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車間工人試用期工作總結8篇

欄目: 試用期 / 發佈於: / 人氣:1.73W

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況,不如立即行動起來寫一份總結吧。我們該怎麼寫總結呢?以下是小編精心整理的車間工人試用期工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

車間工人試用期工作總結8篇

車間工人試用期工作總結1

車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用,車間工人試用期工作總結。前兩階段實習情況已向部門領導具體彙報;現將在合成車間實習情況總結如下:

一、對企業文化的理解

1、廠區環境:剛來到公司時,給人印象最深刻的是廠區優美的環境、別具一格的建設風格,在欣賞他們的同時也初步認識着揚子江文化……

一流的衞生意識,整齊劃一的合理規劃,富有文化氣息的各種設計,在展示着她的完美,她每個角落彷彿都有着智慧的結晶雕砌而成。

2、工作環境:

(1)辦公室環境:高效、協調、簡潔、節約

辦公桌無雜物,只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等,網絡辦公使部門之間零距離,保證整個工作過程的高效性,也在提醒揚子江人工作時要知進取,以昂揚的鬥志、飽滿的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為,協調性也就隨之體現出來;像反面紙打印的節約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋,讓我們明白企業大了,節儉更要保持。

(2)車間工作環境:高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念

我所在的合成車間整個流程線節奏搭配非常緊湊,來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學習,從中可以映射出車間管理水平的藝術性,管理者的技巧性,員工高度的執行力。

工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識,在遵規守紀中培養自身的“護佑眾生”的理念,由意識到理念是認識的的層次提升,在實際生產中,遵守變成“自覺”,不是“督促”和“考核”。

(3)人員素質:總體較高,能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”

人員素質水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前,能互相幫助,羣力克服;工作態度上,勇於拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之,無能則下之”, 使企業發展始終保持在

高效、長期、穩定的跑道上。

以上是對企業文化的理解,主要根據在車間實習的情況,聯繫見聞,由感而生。

二、車間學習收穫

合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車間環境,三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天,生產中使用大量有機化學物、強酸、強鹼類物質,如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時,班長就對我們進行安全知識培訓,並進行考試,保證了我們不犯低級錯誤,對安全知識有了一定的理論基礎。

1、硬件學習:錯綜複雜的管道設置是進車間時的第一感覺,開始覺得挺難,但是隨着與班長及師傅們的交流,逐漸弄懂了它們各施其職,各有分工,熟悉了通用SOP後就對這些管道上的標識有了進一步的認識,如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車間特有的設備,雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設備精密、細緻,但是其在整個公司所起的作用不是用它鏽漬斑斑的“相貌”來衡量的,很多成品藥所需原料都是從他們“肚子裏孕育出來的”,如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。

龍去脈 要想學好其工藝,我首先從認識其設備開始,跟着師傅生產,不斷地諮詢,瞭解反應釜構造、工作原理,從上到下,哪個管道、哪個閥門各其什麼作用,都要問個一清二楚,這樣在拿到產品的工藝規程後就可以邊想象設備邊想着反應過程,比如當看到加熱或降温時,就想到怎麼樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產的所有品種中工序最複雜的'莫過於枸椽酸他莫昔芬了,其次是醋氨己酸鋅,根據班長的指點,主要是對這二者進行重點學習,將這兩個品種的工藝熟練後,學習其它的就容易多了。特別是學習枸椽酸他莫昔芬的生產時,其刺激性有毒氣體瀰漫整個車間,對新來人員的確是一種考驗,剛進去時,不能在裏面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣,時不時感覺到胸口沉悶,臉色還有些難看。但是我為了能進一步學習,還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學習本品種的過程中,瞭解到它的複雜不僅是工藝操作繁瑣,而且其污水不

像醋氨己酸鋅那樣有很多對環境無害,它們很多廢液都是有害物質,所在在排水管道的使用上也要用盡心思;在學習這些東西的基礎上,讓我認識到車間的工人師傅們是多麼辛苦,雖然勞保設施已經配齊,但是對人體的傷害還是大於其它車間,而且壓力容器本身也是危險源,但是他們在生產過程中沒有絲毫不安全感,而是去認真積極地投入到工作中,這來源於過的硬的培訓管理,來源於過的硬的技術。

2、軟件學習:除在車間學習以上必備的知識外,還不斷加強自己的軟件學習。範圍主要在GMP、藥法、SOP、批生產記錄、工藝規程及參與制造一部給安排的各項培訓(包括生產管理、微生物知識、安全知識、設備管理等方面)。

(1)以考試為契機,抓緊軟件資料的學習

車間定期對我們的所學知識進行書面測評,在平時我們便不斷加強GMP、藥事法規的理論學習,通過做練習題、與同事相互提問的方式不斷積累知識;每天抽出一定的時間研習工藝規程、批生產記錄,爭取做到看一本就要看透一本,學懂一本,試用期工作總結《車間工人試用期工作總結》。

