在現在的社會生活中，協議與我們的生活息息相關，簽訂協議能夠較為有效的約束違約行為。一起來參考協議是怎麼寫的吧，下面是小編幫大家整理的運輸協議書7篇，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
運輸協議書 篇1
甲方：
乙方：
甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規的規定，雙方現就產品吊裝、綁紮固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協議如下：
一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業規範。乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。
三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩後乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好後通知甲方現場人員共同配合裝車。
3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產品吊裝妥善放入車輛後，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁紮、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產品在車輛上的綁紮、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩後進行。因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁紮、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，並依法履行好相關勞動安全手續。
七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的，按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區後的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現場人員在工作中受到傷害的，其救治及善後工作由雙方各自負責自己的人員，並不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響。存在責任的劃分及賠償的，雙方按照相關部門或共同調查認定的事實劃分並依法協商解決，協商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救，並同時通知乙方。
十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協議》。
十一、本協議一式四份，甲方執叁份，乙方執壹份，經雙方蓋章簽字後生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸協議書 篇2
甲方：
乙方(承運人)： 身份證號： 車號：
根據《中華人民共和國合同法》及有關法律的規定，甲乙雙方在平等、自願、互惠互利的基礎上，經充分協商，就乙方為甲方提供貨運服務的相關事宜達成協議如下：
一、甲方的權利和義務
1、乙方為甲方提供貨物運輸服務，甲方有權指定乙方運輸車輛的貨物裝車地點、行駛路線及收貨地點。
2、甲方按約定向乙方支付運費，運費每月支付一次，甲方按單程里程結算(按規定的車公里執行)，乙方必須憑運輸發票辦理結算。
3、甲方有權檢查核實乙方車輛的運行情況、
二、乙方的權利和義務
1、乙方必須保證安全、準時如數承運貨物。
2、乙方保證其承運車輛車況良好，運輸需用的鴨籠、大繩、篷布等由乙方自理。
3、甲方向乙方支付運費方式為隔月發放(例：3月份運費5月份發放;4月份運費6月份發放)，如果乙方不服從甲方管理或給甲方造成名譽或者經濟損失，甲方有權扣除其運費，並向當地法院提起訴訟追究其相關法律責任，並要求乙方賠償甲方一切經濟損失。
4、乙方車輛證件必須齊全有效，包括運營手續及車輛保險等。(保險：成員險不少於2人，每人不低於5萬元，第三者不低於20萬元)。
5、乙方保證運輸安全，嚴禁酒後駕車，如有發現提交公安機關交通管理部門依法進行處理。
6、乙方承擔車輛運行所發生的一切費用及責任(包括交通事故、人身傷亡及其他財產損失)，並對所承運貨物負責。如因車輛事故、交通事故等原因所造成毛鴨途中和宰前死亡、丟失等損失，由乙方承擔全部民事賠償。
7、為保障運輸里程的公平，乙方上崗前必須安裝GPS 定位系統。
8、如乙方解除協議，必須提前30天通知甲方，經協商一致後，可解除本合同。
9、甲方如遇到不可抗拒外力導致甲方停產或關閉，本運輸合同自動解除，甲方無賠償責任。
三、甲方和乙方不存在勞動法規定的勞動關係，乙方不是甲方的職工或僱工，無勞動關係或僱傭關係。
四、爭議解決及其它約定
1、本協議未盡事宜可由雙方簽訂補充協議
2、如果發生糾紛，雙方協商解決。協商不成，由甲方所在地人民法院管轄處理。
3、本協議一式兩份，經雙方簽字蓋章後生效。甲乙雙方各執一份， 均具有同等效力。
4、本合同自簽字之日起6個月內為有效期。
甲方(託運人)： 乙方(承運人)： 車號： 保險單號：
年 月 日
運輸協議書 篇3
甲方：
註冊地址：
營業地址：
法定代表人/代表人：職務：
電話：傳真：
聯繫人：電子郵件：
乙方：
註冊地址：
營業地址：
法定代表人/代表人：職務：
電話：傳真：
聯繫人：電子郵件：
甲、乙雙方經過友好協商，就甲方委託乙方辦理出口貨物的航空運輸事宜，簽訂以下協議，以期共同遵守。
一、委託事項
（一）委託範圍：國內空運/國內陸運/國內水運/國際空運/倉儲/訂艙/報關/報驗/報檢/投保/代墊運輸費用等（據實列明）。
