總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，因此我們要做好歸納，寫好總結。那麼如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編幫大家整理的汽車銷售工作總結，僅供參考，歡迎大家閲讀。
我先前應聘汽車銷售助理工作，此刻一個月試用期結束了。回顧這一個月的工作，我成功的完成了經理給我的工作，本事有進一步的提高，那我這個月的試用期工作總結如下：
我這一個月已經能夠融入進這個團體了，跟着經理把工作做好，思想也變得更成熟了，熟悉了汽車行業的一些事物，學習的本事也有所提高，更多是對自我銷售本事的鍛鍊，已經到了能夠獨立處理工德邦一步了，成長如此之快，這大概是我沒有想到的。作為銷售助理，我對銷售的技巧是學到不少。工作也是認真的，態度嚴謹遇到問題就向同事們、領導們請教，謙虛有禮貌，所以得到他們的認可了。
我的工作就是負責收集、整理、歸；
納汽車在市場的行情，把報告分析做出來；
協調各部門工作與合作；
建立銷售客户的資料和銷售檔案的保管工作；
製作、填寫銷售報表以及統計銷售業績；
協助銷售人員對上門客户的各項接待和來訪電話等服務工作，並做好記錄再就是完成銷售經理交辦的工作。這些大概就是我在試用期間做的工作了。看着這些工作，我覺得還不是異常難，在這個月裏能夠把這些事情辦好，協助經理的工作，最好助理本職。
平時與客户溝通好關於汽車的動態，對客户負責，讓客户買到滿意的汽車，也是我必須要做到的。我還要提醒客户來保養汽車，維持汽車的壽命。做好我每一天的工作計劃，把每一天的工作做到位，讓經理對我感到滿意，才有更多機會留下來，所以工作是一點也馬虎不得，我是恨不得不休息了，也要做好助理工作。
在這工作，我對自我有更深的瞭解，我明白自我有優點也有缺點。優點是能夠快速把經理交給我事情辦好，操作本事很強，思維縝密。缺點就是總結程度不夠，創新本事缺乏，遇到新的事物，理解本事不是很高，容易被外界事情影響。所以我就要把這些缺點改正，把優點繼承下去。
在今後工作，我必須能夠做的比此刻好，把身心投入工作中，讓經理對我工作更加的滿意，相信自我必須不辜負經理的期待，我也會一向前進的，絕不輕易退縮，並且完善自我，熱情迎接轉正後的工作，只會更優秀。
回首xx年的我的銷售歷程，經歷許多沒有接觸的事物和事情；見識了很多從未見識過新鮮事。似乎從一開始，在_X_希望帶來的一切都是新發展、新要求，擺在我的眼前，昂首隻能選擇前進。總體觀察，X_年對我取得長足進步；不論與客户的談判，還是銷售經驗與新客户的接洽工作，都在不斷進步中。下面是我對公司的品牌推廣提出一些個人見解：
理想中我的品牌戰略：首先，我司是專業生產汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強的一項，因此在制動泵方面，儘量使用自己的品牌；其次，一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場，但是我方仍應想方設法將品牌進入產品中；再者，品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的，就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什麼、什麼牌子，買運動鞋看的更多是什麼牌子，手機要買那個牌子，電器產品還是這個牌子的質量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作夥伴是日本的還是歐美的，由於那些名牌的質量優越，人們就會潛意識的相互之間宣傳；另外，我們公司如今外協採購外銷的規模在逐漸增大，針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己品牌專業製造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠的戰略眼光；最後，對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。
隨着公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題；如今我們在美國設立分公司，緊接着我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理；我們也不能忘記CRM（客户關係管理）的推動，有效地管理好每個區域的客户與我們之間的友好和長期合作的關係炙手可熱，我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客户來找我們！
1、東歐地區：目前俄羅斯市場仍是空白，由於國家政策以及關税、運費等問題，對於我們來説，如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題；出現一點危機的市場是立陶宛，由於價格問題，我們在和一個大客户出貨時候產生了分歧，若能在20xx年順利解決價格問題，銷售份額將有保持或者提升；東歐市場較好的是波蘭市場，目前雖然只有兩個客户，但是20xx年的銷售額有望達到18萬美元（卡瑪斯外協為主）；東歐市場另一福田是土耳其市場，雖然xx年跟我司貿易的客户不如以往那麼多，但是市場前景較好，尤其是大客户的鎖定以及小客户的推動，有望我司產品在該地區取得更大發展；
2、西歐地區：意大利和德國市場在xx年發展穩定，希望通過新廠房的規模和展會、拜訪等品牌推廣，贏取更多的客户和更大的市場份額；英國市場目前只有一個客户，但是由於助力器和硅油離合器水泵問題，今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失；此外經過xx年對西歐市場的瞭解，發現該市場要求質量高，價格要適中，在西班牙、法國新車較多，即使開發新產品，市場的持續能力也不高；基於此，我個人認為西歐地區市場策略，如何鎖定關鍵大客户成了首要任務，比如説意大利的LPR，如果我們的產品能夠達到他們的性能要求，就應當全力配合客户，從長遠利益角度考慮，率先佔領市場份額，然後推動價格的提升；
