總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，因此好好準備一份總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎？下面是小編整理的4s店工作總結，希望能夠幫助到大家。
在工作中，雖然我只是充當一名普通收銀員的角色，但我的工作也絕不僅僅是收錢那麼簡單，其中也是一系列的複雜程序。在這半年的工作中，我發現要能自如的做好一項工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閒，要用積極的態度去完成我們的每一份工作，而不是因為工作量比例的大小而去抱怨，因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕，而是要保持好的心態面隊每一天。因為快樂的心態會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。
一、在工作中學習，不斷提高自己的業務水平。作為一名收銀員領班，首先是一名收銀員，只有自己的業務水平高了，才能贏得同事們的支持，也才能夠帶好、管好下面的人員。雖然我從事收銀員工作已經三年，且取得一了定的成績，但這些成績還是不夠的，隨着超市的發展，對我們收銀員的工作提出了新的要求，通過學習，我總能最先掌握電腦操作技術，總能為下面的同志做指導。
二、做好了員工的管理，指導工作，領班雖然不算什麼大領導，但也管着一堆人，是領導信任才讓我擔此重任，因此，在工作中，我總是對他們嚴格要求，無論是誰，有了違紀，決不姑息遷就，正是因為我能嚴於律已，大膽管理，在生活中又能無微不至的關懷下面的員工，因此他們都非常尊重我，都服從我的管理，一年下來，我們的工作得到了領導的肯定。
三、合理安排好收銀員值班、換班工作，收銀員的工作不累，但得細心，因此收銀員必須任何時候都保持良好的心態和旺盛的精力。因此，在給幾名員工作排班時，我總是挖空心思，既要讓收銀員休息好，又不能影響自身的工作，還要照顧好她們的特殊情況。
四、抓好一級工作，給領導分憂，做為一個領班，能夠在收銀員一級解決的問題，我決不去麻煩領導，對商場裏的大事，又從不失時機的向領導請示彙報。
通過年終的總結，我有幾點感觸：
其一是要發揚團隊精神。因為公司經營不是個人行為，一個人的能力必竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上，否則團隊精神就成了一句空話。那麼如何主動的發揚團隊精神呢?具體到各個部門，如果你努力的工作，業績被領導認可，勢必會影響到你周圍的同事，大家以你為榜樣，你的`進步無形的帶動了大家共同進步。反之，別人取得的成績也會成為你不斷進取的動力，如此產生連鎖反應的良性循環。
其二是要學會與部門、領導之間的溝通。公司的機構分佈就象是一張網，每個部門看似獨立，實際上它們之間存在着必然的聯繫。就拿財務部來説，日常業務和每個部門都要打交道。與部門保持聯繫，聽聽它們的意見與建議，發現問題及時糾正。這樣做一來有效的發揮了監督職能，二來能及時的把信息反饋到領導層，把工作從被動變為主動。
其三是要有一顆永攀高峯的進取之心。這就給我們財務人員提出了更高的要求--逆水行舟，不進則退。如果想在事業上有所發展，就必需武裝自己的頭腦，來適應優勝劣汰的市場競爭環境。
人生能有幾回博，在今後的日子裏，我們要化思想為行動，用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖。
時間過的真快，20xx年就這樣過去了。在這一年時間裏，在各位領導及同事的關心與幫助下，通過自己不斷地努力學習，刻苦鑽研，腳踏實地，基本完成各項本職工作。以下是上20xx年的總結：
一、在汽車保養方面，認真做好每項內容，確保萬無一失
在20xx年的汽車保養中，嚴格按照保養單上的每一項內容，對汽車部件逐項檢查。發現問題及時向領導彙報，並且與客户溝通，讓客户滿意。在保養之前，認真看清接車單上的內容，努力做到：不做錯項目，不漏做某項內容。在保養過程中，特別對幾個關鍵部件比如：放油螺絲，輪胎螺絲，機油濾芯做到按規定扭力進行。在保養之後，努力做到自檢、互檢、終檢，不讓一輛問題車開出車間。但是有時自己也有的粗心地方，在有些地方還是做不到位，比如點煙器檢查出不工作時，由於沒有立刻維修，就檢查其他項目了，把之前的點煙器事情忘記了。導致車子開下去了，服務顧問問了我才想起來。所以在檢查的時候特別要謹慎，逐項檢查千萬不能馬虎。希望在以後的工作中改掉這樣的壞習慣，確保萬無一失。
二、在汽車維修方面，不斷摸索，努力學習，刻苦專研提高維修技能
在20xx年的汽車維修過程中，通過自己的努力對x的車系有了更加深入的瞭解，在維修當中積累了不少經驗。比如晶鋭昊鋭的儀表台拆裝，第四代防盜鑰匙、儀表、 發動機電腦板的匹配，幾種廠方隱藏功能的開通，以及判斷電路方面的故障等等。經過這個半年的磨練發現自己有了一定進步，但是在汽車維修方面還是不夠細心，不夠耐心。有的時候把問題複雜化了，明明是一個保險絲的問題，卻會想到發動機電腦板，有的時候知道是那個地方出的錯，卻偏偏查到另外一個地方去了。所以有時應該，先易後難，有條不紊，學序漸進，多問自己一個為什麼，多走幾種路子想想，説不定問題就能找出來。希望在以後的工作中，吸取經驗教訓，不斷摸索，努力提高維修技能。
三、在x客户滿意度方面，不斷提高自身素質，提升客户滿意度
在20xx年剛開始我們的x客户滿意還算不錯的，從低到高，分數是一直在往上升的趨勢，這是靠大家的努力分不開的。但是在後來的月份，我們的分數不容樂觀，似乎真的説不過去了。原因有很多，關鍵是從自身找原因。作為本人來講，一名機電維修工，他的崗位職責是嚴格按照操作規範對客户車輛進行快速準確的維修，並進行總的檢查，發現質量問題及時彙報。雖然很短兩句話，但是真正做好做到位的'沒有幾個，在正常的工作中，有沒有按照操作規範去做，有沒有及時準確的維修，有沒有總的檢查。這些都是存在的問題，如何解決還是靠自己的素質，靠自己的修養，真正的做到，服務在心中，質量在手中。希望在明年我們能把客户滿意度提升上去！
以上是我20xx年的個人總結，希望在明年有更好的表現。祝願我們斯柯達售後在明年年產值突破x萬，更加希望我們的客户滿意度不斷飆升！
轉眼間，我在xx市場部工作已一年有餘，這不是我第一次做汽車4S店的市場工作，畢業以後在xx汽車的4S店做了一年多的市場工作，那時的市場部前後就我一個，從調查、策劃、組織、執行都得一個人搞定。一年多下來對4S店市場工作也瞭解了個差不多。當然xx在xx面前自然是小巫見大巫了。換了工作地點，換了汽車品牌，我決定重新在xxxx4S店做起。
一、工作初體驗
