總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。總結怎麼寫才是正確的呢？以下是小編精心整理的施工年終工作總結，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
光陰荏苒、時間飛逝，轉眼間20xx年在緊張忙碌中過去了，20xx年也迎來了五月。這一年多是緊張的，也是充實的。展望未來，在以後的日子裏，我將總結經驗、吸取教訓，付出更大的努力，以更加奮發有為的精神狀態和紮紮實實的工作作風投入到工作中當去。
這一年多的時間裏，我在項目經理及部門領導的指揮下，在新疆吉勒布拉克水電站發電廠房建築及金屬結構安裝工程的建設中先後經歷了發電廠房各個部位的開挖工程、發電洞斜井段小導洞的貫通工作、以及正在進行的發電廠房澆築的各個階段。在此工作過程中有成績也有失誤，對於自己取得的成績將繼續保持發揚，對自己工作中存在的失誤，將認真的總結，深刻的反省，儘可能減少工作失誤的發生。
通過這些現場工作的鍛鍊，我已經積累了一定的工作經驗，主要得益於項目部領導的關心培養和同事們的熱心幫助、諄諄教導。
在工程建設中，一是抓安全文明施工，二是抓工程質量，三是抓工程進度。要搞好工程施工，必須首先熟悉施工圖紙，完成從熟悉圖紙設計意圖再回頭修正圖紙的過程，其次要強化對圖紙的瞭解程度。
加強與各職能部門的協調配合，營造良好的工作氛圍，建設工程項目運作過程中涉及方方面面，必須搞好協調配合。在施工過程中，統一步調，形成合力，對在項目實施過程中遇到的問題和情況，主動和領導彙報，作到溝通、協調，從而保證項目建設順利實施。
為了提高工作效率和工作質量，本人在下一階段的施工中會着重以下幾個方面：
1、加強各種政治學習，提高個人修養 。
2、加強業務學習，提高業務素質，提高工作質量。
3、要注意學習新的技術，多動腦想辦法改進工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好準備，不打無準備之仗。建築施工員工作總結4、加強與領導和同事之間的溝通，使領導的監督工作更為深入。
以上為我個人的工作總結，希望各位領導和同事給予指教。
作為一名有着從培訓考過的施工員證以及多年的施工經驗，多年來，我不斷豐富自己的專業知識，憑着求真務實、踏實肯幹的工作態度，在實踐中摸索、在經驗中積極發展創新、不斷提高自己的工作能力。在多個項目完成的同時，我也完善了自身，也在一定程度上成就了自我。現在，我總結了一系列自身的成長以及不足，希望在未來的工作中更嚴格的要求自己，以更新、更強的面貌迎接以後的工作生活。
一、執行崗位職責
作為項目部的管理人員，我重視控制工程的施工質量、與建設單位和監理單位的協調以及班組的管理協調、自動配合安全科完成各項安全管理工作，狠抓材料管理以節儉工程成本。重要以下幾個方面闡明：
1、工程質量管理。
以要求高標準、高起點要求每一個施工項目。施工前期，重視對班組的技巧交底，給班組人員在思想上給予重視，在技巧上懂得本工程的質量和進度、安全要求，為後期施工奠定良好的基礎。
在每個項目的實施中，以其中一處為點，嚴格要求木工、鋼筋工、砼工班組按圖紙施工，並且預留下影象材料，要求其他單體的班組負責人上來觀看，提出自己意見，並且要求其他班組按照此點的要求施工。此方法取得良好作用，也為項目後期的施工質量帶來的良好的功效。
2、班組的管理協調工作
(1)在日常工作中，不管走到哪裏，施工管理員都是最基層的管理者，既是指揮員又是戰鬥員，是領導意志、意見的體現，也是基層問題的反饋者，因此更要建立起良好的自身形象，在工作中成為同事的模範，在感情上成為同事信任夥伴。要求大家加班自己必定第一個到，要求大家建立高質量的標準，必須對每一個發現問題的排查都親歷親為，重視過程控制，對一些質量通病控制在萌芽狀況。
(2)關心同事：遇到同事有事，自動幫忙替班並組織全班一起關心，慰勞，形成一種大家庭氣氛。
(3)重視每個班組負責人的培訓，在每次的會議上，針對施工配合存在的問題，我儘量使每個同志至少佔主導地位一次，以增加其經驗，使每個同志都能獨當一面，處置各種問題，使全部班組的業務技巧水平有整體的提升。
3、安全管理工作
在工作過程中，自動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作是每個項目管理不可分割的一部分。
4、與建設單位、監理單位的協調
作為一個施工管理人員，在每個項目中重視和建設單位和監理單位的配合協調工作，針對建設單位和監理單位提出的好的建議，自己帶頭研究落實，力爭取得建設單位和監理單位的一致好評是施工員工作不斷進步的最好體現方式。
5、材料管理工作
本着節儉成本的原則，在每一項實際工作過程中，嚴格控制原材料的控制，在模板、混凝土、鋼筋的用上，每一分錢都用在工程上。例如小料鋼筋，每層樓施工完畢，重視要求鋼筋班組整理收集，在下層施工時全部用掉。節儉成本的思想，落實到了各個班組的行動中，在項目標建設中節儉了成本
6、技術管理
對施工技術要求更為嚴格，必須認真學習施工圖紙和施工規範以確保施工質量，在學習同時把施工重點、施工方法和處罰條例都記錄下來，以便技術交底中不遺漏，儘量做到事先預料，事前解決，針對有些重點問題在每個階段施工初期都要向施工隊提出具體要求，特別強調問題的嚴重性並耐心向他們講清規範中的要求
二、工作中存在的問題
1、自身方面，有時對問題考慮不夠全面，盲目的聽從施工班組的意見沒有更清楚、沒有詳細對事件進行分析就下結論，從而造成了不必要的損失。在管理上：對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進行嚴厲的懲罰，久而久之個別施工班組就有了僥倖的心態，至使在後期管理工作中出現了出現管理失控，也就形成安排工作難，現場管理難的情況。在以後的管理工作中首先要明確自己的立場，發揮項目管理人員在施工現場起的主導作用，對施工班組做到獎罰分明，形成絕對以項目部為中心領導方法，對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟，施行嚴打、嚴抓以此來樹立施工威信。
2、在施工技術方面，由於施工經驗依然有着不足。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規範靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產生了脱軌情況，即沒有達不到預期的施工效果又使施工程序變得複雜，從而增加了施工成本，這給我的教訓就是在以後的施工過程中一定不能隨心所欲，必須認真熟悉施工圖紙和施工規範並很好的掌握，爭取能更好的把施工規範運用到現場施工當中。
以上問題雖都沒有影響每次的`工程驗收，但“查找不足趕先進、立足根本爭先進”作為工作方針的自己覺得沒有完全盡到一個施工人員的職責，在以後工作中自己將努力做到更好。
三、今後的工作打算
通過總結以往的工作，找出工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規範規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今後的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與自己喜愛的建築事業共同進步、共同成長。
20xx年，我負責古鎮項目部的生產管理工作，本人的各項工作在公司各級領導的支持及各部門密切配合下，基本進展順利。
一、端正態度，認真工作。
回顧古鎮項目部20xx年的工作，我作為古鎮項目部的生產管理工作負責人，各方面工作得到了公司各級領導的關懷和各部門的支持，由於我本人還有許多不足的地方，使我自己深深的感到工作責任心的重要性。
今年，古鎮項目部的工程進度情況格外嚴峻。天氣惡劣、施工場地複雜，勞務隊伍不協調，甲方付款不及時。我一直在努力擺正自己的位置，合理到位地安排各項事務，總結施工現場中的問題，分清主次，找到合適的處理方法，避免工程上不必要的損失。另外，自己一直在加強專業知識的學習，提高自身專業素質。
現場的施工管理中，我不間斷地在施工現場巡視，對重點施工部位嚴格管理，積極落實公司、項目部對工程安全、質量、進度等方面的要求，努力全面掌控施工現場的情況。為保證工程的進度目標得以實現，我積極聯繫有實力的各分項班組進場，解決班組在施工中的困難，調節各班組之間的矛盾，嚴格管理，從而保證了工程進度。
現場施工管理中，明確自己的立場，發揮項目部管理人員在施工現場起到的主導作用。對施工班組做到獎罰分明，形成絕對以項目部為中心的領導方法。對那些不聽指揮的施工班組絕不心慈手軟，施行嚴打、嚴抓以此來樹立項目部的施工方面的威信。
現場施工管理中，準確找出施工中存在的毛病，把施工圖紙和國家規範靈活運用，使實際施工過程中基本符合理論要求，節約了施工成本。
二、對公司的合理化建議。
對於項目部的實際困難，公司應該主動協調解決，這樣才能保證工程順利進展，公司才能盈利。
公司應該主動組織管理人員進行專業培訓，以提高公司管理人員的素質，為公司未來的發展儲備力量。
公司技術力量比較薄弱，公司應該積極引進技術人員，使施工中的每一個工序都處在技術管理的範圍中，節約施工成本，提高工程效益。
