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[實用]生產頂崗實習報告

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在生活中,報告使用的次數愈發增長,報告具有成文事後性的特點。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎?以下是小編精心整理的生產頂崗實習報告,僅供參考,歡迎大家閲讀。

[實用]生產頂崗實習報告

生產頂崗實習報告1

實習是對自身能力的一場考驗,更是對學習能力的挑戰。作為一名大學畢業生,在大學的實習期間,社會和工作環境中的經歷教導了我很多重要的事情,不僅讓我掌握了關於工作的方法和技巧,更鍛鍊了我為人處世,與人交流的方法。並在工作和生活中交到了不少朋友學習了很多的技巧和方法。

當然,通過這段實習的體會,我自己在實習中也有了不少的累積和體會,在此,我將自身在xx車間實習的這段是經歷總結報告如下:

一、實習情況

此次我實習的地點是xx工廠的xx車間。雖然看着工作基礎,也很辛苦。但正是這份堅實的基礎經驗,讓我在工作中牢固的鍛鍊了自己,提升了自我的心態,更多強化了個人的工作能力。

在實習中,我進入了一個全新的環境,認識了很多人,也見識了社會中複雜的生活。但在這些複雜的體會中,我卻見識了許多過去校園中沒有的事情,讓我在整體的綜合能力上有了極大的提升。

二、工作進展

在工作方面,起初我以為車間的工作不會複雜到哪裏去。不僅有師傅帶着,而且自己通過這三年來的學習也掌握了不少的專業能力。硬度實習的基礎要求應該沒有問題。但很快,我就意識到不對了。雖然車間的工作是很基礎,但卻需要經驗和技巧!在跟隨着師傅學習的這幾天裏,我光是吸收師傅的教導都已經很吃力了,更何況還要了解各區域的特點,工作中的一些的注意事項。這些都不是書本上的平面知識能比擬的。在工作上由各位師傅和前輩所累積下來的知識和經驗,更加立體、全面,但同時也要有足夠的經驗才能將這些能力發揮出來!為此,我更加努力的學習這些經驗,讓自己能積極的提升自己,鍛鍊自己。

三、自我提高

在工作期間,我也不忘提高自我的鍛鍊。經歷過一段時間的努力後,我充分的認識打鬥自己對比其他前輩有很多的差距和不足,明明大家也只比我早踏上工作幾年,但卻贏累積了豐富的'經驗和知識。這讓我不僅感受到壓力,並積極的開始鍛鍊自己!通過書籍和網絡,我學習了很多與現在工作相關的新理論知識,更是通過的實際的鍛鍊和請教加強了自我的鍛鍊,讓我的能力有了極大的提升。

如今,我的實習已經結束了,從這次實習上,我學到的不僅僅是的工作,還有對未來的奮鬥精神!我會好好的回顧自己這段實習的經歷,並從中找出提升自己的辦法,更好的完成自己今後的工作目標!

生產頂崗實習報告2

一、實習目的

生產實習是我們機械專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

二、實習內容

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的.結構、選擇、用途等

③瞭解機牀和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

④瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

三、定點實習廠

x公司是x汽車公司的控股子公司,也是x汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業,贏得了“柴油東風,x正宗”的美譽。

x年,x汽創出了“x”品牌並迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙傑,x”的產品格局。

自從x年成為國內最早通過ISO9000質量認證的汽車生產企業之後,x的事業就上了一個台階。x年,x公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車—x“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

目前,x汽已形成年產“x”和“x”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

四、毛胚的選擇

1、零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。

2、但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因。

五、總結

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們運用知識的能力。

生產頂崗實習報告3

實習班級:xx班

姓名:xxx

實習時間:3月—12月

實習地點:xx工業園xx服飾有限公司

實習目的:頂崗實踐,提高專業技能訓練崗位能力

正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的瞭解簡直就是一些皮毛而已啊,這裏車間好大啊而設備也可以堪稱的上市世界一流的啊。所以一定要好好的在這裏學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。

xx服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠,現有員工餘人年生產能力為160萬套正裝。產品遠銷歐美、日韓等國家。我們所在的實習單位就是其中一家大型的服裝廠之一;煙台xx服飾始建於1996年,是xx集團的骨幹企業之一。公司先後通過了iso9000國際質量管理體系認證和iso14001環境管理體系認證,開闢了環保產品的國際綠色通道。

