在經濟發展迅速的今天，報告十分的重要，其在寫作上具有一定的竅門。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編為大家收集的自動化生產實習報告8篇，希望對大家有所幫助。
經過近三年的學習，我們迎來了大學專業課程學習中的一個重要實踐環節---生產實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員，老師給我們佈置了實習中要用心學習和了解的各項內容，出發前的準備工作，還有一些注意事項。我們要認真刻苦，多觀察多思考，完成老師佈置的生產實習任務，我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗，我想實習現場的一些裝置和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論，我會認真地去理解和思考，按老師提供的一些知識點和要求內容去發現問題和尋找答案，認真學習工人師傅的愛崗敬業精神。通過這次生產實習，使我有機會接觸和了解機械製造行業的一些實際知識，通過實習，也使我對機械裝備和製造過程有了充分的瞭解和認識。
一、實習目的
本次實習是面向生產實際，通過走向社會和生產第一線，瞭解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段；瞭解各類機機械加工裝置的特點和使用，為後續課程的學習打下基礎。
二、實習時間
20xx年8月30日至20xx年9月14日
三、實習單位、部門及其簡介
實習單位是齊齊哈爾大二機床廠，該公司為機械製造行業國家“一五”重點投資規劃的特大型國有骨幹企業，實習條件及管理工作規範，教學質量有保障。除了常見的機械加工裝置，還擁有加工中心、數控機床、大型立式車床等先進的製造技術及其裝備，該公司引進國外先進技術的賓士重型機床裝配線處於國內一流水平。
建華廠軍工產品，汽車制動器，電梯裝備車間，工作氣氛濃郁，管理規範。有立式加工中心，車床，磨床等。
巨集旭達公司有電火花線切割機，立式加工中心，車床，鑽床等，加工軍工產品等。一重大型數控機床，加工核電站容器等。
四、實習內容
8月30日，校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。
9月1日，觀看實習紀錄片，進行安全教育。9月2日9月3日，建華廠實習。
4日上午，進行安全教育和保密教育。在安全上，強調帶帽子進廠；進廠後走安全通道；注意工作的吊車和行進中的電車；不在廠區內抽菸；不亂摸亂碰機械裝置。在保密上，強調不允許攜帶儲存介質；不允許複製東西；不允許拍照；不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
開始進入車間實習。進廠前師傅強調：進廠後不動工人調整好的手柄。這兩天的實習，讓我對各式的機床有了進一步的瞭解。臥式鏜床、立式車床、床頭可旋、座標鏜床、立式鑽床等。
這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件的加工工藝。
採用Q235鋼材，其工藝流程為：
切割→車端面、內孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鑽孔→去毛刺→最後檢驗
9月4日9月5日二廠
4日，我明白了不同刀具的加工特點，並且學會了辨別不同刀具。
在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件的加工工藝。
採用特種鋼製造，其工藝流程為：
下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗
在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。參觀了車間。從而對加工工藝流程有了初步瞭解。
5日，在車間實習。5車間主要進行衝壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間：衝壓車間，表面處理車間，管件裝配、焊接、散熱器車間，大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間，機加車間。
9月6日一9月7日一重，觀看大型容器的加工流程，和容器曲面的加工順序，瞭解大型工件的工藝流程，裝夾方法和加工特點。
9月12日一9月13日，巨集旭達，瞭解電火花加工的工藝特點。
電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈衝放電時產生的電蝕作用蝕除導電材料的特種加工方法，又稱放電加工或電蝕加工，英文簡稱EDM。
電火花加工時，脈衝電源的一極接工具電極，另一極接工件電極，兩極均浸入具有一定絕緣度的液體介質（常用煤油或礦物油或去離子水）中。工具電極由自動進給調節裝置控制，以保證工具與工件在正常加工時維持一很小的放電間隙（0.01～0.05mm）。當脈衝電壓加到兩極之間，便將當時條件下極間最近點的液體介質擊穿，形成放電通道。由於通道的截面積很小，放電時間極短，致使能量高度集中（10～107W／mm），放電區域產生的瞬時高溫足以使材料熔化甚至蒸發，以致形成一個小凹坑。第一次脈衝放電結束之後，經過很短的間隔時間，第二個脈衝又在另一極間最近點選穿放電。如此周而復始高頻率地迴圈下去，工具電極不斷地向工件進給，它的形狀最終就複製在工件上，形成所需要的加工表面。與此同時，總能量的一小部分也釋放到工具電極上，從而造成工具損耗。
從上看出，進行電火花加工必須具備三個條件：必須採用脈衝電源；必須採用自動進給調節裝置，以保持工具電極與工件電極間微小的放電間隙；火花放電必須在具有一定絕緣強度（10～107Ωm）的液體介質中進行。電火花加工具有如下特點：可以加工任何高強度、高硬度、高韌性、高脆性以及高純度的導電材料；加工時無明顯機械力，適用於低剛度工件和微細結構的加工：脈衝引數可依據需要調節，可在同一臺機床上進行粗加工、半精加工和精加工；電火花加工後的表面呈現的凹坑，有利於貯油和降低噪聲；生產效率低於切削加工；放電過程有部分能量消耗在工具電極上，導致電極損耗，影響成形精度。
電火花加工主要用於模具生產中的型孔、型腔加工，已成為模具製造業的主導加工方法，推動了模具行業的技術進步。電火花加工零件的數量在3000件以下時，比模具衝壓零件在經濟上更加合理。按工藝過程中工具與工件相對運動的特點和用途不同，電火花加工可大體分為：電火花成形加工、電火花線切割加工、電火花磨削加工、電火花展成加工、非金屬電火花加工和電火花表面強化等。
