試用期的工作總結（精選6篇）

難忘的工作生活已經告一段落了，回顧這段時間以來的工作成果，你有什麼感悟呢？來為這一年的工作寫一份工作總結吧。怎樣寫工作總結才更能吸引眼球呢？下面是小編幫大家整理的試用期的工作總結（精選6篇），僅供參考，歡迎大家閲讀。

時間過得很真快，轉眼就兩個多月了，在試用期間，經過了自己的努力進步了不少，學到了很多以前不會的東西，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛鍊的機會。從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，到這個大溶爐裏慢慢消化，這就是經驗。

　　在工作中的收穫主要有：

1、熟悉了設備的操作系統。

2、基本掌握了工作技巧。

3、瞭解了公司的工作流程。

4、工作期間我可以較好地配合各位前輩工作，自己也可以獨立完成分內的工作。領導安排的任務都可以順利完成。

　　在工作中的不足主要有：

1、工作細心度不夠，經常在小問題上出現錯漏。

2、辦事效率不夠快，對領導的意圖領會不夠到位等。

就總體的工作感受來説，我覺得這裏的工作環境是比較令我滿意的。首先是領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，其次是同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒暢感和踏實感。

xxxx年xx月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人聰明能力的環境中，不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級治理職員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的幹勁，體會到的是**人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來説，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基矗現在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結。

在思想上，我深刻地熟悉到，從其他行業轉進物流行業，新環境、新領導、新同事、新崗位，對我來説是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真瞭解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，熟悉了辦公室日常治理事務及物流行業的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛鍊自己的工作能力，力求儘快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來説是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地熟悉到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合治理機構，是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯繫四面八方的關鍵，是推動各項工作朝着既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案治理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，留意加快工作節奏，進步工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、正確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有着落、件件有落實。三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閲，每月餐票、油票的發放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、正確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關於禁止治理職員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的有關規定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般治理職員年度業績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

三個月的時間轉瞬即逝，我固然做了一些工作，但仍然存在不少題目，主要表現在：初到公司，無論從業務能力，還是從思想上都存在很多的不足，感覺上是天天疲於應付工作。儘管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部分領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽着工作走，很被動。缺乏認真鑽研、開拓進取的精神，忙碌於日常小事，工作沒有上升到一定高度。工作不很紮實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏進社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、把握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶於動手的毛病，不能專注於工作學習，很多知識固然瞭解但卻不精。

在今後的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投進到工作中往。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，進步政治思想素質和業務工作水平，樹立良好的'職業道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴厲的態度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投進學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，進步服務意識，改進工作作風。作為辦公室的一名工作職員，我將本着為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的職員提供滿足的服務。再次，進步工作能力，勇於創新。固然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步進步自身的工作能力，以積極的心態面對天天的工作任務。同時，我也將注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進娶完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

很感謝公司的領導給我這個機會，讓我能夠加入到這個團隊中。對於從未接觸過這個行業的我，一切都是陌生的，一切都要從零開始，充滿好奇，充滿期待的進入到這個團隊中。

一個多月以來，領導的關心，同事的照顧讓我很快的融入到這個團隊當中。在犯錯的時候領導不是嚴厲的批評，而是貼心的説："不要緊，下次注意就可以了"。在受傷的時候不是不管不顧，而是馬上拿來藥幫你細心包紮。團隊的人數不多，但我深深的被這個團隊的氛圍感動着，因為彼此的扶持，彼此的幫助，讓我很想留在這個團隊中，學習更多的知識。

由於我工作的特殊性，沒有客户的話，我可能是一天或者連續幾天都沒有事情做。以前從事的行業跟這裏是截然不同的，閒起來的時候我都有些不知所措。在閒暇時期，我沒有意識到去主動學習，主動問問題，來充實自己，而不是在這無所事事。看着同事們忙碌着自己手上的工作，自己心裏很不安，想幫忙卻有心無力。我意識到，我不説，別人就不知道我想學。我潛意識裏面知道我在浪費着青春。我不希望我的人生是以平凡度過，碌碌無為的人生不是我想要的。安於現狀，得過且過，那不是我！所以我要努力學習，學習更多的知識，不僅僅是協助同事，更多是豐富自己的大腦。讓自己不再是停留在某一個位置，而是繼續向更高的目標前行。這就是那句古話説的："活到老，學到老"。所以我有什麼做的不好的或者不足的，希望領導及同事能夠及時跟我提出來，我會虛心接受，並加以改正。我不怕苦，也不怕累，我希望我能通過自己的努力去證明，別人可以的，我也可以的。我的學歷不高，而且工作性質跟在坐的各位同事都不一樣，但我會更加努力。起點不一樣，付出的汗水也就不一樣。從未想過不勞而獲，不付出必將不會有收穫，我會加油的。