今年,公司正式擴建新的花園式服裝工業園,組建合資公司,工業園佔地面積10萬平方米,綠化面積達總面積的25%,總投資3億元人民幣,是專業的oem生產基地。公司地處交通便利的沿海港口開放城市—xx市,約10分鐘可以到達龍口港,90分鐘到達煙台港,60分鐘到達煙台機場。

公司引進了國外先進的生產設備,德國、意大利、日本、美國、法國先進的專用機,德國的'杜克普平縫機和鞝袖機、意大利邁牌整燙定型機、美國格柏自動裁牀gtxl和法國力克cad自動排版系統,並配備外方頂尖級專業人員和專業打板技術人員。年生產能力達160萬套,其中原有生產線年生產能力20萬套,日生產能力男裝350套,女裝200套。兩個新工廠佔地面積達43000平方米,其中與英國博文合資的新工廠有員工1500餘人,具有兩條流水生產線,年生產能力70萬套,將於9月10日投產;另一個新工廠具有四條流水生產線,有員工3000餘人,其中一條屬與日本青山合作項目,該廠年生產能力70萬套,將於12月份投產。

xx服飾有限公司產品遠銷歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產品以其精湛的做工、優質的售後服務受到各國好評。誠信為本,質量立業,打造精品,用心做事,是xx服飾永恆的承諾。

首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下:車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客户要求的產品為目的而進行生產。

裁牀部:工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然後排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。

樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯裏和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然後進行壓燙和整理包裝。

後整包裝:使用客户要求的包裝材料,按客户要求包裝的形式(摺疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客户要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。

總檢組:首先是尺寸測量,然後是外觀質量檢查(規格,縫製,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然後返工,沒有問題的服裝送去後整包裝。

生產頂崗實習報告4

在17年這個炎炎夏日我開始了為期四個月的頂崗實習。去的單位是河北地質五隊。頂崗實習不單純為了金錢,在尋找與專業對口的工作時,大部分公司都要求先試用三個月,對於只有四個多月的暑假來説,是很有現實的,對於國企來説更是沒有機會。於是我擺正了自己的心態,抱着"接觸社會,鍛煉出一個良好的心理承受能力"的態度勇敢投入到社會的大潮中,更多的則是要求對社會進行接觸,為將來適應社會做準備。

在這四個月的實習生活中我對所學的專業知識有了更深一層的認識,把所學的理論知識很好的與實際相結合,對我以後的工作有了很大的幫助。在實習過程中我深刻的體會到了地質工作的艱苦,但我沒有被眼前的苦難所嚇倒。而是認真的和老工人老師傅學習,雖然期間我也在工作中出現失誤,但大家都比較包容我。我在以後的工作中也會加倍小心,不會犯同樣的錯誤。

在這次實習中是我受益匪淺,不僅對自己的專業課程有了進一步的瞭解,也是我感受到了地質工作者的艱辛與他們對祖國地質事業無私奉獻自己青春的精神。在以後的工作生活中我要學習前輩們不怕苦不怕累為祖國地質事業獻身的精神,並把它發揚和傳承下去。這次實習使我對自己的地質知識有了一個量變到質變的系統積累與考驗,粗略的把握了地質鑽探重要性和基本任務,鑽孔的設計和結構以及鑽孔的佈置原則等等,自己也從一個紙上談兵的階段稍微上前跨了一步,感謝老工人老師傅的不厭其煩知無不言言無不盡的指導和教誨,鑽探隊領導的人文關懷,俗話説:師傅領進門,修行在個人。笨鳥先飛早入林,笨人勤學變聰明。這些知識和實習過程,足以使我受益終身了。

關鍵字:安裝、安全、設備、事故處理

第一章 開鑽前準備工作

1.平整場地

鑽探生產的場地或地盤,除用來安裝鑽塔、鑽機和附屬設備外,還要用來修建沖洗液循環系統以及擺放管材工具等,因此,平整場地前要確定修建地盤的位置、方位和麪積。地盤的位置是據鑽孔的位置決定的,而孔位是礦區人員根據行道位置確定的,為達到一定的目的而佈置的,鑽探人員不得隨意移動孔位,如有特殊原意確有必要移動時,必須事錢徵得礦區人員的同意,沿行道方向前後移動適當距離。地盤的面積是據設備、從公液循環系統的佈置以及輔助設備和材料的擺放佔地所決定。施工所在地是第四紀回填土,修築地盤工作比較簡單,但周圍土較高,機場地處於低窪處,所以在周圍挖了排水溝,已防止在下雨時上面積水造成周圍土體塌方。

