隨着社會一步步向前發展，報告有着舉足輕重的地位，報告包含標題、正文、結尾等。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編為大家收集的管理工程實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
為期三個星期的畢業實習已經結束，但是這段特別的日子卻像潮水一樣將原本充滿種種未知稜角的我逐漸磨的光滑而深沉。實習期間讓我有了很大的收穫和很深的體會。比如在角色的迅速轉變，勤動手，勤動腳，勤動腦意識的培養以及人際關係處理方面等等。在進步的同時，我也看到了自己工作中不足，比如工程進度預見性意識的培養；工程進度變更應變能力的提高方面還存在一定的不足，這就需要我更加用心去鍛鍊自己才能積累更豐富的經驗。 在工作中首先我學會了做事要有主動性。當遇到不懂的工程技術難題時，要積極主動地向有經驗的前輩請教。當別人做事遇到困難之時，此時要積極主動盡力幫助別人。我認為主動性在一定程度上也是團隊協作精神的動力。比如在不良地質體填塘施工中，由於本人剛從事施工管理工作，很多工程問題是我以往所沒有遇到過的。這就要求我只有虛心向別人請教才是最佳的捷徑。在求知的路上，路一部分是要靠自己走的，一部分還是要靠別人扶着你走的，特別是對於我們這些初入行的新人來説更是如此。因此保持一顆謙虛的請教之心對於我們來説顯得尤為重要。
一、工現場佈置
1.現場準備，首先進行現場交接準備，其重點是對各控制點，控制線，標高等進行復核，對施工現場進行佈置，以使整個現場符合我公司的佈置原則及安全文明工地的要求。然後派測量人員進行場地的方格網測量，依據豎向設計確定場地的填挖工程量。進行場地 “三通一平”、暫設、場地圍擋的施工。現場的暫設佈置要求：現場佈設結構和裝修共用的暫設如辦公用房、生活用房、食堂、攪拌機、水泥庫、試驗室、廁所。根據基礎、結構、裝修施工的特點進行鋼筋存放場、模板存放場、砂石料存放場等佈設。
2.技術準備：
(1) 施工人員必須熟悉施工圖紙，做好施工前的設計交底工作，將圖紙中的矛盾解決在施工之前。辦理好工程變更洽商。
（2） 提前做出隱預檢、材料及施工試驗計劃。做好見證取樣的準備工作。
（3） 制定可行的施工方案，組織三級技術交底，編制分項施工工藝。
（4）技術部門提前作好施工圖紙中的加工定貨計劃工作，將加工貨單及時發放到各有關人員手中，配合材料部門向廠家作好交底工作。
3.機械設備準備
進入現場後，我公司將立即按照以下計劃組織中的所需要相關機械設備，安排相關機械設備進行基礎施工。對一些小型機具將按計劃分批進入現場，並使所有現場設備均處於最佳運轉狀態。
4.材料準備
材料部門依據加工訂貨單落實好貨源和廠家，對於裝修材料要及時向
設計和甲方提供樣板，請其確認和封樣。進場的材料按貫標要求進行材料的標識工作。材料部門提前作好標識牌。油漆粉刷材料由油工工長依據施工圖紙、定額提出需用量計劃；鋼筋及鋼筋連接材料由鋼筋工長根據圖紙、進度計劃提出需用量計劃；架木防護材料由架子工長根據架子防護方案和進度計劃提出需用量計劃，多層板模板、竹模板、龍骨、方木、口模板材、支撐系統及大模板、螺栓等配件、承重平台、倒料平台、電梯井道平台、樓梯定型模板、吊籃鋼樑等由技術員提出需用量計劃，以上計劃由計劃編制人提前編制，在計劃審批後（留夠租賃、加工、運輸時間）報項目部材料組簽收，提前報有關租賃、工部門。
5.人員準備
在開工前一週之內，所有施工管理人員將全部就位，而施工人員將根據現場要分批進場，並在公司內部配備各類專業的施工操作人員。施工管理人員，技術工人必須持有相應的崗位證書及培訓合格證。
6.其他準備
首先要建立各級人員崗位責任制，建立安全，質量，文明施工管理制度，成本，材料，勞動力，機具管理制度，並以此為據簽訂內部管理人員責任狀。組織工人進場前三級教育，與班組簽訂承包合同，在質量、安全、文明施工方面明確各自的責、權、利。
二、主要施工方法
1.測量放線
（1） 測量儀器的選擇：J2 級經緯儀、DS3 水準儀各兩台，量具選用50 米鋼尺，根據《計量法實施細則》的規定，測量中所用儀器和鋼尺，送計量器具檢定部門進校合，合格後方可使用。
（2） 根據測繪院和施工總平面圖，對水準點和高程控制點，採用附合測法進行校測。
（3） 建築物的定位放線：選用直角座標法，根據測繪院或原有建築物建立平面控制網。建築物平面控制網測定並驗線合格後，再測定建築物軸線控制樁，作為控制軸線的依據。
（4） 基礎開挖放線：根據建築物平面控制網，邊坡及場地地面高程，分別測設出基槽下口及上口位置樁，並沿上口樁撒出開挖邊界線的灰線。
（5） 樁基施工測量：根據建築物平面控制網，繪製樁位測量放線圖作為測設樁位的依據，樁基軸線的允許誤差為±2mm。
（6） 結構施工測量：首層放線驗收後，將控制軸線引測至結構外立面上，作為各施工層主軸線豎向投測的基準，軸線的豎向投測，以建築物控制樁為測站，事先校測，投測的允許誤差要符合規程要求。控制軸線投測至施工層後，應組成閉合圖形，施工層放線時，應先在結構平面上校核投測軸線，閉合後再測設細部軸線。建築物標高的豎向傳遞，其傳遞高度超過鋼尺長度時，另設一道標高起始線，其每層允許誤差±3mm，總高允許誤差±10mm。
（7） 控制軸線的選擇：建築物外輪廓軸線，單元、流水段的分界線，樓、電梯間兩側軸線。
（8） 按照施工圖的要求，作好沉降點的埋置和沉降觀測。
2.土方開挖，土方開挖前，建設單位駐工地代表，現場總監與項目技術負責人共同複核定位樁和主軸線閉合控制定位樁，無誤後辦理定位複核手續。
（1）墊層施工，基礎開挖至設計標高，採用人工打釺。依據技術部門繪製的打釺圖進行放線，孔位撒上白灰點，按圖紙要求，合理安排釺探順序，以防錯打或漏打，打釺記錄隨打隨記，記錄要字跡清楚，內容要真實可靠，確保工程質量。釺探完成後，用磚蓋孔，並在磚上寫上孔號，驗槽完成後。釺孔灌滿砂子。即可進行上部基礎施工。
（2）基礎施工
A、 基礎防水 防水材料必須具備產品準用證、出廠合格證、防偽標誌、檢驗證明和現場複試報告單。施工人員必須持證上崗。墊層施工後彈線、砌水泥砂漿磚模，高度700mm，其上砌築石灰砂漿磚模450mm，並在磚模內側、頂部抹2cm 厚砂漿找平層，陰陽角處抹成園角，圓弧半徑大於500mm。磚模抹灰乾燥後（顏色發白），含水率不大於9％，便可選擇好天氣做底板防水。防水施工後要細緻檢查卷材接縫和節點的粘貼密封質量。底板立面防水收頭外卷在底板磚模上，防水應捲過磚模甩頭，第一層及第二層預留長度分別為300 及450mm，磚模上用石灰砂漿砌磚，高度大於450mm，預甩卷材粘貼在石灰砂漿保護牆上，待做立牆防水時拆除石灰砂漿保護牆，將卷材分層錯槎粘貼在立面牆面上，立牆防水與其壓槎粘貼。對於外卷部分損害的部位，可將其下側保護磚牆小心拆除，露出未損害的卷材，壓槎作立牆防水。
底板平面部分採用C20 細石混凝土保護層。保護層施工時嚴禁將防水層損傷。保護層混凝土現場人工攪拌，基坑邊設流槽將混凝土下至坑內，流槽下口鋪竹膠合板，坑內設小車接灰。運至鋪設處，小車鐵腿必須用軟布包好，坑內施工人員不得穿帶釘子的鞋，不得使用尖鍬，不得用鐵鍬鏟底，防止損壞防水層。
B、 立牆防水：立牆混凝土模板拆除後，要及時對混凝土外牆的外表面進行處理，將模板拼縫的毛槎、混凝土表面的缺陷修補平整。立牆混凝土乾燥後，含水率小於9％，開始做外牆防水，將磚模頂部卷材保護揭去，清理乾淨基層，然後除去污垢 ，卷材從磚模頂部開始鋪貼，豎向鋪至外牆散水混凝土下皮（彈標高線）。轉角處做附加層。
立牆卷材鋪設操作同底板，穿牆管道與套管之間的油麻由水電專業人員填塞，防水卷材要裹到管道上不小於100mm。防水層施工、檢查完畢後，作聚苯作為保護層。保護層施工後應立即進行回填土施工。防水卷材鋪貼時的環境温度不得低於5℃。底板作防水時要採取掀起一部分，做一部分，隨鋪隨蓋防火草簾，避免地基受凍。
三、砌體工程
1.常温下，磚應隔夜澆水，防止過濕或產生不均現象，在乾燥酷熱及多風的氣候下，磚應提前12小時至24小時澆水，濕潤程度以磚面含水達到基本飽和狀態為宜，磚的含水率控制在10%-15%，當施工間歇完畢重新砌築時，應對原砌體頂面灑水濕潤。砌塊的含水量不宜過大，含水量過大會造成牆體變形。
2.砂漿應採用機械拌和，拌和時間、自投料結束算起，水泥砂漿、混合砂漿不少於120秒，摻用外加劑砂漿不少於180秒，砌築砂築應有良好的和易性，其厚度不宜大於2cm，砂漿稠度宜為7-9cm，應做好砂漿配合比及試壓塊，要求砂漿隨拌隨砌。
3.磚牆砌筑前，必須清除基層面上的雜物；校核軸線；彈出牆身邊線，按施工圖標高尺寸分出門窗洞口、附牆垛、構造柱等位置，澆水潤濕，方可砌築。
4.磚砌體應上下錯縫，內外搭砌，實砌磚宜採用一丁一順，或梅花丁的砌築形式，門洞兩側木磚按規放設，窗洞口按要求設置預製砼塊。砌築牆體應做到“裏三度、外三度”。
5.磚砌體的轉角處和交接處應同時砌築，對不能同時砌築，而又必須留置的臨時間斷處應砌成斜槎，磚砌體的餘槎長度不應小於高度的2/3，如臨時間斷處留斜槎確有困難時，除轉角處外，也可留直槎，但必須砌成陰陽槎，並按規定設拉結鋼筋。
6.按設計要求及抗振要求輔設好拉結筋及預埋鐵件。
四. 鋼筋工程
鋼筋必須有出廠合格證及原材料試驗報告及複試報告，有機械連接要求的'鋼筋應作班前和班中連接試驗、待班前驗結果合格後方可進行施工機械連接，要持證上崗。試驗工要同監理做好見證取樣工作。
鋼筋加工：由鋼筋工長提出鋼筋加工單，由公司鋼筋廠統一配料，現場成型安裝，隨工程進度陸續進場。鋼筋成型後，按規格、尺寸、使用部位分別碼放墊好墊木。
1、 鋼筋的品種及接頭類別
本工程採用的鋼筋種類有：I 級ф6、ф8、ф10 等；II 級Φ12、Φ14、Φ16、Φ18、Φ22、Φ25 等。鋼筋直徑大於等於18mm 的採用墩粗直螺紋機械連接，鋼筋直徑小於18mm的鋼筋採用綁紮連接。鋼筋接頭位置、鋼筋的錨固、鋼筋的搭接要符合設計和規範要求。
2、 鋼工加工及要求:
鋼筋加工前，詳細理解設計要求和施工規範，滿足節點構造，搭接長度等要求。畫出鋼筋大樣圖，經技術人員校核無誤後方可製作。鋼筋的表面應潔淨、無污傷、油漬和鐵鏽等應在使用前清除乾淨。帶有顆粒狀或片狀老鏽的鋼筋不得使用。採用冷拉方法調直鋼筋時，I 級鋼
筋的冷拉率不宜大於4%。I 級鋼筋末端需作180o彎鈎，彎鈎的平直段長度不宜小於3 倍的鋼筋直徑。暗柱箍筋末端作135o彎鈎，彎鈎的平直段長度不小於10 倍的箍筋直徑。電渣壓力焊、套筒擠壓用鋼筋下料禁止用切斷機，一律用砂輪鋸，保證鋼筋端頭質量。
3、 底板鋼筋：
(1) 作完墊層、防水層、防水保護層並驗收合格後，在其上劃出地樑、
牆、柱和底板鋼筋間距分檔標誌，擺放下層鋼筋。
(2) 為節省時間，底板上的鋼筋需連接可在鋼筋場先行連接，鋼筋接頭位置應儘量設在混凝土受壓區。當處於受拉區時，接頭位置應相互錯開，接頭位置相互錯開的尺寸應符合規範和圖紙要求。
(3) 綁紮鋼筋時，靠近外圍兩行的相交點要全部扎牢，中間部分的相交點可相隔交錯綁牢，但必須保證受力鋼筋不位移。底鐵綁紮完後先請質量部門和監理預驗，避免上鐵綁紮完，下鐵有不合格點時造成大量返工。
(4) 擺放鋼筋馬凳後，先綁縱橫兩個方向的定位鋼筋，並在定位鋼筋上畫間距分檔標誌，然後穿放縱橫鋼筋，綁紮方法同下層鋼筋。 馬凳腿的鋼筋不能落在防水保護層上，距防水保護層距離不能小於35mm。
