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工程測量年終工作總結

欄目: 總結 / 發佈於: / 人氣:7.33K

工程測量年終工作總結

總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,不妨坐下來好好寫寫總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編為大家整理的工程測量年終工作總結 ,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

工程測量年終工作總結

工程測量年終工作總結 1

回首20xx年,我們測量組是收穫的一年,更是充實的一年,我們測量組見證了地鐵號線至的順利貫通,也親身參與了地鐵號線試驗一標段的開工儀式。這一年當中,我們有自豪也有不足之處,現將測量工作總結如下:

這一年之中,我們測量組嚴格要求每位測量人員要有較強的實際操作儀器的技能,熟練掌握各種測量儀器的使用方法,做到勤動手,勤思考,不斷總結,不斷提升自己,確保順利完成項目部交給的每項任務。在空閒之時,我們組織測量人員學習測量理論知識,通過各種考試、競賽提高自己的測量理論知識,項目部還派測量人員到外地參加公司精測隊組織的“第x屆xx杯”測量比武大賽,從中我們感覺自己學到了許多知識。

公司精測隊還給我們測量人員培訓學習各種最新測量儀器的操作方法,如:管線探測儀、gps(全球定位系統)靜態測量的方法。項目部在儀器方面也購置高精度全站儀徠卡tcr1201、天寶dini—03型電子水準儀,很大方面提高了我們測量人員的工作積極性。

測量工作尤為重要,不得有絲毫馬虎,我們每次外出測量數據必須由兩位測量人員採用兩種不同的方法進行復核校對,畫示意圖並簽字確認,一定要做到心中有數方可,外業原始數據必須清晰記錄,一定要確保精確無誤,回來做好測量日誌必須登記清楚,以便日後核查。

測量工作過於單調導致測量人員比較少言寡語,缺乏與領導溝通的能力,不能很好的展示自己,這一點我們將會在下一年的`工作中改正。

展望20xx,我們面臨機會和挑戰,項目部為我們提供了一個展現自我的舞台,我們必須抓住機遇,認真做好自己的本職工作,不斷提高自己的各方面能力,為項目部的工作貢獻自己的一份力量。

工程測量年終工作總結 2

20xx年是總公司標準化、精細化管理的第一年,作為公司的一員有義務努力適應公司發展方向,全面嚴格要求自己,認真做好本職工作,開拓進取,勇於實踐,為公司發展貢獻力量。以下為今年的工作總結。

一、工作概況

開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內業核算工作;接下來項目部成立,需要對原路基進行復測,這樣我們被安排到了質檢科,對交接點、段的接收和複測。這樣我開始了測量工作,直至後來墊層隊成立,我被安排到墊層路基裏一直幹測量工作。

二、工作內容

作為一個新的測量員,我們的工作要求的是必須準確和細心。及時發現原路基的偏差,和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低,因為測量和放樣是開工的第一步,只有測量完成才能讓後面的步驟進行。才能為後面工作提供理論數據,和現場的第一手數據。剛進入工作崗位我努力學習,多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導,再加上一起畢業的我們一起學習,使我這測量員沒有太大的差錯,即使有些偏差也被及時糾正,沒有對工程項目造成損失。

在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際應用熱門思想彙報問題,還差得很多。在以後的工作中更要努力學習,對於我們不缺少的就是學習的熱情,我要把自己對工作對學習的熱情提高到最高,積極努力學習這才是我當下最需要的。

三、工作之餘的學習

剛剛開始我還沒有形成主動學習,在後來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結合的學習方法,因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講,所以自己就要積極主動的自覺去學習,在遇到問題是要自己多想,多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態度,正確的態度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想,積極的態度,多動多想工作才沒有白做,才能取得更大的進步。

四、今後的工作安排

作為一名基層的員工,努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步,配合各部門的工作也是我們應盡的職責。我們做的`是最基本的也是最直接的一線施工工作,認真細心才能為公司和自己創造效益和收入。公司發展,個人才能發展,因此個人的前途和公司的發展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本職,才是最好的為公司做出貢獻。

在工作中要團結在總公司和基層公司周圍,按照公司、項目的各種規章制度辦事,才能使我們的工作有規有據,才能使我們的團隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活,而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體,需要的就是各部門、以至於每個人互相協調才能完成的大的工程項目,各個部門的團結協作才能保證優質優價的完成工程項目,每個部門要求的是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到最好。一個大的項目工程的順利完成同時更大體現了團隊精神發揮的重要性!