2.修築地基

修建好的產地,土質不同承載力也不一樣。對於第四紀回填土非基巖場地,為了能夠承受鑽探設備的全部重量,以及鑽塔承重時帶來的強大壓力和振動,要修築地基,以達到堅固穩定的目的,防止因場地局部塌陷造成鑽塔或設備的傾斜事故。考慮到地表上的土質、設備的重量和鑽孔的深度等因素。此地採用承載力比較大的混凝土地基。其方法是在地盤上的主要受力部位,挖出比機械底座面積稍大的方形深坑(由於部分位置土質較軟適當的加大了底部面積),安裝好木模板和螺絲桿固定架後,將攪拌均勻的混凝土注入深坑,並使混凝土稍高於地面,待一天後混凝土幹固即能用。混凝土的用量一般按重量控制,即混凝土的重量要高於機器重量的2~3倍。混凝土的配比為:水泥:沙:水=1:3:6(體積比),但土層較軟時,可採用1:2:4的比例。在現場澆注混凝土,還應注意以下幾點:1混凝土材料(水泥、沙和碎石)要按配方要求選材得當,沙要儘量選擇粒度均勻不含泥土的河沙,碎石應選擇質地堅硬、顆粒大小均勻的人工碎石。2現場澆注時,混凝土要攪拌均勻,並且邊灌邊搗實,防止出現空洞影響承載能力。混凝土表面要平整,且高出地面15~25cm。鑽塔四角的混凝土基礎表面要處於在同一水平上,以防受力不均勻造成鑽塔傾斜。3為使混凝土加速凝固,在攪拌混凝土是加入了適量的快乾劑(素凝劑),4灌注完成後,要在混凝土上表面蓋上麻袋或草袋,經常淋水,以防乾裂。(冬季灌注混凝土時,要有適當的保温措施,以防混凝土凍結而影響凝固質量。

3.基台設置

為使生產期間的主要鑽探設備(鑽塔、鑽機和動力機)能夠安全穩固的.運轉,必須固定在牢固的基台上,以承受本身重量和生產時帶來的重力、扭力和振動等。因此,要求基台在安裝時必須做到穩固、周正和水平,這樣才能保證鑽探工程在安全的前提下順利進行。本基台採用鋼基台是用普通鋼和工字鋼,具體佈置如下圖:

4.鑽塔安裝

鑽探安裝是在建好的基台之上,結合鑽探本身的特點超重不同的方法將鑽探豎起的工作。本鑽塔是角鋼結構的四腳鑽塔高十二米,安裝時採用分節安裝發,安裝前必須做好準備工作,包括人員的組織動員和使用工作及鑽塔各部件的檢查準備,組織動員方面,首先要對建塔人員進行安全教育,並對塔上和塔下工作人員進行分工,塔上人員要在繫好安全帶、做好安全防護的同時,對各種工具、塔件和螺絲等要做到正確操作並保管好,以防重物落下。塔下人員要密切配合;檢查準備對塔上主要部件和配件,並根據安裝的先後順序排列好。檢查安裝所用工具是否準備齊全。由於重量較大,不宜採用整體安裝法,首先將鑽塔底座固定在基台的上,然後安裝底層,並逐層向上安裝,到第三層後利用挑杆吊運塔件。挑杆安裝在塔腳之上。挑杆梢頭直徑不應小於100mm,長度一般要高於塔腳的連接節,挑杆上需要繫有掌握方向的拉繩和吊運塔件的提繩。對於每節的安裝,首先要利用挑杆將塔腳吊起,並在吊懸中與下層塔腳對接,四個塔腳安裝好後,再安好拉手。依此這樣一層層向上搭建。