（1）電火花成形加工該方法是通過工具電極相對於工件作進給運動，將工件電極的形狀和尺寸複製在工件上，從而加工出所需要的零件。它包括電火花型腔加工和穿孔加工兩種。電火花型腔加工主要用於加工各類熱鍛模、壓鑄模、擠壓模、塑料模和膠木膜的型腔。電火花穿孔加工主要用於型孔（圓孔、方孔、多邊形孔、異形孔）、曲線孔（彎孔、螺旋孔）、小孔和微孔的加工。近年來，為了解決小孔加工中電極截面小、易變形、孔的深徑比大、排屑困難等問題，在電火花穿孔加工中發展了高速小孔加工，取得良好的社會經濟效益。（2）電火花線切割加工該方法是利用移動的細金屬絲作工具電極，按預定的軌跡進行脈衝放電切割。按金屬絲電極移動的速度大小分為高速走絲和低速走絲線切割。我國普通採用高速走絲線切割，近年來正在發展低速走絲線切割，高速走絲時，金屬絲電極是直徑為φ0.02～φ0.3mm的高強度鉬絲，往復運動速度為8～10m／s。低速走絲時，多采用銅絲，線電極以小於0.2m/s的速度作單方向低速運動。線切割時，電極絲不斷移動，其損耗很小，因而加工精度較高。其平均加工精度可達0.0lmm，大大高於電火花成形加工。表面粗糙度Ra值可達1.6或更小。
國內外數控電火花線切割機床都採用了不同水平的微機數控系統，實現了電火花線切割數控化。目前電火花線切割廣泛用於加工各種衝裁模（衝孔和落料用）、樣板以及各種形狀複雜型孔、型面和窄縫等。
五、實習總結
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的物件，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝列舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。
生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節，雖然時間不長，但在實習的過程中，都學到了很多東西。
在實習的過程中，我對於各種加工機床有了更加直觀的瞭解，通過現場觀看各種零件在機床上的加工過程，我對《機械製造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識；我瞭解到大多數零件生產工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強的操作能力；另一種是數控控制，由裝置自動控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個前提是操作者會操作機器。
實習中，我認識到書本理論知識與現實操作的差距，比如，在課堂上時說到自由度、刀具什麼的都頭頭是道，可真正到了工廠裡一問這個限定了幾個自由度就蒙了，更別說辨認刀具了。但是，這也並不是說書本知識與實際生產完全脫節，在實習參觀過程中，有好多知識都得到了體現。比如，我們在《機械製造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。
在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如，在涉及到斜度計算時，1mm上角度1，長度差0.0003mm。
這次實習，使我受益匪淺，通過實習，我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來，通過兩個課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計製造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產技術與管理、加工裝置及車間佈置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解，我會認真的把實習的知識運用到我今後的學習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成後續課程，並且把知識和學到的理論經驗運用到我今後的工作中，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富！感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會，我會在今後加以實用，爭取再創新，在社會的技術領域做出貢獻。
自動化生產實習報告 篇2在這三週的時間裡我們參觀了大大小小的十幾家單位企業，大到長江三峽水利樞紐中心，小到武漢理工磁懸浮試驗室;強電如葛洲壩二江電廠、換流站，弱電如理工光科、華中數控等企業;武漢市內如武鋼工業港，宜昌市如紅光港機廠，每一家單位企業都給我留下深刻印象，大多企業和我所學的專業知識相關，使我在開闊了眼界的同時，進一步強化了所學的理論知識。電力電子技術，計算機控制技術，電機及拖動技術等專業課是在實習中應用的最廣泛的課程。
可以大致將參觀的單位分為三類，首先是高精尖技術型企業，第二是港口碼頭類企業，第三是電子電力類企業。
高精尖技術性企業如楚天鐳射、華遠紅外、華中數控、理工光科，磁懸浮試驗室等。這些企業與我們所學的控制理論有比較密切的關係。
尤其是華中數控，華中數控作為中國數控類企業的龍頭，不僅在數控系統方面已經達到國際先進水平，在大功率伺服電機驅動單元也已經實現批量生產。數控技術與我們所學的計算機控制技術關係比較密切，在計算機控制技術中，我們學過了步進電機進給技術，通過給步進電機施加不同頻率的電壓訊號，可以控制步進電機的行進速度，是一種典型的開環控制技術。而伺服電機則是一種典型的閉環控制技術。伺服電機作為系統的執行元件，可將收到的電訊號轉換為電動機軸上的角位移或角速度輸出。電動機轉動的同時可以通過自身的編碼器將位置資訊反饋給驅動器，驅動器將反饋值與目標值進行比較，調整轉子轉動的角度，實現閉環控制。數控機床即系統可同時操作多個伺服電機進行不同角度，不同速度的執行，以實現刀具不同方向的進給。
理工光科是我們學校控股的企業，主做光纖感測器系列產品，光纖感測器可以在比較極端的環境實現被控量的測量，典型應用為橋樑應力的檢驗、油庫溫度的檢測等等。這其中同樣應用到控制理論以及資訊傳遞方面的知識。
磁懸浮實驗室享受國家自然科學基金。電機採用磁懸浮技術可以大大減小定子和轉子之間的摩擦阻力，只需要很少的動力就可以讓電機執行，若要停止電機的執行，只需要在電機的兩端施加反向電壓即可。磁懸浮技術還可以用在飛輪電池的研究和應用。飛輪電池是一種以物理手段儲存能力的新技術，飛輪電池中有一個電機，充電時該電機以電動機形式運轉，在外電源的驅動下，電機帶動飛輪高速旋轉，即用電給飛輪電池充電增 加了飛輪的轉速從而增大其功能;放電時，電機則以發電機狀態 運轉，在飛輪的帶動下對外輸出電能，完成機械能(動能)到電 能的轉換。通過磁懸浮的手段是飛輪電池的飛輪懸浮，即非接觸式磁軸承。
這些知識有的是我們在課堂是已經學習過的，有的是我在實習中才瞭解到並查閱資料進行研究的。控制理論、感測器技術、電子技術、計算機控制技術等方面的知識都融入其中，當然還有作為工具使用的計算機程式語言。在實習中基本明確了這些所學的知識的應用方式及應用角度，控制理論當然要用在控制核心中，而控制理論的實現則必須要以計算機程式語言來實現;同時又涉及到資料的採集以及控制訊號的輸出，看似簡單的一個工程將我們所學的知識全都串聯起來了。
