當我們經過反思，有了新的啟發時，往往會寫一篇心得體會，這樣可以不斷更新自己的想法。怎樣寫好心得體會呢？以下是小編收集整理的安全警示教育心得體會，僅供參考，歡迎大家閲讀。
科學發展是主題，安全發展是根本。安全是企業的生命，安全生產是企業永恆不變的主題，僅有安全生產，才有個人的幸福、家庭的幸福、企業的發展與社會的和諧。僅有把安全意識和實際行動兩者同時進行，才能在本所發展中做出我們長期的安全工作。
安全，在我周圍的人都認識這兩個字，如果用實際行動對於我們員工來説就是太麻煩，但我明白安全對於一個農電員工來説是太重要了。
今年6月是第十一個全國“安全生產月”，經過參加公司組織的“安全學習”活動，我更加深了對安全的理解，進一步理解了安全生產知識，增強了安全意識，“關愛生命、安全發展”的主題更是深入我的心中。
安全是我們企業前進發展的基礎和保障，安全應當從“心”開始，在開始某項生產作業時，先用心研究各種安全隱患和危險點，事先做好預防措施，作業中時時處處牢記安全，克服麻痺大意、三心二意、馬馬虎虎的思想，加強對安全的重視，才能實現親人朋友對我們“高高興興上班，平平安安回家”的渴望，才是對自我生命的負責。
六月就要過去，“安全生產月”活動也告一段落，可是安全生產卻是一個永恆的主題，期望在今後的生產中，我能以本次“安全生產月”為契機，更加關注安全，更加關愛生命，用我的實際行動來愛護我周圍的員工，用實際行動交一份滿意的答卷，為湔氐供電所安全生產的穩定發展貢獻一份力量。
安全生產是個圓，沒有起點和終點。如果這個圓有所斷裂，就有可能付出血的代價。但現實工作中，開關已經拉下，天氣晴朗就不必要戴絕緣手套、穿絕緣鞋了吧;工作位置離地面僅兩米多高，不繫安全帶也沒事;駕駛機動車輛三令五申要求手續奇全和穿戴好個人安全用品，但沒發現感覺沒事。每一天重複的工作，今日也不會有事。“今後的工作，那裏必須要注意了!”可是，往往一段時間後，又總是認為那些離我們太遠了。我不會如此倒黴吧差一點沒關係的，只要不出事就能夠了，漸漸地麻痺思想，慢慢的動搖立場。然而，事故快報中那一齊起事故案例，正是因為相差了那麼一點點就釀成了事故!一個生命的凋零，就意味着一個家庭的痛楚乃至解體。這後果，這悲傷，你能想象到嗎誠然，他們是不幸的，可話又説回來，這些不幸卻又是那麼地讓人心痛啊!這不幸原是能夠避免的，只要稍微注意一下，只要不偷那麼一點點的懶，只要按照規定多做一點點，結局可能就不大一樣。等等。每一天應對同樣的工作、同樣的環境、同樣的面孔，久而久之思想上就構成了“零概率”、“不可能”的觀念，這種觀念是大多數事故發生的根源所在。我們應當牢記：安全生產操作規程不是哪幾個人坐在一齊憑空想象出來的，而是付出血的代價換來的。所以，必須在思
想上重視安全生產的重要性，我們的安全行為不是做給上級檢查的，把“不可能”的觀念永遠消除，工作中嚴格按操作規程去做，時時講安全，事事講安全，安全生產常抓不懈，才能有效地抓好安全生產。如我們的安全工器具在家時它是與周圍物品隔離的，但到了外面你看我們的接地是如此的.混裝;(該照片是西明電力公司施工一隊)
安全和健康，是人類最幸福的事情;安全工作更是供電企業生存的關鍵，不僅僅關係到企業的生產和效益，還關係到家庭的幸福美滿。在安全生產中，有些小事，只要我們多用點心、多動一下手，就能夠順手做好，從而就能保障我們的安全。但因為是“小事”，沒有引起足夠的重視，以至於釀成禍災。個人行為細節是否安全，規章制度都有明確規定，大家也都明白其中的利害關係。但就是有人不在意，在安全認識上存在誤區，掉以輕心。如進入作業現場不戴安全帽、在檢修作業中不按規定穿戴工作服等，認為安全是做給領導人看的、是應付檢查的，領導在時、全副武裝，一切按規程操作;領導一離開，立刻變得大大咧咧、鬆鬆散散、滿不在乎;甚至視安監人員的提醒為“多管閒事”，產生牴觸情緒。是的，這次的確沒有發生安全事故，可是“常在河邊走、哪有不濕鞋”可是，一次、二次……，時間長了就會養成一種習慣，給自我的人身安全埋下了隱患，一旦出了事故，輕者則皮肉受損，重者生命攸關，到頭來必然是自食其果。
所以，我們的安全不能如標語那樣用語言宣傳，而是要用實際行動，許多事故的發生，往往是發現了隱患但只是寫於檢查單或是安全隱患這樣流於形式主義的書面上，由於長期的疏忽，發生在一瞬間的事情，稍不注意，就會釀成杯具。安全工作規程及制度，都是用血的教訓換來的，我們決不能以同樣的代價去驗證。我長説，安全帶是自我的保障，不是用來檢查的，而確實是自我的安全保障。
安全無小事，防範靠自我。
6月是安全生產月，本月通風區管理幹部在班前會每一天像職工播放事煤礦警示教育片，觀看煤礦警示教育片後，片中的場面使我受到極大的震撼。安全事故經過聲像播放方式，再現事故現場，使我有身臨其境之感。經過觀看後讓我感到對煤礦生產講：“安全是最大的效益。”
一、事故對人身、對家庭的傷害