三、未來的工作計劃。
通過總結一年來的工作，我找出工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服。同時，認真學習國家規範，掌握專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感。
總之，在今後的工作中，我將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代與公司的發展，與公司共同進步，共同成長。
時光流逝，轉眼間又過了一年，回顧這一年的工作歷程。我嚴格要求自己，能夠較好地完成自己的本職工作，認真履行公司的規章制度，與同事共同進步，也在同事身上學到不少知識。現對工作總結如下：
一、主要工作內容
(1)自我x月份入職以來，x小區1#~5#樓及附房工程已完工，10#、11#、9#、13#、20#樓主體結構封頂，6#、7#樓結構基本完成，8#樓、12#樓、15#樓、16#樓、17#樓、18#、19#樓結構未完成。
而我日常的工作就是協助劉工和丁工：
1、對尚未完成樓號結構澆築前的鋼筋驗收；
2、對內外牆粉刷後進行檢查是否有空鼓、保温的厚度是否滿足要求，檢查地坪澆築是否平整、強度是否滿足要求；
3、對屋面瓦鋪設的檢查是否橫平豎直，最後屋面瓦收口部分處理是否得當；
4、對已完成的`1#~5#樓全面進行檢查(地坪的平整度和強度、牆面的強度和平整度)，檢查欄杆安裝是否在一直線上；
5、根據合同對材料的檢測(如欄杆的壁厚、立杆間距)
在經過一段時間在現場中的學習我也收穫了一些知識，對於在現場中一定要做到多走、多看、多説。
(2)經過大家的努力小區主體結構全部完成，下一步進行粉刷、收尾、安裝和外牆工作。這時室外工程也開始施工，而這是由我負責。前期先是對化糞池進行施工，而後在十一開盤前也將主景觀處的排水完成，雖然在這段工作中有着磕磕絆絆，但基本能完成計劃好的工作，並且也對施工過程進行嚴格把控，對材料、工序都嚴格按照要求完成，一經發現不合格，馬上通知令其進行整改，方可進行下道工序。
在20xx室x道排工程也基本完成，道路排水剩餘13#-20#樓的出户井未完成，主路的路基，區間路路基未開始。
二、20xx作安排
根據20xx成x情況，接下來20xx年進行主幹道的路基施工，出户井也同步施工並且對已完成的豎向道排進行完善，爭取能提前完成小區豎向工程。
通過這近一年的工作，我也學到了不少東西，但這還遠遠不夠，我將在未來繼續多學，多思、多試努力把工作做的更好，為了能全面完成20xx定x工作目標而努力！
20xx年7月份，我來到勝建集團參加工作，這是我從學校走向社會的第一步，也是對我未來影響最大的階段，在這半年的工作中，培養了我對工作的態度，以及對人對事的處理態度，學習到社會和學校的不同。在項目部各位領導及師傅的幫助下，我學到了很多學校中學不到的東西，受益匪淺。現在將我在這半年中學到的一些東西總結如下：
1、思想上的認識
來到宣寧項目部，來到了一個新的集體，這個項目的好壞與這個項目部中的每個人都是息息相關的，我們每個人都是這個項目部的一員，都應該為了追求項目部的利益最大化而努力，減少不必要的浪費，為項目部節省費用。在這裏我們應該是一個整體的團隊，互相協調，努力工作，不能因為個人原因而影響集體的利益。團結每個人，嚴格要求自己，我是這個集體中的一員。
2、工作中的經驗和教訓
在這個項目部，我的工作崗位是測量員，負責項目上的測量工作，主要是橋樑座標及標高的複核，以及一些變更的測量。在這個崗位上我學到了很多東西，最重要的就是工作中需要認真的態度。測量工作中不能有馬虎，如果測量出現偏差，錯誤是無法挽回的。測量是一切工作的基礎，只有完成了測量放線等工作，後續工作才能繼續進行，如果開始就出現失誤，那就是一步錯，步步錯了。所以認真的工作態度是必須的。
我的工作主要分為以下幾個部分：
（1）橋樑標高及座標的複核
對於橋樑二隊的工作是必須嚴格監督的，因為橋樑要求的精度比較高，而且由於橋樑二隊測量人員的馬虎，經常在測量放線工作中出現錯誤，所以必須嚴格檢查施工測量的正確性。
在測量放線前，我都會要求施工隊測量人員和我核對已經算好的座標、標高，核對無誤後才能進行放線工作，如果出現錯誤，要找出錯誤出現在什麼地方，以前有沒有犯過同樣的錯誤。
測量過程必須從開始就進行控制，比如主線2號橋左幅第三聯、第四聯橋面有變坡，那在搭設腳手架前就應該把變坡線的位置確定出來，為以後變坡線地下工字鋼的搭設位置準確，確保橋樑變坡線準確無誤。在高程控制中，搭設腳手架時就應該開始控制，鋪好底板以後精確控制。對於大方量的橋樑，要在底板搭設過程中加預拱度，以抵消混凝土澆築過程中產生的向下的撓度。
測量過程中經常採用後方交會法進行放樣工作，後方交會的過程中要注意如果兩個導線點夾角較小，會影響交會的精度，從而影響放樣的準確性。在頂板標高測量前，應向監理報檢，同時也應該加強自檢，保證準確性。
（2）水準點測量
在施工過程中應該經常對導線的控制點進行復測，確保施工過程中所使用的水準點及導線點座標和高程的準確性。
在水準點測量過程中，要注意使用尺墊，不能隨便找個地方放置塔尺，要注意前後視距相等，消除測量過程中由於視距原因產生的誤差，還有就是每個人都有讀數的習慣，在測量過程中應該儘量由一個人讀數，避免認為讀數的誤差。測量過程中要採用變動儀器高或者兩人同時觀測的方法進行測量，保證沒一站兩點高差的準確。如果一次讀數較大的話應該前後晃動塔尺，讀取十字絲的最小值，因為塔尺垂直地面時高度最小。
（3）土方量的計算
在土石方工程中有許多與設計圖紙不符的地方，需要進行變更。這就需要進行工程量的測量，主要是利用斷面法來確定變更的工程量。如YJK46+072—135低填淺挖段，就是由原地面反開挖到94頂高程，YJK45+643。73—758換填段，由96頂反挖到94頂，以及AK0+000+060段清淤測量。在測量的過程中可以進行標高調整，以增加工程量，為項目部爭取利潤。如在測量原地面高程時，使用GPS測量高程時可以升高杆高，使測量的高程高於原地面實際高程，在測量94頂高程時降低標高，可以增加土方量。
（4）其他的測量工作
比較敏感的問題就是徵地問題，因為在施工過程中，施工人員不清楚徵地線具體在哪個位置，偶爾會超出徵地線，佔到老百姓的土地，老百姓出面阻工，不僅會影響工程進度，而且會讓項目部高價賠償。因此要準確的.確定徵地線的位置，儘量不佔用老百姓的土地。
3、未來的工作目標
經過半年的學習，我已經初步熟悉了工作的基本流程以及所負有的責任，未來的工作對我來説充滿了挑戰。經過半年的學習，最終的目的是我們這一批新來的能成長起來，獨立面對自己的工作。下個工地的時候我就可以自己完成整個工地的測量放線工作，成為一個合格的測量員。
總之，這半年是我工作中成長最快的時候，也是學東西最多的時侯，我會努力的工作，不怕苦，不怕累，幹好自己本職工作的同時，也要儘可能多的學習其他方面的知識，爭取全面發展，以後做到一專多能，能適應不同的工作崗位，做到一年更比一年好。
20xx年對於公司來説是輝煌的一年，在這一年公司取得了巨大的成績。我項目部作為公司的一員，同樣取得了令人矚目的成績。X樓主體的驗收、X綜合樓的即將竣工這些都能足以證明。X樓建築面積xxxm2，框剪結構，地上十一層，地下二層，於X開工。工程在施工過程中，因甲方的多次變更，給項目部帶來了多次返工，給施工帶來了一定的難度。但是項目部的每一位員工都沒有灰心，他們都以更高的熱情去對待並認真完成每一項變更工作。工程從起初的六天一層到後來的五天一層，足以説明管理的完善。在施工主體時曾經超越同時施工的xxx局所承接的X樓近兩層。項目部在保證工程進度的同時還加強了對質量的管理，對於工程中出現的質量問題能夠及時、正確的處理。工程在X主體驗收時，順利通過並達到優良工程標準。在工程質量與進度方面得到了甲方領導的一致好評。
在保證質量與進度的同時，項目部還特別注重對安全生產的管理。項目部定期對工人進行安全教育，對工地的設備定時進行檢修，對施工現場隱患部位及時進行防護。20xx年被評為“市級安全文明工地”。做到了“安全、質量、進度”的全面完善。xx建築面積xxxm2，框架結構，地上四層，於xx月份開工。由於該工程的`工期相當緊，任務非常重，項目部所有工作人員日夜施工，在確保進度的同時，沒有放鬆對質量的管理，在主體驗收時被評為“優良工程”。工程現已完工，因甲方手續不全，遲遲未交工。所有這些成績的取得與分公司領導的支持與幫助是分不開的。
X公司新的“體系運行程序”頒佈實施。通過一體化程序的運行，使公司與分公司之間，分公司與項目部之間，項目部內部之間的管理都得到了很好的完善與協調。
“一體化管理”的xx個控制程序從各個方面指導與制完整的記錄了工程中所發生工作的每一個環節，能夠更好的約我們的工作。“一體化管理”的實施，使我們每一項工作都有了文字性的記錄，這些記錄是對工程施工過程的真實寫照，使我們的工作有據可察。“一體化管理”的實施使工程從質量、安全、環境上都得到了很好的控制。
“一體化管理”的實施，確保了工程質量、降低了安全風險、保護了自然環境、控制了污染物的排放、節約了能源資源、保護了員工的健康，實現了公司質量、環境和職業健康安全的目標。