機會是給有準備的人，我可以説："我準備好了"！

進入深圳市比亞迪汽車股份有限公司已經足足三個月了。在這三個月的試用期裏，我對CNC調機有了更深入的瞭解和學習。

首先，對零件的認識，以及熟悉圖紙，明白工件的加工工藝，到如何進行調機都有了比較深入的學習和實踐。在學校裏學習的大多都是一些理論知識而已，而在貴公司，我更多的學習到了加工零件的具體步驟，也真正自己動手操作起那些昂貴的數控機牀。從面試到站在CNC調機員的崗位上，我是經過了不少等待，以及失業後的心裏掙扎。因此，我要好好珍惜現在的工作。在以後的工作上，要更加努力學習知識，去充實自己的大腦。

其次，我對貴公司的工作環境表示特別滿意，無論是車間的規劃，還是物料的擺放，和分類等，都是明確開來。數控的一些設備參數，貴公司都請來廠家為我們進行專業的培訓，並給我們發放培訓資料，還進行過現場培訓。這一點，讓我覺得貴公司對員工的工作要求很高，也因為這樣，員工也學到了不少技能。在貴公司的這三個月裏，我也瞭解了不少貴公司的企業文化，以及貴公司的崛起和對未來的展望。

再次，貴公司提倡：“造物先造人”的口號，在人與人的相處過程中，都以和諧為善的原則進行發展。我平時言語並不多，但在貴公司的三個月時間裏，我的語言表達能力也有了顯著提高。數控是一門很高深莫測的學問。所以，在以後的工作上，我要更加努力虛心學習。

通過這三個月的學習，我的數控方面知識速度提高很快，對加工工藝、識圖、檢測。、、都有了深入的瞭解。

最後，我會服從貴公司的工作安排。之外，我也要對其它方面的學習進行加強。千里之行始於足下，我深信：只要不斷努力學習，終會成就美好未來。

尊敬的領導 ：

您們好！20XX年4月，我有幸來到公司工作。時間一晃而過，轉眼間試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏各位同事和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了作為地勘人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了新疆地勘從業人員作為拓荒者的艱難和堅定。在對各位同事和領導肅然起敬的同時，也為我有機會成為今天地勘的一份子而驚喜萬分。在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧能力的環境中，不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷和公司管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的幹勁，這對剛剛走上新的工作崗位的我來説，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結。

在思想上，我深刻地認識到，從其他單位轉入新的企業，儘管行業沒有變，但是新環境、新領導、新同事、新崗位，對我來説是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真瞭解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，熟悉了試驗室日常管理事務及勘察設計行業的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛鍊自己的工作能力，力求儘快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

進入公司以來，領導就直接安排我到試驗測試中心獨自一人從事全面的土工試驗操作工作，説實話對我個人而言困難很大，也是一個及其大的挑戰和個人能力鍛鍊，因為以前從事的工作大多數時間是到現場從事技術管理工作，雖然幹過一年的土工試驗工作，並且取得了鐵道部頒發的試驗員上崗證書，但是當時的試驗室規模大，人員較多，並且分工非常明確，各司其職，各盡所能，一個試驗環節一名人員，各幹各的工作，互不干涉，我做的單一而片面，沒有獨攬全局的技術水平和能力，這次領導給我一個全面展現自我，鍛鍊自我的大好機會，我感覺非常高興同時也感覺到責任重大，但我會倍加珍惜這次機會，利用好這個廣闊的平台。從單一的試驗到全盤的試驗操作流程，從塵土飛揚的試驗室環境和滿地堆放的試驗樣品，我並沒有感覺到恐懼和畏縮，而是迎難而上，一個一個的做，一步一個腳印的走，從剛接手的陌生摸索到現在的熟練操作，剛開始獨自一個人堅守陣地2個月，不會的試驗就看規範，學標準，問主任，再通過實踐自己摸索，得出合理準確的實驗數據和經驗方法，每做完一個試驗項目，做完一批樣品，自己都會有新的感受和心理體會，並且自己感覺很充實，感覺收穫很大，自己覺得無比喜悦。

