交通安全學習心得15篇

有了一些收穫以後，可以將其記錄在心得體會中，如此可以一直更新迭代自己的想法。怎樣寫好心得體會呢？下面是小編幫大家整理的交通安全學習心得，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

交通安全學習心得1

道路交通安全，不僅關係着過往車輛行人的有序行車，同時也關係到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習，我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。 學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之後，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛於虎”。

通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

一、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦

作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不苟，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。因此，我今後一定重視運管部門的安全教育會。我認為安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關係着乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑，只帶耳朵聽，不往心裏記，是極其危險的，所以今後的安全教育學習會中，我都要在會中認真聽，會後反覆琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、要中速行車，謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車輛是客運車的特點，中速行駛，確保行車安全。在今後的駕駛過程中要注意以下幾點：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，道路上有很多電線不符合標準，特別是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我們要抬一下踏油門的腳，然後再掃一眼車速表，然後細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。

2、中速行駛：道路交通狀況複雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，並與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。

3、仔細應付路面狀況，適應複雜駕駛環境。由於天氣及路面狀況複雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在今後遇到這種情況，我一定會堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：遇下雪天，一定要給車輛綁上防滑鏈，並且要謹慎駕駛防路滑；城區行車小心慢行，防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。

三、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車後的檢查，這三檢必不可少，它關係到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車後再重複一次，以確保下次行車的安全。

四、不疲勞開車，不違章行駛

因違章駕駛，疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，我是一名客運司機，有時為了保點和趕時間排班，往往需要長時間超負荷作業，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規相牴觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認為，應根據自身的身體力行，自行調節，始終保持旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放鬆一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多温暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的國小生都不能倖免遇難；由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大於天！

交通安全學習心得2

面對生活，我們無法抗拒，因為生活只有一次。在我們國小生眼裏，交通事故是極其恐怖的事情。在路上橫衝直撞，一不小心，車就毀了，損失很大，不僅僅是一輛車，還有可愛的人生。所以我們上下學要走人行橫道線，過馬路要注意紅綠燈。交通事故不僅給我們帶來毀滅性的災難，也給我們留下了長久的記憶。不超速，不超載，不酒後駕車。總之，交通安全是每個人必備的安全知識。我們必須通過上一段樓梯來學習更多的知識，探索更多的方法來提高我們的安全知識。

記得在報紙上看過這樣一篇報道：在一家燈火輝煌的酒店裏，一個跌跌撞撞的醉漢衝了出來，酒店裏又傳來一句話：“小李，再喝一杯！”“沒有。不，我。我要回去了。”然後傳來摩托車的聲音，帶着疲憊和醉意，人和車匆匆上路。“啊——”響徹夜空。在他睜開眼睛之前，人行道上的行人已經被撞倒了，深紅色的血流了一地。俗話説“不要邊開車邊喝酒，不要邊喝酒邊開車。”希望大家以此為戒，以後多加小心。

同學們，我們是祖國的花朵，未來我們將肩負起建設祖國的重任。為了我們的美好未來，為了祖國的繁榮未來，讓我們都去學習法律知識，做一個懂法律、懂法律、守法的好學生。

交通安全學習心得3

生命是人類最寶貴的東西。在交通安全方面，很多人因為趕時間闖紅燈，失去了自己最寶貴的生命。這樣，雙方都要付出責任，誰最倒黴，當然是自己，因為你的人生結束了。所以，不要為了速度而超車，否則，最倒黴的就是你自己，而不是別人。

在這裏，我給大家介紹幾條交通安全規則：不要在路上玩，會被車撞出事故。過馬路時要小心車輛。不要因為想快點就搶路。如果你不小心，你會出事的。到了那裏，你會痛苦，你的家人也會痛苦。你後悔就晚了。每次走路都過斑馬線比較安全。

注意，走時大家要注意車輛，不要不把它們當回事，不要自己走不管他們，小心車子撞上來，同學們，你們記住了嗎？

在這兒，我給你們講一件我親身經歷過的事。在我八歲那年，剛好有花燈看。那天路上有水，因為剛下完雨。我因為要趕去看花燈，而沒注意兩旁行駛的車輛，被一輛迎面衝過來的摩托車撞出了人行道。因此我一個月都不能像正常人一樣走路。一到颳風下雨，我的右腿就有一種刺骨的痛，讓人難以忍受。

