隨著個人的文明素養不斷提升，需要使用報告的情況越來越多，報告根據用途的不同也有著不同的型別。那麼什麼樣的報告才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的機械類的實習報告4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
機械類的實習報告 篇1
前言：
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期四周的生產實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
在大學裡面通過對金屬工藝學、機械工程材料等課程的學習，以及金工實習、電工電子實習，使我們對自己所學的機械設計製造及其自動化這門專業有了一定的認識。大三下學期開學伊始，我們進行了為期兩週的認識實習，在認識實習中，我們進一步認識了自己所學的專業，讓我們切實到工廠、到生產一線，感受到了現實中的生產與平時課堂所學知識之間的差異。但是由於現實生產和實踐教學還有一定的差異，使同學們在課堂上無法想象生產車間裡各種零件的設計加工以及裝配。
這次為期四周的生產實習是在上次認識實習的基礎上更進一步認識和鞏固平時所學知識，是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在機械學院李延峰，冷軍發，張海，杜習波等老師的帶領下，我們參觀了河南煤化集團焦作九里山煤礦有限公司、焦作市礦山機械廠、焦作市中原軸件廠、焦作市群英機械有限公司，並遠赴湖北十堰市，參觀學習了十堰風神發動機廠等，通過在各個公司企業的參觀實習，通過現場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。這次實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛鍊和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、瞭解機械行業狀況、瞭解就業行情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，並且讓我們初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
實習目的
1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併為後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和生產實踐相結合起來，鍛鍊我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，裝置選擇和車間佈置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
二、實習時間
20xx．8.29——20xx.9.24
三、實習內容與要求
實習前，觀看有關生產安全以及各種生產過程的視訊，以加深對機械設計製造及其自動化的理解，為進入工廠認識實習作前期準備。
通過現場參觀，瞭解一些產品的製造生產過程，並對一些常用的加工方法有所接觸和接觸。熟悉某些典型零部件的機械加工工藝過程，瞭解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。瞭解典型零部件的裝配工藝。參觀工廠的先進裝置及特種加工，以拓寬學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的瞭解。
四、實習前準備
8月29日下午，動員大會
由於我們這次首先要去的是焦作九里山煤礦，作為機械專業的學生，我們對於煤礦安全的僅僅是一些常識性德認識，不能全面認識到煤礦生產中的安全的重要性，學院老師先給我們進行了一次安全教育。
再者這次我們要遠赴湖北十堰市，所以老師也給我們做了一些介紹，並提了一些要求要求同學們遵守，主要是說，我們出門在外代表的是河南理工大學，不僅僅是自己，所以要求我們要時刻規範自己的言行，注意自己的形象。
8月30日，觀看錄影
通過這次錄影觀看，我們更加深刻的認識到了煤礦生產的過程，瞭解了一些煤礦的基本知識，??
9月13日，觀看錄影，進行煤礦安全教育
現在國家的礦難事故層出不窮，到底是什麼樣的情況，煤礦都是這樣的嗎，難道真的沒有好的煤礦嗎，帶著這一系列的疑問，我們進行了一次煤礦安全知識學習，通過本次觀看錄影，我們學到了很多東西，並對煤礦井下生產有了更深的認識：