20xx年對於X集團來説是非常具有挑戰性的一年。建築市場不容我們樂觀，對天齊來説有喜有憂。這就要求我們天齊這個“大家庭”的每一份子，認真對待每一項工作，並努力的去完成它。只要公司的每一位員工互相配合，心往一處想，勁往一處使，沒有什麼解決不了的問題。
我相信xx在20xx年會有更多的精品工程奉獻給社會，明天會更加美好。
xxx二期工程自20xx年x月x日正式開工，在貴部隊首長的親切關懷下，在貴部隊各處室的堅強而有效的統一指揮下，在海勤監理全過程監督協調下，在三家航務局的積極配合下，我們較好地履行了合同中的各項責任和義務，工程已順利竣工。在這裏我們衷心地感謝部隊各級領導、海勤監理和三家航務局的人員！
現將我們在xxx工程的施工情況彙報給您們。
一、履行合同情況
自20xx年x月x日正式開工至工程竣工，歷時x個多月時間，為了保證圓滿地履行合約，我們對施工進行了周密的策劃：
首先，從公司抽調了精幹的管理幹部和高級的技術人才。施工高峯期有高級管理和技術人才8名，中級職稱以上人員28名。
其次，強化管理。公司均已通過iso9000質量、iso18000安全和iso14000環境體系認證，我項目部從一開始便嚴格按照質量、安全和環境體系標準進行程序化的管理。我們編制了《xxx工程質量安全環境管理體系文件》，並且得到了有效地運行。我部在執行公司的全套管理程序文件的基礎上，針對本項目的特點我們一共編制了34個專用體系文件
第三、施工計劃科學周密。各種計劃做到有人負責層層落實，有目標性、時間性和針對性。
履行合約情況如下：
1、按期開工
我們克服了進場交接時間極短（4天）的特殊困難，在吃飯、住宿都沒有解決的情況下便投入到施工生產中。按照合同約定，20xx年x月x日我們做到了按期開工。
2、月產量指標
開工以後完成了設計要求月進度計劃，在開工後的第三個月，即20xx年x月份完成石料開採出運70.1萬m3，超額完成合同要求月產量60萬m3的計劃指標。①施工期間我們遭遇了3次大台風的影響，由於我們採取了積極主動的防範措施，所以災害之後很快地恢復了生產，保證了防波堤工程石料供應。②在季風季節各航局裝運船隻不足，特別是在工程後期，各航務局日裝船需求量在1～2船、每日施工時間在1～3小時的情況下，我項目部採用多種措施，在極其窩工、經濟上嚴重虧損的情況下穩定施工隊伍，一如既往地保證各航務局的石料供應。
到20xx年x月x日裝運完最後一船石料，鐵爐港採石場二期工程石料開採出運完工。
3、日產量指標
合同要求日最大生產能力為3萬m3，我項目部於xx年x月x日首次突破3萬m3，進入xx年x月份後又多次連續地超過3萬m3/日。
4、施工質量
從開工我們便制訂了質量目標，建立了質量保證體系，又專門制訂了《石料質量控制措施》、《規格石的質量保證措施》。除了我們項目部各級質檢人員嚴格把關外，施工二處、質監站、監理也在現場嚴格監督質量，每週定期進行抽檢1～2次。在各方共同努力下，雖然中間時有波動，但總體我們出產的石料質量還是滿足了各航務局的要求。項目部對附屬工程也嚴格按合同和業主的.要求進行施工，和主體工程一樣抓質量，附屬工程質量合格。
5、安全生產
我們制訂了安全目標和各項規章制度，安全組織機構人員到位，制訂了專項安全防護措施。沒有發生安全事故，經檢查發現幾次安全隱患，針對安全隱患制訂了專項防護措施並得到整改。
6、文明施工貫穿於工程的全過程
加強綜合治理，沒有發生一起違法亂紀事件、違反治安事件和火災事件，生活區和施工區秩序井然。注重生活區和辦公區、施工區的環境衞生工作，施工全過程做到了文明施工。
7、保密工作
遵守國家、軍隊有關保密法規，嚴守發包人的有關保密要求，加強工作人員的保密意識教育。開工至今，未發生泄密事件，保安部共抓了多次從海上進入施工現場拍照的人，全部移交給部隊保衞部處理。
8、業主、監理工程師指令執行情況
嚴格遵守與執行了業主和監理工程師發出的一切工作指令。
二、工程完成情況
1、根據各航局的要求，完成了規格石開採出運117.08萬m3，堤心石開採出運384。85萬m3，合計完成石料開採出運501.93萬m3；
2、完成了覆蓋層、強風化帶剝離及排土218.48萬m3；
3、石料儲存及出運60.61萬m3；
4、修建上山公路及其它公路2212m；
5、完成了截排洪溝砌築2399m（超額775m）；
6、完成了排土場坡腳護坡砌築1032米；
7、完成了攔石壩砌築170米；
8、已按部隊要求完成了復墾綠化，面積31.2萬m2。
我們圓滿完成工程的各項計劃指標，工程順利竣工，這與各方的支持幫助是分不開的。我們能順利交接，沒有陳政委、方付主任親自現場辦公是達不到的。我們有困難進度上不去時，施工二處總是給我們排憂解難，並派遣現場代表指導我們工作。還有質監站、監理等等，在此我們真心地感謝大家的支持與幫助。
在京九電氣化改造工程接觸網施工中，網一段領導給予了我們很大的幫助，從接觸網下部施工開始，每一個施工環節都有領導的精心指導，我們也優質地完成了施工任務。如兩天時間幫助任丘～河間區間挖坑二百多個；一個點內整杆五十多個；在一個封閉點內放線13根；兩天時間完成大官廳車站拆遷後下部工程；40多天的時間裏完成肅寧車站基礎澆注。在這一年的實際工作中，從基坑定位、基坑開挖、基礎澆注等每一個細節都有領導的關懷與幫助。我們也努力要求自己，完全按照設計規範施工，避免了施工浪費與返工現象。在這一年的時間裏，在領導的帶領下，理論聯繫實際，多從現場着手，將圖紙上與現場不一樣的地結合起來。在設計允許範圍內對支柱的跨距，基礎的位置進行移動，處理好電纜與基礎澆注的關係。考慮各方面實際存在的問題與其它影響，在實際施工中還處理好了相關的安全質量問題，保證了行車安全、人身安全、施工安全。沒有出現意外傷亡事故發生；無違章違紀事故。
接觸網下部施工是接觸網工程很重要的一步，接觸網上部工程是在下部工程的基礎上建立起來的，要求對基礎以及拉線基礎進行精確定位，符合設計規範，才能保證接觸網上部施工能夠順利進行。車站岔區道岔柱定位以及錨段關節柱的定位更要精確。因此我們在實際施工當中採用自我監督；同事相互監督；取長補短，各個環節都有專人負責，有效地避免了出現不達標的事件發生。
大官廳車站的拆除改造工作更是體現了我們工作的高效率，領導親自安排，統一佈署，所有員工上下一心，加上外協隊伍的一起努力，夜以繼日，5月30、31日兩天時間幹完了大官廳車站所有下部工程，書寫了電氣化提速的新篇章。大官廳車站在拆除後兩天完成下部工程，效率着實喜人。剛拆除車站時現場混亂，許多廢棄鋼軌堆放在軌道兩邊，嚴重影響接觸網支柱的基坑開挖以及立杆工作。鑑於此情況，領導也和工人一樣，頂着六月的烈日，現場親自指導工作，和工人們並肩奮鬥；為工人們送飯送水。受到領導們的鼓舞，工人們幹勁十足，大家一起努力。上下齊心，整整花了兩天的時間，大官廳車站總算是攻克下來了。因為領導送來的不只是水和飯菜，還有一種烈日下的温暖，鼓舞着現場的每一個人，激發出每一個人的最大能量。大官廳的下部工程快速完成，是在領導正確的領導下所有人的共同努力的結果。多次受到領導們的好評。
09年6月16日，京九線饒陽～深州區間，我作業隊僅用一個封閉點的時間內，扣去區間作業車運行時間外，架設承力索、導線13根，共計正線19545。4m，開創了電氣化改造接觸網架設的又一次飛躍。施工效率之高，鼓舞着每一個員工積極性。這就要求施工負責人必須考慮到每一個環節，對每一種情況下有充分的準備，在時間上爭分奪秒，做到忙而不亂，同時必須趕在封閉點結束之前圓滿完成任務，這只是承導架設的一個例子，如平時作業車安排較緊的時候，人工放線、安列放線、都是優質高效地完成任務。保證了京九線按原計劃開通。開啟了接觸網架線新的理念。
7月份是一個非常大轉折點，從那時起接觸網下部工程基本結束，正式進入上部調整工作，從那時候起安排隊上人員到工班監督學習接觸網上部調整工作，由於區間調整比較單一，相對簡單，但是也要求對每一個細節合符標準化，每一步必須嚴格按照技術交底執行，我們也做到嚴格要求自己，嚴格要求他人、特別重視工班技術員現場交底工作，讓各工班副工長，各小組負責人以及每一個工人都能明白技術交底，讓每一個人都能明白為什麼，在項目部多次的考查中，我們都取得了優異的成績。我們對技術員更是嚴格要求，各種測量計算工作更是精益求精，如通過測量、計算出吊弦的長度，安裝好定位裝置以後接觸網調整工作就基本上已經到位了，調整的時候接觸線導高拉出值基本符合要求，各部分零件安裝完畢。接觸網的細調工作結束後基本上是最終狀態，各種參數達到設計標準，接觸線導高、拉出值合符標準誤差範圍以內；補償安裝曲線的各種值達到設計標準。各個部位做到細化美觀，外觀統一。但是在實際施工中卻因為有各種各樣的難度而使得現實沒有完全按照設計步驟施工，導致施工中也存在着一定的施工不到位，沒有達到設計標準、部分具體數據不達標、外觀不統一、存在一定的返工現象等，我們把調整工作分成兩個階段，粗調與細調，第二階段完成後，保證了達標率99%以上。
