在當下這個社會中，報告不再是罕見的東西，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編收集整理的年終的述職報告範文，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
尊敬的領導：
本人多年來一直從事社區衞生工作，今年被聘為主治醫師。現將本人一年來的工作情況述職如下：
一、在政治思想方面
始終堅持全心全意為人民服務的主導思想，堅持改革、發展和進步，不斷提高自己的政治理論水平。積極參加各項政治活動、維護領導、團結同志，具有良好的職業道德和敬業精神，工作任勞任怨、嘔心瀝血、最重要就是對工作敬業。
在工作中，本人深切的認識到一個合格的全科醫生應具備的素質和條件。努力提高自身的業務水平，不斷加強業務理論學習，通過社區衞生工作學習有關衞生知識，豐富了自己的.理論知識。並多次在社區認真學習新的社區知識和醫療技術以及方法，從而開闊了視野，擴大了知識面。
二、提高管理水平與業務能力
始終堅持用新的理論技術指導業務工作，能熟練掌握社區的常見病、多發病及疑難病症的診治技術和公共衞生技能。工作中嚴格執行各種工作制度、診療常規和操作規程，一絲不苟的處理每一位病人，在程度上避免了誤診誤治。
自任現職以來，無醫療糾紛發生。並且熱情接待每一位前來就診的患者，堅持把工作獻給社會，把愛心捧給患者。同時，嚴格要求自己，不驕傲自滿，堅持以服務醫務工作為重，遵守各項紀律，兢兢業業，任勞任怨，樹立了自身良好形象。堅持精益求精，一絲不苟、救死扶傷的原則，做到無私奉獻、無怨無悔。
在社區工作期間，積極圍繞社區衞生工作方針，以提高管理水平和業務能力為前提，以增強理論知識和提高業務技能為基礎，堅持走全科醫療和公共衞生工作相結合的道路，努力工作，完成了各項工作任務。
三、對自身職責的理解
自從選擇了醫生這個職業，從某種意義上來説，就是選擇了奉獻。醫務工作者從事的是救死扶傷的職業，曾被譽白衣天使和生命的守護神，可只有醫務工作者才知道實際工作中的艱辛。回首過去的工作，總的感覺是忙與累，但我覺得很充實;儘管付出了很多，但面對患者的讚許、誇獎和認可，我覺得所有的付出都值得。自任職以來，開展全科醫療和社區衞生工作。在衞生人員的培訓中提高了社區衞生工作能力，真正發揮了業務骨幹作用。
在社區工作期間，嚴格按照上級工作要求，認真制定了切實可行的工作指標和計劃，為進一步完成社區衞生工作制定了良好的目標。積極配合主管領導，完成各項目標任務，配合各級領導，當好參謀，並制定切實可行的實施辦法，積累了大量的實施材料，在省市抽查、評估、驗收時，順利通過。
四、其他工作
學習、宣傳、落實衞生局社區衞生有關文件，整理收集有關材料，書寫版面，組織人員利用宣傳車到各集市、鄉鎮宣傳，散發宣傳材料，帶領同志們辦起宣教室，並幫助指導各鄉鎮辦宣教室或宣傳欄，為社區衞生相關文件的落實打下一定基礎。積極主動服務為不便於就診的患者提供主動服務。
在管理方面，建立健全各項規章制度，加強行風建設，注重思想教育，任人唯賢，積極發揮業務骨幹帶頭人的作用，通過崗位責任制，職稱評聘分開等措施的實施，極大的提高了廣大職工的工作積極性，強化了主人翁意識。一年多來，社區工作有了新的突破。社會保健工作也得到了進一步完善，極大地提高了兩個系統化管理率，使社區的各項工作有了新的飛躍。
此致
敬禮!
述職人：xx
xx年xx月xx日
xx年度是我在我行工作的第三個年度，在這一年裏，我的工作是充實的，生活是踏實的，感謝領導給了我機會學習更多的知識，感謝同事們在這一年裏對我的關心和支持。現我將本人年度工作總結如下：
一、工作方面：
1、第一季度、第二季度工作。xx年第一季度，我在河池分行營業部任職，主要負責對公櫃枱業務操作，在前台業務辦理中，我嚴格按照我行櫃枱業務操作規章制度辦理業務，並努力學習新的知識，不斷提高自己的業務技能和業務水平。xx年4月至5月，我調任xx支行籌備組成員，在籌備組組長和副組長的統一領導部署下開展xx支行籌備工作。期間，我遇到過困難、遭遇過挫折，辦公環境差、條件艱苦，然而，在籌備組領導的正確帶領下，我堅定“年輕的淚水不會白流”的信念，5月28日，在各級領導的大力支持下，xx支行完成了各項籌備工作事項，正式開始對外營業，並於當日舉行隆重的開業儀式慶典。
2、開業後，我分在支行辦公室，負責主持辦公室日常事務。
辦公室事務是非常繁雜的，需要溝通協調各級部門及領導，我充分發揮自己擅長溝通、愛好交流的性格特點，積極主動的向領導同事學習。在支行領導的`帶領下，我順利完成了各項工作：從上報各項工作報告到保證後勤供應，從落實安全保衞工作到對全行的科技支持，從完成財務報賬到進行辦公採購，從開展營銷招待到彙報溝通上下級等；成功參加了xx市團委舉辦的籃球賽、xx市金融業氣排球比賽、xx市三姐文化旅遊節等活動，對外宣傳了我行形象；成功啟動了員工食堂，確保我行員工就餐安全。同時，我認真參加支行業務競賽活動，按時完成了支行下達的存款任務。
二、思想及生活方面：
我堅持恪守銀行業從業人員職業道德，遵守各項規章制度，生活作風正派，實事求是、光明磊落、堅持原則、尊重領導、團結同志，沒有出現違紀違規行為。
xx年已經過去，我學到了很多讓我受益終身的知識和技能，也讓我知道了自身還存在很多不足，xx年，我將繼續在支行領導的帶領下，不斷的學習更多的知識和技能，積極發現自身缺點和不足，持續完善自身修養，提高自身能力，為全行的業務經營盡了自己的一份微薄之力。
尊敬的領導：
您好!
