在人們素養不斷提高的今天，需要使用報告的情況越來越多，不同種類的報告具有不同的用途。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編為大家整理的大學金工實習報告，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
金工實習是一門實踐基礎課，它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。 在實習期間，我先後參加了車工，焊接，切割，鉗工，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。車工——第一次金工實習，對我們來説感覺很新鮮，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車牀的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。 首先接觸的工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鑽頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。 面對着龐大的車牀，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車牀，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那麼刀具只能前進10mm，並要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由於時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機牀上的勞動成果，心裏真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好！ 焊接——曾無數次看到建築工地裏閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想着操作起來很容易，然而事
實卻並非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的`相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我瞭解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脱弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心裏那個着急啊，還好在自己多次焊接後，開始慢慢地找到手感。 切割——今天，我們要進行的車間裏最先進的工種之—電火花數控線切割加工。這對於我們來説比較陌生，由於其神奇而準確的操作，讓我們產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為複雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機牀的四大組成部分及其主要作用：.數控裝置、機牀部分、運絲機構、、絲架、、拖板（X、Y方向）在計算機控制下，作協調的成型運動、牀身（固定各機械、傳動系統）組成；高頻衝電源,作用有二個(提供時間極短的脈衝放電) 、工作液系統(.絕緣作用；排屑和冷卻作用)。 鉗工——今天，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件，是最能鍛鍊一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛鍊，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。 鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們面對的是n個龐大的工作台，上面安裝了許多台虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放着各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，由於工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然後右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看着自己心目中的模型逐漸清晰起來，內心的喜悦驅除了手臂的痠痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設計的五角心弄得光亮。
金工實習是一門實踐性的學科基礎課，是高等院校工科專業學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。
作為一名材料學院高分子專業的學生，金工和本專業有着直接的聯繫，但是通過金工實習能夠使我們接觸到生產實際，獲得機械製造一般過程的感性認識，瞭解到一些先進的生產技術設備；進行有關實踐技能訓練，培養一定動手能力和嚴謹的工作作風；同時，在勞動觀點、質量和經濟觀念、理論聯繫實際和科學作風等工程技術人員應具有的基本素質方面受到培養和鍛鍊。記得一個老師就説過，我們來這裏有兩個
目的，一是瞭解而非真正學習手藝，即獲得機械製造一般過程的感性認識，二是體驗生活鍛鍊動手能力，即接觸真正的生產實際。我認為這是非常正確的！機械製造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。兩個星期的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習過程中鍛鍊得到能力和經驗！對於一名大學生，特別是一名華南理工大學理工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋樑，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。
金工實習過程中，安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像，錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看着許多因不按要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，於是我明白了，規範的操作，是安全的重要保證！
因此兩週的金工實習我都一直把安全放在首位，嚴格按規操作，絕對不在車間打鬧嬉戲，認真謹慎不敢有半點馬虎。在第二天的鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；當我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時，我們是多麼的欣慰啊。然而這還是第一步，我們接下來還要對其表面進行處理並找出其中心，然後還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是 多麼的艱辛！但甚感高興的是：我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒。看着這最後的小咚咚，大家都笑了，都把它收藏起來了作為以後的美好的回憶！於是，我學到了：做工業設計時，一定要耐心，不厭其煩的對進行精加工！
在借下來的車工實習中，我們瞭解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中，同學之間配合得委完美.從一開始的笨手笨腳，到後來熟悉後的速度加快，大家越車越來勁，越來興趣。很快，一個相當光滑而有高精度的圓柱轉軸工件就這樣誕生了！其實在這麼多的工種當中，我最感興趣的是數控技術——微機數控車削加工、微機數控線切割加工、微機數控銑削加工.以前的我根本不知道那麼多的精緻零件、圖案等是如何生產出來的，看了數控技術所生產出來的產品，真是打開眼界！原來人類利用機器生產的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼裏想，這麼先進的設備，這麼優越的學習條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量！
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還有很多其他的工種，雖然印象不是很深刻，但也在無形中培養了我對金公實習的瞭解和熱愛！經過兩個星期的金工實習,我初步掌握了金屬加工的基本知識、基本操作方法。在這兩星期的學習中，主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括銑工、車工、電火花加工等的操作。我想任何對新東西都有一種天生的'好奇。同樣，面對那麼複雜的機器，看着那些粗糙的原料在那裏變成精美的工具。誰又不心動？希望自己能夠掌握它，至少能夠了解它。
人生本身就是一個 不斷學習的過程，更何況我們這些還沒有步入社會、獨立生活的大學生呢？抱着一種極強的學習慾望開始了我的金工實習。
作為一名大學生，第一次接觸到機牀，工件之類的新東西，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學的東西終於在現實中見到了。不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎；更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一台機器不是由這種簡單的工件來的。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的工件，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，有時還累得腰痠背痛。不過累歸累，心中仍然感慨頗多。實習車間裏，一台台機牀運轉着，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯着我的汗水，每一刀都刻着我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手裏時，那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。生平第一次有機會“學以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。