為趕在年底開通京九線，大幹130天進入倒計時階段，進入8月，最重要的是隊上管段各個車站的難題，雨蓬柱的施工。由於接觸網支柱與雨蓬柱合建在一起，施工地點為站台上，旅客行人較多，站場內延伸到調度信號室的各種電纜都由站台經過，而且接合建雨蓬柱需要基坑開挖面積很大，如何保證車站旅客安全，如何確保列車運行信號安全，外加上正值汛期雨季施工，如何保證雨蓬柱基礎質量問題，領導也顧不上休息，投入大量的人員堅守一線，領導親自在現場指導工作，對基坑開挖，電纜的防護處理以及鋼筋籠架的'綁紮等每一個環節親自指導，終於按照原計劃時間內完成了各車站雨蓬柱的基礎澆注工作。在領導們的高度重視下，車站大面積施工進行得有條不紊，無任何不安全現象出現，一切順利地完全了雨蓬柱基礎澆注工作。
接下來就是大幹真正開始的時候了，各部分工作都在緊張地進行着，接觸網區間調整工作，區間橋鋼柱托架焊接與橋鋼柱安裝工作都在忙碌地進行着，在此期間工人們很少有休息時間，“大幹130天”進入最忙碌的階段。
從雨蓬柱合架杆的立杆開始，我隊管段各車站的放線調整工作又發生了質的飛躍，在很短的時間內就完成了車站的調整工作，調整效果喜人，9月份最重要的供電線設計方案也下來了。隊上立即投入大量人員組織供電線下部基礎工作，在外協隊伍的共同努力下，供電線下部工程快速地結束了為年底送電開通打了堅實的基礎。牽引供電也是很重要的一部分，由於供電線鋼柱基礎經過車站岔區，現場實際情況與圖紙設計有很大的區別，需要做較大的改動，經工程部領導同意下對某些支柱位置進行移動，但是由於現場經驗太少，實際工作中存在着不少的問題，沒有能夠很好地完成任務，導致後來上部施工存在着一定的難度，多處存在絕緣距離不夠的問題，這些現場經驗在以後的工作中將是一份寶貴的財富。
調整工作結束以後就是設備的安裝以及符加元器件的安裝，分段絕緣器、隔離開關、避雷器三大器件的安裝以及後期的調試工作都是一個反覆的過程，在實際行車過程中可能會遇到種種問題，因此，在這個階段隊上組織了隊上技術對工班技術及工人進行交底指導工作，在調試的時候就要求嚴格按照要求施工，未出現返工現象。
在這一年的工作中，結合着實際工作中，從克服困難中我們又學到了不少的東西，使我隊整體水平進一步地提高。面對困難我們沒有通縮，沒有辜負領導對我們的信任。在實際的工作的，我們也有某此的地方做得不足，我們也積極展開自紀自律工作。馬上就進入20xx年了，希望在新的一年裏全隊能發揮整體的力量，讓火車跑得更快，讓祖國更加強大。
又到一年歲末時，十三項目部即將迎來一週歲的生日，工作總結而我也伴隨着項目部的成長走過了工作的又一年。20xx年對於整個國家來説都是一個特別的年份，演繹着這個年份悲喜交加的架構。回顧自己這一年的工作，亦是有得有失。
第一得，半路出家，試水施工崗位。
三月份，軟基處理B線、H線和A線的高壓旋噴樁相繼開工。項目部施工管理人員緊缺，於是我有幸加入到施工員的行列中，直接參與生產前線的管理工作。我很珍惜這樣一次千載難逢的鍛鍊機會。剛開始，我也對自己的非專業背景從事路橋施工管理感到擔心，但後來隨着工程的展開，在各位領導和各個前輩的諄諄指導下，我摸着石頭過河，慢慢地適應了角色的轉變。三月下旬至四月下旬約一個月期間，B線、H線和A線三個區域的高壓旋噴樁施工完成。期間，A線、C線的水泥攪拌樁也展開了施工。本段時間內，我將施工方案與現場情況相結合，並及時向有經驗的同事請教，較好地掌握了高壓旋噴樁、水泥攪拌樁的施工工藝。嚴格控制水灰比、水泥漿壓力、提升速度、垂直度等施工參數，較好地控制了成樁質量。
四月中旬，灌注樁施工大面積展開。領導將我調往此班組。該分部工程施工工藝相對複雜，施工過程中不可預見性因素較多。一方面，灌注樁完成與否直接決定着後續上部結構能否銜接的問題，心得體會所以我們夜以繼日地開展施工，力求克服各種阻礙因素，追求進度。5月1日當天，我們成樁8顆，算是本工程目前為止當日最大成樁量。另外一方面，灌注樁受地質、混凝土質量等影響較明顯，施工過程控制相對複雜，稍有不慎，即可能造成塌孔、斷樁等重大質量事故的發生。為克服這些問題的發生，作為生手的自己，積極主動地向分包隊人員學習，努力杜絕了此類事故的發生。時至今日，共完成灌注樁305顆。
在這兩個分部工程中，相應地學到了與之配套的工作，諸如機械的調配、人員積極性地鼓動、試驗申請單的填寫、計量資料的編寫等等。雖都只是皮毛，但對於資質駑鈍的我來説，還算是收穫。
第二得，夜以繼日，充分體會了吃苦耐勞精神的精髓。
我所主要涉及的兩項分部工程都屬於日夜施工作業。於是我和另外一個助理施工員倒班，每人上24小時休24小時。這樣的工作強度其實是對人的身體體質和精神意志的一種考驗。很多時候，幾近崩潰。但在領導的指導下，我學會忙裏偷閒暇時吃緊的休息方法，儘可能的在手頭沒有工作的情況下補充睡眠。6個月的夜班洗禮，讓我覺得即使再來一次大學聯考，我都會眼睛都不眨一下的將其藐視掉。
工作中總結不足：
第一，圖紙、規範不熟悉，導致質量問題的發生。必須承認，即使灌注樁班組最為辛苦，但是不可否認的`是在這段時間內，錯誤頻繁出現。這與我對圖紙和規範的不熟悉直接有關。今後，自己將多看規範勤翻圖紙，多找高人請教，力求克服該毛病，杜絕貽笑大方的事情發生。
第二，施工管理作業面太狹小，年度技術收穫指數低。一年的時光過去，我僅僅只停留在軟基處理和灌注樁工程的施工管理上，掌握的施工技術可以説是微乎其微。當今社會日新月異，一年就這樣日復一日的重複兩種工藝，對於一個二十幾歲的大學畢業生來説實在是可惜。來年，爭取多涉足路橋施工的其它作業面，希望能多掌握路橋施工的其它技術。
第三，心態不成熟，沒有做好長期吃苦的思想準備。誠然，漂泊在外，遠離家鄉和親人，每日都在一個相對狹小、偏僻的圈子裏重複地生活和工作，北方自然環境也較為惡劣，加之大半年的夜班，且時刻都要做好與民工頭鬥智鬥勇的準備，這樣的日復一日讓我原本不成熟的心志受到了極大的衝擊。在某些時刻，就有了情緒的低谷，極大地影響了工作效率，也造成了自身虎頭蛇尾、疑似後勁不足的菲薄。
總結：
XX年對於我來説，像個五味雜瓶。熱門思想彙報很坦然地説，收穫與失去是對等的。走上技術管理崗位並初步完成角色的轉變是xx年自己最大的收穫。其中，還有一些微不足道的小榮譽以及兼職也讓我倍受鼓舞，我深知這是領導和同事給予自己某些方面的肯定。但同時，凸顯出來的問題，諸如技術領域涉足不深、情緒波動、心態疲勞等，成為了困擾自身進步的一大瓶頸，必須作為來年工作的整治方向。套用一句古話：窮則變，變則通，通則久。憧憬20xx，希望自己努力改正缺點，尋求新的突破。
回顧過去，展望未來，我充滿信心，做為xx公司的一名安全管理人員是我現行本質工作的追求目標，自肩負安全管理工作數十年以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的心態來對待我的工作，嚴格要求自己全面貫徹“安全第一、預防為本”的方針，強化安全管理，在公司正確領導信任和支持下，以積極地態度投入工作，今年的工作我感到非常充實，現將本年度的工作總結如下：
一、主要工作內容
要求各施工單位按規定必須配備足夠的安全管理人員，持證上崗，切實做好本單位施工現場的安全管理工作，落實和完善安全生產、文明施工、消防保衞等各項工作內容，制定安全、消防等施工方案和措施，嚴格規章制度和操作規程，杜絕違章指揮和違章作業，有效的預防和控制各類事故發生。
積極組織配合各施工單位對工人的入場安全三項教育工作，施工人員通過教育考試合格後方可上崗作業，特殊工種經崗位培訓有關部門下發的有效證件上崗，禁止非專業人員從事各專業作業。嚴格要求施工現場及生活區的用電管理，認真執行施工用電管理規範要求，配備現場專職臨電人員加大現場臨時用電設施線路檢查維修力度。杜絕用電事故，確保了施工用電安全。負責和監督各施工項目大型機械設備的'備案登記，使用手續，並要求現場各大、中、小機械定期不定期的設備檢查，嚴格操作規範，確保機械設備正常安全運轉。
建立施工現場完善的消防管理體系，編制消防應急預案，並定期組織演習，加強對施工人員的防火教育，增強防火意識，做到現場、生活區消防設施器材齊全，靈敏有效，排除現場火災隱患。切實做好防火、防盜、防搶、防突發事件各項工作，加強安防力量，並防範措施到位。積極參加各施工項目的監理例會，經常組織施工現場各項安全檢查活動和專題安全會議，對現場存在的隱患和問題進行排查，並要求限期整改，對整改不及時不到位的施工單位進行相應的處罰。
加強對個各施工單位勞務管理和檢查。要求認真履行各項勞務用工手續，項目負責人和勞動力管理人員切實做好本單位的勞務管理工作。負責督促各勞務施工單位抓緊辦理勞務備案相關手續，施工人員入場登記造冊，身份證留存備案，以班組形式做好每月考勤和薪資表，加大對施工人員的動態管理，及時化解勞務糾紛。
二、存在的不足
一年以來的工作雖然取得了一定成績，但也存在一些不足，思想解放程度不夠，組織和溝通能力還有欠缺；涉及工作多樣複雜，需要更好的學習；工作中不夠大膽，要在學習過程中改變工作方法，不斷創新完善。在今後的工作中不斷總結經驗，克服不足，努力把工作乾的更好。
三、明年的工作計劃
發揚孜孜不卷的進取精神，加強學習，在學習的同時講究學習的方法，端正學習態度，提高學習效益，努力培養紮實的理論功底和踏實的工作作風，樹立實際形象，力求把工作做的更好。發揚吃苦耐勞的精神，勇挑重擔，主動找事幹，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤。積極適應各種環境，在複雜的工作中磨練意志，增強才幹。服從公司領導安排，聽從指揮，當好助手，積極完成公司下達的各項任務。總之要幹好本質工作，團結奮進緊跟時代步伐，維護公司利益。為xx公司持續穩定向前發展保駕護航。