1、安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實效性，著力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正常化、制度化、規範化。安全教育不僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況，根據不同的工種、不同的崗位、不同的人群，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態與環境。
2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務
把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈，持之以恆。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高於一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。
3、職工是安全教育的主體
安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律，研究不同層次的職工群體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況，針對常見事故的型別和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿於企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。
下礦井之前應該做的準備：
1．瞭解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。
2．人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，並且人井前嚴禁喝酒。
3．人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索；脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服裡去，在自救互救中也可能用上。
4．接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
5．必須遵守入井掛牌登記制度，登記後方可人井。
6．人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7．隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。
8．每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。
五、實習過程
【8月31日—9月9日——河南煤化集團焦作九里山煤礦有限公司】
公司簡介
河南焦作九里山—焦作市馬村區九里山鄉
基本資訊：九里山礦——九里山礦位於焦作礦區東部，西距市區18公里，太行山南麓，井田面積17.5Km2。
礦產業：九里山礦於1970年7月開始建井，1983年4月30日簡易投產，設計生產能力90萬噸/年，礦井開拓方式為立井雙水平上下山聯合開拓，一水平標高—450m
九里山礦為煤與瓦斯突出礦井，實測煤礦二1煤最大瓦斯含量30m3/t（15011運輸巷揭煤點，標高－300m），最大瓦斯壓力1.74Mpa （24輔助回揭煤點、標高－244m），為煤與瓦斯突出危險煤層。
礦井採用中央邊界與對角混合式通風，通風方法為抽出式；主、副井風，東、西風井迴風；地面共安裝四臺主要通風機，其中東風井兩臺2K60—4N028型軸流式通風機，一臺工作一臺備用，風機工作風量6363m3/min，靜壓3432.23Pa，風葉角度350，電機容量625KW；西風井兩臺BD—11—8N028型對旋式通風機，一臺工作一臺備用，風機工作風量7043m3/min，靜壓3383.20Pa，風葉角度+II級、電機容量2×450kw；礦井等積孔4.55m2。礦井總進風量12681m3/min，總排風量12983m3/min；礦井瓦斯絕對湧出量33.88m3/min，相對瓦斯湧出量21.00m3/t。 礦井有完善的通風系統，所有采區均實現了分割槽通風，採區主要上（下）山三條，其中兩條進風、一條專用迴風，並貫穿了整個採區；所有采掘工作面迴風流由專用迴風巷引入採區迴風上（下）山，並按《規程》規定安裝了可靠的安全監測監控系統，達到了裝備系列化標準要求。
