總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。你想知道總結怎麼寫嗎？以下是小編為大家收集的頂崗實習實習總結7篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。
實習之前就設想過如果自己當上了老師會為實習所在學校做些什麼事情，會怎樣對待學生，會以什麼樣的心態來面對教師這個職業。時間飛逝，不知不覺實習已三個月，回頭總結這三個月的收穫，總感覺自己有好多想説的。
首先就是學校心理諮詢室的創辦，實習之前就有這個想法，沒想到自己真的做到了。諮詢室最終設立在了教學樓老師簽到的辦公室，諮詢室佈置的也很簡單，幾張桌子，幾把椅子，最獨具特色的還是我們自制的小沙發，後來又在牆上掛上了心理健康小知識的海報。雖然簡陋，但是我們有嚴格的教師值班制度，教師工作守則，有為學生們服務的熱情。專業知識雖然懂得不多，但是我會以最積極的心態來面對學生，儘自己最大的努力來跟學生們交流，幫助他們解決問題。諮詢室開辦初期，預約諮詢的同學非常的多，我還有我們支隊的隊員都是忙得不亦樂乎，但是最近一段時間，學生們的新鮮勁好像是過了，沒有了那麼多人，但還是會有學生來找我聊天，想我訴説心中的苦悶。我並沒有因為人少而泄氣，學生們不來説明他們沒有特別大的心理困擾，不需要這個心理老師來進行輔導。其中來諮詢的有一個小女生，因為周圍的朋友都不跟她説話了而感到非常的苦悶，甚至產生了輟學的心理，她找到我想我尋求幫助，自己也很痛心，這孩子的心理怎麼會如此脆弱？瞭解下來這是一個特別敏感的孩子，其實周圍的朋友不是不理她，而是她的感覺而已，我跟她談心，找到跟她一起玩的同學，讓她們平時多關注這個孩子點兒。最終這個小女生打消了輟學的心理，成績也是在一點一點的進步，上次期會考試竟然考到了班裏的十五名，聽到這個消息，自己也很欣慰。
在諮詢室創辦的同時，我也在積極地籌辦團體心理輔導的事情。跟學校申請專門的教室，在指導老師的幫助下，團體心理輔導室定在了教學樓二樓的會議室，經過一番的打掃，顯得既寬敞又幹淨，做團體輔導還是很適合的。我針對八年級的學生做了關於自信心的團體輔導，團體共有十四名成員，都來自不同的班級。幾次團體活動做下來，我看到了學生們願意參加這個團體，開始把這個團體當做自己生活的一部分。其中一個成員叫董亞雪，一個很內向的女生，在她寫給我的收穫中我看到了她的成長，她開始變得自信，開朗，尤其是在團體活動結束合影留念的時候，她竟然主動邀請跟團體中的一個男生照相，這是我怎麼也沒有想到的。好多學生都有了不同程度的提高，我聽到的最多的一句話就是，“老師，我們交到了一羣好朋友”，就算這個團體沒有給他們帶來什麼大的收穫，但是能夠收穫一羣好朋友也很不錯。自己也曾反思在團體中做的不足的地方，初來乍到總會犯很多錯誤，不過我還是相信，人是在錯誤中成長的，也算是對自己的安慰吧。
這兩件事是我實習之前下決心要做到的事情，現在都做到了，雖然不是很好，但我也已經很心滿意足了。在頂崗實習的道路上，有學生們的陪伴，有隊友的支持，還有我自己的努力，我相信在我成長的同時學生們也會收穫到很多東西。現在也越來越認識到教師這個職業的重要性，學生們給你帶來的快樂是任何事情都不能夠相比的，對學生付出真心，學生們也會用真心來回報。畢業之後，我還要繼續當一名心理老師，為學生解決困擾，陪伴他們健康成長。
頂崗實習實習總結 篇2一、實習目的：
選擇身邊的企業單位為對象，聯繫課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。
二、實習方式：
採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。
三、實習時間：
20xx年元月5日—元月12日
四、實習地點：
江西省南昌市
五、實習步驟：
（一）前期準備工作
1 、 元月4日下午2：00在北—b104教室參加本專業認識實習周動員大會。
2、 元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，並擬定實習計劃。
3、 元月5日下午通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找調查對象，並爭取專業物流公司 或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。
（二）開展實習活動
1、 元月6日，走訪南昌市物流行業協會。
2、元月8日，參觀、調查江西交遠物流有限公司。
3、元月9日，走訪江西省南昌商業儲運總公司。
4、元月11日—12日收集並整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析並定稿。
六、實習內容：
（一）備戰認識實習，英雄所見略同。——準備工作篇
元月4日下午2：00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，並提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，並擬定實習計劃。
（二）山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇
元月5日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司，在江西物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答覆；還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們
有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與南昌物流行業協會的高學敏副祕書長取得了聯繫，並順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到，高副祕書長答應我們聯繫幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。
（三）聽君一席話，勝讀十年書。——人物訪談篇