通過總公司對員工全員的進行質量,成本,材料,設備,人員管理的全面培訓,同時也是統一標準,使公司上下一致保持統一,這樣才能便於管理和各部門的協作。這樣才更便於企業的發展。

工程測量年終工作總結 3

20xx年我加入了公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。對於陌生的環境,同事們都對我非常熱情,我很快適應了新環境,並積極的投身到項目建設的施工工作中。以下是今年的工作總結。

一、嚴謹科學、認真求證

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、諮詢、學習。在測量放線之前,利用CAD算出座標,反覆查看,確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理,因為經驗,是從眾多的數據中總結出來的!

二、不斷進取、精益求精

社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規範也跟着發展。在如今高速發展的,不能自我提高,就意味着落後,就不能適應目前施工建設工作的'發展要求。

三、納百家之長,補自家之短

在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗,平時到多跑跑施工現場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

困難是不可以避免的,遇到困難並不可怕,找到解決的方法就可以了。由於剛做施工放線不久,對如何複合線是否正確不是太瞭解,放線後也沒有認真複合導致承台樑位置錯位偏斜。誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。測量本着實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作。

測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。相信我一定能在項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,為項目部儘自己的一份力。

工程測量年終工作總結 4

時光飛逝,轉眼間20xx年又到尾聲了。我來也有一年多了,感觸很多,收穫也很多。今年我管過現場,也搞過協調,但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就無法進行,這也説明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心,一切地實事求是,一切都以數據説話,這一年多時間裏我一邊學習一邊鍛鍊,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將今年的工作作了如下幾點總結。

一、理論聯繫實際

在xx一年多時間裏,我學到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是瞭解到書本知識,現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢於面對和解決,我只要遇到了困難就敢於請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的.課程,我們必須要不斷的學習和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛鍊我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

二、要有很強的團隊意識

測量為什麼要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重,現場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收穫的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我儘量按時,保質保量的完成領導交給我的各項工作。

三、要有很強的責任感

測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許範圍內。一個小小的失誤都會影響工程的質量,也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的,我們都應該做到細心謹慎,不厭其煩的做好自己的工作。

道路橋樑技術人員的技術能力主要體現在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應具備良好的心理素質,因為我們都是奮鬥在第一線的技術人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業,所以也應具備一定得安全意識。

新的一年即將到來,我已經做好了充分的準備,迎接新的挑戰。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰,但是我相信只要有過硬的技術,前途不會那麼黑暗的,所以來年我們一定要嚴格要求自己,學好專業知識,為自己的前途鋪出一條平坦大道。

工程測量年終工作總結 5

20xx年x月我加入了公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。

剛剛進公司我被分配到公寓項目部擔任測量員,對於陌生的環境,同事們都對我非常熱情,我有什麼測量方面的問題去請教領導及前輩們,他們都能熱情的幫助我,交給我經驗教導我技術,很快的我就適應了新環境,並積極的投身到項目建設的施工工作中。

測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本着實際求實、一切以數據説話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹説過,他在月球上踏上的一小步,是人類進步的一大步。當然,在我踏上xx的一小步,也是我在人生中前進的一大步,是的,因為我終於開始了人生中最重要的部分,我開始工作了。

對於首次來到工地的我,一切在我的眼裏都是這麼的好奇,我經歷了從無到有從基礎到正負零的整個施工過程,我的心也在一天天的成熟,我總結了我這半年以來學到的東西,得到了至深的鍛鍊。現將切實工作總結如下:

一、嚴謹科學、認真求證

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、諮詢、學習。在測量放線之前,利用CAD算出座標,反覆查看,確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理,因為“經驗,是從眾多的數據中總結出來的”!

