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緊急迫降觀後感

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“緊急迫降”事件原型發生在1998年9月10日19時38分,從上海飛往北京的東方航空公司的MU586航班起飛後,機長收起起落架沒有收好,當飛機飛到距地面900米的高空時,機長按照檢查單程序又做了一次收起起落架動作,只見紅色信息燈仍在閃亮,機長意識到飛機故障的嚴重性,經虹橋機場塔台管制員同意決定返航,同時通知了正在機艙內忙碌的乘務長。以下是本站小編千辛萬苦收集整理出來的一些相關資料範文!希望能幫助到大家!歡迎大家參閲讀學習!

緊急迫降觀後感

緊急迫降觀後感

今天我看了一部影片,名叫《緊急迫降》。

《緊急迫降》這部影片是由一件真實發生的事情改編的,它講述了中國藍天航空公司的一架麥道-11型飛機1999年9月11日在上海虹橋機場起飛後起落架出現故障,不得不返航,但是前輪實在是放不下來了,機長通知地面人員請求迫降,而且臨危不亂的機長還詳細的介紹了情況,並且在塔台上空繞了好幾圈,好讓地面人員看清情況。

機上的乘客很多,總共一百多人。這些人之中,有外國夫婦,有圓了飛天夢的老爺爺和老奶奶,還有拿着關係公司命運的財產的人,還有千里迢迢去辦公務的人。很巧,機長正是一個空姐的老公,而他們的女兒也在飛機上,機長知道,自己的一舉一動都關係着一百多條生命的安危,他必須謹慎。

就在這時,地面上9輛消防車、5輛救護車已經嚴陣以待,隨時準備展開救援。而此時的指揮部,市長和藍天航空的技術人員也及時趕到,不停的忙着。這時,技術人員提出建議,建議利用飛機後輪先撞地,再立馬飛起來,用重力把起落架甩出來。飛行員把所有乘客轉移到了飛機後部,接着照做,但無濟於事。飛機工程師獻出了一條策略,但也無濟於事。此時飛機的燃料只能夠飛行兩小時了,如果再不能解決,那麼會機毀人亡。這時,指揮部里正在召開會議,研究方法。此時,空管人員提出了最後的辦法——讓人出來檢查檢查。機長一聽,就猶豫了起來,但是最後他對空管人員説:“你看電影看多了嗎?”空管人員只能回覆:“如果不想機毀人亡的話,就按照我説的做!”這時,一個駕駛員説:“我來吧!”。機長給他繫上了繩子,他就通過一個小洞下去了。他看到的是,起落架斷了!

機長給地面人員彙報,説起落架斷掉了。地面技術人員便立馬進行分析。看來,飛機只能用主起落架和機頭着陸了機場領導想象着迫降時的場景:飛機機頭撞地,擦出巨大的火花,駕駛室人員被嗆倒;飛機發動機擦到地面,燃起大火,失控撞向候機樓,又從候機樓另一面穿出,又接連撞到了地上的飛機……領導實在不敢想了,問道:“還有沒有…別的方法?”工程師給出了答覆:在跑道旁邊的草地上迫降。但是一降落,飛機會立馬陷進草地裏,不能自拔。機場領導又在想象:飛機從草地上迫降,起落架一頭栽進草地裏,發動機和草地摩擦,冒出青煙,最後衝出跑道,飛機斷成兩截……機場領導立馬下達命令:往跑道上灑防火泡沫,至少一公里!此時,飛機的燃油只夠飛機飛行20分鐘了,也就是説,灑泡沫的工作必須在20分鐘內完成。還有15分鐘,12分鐘,10分鐘……最後五分鐘,機場領導要求在五分鐘內所有車輛撤離完畢,但是一輛不知哪裏來的新聞採訪車插在了車輛隊伍之間,引起了車禍,車都翻了。眼看飛機就要降落了,如果再不把車推離跑道,飛機會撞上這輛車,後果不堪設想。消防人員使勁全身力量,車終於脱離跑道了。