元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發，大約在8：45分我們來到了南昌市 洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業協會。按照預約的時間，協會的高副祕書長熱情地接待了我們，她馬上帶領我們到會議室並引見了協會的會長陳奎輝先生和樊祕書長，當我們講明瞭這次走訪的目的後，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為江西經濟發展的基礎產業。
江西經濟要率先在中部地區崛起，需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由於江西位於中國中東部，與中國經濟最活躍的三個區域（長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲）緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內外商賈雲集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間江西經濟發生了翻天覆地的變化。江西物流業也正是在這樣的環境下應運而生。 政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的公公司是該協會的發起單位。大約經過一年多的醖釀與籌備，協會於XX年11 月份正式成立。
接着，陳會長對南昌市的物流現狀進行了分析，他指出南昌市的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯後，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨着一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類：國有企業（如：江西省南昌商業儲運總公司）、民營企業（如：興發物流、宏達物流等）、中外合資企業（如：江西交遠物流有限公司、華宇物流等）。陳會長還提出：在國家"十一五"規劃和國家計劃與發展委員會文件中瞭解到，全國將投資70個億發展物流業，其中南昌市就佔20個億，可見國家政策的傾斜和對南昌物流業發展的高度重視。因此，南昌物流業的市場之廣，發展潛力之大，就業前景之闊。
後來，樊祕書長對協會目前的工作做了闡述，他講到協會正在申報一個課題即"南昌市物流現狀和物流市場需求狀況調查"，他們希望得到政府和業內知名人士的支持，該課題立項並完成後將指導和推動南昌市物流企業的發展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最後，小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題，他們認真地作了回答，並對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。
（四）紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。——實地考察篇
元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業——江西交遠物流有限公司。大約在9：00中，我們 來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由於公司的總經理出差，接待我們的是兩位業務主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會"大物流"的市場背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產鏈的要求，由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列，與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在江西省物流業擁有碼頭、保税倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源；並在省內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢， 凸映出交遠為江西省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業， 這一切構成了交遠物流強大的後盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保税物流中心（b型），該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力，可為企業提供便利的交通運輸條件，並承擔起南昌及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗燻蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施；二期工程建設用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件採購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在着手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流服務區有機結合起來，聯手打造"江西省物流口岸信息平台"，建成省內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務能力。
元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經理，同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發展狀況：總公司始建於1953年，是全國15家大型商業儲運企業之一，也是國內貿易局確定發展商品物流配送重點企業281家之一，為江西省規模最大、實力最強的國有專業儲運企業，資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業管理部門，在南昌地區擁有兩大儲運基地。