(5) 牆、柱插鐵伸入基礎深度符合圖紙設計要求，根據彈好的牆體、柱子位置線將預留鋼筋綁紮牢固，以保位置準確。
(6) 依據設計要求，所有門窗口暗柱主筋均需在底板生根。鋼筋工長及質量員應注意檢查，不得遺漏。
4、 牆體鋼筋：
(1) 鋼筋施工工藝流程：修整預留搭接筋→立2－4 根豎筋→畫橫筋分檔標誌→綁兩根橫筋→畫豎筋分檔標誌→綁豎筋→綁橫筋
(2) 為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃標高線，洞口處要按設計要求綁附加鋼筋，門洞口連樑處兩端錨入牆內長度要符合設計要求。門窗口按照建築尺寸留設，例如：門口建築尺寸為2100×900，即為門上口距建築50 水平線1600mm，實際寬度900mm。
(3) 為保證鋼筋的平直採用水平拉線、垂直吊線，立牆劃線、頂板彈線的方法。
(4) 剪力牆鋼筋位移控制：
①雙排鋼筋網片之間綁拉筋，按設計要求為φ6鋼筋，間距450，梅花型佈設。
②豎向採用梯形支撐筋，即用兩根(與牆體豎筋直徑、高度相同)的豎筋與水平筋焊成梯形，綁在牆體兩排鋼筋之間起支撐作用，間距1200mm左右。橫筋等於牆厚，橫筋在豎筋外伸出的尺寸等於牆體橫筋直徑加保護層厚度，橫筋兩端要對齊，端頭在加工地點刷防鏽漆，橫、豎筋要焊接牢固不咬肉。
③沿牆方向的鋼筋間距，除使用定位水平筋外，在澆築混凝土時，用鋼筋格子控制鋼筋間距。
5、 頂板鋼筋：
(1) 工藝流程：清理模板→模板上彈出鋼筋線→綁板下部受力鋼筋→綁上層負彎矩筋
(2) 擺放鋼筋時，預埋、預留管線、箱盒等要及時配合安裝。鋼筋搭接、錨固長度符合設計要求，端頭拐彎錨入牆體。
(3) 綁紮時除外圍兩根筋相交點全部綁紮外，其餘各點可交錯綁紮，雙層筋之間要加鋼筋馬凳，以確保上層筋位置。負彎矩綁紮時每個交點都要綁紮。
(4) 對於≤250mm 的預留洞口，不得進行斷筋處理，鋼筋應從洞口兩側繞過，必須切斷鋼筋的應與技術及監理聯繫解決。
6、 鋼筋保護層控制：
(1) 主鋼筋混凝土淨保護層厚度：基礎底板35mm。地下室外牆25mm，其餘牆體15mm。樑、柱25mm。樓板15mm。
(2) 墊塊製作：用15mm、25mm、35mm高的木條在竹模板上圈邊作為模板，用1:3水泥砂漿製作，墊塊要表面抹平，厚度一致，切割成30×30mm或50×50mm大小的墊塊，墊塊中預埋鉛絲。
(3) 牆體鋼筋豎向保護層的控制，每隔600mm左右綁一塊墊塊，墊塊應統一綁紮在外側非十字交叉的鋼筋上；頂板的墊塊墊在底鐵與模板之間。護層厚度大於20mm，墊塊大小為50mm×50mm,保護層厚度小於20mm，墊塊大小為30mm×30mm。
7、 技術質量管理措施：
(1) 進場鋼筋必須有合格證、試驗報告且現場抽檢合格後才能使用。操作人員的上崗證資料入檔。進場鋼筋必須分類,分型號碼放整齊。
鋼筋工長按貫標要求及時對進場鋼筋做好標識工作。
(2) 鋼筋下料單經專職質檢員審核簽字後,方可下料。鋼筋半成品製作，先作樣板，經質檢員確認後成批下料。新部位鋼筋綁紮，先綁牆、板、樑樣板，經專職質檢員和相關人員確認後，再大面積綁紮。
(3) 支完頂板模板後，放出牆體位置線和門窗口位置線，綁紮時應先將下層伸出的牆筋調直理順，然後再進行接頭處理。綁紮後如有位移鋼筋，在澆築頂板混凝土前必須進行調整就位。
(4) 為保證門窗洞口加強筋位置尺寸符合要求，各層門窗洞口兩側伸出筋應在綁紮前根據洞口邊線位置調整，綁紮洞口加強豎筋時應吊線找正。
(5) 綁紮之前要熟悉圖紙，特別注意拐角、牆端、連樑、十字節點等處的鋼筋錨固長度必須符合設計要求。設定專用預埋筋和綁紮筋頭，作為大模板和門窗口模固定的焊接件。
(6) 質檢員對機械連接的接頭質量全數檢查後，方可綁紮箍筋。
(7) 鋼筋綁紮時要保證預埋管線的位置準確，可適當彎曲鋼筋，但不得任意切斷鋼筋。
(8) 牆鋼筋綁紮和墊塊固定完成，施工組長檢查合格後，向專職質檢員填報自檢手續，專職檢查發現不合格者，書面通知限期整改，違期或仍不合格的執行處罰，再次專檢合格後，書面上報監理檢驗，簽證手續齊全後可合模。
(9) 大模板面刷隔離劑時不得污染鋼筋。鋼筋帶有顆粒狀和片狀老鏽，經除鏽後仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原有規格使用，表面應保持清潔。
(10) 箍筋加工時，必須滿足135度彎鈎和10倍d平直長度的要求。90度彎鈎處的半徑要符合鋼筋直徑要求。
(11) 頂板筋綁紮前，先彈底層筋位線、預留孔線，待下鐵完成申報自檢。
五、腳手架工程
1.腳手架的搭設和拆除
搭設順序為：做好搭設的準備工作—→地基處理→放置縱向掃地杆—→逐根樹立立杆，隨即與縱向掃地杆扣牢—→安裝臨時支撐→安裝第一步大橫杆—→安裝第一步小橫杆—→第二步大橫杆—→第三步小橫杆—→加設臨時拋撐（上端與第二步大橫杆扣牢，在裝設兩道聯牆杆後方可拆除）—→第三、四步大橫杆和小橫杆—→設置聯牆杆—→接立杆—→加設剪刀撐鋪腳手板—→綁護身欄杆和擋腳板—→立掛安全網
拆除順序為：安全網—→護身欄杆—→擋腳板—→腳手板—→小橫杆—→大橫杆—→立杆聯牆杆—→縱向支撐
2.聯牆拉桿的設置：
聯牆點的位置設置在與立杆和大橫杆相交的節點處，離節點間距不宜大於30cm。在結構圈樑上過中線位置預埋Ф48×3.5鋼管。短鋼管兩端分別用直角扣件與預埋鋼管及大橫杆相連。結構邊樑上水平方向每4m設置一個，聯牆拉桿水平方向間距4m，垂直方向隔層設置。
3.腳手架的防護
一、實習目的
1.通過實習，結合書本知識，使理論知識與實踐相統一，幫助理解書本知識，更好的指導實踐 ；
2.通過實習，加強對本專業的瞭解，認識本專業的就業前景， 主要從事的工作，從而促進自己努力學習好本專業知識；
3.通過與老師，與已經踏入社會的學長的交流，瞭解當今社會嚴峻的就業形勢，激烈的社會競爭，強烈的社會壓力。從而鞭策自己不斷提高自身各方面的素質和能力，以應對一年後踏入社會後的激烈競爭，提高自己的社會生存力，為自己爭得一席之位。
二、實習要求
1.在實習前認真學習教學的內容，並進行必要的複習， 明確實習目的以及應當注意的事項。
2.嚴格遵守作息時間，不遲到早退。
3.確保人生安全，上工地必須戴好安全帽，注意高空墜物， 切勿踩踏釘子。
4.實習過程要認真做好筆記。
5.遵守相關的規定，服從安排，聽從指揮，統一行動。
6.實習結束後，認真完成並提交“實習報告”與“實習日記”。
三、實習時間
20xx年6月11日至20xx年6月29日。
四、實習內容
6月12日和13日老師給我們上實習理論課，講了一些關於腳手架的術語、現場施工過程中發生的腳手架坍塌事故、工地上的七牌二圖以及基礎設施，如消防系統、食宿、衞生間、學校、籃球場等。
6月14日到星海廣場附近的一個建築工地，在那裏得到了領導的熱情招待，在那裏我們特別感興趣的是那個緊挨着建築實體的爬架，每當看到它的時候我都在想它是怎麼安裝上去的，今天經我們領隊的介紹才明白，給我的印象很深。
爬架又叫提升架，依照其動力來源可分為液壓式、電動式、人力手拉式等主要幾類。它是近年來開發的`新型腳手架體系，主要應用於高層剪力牆式樓盤。它能沿着建築物往上攀升或下降。這種體系使腳手架技術完全改觀：一是不必翻架子;二是免除了腳手架的拆裝工序（一次組裝後一直用到施工完畢），且不受建築物高度的限制，極大的節省了人力和材料。並且在安全角度也對於傳統的腳手架有較大的改觀。在高層建築中極具發展優勢。
爬架的搭設工藝流程：設安裝平台-擺放底座、安裝導軌，組裝水平桁架各部件-將橫樑用螺栓連接於導軌上，將主框架立杆扣於橫樑上-將斜杆扣於立杆和橫樑上-安裝附牆導向裝置後，將架體卸荷到導向座上-隨結構接高架體、搭設腳手架、鋪設中間層或臨時腳手板-與建築結構做臨時架體拉接、張掛外排密目安全網-裝完第三個橫樑後，安裝提升座和上一層附牆導向座-接高主框架立杆、將架體搭設至設計高度、鋪設頂層腳手板、擋腳板-鋪設底層安全網及腳手板、製作翻板-上部架體與結構進行有效拉接（拉接間距不大於6m）-張掛外排密目安全網至架頂-將防墜吊杆插入底座防墜裝置內，安裝提升鋼絲繩-擺放電控櫃、分佈電纜線、安裝電動葫蘆、接線、調試電器系統-預緊電動葫蘆、檢查驗收、拆除架體與結構上部拉接、同步提升一層-安裝全部完畢，進入提升循環
6月15日我們來到有金廣建設有限公司承建的建築羣，在這裏我們看到了工地上的七牌二圖，領導及相關工作人員給我們講述了腳手架的搭設相關原則，在這裏我們也看到了施工工人的生活區。
6月18日老師又給我們講了腳手架的搭設規範，接下來的時間我們要做腳手架的一個小比例模型。首先我們要對這些規範有所瞭解，然後在模型的製作過程中牢記這些規範，在做模型的過程中我們要時刻的用到這些規範，這樣我們做出來的模型才是合格的作品。
腳手架搭設規範：應根據工種的特點和施工工藝確定搭設方案，基礎處理、搭設要求、杆件間距及連牆杆設置位置、連接方法。搭設高度在25m以下時，可素夯實找平，上面鋪5cm厚木板，長度為2m時垂直於牆面放置；長度大於3m時平行於牆面放置。搭設高度25－50m時，應根據現場地耐力情況設計基礎作法或採用回填土分層夯實達到要求時，可用枕木支墊，或在地基上加鋪20cm厚道碴，其上鋪設混凝土板，再仰鋪12－16號槽鋼。腳手架高度在7m以下時，可採用設置拋撐方法以保持腳手架的穩定，當搭設高度超過7m不便設置拋撐時，應與連牆杆的間距，一般應按表中規定距離設置。當腳手架搭設高度較高需要縮小連牆杆間距時，減少垂直間距比縮小水平間距更為有效，從腳手架荷載載試驗中看，連牆杆按二步三跨設置比三步二跨設置時，承載能力提高7%。連牆杆宜靠近主節點設置，距主節點不應大於300mm。立杆、大橫杆、小橫杆等杆件間距應符合規範規定和施工方案要求。當遇門口等處需加大間距時，應按規範規定進行加固。每組剪刀撐跨越立杆根數5～7根（＞6m），斜杆與地面夾角在45°～60°之間。高度在24m以下的單、雙排腳手架，均必須在外側立面的兩端各設置一組剪刀撐，由底部至頂部隨腳手架的搭設連續設置；中間部分可間距不大於15m。高度在25m以上的雙排腳手架，在外側立面必須沿長度和高度連續設置。剪刀撐斜杆的接長，均採用搭接，搭接長度不小於0.5m，設置2個旋扣件。杆梢徑不小於8cm。鋼管材質一般應使用Q235（3號鋼）鋼材，外徑48mm（51mm）、壁厚3.5mm的焊接鋼管，小橫杆長度2.1～2.3m為宜，立杆、大橫杆的長度４～
4.5m為宜（不超過6.5m）,其重量控制在每根25Kg以內，便於操作。鏽蝕、變形超過規定的禁止使用。
6月19日我們又到了一個工地，由中建八局承建的大連石油中心。這是一個很正規的施工工地，到裏面還得簽署安全教育書，這是在前面那兩個工地沒有的，由於我們接下來要做的是腳手架的模型製作。就在工地上把不懂得地方再一次向施工技術人員詢問了關於腳手架的搭設問題，來順利地完成我們腳手架的製作。
6月20日至29日都是我們的腳手架的模型製作時間。第一天我們研究腳手架的搭設方案，再選擇材料，然後跑到市場上買到我們需要的材料。在製作的過程中我們遇到了好多的問題，其中我們的模型起初做錯了，歸其原因還是沒有完全理解前面提到的腳手架的搭設規範，不得不再重來。在這個過程中讓我們清楚地明白了腳手架的搭設順序。 懸挑式腳手架搭設工藝流程：施工準備→放線定位→預埋U型螺栓→懸挑架的支承結構安裝→豎立杆→將縱向掃地杆與立杆扣接→安裝橫向掃地杆→安裝縱向水平杆→安裝橫向水平杆→安裝連牆件撐→安裝剪刀→扎安全網→作業層鋪腳手板和擋腳板。