什麼是安全，對於我們職工來説，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發生了工傷事故，即使是手上破個口子，也會讓人承受必須的痛苦。出了重傷，有的失去了工作本事，有的長期卧牀失去了生活自理本事，給自我和家庭增添無盡傷痛。異常是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個人都是他的至親至愛，他的逝去，使子女失去了父愛，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無法用語言來描述的，也是無法用金錢來衡量的。
二、安全的社會效益賬
煤炭生產是高危行業，煤礦企業的安全狀況，關係到企業的社會形象，異常是在強調科學發展、安全發展、和諧發展的今日，煤礦的安全狀況，更能體現出企業的管理水平和禮貌程度，實現安全生產此刻已經成為煤礦企業發展的`無形資源，會給企業帶來意想不到的社會效益。而一旦安全上出了問題，異常是造成人員傷亡的重大事故，就會在社會上產生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內能夠消除的。分析集團公司11月份以來發生的工亡事故，有的發生在全集團公司開展的警示教育月活動中，有的發生在新年之初，有的發生在異地項目部，不僅僅使集團公司近一年來較好的安全態勢大幅度下滑，既定的安全目標難以實現，也使企業在社會上產生必須的不良影響。
三、紮紮實實地把安全工作做好
我們應當深刻理解事故教訓，紮紮實實地把安全工作做好，促進礦井各項工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。作為一名管理人員，更應當樹立起“安全為了自我”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度，主動地想着安全，從小處着眼，從小事抓起，把安全工作做細做實。
第二，要堅決杜絕違章行為。事故的發生，絕大多數都是人為造成的，説到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什麼時候、什麼地點都遵章作業，規範操作，事故就會遠離我們。
第三，要學習掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的，要做到自我保安，我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學習安全知識，在實踐中多掌握安全技能，並把這些知識和技能運用到實際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
第四，要把安全工作落實在現場、落實在行動中。安全有規程，操作有標準。要將《煤礦安全規程》、質量標準化標準、現場安全措施、《崗位行為規範》等各項規章制度和措施，落實到本職崗位中、落實在現場。切忌講起來重要，幹起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務再緊，都要對照標準，遵章作業。
今日我們觀看煤礦警示教育片後，很多的工友可能會寫煤礦是多麼的可怕、多麼的危險。其實我的感觸也蠻深的，一齊起的事故對我也是一種思想上的強烈震撼。
為進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺性，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標誌標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發的原因、特徵和造成的嚴重後果都有了詳細的瞭解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛於虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性，體會到道路交通安全就存在於我們日常駕車過程的每一個細節裏，要自覺地遵守交通法規，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發生的原因，大多數都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習，便開車上路， 一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發生也就會成為必然。另外，超速行駛，也是發生道路交通事故的主要原因。還有一些交通事故的發生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規，駕駛車輛橫衝直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》後，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的'義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