其一南站倉庫位於南昌市內火車站200米處，佔地面積11萬平方米，倉儲面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設施；
其二樂化倉儲分公司位於昌九工業走廊昌北機場附近，佔地面積26.67萬平方米。 該公司是江西省最具規模的商業儲運企業，公司總部佔地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業，有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8台，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸。總公司在本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，並設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅遊服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發市場佔地面積50000平方米，店面200餘個，經營的建材有牆地磚、衞生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000 餘人，日車流量XX餘輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國家税利200多萬。
（五）路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。——認識感想篇
經過一週的認識實習，我們收穫了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的.，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步瞭解了南昌物流業的發展情況，由於眾多因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這裏感謝系裏給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。
頂崗實習實習總結 篇3隨着時間的推移，不知不覺，距離畢業的時間不多了，回想過去，自己在這兩年裏究竟學到了什麼，得到了什麼，結果，得到的答案嚇了我一跳，原來自己並沒有學到什麼，再過兩年就要踏入社會了，對於自己將來在社會扮演什麼角色，自己竟然毫無頭緒。現代社會是一個開放性的社會,是一個充滿挑戰的社會,我們國家要與世界接軌,高才能的人是必不可少的,但沒的人才是無處可用的.要融入社會，首先要了解社會，希望能多學習一些東西對自己將來走進 社會有所幫助。
想通了這點，覺得是時候用實踐來充實自己對社會的認知了，同時也可以增加自己的各方面的能力，所以這個暑假的到來給了我一次鍛鍊的機會，讓自己去體驗社會生活，也瞭解社會的需求，但同時自己也是非常擔心受騙上當，畢竟這種事情也是經常發生在身邊的，所以我和幾個同學一起參加實踐，這樣就減少了上當的可能， 也增強了團隊意識，有事情的時候也好有個照應。
經過一番尋找和大家的商討之後，最後選擇了武漢佳奇電腦公司，相對於我們這些學計算機專業的學生，這個也是不錯的選擇，同時也想着這是另一種生活的開始，心裏充滿期待的同時，也有點擔心自己的能力不夠，但自己卻覺得無論怎樣都不會退縮的，有壓力，有挑戰，才會有收穫，也才會有進步的，不能總是在自己的能力範圍內做事，這樣永遠也學不到新的知識，所以自己也沒有多想什麼，就開始投入工作的思想準備了。
雖然不會退縮，但到了真正要面對的時候，還是有點緊張害怕的。首先第一天，就是要對我們進行基本的電腦銷售培訓，同時也會教我們去組裝電腦，雖説我自己學的是軟件知識，但對於電腦的硬件知識同樣是充滿興趣的，所以培訓的時候覺得一點都不枯燥。自己也曾組裝過電腦，所以看到零零散散的電腦部件，自己倒是沒有什麼緊張的感覺，心情漸漸安定了下來。負責培訓的工作人員首先給我們講解了大概的電腦安裝順序，到這我才知道，原來電腦安裝主要是主機的安裝，各個部件的安裝也是要求順序，這樣電腦組裝起來才不會有所損壞，接線也是很講究正負極的，這些在主板那裏有提示正負極方向。經過幾次和這些零零散散的部件打交道，終於把他們各個部分拼湊成一個基本完整的主機了。但這也僅僅是開始，裝好電腦，接好線後，就是要裝電腦操作系統，這個對於我們這些學計算機軟件的人來説簡直就是小菜一碟了，不存在什麼難度，但也有細節要注意的，尤其是電腦顯示器的屏幕測試，一定要夠細心才可以。
培訓之後，正式開始接觸銷售了，開始幾天還沒什麼顧客上門，所以就儘量把那些產品的信息繼續記憶。到了第四天，終於有人客上門了，是一個學生配電腦上學，我們就給他介紹了一款性價比比較適合學生用的電腦給他。經過一番商討，還有動手組裝，終於做好了自己的第一單銷售，心裏也有點滿足感，畢竟是開始，要沉住氣。之後工作漸漸上手，對產品的功能等也不那麼陌生了，同時也讓我知道銷售業這樣的行業必須遵循第一準則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多麼刁鑽，要求有多高，都要儘量滿足顧客。在實習的過程中，態度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種乾淨的感覺，這對我們來説並不是很難，其次就是要有禮貌，臉上要儘量帶着微笑，這樣就保證了員工的基本素質，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的瞭解到，無論在何處工作，細節都是必須要注意的，細節決定成敗，這是一句老話了，但至今仍然適合。
幾個月的實習期很快就結束了，在整個實習期間按時上下班，遵守學校及實習單位相關的規章制度，虛心學習和請教、認真完成各項實習任務和實習單位同事們交付的各項任務，經過幾個月充實、豐富、辛苦的實習後，我經常不斷地總結、思考，也獲得了不少的心得與體會，也算是基本圓滿的完成了各項實習任務：
1、培養細緻而敏鋭的觀察力，抓住一切機會學習。實習的過程在某種程度上也是一個不斷髮問的過程，因為作為短時間實習的人員，師傅不可能有太多時間來手把手的教我們，而且他們自己都有一大堆的工作。因此，很多時候我們必須學會自己去看、去揣摩，通過觀察來自己學習、自我完善。