初次走進公司的辦公室，舒適的辦公環境就讓我感覺很好，同事善意的微笑，積極的工作氛圍讓我很喜歡。《xx企業文化》、《員工手冊》、《員工安全工作手冊》讓我初步瞭解了企業的要求。市場部x經理向我介紹了我的工作範圍與職責，我也暗自同我以前的工作流程進行了對比，明白了xx要求的是更細緻，更真實的市場工作。經過幾天的時間，我認真瞭解了xx的xx要求，以及xx集團的日常報表，因為這是我做好本職工作的基礎。
二、市場工作
在這一年的工作中，我負責了《車影隨行xx與xx攝影強強聯合》活動PPT、《xx全新xx繫上市發佈會》活動PPT、《xx系春季試駕會》活動PPT，以及日常集團報表，活動總結等的`撰寫。還協助xx整理簡報，協助xx進行展廳的佈置。在工作中漸漸熟悉了日常環節，趕上了同事們的工作步奏，也培養了團隊的默契。在xx進行的全新xx繫上市活動中見識了xx品牌在xx地區的影響力，也看到了xx的企業責任。
新的工作環境讓我改變了以前的錯誤意識，學習了新的工作目標，我知道路還很遠，但是我會越走越直！
眾所周知，目前xxx的4s店如雨後春筍般迅速增長，隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。彈指一揮間，轉眼間半年過去，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，作為xxxx汽車銷售有限公司也在經受着市場的嚴峻考驗，但我xxx售後部頂住壓力在公司領導及全體幹部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。
以下是我對我部20xx年上半年業績的的分析報告：
一、xxx售後的經營狀況
20xx年xxx售後的年終任務是xxx萬，截止20xx年x月底我們實際完成產值為xxx元，完成全年計劃的xxx%，與年初的預計是基本吻合的。
其中總進廠台數為xxx台，車間總工時費為xxx元(機修：xxx元，鈑金：xxx元，油漆：xxx元)，我們的配件銷售額為xxx元，其中材料成本(不含税)為xxx元，材料毛利為xxx元，已完成了全年配件任務的xxx%。
二、物業維修成本
為了嚴格控制費用的支出，我們xxx售後部制定了完整的物業的設備檢修制度，定時對所有的物業的設備進行檢查，發現問題及時解決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。故上半年我們xxx售後的物業及設備的維修費用僅有xxx元，這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標，並有節約。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，我xxx售後現在全體工作人員為xxx人，其中管理人員為xxx人，員工為xxx人(除管理人員外，前台接待為xxx人，機修人員為xxx人，鈑噴為x人，倉管及保潔各x人)以上人員並不包括實習生，我xxx售後也同樣面臨着關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導，從企業內部培訓併發掘新的人才，能更好的為公司服務。
四、20xx年上半年所存問題及下半年的工作計劃
1.總結上半年工作，因前台接待人員及機修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客户接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續加強對前台接待人員及機修人員的專業知識培訓，提高業務能力，加強技術水平;在服務過程中，服務人員應做到換位思考，替客户着想，為顧客提供實在的服務，向顧客提出建設性的建議，使我們的服務能夠讓客户更加滿意。
2.以往我們售後因前台及車間的各項標準流程不是十分到位，且工作人員面對工作時並不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心，讓職工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的的.企業發展是直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。前台接待是xxx售後對外窗口，前台接待人員的一舉一動，代表着xxx售後部的形象，所以我們必為xxx售後部乃至企業樹立良好形象，在客户心目中得到認可，這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。
3.從營銷策略上，上半年xxx售後部在忠誠客户維繫上有所不足，客户在不斷新增時也有着一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客户，發展新的忠誠客户。我們會從日常工作中給這些客户真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客户始終跟着我們走，真正做到“比你更關心你”。
4.價格合理化。價格的高低也是左右客户進廠的重要因素之一，而為客户提供更優質的服務和合理的價格，並且時時刻刻從客户的角度出發制定合理的維修方案，從而為客户省錢，進而超越客户期望值。
5.在目前市場環境下，各企業都處於微利或賠錢的狀態下，這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為xxx售後應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。
6.加強5s管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備並進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。
7.面對xxx通用對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關。
最後請公司各位領導放心，xxx售後部一定確保全年的工作任務，爭取超額完成xxx年公司下達的工作任務。
首先要感謝老大和同事們人給予我足夠的寬容、關懷和幫忙；更要感謝領導們“海納百川”的胸襟，你們對我的不離不棄，讓我沒有理由退縮和不努力，期盼與各位夥伴共築一艘無堅不摧的戰艦，與諸位堅定的拓荒者一道披荊斬棘……
在xxx的經歷必須彌足珍貴，我切實感受到了自身的成長和成熟。當然因為稜角太過分明，做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方，無意中刺痛和傷害了一些夥伴，在那裏真誠地向各位同事——我最親愛的朋友，我的同路人説聲道歉，望你們諒解。
下應對我這一段時間的工作狀況做如下彙報：
一、透過學習和積累對…和…所從事的事業認識加深
xxx進步越快、所做的事情越多，為國家、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠的農村，深知我們服務對象——“農民工”的勞動環境的惡劣和生活的艱辛，而中國社會正缺乏組織尤其是企業為這個廣大的羣體帶給幫忙，為他們謀福利。透過在、、、的工作和學習，我深刻的認識到我們從事的是一個多麼高尚的事業！