3、現行和客户的聯繫過程是：前期談判工作（郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的選擇。）
4、非洲片區：單分開南非市場，我們非洲市場仍不理想；目前銷售區域仍是集中在埃及和突尼斯，建立貿易關係的有3家，xx年有銷售來往的只有兩家，其中一家埃及大客户因為付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單；但是埃及另一客户的貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金；突尼斯客户的貿易額也由去年的六千多增到一萬美金；隨着我司產品在市場的佈局成熟與質量的提高，堅信能在北非市場有更大份額；
5、南非片區：目前南非市場客户共計5家，由代理_公司負責管理銷售區域，我司監督；目前主要區域在約翰內斯堡，然後在德班和開普敦各有一客户；現行主導銷售產品是制動分泵；銷售額由去年的不到8萬美金，增加到今年的18萬餘美金；初步預計20xx年銷售額達到28萬美金，並向30萬發出挑戰；
6、中東市場：xx年有貿易來往的中東客户（阿聯酋、伊朗、以色列）共計11個客户；
xx年公司產品銷售額5萬餘美元，外協產品銷售額12萬餘美元，在業績上都高於去年的產值；隨着伊朗市場的不斷拓展，我司起亞PRIDE總泵和分泵將以主打產品進入該市場，同時爭取通過明年的展會或者拜訪，擴充日本車系列產品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額；對於客户所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數量、市場、利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結果必定是得不償失。
今年上半年，面對國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。
一、上半年經營業績分析
上半年，公司共銷售汽車輛，銷售利潤達萬元。在汽車銷售和售後服務上，主要做了以下幾方面的工作：
一是細分用户羣體，實行差異化營銷。針對今年公司下達的經營指標，將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們注重加強銷售隊伍的目標管理，做到服務流程標準化、日常工作表格化、檢查工作規律化、銷售指標細分化。對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷。對政府採購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用户組，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態，瞭解出租公司換車的需求。針對高校消費羣知識層面高的特點，我們重點開展品牌介紹和文化宣傳，和xx市高校後勤集團強強聯手，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，並且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校範圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
二是注重信息收集，做好科學預測。在市場淡季來臨之際，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把公司在xx市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成公司下達的半年銷售目標。
三是抓好售後服務，提高服務質量。售後服務是窗口，是我們整車銷售的後盾和保障，為此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每週由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對於售後維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用户進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規範；在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規範行為和用語，做到尊重用户和愛護車輛；在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上牆，接受用户監督。
二、強化部門管理，抓好營銷服務
一是加強內部管理。在年初我們提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針，建立了公司自身的客户回訪制度和用户投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客户，管理部門服務一線的管理服務體系；在業務部門中重點強調樹立服務於客户，客户就是上帝的原則；在管理部門中，重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客户服務這樣層層服務的管理機制。積極響應公司要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每週召開一次服務質量例會，對上週服務質量改進行動進行總結，制訂本週計劃，為用户提供高質量、高品質的服務。並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。在加強軟件建設的同時，我們先後對公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用户休息區；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用户休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了等一系列活動，在客户中取得很大的反響，公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