（二）甲方應在每次託運貨物前天向乙方提供甲方蓋章或其授權代表簽署的準確、詳盡的書面提貨/發貨信息。提貨/發貨信息應註明提貨/發貨時間、地點、貨物名稱、性質、件數、重量、體積，收貨人的名稱（姓名）、地址、電話、聯繫人，貨物起運時間、運到期限、始發港、目的港等內容。
（三）乙方應根據甲方的訂艙單及提貨/發貨信息，及時向航空公司訂艙。
二、報關、檢驗
（一）甲方如委託乙方報關、報驗，應及時向乙方提供貨物報關、報驗所必需的各種文件，並對其所提供文件的真實性、合法性、完整性及準確性負責。
（二）乙方應及時將海關、檢驗機構查驗貨物的要求通知甲方，但不承擔由於查驗所造成的外包裝破損、貨物短缺、損壞的責任及相應的延誤責任。
（三）甲方應按合同附件中規定的標準支付報關、報驗代理費及應由甲方支付的其他報關、報驗費用。
三、貨物保險
（一）甲方應按有關法律、法規規定對託運的貨物進行保險。
（二）甲方如委託乙方辦理託運貨物的運輸保險，應向乙方出具委託書（見附件），並由甲方承擔保險費用。
四、貨物交接
（一）甲方應對所託運的貨物進行妥善包裝，並保證該包裝完全符合航空運輸的要求及倉儲保管的要求。需乙方提供包裝服務的，應按乙方的收費標準支付包裝費。甲方如果託運超大、超重、易碎、易滲漏物品及危險品等特殊貨物，應事先向乙方説明，並向乙方提供必要的倉儲保管、運輸技術資料及必要的政府批准文件。需特殊包裝、加固時，甲方應負擔相應費用。
（二）甲方應按照雙方約定的時間、地點提供所託運的貨物。
（三）甲方負責裝貨時應準備相應的勞力和裝卸設備，按約定的時間和質量要求裝貨。裝貨地點應具備乙方正常通車條件。
（四）乙方應按照雙方約定的時間、地點及時接收甲方委託的貨物，並準時發送。
（五）乙方對於其直接掌管下的貨物應謹慎、妥善地進行裝卸、搬運、倉儲，保證其安全。
（六）乙方對於甲方送貨到庫或由乙方到甲方指定地點處提運的貨物應當進行貨物驗收。驗收的項目包括，但不限於貨物的品名、規格、數量、外包裝情況及無需開箱或拆捆直觀可辨的質量情況。包裝內的貨物品名、規格、數量，以外包裝或貨物上的標記為準。散裝貨物按國家有關規定驗收。雙方根據驗收情況辦理交接手續。
（七）乙方應在貨物發運後，及時將正本航空貨運單交給甲方。
五、信息通報
（一）乙方應及時向甲方通報貨物運輸的.進展情況，在運輸、倉儲過程中貨物出現任何問題，乙方應及時通知甲方，商議處理辦法。在緊急情況下，乙方可以自行採取有利於甲方的處理辦法，並將結果通知甲方。
（二）乙方每月根據甲方的要求及時提供貨物運輸信息及乙方服務狀況的統計報表。
六、保密
雙方人員對實施本合同而接觸的對方的文件和信息資料予以妥善保管並承擔保密責任。
七、費用及結算
（一）乙方按照附件中所規定的收費標準收費。在運輸過程中需要由甲方支付的其它費用，乙方先行墊付的，甲方在結算中統一付清該費用及利息。
（二）乙方應在每月日以前將上一個月的結費清單交給甲方。
（三）甲方收到乙方的結費清單並審核無誤後，應在該月30日前向乙方以匯款形式付款。（單票貨物在發運前付款）
（四）乙方在甲方付款後為其開具正式發票（根據客户和業務情況也可定為先開票，憑票付款），如果甲方在發票中發現錯誤和不當之處，應在收到發票的3日內通知乙方。
（五）如果甲方不能在上述期限內支付前述費用，則應按每遲延一日向乙方支付該費用1%的違約金。
八、違約責任
（一）甲方因下列過錯造成車輛、機具、設備損壞，腐蝕、污染或人身傷亡以及涉及到的第三方的損失，由甲方負責賠償：
1、在託運的普通貨物中夾帶、匿報危險品或其他違反危險品運輸規定的行為；
2、錯報超重貨物重量；
3、貨物包裝、標誌不符合規定。
（二）由於甲方提供的提貨/發貨信息有誤而造成乙方損失的，甲方應承擔賠償責任。
（三）由於甲方原因而增加的額外費用由甲方承擔。
（四）貨物處於乙方直接掌管之下的期間，由於乙方過失造成甲方貨物損壞、短少或滅失的，由乙方按照國家有關法律、法規及規章的規定進行賠償。
（五）對於航空公司或其他第三方原因造成的貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，乙方應向甲方提供所掌握的索賠證據，積極協助甲方向責任人索賠。
（六）由於下列原因造成操作延誤，貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔責任：
1、不可抗力；
2、貨物本身的自然屬性；
3、貨物的合理損耗；
4、甲方或收貨方本身的過錯；
5、搶劫、盜竊等人為因素造成的。
九、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，應當首先通過協商解決。經協商無法達成一致意見的，雙方一致同意（二者擇一）：
（一）提交仲裁委員會依照其仲裁規則在進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
（二）提交乙方所在地有管轄權的法院審理。
十、修改與補充
（一）本協議的任何修改或補充均需雙方達成書面協議，並於雙方授權代表簽字，加蓋本單位公章後生效。
（二）在修改或補充未獲得雙方書面確認之前，仍應執行本協議規定的條款。
十一、生效和終止
（一）本協議自雙方授權代表簽字，並加蓋公章之日起生效。
（二）協議期滿後雙方有意繼續合作的，應辦理續簽手續。
（三）本協議終止後，協議雙方仍承擔協議終止前本協議規定的雙方應當履行而尚未履行完畢的一切責任與義務。
十二、適用法律
本協議適用中華人民共和國法律。
十三、其它
（一）本協議的附件為本協議不可分割的組成部分，與本協議具有同等法律效力。
（二）本協議如有未盡事宜，雙方可以協商簽訂補充協議，補充協議與本協議具有同等效力。
（三）本協議由雙方於年月日在用文簽署，一式份，甲乙雙方各執份，具有同等效力。
甲方：乙方：
授權代表：授權代表：
日期：日期：
運輸協議書 篇4
根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃託運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法：