或許一開始直到此刻我們都不能得到足夠的認同和理解，我們取得的成績也不足以讓我們驕傲。然而，我們正欣喜地看到，越來越多的有志於為農民工服務的青年已經加入到我們的行列中來，我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構——尤其是廣大農民工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業而驕傲。
當然，xxx作為一個發展中的企業還有諸多的不完善；制度不健全，市場開拓潛力和部門協調潛力的不足仍舊困擾着我們，離目標團隊的建設還有必須的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身，這也許要付出很大的`代價，需要勇氣。
二、認真學習崗位職能，工作潛力進一步提高
在策劃部和商務部期間，我主要從事了會議期間媒體接待、髮卡、發海報和網站調整意見整理等工作，工作中一向持續了很高的熱情，也得到很多夥伴的鼓勵和幫忙，取得了必須的成果，論壇後參會媒體競相給予了報道；髮卡過程中透過深入接觸農民工，對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知，總結了一些方法並盡我所能的宣傳了“…”品牌；在網站意見整理過程中，和很多同事進行了交流和探討，對公司有了更深入的瞭解，提了一些不夠成熟的推薦，為此刻的工作打下了一些基礎，從中悟到了許多方法和道理。
當然我也認識到自身存在的許多不足；活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情思考不周等，因此我業餘時間正在閲讀超多的書籍，聽許多講座，並不斷的自我反省以求進步，工作方法有所改善，潛力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見後凋——相信透過不斷的調整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解；我也會努力改善，爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案，為公司發展建設添磚加瓦。
20xx年對於…和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信“…”這面和諧的旗幟必須會高高飄揚於祖國的大江南北，期盼着有所作為，期盼着和xxx一齊躍上潮頭！
我是汽車4s店工作的技術員寫幾點我的工作總結範文，總結汽車4s店工作中我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的"牛勁"，努力為自己"加油充電"。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，並把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間裏做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的"研究所"。功夫不負有心人，經過刻苦鑽研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平台，在鑽研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。
勇於攻堅，解決修理難題。我用自己聰明才幹和所學到的專業技能，為用户解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的"技術能手"。如今，凡是車間裏一些技術難題，只要有X師傅上手，都會迎刃而解。
今年X月份，調度通知我有一台XX2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到X碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主説:毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:"發動機動力不足，引起強制降檔"故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主説已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後，發現堵塞面積已經達到85以上，更換後，故障順利排除，不但解除了用户煩惱，也為其節省了大筆費用。用户滿意地説:"困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。" 中國文摘
愛崗敬業，滿足用户所需。"用户就是上帝，必須讓我滿意"，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用户一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在髮廊理頭染髮，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話:採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心裏清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的'頭髮，趕緊讓理髮員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸説"做完再去吧?"我説:"不行，用户求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎麼着急哪"。當客户看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢於言表。把車輛故障排除後回到單位，已經晚上七點多了，用户堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用户説:"你們站不僅技術一流，而且服務到家，"。我就是這樣，想用户之所想，急用户之所急，幫用户之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用户的好評。
