物流應急預案14篇

在學習、工作或生活中，有時會出現一些不在自己預料之中的事件，為了降低事故後果，很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應急預案。那麼應當如何編制應急預案呢？下面是小編為大家整理的物流應急預案，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

物流應急預案1

一、指導思想和目的

為認真做好xx年春運期間全縣道路運輸工作，確保春運達到“平安、和諧、有序”，預防和最大限度地減少春運期間發生自然災害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，根據市運管處《阜陽市公路運輸管理處xx年道路春運應急預案》要求，結合我縣實際特制定本預案。

本預案適用於以下情況：

1、在春運旅客出行高峯期，當運力不足時，及時調配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。

2、對惡劣氣候後滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。

3、用於旅客集散地點的運力支援及其他應急之需。

4、其中需要緊急疏散動力等情況。

二、成立安全春運應急運力儲備領導小組

組長：

副組長：

成員：

辦公室設在春運值班室，電話：xx。

領導小組在春運領導小組領導下開展工作。

三、全春運應急運輸儲備領導小組工作職責

1、辦公室負責掌握收集春運期間有關信息，傳達上級春運領導小組的有關決定，通知下屬單位及時啟動應急預案，組織對各成員單位落實情況進行檢查。

2、縣運管所負責督促運輸企業加強安全意識教育，一旦發生自然災害或突發事件，根據公路通行條件，及時發佈停運決定，負責搶險運力的統一調度指揮，維護應急狀態下的運輸市場秩序。

3、客運企業及時掌握道路信息，如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情，及時調整運力，疏散滯留旅客。

4、各運輸企業要確保做好春運突發性事件預防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。

各運輸企業負責人、春運期間指定的專門聯絡人員要將聯繫電話上報並保持24小時開機。

四、應急保障車輛和人員

按照需要常備應急運力儲備23輛。

其中由運輸公司組織5輛，xx集團xx分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調車輛），運輸公司和xx集團xx分公司的應急車輛負責長途旅客的應急工作。

一運公司組織客車8輛，負責縣內旅客的應急工作。

由xx縣交通局車隊組織貨車10輛，xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。

各運輸企業抽調車輛要在春運前上報應急辦公室並做好登記台帳等基礎資料，以便需要時能及時聯繫，做好應急保障工作。

應急車輛的駕駛人員應該要求政治業務素質高，技術水平好，身體健康。

在發生突發事件時，保證及時運送專業救治和防控等人員，保障一切防控物資和設備及時送達。

五、嚴明紀律，令行禁止。

1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、彙報制度，確保信息“準、快、實”。

2、統一領導指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責，相互配合協作，嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據本預案的職責分工，結合單位實際制定工作預案。

4、實行責任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現突出的`單位或個人。

對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重後果的，將追究有關領導和工作人員責任。

應急運力的調用堅持“分級負責，條塊結合，屬地為主”的原則，當xx縣運力出現不足現象時，有xx運管所調用本轄區應急運力，當地運力不足市向是運管處申請支援。

作為應急運力儲備的車輛要明確責任人和聯繫方式，堅持值班制度，保證在需要時能及時調動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。

物流應急預案2

一、停電

1)有關部門預先通知停電：按照通知停電時間，提前安排辦公、飲食時間，停電前關閉電腦，改變集團電話線路，安裝臨時電話、傳真機。 2)突然停電：馬上聯繫電力有關部門瞭解情況，確定停電時間，同時安裝臨時電話、傳真機。

3)公司個別電源出現故障：立即檢查各個開關是否有跳閘，並且組織應急電源、插排，確保董事長辦公室電腦、電話、傳真正常應用，辦公電話傳真的使用。同時聯繫電工維修。

二、停水

1)有關部門預先通知停水：按照通知停水時間，提前儲備生活用水，下班前檢查、關閉所有水龍頭。

2)突然停水：馬上聯繫自來水有關部門瞭解情況，確定停水時間，同時檢查公司儲備水是否夠用。

3)公司自來水出現故障：立即檢查各個閥門、水錶是否有關閉、損壞等現象，聯繫自來水公司人員進行檢查、搶修。

三、安全

1)被盜：員工發現被盜情況，不要慌張，不要進入現場，馬上通知公司有關領導彙報情況，之後根據領導指示撥打110報警，同時保護好現場不要讓其他人員進入。

2)搶劫：公司發生搶劫情況，不要驚慌，不要蠻幹，要沉着應對，找機會按響公司報警系統，同時撥打110報警，必須以領導的'安全和公司的利益為重。

3)無端滋事：任何陌生人不許上樓，發現無理取鬧、故意搗亂現象，馬上撥打110報警。

物流應急預案3

為共同作好政府扶農的形象工程，也是我公司的職責，政府物資採購的配送是整個採購的最後流程，也是關鍵的一環，中標的項目全部面對農村；因此，為了使每一個項目的滿意度到達100%，特制定如下應急方案：

一、應急預案領導小組

為確保採購物資在配送過程中到達“無投訴、無差錯、無違規、無事故、無糾紛、無浪費”的標準；按時按照合同約定的時間準時將貨物送到指定地點，不誤農時；並提高配送人員、駕乘人員的業務水平和為人民服務覺悟素質；特成立“政府物資採購配送物流應急預案領導小組”：

二、應急類型和措施

(一)、車輛

1、根據送貨目的地的路況安排車輛送貨，如遇山路、路況狹窄必須安排9米以下的車輛，安排車輛前最好與接收貨物方取得聯繫，安排恰當車型、預計到達時間，儘量減少貨物中轉和浪費收貨人的時間；

2、裝車前駕乘人員的'準備工作

⑴、汽車整潔、車廂打掃乾淨、無污跡；

⑵、與車廂匹配的篷布、千斤頂、防滑鏈。裝車必須整齊和整潔；裝車完畢後不管有無雨必須加蓋篷布，捆綁牢靠風雨無法侵入；

3、車輛途中發生故障，駕駛員自行檢查排除同時報告辦公室車輛發生故障的地點及故障原因。故障排除後繼續送貨，記錄排除故障時間，故障無法排除由辦公室處理。同時與客户聯繫，取得客户對延時送貨的諒解。

(二)、人員

1、如遇送貨駕駛員有特殊情況無法正常出車，由備用駕駛員替補。

2、如遇送貨員有特殊情況無法正常送貨，由備用人員替補。

3、駕乘人員在上車和卸車時必須拍攝照片保存，送貨完畢將照片移交辦公室；辦理貨物交接手續，收齊收貨單，收貨人簽字和單位簽章的全部手續。

(三)、氣候

1、如遇霧天，在能見度小於30米的情況下(含特大雨雪颱風天氣)，送貨依次在待發區按順序停好，聽從管制部門指揮；同時聯繫客户説明情況，取得諒解，並及時報告辦公室。

2、送貨途中遇特大自然災害聽從管制部門指揮；及時向辦公室報告，取得意見，同時妥善保管好貨物，聯繫收貨人説明情況諒解。

(四)、道路

1、如遇道路損壞或封閉而無法通行時，在服從管制部門指揮的前提下向辦公室彙報説明，可以繞道或電話預約與客户交接地點。同時向客户解釋延時原因，取得諒解。行車記錄詳細記載繞道行駛情況。

2、如遇特殊節日(大學聯考等)或集鎮逢集送貨車輛無法進入時，及時向辦公室彙報，同時電話告知接貨人重新預約交接時間；注意貨物安全。

三、送貨途中應急處理

（一）、交通事故發生後注意保護現場和貨物；通知當地交警部門報警：122、110，並通知辦公室視其事故情況另行派車或者作出其他處理辦法；

（二）、在運輸過程中某一段路遇狹窄、坡度過高，確實需要中轉及時告知辦公室和求助收貨人幫助；儘量就地解決。但一切費用不能分攤到收貨人負擔。

本應急預案於20xx年1月8日總經理辦公會議修改，從當日開始執行。

物流應急預案4

一、成立消防應急領導小組:

總指揮:管理處主任

副總指揮:保安隊長

下分兩個組:前線組和後援組

二、消防組織架構:

三、消防應急方案

1，火警發生在任何時候

1)一般火情處理(指還沒有造成危及人生，財產的小型火災).

當班人員:

當班人員第一時間內通知總指揮和119;

監控室值班人員立即呼叫所有上班人員，電話或人力通知不上班人員;

由最近崗位的值班戰士立即切斷總電源，打開消防栓;

監控室人員立即用廣播通知單位內人員進行有序疏散;

門崗人員在消防車未到達前守候在重要路段保持道路暢通，以便消防車全速駛達火場，且做好有關人員，火警時間，地點，原因，急救車輛等記錄;

開啟鋼鐵物流園區廣播，警鈴，檢查自動啟動的消防系統工作情況，必要時可啟動其他消防設施.