2、積極主動，不是等工作上門，而是自己找上門。在實習剛開始時，由於他們的工作很忙，因此我們經常也會處於半閒置的狀態，逐漸地感覺到實習的匱乏，但作為實習人員，我們不能光想自己學習東西，也要去想如何發揮自己的特點，達到相互學習、幫助的雙贏效果。為此，我經常主動、積極地參與到一些自己可以勝任的工作中去，如營銷活動的市場調查、信息反愧移動農村市場的調查等，起到了一定的預期效果。
頂崗實習實習總結 篇4一、實習 目的
本次實習是以平面設計為課題的關於印刷方面的專業見習，是以提升自己的專業能力以及提前為畢業後進入社會做好鋪墊為目的一個必要過程。希望通過本次實習能對印刷業有一個更深刻的認識，對一般的印刷方式及其設備、材料、工藝等有一個基本的認識和了解。與此同時，也希望以此增加自己往後的就業機率和就業範圍。
二、實習內容
我來到武漢一家小型印刷廠學習實踐 。這是間不算很大的公司，但也有屬於自己的加工廠。走進廠區，只見到處都是一派繁忙的景象，但在這繁忙之中又是那麼井然有序。在我的想象中小型的印刷廠裏總不免會有些紙屑飛揚、機械轟鳴的嘈雜。可是，當我來到機印車間時，那一陣陣有節奏的機器聲混合着淡淡的機油味卻不是那麼讓人反感，反而是一種和諧的感覺，彷彿來到了另一個世界。看着工人們熟練的操作着那些笨拙的機器，好象自己也跟着靈活起來。然而來到製版室，卻也是另一番景象，不但沒有機器的喧鬧，更有一種寧靜的感覺。就這樣一路走來，一路看來，讓我深刻的體會到就算是一家小型的印刷廠也要有完備的管理制度才能有如此的高效與和諧。或許這就是企業管理的重要性吧，即使是這樣一家小企業也是如此。但是我被安排的工作並非是在這裏而是在設計部進行對文字的輸入和糾正，安排的工作相對簡單。雖然這裏沒有機印車間的熱鬧，但也不象製版室般的安靜，又是另一種和諧的情景——所有同事們都被安排有自己的工作，他們因為幹得時間長，都比較熟悉工作流程，所以當手中的工作做完後，大家還可以有時間你一句我一句的聊着天。讓人感覺這並不是在工作而是在休閒，彼此就像朋友一樣。想到要在這裏工作一個月，就讓我既興奮有新鮮。
三、實習總結
這次能有機會到工廠實習我感到非常興奮，雖然只有短短的不足一個月時間，但是在這短暫的實習期間裏讓我對於一些從未涉獵過的專業知識，有了一定了解，對一些平常只在書本上見過的理論性的概念，也有了感性的認識。短暫的實習生涯雖然已經結束了，但是整個過程於我而言真可以説是受益非淺。更讓我與此同時瞭解掌握了一些印刷知識和技能，同時也對印刷流程的印前、印刷、印後加工工序有了一定的瞭解。
雖然我被安排的工作比較簡單，但是我用我閒餘的時間對這個印刷廠有了更深入的瞭解，也更多的瞭解了關於印刷方面我所不知的地方。以下是我在實習期間的一些總結以及心得 體會。
我在該公司實習時間為20xx年XX月17日~20xx年1月11日。我在此公司實習期間所學到的東西有如下幾點：
(一)、印刷機器——你所不知道的神祕
曾只知道印刷機就黑白的、彩色的，種類嘛也只瞭解有數碼的激光的，但現在我瞭解了更多關於印刷機的不為我所知的祕密，然後我不禁驚歎，原來印刷機的家族如此之大、講究如此之多、用途如此之廣等等，所以不可小視，不可小視啊——
在這裏瞭解到了CTP製版機、六開膠印機、四開單色印刷機、PZ2660四開雙色膠印機，並且詳細的瞭解到了膠印機的印刷流程，操作注意事項，以及油墨的調節，還有怎樣上PS版，上版是應該注意的問題，紙張的取法，以及對於機器的知識。
我在這裏見到了一台先進的CTP製版機，它是由計算機直接制版，通過計算機對於新聞板塊在電腦上的排版，然後由一種PSPNT光柵軟件將不同的板塊拼合在一起，然後通過RIP軟件將文件解釋轉換成CPT機可以識別的文件格式(原始傳送的文件格式一般為PDF格式和PS格式)傳送入CPT機中。由計算機直接制版的好處是省去了很多製版車間的流程，提高了製版的效率和準確度，適合於大量印刷產品。
(二)、印刷的生產過程
印刷品的生產過程大致可分為三個部分：印前，印刷和印後加工，第一道工 序便是對所要印刷的源文件進行圖文信息處理，經處理後再送至出版部進行排版，由排版操作人員根據客户提供的源文件以及客户的一些要求進行排版，排版所需要注意的有：文字的字體字號、圖片的顏色、出血位等。這些操作都是由特殊的軟件完成，排版完成後得出版式電子文件，將文件交給檢查人員進行檢查，這些工作就是目前我要參與的工作，看似簡單，其實繁瑣。待檢查得出無誤的結果後，方可進行數碼打樣，樣件交付客户確認，經客户認可同意(這個過程往往要糾結幾天有時會有一個星期左右的時間，因為客户那邊也有相應的設計人員，如果那邊更改了文件，哪怕就一個字，我們這邊也得再打樣，所以經常為一個單子來來去去多回，不過為了不出錯以減少損失，這個過程也是必須注意再三的)，再接着就是由製版部出分色片，拼版後再由曬版機上得出印版，在整個製版的過程中操作人員都要仔細的檢查，發現問題須及時與排版人員溝通，商議如何排除錯誤。印前工序完成後，接下了就是將印版送至印刷車間進行印刷，由生產車間的操作人員操控印刷機完成印刷，然後將印刷品中送去大檢進行大檢，檢查確認無誤，再交由印後加工部門進行印後加工，印後指印刷後期的工作，一般指印刷品的後加工包括裁切、覆膜、模切、糊袋、裝裱、UV上光等。根據不同的客户要求進行不同的後期製作。最後將印刷成品交付客户。在此之後如果客户對出來的顏色仍有異議的話，我們這邊也必須再次重複之前的工作，所以印刷業也是一個有風險的行業，一次工作有時候往往賺不到反賠錢，但是為了有長期的合作，完美的完成顧客的單子也是完美這邊必須要顧忌的。
四、實習體會
1、全力以付
工作的時候要學會全力以付，不要太計較自己付出多少，儘量做到多做事，做有用的事情。雖然在工作過程遇到許多困難，但不怕害怕，儘自己的最大的努力，做好每一件事，不管做什麼樣的事情，都要把它做好。既然公司給我們工作的機會，就是相信我們，所以我們也要積極配合公司，把雙方的工作都做好。
2、搞好同事關係
在家靠父母，在外靠朋友。雖然我們在學校學了不少知識，但是我們缺乏實踐經驗。剛接觸社會的我們必然會遇到很多工作方面的問題，這就要我們多學習了，但是不是每個同事都願意放下手中的工作認真的教一個職場菜鳥，只有搞好同事關係，笑臉迎人，才會有朋友幫你度過難關。但過度單純也會被他人利用，所以如何處理好職場關係，還是一門頭痛的課程啊!