4.1.鑽塔安裝注意事項

1塔上和塔下人員要頭戴安全帽、身穿工作服,在統一指揮下密切配合、有條不紊地進行各項工作,塔上人員要繫好安全帶,工具放入工具袋內,並用繩子繫牢,不得隨手放在台板上,嚴禁向下拋扔鑽塔構件、螺栓、螺絲和工具等。塔下人員除向上傳遞塔件等物外,要避免同時在塔下進行其他工作。2為節省時間及減輕勞動強度,在建塔前必須兩全部螺栓用絲攻和板牙處理一次並用命廢機油浸泡。3挑杆要安裝牢固。塔件吊運到位後先穿好螺絲並將螺目擰到一定位置,待整層塔件安裝到位後,再統一擰緊所有螺絲。

5.附屬設備安裝

一、沖洗液循環系統的安裝 沖洗液循環系統的設置,是維持鑽進工作正常進行的重要保證,鑽頭切削下來的巖粉和碎屑在沖洗液循環過程中被攜帶出孔外,並經下降沉澱後及時清除。循環槽用鋼板焊制,挖好循環槽後直接將鋼板放裏邊即可,為了讓沖洗液公的巖屑沉澱在一共適當的位置挖了兩個沉澱箱,每個

體積為0.5m,二、安全設備的安裝1安全護攔:在電動機於鑽機、電動機與泥漿泵之間的皮帶傳動和傳動軸連接位置,應安裝牢固的防護欄杆和防護罩,以防意外觸摸和皮帶突然斷裂而發生傷人事故。2防火設備:機場內應備有足夠數量的滅火器具,如滅火器、鐵鍬等。4壁雷裝置:為預防雷雨天觸電或被電擊,鑽塔上應安裝避雷針,由直徑為12~25mm的金屬棒製成,應安裝在塔頂1.5m以上的位置,引線採用截面面積大於25mm2的裸銅線或鋁線;接地裝置包括接地線和接地體,接地線可用引下線製作,長度在0.8~1m左右,接地體用金屬板與接地線連接後置於0~1m深的坑內,上面敷上一層木炭(7~10kg),一層濕木頭,一層食鹽(15~25kg),同時在一邊澆水一邊將填土夯實。

第二章地質鑽探安全操作規程

1.修築機場地基

1.機場地基應平整、堅固、穩定、適用;鑽塔底座的填方部分,不得超過塔基面積的1/4。 2.在山坡修築機場地基,巖石堅固穩定時,坡度應小於八十度;地層鬆散不穩定時;坡度應小於四十五度。3.機場周圍應有排水設施。在山谷、河邊、地勢低窪地帶或雨季施工時,機場地基應修築攔水壩或修建防洪設施。4.機場地基應滿足鑽孔邊緣距地小電纜線路水平距離大於5米,距地下通訊電纜、構築物、管道等水平距離發於2米。

2.鑽探設備安裝、拆卸、搬遷

1.安裝、拆卸鑽塔前,應對鑽塔構件、工具、繩索挑杆和起落架等進行檢查。2.安裝、拆卸鑽塔應在安裝隊長或機長統一指揮下進行;作業人員合理安排;嚴格按鑽探操作規程作業,塔上塔下不得同時作業。3.安裝、拆卸鑽塔時吊塔使用的挑杆應有足夠的強度。拆卸鑽塔應從上而下逐層拆卸。4.進入機場應按規定穿戴工作服、工作鞋、安全帽;不得赤腳或穿拖鞋,塔上作業應繫好安全帶,禁止穿帶釘子或者硬底鞋上塔作業。5.夜間或級大風、雷雨、霧、雪等天氣禁止安裝、拆卸鑽探作業。6.起放鑽架;應在安裝隊長或機長統一指揮下;有秩序進行。

9.各種機械安裝應穩固、周正水平。10.電氣設備應安裝在乾燥、清潔、通風良好的地方。

3.升降鑽具

1.升降機的自動裝置、離合裝置、提引器、流動滑車、擰管機和擰卸工具等應靈活可靠。2.提引器處於孔口時;升降機捲筒鋼絲繩圈數不少於3圈。3.鋼絲繩固定連接繩卡應不少於3個;繩卡距繩頭應大於鋼絲繩直徑的6倍。4.升降機應平穩操作,嚴禁升降過程中用手觸摸鋼絲繩。5.提引器、提引勾應有安全連鎖