為確保在以後行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產安全，我保證：
認真學習並嚴格遵守道路交通安全法律法規，把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利於道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員，樹立駕駛員的良好形象。
如今社會，交通越來越發達，發生交通事故的機率也越大，我們應該慎重對待，應該提高警惕和防範意識。雖然汽車給我們帶來了很多便利，但交通事故同時也給無數家庭帶來了痛苦。交通事故發生後，及時有效地施救非常重要。
因此，出了交通事故，我們應該怎麼處理呢？常見的一些情況如下：
失火：破窗脱身打滾滅火。汽車在行駛途中突然起火，駕駛員應立即熄火停車，切斷油路、電源。關閉車窗和點火開關後，組織車內人員迅即下車。若車輛碰撞變形、車門已無法打開，可從前後擋風玻璃或車窗處脱身。萬一身上已經着火，可下車後倒地滾動，邊滾邊脱去身上的衣服。此時不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道；翻車：腳鈎踏板隨車翻轉。
當司機感到車子不可避免地要傾翻時，應緊緊抓住方向盤，兩腳鈎住踏板，使身體固定，隨車體旋轉。車內乘客應迅速趴到坐椅上，抓住車內的固定物，使身體夾在坐椅中，盡力穩住身體。翻車時，不可順着翻車的方向跳出車外，而應向車輛翻轉的相反方向跳躍。落地時，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或奔跑一段距離，避免遭受二次損傷；落水：先深呼吸再開車門。
汽車翻進河裏，若水較淺，未全部淹沒，應等汽車穩定以後，再設法從門窗處離開車輛。若水較深，先不要急於打開車門與車窗玻璃，因為這時車門是難以打開的。此時，車廂內的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘。車內人員不要慌張，將頭部伸出水面，迅速用力推開車門或玻璃，同時深吸一口氣，再浮出水面；
碰撞：兩腳蹬直身體後傾。在交通事故中的迎面碰撞中，受到致命危險的往往是司機。一旦事故發生，當碰撞的主要方位不在司機一側時，司機應雙手緊握方向盤，兩腿向前蹬
直，身體後傾，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度過大，司機應迅速躲離方向盤，並將兩腳抬起，以免受到擠壓。除此之外，我們還要掌握在事故中患者的急救措施：顱腦損傷的'急救、心絞痛的急救、急性心肌梗塞的急救、中風的急救、心跳停止者急救等。
中暑是人持續在高温條件下或受陽光暴曬所致，大多發生在烈日下長時間站立、勞動、集會、徒步行軍時。輕度中暑會感到頭昏、耳鳴、胸悶、心慌、四肢
無力、口渴、噁心；重度中暑可能會伴有高燒、昏迷、痙攣等。為了防止中暑，我們要做到：喝水，大量出汗後，要及時補充水分。外出活動，尤其是遠足、爬山或去缺水的地方，一定要帶夠充足的水。條件允許的話，還可以帶些水果等解渴的食品；降温，外出活動前，應該做好防曬的準備，最好準備太陽傘、遮陽帽，着淺色透氣性好的服裝。外出活動時一旦有中暑的徵兆，要立即採取措施，尋找陰涼通風之處，解開衣領，降低體温；備藥，可以隨身帶一些仁丹、十滴水、霍香正氣水等藥品，以緩解輕度中暑引起的症狀。如果中暑症狀嚴重，應該立即送醫院診治。
我們還應注意以下情況：
地震發生時，應先躲避後逃生，等搖晃停止後再出門。躲避時不要站在房間中央，應及時尋找有支撐物的地方躲避。撤離時應走樓梯，不要乘電梯；地鐵故障時，要注意聽地鐵人工廣播，並聽從工作人員統一指揮和引導，沿着規定方向疏散。最好用濕的衣服、毛巾、口罩等織物蒙鼻，逆風而行，不要深呼吸；乘船落水時，應迅速穿上救生衣，發出求救信號。除非別無他法，否則不要棄船。一旦棄船，應迎着風向，雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，雙手捂住口鼻跳水；
被劫持時，最重要的是儘量保持鎮定，不要做無謂抗爭。同時，要儘量觀察劫持者的特徵，為獲救或日後案件偵破贏得線索。只要我們處處小心，注意安全，
掌握自救、自護的知識，鍛鍊自己自護自救的能力，機智勇敢的處理遇到的各種異常的情況或危險，就能健康地成長等各類情況。
不管是家居安全、交通安全還是外出安全，都存在着很多危險因素。我們除了要學會處理方法外，還要加強防範意識，提高警惕。在各方面都做好保障工作，讓自己和家人更放心。