我從底入職xx公司以來，首先感謝各級領導的信任和栽培，在公司xx總和分公司xx經理的領導下，積極配合xx總、xx經理做好公司上市前的基礎數據統計彙總工作。
我以前一直從事的就是財務工作，十多年的工作歷練，讓我從浮躁走向了沉穩。金融、財務是企業的命脈，是企業管理的風向標，為領導提供決策準確依據，為企業發展完善後勤保障，是我們財務工作者的職責。
從起初的現金出納會計到總帳會計;從統計證書到初級會計師證的逐步進取，給我的工作積累了厚實的基礎。其間5年混凝土企業總帳磨礪，感受到財務工作的責任重大!
入職近一年來，在兩級領導的指導下，我和同事們先後負責固定資產台帳、往來台帳、材料出入庫台帳、費用審批等方面財務檔案梳理，負責對公司的大數據彙總以及年終的彙算清繳工作，為總公司的上市鋪成作出我們應有的貢獻。
為了確保9月份的審計得以順利完成，目前我又在xx分公司負責總帳工作，積極配合褚經理整理會計檔案、憑證，開户資料。因為調帳一些資料要重新裝訂，加之交織的業務多，還有今年1—8月份的原始費用錄用工作需要整理，可以説財務工作是瑣碎而又繁雜，但為了公司的跨越轉型、興旺發展，我們加班加點，毫無怨言!
我們財務部門在於、褚兩位領導的統籌下，方向明確、目標一致，各項工作開展起來有條不紊。我們的工作雖然是緊張和忙碌的，但擁有更多的是充實和快樂的!
不可否認，由於時間緊、任務重，我們的財務工作還面臨巨大的壓力，具體表現以下幾方面：
1、因之前由代帳公司處理帳務工作，很多數據及資料不完善，需要再次整理、彙總，理清各公司現在資產及往來帳。
2、因財務軟件到3月底才開始正式使用，網絡又非常不穩定，xx月份是彙算清繳的最後一月，為了不影響各項工作順利完成，經常早上7：00來加班，務求儘早完成上半年的各項申報工作。
3、由於工作中部分匯款是從私人帳户付款，不符合審計要求，更不能享受到税收優惠政策，所以工作中要不斷的協商，力求把帳做到完美。
概而言之，目前現有註冊公司15家，雖有很多是零申報企業，可是季度及年報工商/税務申報的工作壓力非常大，需要經常加班加點。因公司不僅僅是xx公司及xx分公司兩個公司業務，還負責xx公司、xx公司等15家公司，鑑於目前獨立完成做帳及申報的會計僅三人，但實際工作已是超負荷運行。
以上是我近一年來所做工作的.簡要概括，基本達到了總帳會計的職位要求!但我深知，要想成為一名優秀的財務管理人員，不僅要愛崗敬業、更要有職業道德和系統的財務知識。
學習的過程就是提高的過程，如果有幸能夠成為一名會計主管，我將在不斷努力提高自身素質的同時，再從以下幾個方面來開展工作，真正做領導的好幫手、好參謀：
1、建立一套完整的財務會計核算體系，形成財務管理大格局。這需要根據公司具體的業態、規模以及核算形式來定詳實的標準。
2、建立一套會計人員崗職描述，定人定崗，明確工作方向。將每個會計崗位的工作人員應該做什麼、怎樣做，幹到什麼程度都給予量化、做好規範。
3、在財務部門創造一個積極向上、充滿活力的環境，在幹好工作的同時，努力提高每一個人的綜合素質，大家互幫互助，團結協作，力爭團隊整體升級，因為我深深知道：學無止境!
我希望以這次述職為契機，超越過去，挑戰自我，虛心接受評議意見，以更加飽滿的熱情、端正的工作姿態，認真鑽研業務知識，不斷提高自己的業務水平及業務素質，爭取實現工作中的理想目標!