(2)理論聯繫實際,“軟硬”結合

對SOP中所列出的知識,如崗位操作SOP,只有親臨其境,才能體會其妙處,只記住書面上怎麼樣操作離心機,而不去看師傅們操作,只是個書呆子,而且在看的過程中又會有新的發現,有的師傅有多年的經驗,他們會給我講一些技巧性的東西,而是卻是書上沒有的,也是最寶貴的知識。只有軟硬結合,才能真正的記住,變成自己的所學。

3、班組管理學習:在車間給我們的安排計劃中,有一項內容是教我們現場管理,主要是學習人員管理、物料管理、操作SOP的監督管理、環境衞生的管理等。我的任務就是每天早上去核對物料貨位卡,檢查其完整正確性,發現問題,及時通知班長;在平常的時間裏,班長教我怎麼樣根據工人的工作表現,來總結衡量他們,根據這些來給他們分配最合理的崗位,每個人都有自己的優缺點,能夠更好地在其工段上發揮他們的最長處,就是怎麼樣更好地做好人員管理,這也讓我認識到車間班長的作用在企業生產過程的作用非同小可,既是一個管理者,也是一個操作者,有人把他們比作“兵頭將尾”似的“幹部職工雙重型”人才真是再貼切不過了,麻雀雖小,五臟俱全,在企業裏面要做好一

名好的管理者,做好一名班組長是基本功,而對我們新進廠的大學生來説,要想當好一名班長,正像我們車間主任説的一樣,就是“要想當好一名管理者,首先學會當好一名工人”,也是在這句話的感召下,我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手,也正為如此,得到了車間上下人等的一致好評。

當然在此期間,也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經驗相傳,在些不便過多贅述。

4、辦公室學習:除了在車間與師傅們交流外,在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計或其他工作人員進行交流,通過自己在大學生裏過硬的計算機能力,積極地配合他們工作,做自己力所能及的事情,通過行動來證明自己,達到更好的溝通。在交流過程中,也學習到了單位裏面同事相處的一些技巧。

總之不管在車間的每個時間、每個空間,只要用心去感受,對剛剛走出大學生校門的我們來説,到處都是知識。

三、反思自己

通過在車間的學習,一些工作參與和不斷的總結,現對自身的優缺點總結

如下:

優點:1、思考問題深入,考慮問題縝密嚴實,看到現象熱於剖析其根本,對細微處錯誤或不足能舉一反三;

2、對於發現的問題或自己的建議敢於向領導直言;

3、有着較好的文字功底;

4、能較準確地領會領導的意思,可以默契地與之相處;

5、能更好地克服浮躁,相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為,沒有不適合,只有不適應。

缺點:1、事事力求完美,往往可能由於考慮過多,導致工作低效;

2、語言表達能力較文字能力弱,能與同事更好地交流,但與領導交流時為力求完美,講究措辭或更好地組織語言,顯示出“緊張”或反應“遲鈍”;

3、行事過於低調,在公共場合不能積極地去展示自己,認為“金子總會發光”,樂於用事實證明自己,此會延緩自己的發展進程,或被淹沒。

四、建議

1、改進大學生培養機制,更多渠道發現潛人才,留人在先,淘汰次之。

(1)取消以學校級別定工資制度,學校牌子+能力大家是相等的,無層次可言;

(2)把淘汰計劃埋在領導心裏,而不是開會時掛在嘴上提出來,以此作為大學生實習的動力,大學生有自尊心可言,這樣往往會有負面影響,產生逆反心理;

(3)豐富員工的文娛生活應以徵集意見在先,自願為主。

2、建立書報閲覽室,豐富書刊種類,讓員工更好地多視角瞭解社會,建立大局意識,更好地服務企業。

3、(僅是建議,考慮不成熟)成立一個“學生會”似的青年會組織,由人資總監領導,青年人組成,更廣泛地收集不正規建議,互相監督,促進企業運行更加完善。

以上便是我在試用期階段的實習總結,為求精簡,不過多佔用領導工作時間,致篇幅有限,不能全面盡述所學所想。

此致!

敬禮

車間工人試用期工作總結2

即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裏,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裏,總的來説我在公司還算順利、平穩。20xx年對我來説,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客户服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從着手。

20xx年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客户的要求意見,以及公司裏面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散户的跟蹤服務。“廣告”20xx年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客户業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裏藉此機會向在座的各位領導、各位同事説一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的.不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這裏先給大家拜個早年,祝大家鼠年吉祥、閤家歡樂、在新的一年裏工作順利、萬事如意、謝謝大家!

