我們從一些事情上得到感悟後，心得體會是很好的記錄方式，它可以幫助我們瞭解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那麼心得體會怎麼寫才能感染讀者呢？以下是小編精心整理的plc實訓心得體會，僅供參考，歡迎大家閲讀。
孫老師的帶領下，我們完成了為期四個星期的PLC實訓已經結束。在這四周的是學歷我學到了很多，通過這次對PLC控制，讓我瞭解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的.瞭解，也讓我瞭解了關於PLC設計原理。有很多設計理念來源於實際，從中找出最適合的設計方法。
這次我們的主要實訓項目有：
1、工作台自動往返，要求：用PLC控制實現工作台的自動往返運動；
2、電控機星三角形降壓啟動，要求：按下啟動按鈕SB1時，電動機Y形啟動，5S後自動轉為三角形運行；
3、兩台電機順序控制；
4、按鈕交通燈控制；
5、十字路口交通信號燈控制；
6、機械手控制；
7、多種液體混合；
8、四節傳送帶運送，要求：系統啟動後，配料裝置自動識別貨車到位情況和能夠對貨車進行裝料；
9、音樂噴泉；
10、小車三點往返運動；
11、水塔水位控制；
12、搶答器。
雖然本次課程設計是要求自己獨立完成，但是，彼此還是脱離不了集體的力量，遇到問題和同學互相討論交流，也在老師的幫助下完美的完成。再這次的PLC實訓裏孫老師對我們要求了很多，比如在作圖中他要求我們把圖看清楚理清思路，最好把順序指令先寫出來再作圖等等一些要求跟技巧。這次實訓我學了很多知識，給了我很多啟示。在今後的學習過程中，我想我要更加努力的學習自己的專業知識，多多與同學和老師交流。而且，這次實訓給與我不同的學習方法和體驗，讓我深刻的認識到實踐的重要性。所以，在以後的學習的過程中，我會更注重自己的操作能力和應變能力。
本學期在孟老師的帶領下，學習了一門新的課程----PLC。短暫的十二週課程裏，經過老師的講解、指導和自己的練習，我受益匪淺，學到了不少本專業的知識。
在沒有接觸到這門課之前，也曾經和自動化專業的同學在交流時聽説過PLC這個詞，並且從社會生活和學習中已經瞭解到PLC控制是當今自動化控制的主流，目前自動化機牀控制大多采用PLC控制。但當時並未清楚的瞭解它，以及怎樣的運用。
通過本學期的學習，對PLC有了一定的瞭解和認識。剛開始學習的時候覺得理論知識挺多，因此上課也就感覺比較枯燥乏味，儘管如此，一開始就決定好好學習plc的心並未因此而放棄，因為很清楚的知道，理論知識是學好PLC的最基本的知識，是為了後來的編程和應用做鋪墊。
在這門課程裏，按照孟軍紅老師所編寫的教科書，一共分了八個項目。項目一、二是分別講述繼電器接觸器和PLC控制的三相異步電動機的Y—△降壓啟動。在這兩個項目裏，瞭解到了低壓電器的基礎知識，清楚的明白了電器的概念和分類。熟悉了一些開關電器性能符號以及它們的作用和使用方法。掌握了接觸器、主令電器、熔斷器、熱繼電器以及時間繼電器的結構、圖形以及文字符號和動作原理。在繼電器接觸器控制中，我們在實驗老師的'帶領下做了三相異步電動機的啟動控制實驗，一共分了三個部分，包含了點動、自鎖和降壓啟動控制實驗。
通過在實驗室親自動手接線、觀察現象有助於我們理解和加深課堂上學習的理論知識，同時也深刻的理解了點動、自鎖的實驗原理，同時也延伸麼了相應的控制線路，比如説同時啟動、同時停止，順序啟動、同時停止，同時啟動、順序停止等有助於我們以後的應用編程。在減壓啟動中，老師也傳授了我們幾種不用的方法，定子串電阻、自耦變壓器、以及星三角降壓啟動，其中星三角降壓啟動適用於電機正常運行時接線為三角形的線路里，而自耦變壓器適用於正常運行時為星型的接線路。在PLC控制裏，理解了可編程控制器的定義、特點，瞭解可編程控制器的應用，以及編程方法，本項目是本課程的重點。
在項目二里，我們理解了一些基礎知識如下：
什麼是可編程序控制器（PLC）
可編程序控制器是一種以計算機（微處理器）為核心的，集微機技術、自動化技術、通信技術與一體的通用工業控制裝置。