述職人：xx
xx年xx月xx日
本人於xx月xx日在龍口港上某輪任輪機長，xx月xx號交班離船，在船工作近7個半月。就本人在船期間所做的主要工作和機艙今後需要注意的事項向公司報告如下：
1、安全管理體系在本部門的總體運行情況。對公司規章制度及通函的執行情況。
安全管理體系在本部門的總體運行良好。根據公司對文件的修改及時更新，本部門定期集體針對性地學習培訓公司的安全管理體系文件。按照各有關的檢查清單的要求逐項檢查，試驗，保養並做好相應的記錄或存檔備查。在有船員換班時儘可能早地安排集體學習公司有關的規章制度及通函。公司新發船的通電通函及時組織好學習並簽字確認。
2、安全生產情況彙報，是否有失職原因的停航，做好安全工作的體會，存在的安全隱患。
自上船本人就以公司的安全管理體系和有關規章制度及各設備操作規程為指引緊盯安全生產這項工作。從人身安全，設備安全到船舶安全和環境安全不斷對部門員工進行培訓提醒。每次工前會本人都會對當天要做的工作進行風險評估，分析所做工作那些方面可能對人身造成傷害，那些不正常的拆卸和裝配可能對部件和機械造成損壞。重要的維修保養工作都能在現場和大家一起完成，遇到不規範不安全的行為及時制止和糾正。
在船期間沒有因為本人或其他機艙人員的失職造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是嚴格執行公司的安全管理體系和各項規章同時也要有過硬的基礎知識。如果對設備的基本結構、工作原理、特點特性、故障的分析和排除、基本的修理工藝和方法、操作方法規程不熟悉，對材料的物理特性和化學特性不瞭解，對工作環境和工作過程中所存在的風險認識不足，就很難保證在工作中不出現人身和設備的安全問題。工作細緻、不粗放、不走捷徑對安全工作也是必不可少的。根據每個人的特點在安排工作時要把握好，因人而宜。
主機由於以前氣缸油量減得過小使缸壁損傷，氣密性下降。 V6航次出現個別缸掃氣温度突然升高和掃氣箱着火的故障。V7航次接班國內開出後又出現第三缸掃氣箱着火的故障。通過對第三缸吊缸和以後的保養及加大氣缸油注油率HMI到100，到目前沒發生過掃氣温度突升的現象。但在平時的維護保養上要注意檢查活塞、活塞環、氣缸壁的狀況，保證換氣系統的暢通，保證中央冷卻器的'效用進而保證掃氣温度不能過高。以防止掃氣箱着火故障的再次發生。
3、船舶防污染工作的總結。
對船舶防污染主要抓以下幾方面工作：
（1）加強防污染設備的維修保養，使之處於良好的工作狀態。
先後對油水分離器進行打開清潔，內部除鏽油漆並通過船級社年檢。焚燒爐工作不穩定，焚燒能力差。對焚燒爐燃燒器進行解體發現布風道被油泥和煙灰堵塞，將其徹底清潔後，燃燒狀況良好。對兩個焚燒爐日用櫃內部油泥清掏，使焚燒爐的工作連續性大大提高。焚燒爐爐膛內耐火泥脱落嚴重，以前修過幾次，但糊上的耐火泥沒用多久就又脱落。採用多焊鐵蒺藜加鐵絲網使爐膛沒再出現過耐火泥脱落的現象，工作穩定可靠性得到保證。生活污水處理裝置以前常出現高位報警，對腔室清掏，排水泵解體修理消除了故障。同時對鏽蝕部分挖補，使之處於良好的工作狀態。
（2）認真按公司體系要求對防污設備進行檢查試驗並做好相應的記錄。
（3）在部門內部進行防污染方面的培訓，提高大家防止污染愛護環境的意識。
4、PSC、RIGHT SHIP、船旗國及其他第三方檢查和公司檢查情況。
在船期間分別在煙台港和幾內亞兩次港口國檢查，只有一項小缺陷在開航前就解決了（應急發電機間防火探頭沒有IMO標示）通過了NKK船級社的年檢，完成了一些循環檢驗（CMS）項目。接受了公司監督檢查，所提的缺陷都按時整改完畢。輪機部沒有未完成的整改項目。
5、設備的維修保養工作及存在的問題。
兩個非洲航次，帶領機艙員工做了大量的維修保養工作。特別是對主機及有關的系統進行大面積的維護和保養，使前期主機掃氣箱着火和排氣閥卡死不動作故障頻繁發生的局面得到徹底改變。
（1）在龍口接班後針對當時主機的狀況，在機務總管的指導下，對引起故障的主要原因進行逐項排查。引起本輪主機掃氣箱着火的原因是多方面的：
①長時間氣缸油量不足，使活塞環磨損加劇張力變小，氣密下降，廢氣倒灌。
②中央淡水冷卻器髒污嚴重，中央淡水温度高，使掃氣温度高。
③主機一直保持經濟轉速（50%負荷）運行，沒有按規定加速乾洗透平和廢氣鍋爐，很少的幾次沖洗所用的乾洗材料量沒達到説明書規定的數量，造成換氣系統污染。
④掃氣箱放殘系統不暢，掃氣箱內積聚了大量的可燃物。
根據存在的問題抓住機會對引起掃氣箱着火：
a、根據機務總管從廠家的到指導意見將主機氣缸油量從前任設的HMI=75的量又調回到100。
b、本合同共進行了六次主機吊缸；
c、對中央淡水冷卻器進行清洗，使中央淡水冷卻器出口温度保持災38℃之內。一旦升温及時清洗內部濾器。每航次航行途中在好望角附近海水温度較低時，使用一台冷卻器清洗另一台仍能滿足主機正常速度運轉。這樣中央淡水冷卻器一直處在良好的工作狀態，不會因中央淡水温度高而使主機不能加速衝透平。
d、每航次對主機空冷器空氣面進行清洗，使前後壓差始終保持在説明書規定的範圍內。
e、每次停泊都對掃氣箱進行清潔，並通過掃氣口對缸套內壁、活塞、活塞環進行檢查，對第一道活塞環泄壓槽深度進測量記錄，以監控活塞環的磨損量。對掃氣箱放殘櫃進行清掏，使該系統處於良好的狀態。