車間工人試用期工作總結3

本人於20xx年x月x日加入xxxx大家庭,x個多月以來,在學習及工作實踐中不斷成長。

學習方面:學習瞭解公司基礎制度相關內外部工作平台並掌握業務知識及基本技能等。截止目前,已較全面瞭解公司基本情況及主要工作業務,基本掌握各種辦公系統的使用方法及系統間的信息流向,對xxxx項目工作有較為深刻的熟悉。本人在學習工作中總結提煉了“xxxx流程及操作要點”“上報xxx操作要點”等,同時結合xxxx工作需要,研發了“xxx工具”,工具已經過多次調試與試用,可以考慮在組內推廣,有望進一步提高小組整體工作效率。

工作方面:本人自20xx年x月中旬開始正式接管x項目工作,x月中旬開始全面負責xxx項目,並着手協助xxx項目工作。同時,x月份開始協助xxx工作。經過一個多月的項目歷練,已基本瞭解相關xxxx總體項目運營情況,具有初步管控xxxx項目運作的意識和思路。從確定相關xxxx項目計劃進度表中,更清晰瞭解各個時間段的重點工作內容;從各類特殊問題處理中,加深業務瞭解同時加強了與內外部團隊的磨合;從日常的xxxx管理工作,如各項政策確認xxx打算各項工作開具各類證明xxx辦理等,增強對基礎業務的處理和時間管理能力。總的來説,在組內外同事的指導和幫助下,本人已逐漸步入工作正軌,初步具備勝任本職崗位的工作經驗和基本技能。自身優勢與不足:

優勢:

1)喜愛思量,善於從工作細節中不斷總結經驗教訓;

2)熱情真誠,能夠在較短時間內融入新的工作團隊。

不足:

1)性子有時略顯急躁,遇到問題需要更加從容淡定;

2)對xxx等基礎工作內容缺乏充分了解,不利於個人更好地做好相關xxxx項目運營工作;

3)與xxxx項目的各職能部門工作人員(項目經理等)缺乏溝通,不利於立足廣闊視角做好項目運營工作,更系統地優化項目運營流程;

4)未能合理統籌時間並抓住重點工作,瑣碎事務佔用過多時間與精力。改進計劃及工作規劃:

改進計劃:

1)加強自身修養,提高自身抗壓能力;

2)加強對基礎工作的學習與瞭解,進一步熟悉業務;

3)抓住問題的要害節點,充分做好前期工作,把問題消滅在搖籃裏;

4)加強與項目其他相關工作人員的溝通,全面瞭解項目運營狀況,更好做好項目管理工作。

工作規劃:

下一階段重點工作主要有:

1)完成相關xxxx項目運營報告,並通過撰寫報告加深對項目各方面情況的瞭解,總結項目現存問題與不足;

2)完成項目實施方案修訂及確認,梳理並優化相關xxxx項目運作流程,重點完成xxxx信息流管理流程優化及xxx流程優化,使項目運行更順暢;

3)加強與內外部團隊的協作配合,與xxx建立互信關係,與內部團隊進一步互助協作;

4)加強對一線工作崗位的支持力度,完善知識庫重點內容,減少工單數量。

2.對xxxx企業文化的理解:

xxxx是一個追求卓越的服務性組織,外部對xxx,內部對同事,都要求員工能夠提供快速高質量高滿足度的`服務水平;xxxx是一個致力於持續健康發展的團隊,在穩健發展中不斷力求新突破開闢新局面;xxxx是一個包容性很強的集體,這裏有和諧的員工關係,這裏允許個性的合理存在;xxxx是一個有人性化關懷的家庭,生日有集體的祝福,節假日有組織的問候;xxxx是一個員工能獲取各種學習和成長機會的學校,在這裏,只要你願意,你就有前進的可能。

車間工人試用期工作總結4

首先很感謝各位領導能在百忙之中抽出寶貴的時光看我的工作總結,也很榮幸地能夠成為貴公司的一員。我從入職至今已快三個月了,這幾個月裏,在領導和同事的幫忙下,我對工作流程瞭解許多,之後又經過公司的專業培訓,又使我瞭解了以“以情服務、用心做事、務實高效、開拓進取”為核心的企業文化及各項規章制度。

1.以情服務、用心做事。

工作中我對來訪的客人以禮相待,持續着熱情,耐心地幫忙他們,對他們提出的問題自己不能回答時,我向主任、老同事請教後,給予解答,工作中時刻想着自己代表的是公司,對處理違規違紀的事情都是做到“禮先到”,不擺架子,耐心地和他們溝通,於他們談心,避免和他們矛盾,影響公司形象。

2.遵守制度、敢抓敢管。

施工期間,我按制度、按程序對工人進行管理,每一天對進出的人員、貨物進行嚴格的檢查,以免可疑人員進入、公司財物被盜;對於那些安全措施不到位的,比如:“進入施工區域沒戴安全帽,高空作業沒系安全帶;動火時沒有滅火設施”等之類的現象,我都按照公司的制度、程序進行整改處罰,把各項安全措施落實到位,以確保施工期間零事故。