可編程序控制器是一種數字運算操作的電子系統，專為工業環境下應用而設計。它採用可編程序的存儲器，用來在其內部存儲執行邏輯運算、順序控制、定時、計數和算術運算等操作的指令，並通過數字式、模擬式的輸入和輸出，控制各種機械或生產過程。可編程序控制器及其有關外部設備，都按易於與工業系統連成一個整體、易於擴充其功能的原則設計。
不斷開發出功能強大的可編程終端。
PLC的特點：
（1）靈活性和通用性強
（2）可靠性高，抗干擾能力強（從軟件和硬件方面説）
(3)編程簡單，使用方便PLC採用面向控制過程，面向問題的“自然語言”編程，容易掌握。
(4)接線簡單PLC的接線只需要將輸入設備與PLC輸入端子連接；將輸出設備，PLC輸出端子連接。接線工具僅為螺絲刀，接線工作極其簡單，工作量少。
(5)功能強，功能的擴展能力強
(6)系統設計，調試周期短
(7)體積小，重量輕，易於實現機電一體化
中央處理器（CPU）
一、CPU指揮PLC完成各種預定的功能
①接受並存儲從編程器輸入的用户程序和數據（編程）
②診斷電源，PLC內部電路的工作狀態和編程的語法錯誤（診斷）
③用掃描的方式接受輸入信號，送入PLC的數據寄存器保存起來（輸入）④讀取用户程序，解釋和執行，完成程序中規定的操作。（執行程序）⑤將用户程序的執行結果送至輸出端（輸出結果）
存儲器
①元件映像寄存器；用來存儲PLC的開關量輸入輸出和定時器，計數器，輔助繼電器等內部繼電器的ON/OFF狀態。
②數據表；存放各種數據，每個數據佔一個字節。可變參數，定時器/計數器的當前值和設定值，A/D轉換結果等。
③數據保持區；停電時可以保持數據的儲器區域稱為數據保持區。
輸入/輸出單元
PLC與外部設備聯繫的橋樑
一，開關量輸入單元包括直流輸入單元和交流輸入單元
二，開關量輸出單元包括晶體管輸出單元，晶閘管輸出單元以及繼電器輸出單元PLC的編程語言
PLC的編程語言主要包括①梯形圖，語句表，邏輯功能圖，邏輯方程式，布爾代數式
梯形圖
1、定義由電氣控制原理圖演變而來。梯形圖最左邊是起始母線，最右邊是結束母線。（可以省略）
2、符號
3、梯形圖的特點
①梯形圖中的繼電器不是物理繼電器，每個繼電器實際上是映象寄存器中的一位，因此稱為“軟繼電器”。
梯形圖中繼電器線圈是廣義的，除了輸出繼電器、輔助繼電器線圈外，還包括定時器、計數器、移位寄存器以及各種算術運算等
②每個繼電器對應映象寄存器中的一位。其狀態可以反覆讀取，因此可以認為繼電器有無限多個常開觸點和常閉觸點，在程序中可以被反覆引用。 ③梯形圖的母線中無電流。
④梯形圖中只出現輸入繼電器的觸點，而不出現輸入繼電器的線圈。輸入繼電器的觸點表示相應的輸入信號。
⑤輸出繼電器供PLC作輸出控制用。
⑥ PLC運行的順序是“從左到右，從上到下”，逐一處理，掃描方式工作。
⑦用户程序執行時，輸入觸點和輸出線圈的狀態是從I/O映象寄存器中讀取的，不是執行時現場開關的實際狀態。梯形圖中前面程序執行的結果馬上可以被後面的程序執行所利用。
語句表
1、定義；是一種與彙編語言類似的助記符編程表達式
2、PLC的語句：操作碼+操作數操作碼：用來指定要執行的功能，告訴CPU該進行什麼操作。
操作數：包含為執行該操作所必須的信息。告訴CPU用什麼地方的數據來執行此操作。
3、操作數分配原理①為了讓CPU區別不同的編程元件，每個獨立的元件應指定一個互不重複的地址。
②所指定的地址必須在該型機器允許的範圍之內。超出機器允許的操作參數，PLC不響應，並以出錯處理。
4、語句表的特點鍵入方便，編程靈活。不如梯形圖形象直觀。
在項目三裏，我們學習了三相異步電動機的正反轉控制，該項目也起到了承前啟後的作用，温習了強兩個項目的基礎知識和編程語言，同時又學到了一些新的指令的作用和使用方法。孟老師通過送料小車這個實例清晰講解了電機的正反轉控制的原理，同時熟悉了行程開關的作用及其應用。通過三相異步電動機的工作原理，我們得知，只要將電動機三相電源中的任意兩相對調，即可改變電動機的旋轉方向，同時我們應該清楚，對實現正反轉的兩個接觸器之間要互鎖，保證他們不能同時工作，因為電動機的正、反轉控制線路，實際上是由互鎖的兩個相反方向的單向運行線路組成的。在正反轉控制中，有必須先按下停止按鈕才能反方向啟動的“正——停——反”和在電動機運轉時按下反轉啟動按鈕直接換向“正。