老師們教得非常認真，時間雖短，但是他們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間裏多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收穫，而不是空手而歸。一開始我們的心理多少有一點藉此機會好好放鬆一下的想法，並不是百分之百的投入。但是老師的認真讓我們擺正自己的心態，把更多的心思用在實習上，以真正學到有用的知識。我們認真聽取老師的講解，同時在老師的指導下完成任務。例如車工時，我們用傳統的車牀車一個球，難度比較大，而且存在一定的危險性，但我還是全身心地投入到了工作中。當看着自己親手做出的工件時，我心中無比喜悦。但是，也有極少數同學對此表現出了煩躁心理，不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意，不應該浪費這一次難得的實踐活動。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求儘快的投入到現代化建設中。
我們學校實習中心的設備還是比較先進的，這是現代化工業製造技術的發展要求，
也是我們學校實習條件得到改善的反映。儀器設備的價格都比較昂貴，動輒幾萬乃至十幾萬。但先進的儀器設備代表着現代化工業的方向。兩週的金工實習，工種基本上是微機數控加工,電火花加工,CAD設計,Mill9設計,數銑加工等非傳統實習內容在內的多工種的工程訓練。這些科技含量相當高的工種中，我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。同時也知道了現在這方面工業技術的國內水平如何以及是否與世界先進水平的存在差距，讓我們產生了一種責任感，推動我國科技進步的責任感。
在金工實習的過程中有一些自己的想法和建議。我有很深的感觸，獲得了課堂裏面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實習過的崗位，但是現在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。我認為金工實習應該分配課時多一點，讓同學去學習瞭解更多的工種。另外，金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少，應該而更側重於讓我們通過自己動手操作掌握知識。還有，金工中心某些工種的機器壞了而沒有得到及時的維修，減少了我們鍛鍊的機會，實在可惜。最後，我還希望學校能夠購置多一點先進的工業的設備，讓同學們能夠多瞭解一些科技發展的前沿設備，開闊眼界，獲得更多的知識。
兩星期的金工實習就這樣過去了，回想起這兩週的實習生活真有點捨不得。在這裏，我不由得由衷的説一句：金工實習，真棒！！
為期兩週的金工實習結束了。就像軍訓一樣，有説不出的痛苦，也有刻骨銘心的歡樂。這周開始上課，沒有白天實習的勞累。但是，當我像前兩週一樣看着機電專業的學生練習時，心裏難免會有一種特殊的回味。在老師耐心細緻的教學和我們的積極配合下，我們沒有發生一起傷害事故，基本達到了預期的實際要求，順利完成了為期兩週的實習。《金工實習》是一門實踐性很強的技術基礎課，是高校工科學生學習機械製造基本工藝方法和技術，完成工程基礎訓練的重要必修課。它不僅使我們能夠獲得機械製造的基本知識，瞭解機械製造的一般操作，提高自己的操作技能和實踐能力，而且加強了理論與實踐相結合的訓練，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。通過這次短暫但充實的實習，我學到了很多。
學校大部分理工類學生都應該有金工實習。作為安裝與控制專業的學生，自然要接受這種訓練的過程，但沒想到來得這麼快。突然，我以為我們要按照密密麻麻的作業時間表上課了。沒想到開學第一課是金工實習，充滿了驚喜和恐懼。驚喜的是，傳説中的金工實習終於來到了我們面前，極大的滿足了我們的好奇心。另一方面，恐懼是因為我不知道實習是什麼樣的，會不會像傳説中的那麼髒，那麼累。
知道要去金工實習，我們都拿出了“壓箱寶”——軍訓服。因為軍訓服又髒又耐磨，成了我們首選的“工作服”。第一週的週一，一大早，我們都穿着褪成白色的軍訓制服，向第三區後面的金工實習廠出發。一路上，我們也看到很多人穿着和我們一樣的衣服，大家異口同聲地向工廠走去，讓我感覺又回到了上學期的軍訓生活。我們從老師那裏得知實習持續了兩週。在這兩週內，我們將學習兩個主要科目:鉗工和機械加工。第一週，我們打算學習鉗工。老師把廠門口的同學都叫來做了一些介紹之後，我們把椅子挪到門口坐下，然後放一張關於鉗工的資料。這部電影很老了。可以看出有些年代了，最重要的是沒有字幕，都在門外。我們還沒有接觸到機械設備，也沒有字幕，這無疑讓我們更難理解鉗工。好在接下來的幾天老師講解的還挺到位，來回宿舍一趟，對鉗工有了透徹直觀的瞭解。鉗工是切削、機械裝配和修理操作中的手工操作，所以得名，是因為它經常用鉗工台上的虎鉗夾住工件。鉗工的應用範圍很廣，鉗工的主要任務是加工零件。有些不適合或不能用機械方法解決的工序，可以由鉗工完成，如劃線、精密加工、檢驗和修理等。另外，裝配工在裝配、設備維護、工具製造、維修等方面都有使用，説明裝配工與我們的生活和生產息息相關，所以一個理工科學生有必要去實踐和接觸裝配工。在視頻和老師的講解中，我們也瞭解到鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。歷史悠久。雖然各種機牀的發展和普及已經使大多數鉗工操作逐漸機械化和自動化，但鉗工仍然是機械製造過程中廣泛使用的一項基本技術。鉗工的操作主要包括鉸孔、銼平、鋸切、劃線、鑽孔、鉸孔、攻絲和攻絲、磨削、矯直、彎曲和鉚接等。
隨着我們對鉗工的初步瞭解，接下來就是實際操作了。要知道只有理論離不開實踐。於是，在老師的帶領下，我們一大羣人進了工廠，那裏有很多又大又長的桌子。每張桌子兩邊各有四個工作台，桌子之間用鐵絲網隔開，防止加工操作時鐵屑飛出，傷及對面工作台上的人。工作台上安裝了台鉗，舞台旁邊有工具箱。其實老師讓我們自己找工作台，然後打開工具箱檢查裏面的工具有沒有丟失或者損壞。打開抽屜，映入我眼簾的是一大堆黑色的東西，橫的豎的，圓的扁的，大部分看起來都像是不知道。幸運的是，裏面有一個工具列表，根據它們的特性逐一進行了識別。我們的任務很簡單，就是把一個圓鐵柱加工成六角螺母。因為裝配工大多都是手工操作，沒經過培訓的人剛開始都在掙扎，手都快斷了。但是，我們不斷地熟悉和知道如何正確地使用工具。由於手術方法的修正，我們漸漸不那麼糾結了。到了第四天，我手裏的堅果已經成型了，至少在我看來，已經完成了。堅果的.完成是對我這些天努力工作的鼓勵。因為有生以來第一次看到自己在工廠做的成品，感覺很有成就感。
因為適應的快，時間不知不覺就溜走了，一週的鉗工實習很快就過去了。接下來是機加工實習。與鉗工相比，機加工側的“龐然大物”讓我們的好奇心瞬間爆發，但同時機加工側的危險卻比鉗工側大得多，因為那些冷冰冰的傢伙毫無感情，他們的力量超出了我們的身體。其實整個金工實習之後，無論是鉗工還是機加工，老師一直強調的問題是安全。“安全生產、文明施工”時常在我們耳邊迴響，提醒我們注意安全。因為是操作機械的，加工面比鉗工容易很多，但同時這裏零件加工的精度比鉗工高很多，我們有點走神，讓我們很頭疼。車牀的基本操作包括工件的夾緊、刀具的選擇、通過換擋改變車牀主軸的速度、左右手在進給和進給中的配合等。俗話説“熟能生巧”，我們在反覆的故障和練習中培養了操作車牀的技能，在操作過程中雙手變得非常協調，可以靈活地調整車削速度和控制進給速度。最後，通過我們嫻熟的技巧和不懈的努力，我們創造了精美的零件。除了車牀，我們還接觸到銑牀和刨牀，用來加工平面。在老師的精心講解下，我們掌握了這些機器的操作方法。按照老師的話來説，這對我們以後就業很有幫助，因為現在企業對你是什麼不感興趣，而是你會做什麼。
這些天我從實踐中學到了很多。實踐是培養學生實踐能力的有效途徑。對於我們的大學生和工科學生來説，這也是一門非常重要和有意義的實踐課程。金工實習是我們真正掌握知識的又一個機會。沒有嚴謹的課堂環境，我們瞭解現代機械製造業的生產方式和工藝流程，感受車間的氛圍。同時，我們也感受到了作為一名員工的心情，這讓我們更加意識到自己的責任。雖然有時候我們真的很累，很辛苦，手腳痠痛，睡眠不足，但這些其實都在訓練我們，為我們走出去後儘快適應工作打下堅實的基礎。我覺得這個金工實習對我們來説還是挺有必要的，因為以後大家或多或少都會接觸到這些機器。如果你今天不學習，將來在社會上學習可能要付出很高的代價。
在實踐中，理論和實踐很重要，兩者要相互結合。有時候你沒有理論卻找不到實踐的機會，所以沒人會認可你的能力，甚至簡單的事情也要認真實踐；同時，有時我們過於低估理論知識，認為自己可以掌握，認為很簡單。老師講解演示的時候，我們不認真聽，甚至動手就出錯。所以我覺得兩者應該是平衡的，相互滲透的。在實踐中，我們的角色是工人，所以我們應該更加意識到我們的責任。作為一名工人，最重要的是遵守各種規章制度，在安全的前提下正確操作機械，才能生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中，有一個很重要的詞，就是安全。鉗工老師説:“我沒讓你在這一週掌握鉗工的全部技能，這是不可能的，但有一點必須做到，那就是安全生產，文明施工！”所以在施工前，一定要了解每一個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作中玩耍玩耍，長髮要捲起來，不穿拖鞋等等。各種工種的安全要求比較多。例如，裝配工可以戴手套，但特納不能戴手套。
另一個很重要的是態度。既然是工人，那就一定要長得像工人。態度決定一切。態度首先要端正。每個工廠都有自己的規章制度。進入企業，一定要遵守他們的規則，比如通勤制度。許多學生在第一天實習後成為老員工。他們上班遲到，下班溜，完全無視實習。我很高興大學有這樣一門課程讓我。
實習中學到的另一點就是團結精神。在小範圍內，有時候一台機器需要很多人操作，這就要求我們在生產中要有足夠的默契，分工明確，協調一致。大的方面，大家都在工廠上班，要互相幫助。實習期間，同學們沒有自私的幫助，真誠的鼓勵對方加油，分擔工作的壓力，共同分享成功的喜悦。金工實習更像是一種集體活動，拉近了我們之間的距離，填補了曾經存在的差距。集體主義的魅力已經徹底展現！
光陰似箭，轉眼間臨近畢業。那時感覺理論這麼簡單，想必操作起來也並不難，但事實卻並非如此。當我來到工作崗位時，才發現理論與實踐的結合並非易事。於是，我在將理論知識學習之後，終於邁進了我們期望已久的“實戰”中。
當我踏入工作崗位後，首先給我們講的就是安全問題。在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故，當然承受痛苦的也是自己。因此，我們每天上班集合時都會一起喊口號：“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什麼事都要三思而後行，更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。
一、實習目的：
1、簡單瞭解焊工的工作原理及其工作方式；
2、學會正確的焊接，並能正確使用一種焊接工件方式。
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收穫。從技術方面來説，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