f、每天主機加速到80%負荷運行半小時燒掉主機低負荷運行時產生的不完全燃燒的物質，並用碎核桃殼沖洗透平和廢棄鍋爐。
（2）自xx月接船以來，主機排氣閥總是在運行3000多小時的時候，出現關閥氣缸下部和閥杆之間的密封件老化或過度磨損，使關閥氣缸內的壓縮空氣漏泄而導致排氣閥關不到位和該缸不工作。密封件的老化和過度磨損造成的關閥氣缸內的空氣漏泄，往往在主機低速時比較嚴重，因此這種故障又常發生在船舶備車減速的關鍵時間段。針對這種情況機務總管在我崗前培訓時提醒我上船後對有關係統進行檢查，查找原因。
接班後翻閲了主機説明書的有關內容，對排氣閥氣封空氣系統的減壓閥和濾器進行拆檢發現減壓閥膜片破損，濾器髒堵。之前閥杆導套根本沒有氣封氣供應，關閥氣缸下部和閥杆之間的密封件受高温廢氣的燻烤老化速度加快。用塑料板加工膜片，各件清潔後裝復，並調到説明書上規定的壓力。
原因找到後，為了避免再次出現被廢氣烤過的密封件失去密封功能而造成停車故障，V7航次，抓住時機接連更換主機六個缸的排氣閥，並及時對換下的排氣閥進行解體。後期換下的排氣閥解體時檢查閥杆密封件磨損量和彈性明顯好轉。自從恢復氣封氣後沒有出現過氣閥卡死的故障。最長的運行時間已超過4300小時。
（3）對下列其它設備進行了維修保養，並解決了一些存在的問題：
①2號副機透平拆下解體，空冷器拆下化學清洗。
②對機艙蒸汽回水系統進行全面檢修。之前回水系統的汽水分離器（阻汽器）鏽蝕嚴重，阻擋不了蒸汽迴流。既在回水總管路和冷凝器中產生液擊和敲擊聲，又降低加熱能力損失蒸汽能量，造成鍋爐燒個不停浪費燃油。通過對阻汽器的保養，敲擊聲消除。之後再沒有出現過蒸汽回水系統由於液擊而漏水的故障。
③大氣冷凝器解體試壓查出漏管15根，並車制塞子30只封管，使中央淡水漏入鍋爐水系統的問題得到解決。上船後發現膨脹水櫃補水頻繁，檢查主機發現缸套和機體間的連接套管由於橡皮令老化漏水。但將所有漏水的套管拆下換橡皮令滅漏後，膨脹水櫃還是補水頻繁。關閉熱水井自動補水閥後，熱水井幾天不需補水也不低位，溢流管還溢流。最後判斷大氣冷凝器漏。這樣的漏泄使冷卻水和鍋爐水的投藥量很大的情況下水質都無法保持。這種情況既冷費了大量的淡水和化學劑，又由於水質不能保持造成主副機和鍋爐腐蝕加劇。根除了漏水後現在化學劑和淡水消耗明顯減少，冷卻水和鍋爐水水質一直保持在推薦的水平。
④對造水機進行了徹底修理和保養，上船時造水機蒸發器已送岸修理清通蒸發管。開航後造水機產量並不能達到理想的產量。補水閥開度大一點，蒸發室鹽水就排不及，一段時間補水不足使剛修過的蒸發器再次堵住。航行途中反覆停下修理，所做的維修保養工作包括：噴射泵解體；蒸發器拆下清通化學浸泡；冷凝器海水面定期清通；底蓋鏽穿修補；排鹽水單向閥被垢結住不動作，化學浸泡後回覆正常。最終將造水機產量回復到每天空載17—18噸，滿載13—14噸。V8航次由於造的水櫃滿出而停造20多天。
⑤空調壓縮機是和電機一體的。在V5航次曾出現過電機繞組過熱燒壞而不能運行。船舶在熱帶航行沒有冷氣，給船員生活造成影響。公司為解決空調的事也花費了大量的人力物力。為此機務總管對我們崗前培訓時一再強調要加強空調冰機的管理。V7航次船航行在不需開空調的區域對壓縮機進行了解體。更換不良的部件，清潔滑油濾器和曲拐箱，使之處於良好的工作狀態，也大大的提高了工作可靠性。
⑥冰機：V8航次由一號冰機轉換使用2號冰機時發現2號冰機不泵氣。對其進行大解體後回覆工作。
⑦舵機液壓油缸盤更漏油，以前一行次大約消耗200升液壓油。對四個油缸盤更收緊後一個非洲航次消耗大約50升液壓油。
（4）需注意的問題：
①主機運行轉速63.5—64RPM只有主機最大負荷的50%。屬於低負荷運行，透平在這個負荷時效率不高，燃油燃燒不完善，排氣系統中不完全燃燒產物多。最好主機每天加速至72—73RPM運行至少半小時，並用3升碎核桃殼沖洗透平。這樣既可燒掉排氣系統的不完全燃燒產物，又可防止透平廢氣側和廢氣鍋爐煙道上結煙垢。當完成透平沖洗後準備減速時，打開掃氣箱放殘櫃上的透氣管大閥，使掃氣箱和放殘櫃間的壓差加大，掃氣箱內的污物能徹底吹出。
②鑑於V4、5、6航次經歷了調小氣缸油長時間運行特別是V6發生的廢氣倒灌和掃氣箱着火，各缸缸壁狀況都不是很好，特別是第五缸缸徑接近極限值。每航次在國內和非洲停泊時一定要打開掃氣總管對缸壁，活塞，活塞環等進行檢查拍照，測量第一道活塞環泄壓槽深度並記錄比較。一旦發現哪個缸活塞環磨損快，查找原因，及時安排吊缸。以防掃氣箱着火的再次發生。
③中央淡水冷卻器的冷卻效果好壞直接影響主機、副機、空調、冰機的運行安全。當中央冷卻淡水温度高時，主機的掃氣温度、排煙温度、滑油温度都會升高。副機的滑油温度和排煙温度也會提高。冰機、空調壓縮機高壓和負荷都增高，製冷效果下降。每當中央淡水冷卻器冷卻能力不能滿足主機加車要求，就要立即安排清洗中央淡水冷卻器的濾器。在水温較低的海域一台冷卻器能滿足所有機械運行冷卻量需求，每航次航行中對兩台冷卻器清洗既安全又有充足時間。
④現在2號壓載水泵的出口閥閥杆和閥板間的固定銷斷，無法開關。系統閥件又不能完全關死而漏水，滿載時無法進行修理。空載時需拆下換銷子。