本人###，男，漢族，30歲，20xx年畢業於鄭州#####學院工民建專業，在校三年，普招大專學歷。
本人在畢業後就參加了工作，一向在施工單位從事技術施工，有必須的施工經驗，並且有信心把#樓工程圓滿地交給業主使用。
工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就務必首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙瞭解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的瞭解程度，熟悉工程的基本概況，思考具體的施工，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以後的施工操作行為做準備。
在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程幹好，務必把測量放線的工作做好，所以施測、校對、複核的程序就一個都不能少(並且施測、複核的工作要有不一樣的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解`方案範#文。庫整-理^與自我的思想一致，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。
在某一工程段施工完成後，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續發生。
工程施工是一項十分嚴謹的工作，工程技術人員務必要把它作為一個自我的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本着對國家(不浪費資源)、對社會、對業主負責的態度去工作，要有“幹一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。
工程施工是一個羣體作業的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項複雜的作業任務，所以，做好相互間的聯繫配合就顯得尤其重要，否則，幹好工程就會成為一句空話。
俗話説“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不思考老闆和公司的經濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個良好的經濟效益，材料管理就顯得十分重要，然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠遠不夠的，它需要大家的共同努力去實現。作為一個技術員，對材料的管理既要從技術的角度去思考如何節約，還要配合項目經理和同事對現場進行有效的監控，使現場的工人養成節約材料的良好習慣，為公司創造更好的經濟效益，為自我的發展奠定良好的基礎。
工程工期的長短也是體現一個工程經濟效益的重要指標，工期的縮短不但能使工程提前投入運營，為甲方創造可觀的收益，也能夠減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，為公司為老闆降低施工成本，提高經濟效益;在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關注的'焦點，作為工程管理人員中的一員，協助項目經理，大家一齊出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。
一個人的潛力和精力是有限的，為了能更好的正確理解`方案範#文。庫整-理^圖紙和規範，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，到達大家思想的一致統一，使工程能夠順利、如期地到達要求。我雖然年紀較輕，工作閲歷不太深，施工經驗有限，但我會發揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力衝沛等優勢，彌補以上的缺點，勤學勤問，努力成為一個優秀的技術人才，為宏升公司的發展盡力。
我喜歡我的專業，更熱愛我的崗位，我相信，在甲方和工程部的指導下，#樓工程能夠順利地進行施工，並按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務。
二期工程自20xx年x月x日正式開工，在貴部隊首長的親切關懷下，在貴部隊各處室的堅強而有效的統一指揮下，在海勤監理全過程監督協調下，在三家航務局的積極配合下，我們較好地履行了合同中的各項責任和義務，工程已順利竣工。在這裏我們衷心地感謝部隊各級領導、海勤監理和三家航務局的人員！
現將我們在工程的施工情況彙報給您們。
一、履行合同情況
自20xx年x月x日正式開工至工程竣工，歷時個多月時間，為了保證圓滿地履行合約，我們對施工進行了周密的策劃：
首先，從公司抽調了精幹的管理幹部和高級的技術人才。施工高峯期有高級管理和技術人才8名，中級職稱以上人員28名。
其次，強化管理。公司均已通過iso9000質量、iso18000安全和iso14000環境體系認證，我項目部從一開始便嚴格按照質量、安全和環境體系標準進行程序化的'管理。我們編制了《工程質量安全環境管理體系文件》，並且得到了有效地運行。我部在執行公司的全套管理程序文件的基礎上，針對本項目的特點我們一共編制了34個專用體系文件
第三、施工計劃科學周密。各種計劃做到有人負責層層落實，有目標性、時間性和針對性。
履行合約情況如下：
1、按期開工
我們克服了進場交接時間極短（4天）的特殊困難，在吃飯、住宿都沒有解決的情況下便投入到施工生產中。按照合同約定，20xx年月日我們做到了按期開工。
2、月產量指標
開工以後完成了設計要求月進度計劃，在開工後的第三個月，即20xx年月份完成石料開採出運70。1萬m，超額完成合同要求月產量60萬m的計劃指標。①施工期間我們遭遇了3次大台風的影響，由於我們採取了積極主動的防範措施，所以災害之後很快地恢復了生產，保證了防波堤工程石料供應。②在季風季節各航局裝運船隻不足，特別是在工程後期，各航務局日裝船需求量在1～2船、每日施工時間在1～3小時的情況下，我項目部採用多種措施，在極其窩工、經濟上嚴重虧損的情況下穩定施工隊伍，一如既往地保證各航務局的石料供應。
到20xx年月日裝運完最後一船石料，鐵爐港採石場二期工程石料開採出運完工。
3、日產量指標
合同要求日最大生產能力為3萬m，我項目部於年月日首次突破3萬m，進入年月份後又多次連續地超過3萬m/日。
4、施工質量
從開工我們便制訂了質量目標，建立了質量保證體系，又專門制訂了《石料質量控制措施》、《規格石的質量保證措施》。除了我們項目部各級質檢人員嚴格把關外，施工二處、質監站、監理也在現場嚴格監督質量，每週定期進行抽檢1～2次。在各方共同努力下，雖然中間時有波動，但總體我們出產的石料質量還是滿足了各航務局的要求。項目部對附屬工程也嚴格按合同和業主的要求進行施工，和主體工程一樣抓質量，附屬工程質量合格。
5、安全生產
我們制訂了安全目標和各項規章制度，安全組織機構人員到位，制訂了專項安全防護措施。沒有發生安全事故，經檢查發現幾次安全隱患，針對安全隱患制訂了專項防護措施並得到整改。
6、文明施工貫穿於工程的全過程
加強綜合治理，沒有發生一起違法亂紀事件、違反治安事件和火災事件，生活區和施工區秩序井然。注重生活區和辦公區、施工區的環境衞生工作，施工全過程做到了文明施工。
7、工作
遵守國家、軍隊有關保密法規，嚴守發包人的有關保密要求，加強工作人員的保密意識教育。開工至今，未發生泄密事件，保安部共抓了多次從海上進入施工現場拍照的人，全部移交給部隊保衞部處理。
8、業主、監理工程師指令執行情況
嚴格遵守與執行了業主和監理工程師發出的一切工作指令。
二、工程完成情況
1、根據各航局的要求，完成了規格石開採出運117.08萬m，堤心石開採出運384.85萬m，合計完成石料開採出運501.93萬m；
2、完成了覆蓋層、強風化帶剝離及排土218.48萬m；
3、石料儲存及出運60.61萬m；
4、修建上山公路及其它公路2212m；
5、完成了截排洪溝砌築2399m（超額775m）；
6、完成了排土場坡腳護坡砌築1032米；
7、完成了攔石壩砌築170米；
8、已按部隊要求完成了復墾綠化，面積31.2萬㎡。
我們圓滿完成工程的各項計劃指標，工程順利竣工，這與各方的支持幫助是分不開的。我們能順利交接，沒有陳、方付主任親自現場辦公是達不到的。我們有困難進度上不去時，施工二處總是給我們排憂解難，並派遣現場代表指導我們工作。還有質監站、監理等等，在此我們真心地感謝大家的支持與幫助。