西關分社領導的組織下我們分社全體職工在二樓會議室觀看了安全警示教育影片，我看到影片的銀行工作人員利用自己的職務之便，謀取私利最終害人害己，從中我也領悟到了就很多教訓，在無人監督的情況下要正確認識自己，把握自己，耐得住清貧，守得住寂寞，經得起誘惑，不要為利益，侵蝕自己的良心。只有對得起良心，才能做到對得起領導的信任。
銀行事業的成長離不開合規經營，更離不開風險防範。所以我們在平常的工作中一定要堅決執行各項規章制度，從自身做起，增強規章制度的執行。在一個風險無時不在的行業中，沒有規矩不成方圓。作為前台員工我會堅守規章制度，熟悉各項業務流程，做到防範風險，人人有責，合規操作，從我做起。金融業是一個高風險的行業，很多的規章制度看起來是在束縛着業務的發展，其實細想想，這麼多的規章制度的建立，都是從許多的'工作經驗教訓裏來的。哪一起案件不是因為違規造成的？哪一次慘痛的教訓不是因為不合規而形成的？
我認為作為銀行服務窗口的員工應從我做起，一點一滴，合規操作。我會堅守規章制度，熟悉各項業務流程，做到防範風險，人人有責，合規操作，從我做起。作為服務窗口的一名員工，我在認真做好每一件事，慎重對待每一筆業務的同時，也會牢記“客户至上”、“以客户為中心”的宗旨，嚴格按照規範化服務標準來接待每一位客户，比如在實際工作中，我們經常會遇到開户資料不全的客户要求開户，不能支取現金的客户想違規提現，票據要素不全的要辦理結算等現象，但作為前台人員，我們要提供服務也要堅持原則，這就需要提高與客户溝通的技巧，在客户的要求不符合規章制度的時候，我們不能只是簡單生硬地説“不”，而是要用良好的態度向客户解釋不能辦理的原因，在防範風險的同時依然提供了優質服務。
總之，我們銀行的服務工作必須要要堅持執行各項規章制度，防範風險，保證資金安全。從自身做起，合規經營、合規操作、規範管理，優質服務，把我們各項工作做好。
在日常工作中，由於沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業中，還沒有完全達到用規章指揮作業的目的'，造成了安全問題時有發生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規章制度不斷頒佈，從而出現自身業務知識不熟練，自身崗位技能不達標，主動學習意識不強等諸多因素，給鐵路安全運輸埋下了很大的安全隱患。隨着安全大反思活動的開展和推進，近期自己從安全管理方面，特別是安全措施的落實，安全關鍵的卡控、幹部作風等都進行了深刻的反思。深感自身的安全責任，安全履職方面還存在不少問題。
通過認真反思，今後我在安全上要深刻貫徹這次安全大反思活動精神，引領思想工作，全面提升自我安全防範意識，做到安全警鐘長鳴，時刻不能對安全工作有半點鬆懈。安全穩定事關處、段是否能良好的發展，事關我們每位職工的根本切身利益。如果安全意識樹立不牢固、不到位，必然給安全生產造成很大的安全隱患；；切實履行好自己的崗位職責，轉變思想跟上安全形勢；加強自身的業務學習，提高安全水平。在今後的工作中，要不斷的加強相關法律法規，提高自身的綜合業務水平及安全防範措施，特別是安全卡控重點，要做到全面瞭解和掌握，以確保處理事件安全、快捷；抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓，通過從硬件上、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風等存在的問題進行反思，從工作中牢固樹立帶着問題去工作，堅持從嚴管理，嚴格按章辦事。對反思、查找出來的問題要及時處理和制定相關防範整改措施，建立問題信息庫，定期複查和及時消除安全隱患，確保安全工作；發揮黨員模範帶頭作用。在日常工作中，要積極主動幫助身邊同事，無論是工作還是生活中。加強信息溝通，做好思想引導，為我處的安全穩定作好帶頭作用。
為深刻吸取龍鄆煤業“10·20”衝擊地壓事故教訓，切實增強全員安全意識，按照《鐵運處開展安全生產警示教育日活動方案》工作部署，對照“十個必須、十個嚴禁”，“十個深查、十個一律”，進行了深刻的安全大反思。
牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的'安全生產方針，擺正安全與效益的關係。安全始終是企業永恆的主題，安全是職工的福利。沒有安全，就沒有一切；沒有安全，企業就無從發展。
抓安全必須從嚴從實、依法依規。説的再好，不如做好，抓安全思想和行為，遵章守紀、認真履職，以對企業、對家庭、對個人高度負責的態度抓好安全運輸工作；認真查找安全生產中存在的漏洞和短板，積極開展隱患排查治理活動，將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強現場安全管理，及時解決發現的問題，隱患不除、事故不斷。嚴格實行責任追究，以鐵的紀律為安全運輸提供保障。