傳業授技，為師帶徒育人。"一花開放不是春，百花盛開春滿園"。xxx不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先後帶過XX多名徒弟，並在實踐中總結了一套"兩心"、"三勤"的"學徒心法"，即對技能學習要專心、用心;實際操作要"嘴勤"、"手勤"和"腿勤"。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨幹。歲歲桃李芬芳，年年後浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。
20xx年，我將繼續用用滿腔的熱忱服務於用户，用精良的技術贏得了客户，用忠誠的態度貢獻於企業，在平凡的崗位譜寫着動人的青春之歌。
我是汽車4s店工作的技術員，寫幾點我的工作總結，總結汽車4s店工作中我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的"牛勁"，努力為自己"加油充電"。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，並把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間裏做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的"研究所"。功夫不負有心人，經過刻苦鑽研，到達了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的.平台，在鑽研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。
勇於攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才幹和所學到的專業技能，為用户解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的"技術能手"。如今，凡是車間裏一些技術難題，只要有X師傅上手，都會迎刃而解。
今年X月份，調度通知我有一台XX2、0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我立刻帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到X碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主説：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，推薦換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我決定："發動機動力不足，引起強制降檔"故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主説已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後，發現堵塞面積已經到達85以上，更換後，故障順利排除，不但解除了用户煩惱，也為其節省了大筆費用。用户滿意地説："困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。
愛崗敬業，滿足用户所需。"用户就是上帝，務必讓我滿意"，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用户一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在髮廊理頭染髮，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心裏清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的職責心使我顧不得染了一半的頭髮，趕緊讓理髮員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸説"做完再去吧？"我説："不行，用户求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不明白怎樣着急哪"。當客户看到我這個樣貌來救急時，感激之情，溢於言表。把車輛故障排除後回到單位，已經晚上七點多了，用户堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用户説："你們站不僅僅技術一流，而且服務到家，"。我就是這樣，想用户之所想，急用户之所急，幫用户之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用户的好評。
傳業授技，為師帶徒育人。"一花開放不是春，百花盛開春滿園"。XXX不僅僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先後帶過XX多名徒弟，並在實踐中總結了一套"兩心"、"三勤"的"學徒心法"，即對技能學習要專心、用心；實際操作要"嘴勤"、"手勤"和"腿勤"。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨幹。歲歲桃李芬芳，年年後浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。
20xx年，我將繼續用用滿腔的熱忱服務於用户，用精良的技術贏得了客户，用忠誠的態度貢獻於企業，在平凡的崗位譜寫着動人的青春之歌。
本人於20xx年xx月xx日入職xxxxxx汽車4S店，根據公司的需要，從xxx4S店銷售顧問任職至今。首先非常感謝公司給予我這個機會能有幸工作生活在這個大家庭，在入司這段時間本人工作認真，且具有較強的責任心和進取心，善於思考，性格開朗，樂於與他人溝通，且具有良好的溝通技巧，具備較強的團隊協作精神，能確保完成上級交付的各項工作，與公司同事間關係相處融洽、和睦，能很好的配合其他各部門按時完成各項工作，積極學習專業知識，不斷提升自身能力。
我相信我能夠勝任公司xxxx銷售主管這個崗位的工作職責。進入xxxx公司六個月以來工作情況向各領導做個總結：
一：銷售技能
依託公司完善的培訓體系，實現銷售技能的完善。在個人禮儀，應對客户的諮詢，溝通客户的購車願望，實現顧客購車夢想等方面的深入學習。以最終銷售車輛，完成公司的銷售目標為導向。並能後期很好的維繫好客户資源。在xxx汽車4S店長的帶領下，學習對銷售指標的分解，努力完成公司的銷售任務。
二：展廳管理
有效管理好展廳問題，如展廳銷售站班，展廳衞生，展廳車輛擺放，活動宣傳產品的擺放。學習如何更好的利用資源，為公司銷售車輛爭取最大的業績，同時也展現公司良好形象，提升公司美譽度。對自我要求方面，嚴格按照公司的.規章制度執行，做好基礎管理，讓顧客充分享受xxxxxxx購車流程，實現夢想。
三：員工培養