儘管試驗室離家很遠，正是夏季，天氣炎熱，但是我學着儘快適應環境，克服環境因素的影響，經得起考驗，耐得住寂寞，騎着自行車尋找更快更好的路線，合理的安排好自己的工作，利用好每一分鐘時間，結合離家遠，天氣炎熱等實際情況，作出了樣品多，時間緊了就早出晚歸，中午不回家，週末不休息的計劃，把時間擠出來把試驗做完，把資料交上去。五月下旬由於任務多，時間緊，一個人確實幹不過來，領導高度重視，十分關心，從本來人員就緊缺的勘察所抽出了潮氣蓬勃，年富有力的小趙大力協助試驗工作，小趙以來我感覺比較輕鬆了，也解決了我一個人的寂寞和孤獨，我們根據各自的實際情況，合理的進行分工，使試驗項目更好更快的完成。

從10月底到現在為止，我進入偉星拉鍊將近六個月了，試用期也就要結束了。這段時間裏我主要拉頭產品線的幾個車間實習，沒有放過任何一個細小的生產環節。通過實習我熟悉了拉頭生產的詳細流程，掌握了拉頭生產加工的一些基本方法。這次實習不僅使我增加了知識面，而且讓我的實際操作能力大大提高。

現在，將我試用期的工作情況作以下總結，從中發現自己的缺點和不足，在以後的工作中加以改進，以提高自己的工作水平。

　　一、工作情況

（一）、模具車間的實習：模具車間是我在拉頭線實習的第一站，也是我實習時間比較長的車間，通過我在車間相關工序的親自操作，紮實的掌握了模具車間的情況，因為模具是拉頭生產的源頭，也是重點，它的具體制作流程是：繪圖——開模確認——精雕——銅工——電火花——拋光——研磨——手工雕——開料口。以下我將我在實習過程中體會最深的幾個工序做詳細的闡述：

① 模具繪圖，這道工序主要是繪製拉片的圖形，也是開模工序。在這道工序，我學習繪製拉片圖形的方法，掌握了拉片的基本尺寸要求，尤其是隻裝不旋轉和只裝旋轉拉片的尺寸。同時，我學習拉片排位的畫法。

② 電極精雕工序，利用JD Paint軟件，將已經繪製好的拉片進行三維造型、設置拔模斜度、分型面等基本參數，再編制加工程序文件，將加工程序文件輸入精雕機後雕刻電極。精雕電極工序作為模具製作的第一道工序，電極的質量直接影響模具以及所生產拉片的質量。只有電極達到表面光滑、條例清晰，電極尺寸符合圖紙要求，同時電極基準面光滑、無毛刺、側面無台階、拔模斜度符合等都符合要求。因此，通過對精雕工序的嚴格控制來實現對模具質量的控制非常重要。

③ 電火花加工工序，作為模具加工一個重要的工序，有嚴格的要求：放電要求模具型腔尺寸與設計尺寸相差±0。02mm，並且同一副模具型腔和型腔之間深度距離標準要達到±0。03mm； 電火花型腔要求不能錯位、光潔度、清晰度好、字體清晰、表面粗糙度Ra0、1um；模具型腔用百分表探深器檢測。一般情況下，電火花加工時首先要進行粗加工，然後再精加工。這樣可以避免因一次加工過程中電極損耗而導致模具型腔不精確。

④ 研磨工序，研磨主要加工的對象為新模塊、已完成的模具、抽芯等，我通過親自在研磨工序進行操作，瞭解了研磨的基本原理、研磨的過程。

⑤ 在掌握各個工序的前提下，我還了解模具車間模具的種類、模架的基本信息、生產設備情況以及模具的入口等等。

（二）、壓鑄車間的實習：在壓鑄車間的實習持續了一個月左右，主要對壓鑄車間的基本情況進行了解，熟悉了壓鑄車間的設備能力、壓鑄原材料、拉片壓鑄工藝、拉片的拋光以及拉片壓鑄缺陷等等。

① 壓鑄車間拉片工藝主要參數分別控制在如下表範圍內。

② 壓鑄拉片在加工的過程中，主要出現的缺陷有：拉片澆不足、流痕、裂紋、氣泡、縮孔、氣孔、變形、毛刺、壓鑄花等等。我在實習的過程中，認真學習了辨別壓鑄缺陷的方法，同時掌握了分析缺陷的原因。

③ 拉片的拋光，拉片的拋光主要分為手拋和機拋，拉片機拋的一般將拉片、磨料、研磨液以及水混合在一起進行拋光，將拉片的毛刺等不足磨光；手拋拉片主要是利用砂輪將拉片的表面、稜角等磨掉，以達到加工效果。