測量放線後應認真複合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

二、不斷進取、精益求精

社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規範也跟着發展。在如今高速發展的,不能自我提高,就意味着落後,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。

三、納百家之長,補自家之短

在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗,平時到多跑跑施工現場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的.成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

對於我這個剛進入社會的大學生,困難是不可以避免的,遇到困難並不可怕,找到解決的方法就可以了。來到工地的沒多久我就遇到了問題,由於剛做施工放線不久,對如何複合線是否正確不是太瞭解,放線後也沒有認真複合導致承台樑位置錯位偏斜。但是項目經理沒有責備我,反而鼓勵我對我説“:錯一次,二次沒有關係,但是要吸取經驗,保證下次不犯同樣錯誤。”還定時請來x工手把手教導我,並複合,這使我有了信心,有了面對困難的勇氣。來工地的第3個月因為我對儀器的不愛惜導致了稜鏡杆彎曲,放線出現了問題,誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。項目經理依然沒多加責備反而語重心長的對我説要好好工地就是你的家要愛惜家裏的工具,把它看成自己的東西來愛惜保管。經理的一番話使我感到很温暖,我也及時認識到自己的不足。天道酬勤,路漫漫其修遠兮,測量本着實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作,做讓人民放心的工程。

測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。在此感謝經理,工及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持!相信我一定能在xx項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,繼承發揚好咱們人的精神,為公司為項目部儘自己的一份力。

工程測量年終工作總結 6

今年本人調至市工程指揮部工作,作為技術小組成員,長駐工地現場,對相關的技術問題提出意見及解決方案,組織並協調相關施工單位,監督工程監理及質量監督站工作,保證工程保質按期完成。以下為今年的工作總結。

一、建設的工作

由於建設的需要,主要是負責路段的監理工作。該路段樁基礎均採用混凝土灌注樁基礎。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。路面為貫入式瀝青碎石過渡性路面。由於該路段地基為軟土基礎,加上因工期原因採取高填土路基,並且未作分層碾壓。針對路基的下沉,進行了相關路段路基的下沉觀測及分析試驗。

作為實驗小組的成員,對試驗的全過程進行了跟進。除對該路段的路橋進行監理工作外,本人還承擔了該路段的測量工作,負責全路段的土方、路面驗收工作,並承擔工程量的計算任務,承擔相關結算工作。與此同時,作為指揮部技術資料管理的負責人,主管技術資料的審查及管理,竣工資料的審查,並跟進全路段有關工程的預結算工作,根據技術規範制定有關項目施工的驗收檢查項目、標準等。

二、路橋方面的提升

通過不斷的學習,承擔各項工作,使我在路橋方面的技術業務能力無論是理論上還是實際工作上都得到了較大的提高,無論是內業能力還是外業能力均有較大的加強。各項技術工作均得到了領導、技術幹部及同行們的'認可。

在打樁初期出現了不少壞樁現象,並一度造成停工。我們與施工單位、監理、質監、管樁廠等多方共同討論研究,參考相關的技術資料及相關的施工經驗,並通過大小應變等試驗,最終解決了壞樁率過大的問題,改進了施工工藝,確定了準確的樁基檢測手段。從而降低了壞樁率並根據檢測結果對成樁進行了補樁或補強等處理,保證大橋樁基礎能達到設計要求。並協調現場各施工及管理監督部門的關係外。在的工作,不僅使領導及同行認同了我的技術業務能力,更重要的是進一步提高了我的技術業務水平,使我在以後的工作中更能獨立地處理技術問題。

三、基礎知識的鞏固

通過研究問題、分析問題、處理問題、學習問題,使我鞏固並加深了路橋方面的基礎知識,加強了路橋方面的技術管理能力,並能在實際工作中運用自己掌握的知識,解決施工中的實際問題。