【9月14日——焦作群英機械廠】
河南省焦作市群英機械製造有限責任公司始建於1961年，20xx年改製為股份制企業，目前公司總資產1.6億元，佔地面積16萬㎡，現有員工1600餘人，擁有專業技術人員200餘人，專為冶金、礦山、建材、化工、煤炭、電力等行業提供各類破碎機、球磨機、選礦裝置、燒結球團裝置、水泥建材裝置、洗煤、石料廠、迴轉窯等成套裝置及礦用提升裝置，是河南省優秀誠信企業和焦作市重點工業企業。公司設有大型鉚焊、機加工、裝配、鑄造、鍛造、熱處理、維修車間及配件公司，公司理化實驗、計量檢測、無損探傷等檢測手段齊全完備，技術上採用計算機三維設計和有限元分析法，具有獨立的產品研發設計開發能力，產品製作工藝完整可靠，技術力量紮實雄厚。公司目前擁有φ5m立車、φ6.3m立車、φ5m滾齒機、φ8m滾齒機、φ5.0m×18.0m筒體臥車、φ5m銑齒機、φ220mm鏜床、φ160mm鏜床、φ160mm落地鏜銑床、數控切割機、
HJ-5自動焊接中心、60mm×3m卷板機、φ3.5m、φ2.5m數控立車、龍門銑等多臺大型加工裝置，為多個行業提供90多個品種和600多個規格產品。公司建立了從產品開發、設計、安裝除錯及售後服務的一整套完善的質量保證體系。 產品遠銷全國各地，並出口印度、泰國、尼泊爾、寮國等東南亞地區國家。選礦產品尤其破碎機、球磨機在國內市場佔有很強的主導地位。潤磨機、圓筒混合機、成球盤、單輥破、迴轉窯、烘乾機等燒結球團產品在各大鋼鐵公司均有使用。如攀枝花鋼鐵公司、馬鞍山鋼鐵公司、安陽永興鋼鐵公司、舞陽鋼鐵公司、中鋼集團設計院、宣化鋼鐵公司、武安裕華鋼鐵公司、陝西略陽鋼鐵公司、錦州鋼鐵公司、唐山鋼鐵公司、萊蕪鋼鐵公司、泰山鋼鐵公司、河北文豐鋼鐵公司等幾十家企業。提升機、絞車屬國家安標產品在省內外煤礦集團及礦山開採都有業績。 “使用者至上、質量第一、誠信經營、優質服務”是我公司的經營宗旨，品質可靠、服務滿意、是我公司振興發展的基礎，科技創新，以人為本。公司與國內各大冶金、機械、化工、煤炭等設計院所，長期保持聯絡，共同致力於優質產品的研發和國內領先技術的推廣應用。
公司理念：“鑄群英品牌、創百年企業”。
經營理念：“以人為本、誠信服務、科技興企”。
在未來發展中，群英公司將根據市場的需求，充分發揮技術優勢，與國內各科研單位及高等院校建立良好的技術協作關係，不斷引進新技術、新工藝，始終保持強大的市場競爭力，竭誠和國內外廣大朋友精誠合作，廣納人才，共創公司美好未來。
【9月15日——焦作礦山機械廠】
河南省焦作市焦礦機器有限公司
公司簡介：
河南省焦作市焦礦機器有限公司（原名焦作礦山機器股份公司，焦作礦山機器廠），始建於1949年，是中國重型機械工業協會會員單位，擁有外貿進出口經營權。20xx年10月組建了全民營的河南焦礦機器有限公司。新公司無任何不良資產，公司佔地面積600多畝，現有固定資產近3億元，擁有一大批高階工程技術人員和高素質的技術工人，職工1900人，其中各類技術人員600多人。
主導產品是全系列礦山破碎、粉磨裝置，5000t/d以下的全套水泥裝置，全系列鋼球磨煤機，氧化球團全套生產裝置，還原鐵生產線全套生產裝置，水煤漿全套生產裝置，大中型採礦生產線，破碎篩分生產線，集中控制潤滑系統，一、二類壓力容器（專業設計生產製造的壓力容器和非標裝置分為五大類反應類換熱類、分離類、儲存類和塔類），不鏽鋼製品，多規格石灰石/石膏溼法、幹法、半乾法、脫硫制粉系統，鑄鋼、鑄鐵等， 是國內能生產全系列鋼球磨煤機的兩家之一，擁有20萬和30萬Kw火力發電機組鋼球磨煤機生產許可證。公司產品並遠銷十多個國家和地區，受到國內外使用者廣泛好評 。
公司有較強的綜合加工手段，現有的生產能力，迴轉窯可以生產直徑?6m以下，磨機可以生產到?5?16m，卷板機可以捲到直徑?6m，厚度120mm的迴轉體，可以機械加工直徑?8m、重80t的各類工件，滾齒機可以加工直徑?8m以下的齒輪，具備了生產大型和特大型裝置的生產能力。
公司具有較強的產品研發能力和先進的產品設計理念，是國家二級計量單位，20xx年通過了ISO9001質量體系認證。是國家鋼球磨煤機標準的制定者，是國家火力發電裝置可靠性指標引數之一。是日本三菱重工MBM中速磨煤機裝置在國內的重要合作伙伴（目前正在加工製作第16批中速磨產品）。
機械類的實習報告 篇2