二是加強團隊建設。公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能實現最大的經濟效益。年初以來，我們建立健全了每週經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。在加強自身管理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問諮詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
三是加強財務管理。在現有條件下，在國家政策允許範圍內，挖掘潛力，多渠道積極籌措資金，本着“以收定支，量入為出，保證重點，兼顧一般”的原則，建立了成本費用明細分類目錄，使預算更加切合實際，利於操作，使成本費用核算、預算合同管理，有了統一歸口的依據。在實際執行中，嚴格按照預算執行，不得隨意調整預算，確因特殊情況，需經公司領導者研究決定，充分發揮了資金的使用效益，確保了公司各項業務的順利完成。為了加強收支管理，財務部建立健全了各項財務制度，使財務日常工作做到有法可依，有章可循，實現管理的規範化、制度化。對一切開支嚴格按財務制度辦理，對一些創收積極進行催收。通過財務部認真落實執行，收效非常明顯，在經費相當吃緊的形勢下，既保證了公司正常業務活動和財務收支的順利開展，又使各項收支的安排使用符合公司發展的要求，極大地提高了資金的使用效益，達到了增收節支的目的。
三、存在的問題和調整措施
上半年，我們雖然較好地完成了經營目標，但還存在一些問題和不足，如，銷售部門沒有強有力的營銷方案，精品銷售也沒大踏步的前進；售後部門技術力量薄弱，團隊不夠穩定；公司企業文化不夠深入。下半年，我們將以4S店的大促銷方案為基礎，進一步完善營銷方案，加大精品銷售力度，努力爭取實現產品的銷量最大化。進一步加強對售後服務人員的技術培訓，不斷提升服務質量，進一步加強企業文化建設，充分發揮團隊合作精神，羣策羣力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保公司全年經營工作的順利完成。
好的成果是需要分享的，這樣才能起到鼓勵的作用。同時這也有利於激勵其他員工共同奮鬥，工作總結無疑使能使一個好的工作總結得到好的分享的好平台，因此，寫好工作總結是延續成功的有效方法。
首先，就本年度市場的整體環境現狀進行總結，諸如行業市場容量變化、品牌集中度及競爭態勢、競品市場份額排名變化、渠道模式變化及特點、終端型態變化及特點、消費者需求變化、區域市場特徵等等，目的在於瞭解整體市場環境的現狀與發展趨勢，把握市場大環境的脈動。
其次，深刻分析市場上主要競品在產品系列、價格體系、渠道模式、終端形象、促銷推廣、廣告宣傳、營銷團隊、戰略合作伙伴等等方面表現，做到知彼知己，百戰不殆。目的在於尋找標杆企業的優秀營銷模式，挖掘自身與標杆企業的差距和不足。
最後，就是自身營銷工作的總結分析，分別就銷售數據、目標市場佔有率、產品組合、價格體系、渠道建設、銷售促進、品牌推廣、營銷組織建設、營銷管理體系、薪酬與激勵等方面進行剖析。有必要就關鍵項目進行swot分析，力求全面系統，目的在於提煉出存在的關鍵性問題並進行初步原因分析，然後才可能有針對性擬製出相應的解決思路。
運籌於帷幄之中，決勝在千里之外。新年度營銷工作規劃就是強調謀事在先，系統全面地為企業新年度整體營銷工作進行策略性規劃部署。但是我們還要明白年度營銷工作規劃並不是行銷計劃，只是基於年度分析總結而撰寫的策略性工作思路，具體詳細的行銷計劃還需要分解到季度或月度來制定，只有這樣才具有現實意義。
目標導向是營銷工作的關鍵。在新年度營銷工作規劃中，首先要做的就是營銷目標的擬訂，都是具體的、數據化的目標，包括全年總體的的銷售目標、費用目標、利潤目標、渠道開發目標、終端建設目標、人員配置目標等等，並細化分解。如終端類產品的銷售目標就要按品項分解到每個區域、每個客户、每個系統等等；流通類產品分解到每個區域、每個客户等。
其次就是產品規劃。根據消費者需求分析的新產品開發計劃、產品改良計劃；通過銷售數據分析出區域主導產品，擬製出區域產品銷售組合；根據不同區域市場特徵及現有客户網絡資源狀況，擬製出區域產品的渠道定位。然後就要擬製規範的價格體系，從到岸價到建議零售價，包括所有中間環節的價格浮動範圍。有時非常必要結合產品生命週期擬製價格階段性調整規劃。
如果企業仍存在空白區域需要填補、或者現有經銷商無法承擔新產品銷售等原因，還需要制定區域招商計劃或者客户開發計劃。終端類產品還需要完善商超門店開發計劃。
然後擬製品牌推廣規劃，致力於擴大品牌影響力，提升品牌知名督、美譽度、忠誠度，需要分終端形象建設、促銷推廣活動、廣告宣傳、公關活動等來明確推廣規劃主題、推廣組合形式
最後，就是營銷費用預算，分別制定出各項目費用的分配比例、各產品費用的分配比例、各階段的費用分配比例。
如此，整體年度工作總結和新年度營銷工作規劃才算完整、系統。但是為了保障營銷工作順利高效地實施，還需要通過從企業內部來強化關鍵工作流程、關鍵制度來培養組織執行力。
