發生重特大交通事故、暴雨、霧、雪天車輛通行受阻等),負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由王立志同志擔任、副組長由各管區書記擔任,相關部門的主要負責人任成員。派出所主要負責維護治安,協助交警四中隊車輛疏導。交警四中隊主要負責交通管制、車輛疏導、路障清理、保障通行。六汪公路養護站、珠山交通管理所主要負責省道、區道路障清理,道路搶修。各管區主要負責處村道路、橋涵及時搶修除險,協助公安、交警、公路、交通等部門道路疏通、搶修除險。供電所主要負責供電線路的搶修除險。如有人員傷亡情況,首先要協助醫療救護組搶救傷員。

3、應急救援組:發生緊急情況後,在事故搶險組不能獨立完成搶險任務時,按照指揮部的`要求及時趕赴現場協助事故搶險組實施搶險救援。組長由各管區書記擔任,副組長由各管區副書記、副主任擔任,成員由安監辦、各村書記主任及搶險隊員組成。應急救援實行屬地負責制,各管區、各村要獨立成組。

4、醫療救護組:主要職責是在接到搶救信息後,迅速組織醫護人員和車輛以及醫療設備,在最短時間內趕到事故現場,並迅速展開搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由衞生院長陳維東擔任,成員由鎮衞生院相關醫護人員組成。

5、事故調查組:主要職責是負責事故的調查處理,組長由孫興斌擔任,紀委、安監及相關部門主要負責同志任成員。

6、信息發佈組:主要職責是負責信息的發佈,接受媒體採訪,控制事態正面報道。組長由劉王青擔任,成員由黨政辦、祕書組成。

五、預案啟動

(一)緊急情況發生後,根據實際情況,按照二級預案、一級預案依次啟動,必要時同時啟動。

(二)緊急情況發生後,各管區、各村、各有關部門要快速反應,在一級預案未啟動前,首先啟動本級預案組織實施應急救援。

(三)啟動一級預案由辦事處主要領導決定;啟動二級預案由各管區、各村、各有關部門主要領導決定。一級預案啟動後,按照預案要求,迅速組成辦事處應急救援指揮部,由指揮部綜合協調組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現場,並通知二級預案的主要負責人。辦事處指揮部到達現場後,根據現場實際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。

六、應急措施

(一)辦事處指揮部到達現場後,綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位並按照預案開展工作,應急救援工作有序展開。

(二)派出所、道路交通安全工作站、安監、交警四中隊、公路、交通、城管中隊等部門要加強現場安全保衞、治安管理和交通疏導,預防和制止各種破壞活動,維護社會治安。

(三)衞生院立即組織急救,及時提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關部門配合搶救工作。

(四)各有關部門和單位必須從全局出發,服從指揮部的統一指揮,各司其職,分工協作,共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項

(一)辦事處針對交通道路發生的緊急情況,有本預案以外的隨機處置權力。

(二)加大路面控制力度。派出所、公安、交警、公路、交通、城管等單位要嚴格依法查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒後駕車、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農用車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛,確保車輛安全行駛。公路交通部門要做好公路的養護及管理等工作,確保交通道路安全。

(三)加強交通安全宣傳。交安辦要將宣傳交通法律法規等常識納入日常工作,認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。

(四)大力整治事故黑點。各管區、各相關部門要認真、詳細排查轄區內交通道路事故黑點,並制定和落實事故黑點整治計劃和措施。各相關部門要按照各自職責,認真落實整改措施,完善事故黑點的交通安全設施,有效防止重特大交通事故發生。

(五)各管區、各村、各有關部門要根據本應急預案,結合實際情況,制定本管區、本村、本單位應急救援預案,並上報辦事處指揮部備案。

道路交通應急方案26

交通事故應急預案為了預防和減少交通事故的發生,保障師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神,特定此預防交通事故預案;

一、可能引發交通事故的原因:

駕駛員交通安全意識淡雹違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術生疏、應變能力差;特別是制動系統不符合基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發校車交通事故。

二、事故的預防:

1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛,並選用遵紀守法、經驗豐富、工作責任性強有一定駕齡的駕駛員擔任駕駛員。

2、建立集中學習教育制度,定期組織交通法規的學習及業務知識的培訓,提高駕駛員的安全意識和操作技能。

3、定期對駕駛員進行專門的身體與心理狀況的.檢查。

4、加強幼兒交通安全教育和行為規範教育,引導幼兒文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。

5、加強對幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車.汽車)

6、幼兒園制訂並落實駕駛員駕車安全制度、及其他相關管理制度,並認真實施。

7、不準違法超速、超車。

三、事故的處理:

一旦發生交通事故,一般按下列程序進行處理:

1、車輛碰撞等交通事故:發生人員傷亡、車輛嚴重損傷應立即報警,若無傷者、能自行協商解決者可自行協商解決。

2、立即處置乘車人員,如有傷者,應及時送就近醫院救治。

3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛,特別注意換車過程中的幼兒安全保護。

4、報縣教育局。一般事故3天內作書面報告,重大事故立即口頭報,事後作書面彙報。

5、通知受傷幼兒家長。

6、配合交通事故處理部門進行調查、處理,參與事故的調解。

道路交通應急方案27

一、成立領導小組

組長:略

副組長:略

組員:略

二、交通事故處理指揮小組的主要職責:

1.發生交通事故時,負責發佈應急救援指令,向“120急救中心”報告;

2.控制事態發展,做好各方面穩定工作;

3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;

4.配合有關部門開展事故調查;

5.及時向上級主管部門通報事故情況;

6.組織人員進行現場保護和進行事故善後處理。

三、迅速開展救治工作:

(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:

1.綜合協調聯繫組:主要任務是傳達領導指示,報告事故處理情況,協調開展救援工作,完成領導交辦的各項任務,保證通訊暢通。

2.專業搶救組:主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護,如遇學生乘車出現車禍,應立急趕到現場,開展救護工作。

3.醫療救護組:主要任務是與醫院聯繫,開設現場救護所,負責受傷人員的.醫治工作。

4.警戒維護組:主要任務是設置警界區域,維護現場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸説圍觀者離開現場。

5.後勤保障組:主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。

6.善後處理組:主要任務是通知受傷學生家長,並做好家屬的安撫、慰問和穩定工作,妥善處理善後事情,消除各種不安定因素。

(二)出現輕微交通事故後,學校校長及全體班子成員,應組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

(三)出現一般及以上程度事故後,學校校長及全體領導應在當地黨政主要領導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

四、做好事故調查處理和上報工作

輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門領導的統一指揮下,開展調查,並按有關規定處理。

重特大事故調查處理工作,應在縣領導的統一指揮下,配合有關部門開展調查,並按有關法律法規規定進行處理。

無論出現什麼性質的交通事故,學校都必須及時向上級主管部門彙報。