裝置;提落鑽具或鑽桿,提引器切口應朝下。6.鑽具處於懸吊或傾斜狀態時,嚴禁用手探模懸吊鑽具或探視鑽具內部。

4.鑽進

1.開始鑽進前,應對設備、安全防護設施、措施進行檢查驗收。2.機械轉動時,禁止進行機械器部件的擦洗、拆卸和維修;禁止跨越轉動皮帶、轉動部位或從其上方傳遞物件,禁止帶手套掛皮帶或打蠟;禁止用鐵器拔、卸、掛轉動中皮帶。3.鑽進時;禁止用手扶持高壓膠管或水龍頭,修配高壓膠管或水龍頭時應停機。4.調整迴轉器、轉盤時應停機檢查,並將變速手把放在空檔位置。5.轉盤鑽機轉進時,嚴禁轉盤上站人。

5.孔內事故處理

1.孔內事故處理前,應全面檢查鑽塔構件、天車、遊動滑車、吊鈎、地腳螺絲、儀器、儀表等。2.處理孔內事故時,應由機班長或熟練技工操作;並設專人指揮;除直接操作人員外,其他人員應撤離。3.禁止同時使用升降機、千斤頂或吊錘起拔孔內事故鑽具。4.禁止超限定負荷強行起拔孔內事故鑽具。5.人工反鑽具,扳杆迴轉範圍嚴禁站人;禁止使用鏈鉗、管鉗公路反事故鑽具。6.反轉鑽機反鑽具應採用低速慢轉。7.使用鋼絲繩反管鑽具連接物件應牢固可靠。

6.機場安全防護措施

1.鑽塔的天車應設有安全擋板。2.鑽機水龍頭高壓膠管,應設防纏繞、防墜安全裝置和導向繩。3.鑽塔工作台,應安裝可靠防護欄杆。防護欄杆高度應大於1.2米,木質踏板厚度應大於50毫米或採用防滑鋼板。4.機場地板鋪設應平整、緊密、牢固;木地板厚度應大於40毫米或使用防滑鋼板。5.土電梯應安裝制動、防墜、防上竄、行程限制、安全掛鈎、手動定位器等安全裝置;土電梯底盤、立柱、欄杆應成整體;土電梯應配置直徑30毫米以上棕繩手拉繩;土電梯提引繩、重錘導向繩應採用直徑9毫米以上的鋼絲繩;土電梯的平衡重錘應安裝在鑽塔處,與地面之間距離應大於2.5米;活動的土電梯每次準乘信任,乘土電梯高空作業時,應先閉鎖手動制動裝置後方可進行作業。6.避雷針與鑽塔應使用高壓瓷瓶間隔;接閃器應高出塔頂1.5米以上,引下線與鑽塔繃繩間距應大於1米,接地標與電機接地、空口管與繃繩地錨間距應大於3米,接地電阻應小於15歐姆。

7.機場用電

1.動力配電箱與照明配電箱應分別設置。2.每台鑽機應獨立設置開關箱,實行“一機一閘一漏電保護器”。

生產頂崗實習報告5

實習班級:

xx班

姓名:

xxx

實習時間:

xx年3月—xx年12月

實習地點:

xx工業園xx服飾有限公司

實習目的:

頂崗實踐,提高專業技能訓練崗位能力

正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的瞭解簡直就是一些皮毛而已啊,這裏車間好大啊而設備也可以堪稱的上市世界一流的啊。所以一定要好好的在這裏學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。

xx服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠,現有員工xx餘人年生產能力為160萬套正裝。產品遠銷歐美、日韓等國家。我們所在的實習單位就是其中一家大型的.服裝廠之一;煙台xx服飾始建於1996年,是xx集團的骨幹企業之一。公司先後通過了iso9000國際質量管理體系認證和iso14001環境管理體系認證,開闢了環保產品的國際綠色通道。

xx年,公司正式擴建新的花園式服裝工業園,組建合資公司,工業園佔地面積10萬平方米,綠化面積達總面積的25%,總投資3億元人民幣,是專業的oem生產基地。公司地處交通便利的沿海港口開放城市-龍口市,約10分鐘可以到達龍口港,90分鐘到達煙台港,60分鐘到達煙台機場。