實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀的實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實踐，學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且現在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西湧現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裡所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
這次我是在奉化市晶威機械廠實踐,通過在這裡實踐,我學到了很多,不僅需要紮實的專業知識,而且人際關係也是重要的,如何和外界溝通,如何去表現自己,在這裡顯的尤為重要.同時還有團隊精神。一個人的力量是眇小的,一個人的智慧也是有限的,只有通過大家,一起商討,一起努力，才可以拿出一個比較完美的方案。總的來說就是社會是一個大學堂，教會了我們許多在學校學不到的東西。下面針對我這次實踐，做一個簡單的彙總。
首先，我先介紹以下我實踐的單位，奉化市晶威機械廠。它是一個主要生產氣動元件和模具加工的廠家，而且已有十餘年了。前幾年重點搞模具製造和加工，主要是壓鑄模和塑料模。最近幾年順應時代的潮流，也開始著手開發新產品，生產閥門。主要是自動排水閥，主要用於自動排水器，空氣過濾器等的水杯底部，排除水杯中的冷凝水。
而我在廠裡主要是負責銷售。主要負責國外市場，因為老闆想擴充套件業務範圍，而且現在的廠家大多都和外商做生意，老闆也不例外。
剛進來的時候，我對機械產品一竅不通，就需要從車間做起。剛來的一個星期，我天天在裝配車間(我主要負責銷售產品)，從產品的製造到再加工及最後的產成品，每一步我都去做，因為我認為一個好的銷售人員，首先是要懂的銷售的產品的規格效能以及用途等。在這一個星期裡，我邊做邊問，為什麼要這樣做，目的是什麼，使用時要注意什麼問題，它的特性又在哪裡等只要是自己疑惑的我都問，而這裡的師傅也很有耐心，會放下手中的活，認真仔細的告訴我，有時侯需要示範的，他就把我帶到那些機器旁，進行實際操作。通過這一個星期的學習，基本上對產品有一個很系統的瞭解，對產品的效能，規格等都可以很清楚的介紹給顧客。
第二步，是要選一個好平臺。因為現在的銷售大多是通過網路來實現，而且我負責的又是外貿，因此我也需要一個平臺。如何去選擇一個平臺呢，而且是可以容易找到外商的平臺呢?在我之前，公司主要是在百度上做宣傳，但是這是個搜尋引擎，不是一個銷售平臺，因此需要選擇一個。在選擇的時候遇到了好多網路公司，每個公司都有各自的優點，如何找到真正適合自己呢，真的很難。這就需要從公司本身出發，首先要考慮資金。我廠的規模不是很大，資金還不是很充足，選擇時就不能找那些費用很高的。接著還要考慮我們要把產品銷往國外哪個市場，那裡的客商經常使用什麼樣的平臺。然後還要考慮這個網路公司的服務是否周全。找到了平臺如何去維護，如何去發掘客戶，如何去跟蹤客戶，這就要看這個網路公司的技術水平了。因此在選擇的時候是非常重要的。但是老闆的網路知識又不是很好，這就要求我在裡面認真選擇了，起初的時候我對網路也是一竅不通，感覺它是虛幻的，根本沒有邊際，就不怎麼去了解它，現在老闆把這個任務交給我，真的把我難住了，不斷的通過朋友瞭解，通過這些網路公司的介紹，再加上自己對這個平臺的理解和從本公司的實際出發，最後和老闆商量最後選擇了中國供應商，這是一個國家提供的一個平臺，我想通過國家的宣傳，可以很好的起到我們的目標。
第三步，選好了平臺，就要去宣傳。讓商家知曉。多進一些平臺，釋出供應資訊，反正現在有很多平臺是可以免費註冊的，只要是平臺就在上面註冊、釋出資訊，發的地方多了，總會有人看到的，他們即使不買，看到這些產品能想到是我公司的也好，現在主要的工作就是打響我們公司。平臺上現在都設有部落格，很多成功人士都願意把自己的成功經驗寫出來和大家一起分享。做為我們這些新人，多進裡面，吸取經驗，以後可以少走彎。不過從他們的經驗中悟出了一個道理，要想把公司宣傳好，首先要學會把自己宣傳好，你知名了，大家都願意找你，找到了你也就找到了這個公司。現在想想那些寫部落格的人其實也是在通過這種途徑來宣傳自己，提高自己的知名度。對於我們這些新人，沒有什麼工作經驗可寫。怎麼可以吸引別人的眼球呢，提高知名度呢?從自己的摸索中，發現了以下幾種方法。第一，自己也開通部落格，寫一些情商，幽默等的文章來吸引;第二，可以多進一些，參加一些討論;同時自己也可以發起一些話題，讓大家來參加討論;第三，在網路上有許多需要幫助的人群，可以幫助別人來實現。