電子電力類企業如三峽、葛洲壩、長江動力等。這些純粹強點類的企業和我們所學的電力電子技術、電機拖動和即將要學習的電力拖動密切相關。
長江動力集團是一家以生產發電機為主的企業，在長動我觀看了發電機定子、轉子的生產過程;水輪機葉片的生產過程以及發電機的組裝過程。
在葛洲壩，我們主要參觀了二江電廠和葛洲壩換流站。
葛洲壩換流站主要是實現電能輸送前的交直變換。發電機發出的電能是三相交流，升壓為一定值後輸送到換流站，換流站經過整流處理後，將三相交流整為直流進行輸送。這個過程和我們所學知識最密切的是整流、逆變的過程。在我們理論模擬和實驗室狀態下，一般使用耐壓值不高，開關速率一般的電力MOSFET和IGBT來實現一定電壓值，一定功率的交直交變換。整流的方式常用橋式整流電路，它可以得到更穩定的電壓電流波形，開關管需要專用的驅動電路和控制電路，在實驗室應用中，我們可以採用微控制器控制專用驅動晶片的方式來控制開關管的通斷，以實現電壓的交直變換。逆變是一個相反的工作過程。
強電也是自動化專業的一個很重要的方向，我們學的電力電子技術就是要以弱電控制強電，使用微控制器、FPGA、嵌入式系統可以實現電力的精確控制。在葛洲壩換流站時，很多資料的監控都採用人工進行，這樣不僅費時費力，還增加了工作的危險性，所以我想可以設計一監控系統，不斷採集需要採集的資料，並將其實時返回至控制核心，通過人加互動介面就可以實現人對現場的檢測和控制。
港口企業我們參觀了漢陽港集裝箱碼頭和武鋼工業港以及設計製造港口裝置的紅光港機廠。港口是各種控制系統以及機械裝置的集合體。
實習之前還以為會是像工人一樣在廠房車間裡面工作，實習開始才知道是參觀實習，不過這絲毫沒有影響我的積極性。在這有限的時間裡，我不僅瞭解到了我所學的知識在實際生產中的應用過程，還了解了一些企業的管理運作模式。我們控制類專業不僅可以控制機器的正常運作，同樣還可以控制人和企業的正常運轉。
記得大一剛剛來校的時候，一教授在講座中稱，只要有電的地方就有自動化。現在我基本上明白了這句換的含義，因為我們自動化能強能弱、能軟能硬。而現代化的廠房裡自動化程度越來越高，這就對我們自動化人才有了大量的需求。
在這樣的就業寒冬裡，想要找到一份自己稱心如意的工作並不見得是多麼難的事情，只要我們能夠將所學的知識掌握，並且能夠這種類似的實習中，熟悉企業的生產流程和各種方面的知識，我們就可以增加自己就業的砝碼，從而戰勝就業寒冬。
我相信，我能。
自動化生產實習報告 篇31、引言
在學習生涯最後的一個學期初，也就是20xx年年初，學校給予我們開學前3周的時間去外面實習，而我在家裡的附近找到了春茂電氣工程有限公司，該實習單位像往常一樣是自己找的。真的進入社會實習後，才體驗到工作與我想象中的截然相反，它並不是一件容易就能做好事，遇到許多挫折，難過，碰壁，還有一些被鄙視。但是為了做好自己工作，我默默地堅持下來，同時我也認真的學習，好好幹從中學習是我的任務。剛開始的那種不成熟思想，的確阻礙我一段時間，而我始終相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有一個理想的好成績。但後來逐漸地明白，其實是很多東西看著簡單，要做好它卻很不容易啊!不得不承認我的實習更接近於一次獨立的學習，而不是一份工作。三週的時間，雖然非常短，對於我而言，又是一個很重要的轉折。
2、實習單位簡介
廣西春茂電氣集團旗下擁有廣西春茂電氣自動化工程有限公司、玉林市春茂電氣自動化工程有限公司、柳州市春茂電氣自動化工程有限公司、廣西春茂電氣電力科技有限公司。集科研、生產、銷售、安裝除錯、服務一體化的高科技企業。其主要經營：電力、電氣自動化裝置、機電一體化裝置研發和生產，高低壓電控櫃的加工、生產與銷售;電力高低壓試驗裝置及儀器儀表研發、生產與銷售;太陽能能源利用的產品開發生產;教學儀器及實驗裝置，可程式設計控制器開發銷售，嵌入式系統整合，網路工程設計。
春茂電氣集團涉足電力、交通、冶金、教育、民用等行業多年，產品質量和服務意識得到業主的充分認可。特別是在工業自動化控制、電力現場、電氣儀器研究生產、電氣裝置生產、計算機網路控制等方面積累豐富經驗。公司擁有一個精誠團結、開拓創新、銳意進取、廉潔奉公的領導團隊和一支高素質、技術過硬、敢打敢拼的技術隊伍，現有高階職稱50人、中級職稱104人，大專以上學歷305人，建立了成熟自主的技術開發體系，可根據客戶需求量身定製各類電力、電氣、工控產品及進行技術指導。
春茂電氣集團將憑藉雄厚的技術力量，致力打造成國際一流的電力、電氣、工控產品供應商。質量優良、服務周到、顧客至上、誠信為本、環保節能將成為春茂電氣發展的導向。
3、實習內容
在課堂上，我們學到的東西非常有侷限性，大部分是理論知識，特別是一些細節的東西，不經過實踐是學不到的，比如一些鋪線方案的抗干擾性;比如一些重要的注意安全事項。書本上的是一套理論的東西，實際的運用還需要實踐，需要著手去做，我們才能學到能獨擋一面，能自己完成一套完整的方案!雖然實習時間只有3周的時間，但是受益匪淺呀。
在實習期間，我的工作就是完成安裝圖紙的繪製，程式設計PLC的控制程式，然後拿程式去除錯，另外教會安裝部門和售前售後人員說明這個東西的使用、除錯和維護。我在團隊裡面倍感壓力，因為我在學校裡面學到的這一套理論都只是表面上的工作，其他的交流能力，做事做人以及思維的方向性都不如其他的團隊夥伴，畢竟我是新手，這個可以原諒，只是感覺到一種無形的壓力，這也是一種動力，推動著一個人成長吧!在學校裡學了最多的就是PLC的程式設計，可是到工作的地方程式設計就變成最微小的一部分，因為一個經過培訓的人都可以程式設計，而且編得還不錯，而我感覺最重要的還是這個程式設計前的框架結構和除錯是的注意事項。一套裝置的執行需要的是它的穩定性和效率，我們需要注重的也是這兩點。為確保系統的可靠和安全，很需要在系統設計之初，充分地把握好設定場所的環境，然後再進行系統的構建。從最根本上講，有必要將對PLC系統的應力，比如溫度、溼度、振動、衝擊、腐蝕性氣體、過電流、噪聲等等，儘量減小到最低。但是，對策實行到什麼樣的程度，應該先考慮故障發生時的影響度和設定環境以及對策費用然後再決定。通過事先實施對策，能夠提高系統的可靠性、穩定性，而且可以提高長期的運轉率。
PLC的使用環境溫度與元件的使用溫度有關，通常應該在5℃～40℃的範圍內。另一方面，在非強制冷卻的自然冷卻的控制櫃等中，由於裝置及系統的節省空間及小型化，櫃本身也小型化了，那麼櫃內溫度與櫃外溫度比較，由經驗可知有時會高出10℃～15℃以上。因此，有必要針對設定的場所及櫃內的發熱問題，採取以下的對策，為確保櫃內的溫度不超過單元的使用溫度範圍，應儘量保留充足的溫度餘量，使之在有餘量的溫度範圍內使用。