孫老師的帶領下，我們完成了為期四個星期的PLC實訓已經結束。在這四周的是學歷我學到了很多，通過這次對PLC控制，讓我瞭解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的瞭解，也讓我瞭解了關於PLC設計原理。有很多設計理念來源於實際，從中找出最適合的設計方法。
這次我們的主要實訓項目有：1工作台自動往返，要求：用PLC控制實現工作台的自動往返運動；2。電控機星三角形降壓啟動，要求：按下啟動按鈕SB1時，電動機Y形啟動，5S後自動轉為三角形運行;3。兩台電機順序控制；4：按鈕交通燈控制；5十字路口交通信號燈控制；6：機械手控制；7：多種液體混合；8：四節傳送帶運送，要求：系統啟動後，配料裝置自動識別貨車到位情況和能夠對貨車進行裝料;9。音樂噴泉；10。小車三點往返運動；11。水塔水位控制；12。搶答器。
雖然本次課程設計是要求自己獨立完成，但是，彼此還是脱離不了集體的力量，遇到問題和同學互相討論交流，也在老師的幫助下完美的完成。再這次的PLC實訓裏孫老師對我們要求了很多，比如在作圖中他要求我們把圖看清楚理清思路，最好把順序指令先寫出來再作圖等等一些要求跟技巧。這次實訓我學了很多知識，給了我很多啟示。在今後的學習過程中，我想我要更加努力的學習自己的專業知識，多多與同學和老師交流。而且，這次實訓給與我不同的學習方法和體驗，讓我深刻的.認識到實踐的重要性。所以，在以後的學習的過程中，我會更注重自己的操作能力和應變能力。
這個學期開設了電氣控制與PLC實訓的課程，跟以前所有開設的課程有很大的區別，這門課程的靈活性很強，充分發揮自己的潛力;其實學習的過程當中並不一定要學到多少東西，個人覺得開散思維怎樣去學習，這才是最重要的，而這門課程恰好體現了這一點。此次的實訓以班級為主體，以個人為單位而開展的一次綜合的實踐，老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓，這讓我覺得壓力不小。
這次的實訓是我們第一次接觸編程實踐，以前上課的時候雖然老師也是總叫我們去編程和做作業，但是我們都不知道在實際中我們的程序能不能用，所以我們對PLC這門課業就沒有發費太大心思。但是這次的實訓讓我有很大啟發。剛開始接觸時信心十足，覺得沒有什麼大不了的，因為覺得以前編寫的程序都很簡單，也不用太多時間，所以很輕視。但是老師交給我們的任務，我卻三天都沒有想出來或者説都想錯了，最後老師沒有辦法就開始和我們講課，把第一個流程圖交給我們，這樣我們才有人使實訓機器動起來。
然後老師佈置第二題，就開始做了，但是上機時就是不能動，總是程序錯誤很鬱悶，就開始改。改後就覺得還是不行，只能慢慢查，最後知道是計數器用錯了，不會用。就放棄原來的想法，用新的方法，最後成功了，心裏很興奮，就幫忙旁邊的同學一起找他的錯誤，在這也學到很多東西。説到這次實訓最讓人不知道怎麼説的地方就是考試時了，考試的時候我去到那就拿到題目，有了上幾次的經驗，也很快把流程圖和T型圖做好，那麼就等那些先用機的同學他們弄完就到我了，但是那個同學就是在最後一步總是出錯，所以我和他説我先來。
但是我也一樣，我們就拼命在程序裏找和改，是不是程序錯了，但是還是那樣。弄了很久，還是不行。心情就很壓抑就起來走走，突然看到有在試的同學，到達一個限位那，那限位的'燈不亮，覺得很怪就走過去，用手把他掰正，居然那位同學的程序就可以用了，我就試試我的也可以用了，哎這讓我不知道怎麼説，和老師一説，老師説我還不夠認真，沒有經驗。自己覺得也是這樣，是自己檢查不夠，才會這樣。
通過這次對PLC控制，讓我瞭解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的瞭解，也讓我瞭解了關於PLC設計原理。有很多設計理念來源於實際，從中找出最適合的設計方法。