不當班人員:

由班長帶領本班人員及時趕到火警場地;

接好水帶，水槍到火警現場做滅火準備;

打開水閥實施滅火;

拿滅火器，戴防毒面具，拿好消防服趕赴火場進行滅火和急救;

拿消防斧和消防繩趕赴現場.

後援組:

前台人員第一時間到場，現場拍照，發現先或後進人員;

做好護送傷員至醫院的措施;

做好火災後的.現場清理工作，登記損失財產數量及方案案例;

協助組織調查，做好安撫工作.

2)重大火情的處理

當班人員:

第一時間拔打"119"火警求援;

通知總指揮及所有不當班人員;

立即切斷總電源，打開消防箱;

開啟小區廣播，警鈴系統，監控室人員利用廣播進行疏散人員，檢查已自動啟動的消防系統工作情況，必要的可強行啟動其他消防設施.

確保各執勤區域工作正常的同時，保持消防過道暢通和路面秩序井然;

門崗人員做好相關人員，火警時間，地點，原因，急救車輛等記錄.

不當班人員:

由班長帶領本班人員及時趕到火場，控制火情;

着消防服及防毒面具進行人員疏散，其他人員協助火警執勤人員的各項滅火工作

後援組:

第一時間到場，現場拍照，發現先進或落後人員;

護送傷員至醫院;

協助組織調查;

做好火災後的現場清理工作;

登記損失的財產數量形成文字案例.

事後保安隊長作《事件報告》上報管理處主任及總經理.

各組職責:

總指揮:統一協調組織滅火及後援工作.

前線組長:接到報警，統一部署滅火方案.

前線組組員:負責具體滅火的各項工作.

後援組組長:負責後援組的總協調工作.

後援組組員:組織人員疏散及現場清理工作.

紀律要求:

所有被通知到的人員必須到場，不得藉故推託.

所有人員必須嚴格按照分配的任務執行，不得打折扣.

做到言行禁止.

以上規定有違反者，嚴肅處理.

物流應急預案5

為有效地預防、及時控制和消除醫療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故所造成的危害，保障人民羣眾的生命安全，維護正常的醫療秩序，根據《醫療廢物管理條例》《醫療衞生機構醫療廢物管理辦法》制定本方案。

一、組織管理：成立醫院醫療廢物管理組織

領導：主管業務副院長、主管後勤副院長

成員：醫院感染管理科、護理部、總務科、醫務科，藥劑科、放射科、檢驗科、病理科等部門主任及醫療廢物收集管理員。

二、報告

（一）全院全體工作人員均有義務監督醫療廢物的管理，當發現醫療廢物流失、泄漏、擴散時應立即上報醫院感染管理科或分管院長，下班時間報行政總值班。醫院應在48小時內上報市衞生局及市環保局等有關上級主管部門。

（二）醫療衞生機構發生醫療廢物管理不當導致1人以上死亡或者3人以上健康損害，需要對患病人員提供醫療救護和現場救援的重大事故時，應當在24小時內向市衞生局、環境保護主管部門報告。並根據《醫療廢物管理條例》的規定，採取相應緊急處理措施，並逐級上報。

（三）發生醫療廢物導致傳染及傳播或者有證據證明傳染病傳播的事故有可能發生時，應當按照《傳染病防治法》及有關規定報告，並採取相應措施。

三、當發生醫療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故時，應按照以下要求及時採取緊急處理措施。

（一） 確定流失、泄漏、擴散的醫療廢物的類別、數量、發生時間，影響範圍及嚴重程度；

（二） 組織有關人員對發生醫療廢物泄漏、擴散的現場處理；

（三）對被醫療廢物污染的區域進行處理時，應當儘可能減少對病人、醫務人員、其它現場人員及環境的影響。

（四）採取適當的安全處置措施，對泄漏及受污染的區域、物品進行消毒或者其他無害化處理，必要時封鎖污染區域，以防擴大污染。

（五）對感染性廢物污染區域進行消毒時，消毒工作從污染最輕區域向污染最嚴重區域進行，對可能被污染的所有使用過的.工具也應當進行消毒。

（六）工作人員應當做好衞生安全防護後進行工作。處理工作結束後，應對事件的起因進行調查，並採取有效的防範措施、預防類似事件發生。

（七）一旦發生有人員感染,立即採取措施積極搶救。

四、責任追究：對引起事件的責任人應追究其法律責任。

物流應急預案6

未雨綢繆勤演練，消防安全重於山--**物流園舉行消防應急演練

一、演習的目的：

為進一步強化提升**物流園區應變突發事故的能力，規範和加強消防安全管理，預防和減少火災帶來的危害，20xx年6月2日，**市**停車場服務有限公司牽頭在園區舉行消防滅火和應急演練。

二、消防演習程序

1；報警程序

（1）發生火警，任何員工都必須立即報告。首先把火警情況報當班隊長，當班隊長立即通知公司領導及有關人員到現場確認、支援。

（2）經確認火警屬實，立即通知公司領導，按計劃迅速召集保安部義務消防隊員儘快到達火災現場。

（3）公司值班領導到場指揮人員進行滅火和救人工作。

2、疏散搶救（保安部及相關人員）

（1）引導人員向安全區疏散，護送行為不便者撤離險境，在自身安全完全得到保證的前提下，檢查是否有人留在火區內；安置好從着火區疏散下來的人員，並安撫穩定其情緒。

（2）疏散次序：先從着火區開始，再從着火區以外開始，使公司業主不到處亂跑。

（3）疏散過程中如遇有濃煙要用打濕的毛巾、手帕或其它衣物、物品堵住口鼻。

3、組織滅火（保安部和義務消防隊員）

（1）保安部和義務消防隊員負責接好消防栓，鋪設水帶做好滅火準備。

（2）攜帶滅火工具到着火區域查明是否有火勢蔓延的可能，並及時撲滅蔓延過來的'火焰。

（3）針對不同的燃燒採用不同的滅火方法。

（4）組織人員仔細複查明火、闇火、餘火情況，防止死灰復燃。

4、安全警戒（保安負責）

（1）火災區域外圍警戒任務時清除路障，指導車輛離開現場，勸導過路行人及無關人員離開現場，維護好園區外圍秩序。

（2）火災現場警戒任務是設立安全警戒區，嚴禁無關人員進入着火區域。

（3）指導疏散人員離開，保護好消防器材，指導疏散人員向安全區域有序地撤離

三、實戰操作（園區堆放固體物料火災）

主要使用消防器材--乾粉滅火器

使用方法1）使用手提式乾粉滅火器時，應手提滅火器提把，迅速趕往着火處。

2）在距離起火點5米左右，放下滅火器。在室外使用時，應占據上風方向。

3）使用前，應先把滅火器上下顛倒幾次，使筒內乾粉鬆動。

4）如使用的是內裝式乾粉滅火器，應先拔下保險銷，

一隻手握住噴嘴，另一隻手用力壓下壓把，乾粉便會從噴嘴噴射出來。

5）用乾粉滅火器撲救火災時，應從火焰側面，對準火焰根部噴射，並由遠而近，左右掃射，快速推進，直至把火焰全部撲滅。

實戰演練

（1）由保安使用乾粉滅火器進行現場操作。

（2）參加人員四人分成一組，輪換上場進行實際操作，體驗正確動作要領。

（3）餘火撲滅後，要用沙土全部覆蓋。

參加人員：**物流園公司領導及保安部，工程部

物流應急預案7

一、節後復工復產前期防疫準備

1.工廠收集官方專業機構有關防疫知識、宣傳片、宣傳視頻，在宣傳板、企業微信、電子大屏等等開展宣傳。

2.統計儲備的醫用口罩、KN90或KN95口罩，防護服(主要以環衞消毒)、防護眼鏡，75%酒精(脱脂棉)/84消毒液，消毒洗手液、橡膠手套、肥皂、温度計、紅外測温儀、血氧儀、噴霧器、應急交通車、應急藥品等防疫人防技防物資。

3.制訂發生員工發燒、乏力、乾咳或呼吸困難等症狀的應急處置措施，隔離措施和應急交通送醫治療路線定點醫院聯繫等預案。

二、節後復工復產防疫工作安排

1.工廠各級部門提前統計各自人員預備到崗情況並彙總報告到人力資源部門。從本市區以外員工以及較大疫區返工的員工、相關方(含供應商、物流、業務外包、派遣方)進入工廠前須組織醫務人員全部檢查後無異常方可進入。復工第一天全員健康排查尤其重要，寧可慢不可錯。