（三）、組裝四實習：組裝四主要進行注塑拉片、皮拉片、拉片滴膠、拉片抹油、拉片鑲鑽、拉片移印等等工序。在組裝四的實習，通過自己的實際操作，我掌握了滴膠膠水的調對方法，膠水主要以A：B=3：1調對成；滴膠抹油拉片完成後，放入烤箱温度70—80℃，烘烤2—3小時。

（四）、對拉頭的基本知識的學習：通過在拉頭線的實習，我也掌握了拉頭的一些基本知識：拉頭由拉體、拉片、連接件、帽蓋以及馬鈎組成。各種形狀的拉頭體和拉片可以組成各種金屬拉頭、尼龍拉頭、塑鋼拉頭等等。

（五）、拉片模具的入庫流程：通過模具車間的實習，我還了解了拉片模具的保管，模具都放在模具倉庫集中保管，一般都按照模具編號順序放置，以便以後取用。模具的具體入庫流程如下：

　　二、思想情況

從進入車間實習以來，我嚴格按照公司的規章制度要求自己，服從公司領導的安排。在實習過程中，我虛心向車間師傅請教，主動動手操作，掌握工作技能，努力提高自己的工作能力。通過實習，我思想上也有一定的收穫：

（一）、做任何工作要認真仔細、耐心負責。通過在模具拉頭線的實習，每天看到師傅工作時認真謹慎的工作態度，我深刻的體會認真仔細、耐心負責的重要性；

（二）、持之以恆的工作心態，又不無味重複。不論什麼性質的工作，每天的工作內容也是大同小異，只就需要有持之以恆的工作心態，同時在工作的時候要不斷的創新，這也做研發工作的基本素質；

（三）、要善於發現問題，進行改進。作為基礎工作人員，在工作的過程中，遇到問題要進行思考、進行改善，為以後工作的順利進行打好基礎；

（四）、工作要有精益求精。拉片模具在加工的過程中，每一個環節都是很微小的，有些部分在尺寸上要求精確到0。001mm，車間的師傅在做工作的時候，遇到一點問題都會謹慎操作，絕不容許有一絲毫的偏差，這讓我充分體會到在工作中要做到精益求精；

（五）、做事情要能夠做到有條不紊。車間的每一道工序之間到相互聯繫，環環相扣，相輔相成，都是有條不紊的進行。每個人進行工作的時候也是一樣的道理；

（六）、虛心向他人學習、揚長補短。車間的師傅們雖然在學歷上沒我高，但是，在實際工作當中，他們經驗豐富，能夠給教授很多技能，這一點我體會深刻。

　　三、存在的問題與不足

經過這段時間的工作和學習，我雖然掌握和了解了拉頭線的生產的基本流程，也能夠自己獨立完成一些車間的工序，但是我在工作中還存在一定的問題和不足：

（一） 我對車間部分工序掌握不夠深入。在車間實習的過程中，我對於一些工序掌握不夠深入，例如精雕工序，我在實習的過程中，我雖然掌握精雕機的基本操作，能夠利用精雕機做一些簡單的電極，但是對於JD Paint 軟件的一些操作我還沒有掌握；

（二） 對於拉頭線與其他分廠之間的聯繫、工作流程、信息傳遞方式等理解不夠，對拉鍊分廠的工作情況的瞭解只侷限於拉頭線內部。

對於這些不足，我會在以後的日子裏虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己，充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實自己的工作動手能力，把自己業務素質和工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要。

　　四、意見和建議

結合我在車間的實習情況，我提出以下幾點建議：

（一）、要求車間師傅履行對實習生傳授方法的義務。我在車間實習的過程中，遇到一些問題，想師傅請教，有時總是得不到答案，有些時候是講不清楚，也些時候感覺有所保留，尤其是他覺得不是自己車間的人，就會很保留的態度；

（二）、給部分崗位配發勞保鞋。我在拉頭線實習的過程中，發現壓鑄車間的壓鑄機操作工、組裝四配色師傅們由於工作崗位的原因，鞋子污染很嚴重，而且都很難洗掉。因此建議給特殊崗位（例如壓鑄機操作工、配色工人、染色車間、噴漆車間等）配發勞保鞋。

作為新員工，實習僅僅是我工作的開始，在以後的工作中，我一定做到勤勤懇懇，認真仔細，虛心向師傅們請教，揚長補短，努力提高自己的工作技能，爭取做一個合格的員工！