電話銷售給人的第一印象是，打個電話，聊個qq勸別人買東西的，會有難度嗎。有句話説的好，各行如隔山，你們是不懂。其實，我們的工作也有很多的要求，我們的工作壓力也是很大的。但是，有壓力才有動力。x年即將結束，我寫了一個總結，主要總結的是我的不足，希望在下一年會有所進步。
第一、溝通技巧不具備。每天接觸不同客户而我跟他們溝通的時候説話不夠簡潔，説話比較繁瑣。語言組織表達能力是需要加強改進。
第二、針對已經合作的客户的後續服務不到位。看着自己成功客户量慢慢多起來，雖然大的客户少之又少，但是自己還是在盡心盡力的維護每一位意向比較好的客户，並且達到從意向客户到真正客户為目的。客户雖然已經簽下來了，之前感覺萬事大吉了，其實這種想法是非常的不成熟，後來經過幾個月的工作，再加上戴總和胡經理都有跟我們開會中重點講到老客户的維護好與壞的問題。
確實感覺到一個新客户開拓比較難，但是對於已經成功合作的客户其實是比較簡單的，比如我有20個老客户，只要很好的維護好了的話，在以後的翻單過程當中肯定會第一時間想到通贏防偽的小周。那麼這樣不僅繼續給公司創造利潤，也是對自己一個工作上的認可。因此這點我得把目光放長遠。
第三、客户報表沒有做很好的整理。對於我們這個行業來説有旺季和淡季，對於淡季或者臨近放假的時候問候客户這些應該做一個很好的報表歸納，而我這方面做的不夠好。確實報表就是每天辛苦勞作的種子，日積月累，需要自己用心的去經營，否則怎麼結出勝利的果實呢。領導只有通過明瞭的報表才能夠知道我今天的工作狀態和收穫如何，然後有針對性的加以指正和引導。而我自己也每天做好完整而又詳細的報表也可以每天給自己訂一個清晰而又有指導性的工作總結以及來日的工作計劃，這樣工作起來更加有針對性和目的性。那麼也更加如魚得水。
第四、開拓新客户量少。今年我合作成功的客户主要是通過電話銷售和網絡客服等渠道找到客户，而自己真正找的客户很少，這點值得自己好好的深思一下，有一些大部分原因是為了不錯過任何一個主動聯繫我司的意向強烈客户，因此大部分的時間花在了聯繫電話銷售客户上，而忽略了自己聯繫上的意向客户。而自己今年開拓的新客户量不多，這點在明年要很好的改進，並且明年訂好一個計劃，讓自己的時間分配的合理。達到兩不誤的效果。
第五、當遇到不懂的專業或者業務知識時候，不善於主動請教領導，並且未在當天把不懂的變成自己的知識給吸收。
綜合以上幾點是我在今年的工作中不足之處表現，我會在今後的工作當中加以改進，有句話説的話：聰明的人不會在同一個地方摔倒兩次。當然誰都願意做一個聰明的人，所以同樣的錯誤我不會再犯，並且爭取做到更好。望公司領導和同事共同監督我。一個人有錯誤不怕，怕的是不知道改正，而我就要做一個知錯就改，並且從中把缺點變成自己的優點。
時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。12年04月我入新鄉店，在汽車售後任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心協助下，思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況，主要有以下幾方面的收穫和體會：
一、從嚴要求的環境下，理解工作，進一步理解自己。
我入職以後才發現，我對售後服務的理解還僅僅皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，所以，我的第一步就是對自己的定位及理解自己的工作。我感到，一個人思想理解如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉，與上級領導和部門同事的協助是分不開的。如果讓我概括這個段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰，我充分理解到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分理解到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“後腿”，在此基礎上，要儘快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下，我的力爭在最短的時間裏熟悉自己的工作，在這個想法的實現中，我的工作標準也持續提升，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。
應該説，過去的一年，是勤奮學習的一年。因為自己入汽車行業時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創新，工作取得進展。
回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現在的準職業人，從部門同事的理解到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊，也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。
總之，汽車售後還是一個持續成長的部門，是一個鍛鍊人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的理解到自己，理解到工作的本質，那就是相互之間的協作，一個人能夠才華橫溢，但是沒有其它人的協助，僅憑一人之力是什麼都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。即使覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急，缺乏深入細緻的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足，改正缺點，增強鍛鍊，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。