公司引進了國外先進的生產設備,德國、意大利、日本、美國、法國先進的專用機,德國的杜克普平縫機和鞝袖機、意大利邁牌整燙定型機、美國格柏自動裁牀gtxl和法國力克cad自動排版系統,並配備外方頂尖級專業人員和專業打板技術人員(!)。年生產能力達160萬套,其中原有生產線年生產能力20萬套,日生產能力男裝350套,女裝200套。兩個新工廠佔地面積達43000平方米,其中與英國博文合資的新工廠有員工1500餘人,具有兩條流水生產線,年生產能力70萬套,將於9月10日投產;另一個新工廠具有四條流水生產線,有員工3000餘人,其中一條屬與日本青山合作項目,該廠年生產能力70萬套,將於12月份投產。

xx服飾有限公司產品遠銷歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產品以其精湛的做工、優質的售後服務受到各國好評。誠信為本,質量立業,打造精品,用心做事,是xx服飾永恆的承諾。

首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下:車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客户要求的產品為目的而進行生產。

裁牀部:工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然後排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片

樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯裏和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然後進行壓燙和整理包裝。

後整包裝:使用客户要求的包裝材料,按客户要求包裝的形式(摺疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客户要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。

總檢組:首先是尺寸測量,然後是外觀質量檢查(規格,縫製,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然後返工,沒有問題的服裝送去後整包裝。

生產頂崗實習報告6

實踐目的:

理論聯繫實際,在特定機械領域(風機)內瞭解理論知識在實際生產中的應用

實踐時間:

20xx學年暑假為期20天

實踐地點:

吉林省四平市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧現遼寧金豐風機工程有限公司)

實踐內容:

風機相關的簡單內容

y4—73—11no20f型鍋爐離心引風機設計瞭解(圖紙)

風機選用手冊學習

cad練習

機械裝配、動平衡調整等

實踐總結:

與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以説幸運得多,在風機廠裏我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所説的那樣到工廠裏只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什麼更實際的東西。説起來,我想我的實踐與其説起來是“實習”,更不如説是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這裏都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠裏的辦公室裏進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實踐也並不輕鬆,經過了一個月不洗澡不理髮每天在自習室裏學習14個小時以上的期末複習的煎熬之後在暑假實踐,我也同樣相信,所有人都寧願去底下搬磚頭。而之後的內容則是到車間裏練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的`應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室裏學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學校裏學到的東西在工廠裏究竟有什麼樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關於動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助於我的理解和操作)。在工廠裏,我們不需要通過複雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠裏,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程裏還沒有學習過,工字鋼和t型鋼在建築中可能用的會多一些但是風機這裏基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對於鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那麼細緻,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然後對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊裏有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什麼工程力學畢業的學生不好找工作,現在明白了,沒人會花錢去僱用一個掌握着自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣説,我並不是説在學校裏學習沒有必要,相反,在我發現學校裏學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有着十分重要的意義,學校裏的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠裏我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4—73—11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5後取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑XXmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告裏拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的瞭解。當然,更細節的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細緻的研究,而之後在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠裏學習的好處得到了體現:在看圖無法理解的時候可以到樓下車間裏找到對應的零件觀察,比如説葉輪和調節門等相對比較複雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如説止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和製作都十分困難,很少應用,在車間裏我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的瞭解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至於實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來。”

對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應着看了不到200頁,因為裏面的東西實在是太過於專業讓我短時間內無法理解(説是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材裏的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業書籍之後我的感覺正好相反:通過在學校裏的學習和訓練,我覺得這種書裏的公式都不是很難,而對專業敍述説明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率複變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什麼用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛鍊,讓我們有了一個進行數字分析的能力,否則看到那麼多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。

生產頂崗實習報告7

實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手潛質,加強社會活動潛質,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介

x市x機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司建立於1988年,位於x市x工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產潛質。

公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產潛質;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘台,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的潛質。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客户共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

實習過程

1)安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿長褲;禁止在廠裏吸煙,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裏不好成堆,不好站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關;(企業口號)

2)毛坯選取。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到了下方知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它能夠是各種形狀複雜的零件毛胚,是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅説,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。因此用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多狀況下衝壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間,那裏給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有必須認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的機牀都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨牀(工藝上留加工餘量)粗車熱處理,調質車牀半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行調試,檢查户外件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

5)質保,銷售和售後處理。最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,並回到到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門説,由於該企業採取的訂單式生產,因此銷路一路看好。

對機械製造的體會

歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時刻最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一齊的,是相互依靠,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表此刻它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅僅要擺脱繁重的.體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