6、人員管理、輪機部船員適任情況、團結協作。
在人員管理上，按照公司體系的規定要求進行大膽的管理。首先明確職責分工，同時倡導協作精神。在各設備管理落實到每個人負責時，按公司體系文件中船員崗位職責的要求落實到人。考慮到具體工程的工作量和所需人手不同，安排成小組形式進行協作保養。為了達到輪機員之間業務的交叉學習並都能夠掌握機艙設備管理技術，關鍵設備的解體修理工作儘可能安排全部輪機員參與。輪機實習生多參與三管輪所主管的保養工作。電氣實習生多參與電機員的所主管的保養工作。嚴格勞動紀律，每天早上04—08班電話叫白天班。0745準時開工前會。
落實值班制度，本輪安排機工值班，輪機員輪換安全班。以前機工值班過於放心，輪機員對機艙定期巡迴檢查不重視，安全班輪機員甚至不巡迴檢查。本人上船後製了值班巡迴檢查路線圖，自己帶頭每天按規定巡迴檢查機艙三到四次，同時督促安全班輪機員下機艙檢查。在工作中大膽管理的同時，生活上對員工關心。當出現員工生病發燒時，安排休息，給與關心，並安排伙房做病號飯。
輪機部員工現在基本都能適任他們的工作。個別剛上船或剛做不能馬上適任的，我會親自或安排人員培訓和帶班。部門內的有良好的團結協作，基本是分工不分家。每個人都能把輪機部看成一個整體。積極配合甲板工作，安排機工長完成大副安排的電氣焊工作。三管輪對甲板消防水閥進行解體研磨滅漏。
7、船員在船培訓開展情況，包括學生的培養，如實推薦人員提升情況。
在船期間本人重視人員的業務培訓，利用安全會，每天的工前會等時間安排培訓。培訓的內容以不同時間具體安排，如月檢和周檢前的培訓，港口國/船旗國/船級社等檢查檢驗的內容，要求標準，操作試驗作為重點培訓內容。作為輪機長每航次第一次安全檢查試驗前對機艙安全設備的檢查檢驗的內容，要求標準，檢查試驗方法進行逐一講解，然後再一起去逐項檢查試驗。下一次檢查試驗前，由每個輪機員對檢查的內容，試驗方法，檢查試驗的標準分類敍述，敍述不全的，大家互相補充，使每個人都能掌握安全和防污設備檢查試驗和保養的內容，標準和方法。使之在迎檢的準備上能全面準確，在陪同檢查時熟練操作。
在重大設備的解體保養工作前，要求主管輪機員先敍述解體程序，注意事項，測量項目，我再作補充。使每個輪機員在重要的維修保養工作中得到學習培訓。對設備的故障排除經常坐在一起研討：如柴油機總體排温高和單缸排温高的原因/造水機造水產量低的原因/離心泵泵效低/分油機跑油/空調冰機制冷能力低等常見故障有主管輪機員敍述其他輪機員補充。最後再翻開説明書的有關章節進行對照閲讀。使每個輪機員分析問題和解決問題的能力有一定的提高。對要提職的輪機員出考題進行開卷考試，既可以考查能力，又可通過做題使之的得到培訓和提高。在職期間推薦提升了一個二管輪接任大管輪，推薦一名大管輪提升輪機長。
8、成本控制。
備件物料管理和增收節支是輪機部成本控制的核心。既能保證各設備正常運行，合理的消耗備件物料是機艙管理的細功夫。粗放型的輪機員判斷能力差，一般解體設備只要有新備件就換，造成不必要的浪費。所以在船期間要求輪機員在更換備件前一定要在我檢查後才能決定是否換新。關鍵設備的解體我一般都在現場。一些不關鍵的，易磨損消耗的部件提供尺寸給機務總管岸上加工也能省費用。如一些水泵的水封環和葉輪間隙大後，泵效就下降和震動穴蝕。
由於葉輪也有磨損，裝上新水封環，泵效還是不能恢復到額定值。根據間隙大小加工內徑適當減小的水封環，就能使泵效大大的提高。並能節約購買葉輪的大費用。物料管理上按照船上缺少和消耗什麼物料就申請什麼物料。平時在集控室放一個專門記錄要用時倉庫和機艙都找不到船上缺少的物料的本子，下次申請時補上。對破布棉紗消耗量較大，根據用處不同乾淨程度要求不同，將破布棉紗分裝在標有乾淨和回收再用兩種。同時將開包的破布分割成小塊。上次半年物料供應是在xx月xx日到這次回煙台，雖然已經7個半月。船上的破布還有50公斤。棉紗還有一包。
9、個人工作體會及建議。
第一次在韋立船舶上工作，體會到公司管理正規，岸基支持完善到位。自覺在該輪上工作順手順心。希望有機會繼續為韋立服務。
老師們、夥伴們：
人到中年，愈發的覺得“時間如流水”這句話的真諦。當自己還在為年初的出發尋覓蹤跡的時候，卻已然到了年度述職回顧的日子。“熱心工作，靜心生活”，這句話攝錄於西北黃土上一座企業的牆體標語，我想很適合自己此時的狀態，此時的心情。感謝大家的一路相伴，感謝大家對我及班子的支持。一路行知一路歌，相信每一次的回顧都會讓自己更好找到方向，找到自己曾經的夢。現就三方面向大家作彙報：
一、述學：
隨着教師專業發展五年規劃的實行，自己有了更多的專業學習機會。檢索起來，發現有這麼幾次讓自己非常難忘。一是參加了教育部第48期校長高級研修班，一個月在xx學習的日子讓自己不單單拓展了專業視野，更為重要的是認識了來自五湖四海的`同行人。二是參加xx市學科帶頭人和xx市名校長培養人選培訓。每一次的集中或外出，都會讓自己得到很多啟示，也讓自己更加深刻地感受到自己是多麼貧乏。我看到一些優秀的校長在辦學思想和行為上的很多高招，看到不少學校在校園文化上的智慧。聯繫我們的現狀，感覺到有很多的需要改進和提升。專業上也是如此，雖然從事體育教學，但對於自己來説缺少實踐研究，缺少具有個性化的教學實踐。我想，唯有學習，才能讓自己習得更多，有更多的成長動力。