第四，有那麼點的知名度了，該銷售自己的產品了。每天不斷的更新自己的供應資訊，儘量讓資訊在平臺上位於前幾名，特別是那些免費會員。沒有鈔票的幫忙，我們沒法和他們進性直接的較量，但是我們可以比他們勤快些，每天起早幾分鐘，把供應資訊儘早釋出，同時把供應資訊寫的詳細點，能夠讓客戶直截了當的找到我們的產品，瞭解需要的資訊。
第五，等了若干個月，終於把知名度打響了點，也有人來詢盤，我們就要打起精神，認真對待了。態度要相當的好，回答客戶問題時要相當的專業。但是不知道為什麼他們問過價格之後就沒有下文了。這時候就要想了，是哪個地方出錯了，或許是價格太貴，也可能是競爭對手的試探，什麼可能都有，這時就需要我們從中認真分析了。如何去報價，這是一個大的學問，報好了，單子一張接一張，如果不好的話，就只有等的份了。具體怎麼做，現在我還沒有想好，現在也是在一次次的嘗試中。
第六，有時候碰到好的買主的話，你報的價格他們願意接受，這就算成了一半，這時候他們需要你去制單，一份銷售合同，怎麼做，第一次接觸，無從下手，趕快問問那些老前輩，或者從網上搜尋一些做個參考，最好留個備份，以便下次再用。
第七，合同也簽了，就該通知車間生產了，寫清楚產品名稱，數量，交貨時間等，能夠讓車間明白如何做才能和合同的一致。
第八，到了交貨日期，裝貨等都完成了，就按照合同中約定好的交貨方式將產品發出，通知對方什麼時候收貨。估計貨到了，打電話諮詢一下，貨是否收到，沒有的話再幫忙問問，收到的話，問一下對產品是否滿意等相關性的問題。
第九，售後服務，過一段時間，給這個公司打電話，詢問一下產品的使用情況，有沒有損壞，需不需要維修。總之售後服務是最重要的，是維護客戶最重要的方法。
工作流程大致就是這樣，可能會有疑惑，為什麼感覺是國內銷售啊。其實確實是國內銷售，由於我是新手，對於國外銷售還需要一段時間，先做的是國內，以後懂的如何報價和尋找國外客戶的時候，也就是我真正從事外貿的時候了。
通過這次在晶威機械廠的實踐，讓我學到很多，因為我在這裡是外貿第一人，之前的業務全是老闆一人拉的，我來之後他也沒怎麼教我，全靠我自己一個人揣摩，可能有很多地方不對，但是因為我是新人，我不怕錯，而且這裡給了我機會，我就要敢於嘗試，努力去做。什麼事都是做出來的，一次不成就兩次，兩次不成就三次，總有成功的時候。我記得這樣一句話，只為成功找方法,不為失敗找理由!若有麻煩,就是方法不對;若有困難,就是能力不夠。只有不斷的提升自己，不斷的想辦法，沒有解決不了的問題，過不了的`坎。
在實踐的這段時間內，我感受著工作的氛圍，體驗著工作的辛苦與快樂。這些都是在學校裡無法感受到的，而且也在很多時候，我不時要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在這裡，沒有人會告訴你要做什麼，你必須自覺地去做，而且要儘自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這裡是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力!
一片葉子屬於一個季節，年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華。誰說我們意氣風發，年少輕狂，經受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔裡的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀聖賢書?走出校園，踏上社會，我們書寫了一份滿意的答卷……
通過社會實踐的磨練，我深深地認識到社會實踐是一筆財富。在實踐中可以學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野、瞭解社會、深入生活、回味無窮。
機械類的實習報告 篇3
機械專業畢設實習報告—起重機方向
一、實習目的：
畢業實習的目的是結合畢業設計課題內容，通過深入到企業的生產實際當中，通過觀察生產工藝、走訪工人師傅和專業技術人員和、記錄加工工序、測繪產品結構、收集產品資料等手段，瞭解也畢業設計有關的設計知識和生產知識，即起重機械生產製造的各個環節，包括電動葫蘆和橋式起重機及其零部件、結構件的生產、加工、焊接和安裝辦法和工藝過程。學習機械工程技術、控制技術及管理知識，鞏固所學理論知識，獲取機械工程及其自動化專業的實際知識，增強感性認識，將理論知識與實踐知識相結合，培養初步的實際工作能力和專業技能。收集畢業設計所需要的設計資料，為畢業設計的順利進展打下堅實的基礎。