對本次實習的體會

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關聯做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

我們的教育就應社會實踐得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關聯,暑期實踐與平時實踐的關聯,社會實踐廣度與深度的關聯,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

“千里之行,始於足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有着很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説,需要學習的東西很多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們能夠向他們學習很多知識、道理。

機械生產頂崗實習報告3

讀了三年大學,然而大多數人對本專業的認識不夠,在大二期末學院為我們組織了一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業不多,所看到的東西與本專業很難聯繫起來,所以對本專業掌握並不是很理想。去年暑假,學院為了使我們瞭解機械產品、設備,提高專業知識,開闊視野,瞭解相關技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習。

實習內容:

1、掌握機械加工工藝方面的知識方法

2、瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。

3、瞭解機牀和數控系統的知識。

4、解企業生產管理模式,學習先進的管理,方式方法。

機械電器技術操作規程:

1、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

2、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。

3、鑽孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

廠裏有三個用加工磨頭體的加工中心和幾台數控機牀,加工中心有一個刀架和多個工作台同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這是提高產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

數控機牀能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。並能進行切槽、鑽孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車牀具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產自動化的要求,特別適合加工形狀複雜的軸類或盤類零件。

我們對廠裏的管理系統進行了瞭解,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作餘外的時間,為豐富工人的生活,廠裏還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕鬆愉快的工作提供了幫助。

暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習讓我受益很深,親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際相結合,讓我開了眼界。在為我以後的工作做了鋪墊,同時也讓我認識了現代社會,對以後把握的人生的方向也有所啟發!

生產頂崗實習報告8

一、實習目的

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容

(一)安全教育

事故的.發生及其預防:

1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素;

2、發生事故的認為因素;

(1)管理層因素;

(2)違章:

a、錯誤操作

b、違章操作

c、蠻幹

(3)安全責任(素質)差。

入廠主要安全注意事項:

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止高處墜落

5、防止車輛傷害

6、防止觸電

7、防止機械傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒

三、設備內作業須知:

(一)工作內容

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業

2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、應採取措施,保持設備內空氣良好

4、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性

5、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平台,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

6、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段

7、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施

8、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36V的防爆型燈具

9、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換

10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)化工生產特點的簡要介紹:

化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。

1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物

2、生產工藝多為高温,高壓或是底温高壓

3、生產的連續性強,自動化程度高

4、工業三廢多,影響環境

(三)學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

(四)瞭解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本核算的方法。

(五)瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(六)學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備説明書等。

(七)瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(八)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

(九)控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

四、實習過程

1、理論與實際的結合

為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

2、實習日記

在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

3、安全教育

在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

4、組織參觀

在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

5、車間實習

我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察

生產頂崗實習報告9

經過近三年的學習,我們迎來了大學專業課程學習中的一個重要實踐環節———生產實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員,老師給我們佈置了實習中要用心學習和了解的各項資料,出發前的準備工作,還有一些注意事項。我們要認真刻苦,多觀察多思考,完成老師佈置的生產實習任務,我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗,我想實習現場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論,我會認真地去理解和思考,按老師帶給的一些知識點和要求資料去發現問題和尋找答案,認真學習工人師傅的愛崗敬業精神。透過這次生產實習,使我有機會接觸和了解機械製造行業的一些實際知識,透過實習,也使我對機械裝備和製造過程有了充分的瞭解和認識。

一、實習目的

本次實習是面向生產實際,透過走向社會和生產第一線,瞭解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;瞭解各類機機械加工設備的特點和使用,為後續課程的學習打下基礎。

二、實習時間

XXXX年XX月XX月至XXXX年XX月XX月

三、實習單位、部門及其簡介

實習單位是XXXX,該公司為機械製造行業國家“一五”重點投資規劃的特大型國有骨幹企業,實習條件及管理工作規範,教學質量有保障。除了常見的機械加工設備,還擁有加工中心、數控機牀、大型立式車牀、機械手等先進的製造技術及其裝備,該公司引進國外先進技術的奔馳重型卡車裝配線處於國內一流水平。

四、實習資料

XX月XX日,週一,校內實習動員。老師給概括的講了實習資料、實習要求以及實習中的安全問題。

XX月XX日,週二,實習準備。準備帽子,記錄本,食宿用品等。XX月XX日—XX月XX日,出發至到達實習地點。XX月XX日,週五,XX日,週一,在1車間實習。

週五上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調帶帽子進廠;進廠後走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區內抽煙;不亂摸亂碰機械設備

