遊覽名勝古蹟的作文

在日常學習、工作或生活中，大家都嘗試過寫作文吧，作文是一種言語活動，具有高度的綜合性和創造性。相信很多朋友都對寫作文感到非常苦惱吧，以下是小編幫大家整理的遊覽名勝古蹟的作文，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

遊覽名勝古蹟的作文1

7月14日，我鎮舉行了一個參加名勝古蹟的活動。

這天，天氣很熱，但我們還懷着好奇的心情去參觀。我們先去了位於新橋村西的永興橋。它建於清乾隆五十年（1785年），橋長50米，寬3、4米，橋洞有3個，洞高約5米，享有“沙井第一勝”的盛譽。永興橋的橋面石欄上雕有龍鳳圖案，形象逼真，栩栩如生。橋的兩頭還立有石獅，威武勇猛，惟妙惟俏。你知道它用什麼建的.嗎？它是用花崗石、巖石砌築，所以造型美觀。永興橋時逾三百載，是我市不可多得的古橋樑之一，是古代深圳人民智慧和技藝的結晶。今天，人們漫步永興橋，舉目四望，沙井新貌盡入眼底，確有心曠神怡之感。

接着，我們又去了曾氏大宗祠，它位於新橋村內，建於清乾接着，我們又去了曾氏大宗祠，它位於新橋村內，建於清乾隆年間，佔地面積1029平方米，是深圳保存較完好的宗祠之一，曾氏宗祠還規模宏偉、古樸。位於天井中的石牌坊頂部的屋檐上均有精美的花紋雕塑，形象生動逼真、技藝精湛。坊柱前後用抱鼓石相護，坊上橫額書寫楷書“大學家風”渾厚有力的四個大字，兩邊還有很多有意義的字。宗祠內的木雕、石雕、磚雕多為寓意吉祥的動物植，具有較高的藝術價值。

然後，我們還參觀了江氏宗祠，它的兩邊牆都有蠔殼砌成，經過百年的風吹雨打，還屹立不倒。萬豐博物館是中國第一個村辦博物館。它體現了祖先們的難苦的生活和奮鬥精神。

通過這次參觀，使我認識到更加努力學習，把沙井創建成一座古今建築俱全的中外名鎮。

遊覽名勝古蹟的作文2

明代旅遊家徐霞客曾經説過這樣一句話：“五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽。”為了驗證這句話，暑假裏，我和媽媽懷着好奇的心情，去遊覽了被譽為“天下第一奇山”的黃山。黃山位於安徽省南部，自古以來就是遊覽勝地，每天就有幾萬人去參觀遊覽，放眼望去，就是一片人海。黃山有四絕，是奇鬆、怪石、雲海和温泉。黃山羣峯林立，蓮花峯、光明頂和天都峯並稱黃山三大主峯。附近還有

77座千米以上的山峯，氣勢磅礴，令人歎為觀止。 我們從後山的雲谷索道上纜車，向山上進發。纜車很平穩，我們就有機會欣賞到下面的風景。一些石頭就像一個個人，站在那裏互相眺望。我發現，長在山坡上的松樹，又粗又矮，因為它長在巖石裏，泥土和營養少，陽光充足。而山谷裏的'松樹，因為缺少陽光，拼了命的向上長，長得越高，就能獲得越多的陽光。我不小心往下方看了一眼，不看不知道，一看嚇一跳。原來，我們處於非常高的位置，下面就是萬丈深淵了，看着就讓人心驚膽顫。 我們決定先步行到光明頂。一路上都在下着毛毛細雨，一會兒下一會兒停，真是奇異。我越走越累，兩隻腳好像灌了鉛，沉重得都要抬不起來了。一路上，我都對自己説：走到就可以休息了。來到光明頂，休息完，我們開始眺望遠處的蓮花峯和雲海。遠遠望去，蓮花峯就像一朵怒放的蓮花一樣。蓮花峯旁，有一塊巨石，叫“鰲魚馱金龜”，真的很像。雲海也名不虛傳，雲是潔白的沒有任何雜色的，雲海讓我們彷彿置身於仙境一樣，而且一望無際，放眼望不到邊。