所以控制櫃有：
1.自然風冷式(依靠櫃上下的百葉窗自然通風)
2.強制通風式(依靠櫃上部的風扇進行強制通風)
3.強制迴圈式(依靠密閉結構的櫃內的風扇進行強制迴圈通風)
4.房間整體冷卻方式(用空調將放置控制櫃的`房間整體冷卻)
倘若使用風扇有需要注意：
1.在外部空氣的吸入口安裝空氣過濾器，採取防止灰塵進入的措。。
2.空氣過濾器要定期用水清洗。
3.防備風扇及空調發生故障，可採取在PLC的附近安裝溫度感應器以發出報警的對策。
另外我還有的工作就是畫圖了，畫圖這個東西說簡單不簡單，說難又不能，我那時候的主要缺點就是效率有點低，領導覺得一天能畫出來的小圖，而我卻用了兩天的時間，主要是快捷鍵的使用不夠熟悉，所以導致速度慢。還有一個原因就是我過於追求小方面的完美，而不是縱觀的策略，導致圖形改了又改，死迴圈浪費了很多的時間。
在和3周的時間，我的工作很有限，所做的東西也有侷限性，不能像別人那樣單獨的完成任務，話說我只是菜鳥，但是我覺得我會再加把勁突破獨擋一面，這才能發揮出一個男人的能力。
4、實習心得
在為期3周的實習當中，感觸最為深刻的就是實習牽扯理論的至關重要的作用，當遇到實際問題時，只有認真思考，用所學的知識，再一步一步地探索，是完全可以解決遇到一般性的問題的。在這半多月的不長不短時間裡，春茂電氣給我提供了許多的學習和實踐的機會。對於一直在學校裡埋頭學習的我來說，熟悉習慣了學校的生活，在公司裡工作與生活尤為陌生，但這也是我們這些畢業生即將面臨的問題。對於即將走進社會的我們來說，在公司裡實習，提前走進社會，熟悉工作環境是一件極為有意義的事。我們可以提前適應當今社會環境，將來步入社會，我們就可以更快更好的去融入這個大群體之中。
實習期間，雖然說我的身份只是一個實習生，但春茂電氣將我完全接納到一個實際操作的工作環境，這讓我體驗到了真正的工作環境是什麼樣子的的，給了我一個最為真實的印象。這半個多月的實習生活，也算是對半年後我們走出校園，走上工作崗位的新生活的提前適應。我認識了這個行業的面貌，體驗了這個行業的諸多細節，看到了我們在學校裡所學知識的實際應用，這對我們的在校學習也是一個非常有益的補充。
在實習的這段時間內，我接觸著各種各樣的人和事，這些都是在學校裡無法感受到的，在學校裡也許有老師分配說今天做些什麼，明天做些什麼，但在這裡，不會有人會告訴你這些，你必須要知道做什麼，要自己地去做，而且要儘自已的努力做到最好。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。記得老師曾經說過大學是一個小社會，但在校園裡總少不了那份純真，那份真誠，儘管是大學高校。無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力!回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校裡是學不到的。
在社會上要善於與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
自動化生產實習報告 篇4自從學校安排實習開始，我被xx公司錄取。工作的主要內容是組裝、接線、制線和除錯。組裝、接線和佈線主要涉及PR20xxCH-6S高阻直流配電屏、PR20xxCH-6M高阻直流配電屏、PRD100AC交流配電箱、PRS3004綜合機架、PRTE500 機架等；除錯主要進行了SMPS1000、SMPS20xx 、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模組的靜態除錯和高壓測試 等等。除錯過程要嚴格按照電氣除錯步驟手冊進行，一步步地發現問題並解決問題。此外，還做了焊接電路板，製作電線，組裝模組和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底！”。我認為這裡所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常執行，硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體的基礎，軟體是硬體的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。
很榮幸成為公司的一員。xx公司公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術員工不能只會配線、接線、除錯和裝配，而不懂研發、設計和程式設計等工作。我對公司發展的理解，xx公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後，最近幾年一直處於一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內還是國際上對半導體矽鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產業作為一種無汙染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。
同時，也發現公司管理和技術上的某些問題。
從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在除錯過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決；對於一些偶然的、特殊的問題，在除錯過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決後須做認真的總結，使自己能夠知其然並知其所以然。 此外，我認為整流主機板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最後，在公司技術和管理上提幾點建議：
（1）目前，公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃裝置比較陳舊。從公司長遠發展和
經濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進，推出自己的新產品。
（2）在機櫃的接線、佈線、除錯、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率。