2.提醒員工在家期間及恢復生產後在疫情管控做好自我防護和消毒工作。

3.全體員工上班後有任何員工發現身體異常如：發燒、乏力、乾咳或呼吸困難等症狀必須立刻上報各管理層，並立刻進行現場消毒和安排員工及時去醫院就醫並將確診結果通知公司。

4.所有員工、外來人員、訪客進入工廠前必須接受門衞紅外測量體温，門衞負責記錄體温，體温超過攝氏度禁止入場，並報告工廠及對接人。外來人員還須自行佩戴口罩(長期業務方工廠提供臨時預備口罩)。

5.做好外來人員登記確認工作，所有外來人員必須在門崗登記，姓名、電話、近期是否去過湖北省等信息。按照政府規定向企業報備自我隔離，工廠按照上班考勤，屬地管理部門每日通過微信QQ視頻抽查居家隔離情況，不予扣款罰款。

6.乘坐通勤車公共交通工具上下班員工必須佩戴防護口罩，下車後應及時使用洗手液洗手，通勤車使用後必須立即消毒、更換椅墊套，安排專人管理檢查。

7.復工復產前，上班前，各工廠組織醫務人員對工廠所有場所進行一次消毒，之後每三天一次。重點區域—更衣室、辦公室、生活垃圾堆放處及吸煙點，安排專人每天早晚消毒各一次。中央空調按照技術書採取進風消毒過濾。

8.確認各工廠集中食堂的安全衞生措施，食堂禁止採購未經宰殺未經檢疫的活禽活魚肉品，禁止提供生菜，餐具蒸汽消毒。加工環節嚴格生熟分開。

餐廳服務人員每日崗前必須開展健康檢查，體温測量並保留檢測記錄，作業中必須統一佩戴手套、防護鏡和醫用口罩、防護鞋。

一次性的必須集中扔棄，重複性防護用品必須集中消毒處理，禁止未經消毒反覆使用。

餐具統一由服務人員配發，禁止自行取拿餐具，不要用自己的筷子和餐具來從公碗和盤子裏夾菜，飯菜統一由食堂工作人員分餐取菜。食品留樣按照規定執行。

9.在衞生間、食堂等主要場所設置消毒洗手液、肥皂及酒精棉球或消毒濕巾。要求員工飯前便前便後必須洗手或用酒精棉球擦拭，用流水沖洗。

10.門衞、服務人員、保潔、綠化人員必須佩戴口罩、膠皮手套每日應更換上述防護用品。

11.復工後，工廠組織排查對必須的防護用品庫存量和核算近期使用量，提前採購，合理庫存。該物資作為日常防護物資及應急處置物質按需發放。必要時安排專人負責統一廢舊換新，防止不合規扔棄傳染。

12.在各自勞動崗位上，非人與人接觸環境，宜佩戴口罩;在頻繁接觸人員崗位，和集中作業封閉崗位(控制室等)必須佩戴口罩及其他防護用品。禁止隨地吐痰，防護口罩廢棄物以及口鼻分泌物用紙巾包好放入工廠指定的專用有蓋醫用廢棄桶。

13.各工廠的車間、會議室、辦公室等人員密集場所應保持開窗通風(不含中央空調)，每天上下午各至少兩次，每次30分鐘。

14.工廠在防疫期停止前，暫時取消或控制人數參加集體活動及大型會議，儘量減少或停止因公出行、聚會等。如需要，須向各級管理層報告並取得同意。

15.不信謠，不傳謠，嚴禁利用社交媒體傳播不實信息製造恐慌情緒。

16.對不作為、慢作為、亂作為的，對搞形式主義、官僚主義的'，對瞞報、漏報疫情的，要及時追責問責，釋放狠抓落實、不容鬆懈的強烈信號。

物流應急預案8

為防範新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在20xx年春運期間通過交通傳播擴散，確保突發公共衞生事件發生後應急人員和物資及時運達，保障道路運輸的正常運行，特制定本應急預案。

一、工作原則

根據國家和自治區防控新型冠狀病毒感染的肺炎的要求及市委、市政府的部署安排，為防止新型冠狀病毒感染肺炎的傳播和擴散，堅持預防為主、依法防控，屬地管理、分級負責的原則。按照預案規定，統一指揮，通力協作，採取必要措施，及早發現，快速反應，嚴格處理，做好疫情的防控工作。

二、職責分工

為進一步加強對春運期間全縣道路運輸行業新冠疫情防控工作的指導，成立博白縣交通運輸局道路運輸行業春運疫情防控工作領導小組，領導小組成員名單如下：

組長：

副組長：

成員：

領導小組下設辦公室、道路旅客運輸組、道路貨物運輸組、城市客運組、綜合協調組、後勤保障組。各組要根據相應職責負責落實、協調、督促指導道路運輸行業各部門認真落實聯防聯控工作要求，各部門負責抓好本轄區防控工作的落實。

（一）領導小組辦公室：由縣道路運輸發展中心辦公室、安全股牽頭。縣道路運輸發展中心辦公室負責報送疫情防控工作動態信息，節假日值班期間由值班人員報送。縣道路運輸發展中心安全負責與縣交通運輸局和博白縣市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情有關部門聯絡；根據上級指示，協調、組織並指導道路運輸行業防控工作的各項措施落實。

（二）道路旅客運輸組：組長由戴雲支書擔任，縣道路運輸發展中心客運股負責具體落實，指導督促轄區道路客運企業開展疫情防控工作。指導督促汽車客運站、道路客運企業落實主體責任。指導企業做好衞生清潔和通風、消毒工作，嚴格落實旅客實名管理制度。配齊體温檢查設備以及消毒液口罩等防護設備，設立臨時體温檢查點，按上級部署對進出客運站的旅客測量體温，配合衞生健康部門設立留觀室，對體温處於發熱狀態的旅客，送至留觀室，移交衞生部門做進一步檢查，並配合衞生部門做好疑似病例同程車輛人員的排查和登記工作。指導企業加強對本公司運輸車輛的“消毒”和“通風”等防控措施。指導客運企業積極配合政府部門落實行業疫情防控工作的主體責任。積極配合衞生健康等部門做好防疫物資運輸、疫情人員轉運等保障工作。

1.堅決防止外溢，進一步強化道路旅客運輸管控。原則上暫停進出中高風險地區所在縣級行政區道路客運班線發班；對途經以上地區的客運班線，要嚴格執行“點對點”運輸，不得在以上地區上下客；要嚴格省際、市際包車備案管理，暫停受理始發、終到或者中途停靠以上地區的包車備案業務；要及時向社會公佈停運有關情況，做好宣傳解釋，併為相關旅客做好免費退票服務（同步購買的人身意外傷害保險一同辦理）。

2.嚴格執行“五不進站、九不出站”及實名制管理制度落實，進一步落實汽車客運站和道路客運經營者安全生產、疫情防控主體責任，強化源頭安全管理和疫情防控。督促各客運企業、汽車客運站嚴格執行“五不進站、九不出站”，在“三不進站”基礎上增加“不配合測體温的司乘人員和乘客禁止進站、不佩戴口罩的司乘人員和乘客禁止進站”；在“六不出站”的基礎上增加“未經消毒的車輛不出站、有未佩戴口罩司乘人員和乘客的車輛不出站、無乘客信息登記表車輛不出站”。

督促各客運企業、客運站落實實名制管理制度工作，制訂實名制管理工作制度和實名制售票、檢票工作職責、工作流程，嚴格要求站務人員認真執行實名制管理制度，售票（含自助售票設備、網絡售票平台）時要將乘客的真實身份信息錄入到售票系統。旅客乘車前要出示有效實名制車票和本人有效身份證件原件，配合站檢票人員進行身份實名查驗工作，對拒絕查驗或人、票、證不一致的旅客，不允許進站乘車。

（1）省際、市際客運班線嚴格實行實名制購票乘車。客運站在車輛出站前，整理好該班次乘客的信息，形成《乘客信息登記表》，一式四份，起訖站點各1份，隨車1份，駐站醫院1份。

（2）包車客運備案嚴格實名制管理制度。

（3）所有道路客運車輛須使用廣西壯族自治區新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領導小組指揮部推廣的“掃碼抗疫情登記系統”，在該系統以單輛客車為單位下載註冊“出”“入”兩個二維碼，要求通過掃碼分別記錄乘客上下車信息。

（4）要求客運企業對全體從業人員進行疫情防控工作培訓，並簽訂《博白縣道路旅客運輸企業司乘人員安全生產及疫情防控承諾書》，明確從業人員的職責，嚴格行車途中上下客實名制登記、測温、消毒等制度落實。