3、相信自己
人類最強大的敵人不是別的，而是自己!剛進公司，我最害怕的就是出錯，因為平時就是大大咧咧的，所以做事也很馬虎，同時也怕自己的專業能力無法駕馭現在的工作，所以老是做事憂鬱寡斷，做事效率不高，讓上級對我有想法，但師傅告訴我，剛進社會沒有人不會犯錯，相信自己，才能杜絕犯錯。相信自己，再困難的事情也有解決的辦法，況且願意幫你的人還是很多的。
4、總結經驗
在實際工作中，好多東西都是我們在課本上學不到的，都是由實踐中得來的，由經驗得來的。從別人身上學習來的，我們更要好好這個機會，認真的學習，不斷積累，才能收穫更多知識，才能為以後的工作奠定基礎。
五、實習感受
此次實習最深的感受是：現在必須要好好學習，不然大學畢業後跟普通工人沒有任何的區別;大學裏所學的理論知識雖要活學活用!“讀萬卷書不如行萬里路”，從實踐中學習，才能真正學到屬於自己的東西，到社會的殘酷和無情，讓我們必須學好自己的專業知識，這才是對自己最大的幫助和鼓勵。俗話説“吃的苦中苦，方做人上人”、“有一份耕耘，就有一份收穫”、“萬丈高樓平地起”，基礎着實重要，所以我們要堅實走好每一步，這樣才能讓自己的未來不是夢，加油!
頂崗實習實習總結 篇5一、實習目的及任務
1.1實習目的
①透過電氣自動化技術專業崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，瞭解社會需要，加深對社會的認識，增強自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐潛力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的基礎；
②為了將自己所學電氣自動化技術專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛鍊自己的動手潛力，培養實際工作潛力和分析潛力，以到達學以致用的目的。透過電氣自動化技術的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，並且培養自己發現問題、解決問題的潛力
③透過實習，瞭解電氣自動化技術專業崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。透過實習過程，獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閲歷。接觸更多的人，在實踐中鍛鍊膽量，提升自己的溝通潛力和其他社交潛力。培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。
1.2實習任務要求
①在實習過程，有嚴格的時間觀念，不遲到不早退，虛心向有經驗的同事請教，用心主動完成實習單位分配的任務，與單位同事和諧相處；
②在電氣自動化技術崗位實習期間，嚴格遵守實習單位的規章制度，服從畢業實習專業指導老師的安排，做好實習筆記，注重理論與實踐相結合，善於發現問題；
③每一天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收穫體會，做好工作反思，並按照校園畢業實習要求及時做好總結。
二、實習單位及崗位簡介
2.1實習單位簡介
xxxx科技有限公司，本公司是一家專業帶給電氣自動化領域解決方案的高科技公司，主要面向於污水、純水、脱硫、脱硝、化工等行業，為客户帶給專用控制器，變頻器以及傳感器等產品，併為客户帶給完整的電氣控制系統的解決方案。xxxx科技有限公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，為企業帶給全方位的解決方案，幫忙企業提高管理水平和生產潛力，使企業在激烈的市場競爭中始終持續競爭力，實現企業快速、穩定地發展。
本公司主要從事於污水處理工作，為客户帶給設計、編程、安裝、調試、維護、維修等一系列一條龍服務，直到客户滿意為止。
2.2實習崗位簡介（概況）
A.參與電氣自動化技術崗位的日常工作。
B.在工作過程，跟同事一齊透過與客户的洽談，現場勘察，儘可能多地瞭解客户從事的職業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客户建立良好關係潛力，給客户量身打造設計方案。
C.響應領導號召，貫徹、實施有關規章制度。確定自己在電氣自動化技術專業崗位的工作職責與任務，定期進修和業務相關的知識，不斷提高業務水平和工作潛力。
三、實習資料
3.1學習崗位所需的知識。在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的深刻內涵。在電氣自動化技術專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們電氣自動化技術專業的理論知識，教給我們專業技能。但是，這些都來自課本，源於前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們務必思考的問題。”的確，在知識經濟迅猛騰飛的這天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會後有所作為，那麼此刻就得學會求知，自覺主動去求知，敢於去探索鑽研，個性是需要與時俱進的電氣自動化技術專業。因循守舊，得過且過，不思進取，胸無大志，註定要在轉眼間被時代淘汰。反之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們務必不斷學習，多進行社會實踐活動，敢於去艱苦的地方磨鍊自己，挑戰自己，造就自己。