新進銷售人員的培養是相當重要。新員工是公司未來的基礎。在xxxx六個月，對於新進銷售人員的傳幫帶方面，努力做到更好。實現一個合格骨幹員工對新員工的幫助。也為公司梯隊建設提供最大的幫助，穩定公司的團隊結構。
在以後的工作過程中，我盡職盡責地完成各項任務，相信我所做的一切以及我的能力，我會繼續用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來！
從事客服工作已接近七年，在七個春秋冬夏的輪迴交替中寫了好多次總結了吧，感覺總結就象是一個驛站，可以靜下心來梳理疲憊的心情，燃燒美好的希望，為下一段行程養精畜鋭。不管客服工作是多麼的平凡，但是總能不斷地接受各種挑戰，不斷地去尋找工作的意義和價值，而且總在不斷地告誡自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，讓別人去説吧。以下是我的個人工作總結報告：
對於一個客服代表來説，做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人，整個過程感受最多的只有一個字：辣。如果到有一天你已經習慣了這種味道，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就説明你已經是一個非常有經驗的老員工了。我是從一線員工上來的，所以深諳這種味道。作為一個班長，在接近兩年的班長工作中，我就一直在不斷地探索，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融前台因用户所產生的這種辣味，這就是話務員情緒管理。畢竟大多數的人需要對自己的情緒進行管理、控制和調節。
在每一個新員工上線之前，我會告訴她們，一個優秀的客服代表，僅有熟練的業務知識和高超的`服務技巧還不夠，要嘗試着在以下兩點的基礎上不斷地完善作為一個客服代表的職業心理素質，要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色，學會把工作當成是一種享受。首先，對於用户要以誠相待，當成親人或是朋友，真心為用户提供切實有效地諮詢和幫助，這是愉快工作的前提之一。然後，在為用户提供諮詢時要認真傾聽用户的問題而不是去關注用户的態度，這樣才會保持冷靜，細細為之分析引導，熄滅用户情緒上的怒火，防止因服務態度問題火上燒油引起用户更大的投訴。
另外，在平常的話務管理中，我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。為了防止員工因違反規章制度而受到處罰時情緒波動，影響服務態度，一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通，最好的方式是推己及人，感覺自己就是在錯誤中不斷成長起來的，一個人只要用一定的心胸和氣魄勇敢面對和承擔自己因錯誤而帶來的後果，就沒有過不去的關。俗語云：知錯能改，善莫大焉。所以沒有必要為自己所範下的錯誤長久的消沉和逃避，風物長宜放眼量，於工作於生活，這都是最理性的選擇，同時這也是處理與員工關係最好的一種潤滑劑，唯有這樣，才會消除與前台的隔閡，營造一種輕鬆的氛圍，穩定員工情緒及保持良好的服務態度。
當然，在不斷地將自己以上的經驗和想法得以實施並取得一定成效的同時，我們在這個舉足輕重的位置上，更象是一顆螺絲釘，同本部門的前台、後台、組長、質檢及部門經理之間作着有效的配合，同時也與其它各組或各部門之間作着較為和諧的溝通和交流，將話務管理工作進行得有條不紊。在我儘自己最大的努力去做好份內事情的過程當中，對團隊二字體會特別深刻。
時間如梭，轉眼間xx年已從身邊悄然滑過，來xx工作有xx年了，我也熟悉並融入了這個職業，回望xx，工作建議如下：
1、建立更加合理的價格體系。
建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格，4s店配件價格一定要詢問準確，以4s店的配件價格下浮15——20點為我們的配件價格，整理常修車型，常用配件的，做成我們自己的配件價格表，無論單位，個人，原廠件，副廠件統一價格。這樣一方面方便做結算單，不會一個配件幾個車子，幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格，知已知彼有利於追求利益更大化。
2、緊抓質量不放鬆。
機修和鈑金方面主要要結合返修率，對返修方面要重視起來，為什麼要返修？配件本身的質量還是因為員工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結處理。油漆是最直觀的'，對客户產生的印象也最直觀，好與壞很好分辯，現在雖然用了打分制，但效果一般，員工並沒有積極重視起來，打的60分和90分有什麼區別？該交的車還是交了，只是單子上60與90的區別罷了。還有就是強調明確各班長的責任。現在的班組長好像只修車了，做為班組長不僅修車，還要有更多的責任。如修車後對車輛的質檢，有時車多，好多車沒有經班組長的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車了，班組長根本不檢，這樣就更容易出質量問題，所以修理完車後，必須要由班組長親檢，檢完後，一定要親自在接車單上簽字，才能轉單。出現返修，班組長是一定有責任的。
3、工公工具與值班工具問題。
配全一套工公工具與值班工具放在倉庫，有倉管統管，像領料一樣的領，一樣的還，明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點值班所需工具，搶修時也才會不慌不忙。
4、整理各班組車輛的進廠里程。
在廠裏空閒時，主動提醒車主的發動機保養等項目，深挖可利用資源。
5、要真正讓大家意識到節約的重要性。
從倉庫領了一瓶錶板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當垃圾或之永不再用，反正都不見了。雖然客户付了錢，但這就是浪費。開源節流才是企業生存的根本。
6、要愛惜客户的車輛。
不管客户是高檔還是底檔車，是熟客還是生客，在廠裏不放墊子，穿工裝上去，然後拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。
7、廠容廠貌，廠地衞生還是一天都不能放鬆的。
這是客户對企業最直觀的印象呀。最後想要説的是分組後，工作清晰明瞭，好處是顯而易見的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個企業間總覺少了什麼，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對有。
一：銷售無計劃
二：業務員治理失控