在模型製作的過程中，我們組的所有成員都很認真負責，努力的去完成我們的作品。在最後的腳手架大賽中雖然我們組只得到了優秀獎，但我們會一直努力的。
五、實習總結
在這3個星期中的實習，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識。這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後的學習打下堅實的基礎。
我在實習過程中有不少的收穫,不僅僅是知識，還有友誼。實習結束後有必要好好總結一下。積極主動地協助其他成員工作，並在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛鍊。
大二的下半學期迎來了我們xx級工程管理專業的實習，認識實習是學生入校以來的第一個專業實踐活動，是學生初步對實際工作有所感性認識的一次實踐過程，是學生從學校課堂學習走向企業實際學習的實踐性教學環節，也是讓學生體驗學習與生活、企業與社會的一次人生初次鍛鍊。
以下就是我實習的主要內容：
首先，是利用前一兩天的時間聽了幾個講座，讓我們對這次的實習和實習內容有初步的認識與瞭解。每天分別由對應的老師，為我們講相關的知識，最基本的就是讓我們先了解了工程管理這個專業，包括專業介紹、培養目標和培養要求，工程管理專業的學生不僅要學工程管理方面的基本理論，也要學習土木工程技術知識。
而後，我們在瞭解了招標與投標的相關知識，知道了施工招標預審流程：報建（編制兩個文件）、發佈資格預審公告（潛在投標人報名）、編制資格預審申請文件（組織資格預審）、購買招標文件、勘察現場（投標答疑）、編制投標文件、提交投標文件、開標、評標、定標、發中標通知書、簽訂合同後，進行了為期xx天的招投標活動。
接着，我們去了兩次施工現場。第一次是去了我們學校西邊建的xx公館，由xx工帶領我們上了四樓，給我們講解了施工要領和樓房構造。為提高多層建築砌體結構的抗震性能，規範要求應在房屋的砌體內適宜部位設置鋼筋混凝土柱並與圈樑連接，共同加強建築物的穩定性。
構造柱與圈樑的共同工作，可以把磚砌體分割包圍，當砌體開裂時能迫使裂縫在所包圍的範圍之內，而不至於進一步擴展。
xx工還説了樓房的平攤面積，房間坐落方位採光等一系列問題，還提醒我們以後買房要注意的事項。
第二次是去的地下車庫，老師邊走邊為我們講解知識。塔機是垂直水平運輸東西的，還着重講了鋼筋，鋼筋的連接方式有三種：綁紮連接、焊接連接、機械連接，還讓我們看了鋼筋的螺紋和切割鋼筋的'機械。下坡後，老師為我們説了一些關於腳手架的問題以及樑的簡介，還告訴我們鋼管套的作用，鋼筋上有多少箍筋。
工程管理是新興的工程技術與管理交叉複合性學科，基本上以管理學、土木工程為主幹學科，有工程項目管理、房地產經營管理、投資與造價管理、國際工程管理和物業管理五個專業方向。不同的學校側重不同，但都是培養具有管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代工程管理科學的理論、方法和手段，具備從事工程項目管理的基本能力，能在國內外建設領域從事項目決策和全過程管理的複合型高級管理人才。本專業畢業生主要面向建築施工企業和建設管理部門從事工程造價控制、質量管理、安全管理工作。
實習還讓我意識到團隊合作的重要性與必要性，在團隊中通過溝通交流，不僅可以糾正自己錯誤的理解並改正，還可以增加集體的凝聚力，加深同學們之間建立的友誼。就拿項目管理沙盤實訓這兩天來説，是由老師帶領我們做第一個月的管理和我們自己管理的兩個月組成的。
一．實習目的
認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。透過實地參觀，使我們透過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業後續課程的'求知慾，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步瞭解土木工程專業，培養學生熱愛專業，增加學習和從事本專業的自信心。
二．實習資料愛情哲言
１．認識建築結構，建築材料，建築機械。
２．瞭解某些結構的施工工藝。
３．觀看建築施工視頻。
一、認識實習項目介紹
（一）金楓名苑住宅小區
?金楓名苑住宅小區佔地81050.61㎡，地下2層，地上18層，屬於框架·剪力牆結構。該項目由四川華成輝宇建築設計有限公司設計，四川世紀誠信建設工程有限公司進行了勘察，並有四川吉翔建設發展有限公司建設，現場代表為姚離；施工單位為四川紅葉建設有限公司，現場負責人為王澤成；監理單位為四川現代建設諮詢建設有限公司，現場負責人為王甫倫；最後由成都市郫縣質量安全監督檢查站質檢並驗收合格。
（二）合能·四季城二期3號樓及地下室工程
該項目於20xx年10月26日開工，並計劃於20xx年9月26日竣工，建築總佔地面積38044.84㎡，屬於框架結構。建設單位為成都瑞進合能房地產開發有限公司，工程負責人是馬續東；質監單位為成都市郫縣建設工程質量監督站，現場總監是劉遠平；安監單位為成都市郫縣建設工程安全監督站，項目經理駱紅銀；監理單位為成都交大工程建設監理有限公司，技術負責人是付敏偉；施工單位為四川省崇州市大劃建築工程有限公司，嚴偉負責責任公章。
二、實習主要工作任務
工程管理認識實習是我們學習學科基礎、專業基礎、專業技術等課程前，對本專業所從事工作的性質和內容的一次實地考察和認識。由於我們的專業知識有限，實習人員很多，所以這次我們不會親自去作業，只需在安全距離外，觀察建築施工的操作流程，注意一些細節問題，多向老師請教。我們的實習的主要工作任務就是要按照老師的指導，認真仔細的觀察建築建設的操作流程，認真發現並思考問題。遇到不懂的，應該上網查資料或者向老師請教，並堅持每天寫一篇認識實習日誌，記下自己每天所學的，讓自己每天都能感覺到有收穫。在建築工地上，在不影響施工及管理人員工作的前提下，多向他們虛心請教，向他們請教一些我們不懂的問題以及施工中需要注意的細節，瞭解一些與我們專業相關的知識。
通過這次的實地參觀，使我們獲得工程管理方面的一些認識，瞭解房屋的基本構成及建築設備基本種類，瞭解房屋的建造過程及及一些注意事項，瞭解和掌握建築工程項目管理的基本情況。另外，通過這次認識實習，我們也應對建築企業、房地產企業、建立最初認識，為後續專業課程的學習打下良好的.基礎。至少讓我們在以後的學習中，不至於太過於茫然，可以與這次所觀察的相對照，讓自己更好的去學好它。同時，這次的專業認識實習也使我們進一步瞭解工程管理專業，培養我們熱愛專業，增加學習和從事本專業的自信心，樹立獻身於工程管理事業的志向。
三、實習感想
通過這次的的認識實習，不但瞭解了在工程的各階段施工期間的施工流程及措施，也讓我深刻體會到了我現在所學的不足。讓我明白了，我現在所學的，或許還停留在工程管理的初級認識階段，還沒有任何資格去從事與專業相關的活動。在以後的專業學習中，我一定要認真踏實的去學，邊學邊思考，多讀多看，讓自己的專業知識更加充足。同時，我也知道了在實際的工程施工中，我們必須以嚴謹的工作態度，仔細詳盡的制定施工計劃，精細精心的管理才能做好一個工程，在確保建設質量和經濟效應的同時，也要保證施工人員的安全，這不僅僅是為了更好的盈利，更是對他人生命的尊重。在建築工程上，看到了一個個的施工人員在烈日下依舊賣命的工作，我懂得了，作為一名管理人員，對他們最好的回報，就是給他們一個儘量安全的工作環境，保障他們的生命安全。讓他們工作的安心，也讓他們的家人放心。
隨着大四第一學期的結束，我們開始了生產實習。這是一次很好的理論與實踐結合的機會，生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。
在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以昇華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以後參加工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。
一、實習目的
通過親身參加施工實踐，充實和擴大自己的知識面，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為以後做畢業設計及大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。
二、實習內容
澆築墊層，安裝承台、地基樑模板，安裝承台、地樑鋼筋（包括插柱筋），澆築承台砼，回填基礎，焊接柱筋，安裝柱、樑板模，澆築柱砼，安裝樑板筋，澆築樑板砼。施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
實習地點在南京西善橋附近，遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。
四、實習的情況和內容
1）.基礎工程
由於基礎是最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承台、地基樑的施工等等。現場工地採用的是樁基礎，這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件，並且具有良好的經濟效果。施工方採用的是鋼筋混凝土預製樁，通常的打樁順序有：由一側向單一方向進行；自中間想兩個方向對稱進行；自中間向四周進行。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。基礎工程是隱蔽工程，一旦發生事故，難於補救和挽回。影響基礎工程的因素很多，稍有不慎，就可能給工程留下隱患，造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故，它還使得上部建築物發生破壞、倒塌。由此可見，基礎工程的重要性是顯而易見的。
2）.鋼筋工程
1.鋼筋加工
（1）鋼筋表面應潔淨，粘着的油污、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨，可結合冷拉工藝除鏽。
（2）鋼筋調直，可用機械或人工調直。經調直後的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。
（3）鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長料後斷短料，儘量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。
2.鋼筋綁紮：
（1）、綁紮連接：綁紮是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》（ＧＢ50204－20xx）中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。