3.嚴防懈怠麻痺，進一步落實落細常態化疫情防控措施。督促道路客運企業嚴格落實交通運輸部《客運場站和交通工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南（第六版）》要求，嚴格執行客運場站和交通運輸工具消毒通風、旅客測温、實名制管理、佩戴口罩、發熱人員移交和從業人員健康監測等措施。要組織開展運輸服務疫情防控檢查，及時查擺防控漏洞，採取有針對性措施強化常態化疫情防控各項要求的落實。

（三）道路貨物運輸組：組長由戴雲支書擔任，縣道路運輸發展中心貨運股負責具體落實，指導督促道路貨運企業開展疫情防控工作。指導督促道路貨運企業落實主體責任。指導企業做好衞生清潔和通風、消毒工作。配齊體温檢查設備以及消毒液口罩等防護設備，指導企業加強對本公司運輸車輛的“日消毒”和“每班次通風”等防控措施。指導貨運企業積極配合政府部門落實行業疫情防控工作的主體責任。積極配合衞生健康等部門做好防疫物資運輸、疫情人員轉運等保障工作。各貨運企業、行業管理機構在日常安全生產和督查過程中要加強自身防護措施。

1.做好冷鏈物流運輸情況的摸排工作。縣道路運輸發展中心會同縣交通運輸綜合行政執法大隊組織開展對轄區內冷鏈運輸企業（場站）、運輸車輛（包括個體車輛）、駕駛員（含從業人員）、日常消毒等情況進行徹底全面的摸排，對排查出來的冷鏈物流運輸企業（經營者）、場站及車輛、駕駛員（從業人員）進行逐一登記造冊，建立相關工作台賬，根據動態情況及時更新台賬，並報送玉林市道路運輸發展中心以及轄區疫情防控指揮部市場監管小組、衞生健康委。縣道路運輸發展中心彙總各部門各企業台賬資料後，形成全縣冷鏈物流運輸行業相關台賬，並根據動態情況及時上報縣交通運輸局綜合運輸管理股及相關部門。

2.全面做好冷鏈運輸從業人員防護、核酸檢測及疫苗接種工作。一是縣道路運輸發展中心會同縣交通運輸綜合行政執法大隊等有關部門要督促轄區冷鏈物流（運輸）企業（經營者）加強新冠疫情防護工作，嚴格按照《關於印發冷鏈食品生產經營新冠病毒防控技術指南和冷鏈食品生產經營過程新冠病毒防控消毒技術指南的通知》（聯防聯控機制綜發﹝20xx﹞245號）的要求，配備必要的消毒用品和個人防護裝備（如口罩、手套），嚴格做好消毒防護工作，防止感染風險。二是督查冷鏈物流企業（經營者）按照上級規定組織從業人員進行核酸檢測，並把檢測情況登記造冊。三是督促轄區冷鏈物流運輸從業人員做好疫苗接種工作，對疫苗接種情況進行造冊登記，並定期將核酸檢測、疫苗接種人員的名單報送玉林市道路運輸發展中心，由玉林市道路運輸發展中心彙總後報市交通運輸局安監科及相關部門。

3.嚴格冷鏈運輸車輛、場站消毒，堅決防止病毒通過冷鏈運輸渠道傳播。縣道路運輸發展中心會同縣交通運輸綜合行政執法大隊等有關部門要督促轄區冷鏈運輸企業（經營者）建立冷鏈貨物運輸車輛、場站運輸裝備消毒制度，並嚴格執行，對消毒情況如實進行記錄，形成台賬。凡從事冷鏈物流運輸車輛，在每次重新裝載貨物前、後均要對廂體內外部進行重新消毒。

4.嚴格執行進口食品的查驗和報告制度。縣道路運輸發展中心會同縣交通運輸綜合行政執法大隊等有關部門要督促冷鏈物流企業按照《公路、水路進口冷鏈食品物流新冠病毒防控和消毒技術指南》等要求，加強車輛消毒和一線人員安全防護，落實信息登記制度，積極配合有關部門做好樣本採集、核酸檢測、通關查驗、環境消殺、應急處置等工作，不得承運無法提供進貨來源的進口冷鏈食品。

從事冷鏈運輸的從業人員一經發現運輸食品為進口或者來自中高風險地區的'冷鏈食品，需立即向轄區衞生健康部門報告，並報告所在轄區交通運輸局或道路發展中心。

（四）城市客運組：組長由戴雲支書擔任，縣道路運輸發展中心城市客運股、駕培股負責具體落實。指導督促公共汽車、出租車企業做好辦公場所、車輛衞生清潔和通風、消毒工作，督促企業加強對本公司車輛的“日消毒”和“每班次通風”等防控措施。加強對出租汽車平台公司的監管，禁止出租汽車跨地域經營，特別是嚴禁跨中高風險地區運營。督促指導出租汽車道路運輸新業態企業加強對從業人員的宣傳教育，積極配合政府部門落實行業疫情防控工作的主體責任。各公交、出租車、行業管理機構在日常安全生產和督查過程中要加強自身防護措施。

（五）綜合協調組：組長由熊祖軍副主任擔任，縣道路運輸發展中心安全股負責具體落實。負責綜合協調新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作機制內部日常事務工作；組織制定和修訂新型冠狀病毒感染的肺炎疫情相關預案；組織對疫情防控措施落實情況進行督導檢查；負責收集、整理、上報新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作情況、資料台賬。

（六）後勤保障組：組長由熊祖軍副主任擔任，副組長由朱劍東辦公室主任擔任，縣道路運輸發展中心辦公室具體落實，負責疫情發生期間的後勤、經費保障、口罩和消毒水應急物資儲備工作。負責道路運輸行業新聞宣傳和輿情監測引導工作。

請縣道路運輸發展中心、縣交通運輸綜合行政執法大隊於20xx年1月15日上午10點前上報一名負責具體工作聯繫人至局道路運輸行業春運疫情防控工作領導小組工作郵箱（）。

（七）綜合執法組：組長由李浩副大隊長擔任，統籌大隊各中隊各科室具體負責落實，指導執法大隊開展春運期間疫情防控執法工作。

1.做好客運站周邊交通秩序管控，嚴查客運車輛站外上客、客運車輛不按批准線路進行運營，落實客車實名制乘車制度、包車業務的備案手續及包車客運實名制情況，嚴厲打擊道路旅客運輸經營各類違章行為。

2.加強冷鏈運輸車輛的執法檢查，嚴格落實冷鏈物流運輸車輛疫情防控有關規定，嚴格落實“四個不得”管理要求，提供“三證明一報告”（進口貨物檢驗檢疫證明、業經消毒證明、合法追溯信息證明、核酸檢測陰性報告），對手續不齊全的車輛按要求移交相關部門並妥善處置。

3.加強“三非人員”排查工作。根據博白各方向車輛流通特點，採取定點查處和路面巡查相結合的方式，重點檢查東興、欽州、防城港、貴港、南寧往玉林方向行駛的車輛和人員，加強對路面行駛客運車輛的監督檢查；聯合公安、衞健等部門嚴格落實三非人員查緝工作及做好博白高速服務區檢查站和博白高速路口檢查站的督導檢查工作。

4.打擊非法從事出租汽車運輸經營行為，檢查出租汽車執行疫情防控工作落實情況，杜絕“三非”人員的運輸。

5.在縣委、縣政府的統一領導下做好國省幹線公路疫情防控和安全防範的流動執法檢查。必要時，根據政府防控指揮部的指令設立臨時聯防聯控交通檢查站。

三、應急保障運力

（一）縣本級（城區）客運車輛30輛（縣道路運輸發展中心負責彙總車輛信息上報，詳見附件1）。

（二）縣本級（城區）貨運車輛25輛（縣道路運輸發展中心負責彙總車輛信息上報，詳見附件2）。

（三）縣本級（城區）冷鏈車輛10輛（縣道路運輸發展中心負責彙總車輛信息上報，詳見附件3）。

（四）縣本級（城區）公共汽車50輛（縣道路運輸發展中心負責彙總車輛信息上報，詳見附件4）。

（五）縣本級（城區）出租車輛50輛（縣道路運輸發展中心負責彙總車輛信息上報，詳見附件5）。

以上城區應急運輸車輛由縣道路運輸發展中心負責落實，並報玉林市道路運輸發展中心安稽科備案。

四、應急保障啟動

應急保障運力要時刻做好應急準備，接到市、縣交通運輸局的應急命令後，在指定時間內到達指定地點集結執行任務，應急運力儲備納入全市統一調度。

五、應急報告

（一）報告流程

各部門要根據自治區、玉林市、市衞生健康委部署及本應急預案要求，積極配合相關部門開展檢查，如發現疑似疫情，及時採取隔離等措施，並報告市交通運輸主管部門、衞生健康部門及市道路運輸發展中心領導小組辦公室，確保疫情及時有效處置。