“只要結果，無論過程”，分歧錯誤業務員的銷售步履進行監視和控制，這是企業普遍存在的題目。很多企業對業務員的步履治理非常粗放：對業務員公佈一個業務政策，然後，把業務員象鴿子一樣地放飛到市場上，等得業務員給企業拿來一份份訂單、開發出一片片市場。由此，而造成一系列題目：業務員步履無計劃，無考核；無法控制業務員的步履，從而使銷售計劃無實現保證；業務員的銷售流動過程不透明，企業經營的風險增大；業務員工作效率低下，銷售用度高；業務員的銷售水平不進步，業務員步隊建設不力等。
三：客户治理粗拙
企業對客户治理有方，客户就會有銷售熱情，會積極地配合廠家的政策，努力銷售產品；治理不善，就會導致銷售風險。然而，很多企業對客房沒有進行有效的治理，結果，企業既無法調動客户的銷售熱情，也無法有效地控制銷售風險。目前，銷售過程中普遍存在的題目，如客户對企業不忠誠、竄貨現象、應收帳款成堆等，都是企業對客户治理不當的結果。
四：信息反饋差
信息是企業決議計劃的生命。業務員身處市場一線，最瞭解市場動向，消費者的需示特點、競爭對手的變化、經銷商的要求，這些信息及時地反饋給企業，對決議計劃有着重要的意義，另一方面，銷售流動中存在的題目，也要迅速向上級講演，以便治理層及時做出對策。然而，很多企業沒有建立起一套系統的業務講演體系，未及時地收集和反饋信息。
業務員的工作成果包括兩個方面：一是銷售額，二是市場信息。對企業的發展而言，銷售額不重要，重要的是市場信息。由於銷售額是昨天的，是已經實現的，已經變成現實的東西是不可改變的，因此它對企業沒意義；有意義的是市場信息，由於它決定着企業明天的銷售業績、明天的市場。然而，很多企業既沒有向業務員提出過收集信息的要求，也沒有建立一套業務講演系統，以便能夠及時收集和反饋信息。
企業銷售工作出了題目並不可怕。可怕的是企業不能夠及時地發現企業營銷流動各個環節中發生的題目，並在治理上做出及時的反饋，使這些題目得以迅速解決而不至於給企業造成重大危害。
為什麼有些企業客户檔案長期不真實？為什麼有些企業應收款不斷髮生而得不到糾正？為什麼有些企業給公司造成的同類事件反覆發生而不能根治？為什麼有些企業在營銷方面的嚴峻題目長期不能發現？一旦發現，則已經處於破產邊沿，無力迴天！其根本原因蓋出於對企業營銷治理過程中發生的各種信息無監控治理，尤其是無及時的軌制性的治理反饋。
五：業績無考核
很多企業沒有對業務員的銷售業績按期進行考核。企業對銷售職員按期進行定量和定性考核，包括考核業務員銷售結果，如銷售額、回款額、利潤額和客户數；考核業務員的銷售步履，如傾銷員天天均勻造訪次數、每次訪問所用時間、天天銷售訪問的均勻收入、每次訪問的均勻用度、每百次訪問均勻得到的訂單數、一定時間內開發的新客户數、一定時間內失去的老客户數、傾銷員的用度在總銷售額所佔的比重等；對業務員進行定性考核，如考核業務員的合作精神、工作熱情、對企業的忠誠責任感等。對業務員進行考核，一方面是決定銷售職員報酬、賞罰、淘汰與升遷的重要依據，從而調動業務員的.積極性；另一方面臨業務員的業績進行檢討和分析，可以匡助業務員提高。銷售治理的一個重要內容就是培養業務員的銷售能力，業務員不提高，就不會進步銷售業績。
六：軌制不完善
很多企業無系統配套的銷售治理軌制和與各項銷售治理軌制相匹配的銷售治理政策一個企業的銷售工作要想不出大的題目，先決前提是，在企業的銷售治理軌制上要沒有顯著的缺陷
和漏掉，銷售治理軌制系統配套、互相制衡，並有相應的銷售治理政策與之相匹配。有的企業對違背企業劃定，給企業造成重大損失的銷售職員，從軌制上制定了嚴肅的處罰劃定，但實際上，這些處罰劃定無法實施，由於企業沒有制定相應的配套軌制，致使一些靠吃回扣個人發了財而企業造成鉅額無主應收款的業務職員，一旦事發，一走了之，企業在事實上無法對其進行懲處。
良多企業的銷售治理軌制不配套，好象缺了一塊板的“木桶”，盛不住水，其特徵是：很多應當受到鼓勵的沒有受到鼓勵，一些應當受到懲處的沒有在軌制上做出劃定；對應該鼓勵的行為缺乏軌制上的獎勵劃定，對禁止的行為缺乏相應的處罰軌制；該獎勵的不能及時兑現，該處罰的無法實際執行。
建立一套完善的銷售治理體系
實踐説明，無治理銷售，已成為制約企業銷售工作順利開展的陷阱。要搞好產品銷售工作，企業必需建立一套完善的銷售治理體系。
1．銷售計劃治理。其核心內容是銷售目標在各個具有重要意義方面的公道分解。這些方面包括品種、區域、客户、業務員、結算方式。銷售方式和時間進度，分解過程既是落實過程也是説服過程，同時通過分解也可以檢修目標的公道性與挑戰性，發現題目可以及時調整。公道的、量力而行的銷售計劃，在實施過程既能夠反映市場危機，也能夠反映市場機會，同時也是嚴格治理，確保銷售工作效率、工作力度的樞紐。
2．業務員步履過程治理。其核心內容是圍繞銷售工作的主要工作，治理和監控業務員的步履，使業務員的工作集中在有價值項目上。包括制定：月銷售計劃、月步履計劃和周步履計劃、逐日銷售講演、月工作總結和下月工作要點、活動銷售猜測、競爭產品分析、市場巡視工作講演、周定點造訪路線、市場登記處講演等。
3．客户治理。客户治理的核心任務是熱情治理和市場風險治理，調動客户熱情和積極性的樞紐在於利潤和遠景；市場風險治理的樞紐是客户的信用、能力和市場價格控制。治理手段和方法有：客户資料卡、客户策略卡、客户月評卡等。
4．結果治理。業務員步履結果治理包括兩個方面。一是業績評價，一是市場信息研究。業績評價包括：銷售量和回款情況、銷售講演系統執行情況、銷售用度控制情況、聽從治理情況、市場策劃情況、提高情況。信息研究包括：本公司表現、競爭對手信息，如質量信息、價格信息（二批和零售）、品種信息、市場趨勢、客户信息等
隨着我國汽車行業的飛速發展，伴隨着與之升温的，還有相配套的汽車服務行業，或者稱為汽車後市場。高附加值產品的汽車售後服務已經得到國內外廠商普遍重視，同時也是消費者的最大需求點，可以説汽車售後服務的利潤空間、市場空間、發展空間遠大於單純的汽車銷售空間，在汽車售後服務行業中，誰能夠提供顧客多業務、高質量的服務，誰就會加快汽車銷售步伐，既而佔有汽車市場的份額。
第一步：預約
此步驟最重要的是：要讓預約客户享受到預約的待遇，要與直接入廠維修客户嚴格區分開。這是決定此客户下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業先期，此步驟比較難做。主要是因為開始業務量較小，預約和直接入廠維修的客户從維修的時間來看區別不大。然而，雷克薩斯的客户對於時間一定是相當看重的!安排客户預約的方法有幾個：
讓客户知道預約服務的各種好處。
2、在客户接待區和客户休息室放置告示牌，提醒客户預約。
3、在對客户回訪跟蹤時，宣傳預約業務，讓更多的客户瞭解預約的好處。
4、由xxx經常向未經預約直接入廠的客户宣傳預約的好處，增加預約維修量。
第二步：接待
客户將車輛停好後，由引導人員將其帶入維修接待區域並根據公司要求介紹給某個xxx。此步驟其實就是一個xxx與客户溝通的過程，也就是一個問診的過程。此過程xxx應注意幾個問題：
1、問診時間最少7分鐘，這樣的好處是：x可以更多地準確地瞭解客户的需求。xxx可以為公司挖掘潛在的利潤。x可以更多的瞭解客户性格，有利於後續的工作。xxx可以和客户墊定一定的感情基礎，有利於後續的工作。