二、實習地點：河南省晟源起重機械有限公司
三、實習內容及過程：
由於此次實習是在起重機械廠，實習時間比較短 ，部分生產車間比較危險，生產現場不時會有起重機在空中搬運東西，我在實習期間只是在技術人員的帶領下對各個生產車間進行參觀學習，沒能實現親自動手操作機器的實踐。不過，每到一個車間，我都有專門的技術人員細心講解，比起之前學校組織的一個專業的同學在一起的實習更有效果，學到的東西也比較多。在實習過程中，我瞭解了起重機的種類和起重機各種的配件及應用行業，對該廠的生產車間、裝置進行了參觀和了解。主要的生產車間有：機加工車間、數控機加工中心、生產電動葫蘆車間、生產司機室車間、鑄鋼車間等，主要裝置有：大型插齒機、淬火裝置、大型鋼板預處理拋丸機、電動葫蘆自動噴漆流水線、主樑腹板等離子數控切割機、鋼板開平機、U型槽一次成型生產線、單樑焊接機械手、側板一次成型生產線等。下面就簡單介紹一下我在實習過程中對起重機的認識和了解：
3.1起重機械及其分類：
起重機械是一種以間歇的作業方式對物料進行起升、下降和水平移動的裝卸機械，以滿足貨物的裝卸、轉載等作業要求。廣泛應用於港口、碼頭堆場、工礦企業、倉庫、物流園區等物流節點上。
3.1.1按起重機械的功能分類：
輕小型起重裝置
特點：輕便，構造緊湊，動作簡單；如鋼絲繩電動葫蘆是一種輕小型起重裝置, 具有結構緊湊、重量輕、體積小、零部件通用性強、操作方便等優點 ，是工礦企業、鐵路、碼頭、倉庫中常用的起重裝置 。
起重機
特點：能夠實現重物在垂直升降和水平位移；
升降機
特點：僅能實現貨物的垂直升降。
3.1.2按起重機械的結構和效能分類：
①輕型起重裝置
電動葫蘆、手拉葫蘆、環鏈電動葫蘆、微型葫蘆等，其結構輕巧、緊湊， 自重輕，體積小，零部件通用性強。
橋式起重機
其使用最為普遍，它架設在建築物固定跨間支柱的軌道上，用於車間、倉 庫等處。在室內或露天做裝卸和起重搬運工作。工廠內一般稱其為行車。 門式起重機
門式起重機與橋式起重機的主要區別在於，在主樑的兩端有兩個高大支撐 腿，沿著地面上的軌道執行。工廠內一般稱龍門吊。
④臂架型別起重機
如門座式起重機、固定式迴轉起重機、岸邊集裝箱橋式起重機等。
3.1.3按用途分類：
通用起重機、建築起重機、冶金起重機、鐵路起重機、港口起重機、造船起重機、甲板起重機。
3.2橋式起重機
以橋架作為承載結構，能沿著橋架上的軌道水平執行，由金屬結構、大車執行機構、起重小車（裝有起升機構和小車執行機構）、司機室等幾部分組成的起重機械。橋式起重機廣泛地應用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。
3.2.1橋式起重機各部分的作用
（1）橋架
整個起重機基礎構件，承受各種載荷，應具有足夠的剛度和強度；
（2）大車執行機構
向驅動車輪提供驅動力，使整個起重機沿著固定的軌道實現水平方向的執行。
（3）起重小車
起重小車安裝於橋架上，由起升機構、小車執行機構、起重小車架組成。
起升機構：包括電動機、制動器、減速器、捲筒和滑輪組，實現貨物的升降；小車執行機構：驅動起重小車沿橋架上的軌道水平橫向執行；
小車架：支承整個小車，承受載荷。
（4）司機室
駕駛員工作的場所，設有控制裝置（大車、小車、吊鉤等控制器）、訊號裝置和照明裝置。
3.2.2橋式起重機主要電氣裝置
橋式起重機主要電氣裝置包括電動機、控制器、接觸器、繼電器、限位開關和安全開關等。
電動機
電動機是一種將電能轉換成機械能並輸出機械轉矩的動力裝置。起重機主要使用籠型和繞線型交流非同步電動機。其中籠型只限於中小型容量、啟動次數不多、沒有調速要求、對啟動平滑性要求不高、操縱簡單的場合。繞線型號電動機是使用最廣泛的一種電動機。
控制器
控制器包括凸輪控制器和主令控制器等。它是一種具有多種切換線路的控制電器，它用以控制電動機的啟動、調速、換向和制動，以及線路的聯鎖保護，進而使各項操作按規定的順序進行。
① 凸輪控制器 凸輪控制器設在操縱室司機位置前方：它的作用是控制電動機啟動、制動、換向、調速控制電阻器並通過電阻器來控制電動機的啟動電流，防止電動機啟動電流過大，並獲得適當的啟動轉矩、凸輪控制器與限位開關聯合工作可以限制電動機的運轉位置，防止電動機帶動的機械運轉越位而發生事故；保護零位啟動，防止控制器手柄不在零位時，切斷電源後重新送電，使電動機運轉而發生事故。凸輪控制器一般在 20t 以下的起重機上直接使用。