在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少，於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，並細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。 生產實習是白雲學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。 通過生產實習，使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝裝置；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術，從事這方面的接線、佈線、除錯、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最後，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經驗
因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。
2、工作態度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成佈置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作，但若沒有工作做時可能就會鬆懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今後我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求佈置工作，沒有佈置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鑽研
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
總之，我在老師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今後的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
以上是我對已經過去實習工作的總結，總結是為了尋找差距、修訂目標，是為了今後更好的提高。通過不斷的總結，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。
自動化生產實習報告 篇5這次為期六個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。在就業指導處老師幫助下我在xx公司參加畢業實習。可以說我在這裡的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺，為畢業之後順利就業奠定了良好的基礎。
我的實習崗位是CCPBG事業群CNP組裝B04線完成品檢查，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項生產、檢測任務，通過不懈的努力和出色的表現，得到了領導和同事的一致認可。
我們生產的產品名稱是SOK，是一種高階遊戲機，是為日本企業代做的產品。我從事的崗位是完成品檢查，隸屬於檢測段，是組裝段與後測試段的過度，有著至關重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來，然後放在完成品檢查治具上，拉合把手，啟動電源，待被檢查品進入檢測畫面後，按照畫面的提示操作，嚴格按照SOP作業，直到出現PASS畫面。然後關閉電源，把被檢查物從完成品檢查治具上取出，放回流水線。在檢查過程中，可能出現各種情況的不良現象。如72-008-201為電池沒電了，需要更換電池，在這個過程中必須關機。要是出現其他程式碼，需寫不良品票，按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205，這樣的填寫不良品票，送修就行了！
起初，剛進入車間的時候，車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作環境還好，就是人特別多，車間也非常大，有1000多平方。呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時，所線上體的線長、多能工給我安排工作任務，分配給我的任務是跟著一名老員工學習完成品檢查，我按照師傅教我的方法，運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查該產品，在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向線體裡的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上7：10至晚上7：10，晚上7：10至早上7：10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車間裡的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們工站的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：不良品票，手指套，防靜電手套，靜電環、產品標識單等）。在機臺位置上根據SOP（員工作業指導書）上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的治具將流水線上的產品檢測好，並將檢測完畢的產品放回流水線，進行下一道工序。另外在工作中，檢測生產出的產品有時會出現異常（比如：彩屏、黑屏、不讀卡、開機斷電等）。出現上述情況時，要按照規定的程式填寫不良品票，交給線外人員送修。
在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG， 這是需要追加四次檢測，在這四次當中出現一次NG，視為不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨放置在規定的地點。為了提高檢測效率，避免NG的發生，於是我便向同工站的員工同事交流，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的產品，從中體會檢測產品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態，也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式，另外也可以詢問品管（品質管理員），按品管提供的要求進行生產、檢測產品。