2、技術方面的問題如果xxx自己解決不了，必須向車間的技術支持求助，不可擅自作主。
3、查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客户感覺我們防他就像防賊一樣。例如：查驗車輛外觀，可以説：“x先生，您看這裏有塊刮蹭，什麼時候您有時間，咱走個保險，我幫您把它修了”。或者“您看這塊傷，您要是從這裏上的保險，都不用您費什麼事，我們直接就幫您把他修了，手續特別簡單”。這樣説既可以解決客户對於SA查驗車輛外觀的牴觸情緒;又可以間接的幫助公司創造利潤。
4、查驗車輛的同時，要當着客户的面鋪三件套。即使客户客氣説不用了等話語，也要堅持這樣做。
5、明確向客户建議，取走車內的貴重物品，併為客户提供裝物品的袋子。如果，有些物品，如導航儀;mp3等物品，客户不願拿走，xxx可以將物品收到前台的儲物櫃中，並記錄於查車單上。如果是大件物品，可以記錄於查車單上，並向調度室説明此情況。
第三步：打印工單
工單是一個合同，要注意在客户簽字之前，必須向客户説明幾個問題。
工單中所做哪些服務項目。
2、工單中的服務項目工料合計約需要多少費用(估算值與實際值上下不能超過10%)
3、工單中的服務項目所需的大概時間。對於雷克薩斯的客户，時間看的可能比錢還重要。
4、是否要保留更換下來的配件，放後備箱還是什麼地方。
5、是否洗車。這就是“五項確認”。另外還要注意：
1、所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件諮詢是否有貨，多長時間到貨。
2、將客户車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號;工單號;xxx名字;車型;車輛顏色;車輛停放位置。
3、如果客户有鑰匙鏈，還要在工單明顯處註明。
第四步：實時監控
此步驟就是監督工作的進程，主要體現在兩方面：
1、完工時間。對於完工時間，在部門間的協作規定中，應該有這樣的規定：維修技師根據工單的完工時間推算，如果不能按時完工應及時提醒xxx。當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天説明。做為服務顧問也應該根據工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車，必須主動提前向客户説明原委並道歉。
2、估價單。對於在車間檢查出來的各種問題，服務顧問必須先自己搞清楚幾個問題：
A、隱形故障發生的.原因，即為什麼這個配件會有問題，以及此故障現在的實際損害程度。
B、此隱性故障在現在或者將來可能會對客户本人或者客户車輛有什麼樣的損害。
C、維修此故障需要花費客户多長時間及費用。
D、如果估價單有很多隱性的故障，就需要xxx本人來替客户甄別哪些故障是現在必須修理的;哪些是暫時不用修理的等等。
最好把各個故障到底是怎麼回事，以及損害的程度一一向客户説清楚，由客户定奪。
第五步：終檢
即車輛維修完成後，由xxx對照查車單檢查車輛。包括，工單的服務項目是否都作了;車輛的公里數;車輛外觀等等。
第六步：交車説明
這是比較重要的一個步驟。我們應該有一個交車説明單，此單上半部分應説明此次所有服務項目對於客户在將來開車過程中應該注意什麼。例如：此次更換了剎車片，那麼xxx應該在交車説明單上註明，“已更換剎車片，請保持車距，注意剎車片磨合”。交車説明單的下半部分應註明客户的車輛在達到多少公里後或者多長時間後，應該做什麼服務項目，這些服務項目需要多少時間及費用。例如：您的車輛現在的公里數是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進行更換機油機濾;空濾;汽濾;空調濾;清洗噴油嘴;清洗節氣門進氣道;四輪定位等服務項目。總計的費用約為八千元，需要的時間約為六個小時。此外，還要向客户解釋結算預覽單，説明此次維修的服務項目及費用，並帶領客户結賬。俗話説：“三分接車，七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。
第七步：送人
此步驟xxx務必要做到兩點。
1、要當着客户的面，撤掉三件套。
2、引領客户車輛至公司大門口，送別客户。
一、總體目標根據本年度工作情況與存在不足，結合目前公司發展狀況和今後趨勢，行政部
計劃從十個方面開展xx年度的工作：1、
文章《4s店行政部工作計劃》正文開始>> 一、總體目標
根據本年度工作情況與存在不足，結合目前公司發展狀況和今後趨勢，行政部計劃從十個方面開展xx年度的工作：
1、 進一步完善公司的組織架構，確定和區分每個職能部門的權責，爭取做到組織架構的科學適用，三年不再做大的調整，保證公司的運營在既有的組織架構中運行。
2、 完成公司各部門各職位的工作分析，為人才招募與評定薪資、績效考核提供科學依據;
3、 完成日常行政招聘與配置;
4、 推行薪酬管理，完善員工薪資結構，實行科學公平的薪酬制度;
5、 充分考慮員工福利，做好員工激勵工作，建立內部升遷制度，做好員工職業生涯規劃，培養僱員主人翁精神和獻身精神，增強企業凝聚力。
6、 在現有績效考核制度基礎上，參考先進企業的績效考評辦法，實現績效評價體系的完善與正常運行，並保證與薪資掛鈎。
從而提高績效考核的權威性、有效性。
7、 大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內部人才開發力度。
8、 弘揚優秀的企業文化和企業傳統，用優秀的文化感染人;
9、 建立內部縱向、橫向溝通機制，調動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業內部關係。
集思廣益，為企業發展服務。
10、 做好人員流動率的控制與勞資關係、糾紛的預見與處理。
既保障員工合法權益，又維護公司的形象和根本利益。
二、注意事項：
1、 行政工作是一個系統工程。
不可能一蹴而就，因此行政部在設計制訂年度目標時，按循序漸進的原則進行。
如果一味追求速度，行政部將無法對目標完成質量提供保證。
2、 行政工作對一個不斷成長和發展的公司而言，是非常重要的基礎工作，也是需要公司上下通力合作的工作，各部門配合共同做好的`工作項目較多,因此，需要公司領導予以重視和支持。
自上而下轉變觀念與否，各部門提供支持與配合的程度如何，都是行政工作成敗的關鍵。
所以行政部在制定年度目標後，在完成過程中懇請公司領導與各部門予以協助。
3、 此工作目標僅為行政部xx年度全年工作的基本文件，而非具體工作方案。
鑑於企業行政建設是一個長期工程，針對每項工作行政部都將制訂與目標相配套的詳細工作方案。
但必須等此工作目標經公司領導研究通過後方付諸實施，如遇公司對本部門目標的調整，行政部將按調整後的目標完成年度工作。