我的案頭，《人民教育》、《生活教育》、《校長》雜誌和《體育教學》基本一直陪伴着自己，有時也能經常拜讀一些教育人士的博客，感受到一些大家的思想火花。在學習的過程中，自己也能適時做一些記錄，與大家分享一些自己的想法。今年4月份，我重啟了去年在新浪上註冊的博客，不定期寫上一些xx分享一些故事，這讓自己的心靈變得更加充實。閒來，自己會去經營下自己的這個“後花園”，如能堅持，我相信這也是我學習實踐的好平台，也謝謝大家的鼓勵和支持。一年中，自己承擔公開課教學1次，執教的錄像課獲得省級二等獎，全國三等獎，1篇案例在《體育教學》上發表。
二、述職：
1．堅定辦學信念不動搖。我們堅定“實踐陶行知思想，創建生活力校園”這一辦學目標不動搖，較好實踐了學校的三年辦學規劃。在一年相濡以沫和樂觀追求中，我們始終被學校的美好前景所感動。學校接受了浙江省級文明單位考核（目前正在考評階段）。一年中我們接待來自省內外、兄弟學校代表團達5批，迎來街道和市級各項會議活動達到5次。一年中我校師生共獲各類市級以上獎項150多項，學校集體榮譽36項，學校教師科研獲獎70多項。
2．關注師生髮展求質量。抓住十二五教師專業發展培訓之機，我們進一步強化教師隊伍建設，提高教師師德水平和學科專業素養。一年中15位老師參與了xx脱產培訓，24多位老師參加了短期培訓。學校教師在新一輪平湖市級名師評比中，有5人獲得平湖市級名師，列同類學校之前。2位老師被評為雙高課獎，2位老師被評為平湖市級教壇新秀。除此之外，我們開展的“道德成長”活動得到上級肯定，被命名為嘉興市“道德講堂”試點學校，下一步將着重強化道德講堂各個層面的工作。
在學生培養方面，我們繼續以班級輪流形式深化“小陶子真美大舞台”；以班級承包式管理，市場化運作，做好“小陶子開心農場”；以足球特色學校為抓手，探索足球進課堂，每週一節足球課教學活動。與此同時，我們於下半年啟動了“鄉村學校少年宮”建設，下一步，我們將做好論證和項目開設前期準備，為明年全面啟動打下基礎。
師生和諧發展是學校之根本，我們通過在教師中開展軍事拓展培訓、學生中開展外出露營體驗活動等，打造我們的師生團隊，開啟我們的團隊建設之路。我們的校園，時刻被濃濃的愛心所包容，同事間關愛有加，師生間教學相長。師生髮展有目共睹，不少出色的團隊在市級各類比賽中創造了佳績。
3．完善校本教研求突破。我們通過周例會改革，強化了“學習、互動”這一主旋律。二週一次的校本教研、行知大講堂、月度工作會議，紮實有效開展。“尋找生命中的重要他人”觸碰到了我們生命中最温柔的部分，開啟了我們的温暖之旅。我們堅持以校本教研改進為內驅力，提升校本研訓這一平台的有效作用，主抓生活課堂研究和質量監控，開展分享課為主的教研互動活動，開展行政蹲點調研等，紮實落實減負措施，打造學科特色。
根據上級有關佈置，我們於下半年啟動了小班化實施的一些前期工作。面對小班化實施的一些困難，我們正在嘗試，如何切入我校的小班化工作。我們以為，當前學校小班化實施必須建立在教師理念上，所以，下一步，我們將通過採集各種數據，開好幾個座談會，逐步在小範圍內先行實踐，把學校小班化工作做紮實。
三、述廉：
堅持發揚我校求真求實的作風，體現“真美”校風。是非面前，我立場堅定，一切以大局為重，一切以集體利益為重。在實際工作中，努力告誡自己把權力用在為師生辦事解難上，任何方案出台，首先要考慮學生是否受益。並能堅持制度，處理好剛性和柔性的關係。生活中能帶頭自律，主動謝絕一切有違職務的活動和利益，保持原則，在自律中促使自己不斷成長。
工作中堅持以身作則，堅持辦公制度。一年中因事請假1天，上半年周課時6節，下半年5節。一年中，我聽課58節，有蹲點調研、有推門聽課、預約課、有分享課。聽課是一種學習，也是一種分享。平時與同事共事，我堅定一個“真”字，真心待人，做到對事不對人。工作中有時會比較急，會傷害到個別老師的感情，但我堅定我的出發點，為了工作更快更好發展。
還是用去年的兩個詞——“樸實、生動”來概括這一年的工作。每天，我們樸實的踐行着我們的行知教育理想，大家互相攜手，共同挑起困難、共同面對機遇，共同分享快樂。對此，我將一以貫之，用自己的每一次全身心投入去迎接每一個美好的日子。
多年來，本人始終堅持認認真真學習，踏踏實實幹事，清清白白為人，在上級領導和同志們的關心、支持、幫助下，我認真履行職責，堅持原則，依法行政，無私奉獻，完成了各項工作任務。現對德、能、勤、廉等方面作如下報告：
一、加強理論學習，不斷增強政治理論水平和思想道德素質
理論學習是工作人員的立身之本，成事之基。近年來，我一直將理論學習作為自身的重要任務，自覺做到勤學多想，努力增強自身的業務能力，提高思想政治素質，牢固樹立正確的價值觀。並且在思想上、政治上、業務上不斷地完善自己，更新自己，使自己真正為社會保險事業的進一步發展盡職盡責。
二、注重求真務實，不斷提高自身的工作能力
