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工程師職稱總結

欄目: 總結 / 發佈於: / 人氣:2.59W

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,為此我們要做好回顧,寫好總結。那麼你知道總結如何寫嗎?以下是小編幫大家整理的工程師職稱總結,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

工程師職稱總結

工程師職稱總結1

轉眼我到單位工作已經2年了。這2年是我人生旅途中的重要一程。透視過去的2年,經歷從一個剛大學畢業的學生到踏入到社會的員工這種環境和角色的轉變和適應,要感謝領導及同事們對我的培養和關懷,回顧過去的2年,我自己有很多的感想和體會。在領導的悉心關懷下,在同事們的幫助下,通過自身的努力,各方面都取得了一定的'進步,較好地完成了自己的本職工作。現將思想、工作情況作簡要總結。

一、不斷加強學習,進一步提高自己的綜合素質。具備良好的政治和業務素質是做好本職工作的前提和必要條件。2年來進一步提高了自己的理論水平與政治素質,保證了自己行動上向黨員同志靠攏。

二、盡心盡力,較好地履行了自己的工作職責。一切以工作為重,服從領導安排,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容,認真完成領導交給的每一項任務;自己從事工作的時間不是很長,自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,但我能夠克服困難,努力學習,端正態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯繫實際,學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,始終把公司的利益放在第一位。

在這2年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善,但還存在一定的問題和不足。一是工作當中主動向領導彙報請示的多,為領導出注意想辦法的少。二是對專業知識瞭解得不夠細,不夠實,不夠多,掌握不夠充分,使工作被動。三是處理一些工作關係時還不能得心應手。在以後的工作中,要進一步增強,努力提高自身素質,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,更好地適應工作需要。

工程師職稱總結2

自20xx年7月份貴州工業大學畢業後招聘到貴州能發電力燃料開發有限公司,分配到xx公司工作。由於本人大學專業是巖土工程,對礦井工程的採、掘、機、運、通知之甚少,來到xx後,在公司領導的關懷以及煤礦前輩們的孜孜教導下積極學習煤礦知識,對煤礦的認識從無到有,到目前的能夠獨立承擔一方面的礦井建設管理任務。在學習煤礦知識的過程和在煤礦工作的過程中,使我對煤礦有了更深刻的認識,也對煤礦產生了較濃厚的興趣。

20xx年7月份分配到xx公司以後,首先在當時的生產部即二採區進行現場實習,在煤礦老師傅們的帶領下,深入一線工作面學習,不恥下問,並不斷思考,總結經驗的同時也為煤礦建設提供了些針對性的建議。同時也真正的認識到要立足煤礦建設,不光需要學習全面的煤礦技術能力,而且更需要學習煤礦的安全知識,安全才是煤礦的'生命。

20xx年9月份,調到xx公司工程部工作,從此正式步入了煤礦建設管理工作,在此期間通過自己對CAD繪圖程序比較熟悉的特長,為礦井完善了當時斷檔的礦井圖紙資料並通過電子文檔的形式保存到現在,同時也學習到了大量的煤礦設計知識,為今後的基本建設管理工作提供了有力保障,也得到了公司領導和前輩的認可。20xx年初,在公司領導的信任和同事的推薦下,本人開始獨立承擔副立井施工區域的現場代表任務,此期間,我感到這項任務是公司領導的信任,也是公司對我的考驗,更是提高自己專業知識難得的機會。這使我不光學習到了工程管理的知識,更重要的是學習到了如何做人的道理。經常深入井下現場參與解決工程施工方面的難題,嚴格按照合同做好工程進度控制、工程質量控制,嚴把工程簽證關,盡一切努力做好籤證的真實性和公平性,為礦井建設的投資控制盡職盡責。

20xx年7月,開始任工程部副主任一職,我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞台,從此我更嚴格的要求自己,以身作則,更積極的學習煤礦安全知識和更先進的煤礦技術知識。我想,一個團隊是否能最大化的發揮它的作用,首先是看這個團隊是否足夠團結,團隊的帶領者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。

20xx年5月份,由於xx公司聯合試運轉工作的需要成立了“xx公司聯合試運轉資料組”,專門負責收集整理礦井聯合試運轉前期以及試運轉期間的各類工程資料。本人有幸被選入公司資料組,負責xx公司二採區自營工程竣工資料收集整理以及礦井聯合試運轉備案、上報資料收集整理工作。自成立xx公司聯合試運轉資料組以來,本人負責和參與完成了以下資料整理工作:

1、二採區首採面、+1040膠帶平巷、二採區軌道上山、二採區運輸上山等4000餘米巷道工程的竣工驗收資料填報、編輯、收集、整理完畢;

2、礦井聯合試運轉上報資料共8套48冊資料的收集整理以及編輯工作完成;

3、礦井聯合試運轉備案資料共54冊資料的收集整理以及編輯工作完成;

4、對外報表(包括報金沙發改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能發公司等)的對接和報審工作;xx公司月度計劃編排及上報工作。

5、20xx年xx礦建工程台帳的整理收集及編輯工作完成;

6、配合總工程師參與了xx公司20xx年以及長遠規劃的編排工作;

7、xx公司聯合試運轉共400張藍圖以及制度彙編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。

在參與以上資料彙編過程中,本人堅持實事求是、認真細緻的原則,增加了不少的人生閲歷和工作經驗,對礦井從立項審批到聯合試運轉的整個過程有了充分的瞭解。

當然,本人在工作中雖然有一些微不足道的成績,但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業的煤礦技術知識,我知道對於一個煤礦建設者來説是比較致命的,所以我一定要把握住每個學習的機會,更認真積極的學習全面的煤礦技術,特別是要加強學習一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識;其次是對煤礦安全知識方面的認識比較欠缺,為能彌補這方面的知識,在今後的工作中,我要更積極的學習《煤礦安全規程》等專業書籍,並能在現場施工中防患於未然;最後,我將更積極的學習團隊管理知識,不斷提高自己的管理水平,儘自己所能為xx建設貢獻自己的力量。

工程師職稱總結3

時間就如同白駒過隙一般,一轉眼我已經畢業一年,來xx工作也已經有一年了,在寧江機牀廠工作的一年裏有收穫、有歡樂,有堅持、也有辛勞和坎坷。

四川xx機牀有限公司是一個集研發、生產和營銷為一體的大型企業,公司主要生產各類數控車牀、加工中心和車削中心、數控滾齒機牀、座標磨牀和座標鏜牀、各類專用成套設備和生產線。是中國裝備製造業的骨幹企業之一;裝配車間的工作非常繁重和艱鉅,公司所有機牀的裝配和調試工作都集中在裝配車間;在車間領導的安排下,我被分到了一線鉗工組進行生產實習。很快我便已經融入了這種忙碌而又寬鬆的工作氛圍中;自身的工作能力也在不斷地提高着,對工作也有了的自信。在過去的一年中,我參與了一些機牀的裝配和調試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對機牀也有了更全面的理解和掌握。具體總結如下:

一、工作成績方面

我是20xx年畢業於西華大學機械設計製造及其自動化專業的本科學生;作為一個新進的員工,在瞭解了自己基本工作和任務之後,我便努力地投入到了工作當中。剛開始,我感到一切都很茫然,我雖然學的是機械專業,但在學校只是學了一些理論知識,實踐機會不多,xx公司的裝配車間卻是我學習和實踐的一個好地方;其實我到車間工作後,我才發現以前在學校學的理論知識與實際工作聯繫不是很緊密,所以工作起來比較困難,但是在不懂的時候我就向師傅請教,有時候也會拿着圖紙對照着零件看,這樣讓我的識圖能力也不斷地提高着,這也讓我知道了我還要學習的東西有很多。所以我便立足於崗位工作,從基本做起不怕累、不怕髒,始終發揚堅苦學習、刻苦奮鬥的精神,漸漸地,由於我的勤奮加上師傅的耐心指導,很快,我就對公司的`機牀有了基本的瞭解;實習期間,我的主要工作是協助師傅裝配,或者按照師傅的指導組裝一些簡單的零件,或者到庫房領零標準件,清洗機牀等等;在這期間,我也是對零件有一個基本的認識,結合機牀的整體結構,知道了它們在機牀裝配中所起的作用。在裝配工作中,我也能做一些基本的工作,比如攻絲、銼削、鑽孔之類的;雖然這些只是一點小的工作,但是它們卻是裝配工作的基本功。後來我被調到了另外一組,與另外的同事一起裝配另外的產品,而這個時候師傅只是起指導的作用了,關鍵還是在於自己。由於我認真的工作態度和吃苦耐勞精神,工作也很順利,於是多次受到領導的好評。並且有一次單獨出差對機牀的運行問題進行了維修,在電話諮詢師傅之後,順利地完成了任務。

