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畢業實習報告模板六篇

欄目: 實習報告 / 發佈於: / 人氣:1.35W

在人們素養不斷提高的今天,報告有着舉足輕重的地位,多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。在寫之前,可以先參考範文,以下是小編為大家整理的畢業實習報告6篇,僅供參考,歡迎大家閲讀。

畢業實習報告模板六篇

畢業實習報告 篇1

一、實習目的

畢業實習是教學計劃中重要的實踐環節之一,是學生在完成所有規定的課程學習任務之後進行的一次社會實踐和調查活動。這一次實習內容非常廣泛,涉及工程管理及企業管理實踐中諸多問題,是學生鞏固和提高理論知識水平及鍛鍊實踐動手能力的全面實習。

1、通過畢業實習,加深學生對所學知識的綜合理解,同時結合畢業設計與畢業論文的具體要求提高其對某方面知識及其應用的熟悉和掌握程度,並根據需要豐富和擴大專業知識領域。

2、通過畢業實習,進一步培養學生獨立地觀察問題、分析問題和解決問題的能力,為今後參加工作打下一定的基礎。

3、通過畢業實習,培養學生的的社會活動能力,使其以積極的態度投入今後的工作中。

二、單位簡介

我的實習單位是武漢海潤房地產開發有限公司,它是一家擁有二級資質的房地產開發公司,目前正進行~口區黃金地段的土地開發,集團另有廣東省中山市、河南省鞏義市近千畝儲備用地待開發。項目為1幢32層高的無裝修的商住樓,其中:1層設有底商,2層以上為住宅樓,設有4層高的機械停車台,設計提供100個左右的車位,設有單層高的地下室,作為設備用房。實習的時間是20xx年2月16日至20xx年4月12日。我在實習期間,主要承擔施工工作,深入工地現場,與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導,參與實踐,全面系統的瞭解建築工程的各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點,以及生產管理的經營運作模式。在現場施工過程中結合所學專業知識與實際現場工作進行整合,強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯繫實際的觀念,培養分析問題和解決問題的能力,加強專業意識和職業責任感,為施工管理起到了實質性的指導作用,為以後的工作打下堅實的理論與實踐基礎。

三、實習內容

3.1.測量放線

在工程開工前,建築物位置的確定很重要,在從事測量的工作中,我瞭解到為確定建築物的位置首先應根據設計院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。

3.1.1測量放線注意事項

1.以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0.00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。

2.建築物的垂直測量。

1)建立輔助軸線控制網。

2)建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。

3.建築物水平標高測量。

建築物的高程控制採用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上傳遞測量。

1)根據圖紙算出各建築物特徵點與紅線控制點間的距離、角度、高差等放樣數據。

2)依據線控制點,確定並佈設施工控制網。

3)依據施工控制網,測設建築物的主軸線。

4)最後進行建築物的細部放樣。

5)上樓層後的軸線投測方法:經緯儀投測法(建築物的平面控制網和主軸線是根據複核後的紅線樁或平面控制座標點來測設的,平面網的控制軸線應包括建築物的主要軸線,間距宜為30~50m,並組成封閉圖形,其量距精度要求較高,且向上投測的次數愈多,對距離測設精度要求愈高,一般不得低於1/1000,測角精度不得低於20〃),採用經緯儀進行投測。其工藝流程是:延長建築物四周軸線至建築物總高度外或附近建築物頂面上→將經緯儀安置在延長的軸線上→按正倒鏡分中,投測軸線。重複上述過程即可向上逐層投測。

6)建築物的定位放線以總平面圖、紅線圖為依據,採用網點控制。

7)根據測繪院所給出的控制樁的座標,利用經緯儀將座標網引入現場圍牆內,作四個座標控制樁,並妥善保護。

8)將建築物控制軸線延伸至圍牆或混凝土地面上,並作可靠保護。為避免交叉軸線產生誤用,凡橫向的軸線用紅色標誌,縱向軸線用藍色標誌,四角必須設有不會移動的後視點。

3.1.2測量放線處理問題

施工測量的準確與否,不僅影響質量和工期,而且直接關係國家和人民的生命財產安全,故在施工中我們謹慎的處理以下問題:

1.根據該工程是採用經檢驗合格的拓普康全站儀、50m鋼捲尺等測量器具。使用測量器具必須檢驗合格,器具應固定使用、妥善保管。組織固定的不少於三人的測量小組,確保各測量標誌(控制樁等)的完好。隨時檢查校正,作好原始記錄。

2.工程的測量放線以建設單位提供的場區方格網、總平面圖、基礎平面佈置圖等資料為依據,測定出該建築物的平面控制網(即軸線控制樁)。在基礎施工中以此為基準,臨時加密各軸線的控制樁,以便施工。

3.基礎施工前,一定要將整個建築物外形輪廓放出來,對照放線總平面圖中標明與相鄰建築物的相互關係,找出測量誤差,誤差超過允許範圍的點應該返工重測,並找出出錯的原因認真總結。每層混凝土澆築前,對樓面標高,房屋及部位垂直度、樑的位置、尺寸及各軸線位置進行復檢,滿足規範要求後,方進行下一道工序。基礎施工以控制場區方格網為基準進行定位,由各軸線控制樁測定出各基礎的縱橫軸線,並用細線交叉,再以交叉線為準用鋼尺測定出各基礎的位置,並做好各施工測量的軸線標記。