雖然本次課程設計是要求自己獨立完成，但是，彼此還是脱離不了集體的力量，遇到問題和同學互相討論交流。多和同學討論。我們在做課程設計的過程中要不停的討論問題，這樣，我們可以儘可能的統一思想，這樣就不會使自己在做的過程中沒有方向，並且這樣也是為了方便最後設計和在一起。討論不僅是一些思想的問題，還可以深入的討論一些技術上的問題，這樣可以使自己的處理問題要快一些，少走彎路。多改變自己設計的方法，在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法，這樣可以方便自己解決問題。
總之，這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗，讓我深切的認識到實踐的重要性。在以後的學習過程中，我會更加註重自己的操作能力和應變能力，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應這個陌生的環境，相信在不久的將來，可以打造一片屬於自己的天地。
通過這次對天塔之光模擬控制的plc課程設計，讓我瞭解了plc梯形圖，指令表，外部接線圖有了更好的瞭解，也讓我瞭解了關於排列成設計原理，有很多設計理念來源於實際，從中找到正確的設計方法。
本次課程設計是要求團隊完成，所以遇到問題要求和同學互相交流互相討論。我們在做課程設計的過程中要不停的討論問題，這樣，我們可以儘可能的統一思想，這樣就不會使自己在做的過程中沒有方向，並且這樣也是為了方便左後設計合在一起，討論不僅是一些思想的問題，還可以深入討論一些技術的問題，這樣可以使自己處理問題要快一些，少走彎路，多改變自己的設計方法，在設計過程中最好要不停的'改善自己解決問題的方法，這樣可以方便自己解決問題。
總之，這次實訓對我真的很有好處，給我彌補了很多我欠缺的知識，像梯形圖電路的循環，自鎖，以及和數碼管梯形圖的結合效應，在今後的學習過程中，要更加努力的學習自己的專業知識，多多與同學和老師交流，相信不久的將來可以有點成績。
短短的四周實訓過的很快，我們在老師的精心的教導下，更加進一步的瞭解PLC。我不得不説的是，我為自己擁有這樣的老師而自豪，首先他很有耐心，不管我們是什麼小問題還是大問題，或其他問他，他都會慢慢的`跟我們講解，有時候我們還麼理解，又反覆去問孫老師，他總是面帶微笑仔細的跟我們講解。PLC實訓我們這是第二次了，不需要老師手把手的教，我們自己也會學着去做一點點，反正遇到問題還是的找老師來解決，我們要學着自己獨立完成，完成每一個實訓項目，其次我們也必須要通過實訓與理論相結合，這樣才能事半功倍。
在此實習中充分了解PLC操作程序，增強感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對進入企業做好鋪墊，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解並吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
今天我們有機會在實訓課上接處PLC,有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作。
PLC實訓，一個月，看起來很長，但是轉眼就過了。實訓，在我看來是一種練習或者説複習，是為了鞏固以前學的知識和增強自己的動手能力，因此，每個實訓我都很重視，都全力以赴，都有很大的收穫。
對於PLC的學習，之前我們只侷限於書面上的學習，最多也就是看着老師操作，自己動手相對很少，所謂眼高手低也就這樣。實訓我們是分成兩組的，每組有20號人左右，因此，這就考驗我們人與人之間的合作能力了，由於我們組分配任務時比較合理，而組員也配合，所以我們是最快完成任務的。
