航空航天類好的專業

引導語：航空航天類專業哪個比較推薦讀呢？接下來是小編為你帶來收集整理的文章，歡迎閲讀！

一、航空航天工程

培養目標:培養具有堅實的理論基礎、廣博的專業知識、良好的綜合能力和富有創新意識的航空航天領域高素質人才。

主要課程：空氣動力學I、飛行器結構力學、航空航天概論、機械設計基礎、電路與電子學、自動控制原理、工程熱力學、飛行器總體設計、飛行器結構設計、傳熱學、燃燒學、流體力學、材料力學、結構強度、材料與製造工藝、航空發動機、飛行控制、通信與導航、風洞試驗、可靠性與質量控制、安全救生、環境控制、航空儀表、航空宇航製造工程、航空航天動力裝置、電子對抗技術、隱身技術、飛機維修等。

就業方向：可從事與航空學有關的科研、技術開發、工程設計、測試、製造、使用、維修和教學工作。

二、飛行器製造工程

業務培養目標：培養從事飛行器製造領域內的設計、製造、研究、開發與管理的高級工程技術和管理人才。

業務培養要求：飛行器製造工程專業學生主要學習自然科學基礎知識、製造工程基本理論和飛行器製造的.基本理論和知識，並通過各種實踐性教學環節，培養學生運用所學的基本知識和技能，分析和解決飛行器製造工程中實際問題的能力。

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1.掌握數學、力學、機械學、材料科學、電工與電子技術和計算機技術等方面的基本理論、基本知識;

2.掌握飛行器零件加工與成形工藝規程、飛行器裝配工藝規程以及相關工藝裝備與設備的設計技術;

3.具有現代飛行器製造過程中的技術經濟分析與生產組織管理基本能力;

4.熟悉飛行器製造的方針、政策和法規;

5.瞭解現代飛行器製造技術的發展動態和發展趨勢;

6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的從事飛行器製造工程專業範圍內的新技術研究與開發的能力。

主幹學科：機械工程、電子科學與技術、材料科學與工程

主要課程：理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、航空工程材料、電工與電子技術、計算機技術、金屬塑性成形原理、模具設計與製造、飛機零件加工與成形工藝、飛機裝配工藝、飛機構造、計算機輔助飛機制造。

主要實踐性教學環節：包括金工實習、機械課程設計、計算機應用、專業課程設計、綜合實驗、電子線路實習、生產實習和畢業設計。

修業年限：四年

授予學位：工學學士

三、飛行器質量與可靠性

培養目標：本專業以航空、航天等高科技大型複雜工程項目為背景，重點培養能運用系統工程的理論和方法，掌握產品可靠性、維修性、測試性、保障性、安全性設計與試驗(驗證)技術的高層次、綜合性、複合型高級工程技術人才。

課程設置：本科生在完成全校公共基礎課程、機電類專業基礎課程和飛行器設計與工程專業平台課之後，開設了飛行器設計系統工程、系統可靠性設計與分析、飛行器維修性設計與驗證、可靠性試驗技術等專業方向課及多種組合選修課共十餘門。各個學校側重點也有差異，北航主攻電子元器件可靠性，哈工程是結構可靠性。鄭航偏向工業工程了。

就業方向：學生畢業後可以從事可靠性工程設計、管理和研究等工作，也可以勝任質量管理、質量工程、飛行器設計等專業的有關工作。畢業生傳統的就業方向是航空、航天飛行器，艦船，兵器等專業領域。我國加入WTO後，市場競爭日益激烈，國內民用企業從價格、服務這種低層次競爭逐漸走向產品質量和可靠性的高層次競爭，從而機械，電子，計算機，汽車等其它專業領域對質量和可靠性專業人才的需求也不斷增加。多年來我們為國家培養了大批本科生到博士後的專業人才，深受用人單位的歡迎，一直不能滿足需求，他們在眾多高科技專業領域施展才華，許多人已成為所在單位的技術領導和骨幹。