經過一段時間的完成品檢查、搖滾按鍵檢查、LCD&KEY、TP校正及產品老化的學習，我對車間產品的檢測的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常出現的不良現象和程式碼也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，檢測產品的效率也在不斷提高。上班期間，接受線長、副線長和多能工分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向線長、多能工反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所用的治具不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿！這工作任務也較艱鉅的啊！
實習期間，我對實習企業的CNP組裝SOK生產的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了堅實的基礎。
自動化生產實習報告 篇6轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收穫頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結機械設計製造及其自動化崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在機械設計製造及其自動化崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。資訊時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，並結合機械設計製造及其自動化崗位工作的實際情況，認真學習的機械設計製造及其自動化崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在機械設計製造及其自動化崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在機械設計製造及其自動化崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間檢視相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對機械設計製造及其自動化
崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據機械設計製造及其自動化崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成機械設計製造及其自動化崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的讚許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到機械設計製造及其自動化崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情，想幹有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇於協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該幹什麼，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享資訊、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對機械設計製造及其自動化崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今後的工作和學習中努力。
自動化生產實習報告 篇7一、實習目的或研究目的
生產實習是一個重要的學習環節，目的在於通過此次深入企業的實習，認識和了解機械產品的生產流程，通過細緻的觀察，理論聯絡實際，鞏固和深化理論知識。要熟悉幾種典型機械零件的加工方法及工藝流程，積極思考產品設計過程中應該注意的問題。實習過程中，還應進一步瞭解機電一體化技術在生產中的實際應用，體會應用機電一體化技術在生產領域的優勢，在實踐中發現問題，並學會思考解決問題的方法，以達到學以致用的目的。
生產實習是鍛鍊和培養學生自身能力及素質的重要渠道，可以引導學生向一線工人學習吃苦耐勞、勤奮敬業的精神，形成踏實工作的意識;是學生接觸社會了解行業特點、產業狀況、產業發展趨勢的一個重要途徑。通過實踐指導學習，開闊視野，增長知識，逐步實現由學校到社會角色的轉變，培養學生初步擔任技術工作的能力，使學生初步瞭解企業管理的基本方法和技能，體驗企業工作的內容和方法，對以後的學習和工作打下必要的基礎。
本次生產實習中，我們將先後參觀濟南平安精工機械製造有限公司，濟南機床二廠，中國重汽集團，在實習過程中主要針對以下幾個方面進行參觀學習：
1、在企業員工的指導下，見習技術設計及生產流程環節，包括機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力
2、切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
3、機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控裝置
4、機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
5、企業生產管理模式和管理方法
6、機械製造行業的現狀，瞭解機械工業的生產程式及產品供求情況
二、實習內容
1、濟南平安精工機械製造有限公司
濟南平安精工機械製造有限公司佔地面積18萬平方米，建築面積4.5萬平方米，主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵、閥等機械零部件的生產業務以及鐵塔，管塔和鋼結構二次加工成套裝置的供應，是集設計、製造、銷售及服務、進出口貿易於一體的高新技術企業，並於20xx年5月通過ISO9001：20xx質量管理體系認證。公司技術力量雄厚、生產能力強，裝置投資近億元，現有進口高精度、重切削、大工作臺面CNC加工中心16臺(臥式加工中心6臺，立式加工中心10臺)，CMM三座標測量儀1臺，全機能數控4臺，大型數控車床(SK50P/HK63)10臺，及大批車床、銑床、磨床、鑽床、等裝置，並建有高標準的理化計量室等檢驗檢測設施。平安精工一直傾力於國內、國際貿易的加工發展，經過工人的積極開拓、誠心經營，建立了廣泛的國內外客戶網路資源。加工的產品外銷至美國、英國、挪威等國家，內銷至浙江、湖南、江蘇等十幾個省份及省內大部分城市，同時與國內外客戶建立了友好的合作關係。
在實習過程中，我首先觀摩了平安精工的車間、裝置和工人數量，對平安精工的規模、實力和產品有了基本的瞭解，並大體瞭解了產品的生產和銷售情況。其次，我認真觀察了實際應用中的液壓裝置，將其與理論知識結合起來，經過分析，搞清其基本工作原理。隨後，認真觀察了各種機床的操作和測量裝置的使用。最後具體參觀實習了車後橋，輸入軸端蓋，輪船渦輪，發動機箱體等零部件的生產流程，通過觀察和和向工人師傅詢問，我著重瞭解了輸入軸端蓋的工藝流程，並積極同一線工人師傅交流，思考並探討實際生產中可能遇到的問題以及解決方法，得到了工人師傅的悉心指導。