實訓開始，首先是分配任務，我們組中一部分人負責機械的拆卸安裝這一塊，一部分負責拆線接線這一塊，一部分負責編程等，由於是第一次，所以操作起來很不熟悉，遇到各種各樣的問題，例如：接線時，由於線多且亂，一不小心就接錯，接錯了又是很麻煩的檢查;機械部分，安裝工作台時，一不留意，就把工作台裝反了，以上螺絲，發現對不上號，只好重裝;編程也很關鍵，編的簡單則難調式，編的複雜可能會出錯，這就考驗PLC的功底了。因此做這事一定要耐心、細心。
這次實訓，安全操作是一個很重要的部分。因為它會用到220V的`電流，一不小心就會燒壞東西，甚至會傷到人。所以在接主電路部分的線時，操作的步驟很是講究的，接線前，我們首先要檢查元件是否能用，接線時，我們一定要一步步的按照説明書接，接完線後，一定不能馬上通電，要先用萬能表檢查電路，看是否有短路等情況，這次實訓，我們組就因為這步沒做好，就燒了一個轉換器，很是危險，萬幸的是沒傷到人，感謝上帝。所以，所以涉及到安全性的問題，我們一定都要小心再小心。
實訓是大學的一種很重要、很有必要的學習方式，它能讓我們學到課堂學不到的知識，謝謝老師為我們付出的汗水，謝謝。
為期兩週的實訓就這樣結束了，這兩週讓我收穫了不少。本次實訓主要有兩個項目：自動送料裝車控制系統的設計和應用plc實現機牀液壓及主軸控制的設計，安裝與調試。當然其中還學習了畫圖等一些與自己專業關聯的知識。
我們組分工比較明確，夏剛主要負責編程，李家祺主要負責畫圖，楊爾剛主要負責做報告，我主要是做PPT。總的來説我們組比較好的完成了既定任務。每個人都很好的完成了自己的任務，還都不時去幫助組員弄清楚一些問題。
實訓讓我瞭解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的瞭解，也讓我更加了解了關於PLC設計原理。有很多設計理念來源於實際，從中找出最適合的設計方法。本次實訓脱離不了集體的力量，遇到問題和同學互相討論交流。多和同學討論。我們在做實訓項目的過程中要不停的討論問題，這樣，我們組員可以儘可能的統一思想，這樣就不會使在做的過程中沒有方向，並且這樣也是為了方便最後設計和在一起。討論不僅是一些思想的問題，還可以深入的討論一些技術上的問題，這樣可以使自己的處理問題要快一些，少走彎路。多改變自己設計的方法，在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法，這樣可以方便自己解決問題
總之，這次實訓對我真的很有好處，給我彌補了很多我欠缺的知識，像電動機的星、三角的連接方式。在今後的學習過程中，要更加努力的學習自己的專業知識，多多與同學和老師交流，相信不久的將來可以有點成績。
兩星期的PLC實訓很快結束了，在這短暫的兩週實訓時間裏，經過老師、同學的指導，我獲益匪淺，學習了不少關於自己專業方面的知識。
此次實訓主要是完成兩個項目：一是自動送料裝車控制系統的設計、安裝與調試；二是液壓及主軸控制系統的設計、安裝與調試。在完成這兩個項目期間還學習了畫圖等一些與自己專業有關的軟件應用。
在完成項目期間，我們組的分工很明確，有負責程的，有負責報告找資料，有負責畫電路圖的…雖説分工明確,但在完成項目過程中遇到些麻煩的話組員之間還是相互配合相互幫助,儘量讓每一個組員學到更多的專業知識,使每一個組員更上一個層次。
實訓期間，我主要負責報告及找資料，但這並不是説我在其他組員在做他們任務的時候置之不理，與我無關。我在旁邊和組員一起，參與其中的討論分析，並會不時幫助他們完成任務。而同樣我在做我的主要任務時，其他組員也會經常幫我解決一些我無法解決的問題。這樣，我們組總的來説，完成兩個項目還是比較順利的。
在完成第一個自動送料裝車控制系統過程中，由於我的疏忽，把程序指令輸錯了，s0輸成了s20，因此，在整個調試過成中花費了不少時間。但在組員一起努力分析後還是找到問題所在，並把其解決。由於我的疏忽造成浪費了不少時間，但其他組員並沒有説我，而是一起分析，一起努力找出原因解決。讓我充分感受到團隊的作用！而第二個項目我們組除了夏剛之外都有點感覺困難，但我們先是有夏剛總的調試，然後每個組員自己獨立的調試（當然在夏剛的指點下）。在第二個項目中，先是在夏剛後鄭志斌同學的指點，我學會了電動機的星、三角連接方式和其互鎖的連接方式。
