隨着人們自身素質提升，報告的使用頻率呈上升趨勢，不同的報告內容同樣也是不同的。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編為大家整理的有關企業實習報告範文，歡迎閲讀與收藏。
20xx年3月，我在山東交通學院進行維修實習活動。在這三個月的時間裏，我對汽車行業的教學以及對學生的管理工作有了一定的瞭解和深刻體會。
一、實習目的
1．通過本次實習讓我在實踐操作方面有了很大的提高，更好的實現理論和實踐的結合，為我以後的工作和學習都打下了堅實的根底。
2．通過本次實習使我能夠親身感受到作為一名專業教師應該有的責任和義務。
3．本次實習讓我懂得了許多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財富。
二、實習體會
要想真正的成為一名合格的專業教師必須做到以下幾點：
1．通過“看〞發現車輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。
〔2〕常規的檢查不可無視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的.檢查。
〔3〕通過車用零件液體的品質，來判斷故障。
〔4〕檢查線路也一樣重要。
2．對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生後車輛情況的查問駕駛員對自己駕駛的車輛情況最瞭解，是判斷故障的第一手資料。這一點對維修人員來説是很困難的，關鍵在於對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累。
3．利用“聞〞來判斷故障點通過對油液的“聞〞可知油液的品質及該系統根本的工作情況，通過對發動機的排放氣體的聞，可以感覺發動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。
4．“聽〞這也是維修人員常用的技能最常聽的一句話是“xx的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒〞。此話雖有些誇張，這也顯示了維修中聽的重要性。短期的企業實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。企業實踐使我增長了才幹，進一步明確了我們肩負的歷史使命。希望以後還有這樣的時機，讓我從實踐中得到鍛鍊。
實習目的：
選擇身邊的企業單位為對象，聯繫課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對XX物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。
實習方式：
採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。
實習時間：
3元月5日—元月12日
實習地點：
XX省XX市
實習步驟：
一、前期準備工作
1、元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業認識實習周動員大會。
2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，並擬定實習計劃。
3、元月5日下午通過登錄、查閲報紙、雜誌等方式尋找調查對象，並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、元月6日，走訪XX市物流行業協會。
2、元月8日，參觀、調查XX交遠物流有限公司。
3、元月9日，走訪XX省XX商業儲運總公司。
實習內容：
(一)備戰認識實習，英雄所見略同。——準備工作篇
元月4日下午2：00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，並提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，並擬定實習計劃。
(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇
元月5日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄、查閲報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司，在XX物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意，可是就沒了答覆;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與XX物流行業協會的高學敏副祕書長取得了聯繫，並順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到，高副祕書長答應我們聯繫幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話，勝讀十年書。——人物訪談篇
元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發，大約在8：45分我們來到了XX市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—XX物流行業協會。按照預約的時間，協會的高副祕書長熱情地接待了我們，她馬上帶領我們到會議室並引見了協會的會長陳奎輝先生和樊祕書長，當我們講明瞭這次走訪的目的後，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。XX省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的`現代物流業必然成為XX經濟發展的基礎產業。XX經濟要率先在中部地區崛起，需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由於XX位於中國中東部，與中國經濟最活躍的三個區域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。XX將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內外商賈雲集，紛紛把目光注視在XX這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間XX經濟發生了翻天覆地的變化。XX物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
後來，樊祕書長對協會目前的工作做了闡述，他講到協會正在申報一個課題即“XX市物流現狀和物流市場需求狀況調查”，他們希望得到政府和業內知名人士的支持，該課題立項並完成後將指導和推動XX市物流企業的發展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最後，小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題，他們認真地作了回答，並對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。
(四)紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。——實地考察篇
元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業——XX交遠物流有限公司。大約在9：00中，我們來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由於公司的總經理出差，接待我們的是兩位業務主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合XX省和XX市政府整合XX省物流資源，打造完整物流產鏈的要求，由XX遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列，與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在XX省物流業擁有碼頭、保税倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源;並在省內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出交遠為XX省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的後盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設XX保税物流中心(B型)，該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力，可為企業提供便利的交通運輸條件，並承擔起XX及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗燻蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件採購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在着手與XX國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、XX昌北國際機場航空物流信息、進出口物流服務區有機結合起來，聯手打造“XX省物流口岸信息平台”，建成省內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高XX市乃至XX省的物流綜合服務能力。
(五)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。——認識感想篇
經過一週的認識實習，我們收穫了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步瞭解了XX物流業的發展情況，由於眾多因素，我們未能親自考察XX市國際集裝箱碼頭等。在這裏感謝系裏給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。
一.實習目的
結合兩年系統的物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二.實習的內容
瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。
三．公司概況
1.公司簡介
始建於1985年的嘉裏大通物流，是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業。母公司嘉裏物流聯網總部設於香港，是亞太地區最具領導地位的第三方物流供應商之一。
全球範圍內，嘉裏物流聯網投巨資建設龐大的服務網絡，分公司結合策略聯盟及海外代理，網絡遍及全球。歐洲、東南亞等重點區域都設有全資子公司。
中國範圍內，嘉裏大通物流得天獨厚的優勢更為凸現。分佈在32個省份的129個分、子公司及辦事處輻射全國1，100個城市，員工超過4，500人，共有2，000輛運輸車輛和240，000平方米的倉儲和物流中心。
四，職位：操作員
操作的描述
狹義的概念：所謂操作就是操控運輸作業。亦即負責將客户委託的貨物從客户指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客户指定的收貨地點。在我們日常的運作當中，我們通常將一次運輸業務稱之為一個承運過程，那麼操作就是貫穿整個承運過程的操控作業。這個操作概念在目前的物流行業中是比較普遍的，而且還會繼續存在很多年。
廣義的概念：所謂操作就是操控信息作用於物流服務。亦即通過收集、整理各種信息，指令、監督物流各環節的運作流程，以滿足客户的各種物流需求。這種操作的概念已經不僅僅侷限於某一次承運過程，也不僅僅侷限於貨物本身的操控，它更加註重的是信息的操控，然後通過信息的操作作用於貨物的操控以及其他客户提出的需求。在今後很長一段時間內，物流行業的發展趨勢也是朝着這個趨勢行進的。
操作的意義：
在現代物流企業裏，我們必須明確一個概念：操作是物流的核心。現代物流是信息化的物流已經是大家的共識所在，而通過上述我們對於操作的描述，可以看出操作實際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業看作是一台高速運轉的計算機，那麼操作就應該是這台計算機的cpu。
我們在這裏之所以要首先強調操作對於物流企業的核心意義，一方面是提高大家對於操作的`重視程度，另一方面本文以下的內容也是基於這個核心意義而展開論述的。
工作流程：
去客户處取貨
返回有客户簽字的運單或出庫清單（客户）
去客户處送貨
返回收件人簽字的運單或出庫清單（物流公司）
去託運單位發貨
返回託運單位的託運單據和相關財務票據
去託運單位提貨
返回相關財務單據及倉庫入庫人員的交接簽字指令單
取貨入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單
取貨出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單
中轉入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單，並返回有入庫人簽字的清單明細（託運件拆分明細）
派送出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單，並返回客户簽字的運單簽收聯或派送出庫單
運單件包裝單
返回單件所包內容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單
合票件包裝單
返回合票後的體積、重量包裝人等的包裝記錄單（沒有進行合併包裝的時候，返回數據不變）
文學範文吧