（2）、焊接連接：混凝土結構設計規範規定，鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。
3、機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的.樑筋連接全部採用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優於焊接，但是在造價上處於劣勢，成本較高。
3）.模板工程
模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用膠合板模板，在一些細部上部分使用鋼模板，比如樓梯踏步就使用鋼模板，這樣比較不容易變形。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型；支架則是用來保持模板的空間設計位置。
1.模板安裝前準備
（1） 模板進入現場後，依據配板設計要求清點數量，核對型號。
（2） 吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。
（3） 合模前必須將模板內雜物清理乾淨。
（4） 模板與混凝土接觸面應清理乾淨，塗刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷 。
（5） 模板安裝時遵循先內側後外側，先橫牆後縱牆的原則安裝就位。
（6）模板安裝就位後，對縫隙及連接部位可採取堵逢措施（樑鋼模板採用膠條外粘，柱模板採用雙面不乾膠粘連）防止漏漿，錯台現象 。
2.模板的安裝
（1）.牆、柱模板安裝：
在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線，然後將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度，然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
（2）.樑、板模板安裝：
①在牆、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。
②安放樑板模板立柱：樑、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
③樑、板起拱：先在樑兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然後拉一條水平線；根據起拱的高度（樑、板跨度的1‰～3‰）和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最後調整每根支撐高度後，鋪設樑底模或板主龍骨。
4）.混凝土工程
混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程，各施工過程既相互聯繫，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。眾所周知，混凝土是土木工程中重要的建築材料。混凝土結構是以混凝土為主要的材料製成的結構，包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
現澆混凝土施工
（1）.泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然後向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿，潤滑管道後即可開始泵送混凝土。
（2）.混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利後方可繼續泵送。
（3）.泵送先遠後近，在澆築中逐漸拆管。
（4）.在高温季節泵送，宜用濕草袋覆蓋管道進行降温，以降低入模温度。
五、實習的經驗及收穫
這次實際的工地實習，讓我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。 使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。
當今社會競爭激烈，作為剛畢業入行的新人，我們應該端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收穫。對人應該熱忱，處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”，在建築行業這個大圈子裏尤其需要為人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。
實習結束了，這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了在接下來的大學生活中應該發展的方向。而且也讓我明白建築行業是一個非常具有挑戰性的職業，我會努力的提高自己，以期代以後在這個行業中有更好的發展。也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以後的生活中更加自信。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來。
５．瞭解施工圖的表達資料，初步掌握閲讀施工圖的方法。
三．實習時刻
xx年7月2日——xx年7月11日
四．實習地點
xxxxxxxx
認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，瞭解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎，我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中，我們以老師幫我們找的建築工地及講座為主，我們對工地進行了參觀，瞭解了工程施工和管理的主要流程，認識建築材料，建築機械，施工技術並且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現將實習成果彙報如下：
實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻，為同學們講解安全施工的重要性，並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。提到安全禮貌施工，我在學校的工地看到了很多的不足之處。
整個施工現場，安全禮貌施工標語少得可憐；大門上雖寫着“施工重地，閒人免進”，但字跡早已不清晰，一般很難看到；施工現場內各工作區分隔不明確；施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內，未能及時清理出場；有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以説明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務於人，惠及於人的，如果由於有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程
成為索取人們姓名的黑手，那麼我們寧願捨棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥倖心理，安全生產是企業最大的效益，是企業生存的保障。加大對安全的投入，也許有人會認為增加了企業的成本，減少了收入和利潤。這一種極不負職責的觀點，安全投入不應是企業的負擔，它所產生的`也絕不是一種負效益。我承認，安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是，究其本質，安全投入應算是一種特殊的投資，對安全生產的投入所產生的效益並不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改善上，而是體此刻生產過程中，保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病，而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之，安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關聯。我認為工地上的每一位負責人都就應在其位，司其職，真正將自己肩上的職責擔起來，絕不就應玩忽職守。當然，我知道，課本與現實是有差距的，課本中所寫的各種規範，規則在實際操作中有很多都被埋沒了，但是我總覺得我們不僅僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這就應是我們建築業最基本的職業道德。暫且不説我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學生就應發奮縮小這個差距，秉承嚴謹的工作作風，做出優良的工程。我，就是這麼想的。
在未來的幾天我們觀看了一次視頻，進了三次工地。
還記得第一次進工地時我就感覺自己學到了很多書本上沒有的知識。第一次進工地老師就帶我們區別了男女廁所。説來似乎有點可笑，但就是能夠透過地上洞口的個數，大小來區別出男女廁所。這讓我想起徐工
工。徐工將我帶到六樓時就給我指着地面，告訴我這一塊是卧室，這一塊是衞生間，這一塊是廚房，我當時個性佩服徐工，同時也個性納悶，為什麼他看着地面就能把各個房間區別出來，而我怎樣看都只看到地面。之後徐工才告訴我透過地面上預留的管線和洞口就能夠區別了，此刻想想，其實和我們區別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒那麼神祕，只要細心觀察，用心思考，就能夠知道每一個構造為什麼會出此刻那個位置。在出廁所門口時，來時又讓我們觀察了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個很小的木楔，老實説這是在安裝木門框時固定門框用的。正因木頭的拔釘性比水泥和磚石的好，有利於門框的穩定。外牆面鑲貼瓷磚時，外牆上有許多用細線佈設的網格，這樣就能夠保證瓷磚能被整齊的鑲貼。之後老師又簡單的向我們説了一下樑的分類。樑按其在結構中的位置可分為主樑、次樑、連樑、圈樑、過樑等。門窗洞口上的橫樑，支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間牆。常用形式:磚砌過樑，鋼筋磚過樑和鋼筋混凝土過樑。圈樑：砌體結構房屋中，在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼樑。在砌體結構房屋中設置圈樑能夠增強房屋的整體和空間剛度，防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載。在地震區，圈樑的