同學們，在此，我告誡你們：交通安全不可忘。

交通安全學習心得4

道路就像一幅畫，上面畫着整齊的指示線，路口放着紅綠燈，警察叔叔們站在路中間，揮舞着手臂指揮交通，英姿颯爽，整齊規範，就像不知疲倦的機器人。在路上，到處都有許多警察在巡邏。如果發生事故或擁堵，他們可以儘快處理。

記得一年級的時候，老師教我們背誦“紅燈停，綠燈走，黃燈停，等待”這首歌。但是，在紅綠燈之前，我們都遵守嗎？上學路上經常看到行人不遵守交通規則，紅燈亮着。他們“勇往直前”，穿梭於車輛之間；還看到有人從路中間的護欄穿過；我也看到了一些司機通過路口遇到行人不減速讓他們出汗是多麼危險。

在父親的車上，我經常問父親一些交通安全問題，逐漸學到一些安全知識。“爸，你超速了！”“爸，開慢點，別撞那條狗！”“爸，你怎麼闖黃燈的？”我經常提醒父親，他好像對他有電子眼。

“過馬路，四處看看，你得走人行道。如果高速公路上沒有斑馬線，不要在執行通道上製造任何噪音。遠離汽車，不要拼命跑。快速通過是安全的。”讓我們牢記這些交通安全警示，從我做起，以實際行動保證交通安全。

交通安全學習心得5

通過參加華聯駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學習，我真切認識到"車禍猛於虎"的殘酷事實。那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片，我深刻體會到道路交通安全就存在於我們日常駕車過程的每一個細節裏，稍有懈怠都會釀成惡果，發人深省。

通過學習道路交通安全警示教育課程，我的思想意識覺悟得到很大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車，首先學車要謙虛謹慎，不可急躁。其次，開車要集中精力，不要走神。第三，要多學習瞭解交通法規，駕車做到知法守法，"寧等三分，不搶一秒"。第四，全身心投入駕駛學習，刻苦練習，才能夠更好的掌握駕駛技術，把車開好。

通過道路交通安全警示教育課程學習，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通規則、做到"以人為本，安全第一"，是一名合格的機動車駕駛員應盡的基本義務，也是保障國家、人民以及個人生命財產安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀，謹慎駕駛、安全行車，減少交通事故的發生，讓汽車更好的為我們的生活服務。

為提高自身安全駕駛意識，保障以後行車過程中的駕駛安全，我保證：在今後的行車駕駛中，時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，不鬆懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利於道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車，駕車、乘車認真繫好安全帶，開車不接撥打手機，嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時，引導和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法，共同維護好道路交通安全，構建和諧社會。

交通安全學習心得6

近年來，我國的交通事業得到了迅猛的發展。交通基礎設施建設不斷取得新成績，運輸保障能力得到進一步的提高。至20xx年底，我國的公路里程已達到357.3萬公里，高速公路達到5.36萬公里，穩居世界第二位。我國的公路建設只用10餘年的時間就走過西方發達國家幾十年的發展歷程，成績斐然。但是與西方發達國家一樣，隨着公路建設的突飛猛進、機動化水平的迅速提高和駕駛員數量的大幅增長，我國道路交通的事故也居高不下。1990年，全國有49271人死於道路交通事故，到了20xx年，首次超過10萬人，達到105930人。其間尤以20xx和20xx年增長最多，每年增幅超過1萬人。20xx年，死亡人數的增速雖然有所下降，但由於基數較大，總量仍高達109381人，達到歷史上的最高峯。截至20xx年6月，我國目前機動車保有量為152807598輛，僅佔全球汽車保有量的2％；而每年死於交通事故的人數卻佔全球的15％－20％。目前，我國公路交通死亡人數世界第一，嚴重影響了公路交通的可持續健康發展。因此，安全有效的交通安全保障設施為保證出行安全從而減少交通事故發生的概率具有極大的必要性。

交通安全設施在作用上，首先應該誘導駕駛員的視線。在視覺上給予駕駛員充足的道路、環境信息，提高駕駛員辨識道路輪廓的能力，使其在規定的車道內保持安全行駛。視線誘導設施主要包括輪廓標、線形誘導標、路鈕、示警墩和突起路標。這些設施沿行車道兩側佈置，向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車道邊界及危險路段位置等信息。為了提高這些標誌的視認性，改善信號傳播效果，各種標誌牌的材質均要求具有反光物質，可以全天候引導駕駛員視線，表明道路輪廓，保證行車安全。

其次是交通安全設施需要提前告知該路段的線形條件，為安全通行做好準備工作。視線誘導設施只有在行駛該路段時才能祈禱作用，在信息傳遞上缺乏前瞻性。基於此，在危險路段之前豎立交通竟是標誌牌進行預告成為交通安保工程的第二階段反感，可以有力地補充主動誘導不足。這些標誌想駕駛者提供充分的道路信息，引導駕駛者順利，會計，安全的到達目的地。交通警示和預告標誌包含急彎警告標誌，陡坡警告標誌、連續彎道警告標誌、長下坡警告標誌、限速標誌、路面圖文標誌等等。

交通安全學習心得7

自20xx年12月，我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間，先後學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。通過這些學習，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具屍骨未寒的屍體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩定和發展的保障。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多温暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的國小生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大於天!