各位領導，各位同事們大家好：
xx年已經過去了，我通過這段時間努力的工作，也有了許多的收穫，藉此機會對這段時間自己的工作做一下，目的在於經驗，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有決心把以後的工作做到更好。
如下： 我是xx年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工對於汽車銷售是沒有什麼經驗可談的，僅靠對於銷售工作和汽車的熱情和喜愛，來到了貴公司，而缺乏銷售經驗和專業知識，為了能夠迅速融入到這個行業中來，邊學習專業知識，邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的問題，就及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在這裏，請允許我向幫助過我的部門經理和同事們説聲謝謝！
通過不斷的學習專業知識，瞭解同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的瞭解，逐漸的可以清晰。流利的應對客户所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。 在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
當然，現存的缺點也有很多，比如：
對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客户的溝通過程中，缺乏經驗等等。
市場分析 我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客户對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客户就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款．廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單．現在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對於進口車來説無疑是個噩夢。 寧夏的經銷商多港口的價格市場比較瞭解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發銀川。 國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什麼優勢了。
從xx年9月19日到xx年12月31日我的總銷量是3台，越野車一台，轎車一台，跑車一台，總利潤11500元，淨利潤10016元，平均每台車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，08年的年銷量達到80台，利潤達到160000，開發新客户10家。我會朝着這個目標去努力的。我有信心！ 隨着市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
最後，感謝公司給我一個展示自我能力的平台，我會嚴格遵守職業操守，朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協作，讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我的努力下，讓四闢就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈。
_月份對於__汽車銷售行業來説，是一個淡季，客户上門的機率相對較小，汽車銷售的數量同比其他月份少，針對這種情況，在公司銷售經理王經理“山不過來，我們過去”的銷售策略下，開始實施“主動出擊，開發市潮的戰略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時，進一步做到上門服務、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區的銷售顧問，現將汽車銷售_月份工作總結如下：
1、目標：經過月初分析總結，鎖定___森林人的目標客户為中小企業主、有實力的個體户、國家公務員、大型企業高層管理人員等，因此，_月份第一次宣傳針對有實力的.個體户展開了攻勢，通過上門訪談、發放宣傳資料、邀請意向客户試乘試駕等，
2、 經過：個體户裏面曾經的光輝人物們——建材市場個體户，__-___-___-_年日照的房地產飛速發展，因此帶動並且引爆當地的建材市場，相當一部分人，理所當然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原來不懂消費，不會消費，這就需要我們引導消費，宣傳我們的___汽車，給準客户的生活帶來了一絲色彩，不至於使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”，宣傳有一定的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認識到，__-__年底帶來的世界金融危機，一樣未曾倖免的波及到了日照房地產行業，順勢波及到建材市場，這個時候的建材市場如同我們_月份的___展廳一樣冷清，現在更多的個體老闆選擇持幣待購，靜觀其變。
3、總結：雖然建材市場一時陷入了困難時期，並不代表其將一蹶不振，等到經濟好轉的時候，我的努力也就不會白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經濟復甦的一天，現在只需要做好我們該做的，讓___在日照家喻户曉，經濟好轉的時候，總會有人來買車!