4.施工放線前,測量人員認真熟悉施工圖,掌握各個房間的細部尺寸,放線前檢查測量工具,保證測量工具的精確性,放線時作好測量記錄,放線工作結束後,重新複核一遍,使測量成果準確可靠。

5.施工測量放線後,後續工作施工時,以所放線為依據,同時依據施工圖進行復核,進行工程施工,如:鋼筋綁紮時,鋼筋尺寸與模板支設後構件成型尺寸進行比較,從而進一步驗證測量放線的正確性。

6.該工程標高、垂直度的控制用j2級光學經緯儀、s3水準儀、30m鋼捲尺、鉛垂線等測量器具進行。施工必要時用紅油漆作好標記,以備後續工作使用。

7.工程磚牆砌好後,彈出各個房間的水平控制線,並作好標記,以便在抹灰後重新彈出控制線。水平控制線作為水電安裝預留預埋、室內抹灰、門窗安裝、吊頂安裝的依據。

8.測量前應認真熟悉施工圖紙,掌握設計各部位的標高。含夾角的柱、樑軸線放線前,必須先繪製放線圖,經檢查無誤後,才進行正式放線,並由專人認真複核。

9.本次項目的測量放線採用專人負責,專人複核的控制辦法,並由監理再次複核,以確保測量放線準確。

10.施工測設記錄應真實可靠,隨測隨記。認真做好對各班組的交底工作,班組人員要切實掌握各測設標誌的具體數據,進行施工操作。按規範要求,做好測量結果永久標誌、臨時標誌和測量記錄,以便前後續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工提供可靠的標高點。

11.測量員必須經專業培訓,持證上崗,並具有豐富的施工測設經驗,對工作認真負責。

3.2.基礎工程

基礎工程是每個建築最為關鍵的部分,它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎(筏型基礎又叫板型基礎,是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯繫樑聯繫起來,下面再整體澆注底板)施工、底板混凝土。

3.3.砌體工程(包括材料準備、運輸,腳手架搭設,砌築和勾縫等)

3.3.1砌築材料準備

砌築砂漿應符合設計規定,有良好的保水性能,拌合均勻。

生石灰熟化要用網過濾,熟化時間不少於5d,嚴禁使用脱水硬化的石灰膏。

常温下砌築磚砌體時,對黏土磚要提前澆水濕潤,含水率宜為10%一15%,但過多澆水會產生墮灰而使磚砌體走樣或滑動。灰砂磚,粉煤灰磚的自然含水率已滿足要求,砌筑前一般不澆水濕潤。

3.3.2腳手架

腳手架是為建築施工而搭設的上料,堆料與施工作業用的臨時結構架,是為建築施工提供工作平台或作業通道的重要設施。對腳手架的基本要求是:寬度滿足工人操作,材料堆置和運輸的需要,堅固穩定,裝拆簡便和能多次週轉使用。

腳手架的種類很多,按其搭設位置分為外腳手架和裏腳手架;按其所用材料分為木腳手架,竹腳手架和金屬腳手架;按其構造形式分為多立杆式、框式、橋式、吊式、掛式、升降式和用於層間操作的工具式腳手架;按搭設高度分為高層腳手架和普通腳手架等。

金屬製作的腳手架,具有多功能的組合方式應用較為廣泛,如鋼外腳手架常用的扣件式腳手架(由標準的立杆、橫杆、斜杆和特製扣件組成的腳手架骨架與腳手板,防護構件,連牆件等組成的,是目前最常用的一種腳手架),碗扣式腳手架(由鋼管立杆、橫杆、碗扣接頭等組成),門式鋼管腳手架(由門架、交叉支撐,連接棒、掛扣式腳手板或水平架、鎖臂等基本構、配件組成)等。本工程採用的是扣件式腳手架。

建築施工的外腳手架有單排式和雙排式。單排式只有一排立柱,橫杆的另一端支承在牆上,牆面上的腳手架洞需要修補。外腳手架需與外牆拉結,增加穩定性。拉結件可每隔3步3跨設置1根,拉結件有剛性和柔性的。裏腳手架搭設於建築物內部,用於牆體砌築或室內裝飾施工。裏腳手架通常為工具式的,包括摺疊式,支柱式,門架式等結構形式,具備輕便靈活,裝拆方便等特點。本工程採用外腳手架雙排式和裏腳手架相結合的方法。

3.3.3砌體材料運輸

主要利用塔式起重機、龍門吊和施工電梯。施工電梯是高層施工不可缺少的設備,可人貨兩用。

3.3.4磚砌體施工

砌築磚牆通常包括抄平,放線,立皮數杆掛準線,鋪灰砌磚,勾縫等工序。

實心磚砌體的砌築形式有:一順一丁,三順一丁,梅花丁,採用“三一”砌磚法砌築。本工程採用的是梅花丁砌築形式,“三一”砌磚法砌築。

清水外牆面勾縫應加漿勾縫,用1∶1.5水泥漿勾縫。內牆面可原漿勾縫,隨砌隨勾,使灰縫光滑密實。

3.3.5砌築要求及保證質量措施

磚牆砌築應橫平豎直,砂漿飽滿,上下錯縫,內外搭砌,接槎牢固。

水平灰縫不飽滿易使磚塊折斷,所以實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得低於80%,以滿足抗壓強度的要求。豎向灰縫的飽滿程度可明顯地提高砌體抗剪強度。磚砌體的水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般規定為l0mm,不應小於8mm,也不應大於12mm過厚的水平灰縫容易使磚塊浮滑,牆身側傾,過薄的水平灰縫會影響砌體之間的黏結能力。