輸入軸端蓋的主要工藝流程
材料：HT200 鑄類
(1)粗車大端面
1) 粗車大端面，保證最小壁厚13，照顧凸臺厚17，法蘭及孔壁厚差1mm
2) 粗車Ф120T7孔車至Ф118深7
3) 粗車Ф105H7內孔至Ф103，保證大端面尺寸20.5
4) 粗車Ф75H8孔車至Ф73(0，+0.1)，保證到大端面深度尺寸34.5，車孔20.5*45°
5) 去除大端面毛刺
2)粗車小端外圓
加工機床：CS6140車床
描校：以Ф73(0，+0.1)內孔定位，大端面靠齊
(1) 粗車大端面總長181(-0.5，0)，尺寸車至183
(2) 粗車Ф46H11(0，+0.16)內孔至Ф44
(3) 粗車內倒角1*45°
(4) 粗車外圓Ф57e8，車至Ф59，保證至大端面尺寸60+0.15
(3)精車大端面
加工機床：SK50P數控車床 夾具：三紮卡盤
1) 精車Ф78H8(0，+0.040)，保證大端面深度尺寸34.5+0.1，
2) 在Ф75H8孔口精車1*15°倒角，Ф105H7孔口精車2*15°倒角
3) 精車Ф57+0.1*30°倒角，深24L6
4) 去除大端面毛刺
此道工序關鍵尺寸 Ф120J7(-0.013，+0.022)
Ф105H7(0，+0.05)
Ф75H8(0，0.046)
7+0.05
為保證上述尺寸，在程式設計時應考慮重複對應的工步，在實際加工時車2—3刀
(4)精車小端面孔
以Ф57H7內孔及大端面定位
1) 精車小端面，保證總長181(-0.5，0)
2) 精車Ф46H11(0，+0.16)內孔
3) 精車Ф57e8(-0.106,-0.060)外圓及精車R5圓弧，保證至大端面尺寸50
4) 車小端面內外倒角C1
(5)鑽側面小孔
以Ф105H7內孔法蘭端面過孔定位
鑽側面Ф5小孔，鑽透;至Ф105H7孔壁，擴孔Ф5.3H10(0，+0.048)小孔至Ф14.5孔壁，保證尺寸15+0.1
以上為輸入軸端蓋的主要工序，在參觀輸入軸端蓋的加工工藝路線時，為了進一步熟悉刀具的使用，特別是精車大端面工序，經過詢問工人師傅得知，數控機床所用的車刀分為國產和外國進口，二者的區別在於進口刀具質量好，但為了提高經濟利潤，進口刀具僅有一個刀尖，即刀尖損壞後必須換刀架;國產刀具質量不如進口刀具，但有四個刀尖，可以輪換使用，因此如果能將二者的優點結合，將會大大降低生產成本。
2、濟南機床二廠
濟南二機床集團是一個擁有19個下屬公司、產品覆蓋鍛壓裝置、數控機床、自動化裝置、環保建材裝置、鑄造機械、數控切割裝置等門類的大型機械製造企業集團。集團公司下屬公司包括：壓力機公司、數控機床公司、自動化公司、鑄造機械公司、環保建材公司、數控切割公司、數控衝剪公司、維修改造公司等八個產品類公司;鑄造公司、鍛熱公司、金屬結構公司、機械加工公司等配套公司;銷售公司、進出口公司、物資公司等業務性公司;動力公司、包裝運輸公司、房地產公司、物業公司等服務性公司。
各產品類公司擁有雄厚的開發製造實力。其中具有亞洲乃至世界一流開發製造能力的壓力機公司，可以開發製造各種噸位、規格和引數的大中小型機械壓力機。數控機床公司是中國大型數控機床製造基地，擁有國內一流的5500平方米的恆溫裝配車間，可為使用者提供全方位數控“套餐式”服務。自動化公司獨家擁有世界著名的ISI機器人開發製造技術，可為使用者提供壓力機自動化、開卷校平裝置等全方位服務。
環保建材、鑄造機械、數控切割、數控衝剪等新型門類公司，依託雄厚的研發製造實力和集團公司良好的市場信譽，飛速發展，成為市場中的佼佼者。
裝置維修改造公司是集團公司對外服務的視窗，全權負責企業所有產品的安裝除錯和維修改造工作，擁有雄厚的技術和裝備實力，為使用者提供高質量、高水平的裝置維修改造服務。
濟南機床二廠的主要產品有鍛壓裝置、數控機床、自動化裝置、鑄造裝置、數控切割裝置、環保裝置、建材裝置、數控衝剪裝置等。企業產品覆蓋汽車、機床、模具、家電、交通、船舶、航空、航天、軍工等近二十個行業領域。大、重型鍛壓裝置國內市場佔有率超過60%，為國內汽車工業提供了近百條衝壓生產線;大、重型數控機床市場訂貨額躍居中國機床行前列，拿到了國內第一臺大型五軸聯動數控機床訂單，為上海磁懸浮列車、四大飛機公司等重點專案提供了大量高水平裝備。產品出口到以北美、西歐為重點的50多個國家和地區。20xx年，銷售利潤達18億元。
在濟南機床二廠，我們首先參觀了壓力機公司，大大開闊了視野。公司內部設有重型機械壓力機設計研究所，有5個機械加工作業部、3個裝配作業部、6個職能部。公司擁有生產重型、大型、輕型壓力機所必需具備的各種國際先進水平的各種大型、精密、稀有裝置，具有很強的大型、超大型零件加工能力，裝備有2臺MAAG插齒機，具備加工高精度人字齒輪的能力。主要產品包括：各種規格型號的閉式單點單動機械壓力機，閉式雙點單動機械壓力機，閉式四點單動機械壓力機，閉式單點雙動拉伸壓力機，閉式雙點雙動拉伸壓力機，閉式四點雙動拉伸壓力機，三座標閉式多工位壓力機，大公稱力的數控液壓機等其它各種超重型、重型、大型及中小型鍛壓裝置各種冷擠壓機及多工位冷擠壓機等鍛壓裝置。
隨後，我們參觀了數控機床公司，公司內設有數控機床研究所，擁有2個機加工車間、3個裝配車間、4個職能管理部門，擁有強大的技術開發和生產製造能力。擁有國內一流的6600m2的大型恆溫裝配車間，有各類大型機加工裝置123臺，有包括高階技工在內的技術工人350餘人，具備年產100臺各種大、重型數控機床和刨床的實力。公司新設計製造的產品，均採用了目前國際上最先進的多連桿傳動、導柱導套、溼式離合器、稀油潤滑、移動工作臺、全功能PC控制、軸溫檢測、制動角監控、電子凸輪開關、快速換模夾緊繫統等各種先進結構及檢測、顯示等最新技術，實現了真正意義上的機電儀一體化，可以根據使用者的特殊要求，提供“量體裁衣”的各種鍛壓裝置。
3、中國重汽集團
中國重型汽車集團有限公司總部坐落於山東省濟南市，是國內主要的重型載重汽車生產基地，也是我國重型汽車工業的搖籃，以開發和製造中國第一輛重型汽車(黃河 JN150)、成功引進斯太爾重型汽車生產專案和與沃爾沃合資生產專案、自主研發HOWO產品是目前中國重型汽車產銷量最大的企業而聞名。