我有幸參加了xx供電局舉辦由省公司安監部xx主講的《現場安全糾察人員能力提升》培訓班。
通過本次培訓我獲益良多很大，x主任從不同角度、不同層面、理論與實踐相結合，全方位解剖了安全大於天，安全無小事的真正內涵。讓我深刻認識到作為一名安全員應具備哪些能力、在日常檢查中應注重哪些細節。以下是我對本次培訓的心得體會。
一、要具有強烈安全意識
電力行業是一個高危行業，這就要求我們要具備強烈的安全意識。防範於未然，時刻謹記“安全第一，預防為主”的思想，嚴格執行“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，要求每一個電力員工提高安全防範意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。
二、作為安全人員應具備的素質
作為安全糾察人員要嚴格要求自己，思想作風要正派要能堅持自己的原則。工作責任心要強，要能及時應對突發事件的發生。
三、能全面分析存在的風險
檢查工作時往往我們只看到能直接觀察到的顯性風險，而真正致命的是看不見的隱性風險。這就要求我們要深入點滴認真排查每一個環節，從細節上減小隱形風險的危害。
通過這次培訓使我充分認識到安全糾察工作的.重要性，在今後的工作中應做到從每一件小事做起，從每一個細節做起。要以更高的標準，更嚴的要求，更踏實的作風要求自己。要時刻謹記安全工作責任之重重於泰山。
今天公司集體組織安全事故教育學習，觀看了安全警示教育片，每一起事故發生都是那麼的觸目驚心，那麼的讓人刻骨銘心，每次事故的發生都給我們帶來慘痛的教訓，都值得我們深刻反思。安全是永遠不變的主題，每天我們都在講安全，為什麼還有那麼多的事故發生。
對每次事故的深刻反思，我們會看到每次事故的發生都是因為我們的違章、麻痺、不負責，在工作中不認真履行自己的職責，嚴重違反公司的規章制度，不進行現場勘查，對危險點分析不到位，安全管控不到位，沒有認真做好監護職責，還存在習慣性違章的行為，麻痺大意，這樣往往事故就會找上我們。安全是一切工作能夠進行的保障，公司的蓬勃發展，工作的順利展開，我們生活美好幸福都需要安全護航，沒有安全就一切都是空談。
作為一名在電力行業工作的員工，安全更加是我們工作、生活的保護傘。
首先，我們要從思想上認識到安全的重要性，我們要不斷提高我們的安全意識和自我保護意識，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，通過學習每一次安全事故，深刻反思，找出事故發生的原因，結合自身的工作，找出不足之處，並制定整改方案，努力改正過去工作中的不足之處。
其次，我們要不斷加強我們的業務技能和綜合素質的提高，讓我們在工作中得心應手，能更好的認識到工作中存在的危險。
最後也是最重要的，我們在工作要認真負責，嚴格執行公司的法律法規和規章制度，嚴格執行“兩票三制”，堅決同“違章、麻痺、不負責”三大安全敵人作鬥爭，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，認真履行我們的職責，認真分析危險點，認真進行現場勘查，安全管控到位，做好監護工作，杜絕任何事故在我們身邊發生。
只有這樣我們才能夠開開心心工作，平平安全回家，公司也能夠穩步發展。
為認真吸取全國近期連續發生的安全生產事故的教訓，進一步增強員工的責任心、夯實安全基礎，提高全員遵章守紀的自覺性，全面消除在安全工作中存在的死角，營造良好的安全生產秩序。本人按照處各項工作部署，認真學習安全生產管理知識，對近期發生的安全生產事故有了清醒的認識，同時也對安全管理工作進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，認為本人還存在以下問題：
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。真正解決全體員工“我要保安全”的問題，讓每個人都能做到懂法守法，遵章守紀，敬業愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出艱苦的努力。
（2）規章制度還不能完全掌握，作業中不能完全落實標準化。在日常作業中，還不能做到全員完全按照作業標準執行，每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。在日常工作中，由於沒有自覺地、經常性的組織學習安全生產管理的有關規定和作業制度、規程，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，全段員工還不能很好的應用到實際作業及管理中，還沒有完全達到用規章指揮作業的`目的，造成了安全隱患不能完全消除。
針對以上存在的問題，今後我在安全管理上要努力做到以下四點：