一、是由於是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在工作過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，儘量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，小組的氣氛很大程度上影響工作的進度。
二、是在實習前一定要及時預習相關理論知識，在實習過程中要細心，避免由於方法錯誤而造成的錯誤和誤差。並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高工作的效率
三、是焊接過程中的計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的範圍內。
通過實習，讓我學到了很多實實在在的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一項工作要完整的做完，有時單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
二、實習內容
1、簡介：
焊接，就是用熱能或者壓力，或者兩者同時使用，並且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的工作方法。
2、焊接種類：
釺焊、氧―乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。
3、安全操作：
1）防觸電：工作前要檢查焊接機接地是否良好；檢查焊鉗電纜是否良好。
2）防弧光灼傷和燙傷：電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈
的可見光，可對眼睛和皮膚有刺激作用，焊接過的共建不要用手觸摸，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向。
3）防護用品：
電焊面罩、皮手套、膠底鞋。
4）設備的安全，交流的弧焊機。焊鉗不要放在工體上或者工作台上，以免短路燒壞焊機。工作中，如發現高熱現象或焦臭味，立即停止工作，關掉電源。
4、工藝：
1）引弧：接觸法。輕輕接觸，迅速提起2-4mm.
2）運條：把握好焊條角度，基本上垂直於工件，而向前進放行傾斜5-15度。前進速度要緩慢，均勻且呈直線狀。
3）結尾段弧形，降温，在引弧。
三、基本知識：
交流電焊機和直流電焊機的大致結構及應用。
（1）電焊條的規格、組成和作用。
（2）手工電弧焊的工作原理、特點、種類及應用範圍。
（3）平焊的過程、引弧、運條穩弧的方法。
（4）常見焊縫的缺陷及產生原因。
（5）焊接安全技術。
二、基本技能：
手工電弧焊引弧、平焊、氣焊火焰的調節極其應用、氣焊、氣割。
三、經驗總結
在我已開始所接觸到的這些工種裏面，焊工是最輕鬆的活。因為我們可以不必像前幾次那樣站着工作，我們可以帶上專用的皮手套等，坐在工作台前一本正經的學習焊工技術。當然，這也是一門學問，而且，學問很大。焊接的'技術很寬泛，而我們學習的只是平焊一種，也就是最簡單最基礎的焊接技術。但就算如此，也是困難重重。那小小的焊條，彷彿就是跟你過意不去一半，有時候已經接觸了工件，卻偏偏不無法引起電弧，左右折騰半天，仍然不知所措。有時候，好容易弄出來火花了，拿着焊條一路順利的焊接了下去，摘下帽子一看，全傻了眼了，不知道焊的是什麼，全變形了，這就是老師所説的掌握不住高度和速度的問題,也就是經驗不夠。當然，焊工最重要的還是安全問題。因為它的高温，一不小心就觸傷了皮膚，也因為它的電弧光，對眼睛的傷害相當嚴重。通過這次實習，我主要總結了以下幾點經驗：
1、實習是我們學習期間的非常重要一部分，通過實習使我對專業知識有了更進一步的掌握，使我的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。
2、通過實習，我們要切實瞭解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。
3、實習的過程中，我不僅要看到理論與現實的差距，更要看到它們的聯繫，看到兩者的重要性，我不能放棄任何一個，我們不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。
4、認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為以後的工作打下良好基礎。
實踐是學習生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。想要快速成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
四、實習心得體會
在實習期間我有很深的感觸，讓我提前體驗到不易，獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
在以後的工作中，更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我接觸到的焊工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外看似簡單的拆裝焊接，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種。
(一)心得體會
為期兩個星期的金工實習已經結束，然而她留給我的卻是永遠的經歷。
我參加了鍛壓衝壓、電焊氣焊、鑄造、薄板金工、鉗工、車工、銑工、刨工、數車928、980、電火花、CAD、CAM。
在這兩個星期的學習中，主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、鍛工、車工、鑄焊工等的操作。
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。
好多人都有這樣的評價：現在的大學生好多都是高分低能，動手能力太差勁了。可是金工實習卻正好給我們學工業工程的同學們補上了這一課。在金工實習中，我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室裏面，看着老師的比劃和描繪，苦苦地思索着：到底什麼是車牀呀！我們想呀想直至把自己想到夢裏頭……所以，以前總也改不掉上課睡覺的毛病。現在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的傢伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看的到它們，摸的着它們，而且我們還會學習如何去我們心中的喜悦更是難以言表。
1)感受
回想這兩週的藍領之行，我嚐到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；苦——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削操縱它們，的精彩表演；更多的甜——親手製作精美的螺母。
鉗工實習，一想起那熟悉的寬厚的平銼刀，我就很想再試一次，改一改我銼凸圓弧的毛病，把表面銼銼平。工作一天下來，雙肩痠痛，第二天早上幾乎爬不起來，但是一想到自己親手做出的東西，卻一點也不覺得累了！
車工實習，經過指導老師細心的講解與精心的示範操作後，我們逐漸掌握了車工的基本操作，一步一步學會了車端面、鑽孔、車外圓、車螺紋、車成型面等操作技巧，一天下來，我們的作品終於露出了她的優美身段.！
數控車實習，面對着多台先進的數控車牀和數控銑牀，它們正等着我們揭開她們的紅蓋頭呢。當程序檢查無誤、模擬也通過時心中是掩不住的喜悦！
2）失之毫釐，差之千里
如果不是真的去做了，我不會真的明白這一道理。當我們做金工工序時，老師讓我們做一個小盒子。我們要現在鐵板上劃線，老師再三叮囑要量準、劃準，説是劃遠重要於後面的加工。我不相信，當我不小心把一條線劃少了5mm的時候，我心懷僥倖地繼續做下去而沒有重劃，結果可想而知，別人的盒子都是方形的，可我的，卻是畸形的……
做過了，我才知道，車牀上，誤差範圍是0.02mm，我們要用0.01mm的尺寸去車、要不斷地用遊標卡尺去測，最後精車了我們還要用上千分尺……
鑄造可能是最辛苦的，可是我們一點也不敢粗心。我們要小心翼翼地抬起模具擔心弄花了我們的模子時，我們不斷改進本已很光滑的模子表面……
提到了“安全問題”，“失之毫釐，差之千里”就更是至理名言了。據調查，全世界97％以上的安全事故都是屬於人為所致……
對這些的瞭解對我們的幫助是很大的，學理工科的我們，無論是做實驗還是搞科研，在以後將會接觸很多高精度的儀器和做精密的測量，如果不從現在開始學會注意細節，學會嚴謹，學會一絲不苟，將來很難擔當重任！這一點，老師教學的嚴謹給予了我們很大的影響！
實行的老師在實習過程中給與我們諄諄教導，不時地提醒我們的安全意識，手把手的教會我們各項技術，讓我印象最深刻的有幾位老師：
首先是一位姓馬的老師，他大概有50多歲了，滿頭白髮，但是精神矍鑠，記得第一次見到他是在工業安全實習。那一天他陪我們站在門口等工業安全的老師為我們將了工業安全的重要性和必要性，整個過程大約將了40分鐘，他站在陽光裏，很曬，但他似乎不知疲倦地為我們講解，望着陽光裏他揮動着的手的影子，我由衷的感到深深的敬佩。第二次見到他，是在CAD、CAM的實習中，當時我們正在學習計算機輔助生產，他走了進來，用英語跟我們交談了很久，微笑着地他讓我除了崇敬之外，還感到格外的親切。
這位長者用睿智和微笑深深地打動了我們，他的微笑將永遠留在我的心底。
另一位老師是鍛壓衝壓的老師，這位老師留給我們最深的印象是他的幽默，他將自己獨特的幽默運用於講課中，讓我們在很愉快的環境中學會了鍛壓的知識，瞭解了該工種實習過程中可能出現的危險，並且讓我們印象深刻。
還有一位老師是CAD、CAM地講課老師，記得那一天下着雨，有位男生穿着短褲就進了課室，於是老師要求他回宿舍換回長衣長褲再來上課，老師的要求在某些同學看來很苛刻，但在我看來是一種嚴肅認真和負責，我們實習過程中的各項工作具有一定的危險性，長衣、長褲、布鞋能提供我們必要的保護，老師的嚴格要求其實是對我們的負責，只有嚴師才能出高徒！
（二）意見和建議
在完成這次金工實習後，對實習的工作進行了思考。為了能讓後來的學生能更好地完成實習，在此想培訓中心和老師們提出幾點意見和建議，希望能提供到一點的幫助。
一、課程的安排問題
金工的實習內容總的來看有二十項左右，這麼多的內容在兩週時間內絕對完成不了的。現在分組進行不同的'內容也大概如此吧。然而，不知道是什麼原因，各組的內容分配有很大的缺陷。就拿我們組為例吧，兩週時間裏，我們只進行了半天的汽車學習，導致各個工種的培訓不平衡，知識的傳授也會受到影響了吧。
以下是建議。首先要保證各個工種分配的平衡，每個工種起碼有兩個或以上的工作日就較為合適了，畢竟總的實習時間不多。還請分配工作的老師能就這方面改進一下。其次，嘗試一下像體育選課一樣，實習的內容也讓學生在網上先選好，而不是規定上什麼內容。如果怕某樣工種的選課人數過多或過少，可以事先限定了該工種的學生人數。可能想法不太成熟，但是這樣更能激發同學們的積極性吧。