作為一名技術員，首先能嚴格要求自己，不斷提高自身的思想覺悟。與此同時，我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，自身很好的為自己定位。爭取以高標準要求自己。積極主動的學習各種有關質檢方面的規定性文件和要求，並經常請教同行業的前輩和同事。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學習，將理論與實際的工作很好的結合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結經驗，提升自身工作能力的同時，不斷提高自己的專業技術水平。
在這近一年多工作經歷使得我在付出汗水的同時，獲得了收獲，在以前的實踐工作當中，將理論知識和實踐工作有機融合，使自己的水平得到很大的提高，以下是我在這段時間施工中的體會：
1、認真熟悉施工圖紙，瞭解工程概況，有備而戰；
要做好每項工作，都必須在工作之前對這項工作進行全面瞭解，這樣才利於更好地開展工作；對於土建施工，也要做好施工前的準備，熟悉圖紙，瞭解工程概況。所謂知己知彼，百戰百勝。不瞭解工程情況，盲目工作，等於赤手空拳去打仗。要順利開展工作，必須有備而戰。
施工前的準備：熟悉施工圖紙———相關技術規範———操作規程———設計要求及細部、節點做法———相關技術資料———工程質量要求等。其次要熟悉施工組織設計及施工順序、施工方法、技術措施，弄清完成施工任務中的薄弱環節和關鍵部位；最後對施工現場進行深入瞭解，熟悉施工圖紙，只是對工程的紙上了解，要清楚、全面瞭解工程，掌握工程概況，必須親自到現場進行了解。認真瞭解工程的基本情況，有利於更好地實施管理，落實施工方法，更好地完善工作。
2、實行可行性的施工工法，面面俱到
實行可行性的施工工法是施工技術的一項關鍵的工作。做好施工準備，向施工工人交代清楚施工任務要求和施工方法，是為完成施工任務創造良好的施工條件。最最重要的是在施工全過程中按照施工有關技術的要求，圍繞着質量、工期等制定可行的施工工法，在每個階段、每個工序、每項施工任務中積極組織平衡，保持最好的結合。
其次關鍵部位要組織有關人員加強檢查，預防返工現象的發生，要隨時糾正現場施工各種違章、違反施工操作規程及現場施工規定的傾向性問題。
還有，如遇設計修改或施工條件變化，應隨時進行補充交底，同時辦理工程增量或減量記錄，並辦理相應手續，要在圖紙上表示修改的內容，要便於施工的順利進行。不但要做好以上工作，還要嚴格質量自檢、互檢、交接檢的制度。
3、建立良好的人際關係
在施工現場，要確保一個工程能夠保質、保量地完成，不但要有一定的技術之長，還須與下面的施工工人能打成一片；工作中，與工人們相互交流、相互尊重，贏得工人們的信任，這樣才能使各項施工指令貫徹落實下去。還要與甲方現場代表、監理建立良好的工作關係，在施工技術方面積極與甲方，監理溝通，聽取他們可行性的施工工法，爭取現場施工狀況得到甲方及監理的滿意與認可。
作為中化大家庭的一份子不僅要為企業着想，更應該為中化建設做出自己的貢獻。所以我嚴格要求自己、有責任心、上進心。我希望通過我的不斷學習和辛勤的的努力學到更多的知識，不斷完善自己，實現自我的價值，為中化六建之崛起而努力。當然我還有很多不足，比如在工作經驗上還是有缺欠的，責任心還是不夠嚴謹，這都是我去改善的問題。
在這裏我也希望領導對我工作的肯定，更希望領導能對我提出寶貴的意見，我一定會虛心接受，儘快改正，使自己儘快把最好的一面投入到工作當中，最後祝願中化六建越做越大，效益越來越好！！！
20xx施工員個人年終工作總結（五）
20xx年，我負責古鎮項目部的生產管理工作，本人的各項工作在公司各級領導的支持及各部門密切配合下，基本進展順利。
一、端正態度，認真工作
回顧古鎮項目部20xx年的工作，我作為古鎮項目部的生產管理工作負責人，各方面工作得到了公司各級領導的關懷和各部門的支持，由於我本人還有許多不足的地方，使我自己深深的感到工作責任心的重要性。
今年，古鎮項目部的工程進度情況格外嚴峻。天氣惡劣、施工場地複雜，勞務隊伍不協調，甲方付款不及時。我一直在努力擺正自己的位置，合理到位地安排各項事務，總結施工現場中的問題，分清主次，找到合適的處理方法，避免工程上不必要的損失。另外，自己一直在加強專業知識的學習，提高自身專業素質。
現場的施工管理中，我不間斷地在施工現場巡視，對重點施工部位嚴格管理，積極落實公司、項目部對工程安全、質量、進度等方面的要求，努力全面掌控施工現場的情況。為保證工程的進度目標得以實現，我積極聯繫有實力的`各分項班組進場，解決班組在施工中的困難，調節各班組之間的矛盾，嚴格管理，從而保證了工程進度。
現場施工管理中，明確自己的立場，發揮項目部管理人員在施工現場起到的主導作用。對施工班組做到獎罰分明，形成絕對以項目部為中心的領導方法。對那些不聽指揮的施工班組絕不心慈手軟，施行嚴打、嚴抓以此來樹立項目部的施工方面的威信。
現場施工管理中，準確找出施工中存在的毛病，把施工圖紙和國家規範靈活運用，使實際施工過程中基本符合理論要求，節約了施工成本。
二、對公司的合理化建議
對於項目部的實際困難，公司應該主動協調解決，這樣才能保證工程順利進展，公司才能盈利。
公司應該主動組織管理人員進行專業培訓，以提高公司管理人員的素質，為公司未來的發展儲備力量。
公司技術力量比較薄弱，公司應該積極引進技術人員，使施工中的每一個工序都處在技術管理的範圍中，節約施工成本，提高工程效益。
三、未來的工作計劃
通過總結一年來的工作，我找出工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服。同時，認真學習國家規範，掌握專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感。
總之，在今後的工作中，我將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代與公司的發展，與公司共同進步，共同成長。
我是__建築有限公司工程部中的一名專業技術人員和管理人員。能為自己的專業而奮鬥拼搏，我感到無比的自豪和喜悦，同時深深感謝公司給我這樣一個機會，一個發展空間!
20__年是我們公司開發__國際項目的一年，也是公司成功崛起的一年，更是我們工程部輝煌的一年。作為一名土建工程師，在工程部領導下，我主要做了一下幾方面的工作。
一、工程技術管理方面
1、認真審核施工圖，這是施工技術管理中的第一步，也是關鍵的一步
在仔細查看建築結構圖紙中發現了設計上有許多遺漏、差錯和矛盾的地方。比如__樓聯廊處結構上多設一根樑，影響了整個立面效果。_樓局部樑沒有配筋，無法按圖施工。__樓局部門窗沒有細部尺寸，等等問題。在發現了這些技術問題後，我及時準備的向工程部領導和設計人員聯繫，根據現場的情況和規範要求，提出良好的建議和處理方案，最終達到解決問題，確保了施工圖的準確性和完整性。
2、做好技術交底，這是施工技術管理中的中心環節在查閲了施工組織設計和專項方案設計，針對施工各工序、各部位的特點進行專門的`口頭和書面交底並作施工日誌記錄。比如：鋼筋的綁紮、模板的安拆、砼的澆築、填充牆的砌築、腳手架的搭設等等。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定了基礎。
二、工程現場管理方面
1、工程質量、安全控制
按施工規範和設計要求檢查各施工部位的標高、軸線，鋼筋佈置，模板的安拆、砼成型養護、腳手架搭設情況。在現場檢查中發現了質量、安全隱患，及時了其解施工過程，分析產生隱患的根源，協調施工人員處理問題，待處理完畢後，進行檢查驗收，最終達到消除質量安全隱患。比如__層一處邊牆剪力牆施工，由於支模不牢固，在角柱上沒有加強支模處理，在澆築砼時發生嚴重的爆模，牆體移位。經過嚴格的監督和督促，項目部按規範，按我們的要求把新澆的砼全部清打幹淨，經設計、監理、建設單位檢查驗收後，重新澆築的砼。經過這次經驗和教訓，在8層以上相同部位，加強了模板的支撐，採用縱橫方向拉撐，再也沒有發生類似的爆模現象。
2、工程進度控制
這是我們工程部控制的重點之一。審查項目部的工程進度計劃的合理性、準確性。並且召開專門的進度議會，協調各方面的關係，儘可能的為項目的進度提供優質條件，加強現場進度的督促。特別以我們工程部領導為首的指揮下，工程總進度達到了預期的控制目標。
在這個施工現場管理中，我始終站好甲方的崗位，嚴格要求自己，督促監理人員的工作情況，努力控制好工程質量、安全、進度。發現問題及時處理，若有重大問題，及時向工程部領導彙報，以便更好的、及時的處理問題，使工程順利的進行。
三、工程成本控制方面
1、設計變更的審核控制
凡涉及增加工程量的變更，我都反覆的核實，確定其變更的準確性、必要性和實用性。所有變更都向領導彙報，並做好資料的收集和整理，以便結算工作。
2、在原有的設計基礎上，不影響工程的使用功能和整體效果的前提下，合理變更或減少施工內容
如我們工程部在滿足構造柱設計規範的前提下，儘可能的減少__樓填充牆構造柱的設置。比原設計減少了約__構造柱。砼化糞池改為磚混化糞池，外牆保温的重新考慮等等。都節約了工程成本。
3、做好現場工程的收方工作
仔細查看合同，確定收方部位和內容，會同公司和約部、監理項目部共同收方確認。做好收方資料的收集和整理，並及時向工程部領導彙報收方結果。做到收方的真實性和準確性。