（二）報告內容

1.客運站。發現疑似病人（來自疫區貨物）的站場名稱及地點；疑似病人（來自疫區貨物）的基本情況、出發地和到達地；與疑似病人（來自疫區貨物）有過近距離接觸人員的基本情況；採取的應急處置措施。

2.運輸車輛。發現疑似病人（來自疫區貨物）的車牌號、發車時間、運行線路；車內旅客及工作人員人數和基本情況、貨物品名，採取的應急處置措施。

各下屬單位要及時成立新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作領導小組，加強應急值守，保證24小時通信聯絡暢通。要建立新型冠狀病毒感染的肺炎的聯防聯控專項值班制度，按縣委縣政府的要求做好信息報送工作。縣道路運輸發展中心要督促各客運站、運輸企業將本單位新型冠狀病毒感染的肺炎防控人員和當地衞生健康部門防控人員的聯絡方式印製成冊，發放到個人手中。

六、疫情響應

（一）突發新型冠狀病毒疫情響應

發生突發新型冠狀病毒疫情時，按照屬地管理、分級響應的原則，根據縣委縣政府、市交通運輸局啟動應急響應級別，作出相應應急響應，縣道路運輸發展中心突發新型冠狀病毒疫情防控工作應急指揮部啟動應急處置預案，並根據疫情形勢和風險分析結果，及時調整響應級別。

（二）應急響應的終止

突發新型冠狀病毒疫情得到有效控制後，按市衞生健康委、市交通運輸局終止應急響應的建議，按程序報批宣佈終止。

七、疫情處置

嚴格按照縣道路運輸發展中心工作領導小組安排，開展應急處置工作。

八、預防與應急準備

（一）預防

公共交通工具、公共場所和其他人員密集場所的經營單位或者管理單位應當制定具體應急預案，為交通工具和有關場所配備必要的應急救援設備、設施，註明其使用方法，有關部門、單位應對負有處置職責的工作人員進行培訓。

（二）應急準備

配備必要的防護裝備和器材，減少應急救援人員的人身風險。並組織開展應急知識的宣傳普及活動。各部門、道路運輸企業應當採取有效措施，保障突發事件應對工作所需經費。建立健全應急通信保障體系，確保突發事件應對工作的通信暢通。

九、保障措施

（一）組織領導。根據上級有關文件規定，各部門在縣人民政府統一領導下，加強與各有關部門協作配合，及時通報工作進展情況，及時調整完善防控策略和措施，共同做好突發新型冠狀病毒疫情應急處置工作。

（二）物資保障。根據工作需要做好物資儲備。

（三）資金保障。各部門要積極向上級反映實際情況，爭取資金，保障工作順利開展，遇特別重大疫情時要主動配合好部門購買所需物資。

（四）人員保障。各部門要保證各自職責內的人員到位，積極配合做好相關工作。

（五）信息保障。應急響應期間，局綜合運輸管理股、縣道路運輸發展中心要按職責分工指定專人收集、整理、彙總和分析疫情信息和本行業最新工作進展情況，並按要求及時上報相關工作情況。聯繫人：劉春梅、朱劍東，聯繫電話：XXX，郵箱：。

物流應急預案9

為認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，有效的防範和處置危險化學品道路運輸突發事故，切實保障人民羣眾的生命財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》和國務院《危險化學品安全管理條例》(344號令)，在《山西省危險化學品事故應急救援預案》的框架下，結合我區實際，特制定本預案。

一、適用範圍

凡在我段所轄209線、岢大線危險化學品運輸車輛在道路運輸過程中發生翻車、泄漏、中毒、污染、人員傷亡事故的，適用於本預案。

具體適用範圍如下：

1.危險化學品運輸車輛在運輸危險化學品的過程中發生翻車，導致危險化學品泄漏，可能發生火災、爆炸、中毒或環境污染，造成人員傷亡或其他重大損害的事故；

2.危險化學品運輸車輛在運輸危險化學品的過程中發生交通事故，可能發生火災、爆炸、中毒或環境污染，造成人員傷亡和其他重大損害的事故；

3.其他危險化學品道路運輸發生的社會影響大、造成嚴重後果的重大事故。

二、組織指揮機構及其職責

一旦發生以上適用範圍內的危險化學品道路運輸重大事故，應立即啟動本事故應急處置預案和組織指揮系統，實施統一組織指揮。根據省局、分局及岢嵐縣政府有關會議精神，我段成立處置危險化學品

道路運輸突發環境事件應急小組：

組長：何福祥全面負責

副組長：樊武

組員：李三平、郭計寶、賈希生、王世孝

楊衞平、趙美平、劉屹、白小林

趙紅兵、馬福生、周永泉、李建平

賈希福

1、李三平：承接轄區內事故報告後，立即向區安委會報告，並視事故嚴重程度，請示總指揮啟動應急處置預案；負責提供事故車輛特別是本地籍車輛的資質、技術狀況等概況，積極做好事故現場的施救和處置工作，並配合安監、公安等部門做好事故調查處理工作。

2、負責組織危險化學品泄漏、火災、爆炸後對周邊環境所造成的環境污染的現場及善後處置工作，並儘可能地防止事故的擴大。

3、區公安分局：承接事故報告後，立即向區安委會報告；負責維護事故現場治安和交通秩序，預留救援車輛通過，發佈前方事故信息，確定事故安全警戒範圍，疏散圍觀羣眾，禁止無關人員進入警戒區，並參與事故的現場處置和調查處理。

4、區安監局：負責將安全事故在規定時間內上報杭州市安委會辦公室（如遇社會影響大、可能造成嚴重後果的劇毒品泄露等事故，提請杭州市安委會派專家到現場幫助處置），協調事故的現場處置工作，並組織或配合做好事故的調查處理。

5.區衞生局：負責組織開展危險化學品中毒、火災、爆炸後對人員傷亡的救護工作，督促救援人員做好個人防護工作，並保證救治藥品和救護器材的供應。

6.區消防大隊：負責組織危險化學品泄漏、中毒、火災、爆炸事故的消防救援工作。

7.責任部門：是指對事故發生負有管轄或管理責任的部門。其職責：負責責任範圍內的現場救援工作和現場處置，並配合做好事故的調查處理工作。

8.當地政府及有關職能部門：是指根據職責應參加事故現場處置和救援的.當地政府及有關部門，具體由總指揮部根據事故處置、救援需要確定。其職責：參與事故的現場救援和處置工作，負責做好事故周邊羣眾的思想穩定工作，並協調做好事故的調查處理工作。

三、報告程序、要求及現場保護

（一）、報告程序及要求：

1.事故發生後，事故發生單位或車輛駕駛員除撥打110、119、120、122電話外，必須立即報告當地政府或負有管轄和管理責任的部門，由當地政府或責任部門報區安委會辦公室（報告電話：、）；事故重大時，也可同時報區委辦、區政府辦。

2.事故發生單位或個人應在事故發生後2小時內將事故簡要情況以快報形式按上述程序上報。

3.事故報告內容：發生事故的時間、地點、人員傷亡情況（包括姓名、年齡、性別、身份）、事故簡要經過、事故發生原因的初步判

斷、事故發生後採取的措施、事故現場控制情況以及事故報告單位和報告人。

4.事故補報：由於事故現場情況發生變化，傷亡人員數量發生變化時，事故發生單位應及時進行補報。

5.瞞報、謊報、延報或故意破壞事故現場的，按照國家有關規定，對有關單位負責人或直接責任人給予行政處分，構成犯罪的，由司法機關追究刑事責任。

（二）事故現場保護

事故發生後，事故發生單位或車主等有關人員應迅速組織搶險救援工作，同時要對事故現場的無關人員和車輛及時進行疏散和疏導，實行嚴格的現場保護，並及時向有關部門報告；有關部門接報在第一時間進行現場處置時，也應切實做好現場保護工作。

四、事故現場處置程序

根據事故類型，由總指揮確定相關職能部門負責指揮現場處置工作，併成立現場指揮部。

負責現場處置工作的成員，應立即調動專業隊伍，在確保安全的前提下，配合現場處置專業人員，進入事故現場，進行現場勘察，對事故作出準確判斷，確定搶險救援方案或現場處置方案。