中國重汽集團在產品開發創新上下功夫，提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力，充分利用自身技術優勢，廣泛吸納世界重卡先進技術，堅持自主設計、自主開發，努力創新，全力打造自己的產品優勢，20xx年開發出飛龍系列，20xx年成功開發出了斯太爾王系列、20xx年成功開發出黃河王子系列、20xx年成功開發出HOWO-7系列、黃河少帥和斯太爾Ш等系列整車產品，20xx年成功開發出HOWO-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及重卡盤式制動器等重要總成，並在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破，現擁有各類車型1200多個，成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產企業。特別是HOWO-7系列車的開發成功，在國內外重卡行業產生了巨大的影響，被業內人士譽為“重卡領袖”，拉開了與主要競爭對手的距離，鞏固了中國重汽集團技術領先優勢和市場地位。
長期以來，本公司立足於自主研發，通過與世界知名企業在高階技術領域的充分合作和企業內部大規模的技術改造和升級，進一步提升了本公司在重型汽車總成和零部件方面的研發、製造和質量保證能力。
目前，公司已將駕駛室、發動機、車橋、離合器、傳動軸、平衡軸等關鍵部分搭造成為一個較完整的重型汽車總成與零部件產品平臺，使本公司各大系列整車產品的核心競爭優勢更為突出。
三、實習總結或體會
經歷三個星期的生產實習終於結束了，在這期間我們總共在三個單位進行參觀實習，這次生產實習雖然說時間比較少，但是在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多，讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識，這對我來說是很寶貴的。工人師傅們嚴謹、認真的工作作風更給我留下了很深刻的印象，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們體會到了他們的敬業精神。這次實習我總結了以下幾點體會，在以後的生活中如果我能銘記，將會使我受益匪淺。
第一：在工作的時候要積極主動地和別人交流。在今後的社會工作中，工作不再是一個人所能完成的，那是幾個人或是一個團隊的工作，而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務，或是看到別人有困難也不去幫助。實際上，幫助別人就是幫助自己。
第二：工作時一定要一絲不苟，認真仔細。
第三：在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。 我個人是一個比較喜歡創新的人，在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務，因為本來這類任務的處理是有規律的，完全不需要重複地做，如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時間，提高工作效率。
第四：要有豐富的專業知識和專業技能，這會使你的工作更加得心應手。在進入公司實習之前，我自信在經歷了大學三年的學習後，已掌握了一定的機械相關的理論知識，可是到了公司實習後，我才發現自己離專業工作還有很大的距離，且不說自己所學的都是些基礎、皮毛，就是在應用方面，飛速發展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發現自己的知識已不能做為自己的資本時，我更深刻體會到專業知識和技能在工作中的重要性。一個人要想在自己的職位上有所作為，一定要對自己的專業知識足夠熟悉，對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候，擁有豐富專業知識和業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源，在處理各種難題和困難都能很順利地去應付。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。此次實習拓展了我的知識面，瞭解了很多道理，總結了很多經驗，這些都是一個在校學生所無法獲得的。雖然實習結束了，但是我的社會生涯才剛剛開始，我會從此次實習中吸取經驗，認真規劃我的人生，讓我在將來的路上越走越好。
自動化生產實習報告 篇8一、生產實習目的
生產實習是自動化專業教學計劃中重要的實踐性教學環節，是對學生進行專業基本訓練，培養實踐動手能力和向實踐學習，理論聯絡實際的重要課程.
通過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的教學，鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，併為後續專業課的學習作必要的知識準備；通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，瞭解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面；通過實習，培養學生理論聯絡實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力'方案範文.庫.整理~；通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造條件。
二、生產實習內容：
1、生產工藝流程方面
（1）實習企業的生產組織與管理、生產工藝及生產流程；
（2）影響生產操作的主要因素；
（3）企業的主要生產裝置概況。
2、電氣控制系統方面
（1）現場電氣控制裝置的型別及原理；
（2）控制室內電氣控制裝置的型別及原理、控制櫃的結構設計及內部導線佈置；
（3）電氣控制裝置的維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題；
（4）電氣控制系統的組成及應用情況；
（5）電氣控制裝置的改進或自制的原理與方案等。
3、自動化儀表系統方面
（1）現場檢測儀表的型別及工作原理；
（2）儀表室內的顯示調節儀表型別及工作原理，儀表盤的佈置原則；
（3）儀表的調校、維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題；
（4）儀表檢測與控制系統的組成及應用情況；
（5）儀表的改進或自制的原理與方案等。
4、自動化綜合控制系統方面
（1）工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況；
（2）實習崗位的自動控制系統及控制流程；
（3）自動控制系統中，工藝引數自動檢測、訊號傳輸、聯鎖保護等環節的結構原理與綜合應用；
（4）工廠的常規控制手段如工廠供電技術，交直流電力拖動控制系統的應用；
（5）工廠的現代控制技術如PLC、DCS、計算機控制及資訊通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向。
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