乙方調派 噸位船舶一艘（船舶 吊貨設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將 貨物於 天內集中於 港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於 小時內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯繫：
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航。費用由 方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起於 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計（ ），全船運費為 元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：
本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。並向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
代表人： 代表人：
運輸協議書 篇5
甲方：__________________
乙方：__________________
甲乙雙方本着友好協商、平等自願的原則，簽訂此運輸協議，現就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執行。
第一條、合同期限
自______年______月______日起至______年______月______日止，共計______日。
第二條、運輸內容
甲方委託乙方承接其貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，並交給定收件人，運輸方式為公路汽車運輸服務。
第三條、運費結算方式
1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，______元/噸結算貨物承運費，重量不得超出國家規定車載重量。
2、貨物安全達到目的地，憑隨車貨物單按______一結算，結清運費。
3、貨物到達指定目的地後，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數量不缺失，外觀完好無損壞，並辦理貨物簽收手續為交貨完畢。
4、承包經營期間甲方按______元/月向乙方收取保證金，順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續簽合同，上一年的保證金則作為籤合同當年的保證金。如雙方不續簽合同或合同解除後，保證金全額一次性退還乙方。
第四條、安全責任方
1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔。
2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負全部安全責任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔全部責任並負責賠償。
3、車輛保險、維修檢測、年檢保養、燃油材料、違章罰款、用費税額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔。
第五條、甲方的權力義務
1、甲方有權根據生產需要要求乙方貨物運輸到指定服務區;如甲方停工，停產等因素甲方有權暫停或終止合同。
2、甲方對乙方的服務質量，對發現的問題有權要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質量問題，以及車輛技術性能存在嚴重問題時，有權要求乙方停車整改或終止合同。
3、甲方委託乙方承運貨物事宜時，應明確承運貨物品名、裝貨地點，聯繫人，聯繫方式，貨物到達地。
4、甲方不得以隱瞞的形式委託乙方託運禁運物品，否則由此產生的責任由甲方承擔。
5、甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。
6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應指派業務人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關事宜。
7、在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。
第六條、乙方的權力義務
1、乙方不能以市場運輸價格調整等任何因數，藉故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執行，若因特殊情況，貨物不能按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯繫，向甲方彙報並進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。
2、乙方不得以任何方式將本合同的經營權限轉包或分包，否則甲方有權終止合同。
3、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔。
4、乙方必須協助甲方做好託運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數量及貨物清單，乙方出據《貨物單》，一車一單(運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)，貨物安全到達憑《貨物單》交付貨物。
6、輸過程中，發生貨物丟失、破損，由乙方負責賠償。
7、甲乙雙方協議簽字生效後，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。
第七條、違約責任
1、甲方責任