在技術業務能力方面,我認為自己是稱職的,通過學習及工作鍛鍊,我認為自己能夠達到作為一個工程師的資格。在以後的工作中,我將一如既往通過不斷的學習,不斷地完善自己,使自己成為一個優秀的工程測量人員。

工程測量年終工作總結 7

我從做好本職工作和日常工作入手,從我做起,從現在做起,從身邊小事做起並持之以恆,在本職工作中盡心盡力,孜孜不倦地作出成績,我要不斷的提高自己的崗位本領,努力精通本職的崗位知識,做本職工作的骨幹和行家裏手,腳踏實地的做好本職工作。在公司領導及各位同事的大力支持與幫助下,在思想意識、工作能力等各方面都取得了一定的進步,在這裏表示感謝,當然,為了更好地做好自己今後的工作,總結經驗、吸取教訓。

現將20xx年工作情況總結如下:

(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時並菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等。

(3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重複檢驗中算出了正確的數據,儘量的減少了誤差的出現。

1、地面控制測量

地面控制測量誤差對地下橫向貫通誤差的影響較為複雜,主要控制其測量終點橫向點位誤差即終點的橫向位移。這是盾構機能否順利進洞的`關鍵因素之一。

終點的橫向點誤差是由測角誤差和邊長誤差的共同影響所產生。開工前由業主提供地面控制網。我們嚴格按照要求對控制點進行3個月一次的複測,保證其點位的穩定。平面控制我們選用了Leica的TCR1201進行觀測,此儀器為一秒級,其相對精度均符合規範。在盾構推進前項經部還委託有專業資質的第三方採用二等GPS測量,對平面控制點進行復測以確保精度。

2、聯繫測量

在隧道施工中為了保證隧道正確貫通,就必須將地面控制網中的座標、方向及高程,經由豎井傳遞到地下。這個傳遞工作稱為豎井聯繫測量,是聯繫測量中常用地一種。

座標與方向地傳遞又稱為定向測量,通過定向測量,使地下平面控制網與地面上有統一地座標系統。而高程傳遞則使地下高程系統獲得與地面統一地起算數據。提高測量精度及分析測量誤差通常我們可採用附和或閉合路線來完成這項工作。

3、地下控制測量

地下控制測量包括導線及高程測量。地下導線測量的目的是以必要的精度,按照與地面控制測量統一的座標系統。建立足以確保盾構順利進洞的井下控制系統,為盾夠姿態的測定提供依據。由於隧道內沒有足夠的空間無法隨意佈設導線,只能以支導線形式向前延伸。

然而支導線精度較差,勢必造成較大的誤差,所以我們採用工作量較大的雙導線測量,以提高精度,是保證隧道的貫通的較佳方法。

地下水準測量的目的同樣也是為了建立一個與地面統一的高程系統,作為隧道施工中路面鋪設、中板放樣之用,當然主要目的也是為了隧道貫通做好保障。高程測量均為支水準線路,因而需要用往返觀測及多次觀測進行檢核。

結合自己工作經歷總結以後應注意的事項:

強化理論和業務學習,不斷提高自身綜合素質,我重視加強理論和業務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。

一是認真學習工作業務知識,重點學習公文寫作及公文處理和電腦知識。在學習方法上做到在重點中找重點,抓住重點,並結合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識方面存在哪些不足之處,有針對性地進行學習,不斷提高自己的辦公室業務工作能力。

二是認真學習法律知識,結合自己工作實際特點,利用閒餘時間,選擇性地開展學習在這不緊不慢的工作中接觸到了以前沒有碰到的許多新事物,產生了許多的新問題,並解決了一系列問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步完善,在日常工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標淮、嚴要求,在明年的工作中我會繼續努力,多向領導彙報自己在工作中的思想和心得,及時糾正和彌補自身的不足之處。

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