交通安全學習心得8

“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護車聲，路上又是一片血跡：躺在地上的當事人痛苦呻吟，呻吟中夾雜着無限的悔恨。施暴者無奈的看着流血的一方，深深的歎了口氣.

據相關數據顯示，中國平均每秒發生兩起車禍，每年有2萬人死於車禍。這個觸目驚心的數字，沉重地打擊着人們稚嫩的心靈。

交通是國民經濟的命脈，交通安全不僅關係到國民經濟的發展，也與人民的生命財產息息相關。為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產和其他經濟損失，國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個公民都能依法把交通安全放在心裏。

道路作為交通的載體，傷害了無數人的生命。它離不開它，但有了它，就有了無盡的流血。

車禍前，人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是靈魂的衝擊，導致人的生命被毀滅。那麼這樣的車禍應該不會出來。這種犧牲有什麼好處？血是可以止住的，但是缺一隻腳或者一隻手，就會變成殘廢。

如果人們不注意安全，事故就會像非典一樣蔓延。也許受害者不是你，是他，但也許明天會是你。因為你不遵守交通規則，會造成財產損失。值得嗎？為什麼我們不能遵守交通規則？

我仍然記得去年發生在我家門口的交通事故。這是一個十字路口。一輛來自珠江花園的摩托車正駛向顏地廣場。一輛從泰山路開往譚家山的卡車與之相撞。他們都想比對方先過十字路口。結果他們相撞了。摩托車司機被摩托車壓得動彈不得。卡車上的木頭散落一地

地，擋風玻璃如同蜘蛛網一般，碎了一半，司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……

如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰場”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。

難道大家願意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都願意自我家破人亡?

讓交通安全在我們心中時時出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

交通安全學習心得9

我們的生活中有很多安全，比如：交通安全、食品安全、校園安全，這些我們最熟悉。我來説説我對交通安全的理解。

我們現在生活在一個人多車多的社會。交通事故時有發生。它就像一顆威力無窮的炸彈。它隱藏在我們的生活中，會在不經意間爆發。我們經常在電視上看到關於交通事故的新聞。14歲以下的'兒童在交通事故中排名世界第一，所以我們應該遵守交通規則。

我曾經看到過這樣一則新聞：在北京工廠橋，一個國小生被一輛越野車撞倒，再也沒有醒來。這個學生的父親把她抱在懷裏，用眼淚蓋住了她的整個眼睛。豆大的眼睛衝了出來。眼裏流露出哀求和無奈：“我的兒子，我的兒子，睜開你的眼睛，看着我！”看完這一幕，人們都為之顫抖。一場車禍讓一個家庭分崩離析，讓家庭失去了家的温暖，讓親人永遠活在悔恨和悲傷中。

想想交通事故給我們造成了多大的痛苦。我們將來應該遵守交通規則。記住生命只有一次，擁有健康的身心是我們學習和生活的基礎，也是人生幸福的保障。安全事故發生在瞬間，但給人帶來的痛苦卻是一輩子。所以，要時刻牢記安全！為了我們的未來加油！

交通安全學習心得10

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體國小生髮出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

交通安全學習心得11

最近我們在xx的組織下開展了假期交通安全的學習課程，目的是為了讓我們在這個美好的假期裏能夠過得更加安全，不讓這個假期留下遺憾。身為優秀學子的我自然是積極地響應，認真的學習，想要從中學得更多的經驗和知識，從中獲得更多的心得體會。

