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機械製造公司實踐報告(通用5篇)

欄目: 報告 / 釋出於: / 人氣:9.05K

在現在社會,報告的適用範圍越來越廣泛,報告具有語言陳述性的特點。那麼一般報告是怎麼寫的呢?以下是小編整理的機械製造公司實踐報告(通用5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

機械製造公司實踐報告(通用5篇)

機械製造公司實踐報告(通用5篇)1

對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育包括在實習過程中的安全事項和需注意的地方。

二、毛坯選擇

首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。

三、加工車間

車間共分為五部分,車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有xx百人同時在裡面進行各種零件加工。雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少有近年出來的新型加工機床;二是在速度上,我們的加工速度太慢,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。

在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程:胚料——劃線——刨床(工藝上留加工餘量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

四、裝配車間

任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裡大約xx人在進行零件的收集、裝配、包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將所收集的零件進行歸類,以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進行清洗零件,去除油汙、鏽蝕、塗油、確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行除錯,檢查運動件的靈活性,密封性等效能,再轉箱入庫。

五、對機械製造的體會

歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造業的發展趨勢。在新的世紀裡,科學技術必以更快的速度發展,更快更緊密的融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬了機械製造業的發展方向。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。

21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。

六、對本次實習的體會

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間的特點,方式。

“千里之行,始於足下”,這近一週短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

機械製造公司實踐報告(通用5篇)2

前期的實習地點在大工工程訓練中心,學習鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。

沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然後再接觸一個比較複雜的,並以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。

中後期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數控車床方面的實習。

焊接是通過加熱或加壓,並且用填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前xx%至xx%的金屬出廠後還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。

氣焊,首先將鐵板融化,然後再往裡添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆字。

電焊,有了氣焊的基礎,再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一隻手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。

鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多餘部分,鑽孔等等。

車工。剛經歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕鬆了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。

最後一天是對數控車床的學習,在老師的講解下,瞭解到很多。在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。

xx個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

1、金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。

2、瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

3、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次的給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神,男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4、金工實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

金工實習時間並不長,但是在這xx週中我從對基礎工業的一點感性認識,通過自己的親手實踐,慢慢昇華為理性的認識。時間雖然不長,但是收穫很大,對我以後的理論學習有了很好的實踐基礎,我想以後各方面會更加得心應手吧!

機械製造公司實踐報告(通用5篇)3

今年暑假,學院為了使我們更多了的解機電產品、裝置,提高對機電工程製造技術的認識,開闊視野,瞭解相關裝置及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多型別的機電一體化裝置,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

為期xx天的生產實習,我們先後去了xx通用機床廠,xx機密機床加工工廠,xx閥門加工工廠,瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學知識與實際的應用,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。

xx月3日,我們來到xx通用機床廠。該廠主要以生產xx級磨床,是目前國內比較大型的機床製造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的專案,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。

在接下來的一段時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併為我們詳細講解了平面磨床主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。

我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。

開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用。

其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜,因無油箱,油液的'散熱和過濾條件較差。

在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習。

在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如庖丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌入我們的腦袋。

在通機工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。

機械製造公司實踐報告(通用5篇)4

實習目的:

機械設計製造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業,畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節,是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習,瞭解企業生產流程、工藝流程、企業管理和機械應用操作與機械的除錯、機械裝置保養維護等相關知識,並瞭解本專業發展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計製造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創新意識的高階應用型人才。畢業實習是大學本科專業學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產實習後,使自己具備足夠的技能,應付將來市場的挑戰並保持強勁的競爭力,併為下一步的畢業設計打下堅實的基礎。

實習要求:

1、明確實習任務,認真學習實習大綱,提高對實習的認識,做好思想準備;

2、認真完成實習內容,按規定記實習筆記,收集相關資料,撰寫實習報告;

3、虛心向工人和技術人員學習,尊重知識,敬重他人,甘當國小生。及時整理實習筆記、報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力;

4、自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度,服從指導教師的領導,培養良好的風氣;

實習單位:

中國廣東省東莞市長安新民管理區新溢眼鏡製造有限公司,是香港新興眼鏡集團屬下的一家全資獨立運作的子公司.新興眼鏡集團是一家在香港根基穩固的公司,並於1999年於香港上市,系全球最大眼鏡製造企業之一.它由1990年起,以資產年增長率均高於20%的速率高速發展,是集具專業的中高檔國際品牌眼鏡開發、設計、製造於一體已擁有三十多年的運營經驗的眼鏡製造公司,年生產量為1200萬副眼鏡。新溢眼鏡製造有限公司一貫以“優質眼鏡,我的承諾,創新改進,顧客至上”為質量方針,以高效率生產高質量眼鏡為傲,專業製造、設計中至高檔眼鏡架。產品包括太陽眼鏡及光學鏡框,各類鈦金屬架、金屬架與膠架眼鏡框。產品以出口為主,大部分都是享譽國際的品牌。市場覆蓋美國、德國、法國、加拿大、澳大利亞、義大利、南美及東南亞各國等超過十五個國家和地區。

實習內容和感想:

轉眼間,近六個月(包括一個暑期)的實習就結束了。經過這幾個月的實習,讓我真正體會到了工作和在學校生活的區別:在學校裡面特別是在大學裡面,我們是很自由的,而且有很多是假期。我們可以自由的安排自己的時間,但是工作了就不一樣了,我們必須按照公司的規定做事,而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆、同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨、迷茫、無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,亦無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。

做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支援,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問。“在大學裡教給你的不是具體的知識,而是教會你使用正確的思維方式和發現、分析並解決問題的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。我是20xx年3月2日來到新溢眼鏡製造有限公司的,由於我選擇了自主擇企的所以在沒有校方引存的情況下就只能獨自找企業方應娉面試。實戰應聘,在實踐中學習面試的經驗技巧,這也是我所以選擇自主擇企的目的之一。負責接待我的工作人員面帶微笑的問我學歷,我回答她說本科生。然後她引領我到一個培訓室去。主考官微笑著示意我坐下後問了同樣的問題,並且要求出示相關學歷證件。我如實回答了我的情況以及我實習意願。結果考官婉言拒絕了我。出師未捷心中不免會沮喪、落寞,但更多的聲音則是“我不怕輸,更不服輸!”就這樣汲取了前日之教,第二天我隨著大批次的應聘者通過了普工的面試。期間當然也向主考官表明了我的入職崗位意願。最後我被安排在脾形三部實習。

脾形三部主要是負責膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學習這些機械操控方面的知識和相關的工作經驗。剛來的時候,我畢竟沒有什麼經驗,只能跟著師傅學習,在對公司機器除錯及維護過程中,自己認真觀察各種機器,最直接的就是工藝。對我們即將畢業的人來說,這方面還是很好辦的。後面,由於對機器有了瞭解,我能對產品加工中特定的工藝動作怎麼實現的進行思考。這樣能加速學習理解和知識的積累。因為我要常在車間操作各種機械,所以多車間的生產狀況也都有一個大概的瞭解。脾形三部主要由打脾車間、花式車間、鑼脾車間、刨脾車間、莊頭車間和手工車間,這其中給我印象最深刻的是我所在的花式車間,主要是因為這個車間的裝置最容易出現故障,可能是因為它裡面的裝置比較陳舊吧。

當然其他車間有些機械裝置也是要時常要更換、除錯的,比如像打脾車間的頂針,它是用來打脾時推送金針的,當停機一段時間不工作它就可能走位,亦或是換做下一個生產單的不同型號的脾料時,對頂針推入的高度、深度等資料要求也就隨之而變了,這時就得技術人員去根據圖紙、生產單的資料要求對頂針加以除錯了。有時候一天都需要更換、除錯幾個頂針,那樣我們的工作就會很辛苦。現在來說說為什麼花式車間讓我印象最深刻吧。花式車間主要是進行脾料成形加工過程的一個車間,在這個過程中要用到車床、鑽床等等。正因為如此,所以車床和鑽床經常出現問題,這時就需要我們去換刀以及調刀,並且還要考慮不同質地的物料對刀具材質的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對來說,換圓刀和平底刀更為容易,因為它的調刀過程很簡單,而調錐形刀的要求就很高,既要求很好的車掉多餘的物料,又要求在車過的車削麵很平整、光滑,沒有毛邊、極位、坑位、無爆裂痕等。這幾個月裡,我跟著師傅在車間調刀,每次用時都在20min以上,其中有兩次在老師的幫助下還是分別用了2.5h和接近4h,所以感覺這個調刀過程是很困難的。它需要我有足夠多的耐心和經驗。不能因為久久不能調好它而放棄,這是不負責任的表現,而且調好它也是我應做的工作,所以我要堅持,要慢慢積累經驗,才能更好、更快的完成它。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