3.任勞任怨、孜孜不倦。

對領導的安排是完全的服從,並不折不扣的執行,以堅持到“最後一分鐘”的心態去工作,一如既往地做好每一天的.職責,生活中我也常常關心同事,經常於他們談心、交流,他們不開心時,我就會去開導他們,給他們講笑話,逗他們開心。我始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經驗。工作中我也有很多不足處,但我時刻以“合格金源人”的標準來要求自己,以同事為榜樣去提醒自己,爭取能做一名合格的人,能在x這個大舞台上展示自己,能為x的輝煌奉獻自己的一份力量。

車間工人試用期工作總結5

車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體彙報。現將在合成車間實習情況總結如下:

一、對企業文化的理解

1、廠區環境:剛來到公司時,給人印象最深刻的是廠區優美的環境、別具一格的建設風格,在欣賞他們的同時也初步認識着揚子江文化……

一流的衞生意識,整齊劃一的合理規劃,富有文化氣息的各種設計,在展示着她的完美,她每個角落彷彿都有着智慧的結晶雕砌而成。

2、工作環境:

(1)辦公室環境:高效、協調、簡潔、節約

辦公桌無雜物,只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等,網絡辦公使部門之間零距離,保證整個工作過程的高效性,也在提醒揚子江人工作時要知進取,以昂揚的鬥志、飽滿的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為,協調性也就隨之體現出來。像反面紙打印的節約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋,讓我們明白企業大了,節儉更要保持。

(2)車間工作環境:高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念

我所在的合成車間整個流程線節奏搭配非常緊湊,來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學習,從中可以映射出車間管理水平的藝術性,管理者的技巧性,員工高度的執行力。

工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識,在遵規守紀中培養自身的“護佑眾生”的理念,由意識到理念是認識的的層次提升,在實際生產中,遵守變成“自覺”,不是“督促”和“考核”。

(3)人員素質:總體較高,能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”

人員素質水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力。該加班時便加班。在工作困難前,能互相幫助,羣力克服。工作態度上,勇於拼搏。獎懲機制上能履行“能者上之,無能則下之”,使企業發展始終保持在高效、長期、穩定的跑道上。

以上是對企業文化的理解,主要根據在車間實習的情況,聯繫見聞,由感而生。

二、車間學習收穫

合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車間環境,三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天,生產中使用大量有機化學物、強酸、強鹼類物質,如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時,班長就對我們進行安全知識培訓,並進行考試,保證了我們不犯低級錯誤,對安全知識有了一定的理論基礎。

1、硬件學習:錯綜複雜的管道設置是進車間時的第一感覺,開始覺得挺難,但是隨着與班長及師傅們的交流,逐漸弄懂了它們各施其職,各有分工,熟悉了通用sop後就對這些管道上的標識有了進一步的認識,如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車間特有的設備,雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設備精密、細緻,但是其在整個公司所起的作用不是用它鏽漬斑斑的“相貌”來衡量的,很多成品藥所需原料都是從他們“肚子裏孕育出來的”,如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的龍去脈要想學好其工藝,我首先從認識其設備開始,跟着師傅生產,不斷地諮詢,瞭解反應釜構造、工作原理,從上到下,哪個管道、哪個閥門各其什麼作用,都要問個一清二楚,這樣在拿到產品的工藝規程後就可以邊想象設備邊想着反應過程,比如當看到加熱或降温時,就想到怎麼樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產的所有品種中工序最複雜的莫過於枸椽酸他莫昔芬了,其次是醋氨己酸鋅,根據班長的指點,主要是對這二者進行重點學習,將這兩個品種的工藝熟練後,學習其它的就容易多了。特別是學習枸椽酸他莫昔芬的生產時,其刺激性有毒氣體瀰漫整個車間,對新來人員的確是一種考驗,剛進去時,不能在裏面待到半個小時以上就難受的.跑出來透氣,時不時感覺到胸口沉悶,臉色還有些難看。但是我為了能進一步學習,還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學習本品種的過程中,瞭解到它的複雜不僅是工藝操作繁瑣,而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環境無害,它們很多廢液都是有害物質,所在在排水管道的使用上也要用盡心思。在學習這些東西的基礎上,讓我認識到車間的工人師傅們是多麼辛苦,雖然勞保設施已經配齊,但是對人體的傷害還是大於其它車間,而且壓力容器本身也是危險源,但是他們在生產過程中沒有絲毫不安全感,而是去認真積極地投入到工作中,這來源於過的硬的培訓管理,來源於過的硬的技術。

2、軟件學習:除在車間學習以上必備的知識外,還不斷加強自己的軟件學習。範圍主要在gmp、藥法、sop、批生產記錄、工藝規程及參與制造一部給安排的各項培訓(包括生產管理、微生物知識、安全知識、設備管理等方面)。

(1)以考試為契機,抓緊軟件資料的學習

車間定期對我們的所學知識進行書面測評,在平時我們便不斷加強gmp、藥事法規的理論學習,通過做練習題、與同事相互提問的方式不斷積累知識。每天抽出一定的時間研習工藝規程、批生產記錄,爭取做到看一本就要看透一本,學懂一本。