自己在目前的工作崗位上經過不斷學習、不斷積累，具備了比較豐富的工作經驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面，經過多年的鍛鍊都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，在日常的各項工作過程中，沒出現過錯。
第一，在稽核參保單位申報社會保險繳費人數、繳費基數工作中，我能做到仔細查看被稽核單位的勞動工資報表、財務報表、賬簿、會計憑證等與社會保險有關的資料，並根據資料中反映的'實有人數、實際發放工資總額等數據，嚴格按有關口徑界定應繳費基數，繳費人數。全年實地稽核人數全面完成了年度工作任務，確保了社會保險費的應收盡收，應保盡保。
第二，在會同養老待遇審核中心進行的企業遺屬補助調查工作中，我能對每一位被調查人仔細詢問有關情況，如實做好記載，對不符合享受待遇的對象堅決不予認可，從源頭上杜絕了冒領情況的發生。
第三，在反欺詐冒領社會保險基金工作中針對險種和舉報內容逐個核實事件的真實性，克服“人情關”，堵塞了社會保險基金的漏洞，今年根據《勞動法》等的規定共查處不應參保人員4人，追回醫療保險基金1萬餘元；查處冒領養老保險4人，追回養老保險基金4萬餘元；查處兩家醫保定點醫院，勒令其整改到位。
三、敬業愛崗，勤奮工作，不斷取得新進展
勤勉敬業是對一名工作人員的起碼要求。我能夠以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，對工作中遇到的難題，總是想方設法、竭盡所能予以解決，始終能夠任勞任怨，盡職盡責。我能夠認真遵守局處制定的各項規章制度，努力提高工作效率和工作質量，服務基層、服務發展、讓羣眾滿意，保證了工作的正常開展，沒有無故遲到、早退的現象，始終堅守在工作崗位上，我始終認為，一個人苦點累點沒有關係，人生的價值在於奮鬥、在於創造、在於奉獻。我必須以勤奮的理念去實現人生的價值，促進企業的發展、社會的和諧。無論在何地工作，我都本着對事業高度負責的態度，堅持任勞任怨，刻苦鑽研，與時俱進，開拓創新，各項工作均取得優異成績。我多年被年終考評為優秀等次、先進個人和局嘉獎。
四、不斷改進作風，無私奉獻，注重廉潔自律
時時處處從嚴要求自己。在本職工作崗位上，能維護大局，注重團結，以誠待人。平時工作中任勞任怨，紮實細緻，讓自己做一個公正的保險人，為客户提供實質性的服務！
當然，工作中也有一些不足和問題。諸如學習還欠深入，知識不夠全面；有時工作標準不夠高，要求不夠嚴，只求過得去，不求過得硬，缺乏創新意識。等等。這些問題和不足，我決心在今後的工作中認真克服，努力改進。
我是xx年7月起進入廣州青年志願者協會，並擔任愛心宣講團副團長。
從入會做志願者至今，只有5個月，短短時間內，我熟悉了協會的運做模式，認識了志願者隊伍中一批非常優秀的志願者，譬如xx、xx、xx、等等，他們對這份事業的執着，也感動和帶動我堅持着這份無償的付出。年度述職考核，我將就這段時間的志願者工作情況、自我評價和今後發展思路分別進行説明。
一、本人的志願者工作
1.熟悉協會的整體運作方式
因我個人本職工作屬對外業務性質，我所瞭解的許多機構、企業都有其獨特的文化；相關運作也有一定的差異。為了自己日後開展志願者服務工作的方便，初到協會工作的我，每次準時列席例會，學習和了解協會的運作情況和各總隊的工作方式。希望自己能較快融入新的團體中。很幸運的是，我發現我們協會祕書處的專職工作人員都是精神飽滿、平易近人、樸實勤奮、年紀與我相仿的，協會各總隊的運作都成功順暢、自主發展、各具特色，高管部門中象招募培訓部，很快就做出了自己的貢獻……工作風格都是隨和而高效。在各位的幫助和啟發下，我已經熟悉了協會的基本情況，並已開始開展自己團隊的志願工作。
2.參加具體的志願者工作
剛到協會，我準時列席例會和其他會議（如協會與富力的戰略合作新聞發佈會等）；通過各種必要的會議，瞭解協會整體的運作情況。
在中秋期間代表協會和愛心宣講團，慰問部分援助非洲塞舌爾志願者的家屬。
我和xx也一併策劃了愛心宣講團愛心宣講大使的海選方案（後因客觀原因暫停海選活動）。
受協會委託，我作為志願者嘉年華活動文藝表演區的總召集人，為嘉年華文藝表演活動做了緊張的前期準備工作，在各召集人的幫助下、協會祕書處的支持下，已經籌備了70多個民間節目以及一場民謠專場，這還是未計算大學、合作團體的節目資源。雖然最後嘉年華活動也因客觀原因暫停，但各志願者的辛勤付出還是卓有成效，部分資源我已經轉給“愛心擁抱xx晚會”的籌備組同志。
我受邀參加了醫療總隊的年終表彰大會，向一羣朝氣蓬勃、組織嚴謹的`醫療總隊的志願者們學習團隊維繫和激勵的技巧。參加了“傳説廣州”服務總隊黎東主持的聖誕晚會，向一羣外國朋友宣講，並對下階段與“傳説廣州”服務總隊合作的設想達成共識，積累了人力支持。
我也參加了我們協會重點建設的社區志願者隊伍——富力廣場業主義工隊服務活動，親自了解富力業主義工隊的志願服務開展狀況、隊伍骨幹人員的問題思考等等。
愛心宣講團也是協會xx年準備籌建並在xx年重點發展的一隻為協會的對外宣講志願者精神，吸引個人和團體加入志願者行列來的宣傳隊伍。該團隊的組建經過了一段時間的醖釀和公開招募，終於在xx年1月1日元旦當天，舉行了組建會議！在第一次會議上也決定了我們團隊本年的發展目標、上半年的重點工作、第一季度以及本月的具體工作以及分工等。我也和部分團員參加了招募培訓部的培訓，並在培訓會上親自宣講我們團隊的工作，以便吸收的志願者加入我們團隊以便開展工作。目前已初步具備發動活動的基礎。具體項目已在開展組織工作。