遊覽了整整的一天，我完全被黃山的壯美景觀所震撼，流連忘返。我覺得，這次黃山之旅不虛此行，我就機會一定要再來，欣賞黃山不可計數的美。

遊覽名勝古蹟的作文3

上個禮拜二老師説“下個禮拜帶我們去樂蔭園”，我們很開心，因為又可以出去了。那節課老師給我們灌輸了很多關於樂蔭園的知識，我們也瞭解了不少，學到了很多東西。

那是一個明媚的下午，太陽的光強烈極了，我們不顧刺眼的陽光，踏上了“旅程”。

一路上大家説説笑笑，雖然很累，但是大家抹去頭上的汗珠，照樣前進。這樣的快樂氣氛，使大家感覺樂蔭園近在咫尺，也就有了更大的動力。不久，樂蔭園到了。

剛踏入了蔭園，便到了一棟坐落在大門正北邊的古宅，隨之便聞到了一股股親香撲面而來。我正好奇這是什麼的香味卻聽到了水花飛濺的聲音，循聲音走去。穿過一條長廊，一個拱形門洞，我找到了聲音的來源了，我高興極了。原來是湖中心的噴泉，它濺出的水花足有兩米高，在陽光照耀下金光閃閃，外加上那魚形雕刻，讓噴泉栩栩如生。

向前繼續走，我們被那荷葉踏步吸引了。荷葉踏步和通津橋是溝通東西兩方的。我們踏着荷葉踏步來到了湖的另一邊。樹葉在風的吹動下翩翩起舞，那一片片小小的樹葉悄悄的落在我們的頭上、肩膀上再慢慢飄落，驟然，周圍的一切彷彿都靜止了，只剩下自己和那小小的落葉。

前方，就是一片小竹林。那一根根竹子挺直了腰板要比個高低，看看誰才是最高的。風沙沙的吹着竹子，竹子們也在風的伴奏下歡快的唱歌。

拐個彎，又聞到了那熟悉的味道，恩，我確定那就是我在大門口聞到的.清香，這味道讓人陶醉。抬頭，一朵朵小花落在我的手掌中，顯得是那樣的純潔、美好。我這才知道，原來這是桂花的味道。古人説“桂花十里飄香”，現在我知道了，果真如此。

離開了這兒，前面就是大門口了。時間，過的好快，我們每個人都不捨得離開這裏，可是離開，是必然的，我們，終於依依不捨的離開了這裏，但是，留在我們腦海裏的記憶，會一直在，終成為最美的回憶。

遊覽名勝古蹟的作文4

寶帶橋是江蘇省蘇州市的一個著名的景點。它又名長橋，與趙州橋、盧溝橋等合稱為我國十大名橋。

它橫卧在距蘇州三公里的古運河和澹台湖之間的玳玳河上。它始建於唐元和十一年至十四年，是馳名中外的多孔石拱橋。

它的`建造同我國曆史上的漕運關係十分密切。眾所周知，江、浙一帶自古就是魚米之鄉，歷代帝王無不以此作為征斂財賦重地。大業年間，隋煬帝開鑿江南大運河，將江浙糧食和珍寶通過船運往京都。唐代漕運已空前繁忙，但以蘇州到嘉興一段運河載滿皇糧的漕船，秋冬季節要頂西北風行進，不背纖很困難。可纖道在澹台湖與運河交接處卻有寬約三百米的缺口，需填土作堤;但這樣做會切斷諸湖經吳淞江入海的通路，且堤壩也會被水沖決。因而蘇州刺史王仲舒決定廣駁纖道，建橋湖上，並捐自己的玉質寶帶充橋資，寶帶橋因此得名。

寶帶橋橋面寬廓平坦，下由五十三孔聯綴，孔長249.8米。全長317米，寬4.1米。橋堍成喇叭形，下端寬6.1米。橋兩端各有一對威武的青石獅，北端還有四處碑亭和五級八面石塔。整座寶帶橋狹長如帶，多孔聯翩，倒映水中，虛實交映，有如蒼龍浮水，又似鰲背連雲;不僅為行人縴夫提供方便，還為江南水鄉增添旖旎景色。工程技術上它使用的是柔性墩，可防多橋孔連鎖倒塌。它的砌拱法採用“多絞拱”，這在古代建橋史上極罕見。

元代僧人善住對它描述道：“借得他山石，還摒石作樑。直從堤上去，橫跨水中央。白鷺下秋色，蒼龍浮夕陽。濤聲當夜起，併入榜聲長。”從中看出，遠在元代，它不僅一是一座頗具規模的石拱橋，而且還肩負繁忙的運輸任務。