在學習中，老師先給我們講了國家公佈的交通事故次數，那驚人的數據讓我們觸目驚心，鮮紅的數字後面不知道是多少死傷者的血與淚。隨後老師打開了一個視頻，一樁樁慘烈的交通事故發生在我們的眼前，畫面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色，我們這些觀看者的心裏也逐漸沉重了下來。有些畫面只是監控攝像頭下發生的慘案，也有一些是路人或者執法警察的拍攝，雖然監控攝像頭下的景象更為清晰明瞭，但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。那抖動的視角，焦急而嘈雜的聲音，無不牽掛着我們的心神。事後帶着輪胎焦痕的地面，帶着血跡的路面和車輛，明明只是一些小小的細節，不注意可能都不會被發現。卻讓瞭解事情起因的我們格外的刺痛。當畫面轉到醫院，看着那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我們每個人都不得不動容。淚水，是為死難者而流的，他們有的是違反了交通規則，有的是意外降臨，更有的是無辜被不遵守交通規則的司機所害。他們的人生本不該這樣，本不該這樣提前的畫下句號，人的生命應該有着更多的美好，而不是在一場意外中枯萎夭折。視頻結束後，我們的心還是久久不能平靜，腦中不斷地思考着亂七八糟的東西，有對違反交通規則之人的痛恨，也有為死難者而惋惜的悲痛，更多的是對於交通安全的反思。學習到這裏，我已經對於這次交通安全學習有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方，也是我們最容易忽視的地方。

在事故沒有發生之前，我們都覺得自己是幸運的那個，對於周圍的環境缺乏觀察。但這其實是對自己生命的嚴重不負責任，將一切安全都寄託在別人和單純的運氣上而不是憑藉着自己的觀察來保證。通過這場學習，我決心在以後的日子裏不僅僅是自己要多加註意交通安全，也要向其他人宣揚交通安全的重要性。

我不願意類似的事情發生在我和我身邊的人身上，既不願意成為交通危險的受難者，也不想成為受難者悲傷的家屬。而這些，就從這個假期的注意開始。終有一天我們會人人都培養出交通安全的思想，讓道路上的事故降低到一個讓人歡欣的程度。而這個目標只要我們每個人都從自己做起，那麼這一切就都不再是奢望，而是即將實現的現實!讓我們大家一起，為了這個目標而努力吧!

交通安全學習心得12

望子成龍，望女成鳳是每個家長的心願，每位家長都關愛孩子，呵護孩子，但要讓他們健康快樂的成長，首先要讓孩子們懂得“安全第一，珍愛生命”。每天，在我們身邊總會有一些來往的車輛與行人，那些普普通通的車輛和行人都有可能成為安全的隱患。

今日，我們學校榮幸的邀請到交通局的魏隊長，給我們交通安全講座，我才真正體會到了它的重要性。

據統計，我國每天可達400多人，而因交通安全出事的就有270多人，佔總人數的80%,可想而知交通是多麼的可怕啊!

現實生活中，也有真實的例子讓我們證實安全的重要性。青海玉樹一輛大貨車載56人和幾噸貨物，在拐彎是因超速，墜入了山谷，當場導致56人全部死亡，創造了單次車禍死亡最多的一次。還有我們學校五(1)班的李淑曼同學，在回家的路上，未仔細看路，一輛無牌照摩托車，疾馳而過，把她這幼小的生命，差一點就送進了鬼門關。

聽完這些，我深受感悟，它讓我更深層的瞭解到了生命的價值。在此，我提議幾條交通小知識。一：過馬路走斑馬線，注意左右來往的車輛;二：不在馬路上瘋趕打鬧，馬路中央攔車;三：不坐無牌照的機動車輛，不能坐人數過多的車輛。

生活中，這一次次血的代價，一次次的傷痛告訴了我們，生命不是用之不盡，而是隻有一次，一旦失去，將無法復得。我只想説：“道路牽着你我他，安全繫着千萬家，請珍惜生命!”

交通安全學習心得13

我們現在都是汽車出行，但是隨之而來的就是車禍的增加。為什麼現在車禍頻繁發生呢？主要是現在的人們都沒有安全駕駛的意識，總是抱着僥倖的心理，覺得車禍不會找上自己，就是因為這種僥倖心理，導致了現在的車禍橫生。因此現在很多地方都在進行安全駕駛警示教育，很多人在參加完這個教育之後，是很有體會的。

為進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺性，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標誌標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發的原因、特徵和造成的嚴重後果都有了詳細的瞭解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛於虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性，體會到道路交通安全就存在於我們日常駕車過程的每一個細節裏，要自覺地遵守交通法規，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。

分析一樁樁交通事故發生的原因，大多數都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會着急，交通事故的發生也就會成為必然；另外，超速行駛，也是發生道路交通事故的主要原因；還有一些交通事故的發生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規，駕駛車輛橫衝直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》後，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

為確保在以後行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產安全，我保證：

認真學習並嚴格遵守道路交通安全法律法規，把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利於道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員，樹立駕駛員的良好形象。