在保密上,強調不允許攜帶存儲介質;不允許複製東西;不允許拍照;不該問的'不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

週五下午,開始進入1車間實習。進廠前師傅強調:進廠後不動工人調整好的手柄。

這兩天的實習,讓我對各式的機牀有了進一步的瞭解。如t68(卧式鏜牀)、c53k(立式車牀、牀頭可旋)、tk5680b(座標鏜牀、二次改善)、z525(立式鑽牀)。

這兩天的實習着重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。

(零件名)採用q235鋼材,其工藝流程為:

切割→車端面、內孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鑽孔→去毛刺→最後檢驗4月20日—21日,週二,週三,2車間實習。

2車間主要生產坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產車間。

在2車間實習期間,我明白了不同刀具的加工特點,並且學會了辨別不同刀具。在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。

(零件名)採用特種鋼製造,其工藝流程為:

下料→劃線→刨台階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨台階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗

在這期間我們還重點看了插齒牀的偏心輪原理。4月22日,週四。

上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步瞭解。下午參觀了4車間。

4月23日,週五,在5車間實習。5車間主要進行衝壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:衝壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。

4月26日—27日,週一,週二,回程。

4月28日—29日,整理實習日記並完成實習報告。4月30日,週五,成績答辯。

五、實習總結

生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節,雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。

在實習的過程中,我對於各種加工機牀有了更加直觀的瞭解,透過現場觀看各種零件在機牀上的加工過程,我對《機械製造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我瞭解到大多數零件生產工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作潛力;另一種是數控控制,由設備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。

實習中,我認識到書本理論知識與現實操作的差距,比如,在課堂上時説到自由度、刀具什麼的都頭頭是道,可真正到了工廠裏一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別説辨認刀具了。但是,這也並不是説書本知識與實際生產完全脱節,在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現。比如,我們在《機械製造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所説的一致。

在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1′,長度差0、0003mm。

這次實習,使我受益匪淺,透過實習,我認識到我們就應將課本與實際實習結合起來,透過兩個課堂提高自己的潛力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計製造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間佈置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今後的學習當中,從中獲取有幫忙的知識,更好完成後續課程,並且把知識和學到的理論經驗運用到我今後的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們帶給的這次機會,我會在今後加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。

生產頂崗實習報告10

一、實習目的

通過這次生產實踐,我學到了電氣設備操作的技術管理知識、電氣設備的製造工藝知識和在學校學不到的實踐知識。通過向工人學習,我們培養了艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中,我們認識到嚴格的紀律、統一的組織和協調是現代大生產的需要,也是當代大學生的需要,從而進一步完善了我們的組織觀念。實習期間,我們瞭解了工廠的供配電系統,特別是工廠變電站的組成和運行過程,為住宅區的電網設計和建築供配電系統的課程設計奠定了基礎。通過參觀四川第一化工集團的自動化系統,我拓寬了自己的視野和知識,積累了學習專業課程所必需的感性知識,為我們未來的質變打下了堅實的基礎。通過生產實踐,它對鞏固和深化我們所學的理論知識,培養我們的獨立工作能力,強化我們的勞動觀起着重要作用。

二、實習內容

(一)安全教育

一、事故的發生及其預防:

1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素; 2、發生事故的認為因素;

(1)管理層因素;

(2)違章:a、錯誤操作b、違章操作c、蠻幹

(3)安全責任(素質)差。

入廠主要安全注意事項:

1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止高處墜落5、防止車輛傷害6、防止觸電7、防止機械傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒

三、設備內作業須知:

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業

2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、應採取措施,保持設備內空氣良好

4、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性

5、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平台,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

6、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段

7、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施

8、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36V的防爆型燈具

9、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換

10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)化工生產特點的簡要介紹:化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。 1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物2、生產工藝多為高温,高壓或是底温高壓3、生產的連續性強,自動化程度高4、工業三廢多,影響環境

(三)學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

(四)瞭解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本核算的方法。

(五)瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的.研究情況。

(六)學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備説明書等。

(七)瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(八)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

(九)控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

四、實習過程

1、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

2、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

3、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

4、組織參觀在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。