(2)理論聯繫實際,“軟硬”結合

對sop中所列出的知識,如崗位操作sop,只有親臨其境,才能體會其妙處,只記住書面上怎麼樣操作離心機,而不去看師傅們操作,只是個書呆子,而且在看的過程中又會有新的發現,有的師傅有多年的經驗,他們會給我講一些技巧性的東西,而是卻是書上沒有的,也是最寶貴的知識。只有軟硬結合,才能真正的記住,變成自己的所學。

3、班組管理學習:在車間給我們的安排計劃中,有一項內容是教我們現場管理,主要是學習人員管理、物料管理、操作sop的監督管理、環境衞生的管理等。我的任務就是每天早上去核對物料貨位卡,檢查其完整正確性,發現問題,及時通知班長。在平常的時間裏,班長教我怎麼樣根據工人的工作表現,來總結衡量他們,根據這些來給他們分配最合理的崗位,每個人都有自己的優缺點,能夠更好地在其工段上發揮他們的最長處,就是怎麼樣更好地做好人員管理,這也讓我認識到車間班長的作用在企業生產過程的作用非同小可,既是一個管理者,也是一個操作者,有人把他們比作“兵頭將尾”似的“幹部職工雙重型”人才真是再貼切不過了,麻雀雖小,五臟俱全,在企業裏面要做好一名好的管理者,做好一名班組長是基本功,而對我們新進廠的大學生來説,要想當好一名班長,正像我們車間主任説的一樣,就是“要想當好一名管理者,首先學會當好一名工人”,也是在這句話的感召下,我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手,也正為如此,得到了車間上下人等的一致好評。

當然在此期間,也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經驗相傳,在些不便過多贅述。

4、辦公室學習:除了在車間與師傅們交流外,在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計或其他工作人員進行交流,通過自己在大學生裏過硬的計算機能力,積極地配合他們工作,做自己力所能及的事情,通過行動來證明自己,達到更好的溝通。在交流過程中,也學習到了單位裏面同事相處的一些技巧。

總之不管在車間的每個時間、每個空間,只要用心去感受,對剛剛走出大學生校門的我們來説,到處都是知識。

三、製造部領導的人文關懷

熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現着揚子江文化的優越性、先進性。在眾多的文體活動中,武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等,現將互講互學的感想淺談幾點感受。

互講互學活動是我們在車間實習中期,由製造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現近期所學的活動,通過製作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽,講後並接受提問,共同交流,最後由同事打分,並參與評比。

這項活動簡單易行,可以説是一個低成本高質量的工作,沒有領導的參與,大家少了緊張,有了展現自己的舞台,更好地發現自己、發揮自己,而且可以在專有的時間、專有的空間裏一起去交流自己的知識,交流自己的思想,是一個短時間收效大的學習過程。通過這次活動,不僅讓我們瞭解到其他車間的具體情況,還讓我們學習到設備的一些知識。

四、反思自己

通過在車間的學習,一些工作參與和不斷的總結,現對自身的優缺點總結

如下:

優點:1、思考問題深入,考慮問題縝密嚴實,看到現象熱於剖析其根本,對細微處錯誤或不足能舉一反三。

2、對於發現的問題或自己的建議敢於向領導直言。

3、有着較好的文字功底。

4、能較準確地領會領導的意思,可以默契地與之相處。

5、能更好地克服浮躁,相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為,沒有不適合,只有不適應。

缺點:1、事事力求完美,往往可能由於考慮過多,導致工作低效。

2、語言表達能力較文字能力弱,能與同事更好地交流,但與領導交流時為力求完美,講究措辭或更好地組織語言,顯示出“緊張”或反應“遲鈍”。

3、行事過於低調,在公共場合不能積極地去展示自己,認為“金子總會發光”,樂於用事實證明自己,此會延緩自己的發展進程,或被淹沒。

五、建議

1、改進大學生培養機制,更多渠道發現潛人才,留人在先,淘汰次之。

(1)取消以學校級別定工資制度,學校牌子+能力大家是相等的,無層次可言。

(2)把淘汰計劃埋在領導心裏,而不是開會時掛在嘴上提出來,以此作為大學生實習的動力,大學生有自尊心可言,這樣往往會有負面影響,產生逆反心理。

(3)豐富員工的文娛生活應以徵集意見在先,自願為主。

2、建立書報閲覽室,豐富書刊種類,讓員工更好地多視角瞭解社會,建立大局意識,更好地服務企業。

3、(僅是建議,考慮不成熟)成立一個“學生會”似的青年會組織,由人資總監領導,青年人組成,更廣泛地收集不正規建議,互相監督,促進企業運行更加完善。

以上便是我在試用期階段的實習總結,為求精簡,不過多佔用領導工作時間,致篇幅有限,不能全面盡述所學所想。

此致!