此時的飛機裏,大家似乎意識到了事情的嚴重性,有人想讓空姐託運財務,甚至還有人寫起了遺書……空姐要求大家將身上所有尖鋭的東西摘下,還有絲襪也脱掉,並且要求大家做出緊急姿勢。飛機要迫降的時候,客艙裏一片寂靜。當後輪接地的一瞬間,不管是飛機上的人,還是地面上的人,大家心都提到了嗓子眼。指揮部所有人走向窗邊,觀望這架飛機。飛機落地後,機長狂踩剎車,因為已經衝出了有泡沫的區域,機頭後面的地方已經擦出了火花。飛機的前面還有一小塊泡沫,飛機就在這裏停下了。消防車把水噴向了飛機的三個發動機,最後客艙門打開了,大家都爭相下了飛機。等到乘客都下完了,空姐挨着座位找乘客,看是否漏下了人。等到確認人都下了飛機,她才想到飛行員——她的老公!她慌忙跑到駕駛室,看到飛行員已經累的閉上了眼睛。她一遍又一遍的呼喊老公的名字,直到飛行員醒來,把她抱了又抱,最後兩人一起滑下飛機。這時,正在找媽媽的女兒見到媽媽,激動得哭了起來。

沒錯,正是這些偉大的人救了大家的命。飛機是最安全的交通方式之一,安全除了質量過關的飛機之外,最重要的就是這些人之間的默契配合,我們要向這些偉大的人致敬!

緊急迫降觀後感

新的學期,我們看了一部非常感人的影片------《緊急迫降》。故事的大致情節是一架來自藍天航空公司的航班飛上藍天,機艙裏充滿了温馨和諧的氣氛,可是好景不長,飛機飛到半空中的時候,起落架發生故障。乘客們頓時哄亂起來,七嘴八舌的吵鬧着,空姐們忙碌細心的勸慰着,但是乘客們的情緒失控,反而激起人性的扭曲。個別乘客在有心無心的狀態下,做出來許多不安全的舉動,但是我們的空乘人員並沒有失去耐心,他們用更大的責任心和愛心勸導每個失控的.旅客,安撫他們惶恐不安的情緒。空姐們用他們專業的素質和優秀的內心承受力,引導了乘客直到最後飛機安全着陸。

看完這部電影后,讓我感觸最大的是航班上的空乘人員,她們揹負着巨大的壓力勸導已經快陷入瘋狂的乘客們。還有那位白髮蒼蒼的老者,他臨危不亂,遇事不慌的態度,值得我去學習和敬佩。

緊急迫降觀後感

看完《緊急迫降》後,我很感動,不由得發出很多感慨。

“緊急迫降”事件原型發生在1998年9月10日19時38分,從上海飛往北京的東方航空公司的MU586航班起飛後,機長收起起落架沒有收好,當飛機飛到距地面900米的高空時,機長按照檢查單程序又做了一次收起起落架動作,只見紅色信息燈仍在閃亮,機長意識到飛機故障的嚴重性,經虹橋機場塔台管制員同意決定返航,同時通知了正在機艙內忙碌的乘務長。

經過一段時間的飛行,費了很大力,經各專家領導研究,決定實施緊急迫降。通知乘務長組織乘客坐在中部和尾部,反覆教乘客們做好迫降動作。

23時07分,機長駕駛飛機下滑,飛機以“輕兩點”姿態着陸,在機頭擦地的一剎那,人們的心都提到嗓子眼,最後迫降成功。在所有旅客安全撤離後,機組人員才離開。

這個電影給我了一個很大的感觸。真正重要的還是人性。每個人遇到的挫折困苦是不同的,有些也許是微不足道的,有些也許是如利劍在喉。片刻後就會與世隔絕,但是最重要的也是最可怕的階段,就是在安全之前的一段時間,這時候最需要冷靜,千萬不要慌張,也許這段時間就決定你或者你身邊人的生或死,成功或者失敗的最後關頭。在這個電影裏我最喜歡的就是機長,他的負責任,讓我感動,直到最後都不輕易放棄,在任何時刻都不絕望,為了全部的乘客,他賭上了一切。所以,任何時刻,我們最應該相信的,都應該是自己!