各有關工作小組應積極配合，齊心協力，聽從現場指揮的統一指揮和調遣。如現場處置需要外界人力、器材和設備支援時，應及時報告總指揮部，由總指揮統一調度。

根據確定的搶險救援方案或現場處置方案，由總指揮確定設立相

關的工作小組，並開展相應的具體工作。

五、事故調查處理

按照國家有關法律法規規定的程序和要求，有關職能部門應及時組織事故調查，並做好有關善後處理工作。

六、其他

1.適用本危險化學品道路運輸應急處置預案範圍的事故發生後，應立即啟動本預案。

2.本預案在實施過程中，有關責任部門和職能部門如不履行職責或玩忽職守並造成後果者，將追究其負責人和有關責任人相應的行政責任或法律責任。

物流應急預案10

為了加強對我科醫療廢物的管理,防止醫療廢棄物意外泄露後造成的環境污染、人員傷亡以及疾病的發生和傳播,保障人民羣眾的生命安全,維護正常的醫療廢物管理秩序,根據《中華人民共和國固體廢物污染防治法》、《醫療廢物管理條例》、《醫療衞生機構醫療廢物管理辦法》、《突發公共衞生事件應急條例》、《突發公共衞生事件應急預案》,結合我院實際,制定本方案。

一、成立領導小組

組長:醫院有關負責人

成員:後勤服務中心、醫院感染管理科、護理部、醫政辦等部門領導(科主任、護士長),藥學部主任、放射科主任、檢驗科主任、病理科主任、醫療廢物收集管理員。

領導小組負責對事故處理的組織、指揮和協調工作;確定流失、泄露、擴散醫療廢物的.類別、數量、發生時間、影響範圍及嚴重程度;儘可能減少對病人、醫務人員、其它現場人員及環境的影響。

二、成立應急工作小組

領導小組下設4個分組對發生醫療廢物泄露、擴散的現場進行處理

1、搶救組:由門診及住院部醫務人員組成,負責將現場受傷人員進行搶救及轉運。

2、現場處理組:由相關負責人對泄露現場進行消毒處理工作。

3、專家評估組:由醫院專家組成,負責對泄露現場和傷亡人員

病情進行評估。

4、後勤保障組:由財務科及後勤人員組成,負責應急處理所需的個人防護用品、消毒器械的採購和日常維護工作。

三、應急處理工作要求及措施

當發生醫療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故時,應按照以下要求及時採取緊急處理措施。

1、確定流失、泄露、擴散的醫療廢物的類別、數量、發生時間、影響範圍及嚴重程度。

2、組織有關人員儘快按照應急預案,對發生醫療廢物泄露、擴散的現場進行處理;臨時放置警示牌,固體物品應立即收集到黃色醫療廢物包裝袋內。

3、當受到明顯污染時,先用吸濕材料去除可見污物,然後用1000-20xxm幾L含氯消毒劑進行消毒,應當儘可能減少對患者、醫務人員、其它現場人員及環境的影響。

4、採取適當的安全處置措施,對泄漏及受污染的區域、物品進行消毒或者其他無害化處理,必要時封鎖污染區域,以防擴大污染。

5、對感染性廢物污染區域進行消毒時,消毒工作從污染最輕區域向污染最嚴重區域進行,對可能被污染的所有使用過的工具也應當進行消毒。

6、工作人員應當做好衞生安全防護後進行工作。處理工作結束後,應對事件的起因進行調查,並採取有效的防範措施、預防類似事件發生。

四、措施安全、消毒規範、防護嚴密

1、採取適當的安全處置措施,對泄漏物及受污染的區域、物品進行消毒或其他無化處置,污染或可疑污染處永1000200m幾含氯消毒劑噴灑消毒,停留30分鐘後再做處理。必要時封鎖污染區域,以防擴大污染。

2、對感染性廢物污染區域進行消毒時,消毒工作從污染最輕區域向污染最嚴重區域進行,對可能被污染的所有使用過的工具用200嗎g幾L含氯消毒劑噴灑消毒。

3、工作人員應當做好個人防護工作,戴口罩、帽子和手套,進行工作時應避免用污染的手套接觸其他物品,以避免污染環境。

五、應急報告機制

1、發生醫療廢物流失、泄露、擴散和意外事故後,應在48小時內向市衞生局和環保局報告。

2、發生因醫療廢物管理不當導致1人以上死亡或者3人以上健康損害、需要對致病人員提供醫療救護和現場救援時,在24小時內向市衞生局和環保局報告。

3、調查處理工作結束後,及時將處理結果報告給衞生局和環保局。

六、其他應急處理措施

當發生醫療廢物集中處置中心不能按時收運醫療廢物超過國家規定時限時。應做到以下幾點:

1、立即與醫療廢物集中處置中心聯繫,查明情況,並書面上報環保、衞生部門。

2、對暫存場所超期存放的醫療廢物要使用國家規定的容器存放,確保安全。

3、立即上報醫院相關部門,組織人員對超期存放的醫療廢物定期進行消毒,並建立消毒記錄。

4、杜絕醫療廢物露天存放,做好“三防”工作。

5、由醫院安排專人24小時值守,防止醫療廢物流失,並做好值班記錄。

6、執行日報告制度。

7、發生職業暴露事件後,嚴格按照有關規定進行處置。

七、調查起因、防患於未。

八、責任追究。

物流應急預案11

為確保全區春節期間的運輸組織和應急保障工作，提高應對各類春運突發事件能力，全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產重要物資及時高效運輸，確保惡劣天氣下及時組織調配道路旅客運輸力量，依據《中華人民共和國道路運輸條例》《寧夏回族自治區20xx年春運工作應急預案》等有關要求，在《寧夏交通運輸廳道路運輸突發事件應急預案》框架下，結合區內道路運輸實際，制定本應急預案。

一、總體目標和工作原則

（一）總體目標。

建立全區統一協調、信息暢通、反應快速的疫情防控常態化條件下惡劣天氣道路旅客運輸行業應急保障機制，及時有效疏運旅客和處置突發事件，最大限度避免旅客滯留，保護羣眾生命財產安全。

（二）工作原則。

1．堅持屬地管理為主，行業分級負責。

2．堅持及時性和有效性。

3．堅持預防為主，做到早預測、早發現、早處置。

二、預案適用範圍

本預案適用於處置在區內發生或者可能出現惡劣天氣，嚴重影響道路運輸安全，影響羣眾出行，造成道路封閉，營運客車停駛，汽車客運站短時間內滯留大量旅客，需要各級交通運輸主管部門組織調配運輸力量，進行疏運和分流的應急處置行動。本預案所涉及惡劣天氣主要包括：冰凍、雨雪、大風、霧霾等。

三、應急組織體系

（一）指揮組織。

成立寧夏交通運輸廳春運應急工作領導小組。

組長：

副組長：

成員：

趙建強 銀昆高速公路建設管理有限公司安全監督部部長

春運應急工作領導小組辦公室設在交通運輸廳安全與質量監督管理處，聯繫電話：XXXX。

（二）應急領導小組職責。

傳達落實自治區政府相關指示精神和指令；按照行業職責，做好惡劣天氣下全區旅客道路運輸保障和突發事件預防工作；指導各市、縣（區）交通運輸主管部門協助各地政府做好相關行業應急工作。

（三）應急領導小組辦公室職責。

負責客運、危險化學品運輸安全事故和暴風雪等惡劣天氣對道路運輸影響的瞭解、分析、報告工作，協助有關部門做好突發事件善後處理工作；組織調度客運車輛，運送滯留旅客；指導相關汽車客運站做好客運信息的發佈工作，與各有關單位保持聯繫，及時掌握應急動態；完成春運應急領導小組交辦的其它工作。

四、應急響應和預案啟動

（一）當惡劣天氣發生時，引起客車停運、乘客大量滯留等情況，按屬地管理原則，由事發地交通運輸主管部門按照有關規定，立即將有關情況向當地政府以及上級交通運輸主管部門進行報告，由當地政府決定是否啟動應急預案。

（二）及時上報處置情況和事態進展情況。

（三）當發生地市、縣（區）交通運輸主管部門應急力量無法滿足應急需要，可提請寧夏交通運輸廳春運領導小組辦公室協調解決。

（四）督促汽車客運站及時發佈相關信息，以便公眾合理選擇出行方式。

五、應急處置

按照減少人員傷亡、減輕事故危害、儘快疏運滯留旅客的原則，做好應急處置工作。

（一）營運客車發生重大以上事故處置程序。

1．乘務員應迅速將事故情況報告單位，積極組織疏散旅客，指導旅客開展自救，並向過往車輛、行人及附近住户、單位求救。

2．客車駕駛員立即將客車熄火，切斷車輛油電路，防止車輛起火爆炸，向公安交警部門報案，保護好事故現場，並協助乘務員做好救援和疏散旅客工作。

3．營運車輛所屬單位必須第一時間到達現場，備好救助所需相關物資。

4．所有營運車輛和各級綜合執法機構人員如在途中發現營運客車事故，應立即停車，協助做好救援及報告工作。

5．春運應急工作領導小組接到信息後，立即向上級春運領導小組報告。同時，組長或副組長帶隊奔赴事故發生地調查瞭解事故情況、分析事故原因，調度指揮車輛輸送旅客，協助公安交警、醫療救護、保險等有關部門做好善後處理工作。