20xx年我項目在公司的正確領導下，在指揮部、監理辦的具體指導下，以“安全第一、預防為主、綜合治理”為綜合方針，全面貫徹實施《安全生產法》，認真落實公司、指揮部、監理辦下發的安全文件，以安全措施的落實和標準化工地建設為重點，建立了完善的安全管理制度並制定了標準化工地實施方案。在項目經理的支持下，初期各項安全工作進展順利，為全面開工做好了準備。 現將今年的安全工作總結如下：
一、安全目標實現情況。
重大安全責任事故0案次，重大環境污染責任事故0案次，嚴重職業病危害事故0案次。已開工工程項目檢查安全合格率100%，優良率85%，安全隱患整改率達到95%以上。新職工入場三級安全教育率100%，技術業務管理人員持證上崗率90%以上，特種作業人員持證上崗率100%，中小型機械操作持證上崗率90%以上。實現了本年的安全目標。
二、安全管理制度的制定和實施情況
項目部根據相關要求完善了安全管理制度、安全生產責任制、安全檢查及隱患整改制度，增加了農民工工資管理制度、進場工人動態登記制度、工人檔案制度。
項目部安全台帳已建立完成，並根據安全工作的開展情況每月進行完善。台帳共包括安全生產管理規章制度台帳、部門及崗位職責台帳、安全生產應急預案台帳、安全操作規程台帳、安全技術交底台帳、安全檢查及隱患整改台帳、安全學習資料台帳、安全培訓台帳、崗前安全教育登記台帳、月度安全管理計劃台帳、安全費用使用台帳、勞動防保護用品購買計劃台帳、專項施工方案台帳、特種設備台帳、特種作業人員登記台帳、危險源清單、危險源評價及風險控制枱帳、安全會議記錄台帳、項目安全生產機構登記台帳、文明施工台帳、傷亡事故記錄台帳、臨時用電方案台帳，共22部分。
三、標準化工地建設情況
自進場以來，我項目始終把標準化工地建設作為一項重點，根據實際情況制訂了標準化工地實施方案和標準化工地示範點詳細方案：
（一）項目經理部駐地建設
1．我項目經理部駐地交通便利、通電、通水、通電話，實現了信息化辦公管理。
2.項目經理部辦公區、生活區及車輛、機具停放區等功能設置科學合理，區內場地及主要道路應作硬化處理，排水
設施完善，庭院適當綠化，環境優美整潔。項目部公共場所設置功能分區平面示意圖及指路導向牌。
3.項目經理部駐地房屋租用沿線單位用房，堅固、安全、耐用，並滿足工作要求。
4．辦公和生活用房：辦公、生活用房堅固、實用、美觀、隔熱通風，符合招投標文件及施工管理需要。
5.辦公區內設項目經理室、各業務科室和檔案室、中心實驗室、會議室等，各科室門口應掛設名稱牌。會議室內管理圖表已裝裱上牆。管理圖表包括平面圖、項目經理部組織機構框圖、質量自檢體系框圖、安全管理體系框圖、工程進度柱狀圖、工程管理曲線圖、開展勞動立功競賽活動有關圖表、各項規章制度、工程總體目標、各部門職責、工作計劃、晴雨表及管理人員考勤表。
6.生活用房設置：宿舍、食堂、浴室、廁所等，並設有設文體活動室或活動場地。為員工提供了較好的生活環境。
7.辦公區和生活區內配置了必要的消防安全器具，建立安全、衞生管理制度，落實專人維護和保潔。
8.．標示標牌、公示牌
（1）施工告示牌：在項目經理部及隊部醒目位置設立施工平面示意圖和施工告示牌。
（2）民工工資發放公示牌：在項目經理部駐地及民工駐地應設置民工工資發放公示牌，公示發放人員名單、發放
月份及金額、投訴電話等內容，每月如實公示民工工資發放到位情況。
（3）在洞口建立值班室，嚴格出入登記制度。
（二）預製場、拌和佔及施工便道建設
1．選擇安全的橋樑樑板預製場設置地點，隧道施工場地、橋樑基礎及下部結構施工場地就近設置。樑板（包括小橋涵樑板）預製根據我標段內橋樑建設分佈的實際情況，以方便、合理、安全、經濟和滿足工期為原則，選擇分開幾個預製場進行預製，未佔用橋頭路基作預製場，場地佔地面積滿足施工需要。
2.施工場地應設置材料堆放區、樑板存放區、拌和區、作業區、模板、鋼筋製作區，各施工區域佈置合理。場內主要作業區、場內道路等應作硬化處理，排水設施完善。
3．砂石等地方材料堆放場地做硬化處理，不同規格砂石料應分隔堆放。修建鋼材、水泥存放倉庫。
4．預製（拌和）場內施工標識牌，在材料堆放處設立，註明材料品名、規格、產地、抽檢時間、檢驗結果、監理工程師是否同意使用等內容。在拌和設備前設混合料配合比標牌，嚴格按施工配合比施工。
5．臨時施工便道要按施工組織設計的要求合理佈設。施工便道路基邊線順直，排水順暢，並設簡易路面，由專人負責維護，保證路面平整並防止積水、揚塵。
（三）路基工程現場施工管理
1．路基填築掛線施工，確保填築質量。路基外觀做到表面平整、邊線順直、邊坡順適，排水通暢；填方路基修築邊坡臨時急流槽及排水溝，防止路基邊坡雨水沖刷。
2.修築擋牆、邊溝等所用的`塊、片石及砂石材料堆放整齊，保持路基施工在整個施工期內規範、文明的施工現場形象。
（四）橋樑基礎及下部構造現場施工管理
1．橋樑基礎及下部施工場地基礎及下部施工場地平整，排水順暢。
2.設置專用沉澱池、泥漿池，做到不隨意排放泥漿，排污工作規範到位。
3.澆注基礎及下部構造的混凝土混合料，實行集中拌和、運送。
4．施工場地內的水泥袋、鋼筋頭等雜物及時清理，確保施工場地清潔、整齊。做到一天一清理，並有專門的地點分類存放。
（五）隧道工程施工現場管理
1．隧道施工現場作業區分部合理，生活區與施工作業區要分開，地面全部進行了硬化。洞口施工場地佈設安全、規則、平整，排水良好。
2.隧道施工現場實行封閉式管理，嚴格出入登記制度。
四、安全目標責任書籤訂情況。
項目部與各施工隊、施工隊與班組分別簽訂了安全目標責任書，作為勞務合同的一部分。明確了各施工隊和各作業班組的安全責任，確保安全責任落實到人。
本年度安全工作的順利開展、安全目標的實現，與公司的正確領導和項目經理的大力支持是分不開的。
五、20xx年安全工作計劃
一、安全管理目標
1、重大安全責任事故0案次，重大環境污染責任事故0案次，嚴重職業病危害事故0案次。
2、實現六無（無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災、無機械車輛事故）目標。
3、年輕傷頻率控制在5‰以內。
4、月輕傷頻率控制在0.5‰內。
5、工程項目月檢查安全合格率應達到100%，優良率達到85%，安全隱患整改率達到90%以上。
6、新職工入場三級安全教育率100%。
7、技術業務管理人員持證上崗率90%以上。
8、特種作業人員持證上崗率100%，中小型機械操作持證上崗率90%以上。
二、安全工作重點。
20xx年度安全工作重點是標準化工地建設和隧道施工。把隧道隊作為標準化工地建設的重點，從現場安全文明施工開始，做到各作業面的形象標準統一，並逐步建立各施工工序的標準化安全控制程序，最終形成標準化的安全管理體系 。
20xx年是各作業面全面開工，抓安全、搶進度的一年，我項目將繼續把安全工作作為重中之重，確保年度安全工作目標的實現。
x年，在計劃科兩位科長的支持和幫助下，較好完成了自己的本職工作以及領導交辦的其他任務。現簡要回顧總結如下：
一、項目管理工作
一年來，我的工作主要是圍繞中心推行項目管理展開。面對項目管理這種科學的管理手段，我努力學習相關理論知識和軟件系統操作方法，吃透管理理念，讓自己從根本上認識和適應這套管理模式。在工作開展初期，我協助科長一起，參與完成了項目管理軟件數據庫及操作平台搭建、項目申報及審批、項目立項及分解下達等一系列階段性工作，中心項目管理體系基本建立。在項目管理運行過程中，我參與了系統日常維護和數據處理工作，參與項目管理督導工作，瞭解各單位開展項目管理工作情況，收集相關問題，對於各單位提出的.許多共性問題，主動研究思考，與同事一起探討，大膽假設。通過自己的努力，結合對項目管理軟件數據的分析理解，形成了一些解決問題的方法，幫助部分單位解決了產值下達、績效發放等環節出現的問題。
二、資產管理工作
年底，根據委財經局相關部門轉發的財政部《行政事業單位資產管理信息系統》工作要求，我承擔了中心固定資產數據軟件信息化的工作。在規定時間裏，完成了x年之前中心固定資產數據核對修正工作，並將其與08、x年新增資產數據一起導入行政事業單位資產管理信息系統，並做到彙總數據與財務報表相一致，達到預期目的。
三、x年的工作計劃
1、進一步完善項目管理工作。
項目管理工作的開展是一個不斷髮現問題解決問題的過程。x年，我將繼續協助配合搞好項目管理系統維護工作，保證系統正常運轉，數據正確無誤，指標真實可靠。在企業實行項目管理過程中遇到的特有問題上狠下功夫，尋求可行的解決方法。努力研究如何有效進行進度管理、如何發揮項目組長作用、如何建立更為合理的部門考核機制等x年亟待解決的問題。
2、學習建設管理相關知識。
根據中心x年工作會議主要工作分解意見，計劃科今後的工作將涉及到二期集資建房、南院建設等項目的建設管理。因此，x年我將開始着手基建方面知識的學習，瞭解合同管理、招投標管理、預算管理相關規定，希望能在短時間內達到一定水平，為今後的工作奠定基礎。