交通安全學習心得14

在今天的班會上，我們班主任xx老師為我們開展了一次別開生面的學習討論會，關於“交通安全”的學習討論。

這讓平日裏滿腦子想着學業的我們稍微放下負擔，開始順着班主任的話對交通安全進行學習和討論。班主任先是給我們放了一些紀錄片，可以看出視角是各個路口的監控攝像頭，跟着攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍，每次車禍班主任都會順着視頻上的介紹進行一些講解。一開始，我們班上態度還沒有嚴肅起來，看着這些視頻心裏有些好笑，抱着玩鬧的心情看着這些事故災難。但是很快，甚至沒用老師教訓，我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情，臉上漸漸變得嚴肅，班級的氣氛也變得安靜壓抑起來。看到那些看似好笑的畫面時，我們也因為能夠感同身受，體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨着班主任的不斷訴説，我們心裏對交通安全這一思想理念的概念越發清楚，甚至於看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。一條條鮮活的生命，就因為一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝，最後留給人間的只有這讓人無比歎息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。

這一場場悲劇的發生實在是讓我們不得不思考其中藴含的道理，不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發生。生命是寶貴的，沒人能知道未來的自己是什麼樣子，在這個無限機會的現代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許，在這些車禍的受難者們中間，有些人未來會成為一名知名的學者，有些人能夠成為優秀的工程師，更有些人可能會在以後成為一名為國爭光的優秀運動員。但是，他們的未來都因為一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號，徒留給人間無盡的遺憾。為了避免這樣事故的發生，我想了很多，但是最終只能做到自己多多注意，保持警惕，才能預防類似的事情發生。我們的生命只有一次，但是很多人在事情沒有發生在自己身上的時候常常不以為意，認為發生的機率這麼小，怎麼可能會正好碰到自己身上。

因此肆無忌憚的橫穿馬路，對左右兩邊的道路安全缺乏關注，走在馬路上跟走在自己家裏一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發生的機率，等於是將自己送上了危險的邊緣。因此，我們應該在以後的日常生活中，對於交通安全多加留意，做到不闖紅燈，不搶行，遵守交通規則，這既是對自己的安全負責，也是對社會秩序的維護。讓我們將交通安全從自己做起，讓安全陪伴我們一生!

交通安全學習心得15

隨着經濟的發展，我國首部《中華人民共和國道路交通安全法》在日常生活中的地位越來越重要。這部法律充分體現了以人為本、與民方便的原則，與每一個行人、駕駛員和家庭都有着密切的關係。《道路交通安全法》明確規定，“機動車行經人行橫道，應當減速行駛。遇行人通過人行橫道，應當停車讓行；機動車行經沒有交通信號的道路上，遇行人橫過道路，應當避讓。”這些規定否定了“撞了白撞”，體現了對行人的充分尊重，與國際上通行的規定一致，是一個重大的進步。同時，為了敦促行人和非機動車駕駛人更好地遵守交通法規，《道路交通安全法》大幅提高了相關處罰標準。

為體現對生命的尊重，《道路交通安全法》規定國家實行機動車第三者責任強制保險制度，並設立道路交通事故社會救助基金。基金將用於搶救車禍中的傷者。如果機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故，由機動車一方承擔責任。有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。這些條文都充分體現了對行人和非機動車駕駛人這一交通弱勢羣體合法權益的保護。

為了保障機動車駕駛人和乘客的生命安全，《道路交通安全法》規定，高速公路行駛的汽車駕乘人必須系安全帶，否則罰款二百。守法的駕駛人將受到獎勵。一年內沒有違章，無累計積分的司機，可以延長機動車駕駛證，也就是駕照的審驗期。

這部法律對違章駕駛員的處理，也體現出了“以人為本”，駕駛員在現場的，按規定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。

這部法律明確規定機動車年檢不需要出示泊位證，從法律上廢除了一些地方限制私人汽車的“土政策”。為解決當前普遍存在的停車難，明確規定：新建、改建、擴建的公共建築、商業街區、居住區、大（中）型建築等，應當配建、增建停車場；停車泊位不足的，應當及時改建或者擴建；投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路範圍內，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關部門可以籌劃停車泊位。

對於一些地方存在的警察亂罰款問題，《道路交通安全法》明確規定各地不得給交警下達罰款指標。依法收取的罰款全部上繳國庫。從根子上解決亂罰款，維護了廣大司機的合法權益。法律還規定了交警執法中的１５項“禁令”，否則將依法給予行政處分。

《道路交通安全法》給老百姓帶來了諸多好處。它的貫徹執行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。