（二）危險貨物運輸事故處置程序。

1．駕駛員應迅速將事故向公安交警部門報案，向所屬單位報告，組織附近行人、車輛疏散，維護好事故現場；押運員應採取應急處理措施，防止事故蔓延和擴大。

2．各級交通運輸主管部門、綜合執法等管理人員，如在途中發現危險貨物運輸事故，應立即停車，協助做好救援及報告工作。

3．春運應急工作領導小組應向公安、消防、環保等部門報告救助，並組織專業人員趕赴事故現場。

（三）大量旅客滯留處置程序。

1．汽車客運站要保障滯留旅客能吃上熱飯、喝上熱水、不挨凍，做好宣傳穩定現場工作，保持旅客情緒穩定。

2．儘快摸清旅客流向和數量，以及所需運力情況。

3．春運應急工作領導小組組織調度輸送滯留旅客所需車輛。

（四）汽車客運站出現旅客體温超標的.處置程序。

1．客運站及時將體温超過37.3℃的旅客引入臨時醫學觀察點或隔離觀察室，由醫務人員對體温超標旅客進行反覆測量，詢問並詳細登記旅客相關信息。

2．經反覆測量旅客體温後仍存在異常，第一時間向屬地疫情防控工作領導小組辦公室和春運應急工作領導小組報告，並將旅客轉送至定點醫院隔離診療。

3．春運應急工作領導小組接到信息後，立即向上級春運工作領導小組報告。同時，指導屬地交通運輸主管部門，協同醫療衞生部門做好後續客運站內密切接觸者排查和場所消毒、通風及監測檢查等工作。

六、應急保障

（一）加強與公安、氣象、鐵路、民航等部門信息溝通，及時掌握天氣、路況等相關信息，並通知道路旅客運輸企業。

（二）報請上級交通運輸主管部門協調鐵路部門，加開臨時火車或增掛車廂，增大運能，及時有效疏運分流旅客，緩解公路運輸壓力。

（三）與公安交警部門緊密配合，採取錯時發車、分段發車等方式，由相關道路運輸企業領導帶隊，加快旅客疏運，緩解站內旅客滯留。

（四）採取限速行駛、車輛動態監控等手段，確保參營運輸車輛行車安全。

（五）督促各道路運輸企業落實企業主體責任，按照企業應急預案開展工作。應急車輛出車前須配備防滑鏈、三角木、防滑砂、鐵杴等應急工具。

（六）與醫療衞生部門密切配合，按照疫情防控預防指南要求，落實客運場站、公共交通工具等人員密集場所和密閉交通工具的通風、消毒、體温檢測、信息登記等防控措施。

七、應急總結

應急處置結束後，寧夏公路管理中心、寧夏交通運輸綜合執法監督局和寧夏交通投資集團有限公司要及時總結經驗教訓，形成書面報告報交通運輸廳春運應急工作領導小組辦公室備案，為有效妥善處置春運突發事件積累經驗。

物流應急預案12

1總則

1.1編制目的

有效預防、及時控制和最大限度地減輕農藥使用安全事故的危害，確保應急處置工作高效、有序，保障農業生產安全、人民身體健康和生命安全，維護社會穩定。

1.2編制依據

依據《中華人民共和國突發事件應對法》、《國家突發公共事件總體應急預案》、《農藥管理條例》、《農藥管理條例實施辦法》、《農業部農業突發公共事件應急預案管理辦法》、《國家安全生產事故災難應急預案》等法律、法規及規章的有關規定，制定本預案。

1.3適用範圍

本預案適用於下列情形的農藥使用安全事故的應急處置：

(1)使用農藥造成的農作物藥害事故;

(2)使用農藥造成的水生生物、蜜蜂、蠶等有益生物死亡事故;

(3)在農藥使用環節發生的人畜中毒事件。

1.4工作原則

預防為主、科學處置;統一領導、分工協作;分級管理、條塊結合;規範有序、快速高效。

2應急組織指揮體系與職責

2.1組織機構

農業部成立農藥使用安全事故應急領導小組，負責全國範圍內農藥使用安全事故的應急處置工作。領導小組組長由農業部種植業管理司司長擔任，副組長由農業部農藥檢定所所長、全國農業技術推廣服務中心主任、農業部種植業管理司主管副司長擔任，成員由農業部有關職能部門的工作人員組成。

農業部農藥使用安全事故應急領導小組下設辦公室，作為農藥使用安全事故的工作機構。辦公室設在農業部種植業管理司，辦公室主任由農業部種植業管理司主管副司長擔任，副主任由農業部農藥檢定所主管副所長、全國農業技術推廣服務中心主管副主任擔任。

地方各級農業行政主管部門成立應急領導機構及辦事機構，負責本轄區農藥使用安全事故的應急處置工作。

2.2 領導機構職責

(1)指導處置農藥使用安全事故。

(2)確定農藥使用安全事故應急控制級別，部署應急處置措施。

(3)向社會發布農藥使用安全事故的信息或公告。

(4)確認處置結果，決定解除警情。

2.3工作機構職責

(1)受理、收集、整理農藥使用安全事故信息，向領導機構報告農藥使用安全事故有關情況。

(2)組織專家對農藥使用安全事故進行評估,提出啟動農藥使用安全事故應急處置的級別建議。

(3)組織開展事故技術鑑定，提出補救措施，查繳涉案農藥產品。

(4)監督、檢查農藥使用安全事故應急處置工作。

(5)彙總農藥使用安全事故處置結果，提出解除警情建議。

(6)對農藥使用安全事故應急預案進行備案和管理。

(7)組織實施事故應急處置相關知識的宣傳、培訓和演練工作。

(8)領導機構交辦的其他工作。

3監測和預防

3.1監測

各級農業行政主管部門應建立農藥使用安全事故的預防預警監測機制。建立農藥信息監測點，定期對農藥產品質量、使用狀況等進行調查分析。

3.2應急準備措施

(1)建立完善農藥監督抽查制度，及時公佈農藥質量狀況信息。

(2)建立農藥監管信息共享平台，強化信息交流。

(3)加強對農藥生產、經營、使用者的培訓，保障農藥使用安全。

(4)對農藥質量、使用狀況等情況進行綜合分析，提出防範農藥使用安全事故措施。

4應急處置

4.1應急事件分級

根據人畜傷害、經濟損失、受害面積、社會影響和控制難易程度，農藥使用安全事故分為特別重大(Ⅰ級)、重大(Ⅱ級)、較大(Ⅲ級)、一般(Ⅳ級)四級。

4.1.1 Ⅰ級

出現下列情況之一的，為Ⅰ級使用安全事故：

(1)農作物藥害面積在5萬畝以上或者經濟損失5000萬元以上;

(2)家禽、水生生物、蜜蜂、蠶等有益生物經濟損失5000萬元以上;

(3)發生100人以上中毒或者5000頭(只)以上牲畜中毒;

(4)其他需要認定為Ⅰ級農藥使用安全事故的。

4.1.2 Ⅱ級

出現下列情況之一的，為Ⅱ級使用安全事故：

(1)農作物藥害面積在1萬畝以上或者經濟損失1000萬元以上;

(2)家禽、水生生物、蜜蜂、蠶等有益生物經濟損失1000萬元以上;

(3)發生50人以上、100人以下中毒，或者1000頭(只)以上、5000頭(只)以下牲畜中毒;

(4)其他需要認定為Ⅱ級農藥使用安全事故的。

4.1.3 Ⅲ級

出現下列情況之一的，為Ⅲ級使用安全事故：

(1)農作物藥害面積在1000畝以上或者經濟損失100萬元以上;

(2)家禽、水生生物、蜜蜂、蠶等有益生物經濟損失100萬元以上;

(3)發生30人以上、50人以下中毒，或者300頭(只)以上、1000頭(只)以下牲畜中毒;

(4)其他需要認定為Ⅲ級農藥使用安全事故的。

4.1.4 Ⅳ級

出現下列情況之一的，為Ⅳ級使用安全事故：

(1)農作物藥害面積在200畝以上或者經濟損失20萬元以上;

(2)家禽、水生生物、蜜蜂、蠶等有益生物經濟損失20萬元以上;

(3)發生5人以上、30人以下中毒，或者100頭(只)以上、300頭(只)以下牲畜中毒;

(4)其他需要認定為Ⅳ級農藥使用安全事故的。

4.2信息報告

農藥使用安全事故發生後，事故發生地縣級農業行政主管部門應立即向當地政府報告，同時上報上一級農業行政主管部門，並在初次報告後，密切跟蹤事態發展，及時報告最新動態。特殊情況下允許越級報告。