敬禮

車間工人試用期工作總結6

時光飛逝,轉眼進入**公司已經九個月了,在這九個月裏,我完成了從學生到企業員工的轉變,思想及技能都有了顯著的提高。是奇瑞讓一向只會被動接受的我感受到了責任,明白了付出就會有收穫的道理。現在的我,心裏裝滿濃濃的感念,是領導的親切關懷、同事們的無私幫助激勵了我的成長,這種在人生轉軌的關鍵時期所受的鼓舞,將使我受用終生。

記得剛邁入**的大門時候,心情是那麼的激動,可經過一段時間的洗禮,留在心中的只有茫然,我不知道這陌生的一切,能帶給我怎樣的人生。這時是領導的叮嚀安撫了我,同事們的目光鼓勵了我。令我感受到了温暖和關懷,讓我堅定的走到了現在。

焊裝車間的生產時繁雜和辛苦的,我學的是汽車檢測專業,可以説與焊接毫不相干。許多東西我都要從頭開始學起,怎樣才能做好這項工作?記得在剛進公司培訓的時候,領導教導我們,要擺正心態,要幹一行愛一行。我的師傅也曾對我説過,遇到困難我們要去戰勝它,別人能做好的事我們為什麼不能做到呢?只要努力,我相信你一定可以的。

就這樣我開始認真對待我的工作,不懂就問,不會就學,不好就練,就是這種方法是我快速的適應了焊裝車間一線的`生活。讓我從跟不上線速,進步到能夠保證生產,然後到現在的在保證質量的情況下提前幾個小時幹完產量。有了時間後我開始為自己定製新的計劃。比如要學會班組所有的工位,這樣就能在班組有困難的時候,盡一點自己的力量。現在這個目標我已實現大半,在以後的時間我會更加的努力,爭取早日完成這個目標。

由於剛進班組的時候,我師傅就教了我很多,再加上班組的氛圍比較好,很團結。所以我也養成了爭為班組做點事的習慣,比如打掃班組的衞生,為公共工位的工裝設備做保養、更換電極帽,去不合格區修理班組不合格件,下班後關閉每台設備電源等。

當我為之付出努力之後,我發現原來在焊裝也可以這麼開心愉快的工作。雖然在這裏有時會很累,但它卻可以給我帶來充實。看着自己焊接出的件被裝到車身上流出焊裝,心中就不免有一種成就感。

在完成本職工作的同時,我還積極參加車間公司的各項活動。我參加了車間組織的演講比賽、工作總結厂部的演講比賽、車間的焊接工比武、公司的焊接工比武、公司的安全知識競賽等。並獲得車間演講比賽二等獎、厂部演講比賽第八名、車間焊接工比武第九名、公司級安全知識競賽三等獎。其實我的這些成就都離不開車間人事專員李工的教導,是他在我迷茫的時候點醒了我,是他在我失敗後,給我一次又一次的機會重拾信心。每次想到這裏心中總是暖暖的,充滿了對他對奇瑞的感激,也讓我對未來多了些期盼與信心。

回首往日,我覺得可以用幾個詞來形容我心中的感受,第一個便是收穫。是的,我只作了我應該做的,卻收穫了太多東西。在我有限付出的同時,我收穫了成果,收穫了成長,收穫了大家的信任,收穫了圍繞在身邊的濃濃的温情。這是奇瑞公司所給予我的,也是激勵我迅速成長的源泉。

在這九個月裏,我感受到奇瑞人的工作熱情,看到了同事們努力拼搏的身影,我很驕傲我也是他們之中的一員。在這裏,我從一名不諳世事的學生,成長為一名合格的員工,各種滋味只有自己體會。

馬上就要回學校拿畢業證了,這也標誌着我的學生生涯要結束了,再回到奇瑞,我會更加的努力,總結自己的優點與不足,用一個全新的面貌面對以後的工作。爭做合格的奇瑞人,為奇瑞儘自己的微薄之力,也希望以後的生活因奇瑞而豐富多彩。

車間工人試用期工作總結7

自從今年八月份進入南車南京浦鎮車輛有限公司,到現在在壓鉚車間工作學習已經快接近半年的時間了,這段時間裏,我已經成功的從一個學生的角色轉變成為一名職場新人。通過現階段的生產實習以及理論學習,我對公司的現況、部門工作的主體內容等有了深入的認識和理解,同時自身各方面的綜合素質和認識能力也有很大的提高。

經過八月份的入職培訓,總體上讓我對公司的一個整體概況有了一定的認識。包括公司的發展史、企業文化、品牌效應、一些重要的規章制度、公司各個單位部門的職責概況都有一定的瞭解。尤其是培訓當中為期一個星期的軍訓,使我加深了新同事之間的感情,而且也磨練了意志,同時也鍛鍊了我在今後的工作當中不管面對什麼樣的挫折從不會輕易低頭。