3.2適應電氣自動化技術專業崗位工作。為期三個月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在着思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在電氣自動化技術專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事後，逐漸進入工作狀態，每一天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。
3.3實習期間主要是跟着企業指導老師學習，併到常熟一家材料廠進行長達一個月的出差。出差時工作資料主要就是對材料廠的污水處理方面進行設計、調試。其中使用了GXWorks2軟件進行三菱PLC的編程，並使用iFIX軟件做人機界面進行控制和監控。此次出差，使我受益匪淺。
在實習過程，我有幸認識了08屆的學長xx同學，也就是我在實習單位的師傅，他跟我談了許多從事電氣自動化專業需要的技術和態度，並教了我很多應屆畢業生所必需的經驗，使我受益匪淺。並讓我虛心地向那些辛勤地在電氣自動化技術專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題後要用心請教前輩。
四、實習心得體會
如果大學比作象牙塔，那麼社會就競技場，而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段，透過這次畢業實習讓我認識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經驗。透過這次畢業實習帶給的社會實踐鍛鍊大舞台，上演學生向職場人士的轉換的舞台劇，在這場舞台劇中我學會了如何轉變主角、如何為人處事，而我學到的這些經驗，相信會讓我終生受益，並使我在大學畢業後更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。
頂崗實習實習總結 篇6一、實習目的
1、通過實習，對一般土木工程施工前準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;
2、理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，併為後續課程的學習積累感性知識; 3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎;
4、通過工作和勞動，瞭解建築物、構造物施工的基本生產工藝(土石方、樁基礎、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的技術技能;
5、瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。
二、實習內容
(一)主要內容
1、結合現場實際情況，學會看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解;
2、瞭解主要工種工程 施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求、編制施工組織設計方案;
3、瞭解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係，瞭解施工項目經理部的組成，瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;
4、瞭解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，瞭解施工與管理的新規範; 5、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;
6、瞭解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;
7、瞭解施工項目管理的內容和方法。
(二)現場管理方面的內容
1、瞭解建設項目的總體概況，收集和分析建設項目的設計資料;
2、掌握建設項目的施工管理規劃和施工項目管理的總體規劃;
3、瞭解項目管理的組織機構及組織管理情況;
4、掌握建設項目成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法;
5、熟悉建設項目現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;
6、瞭解建設項目現代化管理方法。
三、實習工程的概況
工程地點：xxx旁常青花園花園中路北側
建設單位：xx地鐵集團
設計單位：xxxxx設計院集團有限公司
監理單位：xxxx監理諮詢公司
施工單位：xxxx股份有限公司
工程規模：車站為地下一層島式站台，地面為車站站廳房屋
建築層數：地下一層，為地鐵軌道及島式站台，地上五層，為物業開發部分
結構體系：鋼筋混凝土框架結構
四、實習參與的主要項目
我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會並在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育，何工對我們強調安全第一，到工地現場必須帶安全帽，在現場時必須特別注意安全警示牌，不要因為好奇到處亂動亂跑以免發生安全事故。他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神，只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生着變化，工人每天也是忙忙碌碌的，工地上除了各種安全標識外，還有一些促生產的口號 ，比如“四比一創”(比安全、比進度、比質量、比現場管理，創文明工地，優質工程)。這樣的口號能讓我產生一種壓力，想必工人們也是如此，因此能體會到這些工人的辛苦。
模板工程