二、考試的形式問題
兩週的實習接近尾聲時，有一個上機的考試。內容隨機，全是選擇題。咋聽下去，好象沒什麼問題。但是親身經歷過考試的人都説試題出奇的難，考下去難有高分。原因在哪呢？？一大原因就在我剛才提的第一個意見裏。各個組的實習內容不盡相同，而且都只是全部實習內容的其中一部分。但是，上機考試會考到的東西可是隨機的，什麼都有，不管你有沒有接受過這方面的知識或培訓，所以就出現了以上情況。
以下是建議。提議整理考試習題的老師將各個工種的試題都在計算機題庫中作好分類。待到某組考試時輸入該組實習過的內容，在根據內容從題庫中抽取題目。這樣就能保證考試的內容和實習的內容一致了。
三、注重科學合理的教學手段
第一，努力提高自己在學生中的影響力。這就要求自己平時多注意自身的職業道德修養；注重自身各方面才能的培養；注意和學生感情交流，思想的溝通。以身作則，使自己覺的教學是一件很快樂的事情，不斷的鑽研業務，提高自己的教學能力。儘量的提高學生對自己的敬愛感、信賴感。這樣自己願意教，學生願意學，達到教、學相長的效果。
第二，多對學生進行正確的表揚。當學生取得一定的成績或表現較好時，就及時給予表揚，必要時還給予一定的物質和精神獎勵，例如，在學生加工工件時，抽檢一下他們加工的零件，加工的好的，給予表揚。加工的不理想的，説一些鼓勵的話，並幫助找一下原因？在看到有些學生精神不佳的時候，主動向前詢問是不是感冒了？哪裏不舒服？説一些關心的話等等。不失時機的適當的表揚學生、關心學生。因為任何人的成績總是和外在激勵成正比的。給學生以正確的表揚，能激勵學生向更高、更新的目標奮進。
第三，注意對學生進行正確的批評。正確的批評比正確的表揚更重要。因為通過批評能使學生及時認識並糾正自己的錯誤。而不正確的批評往往會損傷學生的自尊心，使學生和實習指導老師之間產生隔閡。因此在批評時力求自己做到以下幾點：一、不要隨便批評學生。二、批評要有誠意。三、批評要真實。四、批評要以幫助學生為目的。並且切忌：一、對學生大發雷霆或以勢壓人。二、諷刺、挖苦學生，把學生説的一無是處。例如，對不注意聽講的學生，可以問他：假如你以很濃厚的興趣跟一位朋友聊天，而這位朋友置之不理，那你是什麼感覺呢？用這種批評方式要比直接訓斥來得好！再如，對那些不穿工作服的學生，可以對他説：穿這麼漂亮乾淨的衣服，如果沾上機油那多可惜呀，還是把工作服換上吧。總之，正確的批評必須富有感情和誠懇、幫助之意。批評時做到動之以情、曉之以理、導之以行，才可能達到較好的效果。
四時間的安排問題
我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利於達到我們的目的。
還有。我覺得我校存在設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷。
由於我對正個工業培訓中心及其工作流程都不瞭解，可能有些見解不甚正確，有些建議報告也可能不切實際。但是，確實有如此種種的問題存在着，並多多少少影響着一批又一批的學生。這幾點建議，如能為老師改進工作提供參考，其目的也就達到了。
結束語
對於一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋樑，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求儘快的投入到現代化建設中。
一共十二天的金工實習結束了，在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法，總的來説這次實習活動是一次有趣且必將影響今後學習和工作的重要實踐經驗，大學生金工實習報告。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械製造的基礎知識，瞭解機械製造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了我們的工程實踐能力，培養了我們的工程素質。金工實習是一次我們學習、鍛鍊的好機會。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，並在很短的實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細緻地指導下，很順利的完成各自的實習內容，並且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
在金工實習中，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課，也是我們一次，離開課堂嚴謹的環境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會。
1、鑄造實習
第一天的金工實習是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固後獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕鬆的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細心，來不得半點馬虎，實習報告《大學生金工實習報告》。
老師講解完一些基本操作後，讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習，在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以後做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家歎為觀止的模具來，不通過反反覆覆地修整是不可能得到的。撒分型砂後，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉後的上砂型應按統一規定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在製作木模時要考慮起模斜度、加工餘量、收縮餘量、分型面及澆注系統等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品，造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄，懊悔不已。
2、瞭解機械設備
第二天實習老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以後實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，瞭解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，瞭解了常用銑牀、刨牀、磨牀的加工方法和測量方法。
比如在使用磨牀機牀工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的.工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動着的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑牀機牀前，要檢查銑牀傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件後，方可轉動分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。
3、鉗工實習
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測，瞭解鉗工在機器製造和設備維修中的地位和重要作用。
我們在實習中，已經熟悉並能選用劃線、鋸削、銼削、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鑽孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。
鉗工的實習説實話是很枯燥的而且很累，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
我們在學校校工廠進行了為期xx天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。xx小時的實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了xx天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械製造的基礎知識，瞭解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學説，這是個不輕鬆的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以説完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
身為大學生的`我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。
同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
轉眼為期xx周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名金工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人——李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！
短短兩週的金工實習到x月x日就結束了。記得以往有人告訴我，金工實習是沒有意義的，我們不是機械類的學生，參與了金工實習也學不到什麼。於是我就帶着這個疑問走過了這次實習。果然，這樣一個短期的金工實習，不能讓我真正學會任何一樣工藝的製作，可是，它卻給了我一個機會去體驗一種不一樣的生活，並且我瞭解到了各種工藝的製作要領和基本技能等，在實習中還能夠將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還能夠從工人師傅那裏學到課本中學不到的知識。