同樣，每個目標項目實施的具體方案、計劃、制度、表單等，也將根據公司調整後的目標進行具體落實。
一、目標概述
公司迄今為止的組織架構嚴格來説是不完備的。
而公司的組織架構建設決定着企業的發展方向。
鑑於此，行政部在xx年首先應完成公司組織架構的完善。
基於穩定、合理、健全的原則，通過對公司未來發展態勢的預測和分析，制定出一個科學的公司組織架構，確定和區分每個職能部門的權責，使每個部門、每個職位的職責清晰明朗，做到既無空白、也無重疊，爭取做到組織架構的科學適用，儘可能三年內不再做大的調整，保證公司的運營在既有的組織架構中運行良好、管理規範、不斷髮展。
二、具體實施方案：
1、 xx年元月底前完成公司現有組織架構和職位編制的合理性調查和公司各部門未來發展趨勢的調查;
2、 xx年二月底前完成公司組織架構的設計草案並徵求各部門意見，報請總經理審閲修改;
3、 xx年三月底前完成公司組織架構圖及各部門組織架構圖、公司人員編制方案。
公司各部門配合公司組織架構對本部門職位説明書、工作流程在去年基礎上進行改造。
行政部負責整
理成冊歸
三、實施目標註意事項：
1、 公司組織架構決定於公司的長期發展戰略，決定着公司組織的高效運作與否。
組織架構的設計應本着簡潔、科學、務實的方針。
組織的過於簡化會導致責權不分，工作負荷繁重，中高層管理疲於應付日常事務，阻礙公司的發展步伐;而組織的過於繁多會導致管理成本的不斷增大，工作量大小不均，工作流程環節增多，扯皮推諉現象，員工人浮於事，組織整體效率下降等現象，也同樣阻礙公司的發展。
2、 組織架構設計不能是按現有組織架構狀況的記錄，而是綜合公司整體發展戰略和未來一定時間內公司運營需要進行設計的。
因此，既不可拘泥於現狀，又不可妄自編造，每一職能部門、每一工作崗位的確定都應經過認真論證和研究。
3、 組織架構的設計需注重可行性和可操作性，因為公司組織架構是公司運營的基礎，也是部門編制、人員配置的基礎，組織架構一旦確定，除經公司總經理研究特批以外，行政部對各部門的超出組織架構外增編、增人將有權予以拒絕。
四、目標責任人：
第一責任人：行政部經理
協同責任人：行政部經理助理
五、目標實施需支持與配合的事項和部門：
1、 公司現有組織架構和職位編制的合理性調查和公司各部門未來發展趨勢的調查需各職能部門填寫相關調查表格，行政部需調閲公司現有各部門職務説明書;
2、 組織架構草案出台後需請各部門審閲、提出寶貴意見並必須經公司總經理最終裁定。
眾所周知，今朝--的4S店如雨後春筍般迅速增添，隨着人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。我認為服務是現在企業所推銷的一種有形產品，是企業提高市場知名度的有力武器。客户的滿意是檢驗產品質量及體驗服務的雙重標準，
結合我來到店裏的.三個月(第四季度)售後維修總體來看，基本實現了客户滿意的計劃。客户的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議是工作改進的方向。耀世美福售後服務部也在經受着市場的嚴重考驗，現在我們頂住壓力在公司領導的率領及全體員工配合全力下仍較好的完成今年第四季度各項工作使命。
以下是我對售後服務部部20--年第四季度的剖析陳述：
一、產值
--月份進廠台次：---台零件出庫：---元產值：---元
單車平均單價：---元
--月份半月進廠台次：---台零件銷售：---產值：---元
單車平均單價：---元
--月份截止--號進廠---台零件出庫：----元目前產值---元
單車平均單價：--元
二、GCVP成績得分
--月份：--分
--月份：--分
--月份截止--號--分
三、成本控制
1、在硬件基本完善情況下，用富有説服力的宣傳圖片、海報裝點客休區、接待區;
2、配件部在訂貨前，先其他兄弟單位溝通零件編號，避免訂單錯定，節約庫存量。
20xx年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客户進行應對方針，取得了明顯的效果。
一、通過不斷的學習，獲取知識
產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解，現在我逐漸可以清晰、流利的應對客户所提到的各種問題，準確的把握客户的需要，良好的與客户溝通，因此逐漸取得了客户的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些用户購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的`能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。
還有我的20xx年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們DFAC銷售的每台車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用户之間的橋樑，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給用户進行指導和維繫。在x年裏我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的用户，全年計算來可以説至少有一百多個!這麼多用户是我感覺有些自豪感!8月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級x公司進行據點銷售和市場考察，在x我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。
二、本年度存在的問題
在x年7月1日國家實施“x”政策，被迫我們把庫裏的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。
三、做好改進
對x年工作中存在的問題進行改進的措施，對於車價差萬元的情況我們在DFAC第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，用户大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力，讓我們DFAC人輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務!
四、20xx年個人工作目標和計劃
我在x年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!
我希望再x年裏我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在x年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。
文學範文吧