一、加強安全知識學習，提高安全意識。安全穩定事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給的安全生產造成隱患。因此，在今後的工作中必須加強職工的全員安全技術培訓、大學生輪崗鍛鍊及安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保安全生產的穩定有序。
二、加強業務技術知識學習，提高安全管理水平。今後工作中要加強安全管理知識、業務技術知識、崗位責任制和各類規章制度的學習，加以應用，進一步提高自己的安全管理和防範水平。
三、落實安全責任，做好各項工作。今後，在實際工作中，要嚴格按照規章、制度、流程作業和管理。努力做到工作有預想、有計劃，嚴把安全關鍵點，努力降低各類問題發生。
四、在全段範圍內全面開展秋季設備自檢自查和設備設施“標識化、標準化、信息化”管理工作，開展層層包保、明確責任，排查人員、設備隱患及安全管理的薄弱環節，全面強化安全管理工作，大力提高各崗位的工作標準，杜絕“三違”。
在決戰年終的安全生產活動中，本人將進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今後的工作中認真加以改正，以實際行動為全處決戰年終安全生產做出新的貢獻。
隨着時代的發展、社會的進步，人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎上，人們的出行方式也變得多種多樣，其中，汽車成為了人們的主要交通工具。然而，我們在享受方便快捷的交通方式時，它也給我們帶來了災難。我們在各種交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓，那一幕幕的悲慘畫面讓人痛徹心扉，也同時警示着人們。但是現實中，還是有那麼多的交通事故發生，紛紛奪取了鮮活的生命，而且悲劇從未停止。我不知道，這個世界上，每天因為那些無情奔馳着的車輪而喪生的有多少，不知道有多少家庭因此而忍受着生離死別，又有多少人因為自己的過失而失去了原本美好的生活。“安全駕駛、交通安全”是了人們一直都在呼籲的話題，但是卻依然還是有那麼一部分人無視交通法律法規，最終釀成了悲劇。
我深刻體會到，要成為一名駕駛員，最首要的是要擁有安全意識；這不僅是對自己負責，同樣是對自己的家庭負責，更是對成千上萬的生命負責。其次是要對駕駛技術的熟練，要努力提高自己的駕駛技術；再次是嚴格遵守交通規則，駕車要做到知法守法，“寧等三分、不搶一秒”；第四是保持自己駕駛時候的充沛精力，切忌疲勞駕駛，更切忌三心二意的'駕駛。
我將嚴格遵守道路交通規則，做到把“以人為本，安全第一”作為自己的義務和責任，堅決保障國家、人民及個人生命財產安全，謹慎駕駛，安全行車。
學習了道路交通安全警示教育課程後，我的思想意識覺悟得到了巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。為提高自身安全駕駛意識，保障以後行車過程中的駕駛安全，我保證：在今後的行車駕駛中，時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，不鬆懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利於道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車，駕車、乘車認真繫好安全帶，開車不接撥打手機，嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時，引導和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法，共同維護好道路交通安全，構建和諧社會。
根據省、市、縣的統一安排，20xx年7月31日鎮委召開20xx年紀律教育學習月活動動員大會，會上觀看了《以案説教》、《潘亦斌先進事蹟》、《鬱南縣機關作風建設明查暗訪》等紀律教育學習宣教片，我深受教育和啟示。認識到在全黨深入開展學習實踐科學發展觀活動之際，在社會主義市場經濟大潮的新時期，在領導、黨員幹部中組織開展反腐倡廉警示教育非常必要，對於廣大黨員幹部，特別是領導幹部廉潔從政，嚴守黨紀國法，推動黨風廉政建設和反腐鬥爭，都具有重要的意義。