經過此次兩週的實訓，我不僅學習了不少與自己專業相關的知識，而且還懂得了團隊的力量，並且讓自己更相信一分努力一分收穫，積極的學習態度在以後的學習、工作中是永遠缺少不了的！！！
這個學期開設了PLC停課實訓的課程，跟以前所有開設的課程有很大的區別，這門課程的'靈活性很強，充分發揮自己的潛力；其實學習的過程當中並不一定要學到多少東西，個人覺得開散思維怎樣去學習，這才是最重要的，而這門課程恰好體現了這一點。此次的實訓以班級為主體，以小組為單位而開展的一次綜合的實踐，老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓，這讓我覺得壓力減輕不少。
這次的實訓從程序上面看起來很複雜，我們組進行了任務的分工，一下子就變得簡單化了。自己選擇了畫圖，在老師的指導下，自己慢慢開始學會了如何用相應的軟件去畫圖，感覺自己花的不錯，就慢慢的熟練起來。這次實訓給予我們的時間是兩個星期，有兩個實訓項目，老師一一給我們列出來了，但我們大家基本上是在一個星期就把兩個項目調試完成了，所以有足夠的時間多出來整理整理好好寫報告。
真正讓自己參與本次實訓的話就會發現本次實訓樂趣無窮，收穫多。
通過這次的實訓，讓我受益匪淺。第一，認識了團隊合作的力量，要完成一個項目不是一個人的事情，當中我們有過分歧但最終達成共識，不管結果怎樣，至少我們曾經在一起努力過，體驗其中的過程才是真正的收穫。
第二，通過這次的實踐操作，我認識到了自己的不足，更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業而做準備，從各方面充實自己，使自己適應這個社會。
總之，這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗，讓我深切的認識到實踐的重要性。在以後的學習過程中，我會更加註重自己的操作能力和應變能力，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應這個陌生的環境，相信在不久的將來，可以打造一片屬於自己的天地。
這個學期開設了電氣控制與plc實訓的課程，跟以前所有開設的課程有很大的區別，這門課程的靈活性很強，充分發揮自己的潛力;其實學習的過程當中並不一定要學到多少東西，個人覺得開散思維怎樣去學習，這才是最重要的，而這門課程恰好體現了這一點。此次的實訓以班級為主體，以小組為單位而開展的一次綜合的實踐，老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓，這讓我覺得壓力減輕不少。這次的實訓從程序上面看起來很複雜，我們組進行了任務的分工，一下子就變得簡單化了。原來以為自己負責編程序任務是最輕的，沒有想到是最為複雜的，需要的資料很多。
而給予我們的時間有限，不得不在其他的時間進行補充和修改。真正讓自己參與本次實訓的話就會發現本次實訓樂趣無窮，收穫多多。就如第一天，教師給我們講了最簡單的plc編程，接線。就這麼簡單的一個編程與接線，可自己弄時卻出現了這樣那樣的問題，其實問題就在於剛開始弄，對視圖的用法不夠熟練，什麼時候用常開結點，常閉結點，什麼時候用向上常開結點，向上常閉結點，還有輸出的就一定要用小括號的，還有最後一定要用中括號的end。當然畫了幾遍後就會發現其實真的簡單，之後就一畫就對。
還有plc接線時，輸入的結點可以用任意的x0到x27的按扭控制。第一天就讓我對這次的實訓充滿興趣還有對接下來幾天所實訓內容的期盼。相信這只是一個簡單的開始，接下來的幾天才是真正值的興奮的時候，當然，面對那麼大的儀器還有那麼高的`電壓，老師還是一再的強調注意安全，小心設備，切記規範操作。所以不管我的好奇心有多大，每次做好需要老師來檢查了再通電的時候我們都會先請老師看了説行了再接着做。通過這次的實訓，讓我受益匪淺。
