一、 實習時間：201X年1月16日至201X年3月1日
二、 實習地點： 石台煤礦保運二區
三、 實習目的：熟練掌握礦用絞車作業程序和安全注意事項。
四、 實習報告內容：
1、礦用絞車分類：
主要有調度絞車、回柱絞車、提升絞車、無極繩絞車等。由於設備是多樣性的，因此絞車的操作程序也是多種多樣的。所以，操作程序都是根據設備的具體情況而制定的。一般包括開車前的檢查準備工作、啟動操作程序、停止運轉三大部分。這次我學習的是煤礦常用的jd 系列調度絞車。
jd系列調度絞車技術規格
2、操作方法
（一）起動：
（1）絞車司機必須按照“1聲停車；2聲提升；3聲下降；4聲慢速提升；5聲慢速下降”的規定進行操作，聽到清晰、準確的信號後，首先送上紅燈，向行人示警，閘緊制動閘，鬆開離合閘，按信號指令方向起動絞車空轉。
（2）緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩鬆開制動把，使滾筒慢轉，平穩起動加速，最後壓緊離合閘，鬆開制動閘，達到正常運行速度。
（3）必須在護繩板後操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面（出繩側）操作，嚴禁一手開車、一手處理爬繩。
（4）下礦車時，應與把鈎工配合好，邊推車邊放繩，不準留有餘繩，以免在過變坡點時突然加速崩斷鋼絲繩。
（5）禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。
（6）如起動困難時，須查明原因，不準強行起動。
（二）運行：
（1）小絞車運行當中，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號應立即停車查明原因。
（2）注意小絞車各部運行情況，如發現下列情況時，必須立即停車，採取措施，待處理好後再運行：
①有異常響聲、異味、異狀。
②鋼絲繩有異常跳動、負載增大、或突然鬆弛。
③穩壓支柱有鬆動現象。
④有嚴重咬繩、爬繩現象。
⑤電機單相運轉或冒煙。
⑥突然斷電或有其他險情時。
（3）司機應根據提放煤、矸、設備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏，認真掌握車速，嚴禁不帶電放飛車。
（三）停車：
（1）接近停車位置，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸鬆開離合閘，使絞車減速，聽到停車信號後閘緊制動閘，鬆開離合閘，停車停電。
（2）上提礦車，車過變坡點後，應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。
（3）正常停車後（指長時間停止運行），應拉滅示警紅燈；離崗時必須切斷電源。
3、操作前準備和安全注意事項：
1).必須瞭解本設備的結構、性能、原理、主要技術參數、牽引能力及完好標準等，並會一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理。
2).必須瞭解該絞車線路的基本情況，如坡斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護方式及規定引車數等（調度絞車拉放空或重車均為一輛）。
3).必須執行：“行車不行人、行人不行車”的.規定，並在斜巷上下、中間水平車場等處安裝示警紅燈，由司機操縱，提升時紅燈亮，提升完後紅燈滅。
4).必須穿工作服，紮緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與工作無關的事情，工作時不準與他人閒談。5).檢查小絞車安裝地點（硐室），頂幫支護必須安全可靠，便於操作和了望，無雜亂異物。
6).檢查小絞車的安裝固定是否平穩牢固，穩壓支柱和底墊木有無鬆動腐朽；用地錨或混凝土基礎的小絞車要檢查地錨、基礎螺栓有無鬆動、變位，查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）一致，安裝在巷道一側的絞車，其最突出部位應距軌道外側不小於400毫米。
7).檢查小絞車制動閘和工作閘（離合器）。閘帶必須完整無斷裂，磨損餘厚不得小於４毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大於２毫米，表面光潔平滑無明顯溝痕，無油泥；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽，限位螺桿等完整齊全，無彎曲、變形，放閘後，閘把位置在水平線以上30度～40度即閘死，閘把位置嚴禁低於水平線（其他小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3－4/5，此位即閘死）。
8).檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、無打結、無嚴重鏽蝕，斷絲不超限，在滾筒上端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上排列整齊、無嚴重咬繩、爬繩現象；纏繞繩長不得超過絞車規定允許的容繩量，繩徑要符合要求；鬆繩至終點，滾筒上餘繩不得少於３圈；繩端連接裝置應符合《煤礦安全規程》，要有可靠的護繩板。
9）.檢查小絞車閘制開關、操縱按鈕、電機、電鈴等，應無失爆現象，信號必須聲光兼備，聲音清晰、準確可靠。
10）.試空車，鬆開離合閘，手壓制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動，無甩油現象為正常。
11).發現問題必須及時向上級彙報，處理後方可開車，以防事故發生。
12).嚴禁超載、超掛、蹬勾、扒車，防止發生人身傷害事故。
13).礦車掉道，禁止用小絞車硬拉復位，避免斷繩或軌道損毀。
14.)如在斜巷中施工，或運送支架、超長、超大物件，應制定專項措施執行。
五、實習體會：
首先，我要感謝石台礦有關領導對我們中隊這次實習活動，提供了大力的支持，可以説是要人給人，要物給物，更要感謝保運二區的廣大職工，在井下實習現場手把手教我如何操作，讓我們可以將我們所學的所有知識用於實際的工作之中，並且令我們在實習的過程中體會到了書本和現實工作的差距，更讓我們學到了好多書本中所接觸不到的東西，對絞車操作有了一個全新的認識，對我今後的救護工作開展具有很大的實用價值。
在這次實習中，我也看到了自己的不足，我們需要學習的東西還很多。為了滿足新形勢下礦山救護工作的需要，確保搶險救災工作的順利完成，作為救護隊員必須“一專多能”，今天我們學習噴漿工、絞車工、管路工的操作程序，明天可能還要學習打鑽、瓦斯抽放、放炮、開機車、井下電鉗工等技術，只有這樣才能適應礦區的發展變化。
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