特別重大、重大農藥使用安全事故發生後，事故發生地省級農業行政主管部門應在2小時內向農業部農藥使用安全事故應急領導小組辦公室報告，同時抄報農業部辦公廳;情況緊急時，可先通過電話等方式報告，隨後補報書面報告。農業部農藥使用安全事故應急領導小組辦公室在2小時內通過《農業部值班信息》報告國務院。

4.3先期處置

事故發生地縣級農業行政主管部門應及時會同有關部門進行農藥使用安全事故的調查，採取積極措施防止事態擴大，避免造成次生災害，同時根據調查核實情況，提出事故等級建議。

4.4分級響應

根據事故的等級，由相應農業行政主管部門啟動應急響應。發生Ⅰ級使用安全事故，農業部農藥使用安全事故應急領導小組啟動全國應急響應;發生Ⅱ級使用安全事故，省級農業行政主管部門應急指揮領導機構啟動省級應急響應;發生Ⅲ級使用安全事故，地(市)級農業行政主管部門應急指揮領導機構啟動相應的應急響應;發生Ⅳ級使用安全事故，縣級農業行政主管部門應急指揮領導機構啟動相應的應急響應。

4.5響應措施

(1)組織召開會商會，分析形勢，研究落實應急措施。

(2)派出工作組趕赴事故發生地慰問受害羣眾，核查情況，指導開展處置工作。

(3)組織技術鑑定，分析事故原因，研究制定補救措施，最大限度減少損失。

4.6指揮與協調

(1)上級農業行政主管部門應加強對下級農業行政主管部門應急處理農藥使用安全事故的督導，根據需要組織有關專家協助應急處置，並及時向相關部門和區域通報情況。

(2)各級農業行政主管部門在啟動本級預案時，由於能力和條件不足等特殊原因不能有效處置農藥使用安全事故時，可請求上級農業行政主管部門啟動相應級別的預案，或者向本級人民政府提出建議，由其協調相關部門開展應急處置工作。

4.7信息發佈

根據分級響應機制，相應農業行政主管部門要區分農藥使用安全事故的'不同情況，按照農藥使用安全事故應急領導機構的統一部署，及時、客觀、準確地發佈信息。

4.8應急結束

根據農藥使用安全事故應急領導機構的決定，公佈農藥使用安全事故應急處置結束，解除警情。

5後期處置

5.1善後處置

(1)善後保障

農業行政主管部門應配合當地政府有關部門，保障本行政區域內因農藥使用安全事故致病、致殘人員得到及時、有效的救治，保障事發地區日常生活必需品的供給。

(2)減少損失

農業行政主管部門應組織農民積極恢復生產，最大限度減少損失。

5.2評估總結

農業行政主管部門應當分析、評價農藥使用安全事故產生的原因和造成的損失，總結經驗教訓，提出改進措施，並形成案例報告。

6保障措施

6.1資金保障

農藥使用安全事故應急處置所需經費應納入各級財政預算。

6.2技術保障

部、省、市(地)級農業行政主管部門應建立、健全農藥產品質量檢測機構，承擔農藥應急處置農藥產品質量的檢測工作。

農業部和各省(區、市)農業行政主管部門應設立農藥使用安全事故處置技術專家庫，負責農藥使用安全事故的技術支持。

6.3信息保障

農業部建立農藥監管網絡信息平台，收集、分析和公佈農藥產品質量、農藥使用安全事故等信息，實現信息共享。

6.4人員保障

各級農業行政主管部門應當建立、健全農藥使用安全事故應急處置隊伍，負責應急處置相關工作。

7監督管理

7.1應急預案演練

各級農業行政主管部門應當有計劃地開展農藥使用安全事故應急演練，提高應急處置能力。

7.2宣傳教育與培訓

各級農業行政主管部門應當對農藥使用安全事故應急處置人員以及轄區內有關人員進行農藥使用安全事故救助知識的培訓，充分利用廣播、電視、報刊、互聯網等多種媒體，廣泛宣傳農藥安全使用及事故處置知識。

7.3監督檢查

Ⅰ級使用安全事故的處置情況，由農業部組織監督檢查。Ⅱ級和Ⅲ級使用安全事故的處置情況，由省級農業行政主管部門組織監督檢查。Ⅳ級使用安全事故的處置情況，由地(市)級農業行政主管部門或者事故發生地的縣級人民政府組織監督檢查。

7.4獎懲

縣級以上農業行政主管部門對農藥使用安全事故應急處置過程中做出突出貢獻的單位和個人，給予表彰。對失職、瀆職的有關人員，依法追究責任。

8附則

8.1預案管理

預案要定期評估，並根據農藥使用安全事故的形勢變化和實施中發現的問題及時進行修訂。

地方各級農業行政主管部門制定的農藥使用安全事故應急預案應報上一級農業行政主管部門備案。

8.2農產品質量安全事故

因農藥殘留超標引發的農產品質量安全事故的應急處置按照國家有關農產品質量安全應急規定辦理。

8.3預案實施時間

本預案自印發之日起施行。

物流應急預案13

一、演習目：

為進一步強化提升**物流園區應變突發事故能力，規範和加強消防安全管理，預防和減少火災帶來危害，20xx年6月2日，**市**停車場服務有限公司牽頭在園區舉行消防滅火和應急演練。

二、消防演習程序

1；報警程序

（1）發生火警，任何員工都必須立即報告。首先把火警情況報當班隊長，當班隊長立即通知公司領導及有關人員到現場確認、支援。

（2）經確認火警屬實，立即通知公司領導，按計劃迅速召集保安部義務消防隊員儘快到達火災現場。

（3）公司值班領導到場指揮人員進行滅火和救人工作。

2、疏散搶救（保安部及相關人員）

（1）引導人員向安全區疏散，護送行為不便者撤離險境，在自身安全完全得到保證前提下，檢查是否有人留在火區內；安置好從着火區疏散下來人員，並安撫穩定其情緒。

（2）疏散次序：先從着火區開始，再從着火區以外開始，使公司業主不到處亂跑。

（3）疏散過程中如遇有濃煙要用打濕毛巾、手帕或其它衣物、物品堵住口鼻。

3、組織滅火（保安部和義務消防隊員）

（1）保安部和義務消防隊員負責接好消防栓，鋪設水帶做好滅火準備。

（2）攜帶滅火工具到着火區域查明是否有火勢蔓延可能，並及時撲滅蔓延過來火焰。

（3）針對不同燃燒採用不同滅火方法。

（4）組織人員仔細複查明火、闇火、餘火情況，防止死灰復燃。

4、安全警戒（保安負責）

（1）火災區域外圍警戒任務時清除路障，指導車輛離開現場，勸導過路行人及無關人員離開現場，維護好園區外圍秩序。

（2）火災現場警戒任務是設立安全警戒區，嚴禁無關人員進入着火區域。

（3）指導疏散人員離開，保護好消防器材，指導疏散人員向安全區域有序地撤離

三、實戰操作（園區堆放固體物料火災）

主要使用消防器材--乾粉滅火器

使用方法1）使用手提式乾粉滅火器時，應手提滅火器提把，迅速趕往着火處。

2）在距離起火點5米左右，放下滅火器。在室外使用時，應占據上風方向。

3）使用前，應先把滅火器上下顛倒幾次，使筒內乾粉鬆動。

4）如使用是內裝式乾粉滅火器，應先拔下保險銷，

一隻手握住噴嘴，另一隻手用力壓下壓把，乾粉便會從噴嘴噴射出來。

5）用乾粉滅火器撲救火災時，應從火焰側面，對準火焰根部噴射，並由遠而近，左右掃射，快速推進，直至把火焰全部撲滅。

實戰演練

（1）由保安使用乾粉滅火器進行現場操作。

（2）參加人員四人分成一組，輪換上場進行實際操作，體驗正確動作要領。

（3）餘火撲滅後，要用沙土全部覆蓋。

物流應急預案14

為提高汽車公司安全事故應急的快速反應能力，確保及時有效應對安全事故，妥善處理、有效控制事態、最大減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，依據相關法律法規和本公司各崗位的工作職能，特制定本公司安全工作應急預案。

一、適應範圍

本公司正常維護工作中，發生死亡1人及以上的生產安全事故。

本公司維護車輛出現重大維護質量安全事故問題，或者可能造成重大傷亡及以上的重大險情。

二、應急領導機構與職責

成立安全應急領導小組

組長：

副組長：

成員：

由組長李高元為責任人，牢固樹立“安全第一”的'思想，嚴格遵守操作規程。本着“誰主管誰負責”的原則，對工作現場易發生的部位環節進行監控。

三、加強安全教育