第一，認識了團隊合作的力量，要完成一個項目不是一個人的事情，當中我們有過分歧但最終達成共識，不管結果怎樣，至少我們曾經在一起努力過，體驗其中的過程才是真正的收穫。第二，通過這次的實踐操作，我認識到了自己的不足，更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業而做準備，從各方面充實自己，使自己適應這個社會。總之，這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗，讓我深切的認識到實踐的重要性。在以後的學習過程中，我會更加註重自己的操作能力和應變能力，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應這個陌生的環境，相信在不久的將來，可以打造一片屬於自己的天地。
這個學期的PLC停課實訓已經結束了，做了兩個項目，有我們一組完成的，程序的'編寫是我主要的項目，雖然第一個項目我沒有編，發現自己應該去學下步進指令的編寫法了，先畫個流程圖，然後在一步步下來，程行不容易出錯。當然，在實訓期間我看到有很多同學都出錯，特別是星三角連接，基本沒有一組接上互鎖，導致電路不必要短接，從而我回想起有很很多電路也要接上互鎖，如：正反轉，雙速電機起動等等。因為這些電路在工作上也很有用，一些一企都有這種設備，自己不多學點，以後出去能幹什麼？總體而言，兩個實訓項目還算簡單，對我來説，只是讓我更深步的可以與其他同學配合，而且配合的也不錯，第二個項目我們兩個小時就做的差不多了，感覺感覺自己以後工作也是，希望自己能更加努力的學習這方面的知識，與老師和同學的交流，相信將來有不小的成績。
一個星期的plc實訓結束了，在這短暫的一週實訓時間裏，經過老師同學的指導，我獲益匪淺，學習了不少關於自己專業方面的知識。 在此實習中充分了解plc操作程序，我們自己也會學着去做一點點，不能説反正遇到問題還是的找老師來解決，我們要學着自己獨立完成，完成每一個實訓項目，其次我們必須要通過實訓與理論相結合，這樣才能事半功倍。我們組進行了任務的分工，這樣，一下子問題就變得簡單化了。自己選擇了畫圖，在老師的指導下，自己慢慢開始學會了如何用相應的軟件去畫圖，感覺自己畫的不錯，就慢慢的熟練起來。這次實訓給予我們的時間是一個星期，有一個實訓項目，老師給我們説明了一些問題的所在，但我們大家基本上是在一個星期裏這個項目調試完成了。
通過這次的實訓，讓我受益匪淺。首先，認識了團隊合作的力量，要完成一個項目不是一個人的事情，當中我們有過分歧但最終達成共識，不管結果怎樣，至少我們曾經在一起努力過，體驗其中的過程才是真正的收穫。其次，通過這次的實踐操作，我認識到了自己的不足，更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業而做準備，從各方面充實自己，使自己適應這個社會。 本次實習主要任務是設計交通燈的功能，以及在遇見問題時的急停，通過理論與實踐相結合，進一步加深我們的理論知識。要想在短暫的實訓時間內，儘可能能多的學一些東西，這就 需要我們跟老師有很好的溝通，加深彼此的瞭解。剛到實習教室，老師並不瞭解我們的工作和學習能力，不清楚我們會做哪些工作，所以跟老師進行溝通是很必要的。通過溝通了解才能知道自己的不足，在短暫的實習過程中，讓我深深的感覺到自己在實際運用中的專業知識的匱乏。
同時，讓我們真正領悟到學無止境的.含義。 總之，這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗，讓我深切的認識到實踐的重要性。在以後的學習過程中，我會更加註重自己的操作能力和應變能力，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應這個陌生的環境，。這次雖然辛苦了點，但能讓我學到不同的東西，我心裏還是高興的。人非生而知之，要學得知識，一靠學習，二靠實踐。以上就是我在成都的進行實訓的心得和感受。 不到半年的時間就將步入社會的我們，面臨是就業的壓力，我想我們更應該把握住最後的一段時間，充實、完善自我，爭取做一名出色的學生。
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