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動平衡怎麼使用方法

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熟練平衡機的操作,測量結果對轉子的不平衡量進行校正,使轉子旋轉時產生的振動或作用於軸承上的振動減少到允許的範圍內,減少振動、改善性能和提高產品質量。下面是小編整理的平衡機的使用方法,歡迎閲讀。

動平衡怎麼使用方法
動平衡怎麼使用方法

動平衡怎麼使用方法

車輛經過一段時間的行駛,由於懸掛,下襬臂以及很多方面的角度變化原因,會造成四個車輪的動平衡上的變化,主要表現在車速較高(80km-120km的時速區間)會出現方向盤抖動等現象。因此即便不更換車輪,維修店也建議車主每行駛3個月做一次動平衡,所以更換輪胎後則更需要配合動平衡的檢查了。

步驟如下

1、拆卸輪胎。首行,先將需要做動平衡的車輪卸下。

2、測量輪轂規格。根據胎側信息及目測,判斷輪轂規格。、

3、儀器檢測輪胎數據。車輪卸下後,將輪轂上logo拿掉,將輪轂安置在動平衡機上,操作四輪動平衡檢測。

4、加減鉛塊調整數據。當檢測停止後,電腦會測量出輪輞內外需要增加的砝碼重量,先裝外側,轉動輪胎,根據提示把磕碼敲打上。鉛塊加好後,繼續測試直道動平衡機上兩個數值一致,則説明該車輪不需要加裝鉛塊。

5、完成(安裝輪胎)。將操作好的輪胎輪轂完美的安裝回客户的車上,並仔細檢查上緊螺母,最後進行檢查。

轎車動平衡儀操作視頻

動平衡機的三種校正方法

動平衡機校正方法之一:去重法設已在轉子的半徑處測算出原始不平衡量和不平衡相位角,則此點即為“重點”,我們通過鑽削或者銑削等方法在相位相同,半徑為處進行去重操作,去除質量為,如果重徑積矢量滿足:則轉子被平衡。這就是去重法的'平衡算法。

動平衡機校正方法之二附加動平衡盤法對於需要經常對其進行不平衡量校正的轉子,如磨牀砂輪轉子,平衡前推薦在轉子上安裝一隻平衡盤。平衡盤上加工出梯形槽,用於放入附加平衡塊,盤的外圓端部一週按均勻刻度。

動平衡機校正方法之三:配重分量法為了配重安裝方便,可先在被平衡轉子上鑽若干個均布的螺孔,校正時可在與輕點點相鄰的兩個螺孔上加質量分別為和的配重。若滿足以下矢量關係,則同樣可以使轉子達到動平衡。這三種校正方法都是比較好用的。

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