隨着前期入職培訓的結束,我有幸被分配到壓鉚車間,從一開始的完全不熟悉完全陌生到現在開心快樂地的工作,在這期間的生產實習,幫助我獲得了相當多的寶貴的知識。

一、見習期內學習情況

見習期前期,我主要是學習車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程製圖的基本知識。

1、生產工藝的學習

在見習期內,我先後在車間一工區的下料、切割、折彎、剪衝、壓型以及三工區的各個焊接工位進行了現場生產實習,對於各個工位的生產工藝、主要產品、設備工作原理、參數有了一定的瞭解掌握。

一工區的下料工位是車間的第一道工序,所有產品在生產之前,都先要經由下料工位進行板材的開卷、校平、剪板之後才可以進行生產。在下料過程中主要使用的工裝設備是開卷機、校平機、精密剪板機這幾個大型設備。由公司採購進的卷軋板在這一系列設備的流水化運行中被開卷、校平、剪切。

經過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序展開的板材按照產品的展開圖進行切割。主要的工裝設備有數控等離子切割機,激光切割機,矯平機。等離子切割過程中會產生大量的灰塵,對工人的身體健康造成一定的影響,在平常工作中必須要戴口罩,激光切割機在切割過程中會產生一定的輻射,所以運行過程中所有人員必須在隔離區外。對於比較厚的板材,由於切割過程中會有應力集中現象,板材會出現彎曲等現象,所以剪切之後再切割機旁邊會有矯平機對其進行較平。

隨後,產品的成型還需要進行衝裁----剪衝工位。衝裁過程中,衝裁間隙的選擇至關重要,衝裁間隙的大小直接影響了衝裁件的斷面質量,同時也影響着模具的使用壽命和衝裁力的大小。該工位主要生產產品有小彎樑的落料,立柱鑰匙孔,橫樑長圓孔,大腰帶上的塞焊孔的衝裁等。

對於相當一部分產品而言,還需要進行折彎這一工序。例如許多連接件,必須按照圖紙的要求,對產品進行切割後到折彎工位進行加工,這也是一種塑性變形方式。同時我們的折彎工位也為地鐵轉向架折(壓)彎成形,地鐵構架基礎件銑邊。

產品的壓制成型----壓型工位。對於已下料或切割的材料進行壓制成型是壓型工位主要的生產任務。不同的材料、不同的成型要求,需要選擇合適的設備。這樣既保證了產品的質量又不浪費資源。而且對延長設備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔着壓制件備品件的壓制成型,厚板精平,地鐵構架基礎件的精平。 將各個小的零部件組焊調型等是焊接工區主要的工作。從11月至今在各個焊接工位的實習讓我對於焊接工區各個工位的產品、組成工藝有了一定的瞭解。如:焊一工位的主要產品為指示器座;焊二的主要產品為端樑組成、螺栓座組裝、牽引樑下蓋板、枕樑下蓋板、緩衝樑下蓋板(用坡口機開坡口);焊三的主要產品為轉角組成、地板橫樑組成;焊四的主要產品為心盤座組成、端角柱、風道內外法蘭組成;焊五主要產品為立柱組成、調直、茶座支座組成。

除此之外,對於焊接的焊接工藝原理也有了一定的瞭解。焊接是通過加熱或加壓,或兩者並用,使分離的物體在被連接的表面產生原子結合而連接成一體的成形方法。

焊接的.方法可以分為三類:熔焊、壓焊、釺焊。在車間內用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護焊。氬弧焊主要用於車頂內頂板的焊接,CO2氣體保護焊主要是用於心盤座組焊。

焊接工藝中焊接材料的選擇也相當重要。材料的選擇不當很可能會影響焊接強度。焊接材料的選擇通常遵循兩個原則:“等強度原則”和“同成分原則”。“等強度原則”主要適用於結構鋼的焊接,即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結構件時,應選擇與母材強度級別相等或稍高的結構鋼焊條:“同成分原則”主要適用於特殊性能鋼(不鏽鋼、耐熱鋼)的焊接,焊接時為保證接頭的特殊性能,應選擇與母材化學成分相同或相近的焊條。

焊接過程中,焊接變形對焊接質量的影響較大。對於焊接變形應採取相應的措施。如:焊前預熱、加熱感應區、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊後進行熱處理。機械矯正法等。

在車間各個工位實習後,去鋼結構車間進行參觀實習,對於車體鋼結構也有了一定的瞭解。車體鋼結構主要由:側牆、端牆、車頂、底架四部分組成。

2、工程製圖的學習

在車間內三個月的現場實習,讓我對車間一些關鍵工藝有了認識瞭解,由於所學專業的侷限性。自身工程製圖的基礎很差。在這期間,我利用業餘時間自學了工程製圖的基本知識,從最簡單的圖紙開始着手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類圖的識別,到簡單零件圖的繪製、一些簡單零件展開圖的繪製。圖紙是工藝的一種工具、表現手段,只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術工作。