工作中我發現做任何事不能單蠻幹,應合理應用各種常識來解決問題,同時也要注意團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格緊密的生產體系,在體系中每個環節都是緊緊相扣,每個環節的工作人員都應該嚴格遵守規章制度。“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能”年輕不是用來揮霍的,而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無為終了此生。我想有個幸福的家庭和人生,所以我會一直朝著我的目標堅持不懈的一步步邁進。保持一顆樂觀豁達,積極進取的心,對生活充滿希望,相信“科學有險阻,苦戰能成功!”

我是學機械設計的,在書本上學過很多理論知識,似乎通俗易懂,然而以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實踐過,到工作中真正需要用時,才會體會到把理論付注實踐難度有多大;我們在老師那裡借來的書本上看到過很多精彩的東西,似乎輕而易舉,也只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己知識的欠缺和經驗的匱乏。

在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次社會實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今後,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以後的學習中更好的完善自己,在以後的實踐中更好的運用自己的理論知識,做一名合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。

機械製造公司實踐報告(通用5篇)5

實習目的:

實踐與理論相結合是高等工科院校實踐教學的一個重要組成部分,是在校大學生理論聯絡實際的大課堂,是提高大學生綜合素質的很好辦法。結合大一的金工實習,再通過本次去工廠的參觀學習,我們更真切地感受到車間的氣氛,更深入、感性的瞭解到一些機床裝置,零件加工的工藝流程,使我們獲得對機械加工工藝更加深層的認識。

實習時間:

1、xx彈簧有限公司——20xx年xx月xx日

2、xx汽車配件有限公司——20xx年xx月xx日

實習過程:

1、xx彈簧有限公司

xx彈簧有限公司以“xx、xx”作為公司的宗旨。長期榮獲xx公司的質量認證,具有xx年的彈簧生產和技術管理經驗。

(1)彈簧按功能分類有很多:

1、壓簧,如TC-0011;

2、扭簧,如V22;

3、塔簧,如TC-004;

4、扣鉤組合,如V2;

5、電池彈簧,如TC-005;

6、鐘座彈簧,如TC-0012等。

(2)按照化學成分分類根據GB/T13304標準,彈簧鋼按照其化學成分分為非合金彈簧鋼和合金彈簧鋼。

非合金彈簧鋼的碳含量一般在xx%~xx%。

合金彈簧鋼是在非合金彈簧鋼的基礎上,通過適當加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學效能、淬透性和其他效能,以滿足製造各種彈簧所需效能的鋼。

(3)工廠有生產裝置和檢測裝置。彈簧製造技術及裝置:電腦彈簧製造機、電腦壓簧機、彈簧機、彈簧研磨機、自動送線機、卷簧機、磨機、板簧淬火機、卷耳機、板簧軋機、噴丸裝置等各類專用裝置;各類彈簧檢測儀器及裝置:彈簧試驗機、扭簧試驗機、材料試驗機、硬度計、彈簧拉壓試驗機、氣彈簧特性試驗機、冷熱試驗裝置、防腐效能試驗裝置、疲勞試驗機、彈簧負荷分選機、拋光機、探傷裝置等檢測專用儀器等。

2、xx汽車配件有限公司

xx汽車配件有限公司專業生產各種汽車、摩托車、空壓機、柴油機、舷外機等各種鋁合金活塞和有色金屬鑄件,活塞產銷量居全國活塞製造業之首。

實習總結:

這次參觀實習,我們近距離地接觸到了平時只出現於書本上、圖片中的各種儀器裝置,對我們來說意義深遠。它讓我們更貼近技術工人的生活,瞭解了現代機械生產方式和工藝過程。而且讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足,更加明確今後努力的方向。

隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,我們將接觸到很多我們所不懂的領域,只有敢於去嘗試,勇於創新的人才能有所突破,有所創新。這兩天的實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了真正目的。