本工程全部採用木模板，從師傅和模板工程施工規範上面我瞭解到模板進入現場後，依據配板設計要求清點數量。在合模前相關負責人都安排了工人將模板內的雜物清理乾淨，這樣可以確保在澆築混凝土時能夠使其密實以及表面平整。模板與混凝土接觸面應清理乾淨，塗刷隔離劑，這樣可以保證拆模時方便快捷。而在模板安裝完畢後，還應該對縫隙及連接部位進行堵縫措施防止漏漿，錯台現象。這些都是模板安裝前的準備和注意事項，從這些我瞭解到做工程的過程是很嚴謹的，在施工前都應該做好準備工作，這樣才能節約成本、提高效率。
(一)模板的安裝
1.柱模板安裝： 模板安裝前，先根據已知的兩個水準點以及每根柱子的控制點(每根柱子兩個控制點並且都位於柱子截面的中線上，控制點到柱中心的距離相等，本工程中為1m，控制點可以從cad圖紙上獲得)，然後利用全站儀在承台確定出兩個控制點的位置，最後根據這兩個控制點就可以彈出柱模板的邊線和控制線，邊線和控制線確定後就可以安排工人將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度，然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。在確定控制點的時候，師傅細心的給我們介紹了全站儀，可惜的是我們以前沒有學過全站儀，所以第一次聽師傅給我們介紹全站儀時我們幾個都是一頭霧水，隨着實習的深入以及晚上從網上查到的相關資料，我們對全站儀也有了一個初步的瞭解，這個也是我們實習中的收穫。
2.車站樑、板模板安裝 本工程車站採用框架結構，在支模板前先運用水準儀將已知點高程引到支撐的鋼管上並用油漆做好標記作為板模板的下口標高控制點，然後利用水平管將控制點引到其他的鋼管上，運用這些控制點就可以確保板的高度為設計高度。在安裝板模板時要注意主、次樑的位置，將主、次樑側模鋸成圖紙上樑的設計的高度就能保證樑的高度為設計高度，在樑、板模板安裝安裝完畢後塗上隔離劑。安裝樑、板模板時要注意起拱，先在樑兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然後拉一條水平線;根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰～3‰)和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最後調整每根支撐高度後，鋪設樑底模或板主龍骨。這些都做完後，還要在已完成的樑、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，並彈線標識清楚，然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。
3.樑、板後澆帶模板 在對樑、板後澆帶模板處理時，師傅告訴我支頂板後澆帶處模板時，與整個樑板模板要斷開，拆除模板時，保留後澆帶處的模板不拆除，混凝土澆築完成後，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。在聽師傅教導時我顯得特別的尷尬，因為上課時聽講不認真，我對後澆帶這個概念很模糊，回到學校後，我翻書查到原來後澆帶是在建築施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由於温度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規範要求，在基礎底板、牆、樑相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，在若干時間後再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。後澆帶的澆築時間宜選擇氣温較低時，可用澆築水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應比構件強度高一級，防止新老混凝土之間出現裂縫，造成薄弱部位。同時我還了解到設置後澆帶的部位還應該考慮模板等措施不同的消耗因素。而從師傅那裏我瞭解到後澆帶的作用：解決沉降差，減小温度收縮影響以及其種類：為解決高層建築主樓與裙房的沉降差而設置的後澆施工帶稱為沉降後澆帶;為防止混凝土凝結收縮開裂而設置的後澆施工帶稱為收縮後澆帶;為防止混凝土因温度變化拉裂而設置的後澆施工帶稱為温度後澆帶。這天的實習讓我獲益匪淺，以前我覺得課本上的全是理論知識，沒有什麼用處，這天實習端正了我的學習態度，其實書上講了的東西，只要我們認真聽講，將它們理解透，就肯定對我們以後的工作有幫助。
4.模板外觀檢查 在模板安裝完畢後，我們在質檢負責人郭工的帶領下對模板進行了檢查。檢查的主要內容是：模板是否準確，接縫是否嚴密，加固支撐是否牢固;模板隔離劑塗刷是否均勻，無漏刷，是否有無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝是否牢固;樑起拱高度是否符合設計要求;垂直、平整等偏差，是否控制在允許範圍內。在檢查柱模是否垂直前，我一直在想這個是怎麼檢查的，又沒有帶儀器過去。當看到工人沿柱邊吊線錘，然後測出線到柱模的距離，通過兩次測出的距離就可以確定出柱模是否垂直。看完工人們的操作，我的疑惑全部解開了，原來這麼簡單易懂。雖然，檢查模板相對期安裝是個小事，但我認為這恰好反映了我們對事的態度，做任何事都要認真、嚴謹的對待，這樣才能不出差錯。
鋼筋工程
鋼筋工程是一個項目的重要組成部分，也是我參與的一個主要項目，它主要包括鋼筋的檢驗、存放，鋼筋的下料、加工以及鋼筋的連接。
(一)關於鋼筋的存放
在實習的過程中， 我發現現場鋼筋全部為露天堆放，這本是條件不具備時允許的，但這其中還存在不少問題。首先，堆放的位置地勢較低，其次堆放鋼筋時下面沒有加墊木。而剛好夏季雨水多，暑假我就看見下雨時大部分鋼筋因浸泡在水裏而生鏽。我認為工地現場應加強這方面的管理，做好對材料的保護，從細節抓起，讓工程的每一環節不出任何的紕漏，確保工程合格完成。