上下錯縫,是指磚砌體上下兩皮磚的豎縫應當錯開,以避免“通天縫”。在垂直荷載作用下,砌體會由於“通天縫”喪失整體性而影響砌體強度,同時內外搭砌,使同皮的裏外砌體通過相鄰上下皮的磚塊搭砌而組砌得牢固。

“接槎”是指相鄰砌體不能同時砌築而又必須設置的臨時間斷,便於先砌砌體與後砌砌體之間的接合。為使接槎牢固,須保證接槎部分的砌體砂漿飽滿,實心磚砌體應砌成斜槎,斜槎長度不應小於高度的2/3。臨時間斷處的每一個高度差不得超過每步腳手架的高度。當留斜槎確有困難時,除轉角處外,可從牆面引出不小於120mm的直槎,並加設拉結筋。

磚砌體工程的冬期施工應該以採用摻鹽砂漿法為主。摻入鹽類的水泥砂漿,水泥混合砂漿或微沫砂漿稱為摻鹽砂漿,它的作用主要是降低砂漿冰點,使在一定低温度條件下能起抗凍作用,防止水泥砂漿結冰。砂漿使用時的温度不應低於5℃。

3.4.混凝土工程

3.4.1模板設計

模板製作設計原則

1.要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確

2.要使模板具有足夠的強度、剛度和穩定性,能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載

3.力求結構簡單,裝拆方便,不妨礙鋼筋綁紮,保證砼澆注時不漏漿

4.支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐,以保證穩定性

施工準備

1.組合鋼模板安裝前應向施工班組進行技術交底。有關施工及操作人員應熟悉施工圖及模板工程的施工設計。

2.施工現場應有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。

3.現場使用的模板及配件應按規格和數量逐項清點和檢查,未經修復的部件不得使用。

4.採用預組裝模板施工時,模板的預組裝應在組裝平台或經平整處理過的場地上進行。組裝完畢後應予編號,並應按組裝質量標準逐塊檢驗後進行試吊,試吊完畢後應進行復查,並再檢查配件的數量、位置和緊固情況。

5.經檢查合格的組裝模板,應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩當,避免碰撞,每層之間應加墊木,模板與墊木均應上下對齊,底層模板應墊離地面不小於10cm。立放時,必須採取措施,防止傾倒並保證穩定,平裝運輸時,應捆緊,防止搖晃摩擦。

6.鋼模板安裝前,應塗刷脱模劑,表面需作處理的工程,嚴禁在模板上塗刷廢機油。

模板的拆除

1.模板拆除前必須申請辦理拆模手續,待混凝土強度報告出來後,混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。

2.模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底,在作業範圍設安全警戒線關縣掛警示牌,拆除時派專人看守。

3.側模應以能保證混凝土表面及稜角不受損壞時方可拆除,底模應按《混凝土結構工程施工及驗收規範》的有關規定執行。

4.模板拆除的順序和方法,遵循先支後拆,後支先拆;先拆非承重部位,後拆承重部位;自上而下的順序。拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運,嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空模板。

5.拆模時,操作人員應站在安全處,以免發生事故,等該片模板全部拆除後,再將模板、配件、支架等運出。

6.拆下的模板、配件等嚴禁拋扔,要有人接應傳遞,也可用帶鈎的繩子往下吊運,以防止模板變形和損壞。

7.模板拆除扣,要運至指定地點,並做到及時清理、維修和塗刷好隔離劑,修整後的模板要按編碼放整齊,以備待用。模板堆放高度不得超過1.50m。

8.拆除模板作業比較危險,防止落物傷人,應設置警戒線,有時顯標誌,並設專門監護人員。

3.4.2.混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

作業準備

澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,若果使用鋼模板應在模板內側塗刷脱模劑,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封口。

混凝土現場攪拌

自拌混凝土用於防止散裝商品混凝土暫時供應不上的應急措施和零星混凝土的現場拌制,原材料和配合比應與散裝商品混凝土的保持一致。

1.根據配合比確定的每槽各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。

2.裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最後裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一併加入。如需摻外加劑(防凍劑、早強劑等)時,粉狀應根據每槽加入量預先裝入小包裝袋內,用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3.攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

4.混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業技術人員對出槽混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整後再進行攪拌。

混凝土養護

1.一般規定

1)除非採用加速養護或另有規定外,混凝土的養護時間應視水泥的水化作用及達成適當強度之需求儘可能延長,且不得少於7天。

2)養護期間應保持模板潮濕。若於養護期間拆除模板,則拆模後應符合下列條件繼續養護:

a.養護期間其周圍温度應維持13℃以上。

b.混凝土暴露面周圍應儘量避免空氣之流動。

3)採用液膜養護時,所使用材料應與預備施作於混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。

2.水及覆蓋物

除使用液膜養護劑外,可使用下列養護方法:

1)水平之混凝土表面應採用滯水法,使其在規定之養護期間內保持浸於水中。

2)養護期間之最初24小時內,使用噴霧器於混凝土表面連續噴霧,應使水呈霧狀,不可形成水流,亦不得直接以水霧加壓於混凝土面。混凝土面不得形成水流或沖刷現象,以免造成剝損。

3)混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、pvc布及細砂等完全覆蓋。覆蓋材料應直接鋪蓋於混凝土表面上,並隨時保持濕潤。

4)依上述規定,混凝土表面經噴灑水霧達18小時以上之後,應以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面,並予以固定妥當。

5)養護期間不得損害覆蓋材料、防水養護布或混凝土表面。

3.液膜養護劑

1)液膜養護劑應在不影響混凝土表面外觀及不適用濕治法之情況下經許可後方得使用。

2)混凝土表面若須接合新澆置之混凝土或塗裝其它面層,如油漆、瓷磚、防潮層、不透水層或屋頂隔熱層者,不得使用蠟、脂類或其它有害混凝土表面及強度之養護劑。預定使用化學封面劑之地板,不得使用養護劑。施工縫處亦不得使用養護劑。

3)必要時養護劑可依製造廠商之建議加熱使用。

4)如在養護期結束前養護膜發生破損,應立即以養護劑修補。

5)塗敷厚度應依照製造廠商之產品説明書規定施作。

6)養護劑使用前應徹底攪拌,並於混合後1小時內塗敷使用。

7)使用養護劑前混凝土表面應先修飾。

8)養護劑應塗敷兩層。模板拆除及混凝土修飾工作經認可時立即塗敷第一層。

9)若混凝土面乾燥,應先以水予以全面濕潤,並於水漬剛消失時立即塗敷養護劑。第一層養護劑凝固後即塗敷第二層。

10)養護劑塗敷完成後,應保護其不致受損至少10天。若有受損則應補行塗敷養護劑。

11)若因使用養護劑而造成混凝土表面斑紋或斑點之現象,即應停止使用並改採其它養護方法,直到造成瑕疵之原因消失為止。

4.加速養護

1)由承包商提出經工程司核可後可使用高壓蒸氣、常壓蒸氣、加熱與濕治及其它加速達到至強度之養護方法。

2)若採用連續或分段加熱法進行養護,應俟混凝土澆置完成初凝後方得開始加熱。採用連續加熱法時,温度升高速率不得超過20℃/h,採用分段加熱法時,連續兩段間之温度差不得超過20℃且每段之加熱時間不得少於一小時,且最高温度不得大於70℃。加熱養護完成後混凝土之冷卻速率不得超過其加熱速率。

施工注意事項

避免工程質量通病:

1)蜂窩。產生原因:振搗不實、漏振、漏漿。

預防措施:按規定使用和移動振動器。中途停歇後再澆搗時,新舊接縫範圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的砂漿,才能使接縫嚴密,防止側板吊腳。

2)露筋。產生原因:主筋保護層墊塊不足或墊塊脱落。

預防措施:在施工縫處繼續澆築混凝土前,混凝土施工縫表面應鑿毛,清除水泥薄膜和鬆動石子,並用水沖洗乾淨。

3)麻面。產生原因:模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏塗隔離劑。

預防措施:模板應平整光滑,安裝前要把粘漿清除乾淨。並滿塗隔離劑,澆搗前對模板要澆水潤濕。

4)孔洞。產生原因:在鋼筋較密的部位,混凝土被卡住或漏振。

預防措施:對鋼筋較密的部位(如粱柱接頭)應分次下下料,縮小分層振搗的厚度;按照規程使用振動器。

5)縫隙及夾渣。產生原因:施工縫未按規定進行清理和澆漿,特別是柱頭和梯板腳。

預防措施:澆注前對柱頭,施工縫,梯板腳等部位重新檢查,清理雜物,泥砂,木屑。

6)鋼筋混凝土柱底部缺陷(爛腳)。產生原因:模板下。縫隙不嚴密,導致漏水泥漿;或建築前沒有先澆灌足夠50mm厚以上水泥漿。

預防措施:模板縫隙寬度超過2.5mm應予以填塞嚴密。特別防止側板吊腳。

7)粱柱結點處(接頭)斷面尺寸偏差過大。產生原因:柱頭模板剛度差,或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最後階段,缺乏質量控制和監督。

預防措施:安裝粱板模板前,先安裝柔柱接頭模板,並檢查其斷面尺寸。垂直度。剛度,符合要求才允許接駁粱模板。

8)混凝土表面不規則裂縫。產生原因:一般是淋水保養不及時濕潤不足,水分蒸發過快或厚大構件温差收縮,沒有執行有關規定。

9)缺稜掉角。產生的原因:投料不準確,攪拌不均勻,出現局部強度低;或拆模板方法不當。

預防措施:指定專人監控投料,投料計準確;攪拌時間要足夠;拆模板應在混凝土強度能保證其表面及稜角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件稜角應予以保護。