(1)未按合同規定的時間和要求提供託運的貨物，甲方應按其價值的_________%償付給乙方違約金。
(2)由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，甲方應承擔賠償責任。
(3)由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
(4)在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，甲方應賠償收貨人的損失。
(5)罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，甲方應償付乙方卸車等存費及違約金。
2、乙方責任
(1)不按合同規定的時間和要求配車(船)發運的，乙方應償付甲方方違約金_________元。
(2)乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，乙方應償付逾期交貨的違約金。
(3)運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
(4)在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：1)不可抗力;2)貨物本身的自然屬性;3)貨物的合理損耗;4)甲方或收貨方本身的過錯。
第八條、爭議糾紛解決
本合同在履行過程中發生糾紛時，甲、乙雙方協商解決，協商不成時，則雙方同意交當地人民法院判決，雙方必須執行法院判決。
第九條、其他約定
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：__________________
乙方：__________________
運輸協議書 篇6
甲方(託運方)：(以下簡稱“甲方”)
地址：浙江xxxx
電話：xxx
傳真：xxxx
乙方：(承運方) (以下簡稱“乙方”) 電 話：
身份證號碼：
客户方聯繫人：丁xx
聯繫方式：
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，達成如下協議，以便雙方共同遵守。
第一條：承運人必須是經過國務院交通行政主管部門批准並持有運輸經營許可證的單位和個人，必須對運輸工具、司機進行管理，明確職責，以確保貨物運輸的安全。
第二條：承運貨物及起止地點
承運貨物：xxxx產品(詳見清單)
起運地點：浙江省杭州市xxxxx
到達地點：重慶市xxxx
貨物運輸時間： 個工作日。
第三條：違約責任
1、 乙方接受甲方的委託，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物發運至甲方指定的目的地。
2、 司機把貨物送達目的地後，若客户對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客户發生爭持，應立即與乙方負責人聯繫，並將及時回報給甲方。
3、 乙方在承運過程中發生的貨物丟失概由乙方負責。
4、 由於自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決貨物的運輸問題，甲方不承擔事故責任。若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
5、 出庫備件繳納運輸保險費，運輸中出現缺損備件，由承運商全額賠償。
6、 因乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點，並承擔相應的責任。
7、 由於乙方的過失造成貨物過期到達，乙方應承擔相應的責任。並且乙方應及時通知甲方採取必要措施。
8、 乙方有責任保護甲方的產品安全，如有丟失、被雨水淋濕或損壞等情況造成甲方損失時，甲方有權向乙方提出賠償，乙方應承擔甲方的全部損失。
第四條：費用及結算方式
結算及付款方式為：
結算時間為： 發票抬頭為：浙江金石機器人制造有限公司
結算時，乙方需要提供地税局開具的運輸發票，税款由乙方支付。
第五條：文本及時效
1、本協議一式兩份，甲、乙雙方各持一份，將作為發貨依據。
2、本協議自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為15天。
甲方(蓋章)：__________________
乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________
身份證號碼：____________________
20xx年x月x日
20xx年x月x日
運輸協議書 篇7
甲方(委託方)：
乙方(承運方)：
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協議：
一、甲方吳家山礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統一為15元/噸(含税)，若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，並根據吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據甲方通知隨時拉運貨物，
四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載範圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，並委託有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任;
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協議書自20xx年1月1日起開始執行。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
文學範文吧
