船公司職業計劃

船公司崗位介紹：

S

也稱業務員或業務代表。主要工作：攬貨、報價、拜訪客户、特殊運費及免費期申請。

攬貨：CANVASS

報價：QUOTATION

拜訪客户、特殊運費及免費期申請：RATE APPLICATION & FREE TIME APPLICATION

FREE TIME包括DEMURRAGE和DETENTION。

SHIP－閘口－工廠

DEMURRAGE DETENTION

OMER SERVICE

客服（CUS）。主要工作：接受客人的訂艙（給訂艙確認）；回答客人的問題（每天都有一堆，什麼海關截投單，碼頭截投單時間等等）；與國外MAIL的往來；反正CUS就是要聯繫協調各方面（客人，外代，OP，SALES，財務），還有一堆的TROUBLE，也要解決。

船公司的OP，指的是船邊操作和箱管。

船邊操作主要工作：配積載，和外代、碼頭聯繫，處理一系列CTN裝卸，船舶靠離泊問題等等。

箱管主要工作：空箱調運；CTN移場；安排修箱等等。

船公司在出口貨運中的業務

在集裝箱運輸中，目前船公司仍佔主要地位，因此，船公司作為國際集裝箱運輸的中樞，如何做好集裝箱的配備、掌握貨源情況，在各港口之間合理調配集裝箱，接受訂艙，並以集裝箱碼頭堆場、貨運站作為自己的代理人向發貨人提供各種服務是極為重要的。從某種意義上説，集裝箱能否順利進行，可以説依賴於船公司的經營方式。

在集裝箱出口貨運業務中，船公司的主要業務有：

1．掌握待運的貨源船公司通常採用下述兩種方法掌握待運的貨源情況，並據以部署空集裝箱的計劃：暫定訂艙--所謂暫定訂艙是在船舶到港前30天左右提出，由於掌握貨源的時間較早，所以對這些貨物能否裝載到預定的船上， 以及這些貨物最終託運的數量是否準確，都難以確定。

確定訂艙--所謂確定訂艙通常在船舶到港前7-10天提出，一般都能確定具體的船名、裝船的日期。

2． 配備集裝箱

集裝箱運輸無論使用哪一種運輸方式，且採用集裝箱裝載貨物這一點是不能改變的。因此，在進行集裝箱運輸之前，首稱要配備集裝箱，特別是在採用集裝箱專用船運輸時，由於這種船舶的特殊結構，只能裝載集裝箱運輸，為此，經營集裝箱專用船舶的船公司，需要配備適合專用船裝載、運輸的集裝箱。當然，在實際業務中並不是所有的集裝箱都有船公司負責配備，有的貨主自己也配有集裝箱。此外，還有專門供出租使用的集裝箱租賃公司。要有效的利用船舶的載箱能力，船公司應配備最低數量的集裝箱，在進行特殊貨物運輸時，還應配備特殊的集裝箱。

3． 接受託運

發貨人或貨物託運人根據貿易合同，信用證有關條款的`規定，在貨物裝運期限前向船公司或其他代理人以口頭或書面形式提出訂艙。船公司根據所託運的運輸要求和配備集裝箱的情況，決定是否接受這些貨物的託運申請。船公司或其代理在訂艙單上籤署後，則表示已同意接受該貨物的運輸，船公司接受託運時，一般應瞭解下述情況：

(1)訂艙的貨物詳細情況；

(2)運輸要求;

(3)裝卸港、交接貨地點;

(4)由誰負責安排內陸運輸；

(5)有關集裝箱的種類、規格等。

4． 接受貨物

(1) 集裝箱運輸下，船公司接受貨物的地點有：

①集裝箱碼頭堆場。在集裝箱碼頭堆場接受的貨物一殷都是由發貨人或集裝箱貨運站負責裝箱並運至碼頭堆場的整箱貨。

②集裝箱貨運站。集裝箱貨運站在作為船公司的代理時接受非整箱貨運輸。

②發貨人工廠或倉庫。在由船公司負責安排內陸運輸時，則在發貨人工廠或倉庫接受整箱貨運輸。

(2) 在上述三種接受方式中，船公司都要了解到：

①是否需要借用空集裝箱；

②所需集裝箱的數量及種類；

②領取空箱的時間、地點；

④由誰負責安排內陸運輸；

⑤貨物具體的裝箱地點；

⑧有關特殊事項。

5． 裝船

通過各種方式接受的貨物，按堆場計劃在場內堆存，待船舶靠泊後即可裝船。裝船的一切工作均由碼頭堆場負責進行。

6． 制送主要的裝船單證

為了能及時向收貨人發出裝船通知，以及能使目的港集裝箱碼頭堆場編制卸船計劃和有關內陸運輸等工作的需要，在集裝箱貨物裝船離港後，船公司或其代理即行繕制有關裝船單證，從速送至卸船港。通常，由裝船港船公司代理繕制和寄送的單據有：

(1)提單副本或場站收據副本；

(2)集裝箱號碼單；

(3)貨物艙單；

(4)集裝箱裝箱單；

(5)積載圖；

(6)裝船貨物殘損報告；

(7)特殊貨物表等。