主要作用有：增強縱、橫牆的連結，提高房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度；減小牆的自由長度，提高牆體的穩定性；限制牆體斜裂縫的開展和延伸，提高牆體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。實習中我們看到的牆體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、能夠節省材料等優點。
第二次上工地時，我們主要學習了防水的做法。在樓頂我們看到了sbs改性瀝青防水卷材和冷底子油。這些材料的氣味很難聞，我們一上樓頂就感覺不舒服。剛上去時看見工人師傅正在鋪貼防水卷材，他們一邊鋪貼一邊烘烤。我們之前曾看過有關做防水的視頻，老師也講過用火烘烤卷材能夠使卷材與樓面緊密結合，防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm，這樣能夠使雨水順着天狗拍到排水管道中，防止雨水順着接縫迴流到卷材下方。shixi。yjbys/這也就是我們在《房屋建築學》中學的泛水。在講解屋面防水的過程中老師還提到了後澆帶的概念。後澆帶是在建築施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由於温度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規範要求，在基礎底板、牆、樑相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，在若干時刻後再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。
實習期間老師還帶着我們觀看了基坑壁支護過程的視頻。在視頻中我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鑽孔，用洛陽鏟將空洞中的泥土掏空，再將混凝土灌入洞中。然後在基坑壁的外側佈設鋼絲網格，將基坑壁覆蓋，並向鋼絲網格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁，防止四周土體垮塌。我想這種方法就應多用於地下水位較高，地質結構較不穩定的地區，我們家鄉那種沙石地質狀況很少對基坑進行支護。
整個實習過程持續了近兩週，收穫是不少的，自己的所學和今後的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時刻不長，但是接觸到了許多之前不曾瞭解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。透過這次實習，我增強了實踐潛質，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不紮實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的餘地。實習中我看到了建築材料的不必要浪費，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關，如果能夠有效的節約資源，那麼或許能夠產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放着一些建築垃圾，這些建築垃圾的堆放既不美觀又污染環境，能否將這些建築垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之，目前，我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也期望自己能在今後的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作後將其運用進去，做出優良的工程。
在此感謝辛勞為我們指導的老師們。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞台時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短兩星期的.實習生活中，讓我學會了不少東西，繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次假期實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。作為一名還沒畢業的大學生，社會實踐 應該是我們在大學生活中的一個重要環節。這個星期,我有幸到知3個名建築工地進行認識實習,在3天的認識實習當中,我初步接觸建築電氣設備的一些運作,積累了一定的社會經驗.負責指導我們的是建築工程師和建築施工員，所以我們的認識實習進行的很順利。
第一次到工地認識實習，剛去到工地的時候覺得很陌生，不知道怎樣去觀察和記錄。經過3天的實習後發現，認識實習並不難。因為當我遇到不明白的地方時，我就可以多問，在問的同時，就增添了我和工程師交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了認識實習的集體氛圍當中。我學會了在工地裏，要勤學好問，多與人交流，而且要注意安全，這是最重要的一點了。
一、實習目的要求
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。
實習的具體要求為：
1、瞭解建築造型的依據，結構佈置方案的.選擇，施工流程及新技術的應用，先進建築設備的特點，主要經濟技術指標。
2、對施工單位、監理單位的工作有一定的瞭解。
3、瞭解施工中的技術資料，逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。
4、通過生產勞動，生產技術教育，資料閲讀和研究生產實際問題，理論聯繫實際，培養獨立分析問題和解決問題的能力，鞏固所學專業課程。
二、實習時間及安排
楊凌區德馨園住宅樓建築工地
實習安排：
a、房屋構造
通過去參觀某項在建工程現場情況，瞭解以下內容
1、瞭解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2、瞭解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3、瞭解該建築物的牆體類型、結構佈置、細部構造及施工特點；
4、瞭解該建築物板、樑、柱等的類型，配筋方式及其與牆、樑的連接構造，瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；
5、瞭解該建築的樓梯、陽台等的具體構造；
6、瞭解建築物的建築裝修構造。
b、建築材料
通過去建築工地實地參觀，瞭解以下內容：
1、瞭解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；
2、瞭解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求；
3、瞭解各種鋼筋加工情況；
4、瞭解有關裝飾材料的情況。
c、建築施工
通過去施工現場參觀，要求瞭解以下內容：
1、瞭解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；
2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；
3、建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法；
20xx.8.9——20xx.8.13陝西安康市（十堰天水高速安康段）
實習安排：
a、要求到正在建設的橋樑隧道施工現場，掌握施工現場中各生產生活設施的功用、各生產生活設施與橋樑隧道位置的關係及各生產生活設施現場佈置的原則。
b、參觀學習橋樑隧道結構，要求學生掌握橋樑隧道各部位的結構形式和功用。
c、參觀學習橋樑隧道施工各工序，要求學生掌握施工各工序的施工過程及施工要點。短短一個月的時間可能並不能讓我們從最根本的地方瞭解到土木的一切，但它卻能使我們有些許收穫，這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
近一個月的實習很快就結束了，實習的經歷告訴我們，在將來的工作崗位上，我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語説，紙上得來終覺淺，沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論為主，能有機會走進施工單位去實習，對我來説是受益匪淺的。相信這次實習對我日後的理論知識學習有很大幫助。最後，真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人！
一、實習目的
為促進二年來的專業基礎知識學習與現實工作的連接，把自己所學的基礎理論知識、基本技能與工程施工工地的工作更好地聯繫在一起，提高自己的專業技能和鞏固基礎知識，積累實際工作經驗，檢驗和培養自己的工作能力，加深理論知識的理解。
二、實習單位及崗位介紹
我實習的單位是湛江公路局廉江分局，參加廉坡線(S286線K000～K30+60)的改線測量和施工工作。廉坡線是廉江市公路分局的管理路線，由湛江設計院負責設計的，在徵得設計院的同意後，由院方派人陪同指點、我局負責局部地段的改線測量和施工工程。我的崗位是測量和工程施工。
三、實習內容及過程
(一)測量
首先是地形圖的測繪工作，在野外做好數據的採集和地物的草圖記錄，在湛江設計院的張工帶領和指導下，先讓我們熟悉全站儀的基本功能和鍵盤的操作使用，瞭解書上學習的知識與實際操作的運用，以及輔助設備的必要性，同時分配我在這次測繪工作中的角色，我負責採集後的畫圖工作，帶領兩個人進行跑點並做好草圖的記錄。我們在地形圖測量中全線貫通實測，採用全站儀配合南方公司的測圖軟件進行測量，測圖的比例採用1:20xx、測圖寬每側各為100m。在工作中比較關鍵的是跑點，初涉地形圖的測繪，往往我們反覆因為跑點返工，親身體會到測量的辛苦和工作的謹慎細緻。一般情況下一座房子要三個點才能畫好，但在特殊情況下兩個點再量一邊長也可以。如果是一些重要的地物和比較難以搬遷的地物，應詳細測設，例如：國防光纜、主要的供輸電線路、地下光纜和樓房等。因為在圖上選線時這些設施儘可能避開，以減少拆遷的數量和難度。其次是山嶺的測量，採集點的好與壞，對電腦軟件生成等高線
的準確性影響很大，山嶺的選點最好在山嶺的突變處，如：山腳、山腰、山頂等。選點質量好，電腦軟件生成等高線就準確，初步設計時，為計算土石方工程數量的數據就比較準確，減少重複測量工作，更快更準完成測繪工作，為決策者提供詳細準確的依據。
中樁的測量工作，同樣是採用全站儀進行中樁和中平的測量，同時進行橫斷面的測量工作，由於紙上定線與實際有一些出入，設計院工程師們進行了一些選線和導線佈設工作，優化設計讓我長了見識，從中學到了很多測量的知識。