10)鋼筋保護層墊塊脆裂。產生的原因:墊塊強度低於構件強度;沉置鋼筋籠時衝力過大。

預防措施:墊塊不得低於構件強度,並能抵禦鋼筋放置時的衝擊力;當承託較大的粱鋼筋時,墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強;墊塊製作完畢應澆水養護。

11)混凝土缺陷的處理

麻面:先用清水對錶面沖刷乾淨後用1:2或1:2.5水泥砂漿平。

蜂窩、露筋:先鑿除孔洞周圍疏鬆軟弱的混凝土,然後用壓力水或鋼絲刷洗刷乾淨,對小的蜂窩孔洞用1:2或1:2.5水泥砂漿抹平壓實,對大的蜂窩露筋孔洞處理。

孔洞:鑿去鬆軟的混凝土,用壓力水或鋼絲刷洗刷乾淨,支模後,先塗純水泥漿,再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深,可用壓力灌漿法。

裂縫:視裂縫寬度,深度不同,一般將表面鑿成v型縫較嚴重時,可用埋管壓力灌漿。

所以在施工時我們謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工時要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

四、實習總結

在這次實習的實際實踐中,不但讓我對建築工程技術專業有了實際性和操作性的瞭解,也有了不少新的認識。在生產實踐的這段日子裏,特別是讓我學習到了許多不可能在學校裏學習與認識到的關於人與事的社會經驗,同時也達到了此次實習的目的。

通過這次實習,增強了自己對專業的熱情,通過這次實習,才知道建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,將來在這個行業工作,對自己來説將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好技術。因此自己要努力學習,為將來工作打下堅實的基礎。通過這次實習,增強了自己的交際能力。通過這次實習,提高了自己的理論水平,增強了自己的實際操作能力。

在建築這個涉及多個行業的行業,你將面對一個複雜的交際圈,同時也有可以接觸很多不同的對象,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!

畢業實習報告 篇2

本次航海實習,雖然時間不是很長,但是意義很重大,主要可以從以 下幾個方面進行闡述。

首先,航海實習是一次理論聯繫實際的活動,通過本次實習,讓我們 對於之前課堂上所學的專業知識有了更深刻的理解。同時,有幸傾聽 船上大副等相關工作人員的精彩講座和陪同參觀, 讓我們對船舶的各 部分結構和設備儀器有了更為清晰的認識。當然,從中也學習到了很 多課本中未涵蓋到的專業知識, 最重要的是本次實習真真切切的拓展 了我們的見識。

其次,本次鍛鍊了我們一種短時間內適應全新環境的能力,畢竟船上 的生活和陸地上相比,還是有許多不同之處的,特別對於我們這些初 次體驗海上航行人而言,可以説是一個不小的挑戰。比如説,海上航 程中碰到大浪,我們如何更好的去克服暈船、嘔吐等一些不良反應, 並儘快的調整好狀態去面對接下來的挑戰。值得慶幸的是,本次航行 天公作美,並未遇到惡劣天氣,同學們的適應能力集體表現良好。另 一方面,我們的團隊意識和溝通能力也得到了一定的鍛鍊。在一個全 新的環境,對於一個集體而言服從指揮發揮團隊精神顯得尤為重要, 只有我們保持良好的組織性和紀律性, 才不至於給船上工作人員帶來 不必要的麻煩, 用行動去支持他們的工作換來的是彼此之間更為融洽 的關係。

最後,本次航海實習,通過參觀神户大學和遊覽阪神風景,讓我們對 日本的風土人情和當地人的精神風貌有了更為清晰的認識。

一個民族的強大很大程度上可以從一些小細節中得到體現,通過這次航海實 習, 我想我們應該從中汲取一些值得學習和借鑑的精華來更好的完善 自我,提高自己的社會競爭力。

畢業實習報告 篇3

一、實習時間:20xx年10月28日至20xx年11月日

二、實習地點:安徽省**紡織有限公司

三、實習內容:紡紗學生產技術實習

四、實習目的:

紡紗學是紡織工程專業學習的必修課,在校大學生只有親身紡織廠各個車間進行實踐才能掌握紡紗學的從清花到梳棉到並粗再到細紗最後到絡筒的每一個流程、每一件機器、每一個工藝參數的實質以及掌握部分生產規律和操作技術水平,從而把理論和實際緊密的結合起來,為以後的學習打下基礎。通過實踐學習加強對設備的瞭解,加深對課本上基本概念的理解,同時瞭解一些紡織工程的產業前景,為以後的工作做好一些準備。

五、實習內容:

(一)開清棉:

1、開清棉的目的:

(1)開鬆將棉包中壓緊的塊狀纖維開鬆成小棉塊或小棉束。

(2)除雜去除原棉中的雜質。

(3)混和將各種原料按配棉比例充分混和。

(4)成卷製成一定重量、一定長度且均勻的棉卷,供下道工序使用。

2、開清棉的設備及工作原理:

(1)A002D圓盤抓棉機(共3台,1#2#,3#分別配套使用)目的:開鬆,均勻混合,再抓取。

工作原理:利用刀片式打手伸出內條2-3mm,抓棉時環形抓棉機自動下降,進行開鬆抓棉。機器自動運轉率需達到80%,打手速度60轉/min,

(2)A045凝棉器在這一道工序中,除了圓盤式抓棉機以外的每台設備上都配有A045凝棉器。

目的:產生風,通過管道將棉花吸入與之相連的機器,風機裏裝有塵籠,會除去一部分短絨。

(3)A035B型混開棉機(共兩台)目的:對棉花進行再混合,開鬆、初步除雜。

(4)A036C豪豬式開棉機將原料進行開鬆除雜,打手類型為疏針打手進行開鬆,短絨,雜物,顆粒等會通過塵格從空隙排除,進而達到除雜。

(5)A076E單打手成卷機內置角釘羅拉(整形),洋琴、天平羅拉(控制棉卷厚度和重量),電子均棉器(感知棉卷厚度,通過控制電機速度控制棉卷厚度),綜合打手(開鬆除雜混合),鋼羅拉(剝取塵籠上的棉花),凹凸羅拉(整形過棉),壓緊羅拉,棉卷羅拉,最後形成棉卷。

3、混棉配方:

(1)舒美特(安徽望江)1.67d兩件

(2)舒美特(安徽望江)1.33d三件

(3)山東銀鷹細旦B*38mm兩件

(4)江蘇阜寧1.33d*38mm一件

(5)瑪納斯(新疆)1.33d*38mm一件

(6)回花三件

4、棉卷要求棉卷要求棉卷要求棉卷要求:棉卷質量根據不同品種而定,若與規定的重量前後相差0.3KG則不合格,則需調整成卷速度,一般一個棉卷含鋼重若為15.5Kg到16kg。

5、車間機器分佈圖:

6、清花車間機器打開順序:由成卷機到抓面機依次打開,先開凝棉器。

7、清花車間機器關閉順序:由抓棉機到成卷機依次關閉,最後關凝棉器。

8、清花車間工藝流程:(1)由A002D型圓盤自動抓棉機抓取棉花,由於負壓作用棉花被吸至凝棉器中。(2)凝棉器把原棉抽吸凝聚在塵籠表面,然後由打手從凝棉器下方剝落,並經塵籠排除部分塵雜和短絨。(3)通過凝棉器的抽吸,將上道處理過的纖維進入本機進行混合、開鬆和除雜。(4)再次經過凝棉器的作用進入豪豬開棉機,對原棉進一步開鬆除雜。(5)經過充分開鬆除雜後的原棉再次有凝棉器送入給棉機,在振動給棉機處理成均勻和筵棉餵給成卷機制成棉卷

(二)梳棉車間

1、車間機器:FA206B梳棉機12台

2、車間目的:梳棉是利用梳棉機,藉助針面運動,把小棉束梳理為單纖維狀態,進一步去除雜質和不可紡的'短纖維,使纖維平行伸直,最後製成棉條盤入條筒中。

3、梳棉工序的任務是:

(1)分梳在儘可能少損傷纖維的前提下,對喂入棉層進行細緻而徹底的分梳,使束纖維分離成單纖維狀態。

(2)除雜在纖維充分分離的基礎上,徹底清除殘留的雜質疵點。

(3)均勻混和使纖維在單纖維狀態下充分混和並分佈均勻。

(4)成條製成一定規格和質量要求的勻均棉條並有規律地圈放在棉條筒中。

4、梳棉機各部件運轉速度:

(1)出條速度:120m/min(2)道夫轉速:32r/min(3)錫林轉速:325r/min(4)刺輥轉速:920r/min(5)蓋板轉速:1360mm/min

5、主要機構的作用

(1)尾架:放置棉棉卷;下部的斜槽是為了增大棉卷與棉卷羅拉的接觸,以增大摩擦力。

(2)棉卷羅拉:喂入棉層;表面有溝槽,以增大與棉層的摩擦力。

(3)給棉羅拉:握持給棉;表面有溝槽,以增大與棉層的摩擦力。

(4)給棉板:與給棉羅拉一起形成握持鉗口,前端工作面便於刺輥梳理。

(5)刺輥:刺輥的主要作用是對棉層進行梳理併除去部分雜質、短絨等。刺輥由滾筒和鋸條組成。滾筒表面有螺旋溝槽,用以嵌入鋸條。由於刺輥與給棉板、刺輥與錫林間隔距很小,且刺輥轉速很高,所以對滾筒的圓整度、整個刺輥的動平衡以及滾筒與刺輥軸的同心度都有較嚴格的要求。

(6)小漏底:託持纖維,排除短絨。

(7)錫林:作用是完成梳理、剝取與轉移,要求其動平衡、表面?A整度要好。

(8)蓋板:結構100~110根,表面有針布,用鏈條聯結成環狀,沿圓弧狀曲軌緩慢移動。40~46根蓋板形成分梳區,其餘為空程。為防止蓋板彎曲變形,蓋板鐵骨的截面呈“T”形,其與錫林針面的隔距並非在蓋板寬度的中點最小,而是入口大,出口小,使纖維進入逐漸收小的隔距間,使蓋板針面的梳理作用逐漸增強而不要過分集中在入口處,同時也可減少蓋板花。主要作用是配合錫林梳理,併除去雜質與短絨;要求蓋板的變形要小,以防止隔距的變化。