在工作中,我也發現自己的機械制識圖能力不是很好,因為有些數控機牀的裝配圖紙複雜一些的時候,我便不能準確地讀圖了;所以我就利用空餘時間重點學習了AutoCAD製圖方面的有關知識,使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高,這也給我以後的工作帶來了很大的幫助。

這一年中,在領導的關心和同事們的幫助下,經過不斷努力,我適應了裝配工作,有了一定的技術能力,但是仍然有不足的地方,需要我改正;比如:只喜歡埋頭苦幹,而沒有注重為什麼要那麼做,只知結果,卻不懂原因。現在看來這樣卻是不夠的,“知其然,還要知其所以然”才是我應該做的。在今後的時間裏,我自己要加強學習、克服缺點,力爭專業技術水平能不斷地提高。同時我清楚地認識到,機牀行業是一個技術發展較快的行業,不創新便落後,所以今後我還要不斷地加強理論學習,勤奮工作,不斷積累工作經驗,提高技術水平,為公司作出應有的貢獻。

二、工作態度方面

聽説過機械行業是一個辛苦的行業,但沒有真正進入這個行業的人卻是不知道其中的艱苦。工作時間長,工作環境中充滿了油味、鐵味等,還有機械行業最長見的各種機器的轟鳴聲,每天衣服都會沾上不同的污漬,手上也有沾上污漬、灰塵、油污等等都在顯示着機械行業的艱苦。

有一句話“態度決定一切”,有了正確的工作態度,才能正確地為自己定位,為自己的將來發展打下良好的基礎。而且對於我來説,本來我對機械便有着興趣。當我接受了它之後,便想着努力地將它完成好,看着自己參與裝配完成的機牀,心中會有一種享受、一種快樂,更多的是一種自豪!

所以在這樣的條件下,我本着盡職盡責的態度,抱着不怕髒不怕累的精神,主動加班加點,積極與同事們配合,按時完成工作任務。我相信我會在對機牀的裝配中找到工作的樂趣。那樣我才能毫無保留的為它貢獻我最大的力量。可以説,有了興趣的基礎,你才能取得成功,這來不得半點勉強,而我也願意朝着這個方向努力前行!

總結這一年來的工作經歷,其中的酸甜苦辣只有自己知道,但是再苦再累我仍然要堅持,因為是我人生的一次寶貴經歷,也是我職業的起點,職業發展的基石,只有將基礎做得紮實才能修到相應的高度!我將繼續發揚吃苦耐勞、艱苦奮鬥、勤學好動、團結合作的精神,為公司的發展作出貢獻!

工程師職稱總結4

本人在多年的施工技術現場實踐中,使自己在政治、思想和業務水平上有很大的進步,技術也得到了提高,承建的工程在質量上都得到了保證,我不斷的學習逐漸的提高,現在將有關情況總結如下:

一、豐富的專知識是從事專業技術工作的前提

本人蔘加工作以來,工作得到了局、所領導的指導及關心,一直從事公路測量、公路設計、預算相關的專業工作。在幾年的工作實踐學習,使本人積累了一定的專業理論知識。我先後從事公路橋樑、公路隧道現場施工項目有:

1、20xx.5x20xx.7海袖鐵路分嶺山高速公路施工,全長4560米,橋樑:162.38m,工程總造價為12571萬元當技術員,從事施工管理工作該項目按期圓滿完成,順利通過竣工驗收,工程質量合格;

2、20xx.12x20xx.10四川省簡陽市三岔湖旅遊快速通道A標段,隧道:高石梯左右線436m,丹景山左右線4770m,路基開挖土石方137萬方,填方93萬方,橋樑:3024m,涵洞581m,造價:48151.4萬元當技術員,在工程師的指導下負責現場施工的管理工作,監控現場進度、品質完成情況,負責日常安全管理事項。該項目按期圓滿完成,順利通過竣工驗收,工程質量合格;