由於自身所學專業的侷限性,為了以後在工作上有更好的發展,在見習期後面一個階段,介於車間生產的需要,在後期我着重學習精益生產方面的知識。

3、精益生產知識的學習

在這一時期,先後參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業標準(IRIS)的培訓。其內容分別為:

1)國際鐵路行業標準IRIS的培訓。

2)RAMS工程技術培訓。3)Project Management項目管理的培訓。這三次的培訓經歷,讓我對質量管理體系開始慢慢的有了一定的瞭解認識。無論是其一些基本概念還是其應用在實際生產中的一些手段、實施方案都有了一定的瞭解。

除了參加IRIS的培訓外,認真學習車間質量管理第三層文件,對於車間內質量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學《質量體系國家標準理解和實施》。

二、見習期內工作情況

在這一段時間內,對於質量管理體系的學習,讓我對質量管理有了一定的理論基礎。在導師的幫助帶領下,開始着手車間質量管理方面的工作。包括:

1)每週對車間相關工位進行工藝紀律檢查。檢查其產品質量及產品是否按照作業指導書生產。

2)每週對車間相關工位進行品質管理點檢。根據人、機、環、測、料、法對其進行檢查。

3)參與每月的質量分析會並做好相關會議紀要。4)編寫質量月活動計劃,參與質量月活動並且做好質量活動總結。

5)編寫“壓鉚車間開展質量、安全專項檢查活動通知”及其活動計劃。

6)編寫“壓鉚車間深化質量安全防控體系活動通知”及其活動計劃。

7)車間QC小組活動成果的整理彙總以及自己所在小組QC成果發表的準備工作。

8)在導師的指導幫助下,提出車間一個合理化改善方案----建立車間質量信息採集清單。

三、見習所得

見習期半年內,我所獲得的不僅僅是專業知識的鞏固,而且也讓我從一名剛走出大學校門的學生角色順利的轉化為一名職場新人的轉變。同時自身各方面的綜合能力也有所提高。

在這半年內,對於車間的生產流程已經能夠大致瞭解掌握,同時對於各個生產環節工藝流程、生產的產品也瞭解掌握。工程製圖基礎的學習讓我能夠獨立自主繪製一些CAD圖。精益生產體系的知識已經有了一定的基礎,車間具體的生產管理辦法也已掌握。

見習期內不單單是知識的深化學習,更多的是現場生產經驗的積累,理論知識與實際生產的有機結合,與同事的溝通交際。這半年來我所收穫的知識,必定會在我以後的工作起到很好的作用。公司所給我就職機會是相當寶貴的,我會盡我最大的努力在以後的工作中學習、吸收更多更有用的知識,為公司美好前景的發展貢獻自己一份力。

車間工人試用期工作總結8

試用期就要結束了,回顧這段時間的工作,來到我們車間做事情,我也是學到很多,成長得很快,作為一個新人,我知道,只有虛心的去請教,認真的把工作給做好,那麼自己才能留在這兒工作,能得到進步。就試用期的一個工作,我也是總結下。

一、學習進步

在車間工作,是我畢業後的第一份工作,我可以説很多方面都不懂,雖然之前有過實習,也是瞭解一些工作的流程,但是真的下到車間做事情,和在學校,或者在實習中是完全不同的,實習中如果出錯了,還有老師幫忙解決,可是在工作中,同事都有自己的事情要做,很多自己要做的事情只能靠自己,在這段日子,我也是積極的工作,認真的學習,不斷的去向同事去請教,怎麼操作機器,怎麼做的更好,怎樣把生產的任務更快的完成,這些學習之前實習有過一次,但總覺得不太夠,而這次也是好好的學了一下,同事也樂意幫助我,教我東西,我也是在這次的學習中進步很大,明白了很多我這份工作的事情。可能和老員工相比,我還是有很大的差距,但是和之前的自己相比,真的進步很多,也是能更好的去把工作給做好了。

二、工作成長

在工作當中,我開始雖然在實習中知道做了一些,但還是不夠熟練,不過經過試用期的時間,我也是熟練了我所做的工作,在漸漸的成長當中,我明白要做好一份工作,除了多問多學,更多的還是要自己多去做,只有不斷的去做,熟練了,積累的工作的經驗,就明白到底該如何才能做得更加的好,別人的經驗都是別人的,如果自己學了,而不去操作,其實跟沒學是一樣的。只有自己在工作當中去實踐所學,那麼才能變成自己的'一個工作能力,在車間,經過試用期的工作,我對操作機器越來越熟練了,每天完成的工作也是更加的有質量,同時也是不再像剛開始那樣累,覺得一天做下去,真的掏空了自己一般。

當然我也是發現自己還是有一些不足的地方,像自己雖然認真的去學,去工作了,但是平時和同事的交流還是比較得少,還是需要我繼續的加強,多和同事去交流,這樣自己學得也是會更快,同事和諧的相處,也是以後我有什麼困難也是好找人幫忙。在今後的工作中我要繼續的努力。