(9)道夫:道夫針面抓取的纖維,前端受到錫林的梳理,形成棉網輸出;輸出棉後彎鈎纖維較多。凝聚錫林上的纖維,並實現均勻與混合。道夫結構類似錫林,直徑φ600~707mm。

(10)剝棉羅拉:有效地從道夫剝離出纖維網,轉向與道夫相同。

(11)轉移羅拉:剝取剝棉羅拉上的纖維網,其轉向與剝棉羅拉相同

(12)上下扎輥:使轉移羅拉上的棉網受到軋輥的摩擦粘附而剝離並輸出。

6、梳理車間工藝流程:棉卷經過棉卷羅拉字轉換後退卷,沿着給棉板從給棉羅拉與給棉板之間鉗口隨着給棉羅拉的轉動喂入刺輥,被刺輥表面針齒強烈鬆解除雜侯轉移到錫林上,在經過錫林與蓋板之間的區域時,受到蓋板與錫林兩個兩個針面反覆細緻的梳理和混合在道夫和錫林梳理區,錫林上部分纖維梳理後轉移到道夫上,再由剝取羅拉將道夫上的纖維剝下形成棉網,最後從喇叭口集合成條經圈條器圈放到條筒中。

(三)並條粗紗車間

1、1.車間目的

a.並條:梳棉機生產的生條,纖維經過初步定向、伸直具備紗條的初步形態。但是梳棉生條不勻率很大,且生條內纖維排列紊亂,大部分纖維成彎鈎狀態,如果直接把這種生條紡成細紗,細紗質量差。因此,在進一步紡紗之前需將梳棉生條併合,改善條幹均勻度及纖維狀態,這道工序叫做並條。並條工序的主要任務是:

(1)併合:將6-8根棉條併合喂入並條機,製成一根棉條,由於各根棉條的粗段、細段有機會相互重合,改善條子長片段不勻率。生條的重量不勻率約為4.0%左右,經過併合後熟條的重量不勻率應降到1%以下。

(2)牽伸:即將條子抽長拉細到原來的程度,同時經過牽伸改善纖維的狀態,使彎鈎及捲曲纖維得以進一步伸直平行,使小棉束進一步分離為單纖維。經過改變牽伸倍數,有效的控制熟條的定量,以保證紡出細紗的重量偏差和重量不勻率符合國家標準。

(3)混合:用反覆併合的方法進一步實現單纖維的混合,保證條子的混棉成分均勻,穩定成紗質量。由於各種纖維的染色性能不同,採用不同纖維製成的條子,在並條機上併合,可以使各種纖維充分混合,這是保證成紗橫截面上纖維數量獲得較均勻混合,防止染色後產生色差的有效手段,尤其是在化纖與棉混紡時尤為重要。

(4)成條:將並條機制成的棉條有規則的圈放在棉條筒內,以便搬運存放,供下道工序使用。

b.粗紗:粗紗是紡織的一道工序,可把熟條加工成不同支數和不同捻度的粗紗,以供細紗工序使用。

2、車間機器:FA317A並條機:8台

出條速度311—700m/min

頭並、二並各運行兩到三台

Y90S—2Z三項異步電動機

功率:1.5KW

電流:3.8A

電壓:380V

頻率:50Hz

JFO2—42B—4/16三相異步電動機

功率:4,5/0.9KW

電流:9.8/6.9A

電壓:380v

頻率:50HzFA471L粗紗機

SD—4100吸風機

電壓220V

功率:3KW

粗紗機的粗紗捻度:2.665

牽伸倍數:7.37

錠翼轉速:799r/min

前羅拉轉速:355r/min

後羅拉轉速:45.44r/min

3、並條過程:

(1)頭並:6根生條經過頭並工藝以後生成一根半熟條。

(2)二並:8根半熟條經過二並工藝侯生成一根熟條。

4、並條工藝流程:條子經導條板、導條羅拉、導條柱以後在導條台上並列向前輸送,進入牽伸裝置。牽伸後的纖維經集束器初步收攏後從集束羅拉輸出,在經導條管喇叭頭凝聚成條被禁呀羅拉壓緊後輸出到條筒中。

畢業實習報告 篇4

畢業實習是我們大學生必須經歷的過程,是理論與實踐相結合的重要方式,使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識。實習是個人綜合能力的檢驗,除了有一定的課本知識外,還需有一定的實踐動手能力,操作能力。實習是對我們畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。為了將大學所學的專業理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對其認識和總結. 將專業與實際接軌,逐步認識,體會,從而更好地將所學的運用到工作中去.接觸社會,認識社會,學會做事,學會與人相處,學會團結協作。通過深入基層,瞭解經濟管理和財會會計工作現狀,可加深理解並鞏固所學專業知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,使一個計算機專業的學生應在畢業實習與設計中用所學知識解決現實中的一些問題,對所學專業理論和實踐知識進行鞏固,同時提高自學、獨立開發和協作能力,為走向工作崗位奠定良好的基礎。

畢業實習報告 篇5

我是**大學通信專業畢業生,上崗前我先是在中國移動**移動營業廳實習兩個月。很快兩個月的時間馬上就結束了,在這段時間裏,我成功的完成了從學生到移動員工的角色轉換。雖然有苦但快樂的時間更加多,收穫非常豐富,雖然時間不長,但我感受頗多,下面就是實習報告:

一、對營業廳內的業務流程有了更深入的瞭解。理論來源於實踐,實踐能更好地檢驗理論。説起容易做來難。在理論的學習過程中,我們總是不以為然。當自己上台操作時,這才發現不是丟東就是落西。可想而知,在以後的實際工作中,一定要腳踏實地,戒驕戒躁,時刻保持謙虛謹慎的態度。此外,在熟悉流程之後,我發現有些流程過於繁瑣。這就導致了客户需求服務的短時間性與操作相對長時間性產生了矛盾。

二、對營業廳內的工作人員有了更深入的瞭解。我們知道,中國移動的企業文化是“正德厚生、臻於至善”,這就要求我們的員工不僅是業務方面的能手,而且還應該是有愛心、有熱心、有恆心的高素質員工。在實際的工作中,我已真實地見證了這一切,並且我已深深地感悟到加強自身的道德修養是對每一位中國移動員工的基本要求。

三、對需要服務的客户有了更深入的瞭解。通過跟來訪客户的不斷接觸、交流後我發現,來訪客户主要有三種類型:1.客户確實不瞭解相關業務,經諮詢並瞭解後表示滿意,隨即離開。2.客户完全不瞭解相關業務,經再三解釋後仍不明白,因此不情願離去。3.客户對相關業務半知半解,由於消費費用個人感覺過多,因此心裏稍不平衡,經解釋後即使明白也不情願離開。針對這幾類客户,為了提高辦理業務的效率和客户滿意度,我感覺可以適當地採取一些措施,如後兩種客户在辦完相關業務後可直接讓值班經理進行諮詢接待。

總的來説這次實習效果是非常顯著的,他是我真正進入中國移動的一個橋樑,是我更加容易理解公司文化,融入公司集體,我相信我以後的工作更加得心應手。

畢業實習報告 篇6

在今年我十分榮幸的進入**銀行進行實習工作,在這幾個月的實習期裏,我自身從中受益匪淺,這次實習機會對於我這個剛畢業的學生是非常寶貴的。實習的幾個月,讓我認識到我的選擇是非常正確的,這裏確實是一個很好的學習工作的地方,在這並不算長的時間裏我學到了很多在學校裏沒有的東西。以下是個人實習報告總結:

對於一個非銀行業相關專業畢業的求職者來説,能夠有這樣一個機會進入銀行工作,對我來説既是機遇又是挑戰。誠然,對於一個對銀行業務不甚瞭解的門外漢來説,在銀行這樣的單位裏,在完全陌生的領域中,我必須從頭學起。

由於我對此項工作的陌生,同事們都紛紛把自己手頭有的相關書籍借給我,並且跟我講了許多關於我們部門——特殊資產經營部相關的業務知識,對於我來説,一個一個原來陌生的名詞也漸漸熟悉了起來,從前對經濟、金融、法律等方面知識相當匱乏的我,也逐漸對這些領域的話題產生了興趣。對知識的渴望讓我看了不少相關領域的書籍,確實覺得受益匪淺。

另外,銀行的各級領導也對我十分關心,讓我分別到法律與合規部以及營業部去實習,在這兩個部門中,我也得到了很大的收穫,從其它部門的業務知識我也可以知道其與我們部門相互之間的關係。以及其在整個銀行中所起的作用。

當然在同事們需要的情況下,我也會盡自己所能去給大家提供便利,每天我基本上都是第一到辦公室,然後打開空調,把加濕器灌上水,並把水燒開……儘管這都算不上什麼大事,只是我的舉手之勞,不過我覺得正是這樣一個良好和諧的辦公室氣氛,使我在一個祥和的環境中可以把工作做得最好。

在工作過程中我還會單獨出去辦事情,我認為這樣對我的鍛鍊很大,特別是鍛鍊了自己與人交往的能力。對我來講可以提高自己的表達能力,同樣也可以鍛鍊自己的膽量。把握住這些機會,讓自己變得更加成熟起來。

對於我這樣一個從大學走出來時間還不算長的新人來講,在工作中還是會遇到不少這樣那樣的問題,包括工作方式以及與人交際方面的,在這段時間中,我已經在這些方面有了長足的進步,而且自己的心理狀態已經完全從學生狀態轉變成一個社會人了。我想自己之所以能夠比較快地完成這種轉換,跟我們**銀行有着的良好的工作環境氛圍是很分不開的,在這樣一種和諧氣氛中,我還有什麼理由不在這裏取得進步和提高嗎?

在這幾個月的工作中還碰上了內控體系文件的修訂,通過參加相關的會議,我漸漸自己也學會了如何填寫這些內容,不僅如此,我對這其中內容的含義也從模糊到清晰,一點一滴地積累,慢慢地也搞清楚了。

以上是我的畢業實習報告。由此,通過這幾個月的學習和鍛鍊,我已經初步瞭解了本部門的業務知識,已經基本能夠單獨處理核銷所具備的技能。從對銀行業務知識的陌生到現在,我知道自己已經取得了一定的進步,希望在今後能夠有更多的時間去努力學習,可以參加一些相關專業的輔導班,並且參加一些銀行業務知識方面的考試。積極提高業務水平,從而完全達到能勝任這份工作的能力。