從20xx年x月份開始在項目部見習工作，主要參加過測量和隧道施工工作，主要負責隧道施工開挖和初支技術工作，現在對隧道工程做一個簡要的介紹。本項目是xx高速公路與xx高速公路之間的便捷聯絡路線。全線總長約x公里，全線設下xx高速，經白砂互通，共分四個標段。所在的xx標段總長x公里，其中隧道一座，採用分離式雙洞佈置，合計平均長度x米，左線長x米，埋深x米，右線長x米，埋深xx米。x區屬構造-侵蝕剝蝕低山地貌，表層多為第四系殘坡土，xx及其風化層，圍巖級別為v級，洞頂及側壁穩定性差，地下水主要為風化基巖中的孔隙-裂隙水及構造-裂隙水，對混凝土不具腐蝕性。隧址區有x條斷裂層（xx）橫穿隧道軸線，對隧道的穩定性和圍巖級別有一定的影響。參加過測量和隧道施工，總體來説對隧道施工有一些比較深的瞭解，所以在此對隧道施工做一個總體的評價。
一、施工方案
（1）隧道結構按新奧法原理進行設計，採用普通鑽爆法施工，洞口段地質條件較差的v級圍巖地段，採用cd法開挖，施工支護採用複合支護，以錨杆、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網、鋼架和錨杆聯合支護，並輔以大管棚或小導管等超前支護。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應及時施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。
（2）施工中左、右導坑掌子面之間在縱向須拉開不小於xd（d為開挖跨度），導坑上下台階在縱向距離應小於x米，並須根據量測結果及時調整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。
（3）臨時側壁拆除應在臨時支護內力及圍巖變形基本穩定後進行，每次拆除長度（縱向）不大於x倍的鋼支撐間距，拆除過程中密切監控洞內變形等量測數據，如有突變立即停止拆除，必要時可採取措施對初期支護進行局部加強。
（4）在施工過程中加強相關監測和通風。
二、洞室開挖
（1）隧道進出口成洞地質較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時須選擇合理的施工方法，要嚴格控制進洞順序，嚴禁洞口大開挖大刷坡，應在完成套拱和超前大管棚後，立即進行明洞主體模築襯砌施工，成洞面須及時防護，進出口結合相關的施工輔助措施成洞。
（2）v級圍巖宜採用機械挖掘或控制爆破開挖，掌子面應及時必要的支護。實、行鑽爆作業時，鑽爆前應定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標出炮眼位置，鑽眼後進行檢查記錄，確保鑽爆安全。實行掘進機開挖作業時，應根據圍巖強度選擇合適的機種，掘進機開挖時，要平整好場地，清除積水，創造良好的運轉環境，開挖時，應密切注意開挖面的穩定，並儘量減少超挖。隧道施工放樣應保證精度，施工時應根據各主要控制點的座標計算隧道的長度和方向，並根據此實地放線。為保證隧道底部按設計圖紙所示的縱坡開挖並滿足襯砌的正確放樣，洞內每隔50米應設置一個水準點。
（3）每一個開挖循環長度不應大於鋼支撐或錨杆間距的x倍。
（4）隧道開挖必須嚴格控制欠挖，儘量減少超挖，必須採用機械開挖，針對採用光面爆破、微震爆破、預裂爆破等控制爆破技術。爆破時必須嚴格控制開挖進尺及裝藥量，並控制爆破波速，避免爆破震動對隧址區周圍居民區房屋的不利影響。
三、初期支護施作
（1）各級圍巖爆破開挖後應及時施作初噴砼，封閉圍巖外露面。
（2）初噴的厚度不得小於4釐米，初噴後應立即安裝鋼拱架、鋼筋網、錨杆等，緊接着砼噴至設計的初支厚度；仰拱應及時施作，儘快形成閉合環。
（3）所有噴射混凝土均應採用濕噴技術，不得采用幹噴，以確保噴射混凝土的質量。
（4）在噴射混凝土前，應用水或高壓風管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗乾淨。
（5）噴射作業應以適當厚度分層進行，後一層噴射應在前一層混凝土終凝後進行。若終凝間隔1小時以上且表面已蒙有灰塵時，應清除乾淨。巖面有較大凹窪時，應結合初噴以找平。
（6）噴射混凝土終凝2小時後，應噴水養護，養護時間一般不小於x天。
（7）在開挖臨時拱腳處應噴射飽滿。
（8）應根據中線、水平、坑道斷面和預留沉落量等將件鋼拱架設在中線方向的'垂直面上，併力求整齊，與巖面應儘量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實，當間隙過大時應及時用契形塊頂緊（契形塊環向間距不大於x米）；
（9）應根據地質條件採取防止支護下沉的措施，支護拱腳下虛渣必須清除，地層鬆軟時應加設墊板或墊託樑，並施作鎖腳錨杆。在開挖拱腳處應噴射飽滿。
（10）鋼架之間應縱向連接牢固，構成整體。錨杆與墊板應保持垂直，並與噴射砼充分接觸，螺母務必擰緊。
4、施工排水和結構防排水：
（1）隧道施工前應先按設計要求及時做好洞頂、洞口的地面排水系統，防止地表水的下滲和沖刷。
（2）隧道施工前應清理洞口段地面，開溝疏導封閉積水窪地，不得積水。勘探用的坑窪、探坑等應回填粘土，並分層壓實。
（3）洞外路塹向隧道內為下坡時，路基邊溝應做成反坡，向路塹外排水，並宜在洞口5米位置設置橫向截水設施，來截地表水流入洞內。洞內反坡排水時必須採取機械排水。
（4）結構防排水採用eva防水板施工時，噴射混凝土表面應平整，凹凸不平的跨深比不大於1/6，對鋼筋等尖鋭的突出物要割除磨平，以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為x釐米，並採用自動行走式熱合機進行雙縫焊接。每道焊縫均應進行氣密性檢查，充氣壓為xmpa，並保持恆壓時間不少於2分鐘。焊縫強度不低於母體強度。
（5）防排水結構物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設深度、坡度應符合設計要求。排水管接頭應密封牢固，不得出現鬆動。
（6）施工時應保證側式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞；澆築側溝頂混凝土時應採取隔離措施，防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞，確保排水系統暢通。
（7）縱向施工縫採用遇水膨脹止水膠，應嚴格按產品説明和施工工藝要求進行施工。施工前應用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣，施工後確認混凝土和止水膠間有無縫隙，存在縫隙時用抹子抹平。止水膠止水材施工後至表面硬化需要約24小時，在止水膠表面硬化完全達到指觸乾燥後，才可以進行後期的混凝土續澆。施工要保護止水膠不要浸水。
5、二次襯砌
二次襯砌混凝土澆築時應加強施工組織管理，選擇幹縮小的混凝土配合比，採用剛度足夠的模板台車，以儘量減小二襯與初支間的間隙；當二次襯砌強度達到設計強度的90%時，方可拆模。
（1）混凝土澆注採用泵送澆注工藝，機械振搗密實。泵送前應採用按設計配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配製的混凝土潤滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對稱灌注。每層灌築高度、次序、方向應根據攪拌能力、運輸距離、灌築速度、洞內氣温和振搗等因素確定。為防止澆注時兩側側壓力偏差過大造成台車移位，兩側砼灌注面高差宜控制在xcm以內，同時應合理控制砼澆注速度。
（2）砼輸送管端部應設接軟管控制管口與澆築面的垂距，砼不得直衝防水闆闆面流至澆築位置，垂距應控制在xm以內，以防砼離析。
（3）施工過程中，輸送泵應連續運轉，泵送連續灌築，宜避免停歇造成“冷縫”，間歇時間超過規範要求時，按施工縫處理。
（4）當砼澆至作業窗下xcm，作業窗關閉前，應將窗口附近的砼漿液殘渣及其它贓物清理乾淨，塗刷脱模劑，將其關緊，防止窗口部位砼表面出現凹凸不平的補丁甚至漏漿現象。
（5）隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業的難點部位，應對砼性能、坍落度及搗固方法進行有效控制，以減少反弧段氣泡，有效改善襯砌砼表面質量。
（6）封頂採用頂模中心封頂器接輸送管，逐漸壓注砼封頂。當擋頭板上觀察孔有漿溢出，即標誌封頂完成。
（7）拆模按施工規範採用最後一盤封頂砼試件達到的強度來控制。當不承受外荷載時，砼強度應達到xmpa或在拆模時混凝土表面和稜角不被損壞並能承受自重時拆模；當襯砌施作時間提前，承受有圍巖壓力時，按規範要求進行。
（8）養生拆模前用水沖洗模板外表面，拆模後用高壓水噴淋混凝土表面，以降低水化熱，養護期不少於x天。本次隧道施工採用了新技術、新結構、新材料、新設備，v級圍巖系統錨杆採用正反循環組合注漿工藝的中空錨杆，能很好的適應上仰和下傾杆體注漿；縱向施工縫採用遇水膨脹止水膠，為水膨脹單液型密封劑，硬化後變成復原性良好的橡膠彈性體，遇水體積膨脹，充填空隙，止水效果好，克服了現行止水帶易老化、施工不便等缺陷。以上是通過現場工作經驗和理論相結合，對隧道施工技術簡單闡述和總結，更加提倡對新技術、新工藝、新材料的應用，廢除陳舊落後的施工技術，對施工進度和施工質量都有很大的提高。
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