參加金工實習的第一天，我們觀看了安全生產教育片，裏面描述了各種不注意操作規範而造成傷害的情景。看完以後，大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了，害怕自我不細心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭，尤其是第一天要進行的鉗工，連教師都笑稱這個可能金工實習裏相對最簡單的一類工種了。雖然這麼説，但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由於我們僅有半天的上班時間，所以按要求，我們在10到12點之間磨製三根長85mm，上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧，選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料，所以為了磨平一個底面，就花去我近45分鐘，磨完以後手已經痠軟了。而此時身邊其他同學都已經開始製作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度，再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來説，鋸鐵柱能夠算比較簡便工作了，因為此時只需一隻手用力，另一隻手則是負責扶住鋸子的。
大概用了10分鐘，我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重複，到了11點40分，我才完成兩個工件下料，而我們的任務是三個，我為此急得不行，拼了命開始第三個工件的製作。可是這時，人已經累得不行了，手拿挫刀一前一後地打磨長鐵柱底面的時候，已經幾乎沒有力氣了，每挫一下的效果可能僅有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了，我的第三個工件直到11點52分才開始鋸，明顯，時間已經不夠了，並且力氣不足鋸下去效果十分小。到了下班時間，我只好拿着僅有的兩個“作品”去交給教師。教師反而笑着安慰我説：沒關係，只要盡力只要努力過就能夠了。看着教師的微笑，我的漸漸放鬆了下來。看看身邊的同學，雖然也是冬天，可是幾乎每個人都掛着汗水，看來都是很用功去完成自我的工作的。再看他們的作品，有一些相當的好，加工面的平整光滑度很高，並且挫後的工件的長度也相當貼合要求，真是厲害啊。
在我們所參與過的實習課程中，比較危險的能夠算是車工了。應對着這樣一個工件高速轉動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情景，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有必須的難度。當然教師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自我。我們車工的任務還是比較簡單的，只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車製成一個帶槽的球體。剛開始的時候，要先製作推刀槽，只需要計算好刀的進退距離，然後按照計算的結果推進刀就能夠了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進，右手負責橫向推進，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要注意要分別勻速。由於我是新手，對機器的操作不熟悉，兩手的配合也不夠好，我在切削球體的時候，幾次切削深度過大，差點造成了工件的損壞。上午的學習資料基本是練習使用機器，儘量熟悉工序手勢。到午時上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利，但最終還是把第一個球體切削出來了，只是表面的粗糙度很大，並且切削紋很不均勻，偏移很大。我很不滿意，而對於工作的熟悉度又增大了，時間也還有很多，於是開始第二個球體的製作。在製作這個的時候，手的配合程度加強了，對工件的把握也高了，雖然用的時間比前一次要短，可是出來的成品明顯比前一個好。我的心裏倒是相當高興。
經過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實習的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都痠軟疼痛；而車工的時候，全天都是站姿，由於擔心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是午時，只要我是站在開動的機牀旁邊，基本都是一個站姿堅持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最終看到自我一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖説過程很累，可是卻讓我受到了一種鍛鍊，一種考驗。鍛鍊的是自我的身體，考驗的是自我的意志力，不管怎樣説，經過這些勞累練習，我反而感到自我正經歷着什麼變化。雖然上大學以來我一向都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡笑，一切都那麼真實那麼絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足。
相對來説，我自我比較喜歡的就是學習模具cam製作軟件。看着那些線條在自我的操作下，經過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體，再經過修改，生成曲面，最終經過模擬生產過程，把它在加工中的全過程播放出來，看着它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理很是有種滿足感。想起一個工件的製作在實際中可能需要經過很多工序，並且由於其中某部分的形狀比較奇特很難製作而使製作出來的成品不合要求。而經過電腦的模擬程序，就會更容易更直觀地看到整個生產過程，同時對於工件在製作中可能遇到的情景都能夠進行模擬，人們就更容易掌握製作時要注意的情景，進行相應的修改，使最終的成品更盡善盡美。我就很為科技的發達帶來的好處而感歎。因為對這個軟件的使用很感興趣，下班後我還留在了電腦室裏，請教師教我用軟件製作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自我親手設計的模形，我心裏美滋滋的。
很快地兩週的金工實習就過去了，在這個實習過程裏我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候製作的兩個小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學化學加工時得到的自我設計加工的小工藝板趣味，但畢竟是自我的勞動結果，也算是能夠給這次實習一個很好的回憶。
同時，經過一個金工實習，也讓我理解了做很多工作是需要技巧的.，並不是想當然地去做就會成功的。看着熟悉的東西，看着熟悉的工作過程，由於自我沒有這方面的技能，便無法完成工作了，而由於沒有相關的練習，還可能在工作過程中對自我或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經屢見不鮮了，很值得提起人們的高度注意。
我們在整個金工實習的過程中所學習到的知識雖然不是很多，但經過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多，如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有本事的人才，我們新世紀的大學生僅有多有加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自我的位置，真的很多謝這次金工實習，雖然有些辛苦，但如果能再來一次的話，我也還是十分樂意參加的。
最終值得一提的是工作環境。其中一些工種是屬於比較危險的工種，我們是在專用的實習場地進行實習，所以實習的環境還算好，可是很自然地讓人想到，那些一般的工人肯定沒有我們這麼好的待遇，他們的工作環境之差，不是我們能夠想象的，而那麼差的環境，對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的情景，一部分是由於工作的單位負責人為了自我賺錢而不管工人的死活而造成的，對於這些人我們應當譴責並想辦法幫忙這些困難的工人；而另一部分是由於管理人員不懂得安全工作環境的要求而引起的，對於這些則需要更多高素質的管理人員參與其中，盡力改善工人的工作環境。當然，我們這些大學生也是應當努力朝着這一方面學習發展的。
頂崗實習目的：為配合完成教育教學任務，培養和提高我們的實踐操作能力，使學生理論聯繫實際，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械製造過程有一個完整的感性認識，為學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識，達到教學與實踐相結合的目的。
頂崗實習過程概述
本次頂崗實習類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車牀加工。由於工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工；第二次是鉗工，第三次是數控車牀，第四次是磨工，刨工，銑工。在頂崗實習開始時我們看了書籍，對我們所要頂崗實習的工種有了大致的瞭解和認識，以及大致的説了一下在頂崗實習中應該注意基本常識和安全事項。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進行操作。頂崗實習的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設備和機器，安全第一。
頂崗實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示範操作，我們需認真觀察老師的每一步動作，以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應特別注意安全，對於比較危險的動作需向老師請教確認之後才能操作，以免發生不必要的事故和機器故障。在頂崗實習結束時應打掃一下工廠衞生，在老師允許的情況下方可離去。
主要頂崗實習崗位和內容：
車工的主要工作方式是在車牀上用車刀對旋轉的工件進行車削加工，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環。操作前，老師先給我們講解了車牀的構造和工作原理，然後又詳細的講解了車牀的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然後給我們示範的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨牀，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣，先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節和加油潤滑系統等。然後老師開啟刨牀，向我們演示了一些基本的操作技巧，如該選擇在什麼時候移動刀具，對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然後老師要求我們每一個人都去操作一下機器，去感受一個實際的操作，的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨牀加工工件的。磨牀能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的.砂輪進行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅動系統，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識後沒有用實際的工伯進行了加工演示。由於砂輪工作需要的條件較苛刻，所以也沒有用傳統的用機械方式固定工件的方法，而採用了電磁吸附式的固定工件方式，因為如此，它所加工的工件的擺放也有技巧，應儘量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附，以增強工件固定的牢固程度，增加安全性。
焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用於金屬器件的連接，損傷器件的修復，裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時發出的弧光很強，對眼睛的損害相當大，所以操作時一定要用護眼罩，以免強光刺傷眼睛。由於時間的關係，我們沒有自己動手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔鍊金屬，製造鑄型，並將熔融金屬澆入鑄型，凝固後獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由於有些過程不適合學生在此頂崗實習工廠中實際操作，所以我們沒有進行實際操作，只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等。
車牀是車牀加工：車牀加工是機械加工的一部份。 車牀加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運轉的車刀，進行精度加工。在車牀上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車牀主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機牀加工。
老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵後，還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法，之後讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。
銑工主要應用於使用銑牀加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在製造業中是很重要的工種，特別工具零件複雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與。在製造業中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑牀的種類立式和卧式，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示範，讓我們對銑牀有了初步的瞭解。
鉗工是是使用鉗工工具和設備，按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進行操作的，較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然後進行了簡單的演示，然後就讓我們自己進行實際操作，在操作過程中，他主要是強調了銼刀的使用，那就是銼刀使用時一定要保持平穩，這樣磨出來的工件才平整、光滑，而一開始的新手一般是很難做到這一點的。
抄了一整天,終於把實習報告抄完了,如果學校可以交打印稿件那有多好啊,那我們就不用抄得那麼辛苦啦,現在把原文貼出來,跟有需要的朋友分享,其實我的也是拿別人的來修改的,呵呵!
五月，在南校區校工廠進行了為期三週的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鑽、車、銑、刨等7個工種，還簡單地瞭解數控機牀加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，並在6小時的實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三週的認知實習。
説真的，剛開始感覺三週真的很漫長，可時光匆匆，三週轉眼間就飛逝了，現在回想這三週的藍領之行，我嚐到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——親手製作精美的工件。
我們去到南校區，首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難於進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業，要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。1MM？怎麼可能鋸出來呢？老師説，如果不是這樣怎麼考驗出我們的真本領呢？第一次鋸割時，由於操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次後，掌握了操作要領，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業！
接下來的一個星期裏，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母；還有兩套配合的.工藝品。記得最初製作螺母時，老師對我們説，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差範圍的那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了，在從圓柱裏鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM，然後手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什麼，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2MM的厚度居然花掉了我兩個鍾，那時我明白一個道理：原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，後來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1MM，看着那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來！但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重複做那些工序,心裏開始着急!當時真的很想放棄，想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我説過:做一件事情,專注一點,心裏想着一定要把它做好,就一定能行的!我對自己説,冷靜點,還有時間，還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心，儘量精確，或許是由於操作技能提高了、效率提高了.第二次製作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經驗.經過努力，終於在規定時間內完成了作業。
吃了這一次的虧後，我也學乖了，在後來的作業中我都認真地計算，認真地按老師講的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經過幾天的練習，效率也提高了很多，製作的工藝也越來越精確，美感係數也隨之提高！但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但看到自己平生第一次在工廠中加工製作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我們痛並快樂着。
鉗工實習完後，接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室裏，看着老師的比劃和描繪，苦苦地思索着：到底什麼是車牀呀！現在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的傢伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得着它們，而且我們還會學習如何去操縱它們，除此之外還會學習如何操作數控機牀，我們心中的喜悦更是難以言表。
現在老師教導我們如何去操作車牀、創牀、銑牀，通過學習，我們都製作了自己設計的工藝品，完成了老師佈置的作業。在所學的機牀中危險係數最高的是車工，那車刀在飛速轉動，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，然後按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業，但我們學得很輕鬆，經過幾次練習，我們已會車出符合要求的工藝品。
時光如流水，三週時間轉眼即逝，為期三週的金工實習給我的體會是：
①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。
為期兩週的金工實習結束了，這對於我們來説是一種全新的體驗，實習前的好奇、恐懼或是自信現在都化成了點點的回味，成為了寶貴的財富。對於我們這羣從來沒有實際生產經驗的學生來説，這不僅是一項必修課，更是一個挑戰、一個機遇。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習，我覺得受益很多。
第一天上午，我們就在實習大樓的報告廳裏經受了一場深刻的安全教育，大家都認識清了工作中應該注意的東西，我們，不是來玩的。沒有晦澀的説教，一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節的不注意，都可能造成不可預知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規則的重要性。
實習項目
1、製作手機架
這是我們的第一項任務，把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情，DIY這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學過製圖，但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那麼的順利，但是相對於後來機器壓製彎角的輕鬆，這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品，但是這個過程讓我們對金工實習馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。