二、自我評價
在協會做志願者的不長時間裏，我已經很快融入集體中，並在組織活動、組建隊伍中作了一些努力。長久以來，“志願者”是我一個烏托邦式的夢想，現在有機會實踐它，我非常珍惜，我已經在如何做志願者方面努力奉獻出自己的一份力並儘量正確引導新加入的朋友們。
各位領導：
很快，馬上就要離開我們了。對於我來説，就像是一本厚厚的書，書中所有的故事都是那麼讓我回味無窮。當我回過頭，看看走過的這一年，雖然在這一年裏也有過不如意不順利和許多錯誤的事情發生，但是我知道人正是在經歷了這些之後才能夠成長，成熟，所以我告訴自己“我無悔，我會更加的勇敢”。
2月，我很榮幸被任命為行車維修組組長，行車雖然不是先進高端複雜的設備，但在我們公司卻是關鍵設備，我們公司在並不完全流水線作業的情況下，行車就顯得極其重要了，尤其A1-1#,B1-1#,B2-1#,南跨20#，北跨21#，32噸龍門吊都屬於很關鍵設備，其中安全是保障行車正常運行必要條件，“安全為了生產，生產必須安全”也是每個人耳熟能詳的口號。由此可見安全生產的重要性，而作為起重設備的維修人員，則肩負着重要使命。作為一名維修組長，在職期間是公司行車安全運行的第一責任人，我深感責任的重大。
近十個月以來，在上級領導的指導和兄弟部門及班組的支持下，對行車的安全運行做了大量的改善工作，例如：4，5月份對全公司15跨單邊軌道進行了緊固調整，排除了因軌道螺絲鬆動錯位產生的安全隱患；6月份對全公司7跨行車走道中間加裝了安全繩，為行車維修人員作業時提供了更有利的安全保障；7，8月份對全公司54台行車加裝防撞限位，排除了兩行車相撞產生的安全隱患；10月有21台單樑行車加裝了防脱軌裝置，排除了因行車行走驅動異常時脱軌車體從高空墜落產生重大安全隱患；9月份對72台行車加裝了起重量限制器和重錘限位，杜絕了操作人員超載使用使行車車體端樑開裂變形產生墜落的安全隱患，重錘限位可以預防行車失控時葫蘆衝頂發生重大安全隱患；11月份對72台單樑行車小車電機加裝了電機罩防脱落網兜，對36台5噸行車起升電機加裝了電機罩防脱落網兜，排除了電機運行異常時殼體高空墜落傷人的安全隱患；12月份對所有行車行走輪進行了全面專項檢查，並且發現B1-1#,B1-3#,B3-1#,B3-5#行車行走輪磨損嚴重，需要更換排除安全隱患！同時，我還每半月安排一次高空垃圾專項清理檢查，杜絕了高空物品墜落傷人事故的發生；對行車維修升降作業平台定期檢查檢修，防止作業過程中出現異常導致安全事故的發生！
自今年5月份我們部門推行TPM以來，我們維修班組發生了翻天覆地的變化，通過TPM的深入，使我對“維修”兩個字有了全新的認識，悟出了做一個合格的維修工並不是做好突發修理，那樣的話維修工和消防員沒什麼兩樣了，而是做好相應的保全工作，把突發故障率降到最低！因此在TPM的推進過程中，我帶領行車組全體維修人員開展了55台關鍵起重設備的月定期保全工作，同時通過PM卡反饋，挑戰0故障活動，定期保全異常處置，保全聯絡會，設備詢檢，突發修理未完成和設備改善堅持做每週乃至每天的計劃保全工作並且目視到班組看板；堅持每天的保全記錄表，病歷卡，長時間記錄的記錄與彙總。但還有很多工作的細節還沒有做到位，像人員去向管理看板得不到很好的利用，維修工每天的詢檢工作只是敷衍了事，不能發現實質性的問題，所以因為這些我還需要花費一定的精力對組員進行監督引導。
在維修成本控制方面，我們也做了大量的工作，維修領料有我本人進行跟蹤控制，對鐵皮房廢舊庫做定期的修舊利廢，曾修了2-16噸上下減速箱，行車行走輪，為公司節約了成千上萬的維修成本。但是仍然沒有達到制定的目標，因為自己太缺乏成本控制的專業知識，所以更需要不斷的學習充電。
在班組日常管理方面，我並沒有專業的管理知識，自己一邊摸索一邊前進，有時感覺實在是步履維艱，打心裏總想做好自己該做的'事，一切都是從我做起，每天做好第二天的工作計劃，對當天的工作內容進行點檢和總結然後對跑偏的地方進行修正。其實最頭疼的是對班組成員的管理，要每天觀察他們的工作狀態和情緒，需要及時的溝通和疏導！
針對設備安全的薄弱環節，維修人員的責任心和進取心還需要進一步加強，維修工作業時的安全意識也需要加強，使我們每週的計劃更加完善和飽滿。作為一名基層管理人員，不單單搞好安全工作，同時設備的故障率降低也保障生產的很重要的一個方面，使預防保全工作遠大於突發修理，讓我們自己來掌控工作的主動權，不僅有利於提高生產效率，對自己也能樹立更好地工作氛圍。搞好設備保全工作與上級領導一貫重視是分不開的，同時也與生產上的每一位行車操作工的努力是分不開的，俗話説“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們共同努力，我們行車組一定能再上一個台階，打造出完美的高績效團隊！
述職人：xx
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