② 主令控制器它通過起升控制箱來實現遙控操作，它常與起重機控制屏相配合，組成一個完整的控制系統，用來控制電動機的啟動、制動、換向和調速。主令控制器僅適用在下列情況：電動機容量大；擦傷頻率高，每小時通斷次數接近 600 次或 600次以上；工作繁重，要求電氣裝置有較高的壽命。控制器各觸頭的結合面應為線接觸，壓力應控制在10~17N 之間；觸頭應光滑、清潔，接線端應緊固；機械聯鎖機構應動作靈敏，各彈簧不應有裂紋和鏽蝕；滅弧罩應齊全，滅弧柵應完整有效。控制器應操作靈活，擋位清楚，零位手感明顯，工作可靠。控制器操作力盡量減小，不得任意拆除定位元件。通常：10t、20t、32t、50t的起重機採用主令控制器。
接觸器
接觸器是一種自動電器，它能進行遠距離控制和頻繁動作，並能實現自動保護。通過它能用較小的控制功率控制較大功率的主電路。主要控制電動機的啟動、制動、加速和減速過程。接觸器應動作靈活可靠，鐵芯端面應清潔，觸頭光潔平整，接觸緊密；其電磁鐵不應有偏斜或卡阻、粘連現象，工作時不應發出過大的聲響，工作時接觸表面不應有間隙，溫升不應超過120℃ 。
繼電器
當某些引數達到預定值時，能自動動作，從而使電路發生變化的電器稱為繼電器。它是根據一定的訊號，如電流、電壓、時間、溫度和速度等來接通或斷開小電流電路和電器的控制組件的。
電阻器
電阻器是由電阻元件、換接裝置及其他零件組合而成的一種電器。它接在橋吊用的繞線型非同步電動機的轉子電路中，其作用是限制電動機的啟動、調速和制動電流的大小橋面吊上的電阻器分啟動用電阻器和啟動、調速用電阻器兩種。
限位開關和安全開關
限位開關和安全開關限制各機構的運動行程，限位開關動作後，電路切斷，機構停止執行，再次接通時，機構只能反方向運動。
其他裝置
照明、訊號、採暖、降溫的電氣裝置。它包含起重機各部分照明、檢修照明，駕駛室、電氣室，貨物現場間的通訊，採暖降溫等設施的供電與控制裝置等。
3.3門式起重機
由一個門形金屬架構、起升機構、大車執行機構、小車執行機構組成，能夠在港口、碼頭及露天貨場等場所沿著地面執行，實現貨物裝卸搬運作業的機械。 它的金屬結構像門形框架，承載主樑下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主樑兩端可以具有外伸懸臂樑。門式起重機具有場地利用率高、作業範圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。
3.3.1門式起重機的分類:
按構造分：單主樑門式起重機、雙主樑門式起重機、箱型或桁架門式起重機。 按懸臂分：單懸臂門式起重機、雙懸臂、無懸臂門式起重機等。
按支承方式分：軌道式門式起重機、輪胎式門式起重機。
④按取物裝置分：吊鉤門式起重機、抓鬥門式起重機、電磁門式起重機等。 ⑤按使用場合分：通用門式起重機、造船門式起重機、水電站門式起重機等。 ⑥按起重小車分：自行小車式門式起重機、牽引小車式門式起重機、手拉葫蘆式門式起重機等。
3.3.2門式起重機的主樑形式
單主樑
單主樑門式起重機結構簡單，製造安裝方便，自身質量小，主樑多為偏軌箱形架結構。與雙主樑門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可採用這種形式。單主樑門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的製造安裝方便，受力情況好,自身質量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在於有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。
雙主樑 雙主樑門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主樑門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主樑結構不同，又可分為箱形樑和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
3.3.3門式起重機的主樑結構
桁架樑
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優點是造價低，自重輕，抗風性好。
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