警示教育片中實際案例，對我內心產生了深層次的觸動。縱覽他們觸目驚心違法犯罪的軌跡，清楚看到他們就是利用自己的地位和手中權力去中飽私囊，滿足私慾，演繹了一幕幕淋漓盡致的權錢、權色腐敗交易之戲。既為他們通過個人不懈努力而取得的進步旋即失去感到惋惜。同時，透過他們的案例真實地看到了社會腐蝕領導幹部齷齪和醜惡的一面。他們無視黨紀國法，目無組織紀律，腐化墮落，嚴重損害了人民公僕的形象，敗壞了黨風政風和社會風氣。因此，我們要真正從這次警示教育中認真汲取教訓，引以為戒，廉潔從政，為人民用好權、掌好權。這些真實的案例再次警示我們：共產主義理想和信念是共產黨的精神支柱和靈魂，任何時候都不能動搖。黨員領導幹部必須始終堅定共產主義理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，牢記全心全意為人民服務的宗旨，築牢拒腐防變的思想道德防線，才能抵禦住各種腐朽思想的侵蝕，永遠立於不敗之地。黨員領導幹部要慎重使用權力，在職責範圍內正確行使權力，恪盡職守，時刻不忘權為民所用、利為民所謀、情為民所繫，永葆共產黨員、人民公僕的本色。
通過警示教育專題學習，經深思後我認為，作為鎮黨委書記，要真正履行好一個黨員領導幹部應有的責任，切實踐行“三個代表”重要思想，必須不斷加強自身黨性修養和政府自身建設，做到為官一任，造福一方。
從個人角度而言，一方面要注重堅持學習，增強黨性修養。在物慾橫流的當今社會，人們的思想觀念、生活方式和價值取向都發生了多方面的變化，但是非、善惡、美醜的界限不能混淆，作為共產黨員堅持什麼、反對什麼，倡導什麼、抵制什麼，都必須旗幟鮮明。我們一定要時刻把加強學習、增強黨性鍛鍊作為自己做人做官的頭等大事抓緊抓好。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論武裝頭腦，使自己的思想路線與黨中央保持一致，不斷提高自己的思想政治覺悟，做到有好的`生活圈子，有好的生活情趣，有好的生活方式。另一方面要加強自我約束，廉潔自律。嚴格落實《黨內監督條例》和黨風廉政建設責任制，嚴格要求身邊工作人員，不利用手中權力謀私利，時時處處做到自重、自省、自警、自勵，明辨是非得失，思貪慾之害，棄非分之想，懷律己之心，不斷增強防腐抗變的能力，經得起權力、金錢、美色的考驗，始終保持清正廉潔。
從政府建設而言，全面推進責任、法治、廉潔、開放、服務“五型政府”建設。一是堅持依法行政。嚴格依據憲法、法律、法規和規章制度認真履行工作職責，無論是在工作方向的確定上，還是在工作重點的選擇上;無論是在財力的擺佈上，還是在精力的投放上，都始終圍繞縣委確定的總體部署抓落實。在推進工作上不搞花架子，不做表面文章，認認真真幹有利於全鎮人民的事業，誠心誠意為羣眾辦實事、做好事、解難事。二是堅持廉潔從政。認真執行建設項目招投標制，在教育學校基礎設施、社區衞生服務中心、殘疾人綜合服務中心等各項社會事業項目工程建設中嚴格按照程序，加強審計，實施陽光操作。全面規範政府採購運行程序，提高政府採購的公信力，有效杜絕違法違紀現象發生。深入貫徹落實黨政領導班子黨風廉政建設責任制，不斷加強政府班子及各部門的黨風廉政建設，加大違法違紀案件的查處力度，注重案件查辦工作實效，有效遏制腐敗現象的發生，樹立廉潔政府的良好形象。三是自覺接受監督。始終堅持對涉及社會事業發展的重大事項，涉及發展、改革、穩定的重要決策和重大舉措，特別是財政預決算執行情況及審計情況、招商引資、工業發展、城市建設、社會穩定等重大事項主動向縣委彙報，及時向縣人大常委會報告，做到決策前徵求意見，執行中接受監督，落實後再進行彙報，確保全程接受人大的監督。四是堅持勤政為民。以為羣眾辦實事、做好事作為工作的出發點和落腳點，注重調動政府一班人的積極性和創造性，深入基層開展調查研究，鼓勵工作人員創新務實、苦幹實幹，以實績論功過，靠作為定獎懲，使政府工作始終處於規範、合法、嚴謹的工作狀態。總之，通過觀看警示教育片，使我感到，為官者，就必須做到：樹立為民思想，做事公平、公正、公開，工作盡心、盡職、盡責，這樣才無愧於共產黨員的稱號。
四月十一日公司開展安全警示教育活動。對於電力企業來説，安全就是生命，安全就是發展，安全就是效益，安全是我們電力企業永恆的主題。它的意義，在於電氣設備的穩定運行，在於千家萬户的幸福光明，更在於國家經濟的持續增長。不講安全，哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中斷供電系統的正常運行;不要安全，哪怕只是小小的一個意念，也能讓工作中的生命處於危險。
回顧四月十一日的安全警示教育片，累累安全生產事故。前事不忘，後事之師。當我們翻開這一期期的事故簡報，大紅的標題是那麼醒目，每一份都是血淋淋的教訓，令人觸目驚心。
深究這些事故的原因，最根本的莫過於安全意識的淡漠和思想上的麻痺大意。這種麻痺的思想就像一枚不定時的炸彈，隨時都會有可能爆炸，有可能產生可怕的後果。一個人對公共道德的麻木，無非也只表現為其個人素質的低劣;一個人對理想信念的麻木，他的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了，得過且過，那後果將不堪設想，最終傷害的不僅僅是自己，還將危及到周圍的人，甚至危及企業。