(二)鋼筋的連接
實習中我接觸到的另一項內容是鋼筋的連接。本工程中鋼筋的連接方式有綁紮連接和焊接連接。
1.綁紮連接
我參與的部分是基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮，該部分的鋼筋主要是採用綁紮連接。首先根據圖紙彈出的鋼筋位置線，其次按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。然後根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，根據經驗本工程中是先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。鋼筋綁紮完後就要擺放底板混凝土保護層墊塊，墊塊厚度等於保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。本工程中底板有基礎樑，在施工時是根據樑位置線就地綁紮成型。施工過程中難免有 綁紮接頭，這時我們強調工人要特別注意鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。
2.電渣壓力焊連接
在柱鋼筋連接時主要採用的是焊接連接中的電渣壓力焊，從現場看到電渣壓力焊的設備為鋼筋電渣壓力焊機，主要包括焊接電源，焊接機頭，焊接夾具，控制盒和焊劑盒等。從師父那裏瞭解到鋼筋電渣壓力焊適用於現澆鋼筋混凝土結構中豎向或斜向鋼筋的連接。焊接工藝過程主要包括端部除鏽，固定鋼筋，通電引弧，快速施壓，焊後清理等工序，而焊接合格的標準是四周焊包應均勻，凸出鋼筋表面高度應大於或等於4mm而我在現場看到的焊包也基本上符合要求。
混凝土工程
本工程絕大部分採用商品混凝土，混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
(一)澆築前準備工作 澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨，並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。
(二)對商品砼的質量檢查要求 混凝土攪拌車出站前，每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小於一次。 現場取樣時，應以攪拌車卸料1/4後至3/4前的混凝土為代表。攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。
(三)商用混凝土施工
1.泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然後向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1：2水泥砂漿)，潤滑管道後即可開始泵送混凝土。
2.混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利後方可繼續泵送。
3.泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可採用每隔5分鐘正反轉2—3個行程，使管內混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵(超過45分鐘)氣温高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
頂崗實習實習總結 篇7第一週按照原計劃本來是我們去參加畢業實習的，但是由於我們的畢業設計之前因為一點原因，還未做完，再加上還有幾門課程還沒有結課，所有我們就安排在學校完成畢業設計了，在這半個月的時間裏，我們都是和CAD和3DMAX在打交道，一天都是在改圖做圖，半個月就是這樣消耗完了因為的我們這次畢業設計是分小組的，我們組是三人一組，我擔任組長，在整個的畢業設計都是由我來提出的一切方案，他們兩個都是差不多是輔助我來完成的畢業設計的
在做這個畢業設計方案前我已考慮了很多東西，因為我們畢竟是在做設計，就要帶有一定的創新能力在裏邊，所有我一直都在想要怎樣才能把這個設計弄得很很完美，很多很多東西要我們考慮的，一，風格的選定和色彩的搭配;二，材料的運用;三，施工工藝上;四，報價等一切的問題都要反覆的想，雖然不是要進行施工，但是我們在做設計就要考慮這些東西，我們在設計時我們就是以設計師的身份在扮演這個角色的，所有不管什麼細節的問題我們都要去考慮的比較詳細，不要以後在踏入了社會時就什麼都在抱怨自己，當時怎樣怎樣的，不管什麼事情都要從小事做起，一個很小的事情你都不能完成好，何況是大的問題或者是更復雜的問題了，做到我們這一行就要多方面的考慮，要考慮到設計、材料、施工、工藝、客户要求等很多因素的問題
我們的畢業設計還有一個星期就要開始進行畢業設計展了，我們這組的進度還是跟得上，其他的組還在做施工圖，一張效果圖都沒有出，我在做效果圖時也下了不少的功夫，因為在渲染的時候老是會出現一些問題，要麼是這裏曝光那裏就暗了，翻來覆去改哪些圖，有的時候軟件還出錯了，老是在要渲染完的時候就出現3D關掉的情況，這問題當時弄得我頭疼，都是每天晚上要趕工來完成畢業設計，因為我是我們小組的組長，所有我要帶好頭的作用，帶領我組員一起來完成我們的畢業設計，我們出了不少的效果圖，在給老師看的時候，老師説幾個房間的色彩搭配和材料的運用搭配的不合理，有按照老師的要求去改，在這半個月的時間裏幾乎都是熬夜，弄的自己都沒有精神去做了，但是我還是不能泄氣，因為我是帶頭作用就不能在組員面前這樣去表現那種泄氣的樣子，我對自己説不管在怎麼累，都要把這畢業設計做好做完，都是給自己一種自信感，相信自己一切皆有可能!
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