(二)施工工作
測量工作完成後，很快我被派到廉坡線一標標段參與施工工作。該標段的特點是土方量大、涵洞多、路線經過地形比較複雜，到這工作後才發現所學的知識遠遠不夠，工程施工中涉及了測量、土方施工、橋涵施工、防護工程、路基路面施工等多方面知識，平常書本上所學的知識都要求實踐中運用。我深知這是很難得的機會，給予我實際工作的初步經驗和基本技能。下面是我這段時間在本標段實際實習參與的幾點工作。
1、工程開工之前的工作就是恢復中樁和進行導線點測量，同時也要對水準點的加密與評差工作，確保路中線和高程的.準確性。發現不符合規範時就即進行返工重測，直到符合規範為止，絕不能含糊。
2、地表的清理工程。地表的清理在工程施工中是一項重要的內容，它關係到工程下一步路基的土方施工質量。根據規範要求將路基範圍內的樹木、雜草、腐殖土等雜物進行徹底清理乾淨，並將地表整平壓實，再進行土方的填土，土方一定要嚴格控制選料，選用好的無黏性土是填土的關鍵。
3、填方路段的施工主要是控制好壓實度和每層的鬆鋪厚度。鬆鋪厚度是填方施工工作中的一個難點，機手往往攤鋪土方鬆厚度控制不好，按要求填土鬆鋪厚度不能超過30cm，為保證填方的厚度就必須打邊樁、量高度讓機手參照攤鋪，發現超厚的，要及時更正。進行壓實時，壓實度堅決按規範要求進行抽檢，發現不符合要求時，要重壓，直到壓實度符合要求為止。
4、橋涵工程的施工。本標段有十八座圓管涵、二座蓋板涵。按施工要求
十八座圓管涵中八座是100cm孔徑，十座是125cm孔徑，首先的工作是確定涵底中心標高，挖涵溝，根據基底土質確定基層墊層厚度，基層底層採用片石漿砌，其次混凝土墊層、砂墊層、防水層、粘土。涵洞洞身安裝要確定洞口的進水口和出水口，以保證良好的泄水條件，涵身接口縫隙間填塞浸以瀝青的麻絮，再用水泥混凝土封縫，按設計要求和實地環境情況，我們採用端牆式和八字式兩種洞口，端牆式洞口用於泄水能力小的涵洞(本標段有五座)。八字式洞口用於泄水能力大的涵洞，是比較常用的洞口，它的特點是八字形的翼牆便於施工，可將基端部建成平行於路線的矮牆，八字翼與涵洞軸線的夾角，按水力條件最適宜的角度設置，進水口為13°左右，出水口為10°左右，但習慣上都按30°設置。該標段也採用30°設置，因八字式洞口工程數量小、水力性能好，施工簡單、造價低，所以比較常用。兩座蓋板涵為鋼筋混凝土蓋板涵，涵跨分別為150cm和250cm，蓋板厚度為18cm和20cm，涵台臨水面採用垂直面背面斜坡面，基礎用整體式，洞口採用八字洞口施工。該標段的地質結構結實，土質相對適應施工，基礎埋置深度夠，抽檢砼強度方面好，蓋板的施工較為順利。
5、本標段防護工程比較少，主要是一些護坡的工程施工，施工主要注意的問題是石面平整度，要控制厚度不超過25cm，還有坡上的排水設置工作。
6、路面工程的施工。填方的施工好壞關係到路面的施工工作，經過一段時間的車流量的碾壓，出現問題都以及時處理重壓，路基相對穩定。第一步是路面基層施工，路面基層施工採用水泥土基層的施工方法：
①準備下承層。水泥土底基層和土基，要規範驗收方可鋪築水泥穩定土。 ②施工放樣。在底基層或土基層恢復中線，直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，並在兩側路肩邊緣外設指示樁，標出設計標高。
③備料。採集合格乾土，根據各段水泥土層的寬度、厚度及預定的幹密度，計算出各路段需要的乾土地數量和每包水泥的攤鋪面積，備以拌和。備料工作使我感到科學計算的重要性。
④攤鋪土時，應先通過試驗確定土的鬆鋪係數，然後攤鋪土和水泥、機械
拌和，人工整平後，用6～8t兩輪壓路機碾壓1～2遍，使其平整有壓實度。
⑤檢查混合料的含水量，灑水進行拌和均勻，一般含水量大於最佳含水量1%～2%。經過拌和整形後達到含水量要求時，即時進行碾壓，應在水泥初凝前並在試驗確定時間內完成碾壓，達到要求的密實度。本標段是二級公路，二級公路水泥土壓實度、基層和底基層的水泥土壓實度為93%，一定檢驗合格方可。
⑥接縫和調頭處的處理。同日施工的兩工作段銜接處應搭接拌和。前一段拌和後留5～8m不進行碾壓，後一段施工時，前段下的未壓部分再加部分水泥重新拌和，並與後一段碾壓。工作縫和調頭處要進行挖一條寬約30cm的槽、直挖到下承層頂面的處理。注意採取措施保護掉頭部分，將接縫修整平順。
⑦用灑水車進行灑水養生，每天的次數視氣候而定，整個養生期間應始終保持穩定土層表面潮濕，不應時干時濕。
⑧瀝青路面施工。採用層鋪法施工程序，用三層式瀝青表面處治的施工工序。對基層質量檢查和整修，清掃乾淨基層，修整舊路不平、鬆散、凹坑，做好瀝青和礦料的準備工作。燒灑瀝青，保證石油瀝青130～170℃的温度，灑主層瀝青後，即撒鋪第一層集料，用6～8t鋼筒雙輪壓路機，由路邊至中心碾壓，每次碾壓輪跡重疊30cm，碾壓3～4次，第二層、第三層施工方法與第一層相同，但壓路機改為8～10t的噸位，控制交通，做好初期養護工作。
四、實習總結及體會
幾個月來的實習工作，讓我對自己有了更為詳盡而又深刻的瞭解，所學的知識得到鞏固與運用，通過實地實習，加深我的理論知識。
(一)測量實習的收穫
測量實習有機會掌握了全站儀的操作使用和測繪知識及地形圖的繪製方法，人生初次體驗到測量實際工作和初步經驗及基本技能，培養獨立工作能力和施測現場發現問題、解決問題的能力，進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，這一馬克思辨證唯物主義真安全守則，對所有工人(包括民工)實施安全規則。工程施工是一項風險大的工作，安全是涉及經濟的關鍵，保證安全的施工是工程項目的根本。
天氣對施工的重要性。公路工程的施工對於天氣的變化一定要採取相應的施工工序與措施，決策者時時要關心天氣預報。如不知明天的天氣變化情況，施工失策，就會耗費人力、資源和財力。一標段是舊路擴建公路施工，施工同時保持交通暢順，一次，兩天的大雨就出現妨礙交通的情況，中途中斷1個多小時，幸得及時處理，迅速解決問題，沒有造成大的損失。可見天氣對公路工程施工的重要。
充分了解公路工程施工的複雜性、技術性。親身的工地體驗，看到的工作、參與的工作，內容廣泛，整個工地的運作都充滿技術性，專業的科學技術運用和現代化的機械設備運用，是現代化公路建設永遠常青的課題，只有不斷創新，才能與時俱進。
加強學習專業知識。在工作中勤于思考問題，書本學的知識與實際工作聯繫在一起，自己要有自己的思考。這次實習，剛開始連一些專業的術語，往往反應不過來，不僅影響了工作進度，搞不清專業術語和專業知識，工作也有時開展不順。這是平常學習不夠的所致。通過實習的實踐中，工程師和施工給予我們很大的幫助，在工作中他們給我補了一堂課堂上永遠學不到的知識課，豐富我們的知識面，他們的耐心教導、無私精神，增加我的自信，拓展我們之間的交際合作的能力，很好地鞏固理論教學知識，提高實際施工工序的操作能力，能使我產生對數據的敏感，便於記憶，如填土鬆鋪厚度不能超過30cm;護坡施工石面的平整度不超過25cm;水泥土壓實度一級公路為95%，二級公路為93%等一些基本數據，無形中進入記憶中，促進了工作能力，便於以後的施工工作有了進一步的幫助。有了這次的實地實習，真正瞭解自己的實際能力，瞭解了學習理論用於實踐的差距，明白了基礎理論知識是開展工作的根本，激發我要加強學習理論知識的決心和今後努力的方向。
感謝領導給我這次實習的安排，我將永遠珍惜這段難忘的經歷。
一、實踐目的：
認識實習是建築工程類專業的工程實踐環節，它是本類專業學生後續學習專業課程之前的感性認識階段，本實習是以參觀為主的認識性實習，其目的是使學生對土木工程有一個初步的瞭解和感性認識，為後繼專業課的學習打下基礎。
二、實踐內容：
第一：對建築工程，尤其是建築物，形成基本的判別能力。包括：建築物的種類、功能、建築特點等；
第二：對建築施工過程形成初步瞭解，對施工現場各個工序的名稱、主要工作內容、主要的施工方法有初步印象；
第三：對當地的房地產市場進行了解，包括當地的大項目、大樓盤，對房地產的地點、價位、市場行情進行初步瞭解；
第四：對工程管理領域中的熱點問題進行思考：要通過調查，瞭解當前本領域最重大的問題、最受關注的問題有哪些，並瞭解主要的觀點和主要的做法。
在兩週時間裏在4位老師的帶領下，我們工程管理專業和建築工程專業的同學進行了工程管理認識實習。於12月23日在老師的帶領下參觀了武漢某工地，通過專業人士的講解對住宅樓建設的基礎知識有所瞭解。12月26日在老師的帶領下參觀了武漢長江大橋，對武漢長江大橋的建設有了大概的'瞭解。1月2日在老師帶領下參觀了武漢洪山廣場地鐵站，瞭解了地鐵建設的有關知識，及文化特性。
認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，瞭解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎，我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中，我們以老師幫我們找的建築工地及講座為主，我們對工地進行了參觀，瞭解了工程施工和管理的主要流程，認識建築材料，建築機械，施工技術並且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。
現將實習成果彙報如下：
實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻，為同學們講解安全施工的重要性，並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我在學校的工地看到了很多的不足之處。
整個施工現場，安全文明施工標語少得可憐；大門上雖寫着“施工重地，閒人免進”，但字跡早已不清晰，一般很難看到；施工現場內各工作區分隔不明確；施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內，未能及時清理出場；有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以説明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務於人，惠及於人的，如果由於有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手，那麼我們寧願捨棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥倖心理，安全生產是企業最大的效益，是企業生存的保障。加大對安全的投入，也許有人會認為增加了企業的成本，減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點，安全投入不應是企業的負擔，它所產生的也絕不是一種負效益。我承認，安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是，究其本質，安全投入應算是一種特殊的投資，對安全生產的投入所產生的效益並不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改進上，而是體現在生產過程中，保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病，而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之，安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關係。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位，司其職，真正將自己肩上的責任擔起來，絕不應該玩忽職守。當然，我知道，課本與現實是有差距的，課本中所寫的各種規範，規則在實際操作中有很多都被埋沒了，可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建築業最基本的職業道德。暫且不説我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距，秉承嚴謹的工作作風，做出優良的工程。