“安全生產，以人為本”。我們在工作中應如何保證安全生產呢?我認為，首先要牢固樹立“安全生產，人人有責”的思想意識。安全工作無小事，安全生產應當從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業安全生產的穩定局面。
其次，要保持高度的工作責任心。要幹一行，愛一行;學一行，專一行，以踏實的工作作風，把安全落實到每一項工作當中。
再次，要樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識，嚴格按安全規程辦事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節，許許多多的事故都是可以避免的。
“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”。安全猶如一把利劍，我們重視它就會獲得幸福;反之，他就會露出猙獰的面目，給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環境時説過：我們每一次向大自然的掠奪，都會受到懲罰--環境惡化、火山爆發、洪澇災害等等。同樣，如果我們的安全意識淡漠了，也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重複，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次，當“亡羊”後再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。
一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故。安全，不僅僅是你的、我的、更是大家的`幸福。讓安全這個永恆的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天，每一個時刻都平平安安!
朋友們，安全生產，人人有責。讓我們從現在開始，從自我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全，立足本職崗位，愛崗敬業，共同為美好的明天做出自己應有的貢獻!
公司組織學習了警示教育的光盤，使我深刻地認識到開展警示教育的重要性和必要性，深刻地認識到違法違紀案件的教訓是深刻的，影響是深遠的，後果是嚴重的。
龐大員工的立身之本。喪失了思想信念，就會失去精神支柱，失去靈魂。之所以走上犯罪的道路，究其原因，就是在市場經濟大潮中，在金錢、名利的誘惑下，放棄了對世界觀的改造，放鬆了對自身的要求，只講錢財、地位，不講原則，在市場經濟的形勢下，只有堅定自己的信念，才能經受住各種考驗，抵禦住各種誘惑，立於不敗之地。
反面案例警示教育片，在自己思想深處受到極大觸動。對他們犯罪道路的過程、原因及教訓作了反思，一些領導幹部不注重世界觀、人生觀和價值觀的改造，政治上喪失信念、經濟上貪得無厭、生活上腐敗墮落，踏上了不歸之路。通過警示教育，用他們痛悔莫及的警醒，用他們對自由和生活的渴望，給我們實實在在地敲響了警鐘。
拒腐防變能力，必須做到“三個自覺”。
自覺改造自己的世界觀，逐步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅定的社會主義理想信念，明確作為社會公民、工作和家庭成員三個基本定位;在人生觀方面，要有堅定的人生目標和追求，安全度過“功成”與“身退”兩個危險期，正確處理好工作內8小時與工作外8小時的關係，不要自毀人生;在價值方面，要正確體現人的社會價值，牢記“取一文則官不值一文”的道理。
自覺警醒自己，在權、錢、色方面不伸手，不縱慾，不僥倖，時時把自己置身於監督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監督，萬目睽睽難逃脱”。勿忘司馬遷的“有而不知足，失其所以有”。善於處理與家庭、後代的關係，記住林則徐祠的對聯“子孫若如有，留錢做什麼?賢而多財則損其志;子孫不如我，留錢做什麼?愚而多財則增其過”。
自覺充實自己，有正確的追求，健康的心態和實在的寄託。善於學習，不讓頭腦空虛;善於“倒騎毛驢看人生”，想想“人家騎馬我騎驢，細細思量我不如，回頭看見推車漢，比上不足下有餘”，時時保持平衡的心態，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。善於盡力服務社會服務他人，做到“敬能懾身，勤無廢事，謙以養德，儉以濟人”。
學習對照，既提高了自身的認識水平，又從反面教材中吸取了教訓，從點點滴滴處嚴格要求自己。作為一名入黨積極分子，在今後的工作中，我一定要保持蓬勃朝氣、昂揚鋭氣和浩然正氣，堅定信念，牢記宗旨，把本職工作做好，為龐大的建設和管理做出應有的貢獻。
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