2、模具拆裝
這個對於平時喜歡拆東西的同學來説可是再熟悉不過了，弄清楚了其結構，研究一下拆裝的順序一般就沒有什麼問題了。不過老師還是和我們講了很多有關的知識，讓我們瞭解到了模具對於生產的重要性。輪到我拆的時候，感覺，就是這個模具好重呀!!!不過結構倒是很簡單，唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導柱放到一起，重心不對就很容易卡住，在這個環節我費了點工夫。
3、車工
車工聽説是很危險的，由於我們只有半天的時間，所以還是輕鬆許多。老師耐心仔細地對我們講解了車牀的操作方法，然後給我們佈置了一個簡單的任務：把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了，但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免，很多人都嚐到了不穿長袖的苦頭。由於沒有把鐵棍夾緊，加工成的工件兩端有的不是很平整，有錐形的外突或內陷。
4、刨工
在做這項工作的時候，我們小組的成員們把合作的精神發揮到了極至，真是令人愉快的工作。我們組有4個人，分工明確：一個人拉操縱桿、一個調整工作台、一個控制刀具高度、一個負責清掃切下來的金屬碎屑，每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作，就是很耗時間，不知道真正工廠裏的大規模加工是怎麼樣的方法，總覺得這樣生產的話肯定效率太低了。
5、打鐵
打鐵，只在小時候在鐵匠鋪見過，那時候見過的是用煤爐的，只見師傅風箱一拉，紅紅的火苗就串上來，隨着鐵錘的敲打，火花四濺。現在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前，老師又和我們反覆強調了要注意安全，而且又説了一串駭人聽聞的例子，但是還是有一個同學不小心，被鉗子燙傷了，還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了，大家都是打起了十二分的精神來操作它，不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好，只得了個A。
6、熱處理
熱處理是一項要和高温烘箱親密接觸的工作，不過經過了打鐵的經驗，我們都還能輕鬆地應付。這裏還有兩項比較有趣的工作：火花鑑別法和金相分析。在火花鑑別中我們第一次聽到了流線、節花、花粉這樣的對於火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語：“火樹銀花”，真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那麼簡單了，經驗還是佔了很重要的作用。我們，還不很拿不準。金相分析讓我想到了高中時的生物實驗，不過這裏用到的顯微鏡構造有點不同。由於要畫圖，我只好左眼看金相，右眼盯着手中的筆了。畫完後眼睛也時差不多花了。在硬度測定的時候我們遇到了比較大的麻煩，因為所測得的硬度總是不太穩定，所以對自己的熱處理過程產生了懷疑，對於硬度計的準確度也不是很放心。
7、塑料成型技術
這一天上午我們在老師的指導下應用注塑成型做了兩個普通的塑料杯子。下午我們的內容是擠出成型，主要是做塑料管，由於我以前見過，所以也不是太好奇。當然老師也沒有讓我失望，他對於塑料模具組成的講解還是讓我學到了不少東西。他還讓我們試着畫了一張模具圖，雖然很簡單，但是我們很多人還是犯了一個在他看來很低級的錯誤。理由也很簡單，我們專業沒有學過工程製圖，對於一些線條的重要性沒有概念。硬傷啊，也是難為我們啦。他還讓我們設計一個杯子的貼畫，不過我們又讓他失望了……
8、電火花加工
這項工作的機器可不是一般的貴，所以我們決定作品要有一定的價值，於是我們就用它在我們可愛的人民幣上印下了一顆心(人民幣對美圓匯率破8了，愛死人民幣了!)就是不知道我們的行為是不是會惹行長生氣，我想他會原諒我們的。在火光中，一顆心就這樣和我們的人民幣結合在了一起。當然這個儀器還是有一定的危險係數的，比如可能會漏電，而且還要配備專門的滅火器。但是它對於金屬加工的貢獻足見一分人民幣一分貨的老話。
9、電焊
對於電焊，還是不陌生的，但是親手操作還真的是第一次。由於電焊的特殊性，我們真的是用了一堆的'東西來把自己武裝到了“牙齒”。雖然是看起來好像挺危險的東西，但是在老師説來好像還是很安全的。尤其是那個電壓變來變去的，好複雜。我很不幸地和兩個女生分到了一組，這不重要，不幸的是她們好像做得比我還要好。汗……老師説我焊得細了點。不過我們那組是焊得最好的一組，所以啦，我也差不到哪裏去。
10、其他
我們還做了一些其他的東西，都是在電腦上完成的，用一些以前從來都沒有見過的軟件，基本上就是按老師説的一步步做，原理到現在也不明白，一點都不懂，都是一些模擬數控加工，沒什麼意思……
結束語
兩個星期真的很快，實習就這樣結束了，很多人都還意猶未盡，真的很想把每一個工種都做一遍。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇於探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。
此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”
在此，僅代表我自己，向那些金工實習的老師們説一聲謝謝了，感謝你們辛勤的勞動和不倦的教誨，讓我們在大學的生活中畫下了濃墨重彩的的一筆!
實踐是檢驗真理的唯一標準，作為一名機械專業的在讀本科生，在諳熟了專業基礎課的內容後，於大二上學期在百忙的學習中抽空開始了金屬工藝學實習，開始了理論結合實踐學習的途徑。
根據學院的安排，機類專業實習為期四周，第一週為鉗工（焊工、熱處理）；第二週為銑工（鑄工、磨工），第三週為數控機牀實習（分為計算機自動編程數控銑、手動編程數控車、線切割）；第四周為車工。
第一週上午先進行崗前安全培訓，使我們懂得了基本的車間安全操作規程；其中：機牀工作過程中必須有人值守；測量和對工件進行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀律特別值得注意。另外，對於車牀，開車前用於卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。
鉗工實習開始，我們在技師的指導下，拿起鋸子，端起銼刀；按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平後，圖上龍膽紫溶液，在劃線平台上用劃線尺進行劃線，劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。
鋸切起鋸時，左手拇指抵住劃線處，起鋸角x~x度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸完成後，改平。推進式用力，會拉時應儘量輕，速度不宜過快。斷鋸時，更應輕慢。
最磨洋工的要數銼削了。推銼時，左腳在前，身體傾斜x度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時，下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。
在錘頭的兩個主要面上，需花費將近兩天的時間才得以完成，然後是“表面功夫”，用小銼刀和砂紙進一步將表面修平，擦光。鉗工的實習，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。
焊工的實習是電焊操作。（由於氣焊操作的危險性更大，未能被允許操作，我深感遺憾）絕緣手套和防護面罩是電焊工的基本安全防護用具。帶上手套，操作還算靈便；而戴上面罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點：1、每次焊完後，焊芯融化比藥皮多，縮進藥皮內部一段，而藥皮本身不具有導電性，所以起焊時先應輕敲除去多餘的藥皮方能起焊。2、電弧放電的距離有嚴格的`限制，焊中應保持距離和角度，緩慢平移。3、一旦粘焊後，電流很大，發熱很快，焊條在短時間就會達到很高的温度。應左右擺動，順勢拔下，若無法拔下，則應儘快取下焊槍，稍待冷卻後，雙手用力左右擺下。
熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性並消除內應力。在實習用的x號鋼上，淬火採用中温淬火，在電爐里加熱至x度，並保存其温度在x度以上浸入冷水淬火，（加熱時間不宜過長，温度不宜過高，必免過燒和過熱）加熱結束打開爐門時，熱對流和輻射均很強烈，要迅速操作，保持淬火前温度。
實習用的x號鋼，在常温下為亞共析鋼，其組織結構為珠光體，在加熱到x度以上是轉化為奧氏體。保持高温不變時，進行淬火，得到淬火馬氏體。進一步回火後，轉化為回火馬氏體，其組織有一定的脆性，但硬度夠高，適合製造錘頭等需要高硬度的結構。而中温回火得到回火託氏體，韌性好，可製成彈簧等需要彈性工作的結構。在更高的温度下進行調質處理，得到綜合力學性能優良的索氏體，適用於各種杆。軸、齒輪等機械製造。
第二週以普通銑飽牀的實習為主，也穿插有鑄工和磨工。
我們在學校工廠進行了為期10天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、鑄、電火花加工、快速成型等8個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。
金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
20xx/5/23 電火花
今天是金工實習的第一天，多少有點好奇。當然，我們早就知道金工實習會很累，因為每個星期只有週四下午才有的休息，平時上課也沒有這麼累。
今天上午主要是進行安全教育。工實習過程中，安全第一！這句話誰都知道，但不一定都放在心上，所以金工實習的第一天，我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像，錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。我不得不承認老師播放的視頻很恐怖，有點像《死神來了》或者《電鋸驚魂》，有一個畫面是一雙被電鋸切得露白骨的手，當時剛吃完早餐，又突然看到這麼噁心的照片，差點就吐了。老師還説以前播放的視頻更加恐怖，我都不敢想象了。同時，老師也告訴我們只要按照老師講的去操作是不會有問題的，金工實習課程開班這麼多年來還沒有出過什麼事情。