這三次實習初步讓我認識到施工的基礎知識，感謝老師，感謝同學的支持。
些年我主要從事甲方的工程管理，進行了長沙禽類加工廠、湖南圖書城、君臨天廈、西街花園等多個大型項目的建設。此次社會實踐在湖南新創意房地產公司，主要負責____工程全面管理。對工程情況，及工作內容作如下調查報告。
一. 基本情況
1.新創意簡介：
湖南新創意房地產公司成立於____年，註冊資金八千萬，由省委及省人事廳組織創建，是省委為適應房地產市場需要，並探索試點，更好地規範房地產而成立。目前承接____、交警宿舍兩個上億元的項目。
公司採用董事會，總經理負責制。下設三部一室，固定員工二十二人，其中大學以上的學歷為一十四人，中級職稱十人。
2.____項目簡介：
____為湖南移動公司投資兩億元，集高級主宅、智能辦公於一體的`綜合性小區。小區坐落在湖南民俗村北邊，車站北路的西側，佔地80畝，由十二棟住宅，一棟辦公樓組成。全部為多層框架結構，建築面積7.7萬平方米。住宅樓分為三個標段，施工方分別為長大集團、市建集團、望城集團，辦公樓施工方為省建集團。由華楚、和天進行監理，新創意進行代建(建設方)。
住宅分為別墅樓、複式樓、以及160多平方米的四室兩廳。小區設置中央空調、熱水、直飲水、煤氣、ic卡計量、智能一體化、一卡通等多項先進配套設施，以及游泳池、球場等娛樂場所。小區____年8月開始興建，____年8月開始交户使用。
二. ____工程問題及處理
作為工程負責人到____項目時，土建小區一些已封頂，水電預埋也對應完工，正進入安裝階段，及其室外工程前期準備。我首先聽取部門對工程介紹及交接，查閲所有圖紙及變更，接着翻閲監理以前的報表、記錄、各類工程會議紀要，然後驗對施工方各安裝組織設計、隱蔽記錄、材料進場表等，最後工程實地檢查，對原遺留問題進行處理：
1.設計方面
①單體的專業圖紙設計不全。如：缺煤氣管道、直飲水等。需設計儘快落實，並與建築配套統一及審核。
②部分專業圖紙設計未到位，欠合理。如：空調冷凝水的排放，一、二標段地下車庫污水坑的位置等。對未施工安裝完的進行整改變更。
2.現場土建方面
①砼跑模漏漿較普遍。三個標段中未抹灰的還有部分未處理;已抹灰的，如三標段車庫頂也未平整。此為模板裝釘未到位，以及模板不行所至，需進一步整改處理。
②結構柱、砼板(未抹灰)蜂窩洞較多及卵石外露。此為砼震動未到位所至，需整改處理。
③二標段複式一樓有一處看見砂石。此為砼攪拌未到位所至，需整改處理。
④部分破損模板粘在砼上。此為模板重複使用次數太多，或模板質量太差，許更換模板。
⑤三個標段普遍拉接筋間距超過50cm。應按規範調整過來。
⑥外牆貼磚部分遮掩開關盒。貼磚須細部處理，確保開關面板安裝。
3.現場安裝方面
①一、三標段已穿線，但穿線管普遍無鎖母，及橡膠保護圈，需補加。
②一、三標段預埋開關盒、開關箱隨意開孔，並且部分損壞，需更換整改。
③一、三標段部分開關暗盒不正，需校正後再裝面板。
④部分牆體穿線管採用的輕型，需整改為中型。
⑤穿線管部分90度彎起皺。有可能管材質量問題，採用了輕型管，彈簧彎管器不匹配等。
⑥目前能看到的三標段的伸縮縫，暫未見到過伸縮縫穿線管的技術處理。
4.文明安全施工
①由於主體基本完工，工地民工很多未戴安全帽。此事不能減省。
②施工用設備的露天開關箱，缺損開關門,且有些無遮雨措施(三標段)。存在較嚴重的用電安全隱患，需整改。
③填運土方，堆放太高，沒有保證架空電纜的距離。已統知長工易少校，停運並將壓斜電杆修復。
一、前言
轉眼間，自己就成為了大x的學生，這意味着我們馬上就要離開校園，踏入社會。不管社會是複雜也好還是充滿誘惑也罷，我始終堅信，自己有一技之長才會在這個社會立足。對於當初我選擇工程管理這個專業，説真的我並不知道什麼是工程管理。通過x年的學習，我對工程管理有了基本的感性認識，我想對任何事請的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。而現場實習對於我們來説是再好不過的一個鍛鍊機會。
二、實習目的
實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地學習，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，使我們進一步瞭解土木工程專業，增加學習和從事本專業的自信心。
三、實習內容
1、認識建築結構，建築材料，建築機械。
2、瞭解某些結構的施工工藝。
3、瞭解施工圖的表達內容，初步掌握閲讀施工圖的方法。
4、鞏固老師平時講解的理論知識。
5、學會看標準圖集。
四、實習感想
xx個月的實習很快就結束了，這次實習，主要是瞭解一些建築結構的施工工藝，有辦公樓、單層廠房，主要為混凝土框架結構及排架結構，在工地這大概一個月的時間，使我對建築有了進一步的瞭解，也讓我對建築各階段有了學習認識。雖然時間短暫，但我學到了不少知識，通過這篇實習報告，總結一下我對這x個月的實習認識。
首先我認為施工的安全是最重要的。老師平時給我上課的時候也總強調安全的重要性。俗話説，安全重於泰山，安全第一，在建築工地，我們更應該注意安全。我記得第一天來到工地，xx工並沒有馬上讓我下工地，而是一再強調安全的重要，並囑咐我一定要注意安全。由於我也是才到那的實習生，所以還沒有我的安全帽。實習中發生了一件很嚴重的事情，算是給我好好的上了一課。我們隔壁一塊工地，在安裝塔吊時，塔吊不小心掉下來了，砸傷了工人，還好沒造成太大的損失，不過通過這件事情更能證明，安全是工地不容忽視的問題。這次塔吊事件影響很大，工地馬上停工不説，周圍其他工地也遭到牽連。由此可見安全生產不僅關係到企業的聲譽和效益，同時也關係到千家萬户的生活。因此在施工生產中必須
貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。
其次，通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂得具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被利用，但一些知識則不能掌握，也不便於記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其中的一部分或者是一些皮毛的東西，要想真正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和觀察，才能達到這個目的。實習令我學習到很多知識，比如柱子留槎問題;什麼是上翻樑及作用;看樓梯支模板及澆築過程;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求;澆築混凝土時應注意的問題，墊塊的使用。看廠房檁條的安裝，拉條的`穩定方法等等;通過看圖集，我知道了柱平面佈置圖有兩種表示方法列表注寫、截面注寫。而柱子又可分為框架柱、框支柱、樑上柱、芯柱、剪力牆上柱;瞭解了箍筋有哪幾種類型及箍筋肢數的含義等。
在這段實習時間裏，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來説受益匪淺。每次看到年齡已經很大了卻為了生活汗流浹背的辛苦工作着，我的心裏都會有莫名的傷感。在我們的眼裏，快到x歲的人應該開始享受人生才對，帶帶自己的孫子，享享兒女的清福。可是他們現在還要為了養家，早出晚歸特別賣力地在工地幹活，因為要吃大鍋飯，中午的伙食並不能提供給他們相應的能量。但令我意外的是，在他們的臉上，我從來都看不到因工作勞累而帶來的壓抑。相反，他們很開心的工作着，爭取每一個步驟都很完美。從他們身上我學到了，無論生活怎樣，我們都不該抱怨，應該以最開心的姿態去面對，這樣不僅自己心情愉快，同時也會為他人帶來快樂!作為一個即將踏入社會的年輕人來説，我們要做好充分的準備，我想不僅僅包括學術方面的，更應該學會怎樣去做人，怎樣更好地為人處事。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的基石。實習不是形式上的一個過程，也不是一個彰顯自己學到一些技能的證明，它是大學生應該擁有的一段經歷，它可以讓我們在實踐中瞭解社會，會讓我們學到很多在課堂都學習不到的知識，通過實習，我們可以打開視野，增長知識，為我們今後的發展打下堅實的基礎。
最後，通過這段短暫的實習，我發現了自己存在的一些不足和缺點：
問題一：對理論知識掌握不夠紮實
例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間，另外對混凝土出現砂眼分析不出原因等等。這些概念都很模糊不清，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試過關，才在考試前幾天把老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過後腦子裏就會是一片空白。針對這個問題解決的辦法就是在以後的學習中做到紮實掌握，不死記硬背，做到靈活應用，與實際相結合。
問題二：識別圖紙的能力比較差，不能明確的判斷出施工的對錯
為了彌補這個不足，在實習期間，我每天都花一部分時間來看圖紙，看建築設計施工説明和結構説明，結構説明裏面，先看建築結構做法表、鋼筋的使用、錨固等等，然後再看平、立、剖圖，在大腦裏形成立體圖。看不明白的地方，就看看圖集，慢慢琢磨，再拿着圖紙去現場對，就這樣反覆地學習，圖紙基本能看明白了。
問題三：對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解
理論聯繫實際能力差，實際中的標高和設計標高容易混淆。在今後的學習工作中，我要加以彌補，更正。
我短短的x月的實習生活就這樣結束了，這是我第一次走向工作，感覺生活真的不容易。通過這次實習，最大的收穫就是學會了適應工作環境，有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作都會有一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地知道了一些與學校不同的問題，應該怎樣與工人、工程師的交流等。此外，實習也讓我更多地瞭解我國建築的發展水平和現狀，瞭解南北方建築的差別。為了使我國建築業更加發達，只有我國建築行業的人員不懈的努力，一步一步腳踏實地的工作才是出路。