3、20xx.10x至今重慶地鐵六號線二期銅鑼山,斜井367.66m,區間隧道左右線2634.3m,造價:7225.7萬元當技術員,在工程師的指導下負責現場施工的管理工作,監控現場進度、品質完成情況。工程現在正常施工中。已經做好好計劃,合理安排各個工序和生產要素。提前準備後續工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關係等等。確保在後續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。在工作中,個人的工作態度也很重要,領導交代的任務必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時彙報。便於儘快解決問題。技術人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現場爬上爬下指導施工,晚上要對當天的內頁資料進行整理並對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當天的工作當天完成,絕不拖到第二天。技術人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時彙報施工中需要解決和改進的問題,並向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關係,一切以保證進度和質量安全為前提。在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師籤認,以免影響到後期計量。

二、嚴標準、嚴要求,力求專業技術工作邁向新台階。

自己從事技術員以來,我嚴格要求自已,結合理論知識應用到公路施工建設中,取得了一定的實踐。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工,作為一名合格的技術負責人,我嚴格工程質量,做好領導的助手,在技術上敢於創新,勇於探索,要總結實踐經驗,在幾年的任職期間,很好地履行了技術員的職責,本人近幾年來為社會為公路事業做了許許多多工作。為了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展,還需繼續努力學習專業技術知識,不斷總結經驗,不斷充實自己專業理論水平和實踐施工能力,把專業技術職務推向新台階,為公路建設的發展盡職盡責事故發生。對安全事故採取最及時、有效的措施進行處理。並做好事後查找原因,追查責任,以及總結教訓,以事例教育員工,以提高安全意識觀念。

在施工技術研討中,認認真真,刻苦探討,為結合新奧法施工不斷探索,在技術攻堅上取得了良好的效果,提供了相當部分書本上得不到的`寶貴經驗,為羅長高速公路罐頭嶺隧道和海袖鐵路分水嶺隧道提供了有用的施工經驗,在地質條件最複雜的隧道順利貫通創造了技術條件,為公司贏得了良好的信譽。

在多年的施工管理中,總結出項目管理的一定經驗,對施工管理、財務管理、材料以及後勤保障的管理總結出豐富的經驗,成為合格的管理層領導和技術骨幹。

根據隧道採用新奧法施工開挖與光面爆破要求,由專門技術人員對鑽爆進行設計,現場指導施工人員按設計的眼位方向,進行開挖確保測量質量,嚴格把關好每一道施工工序,嚴格按施工規範要求辦理,使投產後的工程無後顧之憂,創精品工程。從實踐中總結出來的深刻體會是“今天的質量就是明天的市場”,本人在施工當中以優質樣板工程的目標為出發點來,建立健全質量管理網絡,把好圖紙全審關;把好施工技術關,按排好合理的施工進度,以高速度、保質量,無重大安全事故完成每個工程項目。

三、在施工實踐中提高技術

參加工作二十幾年來,在實踐中不斷提高自己的技術水平和施工技術管理能力,使自己學到課本上沒有的新技術和新工藝,提高了具有承擔、組織、協調隧道、路基工程的施工生產,技術管理的能力,熟悉了設計圖紙,並能按設計圖紙和有關規定、規範、規程及施工組織設計組織施工,並解決具有難度的技術上問題;編制施工組織、施工計劃,處理並策劃具有大塌方事件的能力。更主要的是如何來控制工程在質量和安全上的程序和管理,使報產後的工程具有遠久性的質量保證。最後、施工業績回顧在多年施工過程中,本人都是以一個目標為原則從抓質量、抓安全、抓進度和工程效益為目的,來確保工程的優質。在公路和隧道的工程中,因地理位置都較為偏僻,環境較為惡劣,總會有一些常見的施工難題,如:洞內圍巖軟弱,地形變化複雜,破碎較多造成大面積冒頂塌方,給施工造成很大的影響,經我隊日夜奮戰,並按我隊提供處理塌方的方案進行嚴格和科學性搶險,順利地完成了任務並受到建設部門的獎勵,這項工程最張竣工驗收評定為優良。這説明了施工當中不只量“幹”而是又有科學知識理論和豐富的實踐經驗才能把項目。

工程師職稱總結5

本人從參加工作以來,嚴格地遵守國家的各項法律和法規,從未參與各種違法違紀的活動。堅決擁護中國共產黨的領導,堅持黨的改革開放,為建設中國有特色的社會主義作出自己應有的貢獻。對於單位制訂的各項規章制度,我都嚴格遵守,嚴從律己,寬以待人,起着帶頭的作用。在工作中,我不斷地學習、鑽研、總結經驗和教訓,從一個建築行業的“門外漢”到現在的專業技術能力和管理能力都全面成熟的項目經理,獨立承擔過房建、橋樑、道路和排水工程等的施工,在政治思想、職業道德、專業水平等方面都取得了很大的成績,現總結如下:

一、政治思想

在工作中,我非常擁護黨的政策和方針,每天都堅持看新聞聯播電視節目,關心和學習國家時事政治,把黨的政治思想和方針應用於工程建設中,經常和項目部人員進行研討,並組織項目部人員學習和宣傳黨的政策和方針。對黨的“十八大”精神,我認真地學習和體會,把“十八大”精神作為自己奮鬥的目標,自己貢獻一點“添磚加瓦”的事業。

二、工作態度和職業道路

從參加工作以來,我就喜歡上建築行業,對工作勤勤懇懇、任勞任怨,有始有終。對於再苦再累的項目,我都堅持圓滿完成,並做出成效,從不計較個人得失。經常加班加點,通宵達旦地搶工期,不管在寒風中、烈日下,還是暴雨下,我都堅守在崗位上,指揮着一個個工程順利地竣工,看着一幢幢高樓大廈和一條條的銀灰大道竣工完成,我心中感到無比地自豪和光榮,自己曾經付出的無數艱辛和汗水,得到了社會的好評,我內心也就無怨無悔,心滿意足了。

三、學識水平、專業能力

在工作中,我不斷地學習文化知識和專業知識,努力提高自己的學識水平和專用能力。我從19xx年xx月就開始參加全國電子專業自學考試,現已6門功課取得合格證,把計算機作為自己工作的必修課,我已能運用計算機來進行辦公。對於建築行業的新規範、新標準和新定額,每一次一出台,我必購買並認真學習和研究,掌握新規範、新標準和新定額,把規範、標準和定額應用於工程建設中,不斷地總結經驗和教訓。每一個工程竣工驗收時,我都認真作好工程驗收記錄,並整理成冊,存入自己的工程竣工驗收記錄檔案中,經常分析和研究竣工驗收記錄,發現自己在工程修建中存在哪些問題,哪些方面值得提高,哪些方面值得繼續發揚。

現就我在項目管理中總結的'一些技術處理措施歸納如下:

1、磚混結構中預製板縫開裂。預防措施為:將預製板縫清洗乾淨並涼幹,然後在板縫下支設底模,將板縫刷素水泥漿一道,再用1:2.5水泥砂漿灌板縫,高度為板厚的1/3,振搗密實,砂最好用粗砂,最後用細石砼將板縫灌滿並振搗密實。加強養護。這樣,板縫就不易開裂。

2、橋樑施工中,砼合攏槽的留設和砼澆注順序:橋樑合攏槽應留設在橋拱跨度的三分之一處和頂部,拱座處禁止留設。砼澆注應先澆注拱頂砼,然後對稱澆注拱座處橋拱砼,再對稱澆注拱身砼,最後在砼強度到達70%以上時,才選擇氣温澆注合攏槽砼。

3、道路施工中,伸縮縫的處理方法:伸縮縫傳統的處理方法是設置傳力杆,往往處理不好會出現砼路面斷裂,影響美觀和使用功能。我介紹的是振樑式伸縮縫,不需設置傳力杆,其方法為:在伸縮縫處基層挖槽,其尺寸為長x寬x厚二伸縮縫長x50CMx20CM,槽挖後澆注C30砼,其面與基層面平,然後在砼表面上鋪油毛氈兩層,最後澆注路面砼,在伸縮處用木絲板或泡沫板隔開,寬2CM,縫內灌瀝青麻絲和油膏。

四、項目管理

建築項目管理工作是一個複雜多樣、變化多端的工作,管理的好壞,直接關係到項目的經濟利益和社會效益。從事管理工作多年以來,我認為項目管理就是一個統籌安排,合理利用,全面管理的系統。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織,調配,合理地利用。最大限度地管好安全生產,堅持“安全第一”的方針,確保工程質量,堅持“質量求生存”的原則,嚴把工程質量關,力爭工程進度迅速,遵守施工合同,降低工程成本,在最短時間內創造質量最好、生產最安全、工程成本最低的工程項目。

建築行業,是一項學問頗深,涉及知識面較廣的行業,可以説是“做到老、學到老”的行業,在以後的工作中,我會更加努力地學習文化知識和專業知識,不斷地實踐,搞好本職工作,為社會多做一份貢獻。

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