上完安全教育課就來到工程訓練中心，開始了實際操作。今天內容就是電火花加工。電火花加工是一種靠短路電流產生機大量熱量來氣化金屬的加工方法,在加工材料和加工精度等有許多其他方法無法比擬的優點。不過讓我們難以忘懷還是加工過程.老師讓我們充分發揮創意,自己製造一個刀具,用自己的刀具來加工工件.設計過程是有三個人一個小組來完成的，我們小組在設計的時候並沒有很明確的想法，最開始想設計一個心形的圖案，但是這個團已經有人設計過了，在加工過程中，我們發現可以設計一個撲克牌中的`梅花形狀。但是加工過程卻沒有那麼容易，首先，需要將銅棒鋸斷，銅棒的直徑不超過30mm，要在這個元面上加工出一個規則的複雜圖形的難度可想而知。最後，通過銼、鋸、磨等方法終於加工好了。我們把刀具裝好啟動了機器,在工作液中時不時會有煙霧飄出，可想而知加工温度有多高。最後我們的作品有結果了，在裝刀具的時候沒有調準好方向，加工的圖案沒有擺好，效果不是很好，但畢竟是自己的勞動成果，還是很開心。
第一天金工實習就這樣過去了，第一天的經歷讓我對後來的實習充滿了期待。20xx/5/24 工業控制
今天的實習內容工業控制，主要學習了兩個方面的內容：高速電動主軸和裝配機器人。上午主要講了一些關於電動主軸和磁懸浮的知識。上世紀80年代,隨着數控機牀和高速切削技術的發展和需要,逐漸將電主軸技術應
經過為時兩週的顛簸和勞碌，我們結束了這學期我們專業十分重點的一個模塊：金工實習。雖然説在離開南校的那一刻身體還是十分的疲憊，但是心情卻是異常的平靜，那是一種成大功後的平靜，像豐收了累累碩果一樣充實而滿足。
在金工實習的過程中我們熟悉了機械製造的一般過程，掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程，熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法；瞭解新工藝和新技術在機械製造中的使用；掌握對簡單零件冷熱加工方法選擇和工藝分析的能力；培養了我們]認識圖紙、加工符號及瞭解技術條件的能力。通過實習，讓我們養成了熱愛勞動，遵守紀建的好習慣，培養經濟觀點和理論聯繫實際的嚴謹作風；併為學習《工程材料及成型工藝基礎》和《機械製造技術基礎》等後續課程打下良好的基礎。
在兩週的時間裏我們共進行了以下工種的實習：
(1) 車工實習
主要學習了：金屬切削的基本知識；普通車牀組成部分及其作用，傳動系統，通用車牀的型號；常用車刀的組成和結構，常用的車刀材料，車刀的主要角度和作用，刀具材料的性能要求；車牀上常用工件的裝夾方法及車牀附件；車削的加工範圍、特點，車工安全操作；車削工藝參數對車削質量的影響。
（２）鉗工實習
主要學習了：鉗工在機械製造維修中的作用；劃線、鋸割、銼削、鏨削、刮研、鑽孔、螺紋加工的方法和應用，各種工具、量具的操作和測量方法；鑽牀的主要結構，傳動系統和安全使用方法，瞭解擴孔、鉸孔等方法；
（３）焊接實習
主要學習了：焊接生產工藝過程、特點和應用；手工電弧焊的設備分類、結構及組成，安全操作方法；焊條的組成、作用、規格及牌號表示方法；手工電弧焊的工藝參數對焊縫質量的影響；常用焊接接頭形式、坡口作用種類、不同空間位置的焊接特點；常見焊接缺陷產生原因及防止方法；氣焊、氣割設備的組成和作用，氣焊火焰的種類和應用。焊絲和焊劑的作用，氣割過程的實質，切割條件；其他焊接方法。
（４）鑄工實習
主要學習了：鑄造生產過程及特點；型砂及芯砂的性能及配置；瞭解鑄型結構，零件、模型和鑄件的區別；型芯的作用，芯盒的結構，型芯的出氣，塗料及芯骨的作用，型芯的定位、烤乾和修整；各種造型方法，造型工具的`使用；鑄件的澆注位置和分型面的選擇，澆注系統的組成、設置和功用；熔鍊設備及澆注工藝；鑄鐵和有色金屬的熔化過程，鑄鐵澆注的基本方法；鑄件的落砂、清理，常見鑄造缺陷的特徵、產生原因、防止方法及其無損檢測；特種鑄造簡介。
（５）數控加工實習
主要學習了：數控機牀的結構；數控機牀的機理；數控機牀的編程語言；數控機牀的編程原則；數控機牀程序的修改；
雖然説在實習的過程中充滿了苦和累，並且在有的工種中還充滿着相當的危險，但是正是在這種心與力的考驗之中我猜得到了更高的鍛鍊和有了更好的體位和提高。我還記得初碰機牀時的激動和無所適從，在很長的時間裏不敢下手或者説沒有去做出實質性有意義的動作。事後你會體味到這是一個自信心的問題，當你對新事物有了充分的瞭解，我們就沒有必要畏首畏尾，膽怯行事了。在加工的機件飛出的那一刻，我還記得我的我是怎樣從心涼到手的，如果這是在真正的機械加工的過程中這會是多麼大的一次事故阿！所以我覺得：做事切忌毛毛躁躁，急於求成，要按部就班，穩中求進，尤其是在做技術這方面，我覺得技術求得不是速度，而是技巧和精度，速度只是在熟練程度上的一種獎賞！如果沒有熟練度而去講什麼速度，那只是一種本末倒置的行為！記得做鉗工時，給料鋸歪了，本來一般來説鋸完之後只要再銼一兩毫米就行了，沒辦法我就只好愣是銼了將近一釐米。當時那叫一痛苦啊。鋸了半小時，又銼了半小時，雖説想死的心都有了吧，但對意志品質也不失為一種考驗。後來我也常拿這個來自勉，這都挺過來了，還有什麼事情能戰勝我的毅力呢。記得鑄造時，每次起模都會把砂給多多少少弄壞一些，雖然可以靠修型彌補一下，但總覺不夠完美，於是就重做了五六遍才滿意。
雖然説金工實習只有兩個周，恍惚之間，悠然而過，讓我十分留戀，久久不願忘懷，但是常言道天下沒有不行散的宴席，更何況，在這短短的兩週裏能有這麼多的收穫，就應該知足了，剩下的時間我們應該更多的花在體會着些收穫的成果上，講求在有限的時間裏有更大的提高。在這兩週的時間裏，我要特別的感謝四位老師給予我的幫助和指導，使我學到了許多書本上學不到的東西，尤其是老師那和藹可親、循循善誘，態度給我留下了很深的印象，使我們無論是在今後的學習甚至到將來走向工作崗位他們給我帶來的匪淺的受益，都會給我予很大的幫助！
我十分相信這兩週的收穫會使我今生受益匪淺！
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識，瞭解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間，為期兩週的金工實習已經結束，回想兩週以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。
正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩週，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來説，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單，要用實際去證實它。
眼見的不一定真實，這讓我想到了學校為什麼要我們來這裏實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工
在鉗工實訓中，我瞭解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示瞭如何使用銼刀和如何使用鋸，之後在指定的各自位置後，開始了我們的任務——完成一個小錘子。
在製作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是
23mm鋸切時，要右手握穩手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之後我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程説起來簡單但是做起來就不是那麼簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重複着一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之後便是中搓，最後用小搓來把它搓平搓細。一直重複着搓的過程，最後終於把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之後，就可以打孔了。
在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的.中心眼，鑽孔時先鑽一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鑽通時，進刀量就要減小了，避免鑽頭在鑽穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一週要倒回四分之一週，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看着自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即，我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒，>這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一併在主軸孔內卡緊。然後調速（一般在140-180r/min），打開開關，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最後用砂紙將手柄的面打平。打平後再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。
經過了半天的練習，一個成品終於出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經過我們六個齊心協力的工作，終於車好了六個手柄。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有
多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。
久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現行的教育體制，使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
實習期間，通過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑牀的最根本的知識；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分，實習部分和感想部分。
實習部分：
1、通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。
5、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術
規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
6、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
7、同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
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