實習是一面鏡子，它可以照出我學習的成果。我為圓滿的完成實習而高興，更為以後能為中國建築事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪。大學的生活是緊張而又充滿期待的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長的護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹離開長者們搭建好的巢穴，獨自一個人走上社會工作這個大舞台時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以後的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來，這才真正達到了實習的目的。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自我的路。然而當我們最終能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞台時，卻發現人生的道路原先是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫忙的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實習對於初出象牙塔的我們來説就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我們將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！
緊張的半個月的實習生活結束了，在這半個月裏我還是有不少的收穫：
首先，經過半個月的實習，經過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，經過旁站，使我近距離的接觸了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。本此實習的另一個收穫就是學會了適應環境。雖説以後不必須去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外也從側面瞭解到一名技術人員應當怎樣去和工人交流等。工地需要解決問題的實踐本事。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽台、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。僅有經過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。
其次，這次實習開闊了我的視野，增強了對施工技術的理性認識；同時還對施工過程中個到施工程序有了基本的瞭解，基本明白了各個施工工序的穿插及銜接，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
然後，我深刻認識到，課本知識和生產實際還是有必須距離的，光靠學習理論知識是遠遠不夠的.，更要經常接觸施工現場，學會解決一些突發事件和分析解決問題的本事。進入施工現場，要我體會到安全的重要性。不管進行説明施工工序，都要把安全放在的一位，僅有保證了安全，才能更好的開展工作，沒有安全哪裏來的質量呢？對安全以及各方面的強調，讓我提高了安全意思和各方面的思考意識，當你接觸到一件事或者一個工作時你就會想該怎樣樣才能把問題解決和處理好。意識的提高讓我對將來的生活更有信心，我相信這樣會讓我更加的得心應手。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我很高興也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我，給了我工作上的明白和幫忙，在實踐中使自我能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自我今後的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了許多挫折，但這些恰恰讓我明確了自身的不足。同時也讓我明白，只要自我堅持，努力學習，踏實認真、用心的去做事，一切的付出都會有收穫。
最終，經過實習實習磨練了我的耐心和毅力，讓我在遇到困難時學會了堅強，同時也磨練了我的性格，讓原本稜角分明的我多了些淡定與沉穩。這些塑造我想會是我一生的寶貴財富
實習過程中我也深刻認識到自我的專業水準還不夠強，於是我將在今後的學習、生活以及工作中努力的去克服，這也指引我的前進的指示燈，讓我更深刻的認識自我，改善自我，在今後的工作生活中我會努力的不斷學習，多接觸與土木工程相關的書籍，多去施工現場學習，把理論與實踐結合起來，爭取早日成為一名合格的工程技術人員。
轉眼間實習就要結束了，但我明白我的人生路還在繼續。實習的這段時間裏，讓我收穫很多。不管是生活、學習還是專業技能的提高都有很大的提高。我堅信經過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的夢想和光明的前程努力。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
項 目 管 理 實 習 報 告
班 級：09建築工程管理
姓 名：馮 其 勝
學 號： 2009081355 指導老師：
20xx年5月24日
工程施工項目管理實習報告
——淺議施工建築工程施工及心得
我在信陽市第一建築公司信陽市新都華成項目部進行施工項目管理實習。通過實習，使我獲得施工技術、施工管理方面的實際知識，進一步鞏固、加強和擴大所學的理論知識，培養運用所學理論知識解決生產實習問題的初步能力。這次實習是我們專業的實踐性教學環節，是課堂教學的必要補充，為實現專業培養目標起着重要作用。主要實習內容及收穫如下：
一、測量工程
施工測量是直接為工程施工服務的，其成果不僅是進行施工及施工檢查的一條準繩，而且還是驗證竣工工程的位置、標高和相互間關係尺寸是否符合設計要求的重要依據。根據規劃局提供給施工單位的水平座標和水準點，建立適合本工程的測量定位軸線網絡和標高控制網絡，其中重要的控制座標要做成標準的永久性座標點。施工單位再根據這些點進行施工測量。
（一） 平面放樣工作
1.所用儀器：激光經緯儀
2.測量方法：首先通過永久性座標點得出首層控制軸線的四個基準點，再通過天頂垂準測量法得出各層的基準點，最後進行平面放樣工作。
天頂垂準測量的步驟是：先標定地面控制中心座標點在地面設置觀測站，將儀器對中整平。縱轉望遠鏡呈天頂位置觀測。調節儀器，使照準軸與儀器豎軸重合，使靶標呈象清晰，接受人員通過有機玻璃靶標觀察光斑，指示操作者調節光斑焦距，直至光斑半徑最小為止，隨後操作者再將儀器左右緩慢平轉180度，上層接受信號人員觀察光斑軌跡，同時通知操作者輕微調節望遠鏡垂直度，直至光斑軌跡歸於一點，此時激光束與基準點重合，移動接收靶，使靶心與光斑重合，在施工層刻線畫點，再進行作業層施工放樣。
平面放樣的操作步驟是：在一個基準點上對中整平儀器，儀器對準另一個基準點，固定儀器底座，開啟激光，在兩基準點之間拉墨線，彈出控制線。再利用鋼尺測量，定出其它控制線。
(二)水平標高控制測量
1.所用儀器：水準儀
2.測量方法：利用水準絲的高度與下層控制點標高（與下層樓板距離2米）得出一系列與樓板距離2米的點即為該層水平標高控制點。
二、鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程如下：結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。
（一）鋼筋的連接
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。在實習過程中，我主要見習了鋼筋的綁紮和鋼筋的焊接
1.鋼筋的綁紮：
綁紮鋼筋最重要的是確定搭接長度，採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》（GB50204－20xx）中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。
2.鋼筋的焊接
本工程主要採用的是電渣壓力焊。電渣壓力焊施焊接工藝程序安裝焊接鋼筋→安放引弧鐵絲球→纏繞石棉繩裝上焊劑盒→裝放焊劑→接通電源，“造渣”工作電壓40～50v，“電渣”工作電壓20～25V→造渣過程形成渣池→電渣過程鋼筋端面溶化→切斷電源頂壓鋼筋完成焊接→卸出焊劑拆卸焊盒→拆除夾具。
3.鋼筋的'機械連接
在實習過程中並沒有看到鋼筋的機械連接，不過聽師傅説鋼筋的機械連接主要用於粗鋼筋的連接，在地下室工程中運用比較多。
（二）植筋的施工
在工地上見到的另外一個有關鋼筋安裝的就是植筋的施工操作步驟是：在鋼筋混凝土結構上鑽出孔洞，注入膠粘劑，植入鋼筋，待其固化後即完成植筋施工。植筋方法具有工藝簡單、工期短、造價省、操作方便、勞動強度低、質量易保證等優點，經常用做連牆筋。
三、模板工程
本工程採用的是木模板
（一）模板的質量要求
木模板的強度，平整度均需滿足相關規定
1.模板及其支頂必須有足夠的強度，剛度和穩定性，其支頂的支承部分必須有足夠的支承面積。如安裝在基土上，基土必須堅實並有排水措施。
2.木模板(或夾板)應符合《木結構工程施工及驗收規範》(GBJ206—83)中的承重結構選材標準，其樹種可按本地區實際情況選用， 材質不宜低於Ⅲ等材。
（二）模板的安裝
1.柱模板的安裝
安裝程序：放線→設置定位基準→第一塊模板安裝就位→安裝支撐→鄰側模板安裝就位→連接二塊模板，安裝第二塊模板支撐→安裝第三、四塊模板及支撐→調直糾偏→安裝柱箍→全面檢查校正→柱模羣體固定→清除柱模內雜物、封閉清掃口。
2.樑模板安裝
安裝程序：放線→搭設支模架→安裝樑底模→樑模起拱→綁紮鋼筋與墊塊→安裝兩側模板→固定樑夾→安裝樑柱節點模板→檢查校正→安樑口卡→相鄰樑模固定
3.板模板的安裝
安裝程序：複核板底標高→搭設支模架→安放龍骨→安裝模板( 鋪放密肋樓板模板)→安裝柱、樑、 板節點模板→安放預埋件及預留孔模板等→檢查校正→交付驗收
（三）模板那的拆除
模板拆除的要求
不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板；混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。牆、柱及樑側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損。
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