綜上所述：我個人認為_月份的工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，儘快地擴大宣傳範圍，通過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人瞭解___，喜歡___，購買擁有___!__年已過，在此實習期間，我通過努力的工作，也有了一點的收穫，藉此對自己的工作做一下總結，目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。
20xx年即將過去了，現在就這一年的銷售工作總結如下：
一、銷售工作
1、銷售情況x銷售891台，各車型銷量分別為x331台;161台;3台;2台;394台。其中x銷售351台。x銷量497台較x年增長x%(x年私家車銷售342台)。
2、營銷工作為提高公司的知名度，樹立良好的企業形象，在我們和客户搭建一個相互交流、溝通、聯誼平台的同時，把更多的客户吸引到展廳來，蒐集更多的銷售線索。x本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電台廣播1400多次並組織銷售人員對已經購車用户進行積極的回訪，通過回訪讓客户感覺到我們的關懷。公司並在x9月正式提升任命x為x廳營銷經理。工作期間x每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷工作做出貢獻。
3、信息報表工作報表是一項周而復始重複循環的工作，崗位重要，關係到x公司日後對本公司的審計和x的驗收，為能很好的完成此項工作，x5月任命x為信息報表員，進行對x公司的報表工作，在工作期間x任勞任怨按時準確的完成了x公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻。
4、檔案管理x為完善檔案管理工作，特安排x為檔案管理員，主要工作有收集購車用户檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用户檔案彙總上報x公司等，工作期間x按照公司規定，圓滿完成了公司交代的工作任務。以上是對x各項工作做了簡要總結。
二、下年計劃
最近一段時間公司安排下進行了長時間的諮詢學習工作，俗話説的好三人行必有我師，在學習後本人結合以往工作經驗，取長補短，現對於x的工作計劃做如下安排：
1、詳細瞭解學習公司的商務政策，併合理運用，為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。
2、協調與x公司各部門的工作，爭取優惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，瞭解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。
4、銷售人員的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發展二級銷售網點，制定完整的二級網點銷售政策，並派駐本公司銷售人員，實現行銷工作的突破發展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運用資金，建立優質庫存，爭取資金運用化。
7、根據x公司制定的銷售任務，對現有的銷售人員分配銷售任務。
8、重新劃定衞生區域，制定衞生值日表。
9、一日工作模式，俗話説的好，好一日不算好，日日好才是好。
最後，在新春到來之際，請允許我代表x專賣店全體銷售人員，感謝公司領導和全體同事，在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在x新的一年當中我們將繼續努力工作，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，閤家幸福。
春去秋來，恍然間已是六月。在這半年中，接觸到許多新鮮的事情，學習到了不少的東西，同時也發現了自身的存在的一些問題。 在這半年的時間中我通過努力的工作，也獲得了一點收穫，我感覺必須對自己這半年的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把下半年年的工作做的更好。下面我對半年的工作進行簡要的總結。我是去年到公司工作的，開始在xx的銷售，為了能夠迅速的融入到鈴木的銷售團隊，到公司以後，一切從零開始，一邊學習產品知識，一邊總結自己以前的銷售技巧，把以前所學到的銷售技巧融入鈴木汽車的銷售過程中。遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客户研究針對性策略，取得了良好的效果。
存在的缺點：對於產品知識瞭解的不夠透徹，有些問題不能十分清晰的向客户解釋，對於一些大的問題不能快速的拿出一個很好的解決問題的方法。在與客户的溝通過程中，過分的依賴和相信客户，本職工作做的不好，感覺自己還停留在一定的位置上，在將來的工作中我需要不斷的提高各項工作能力，在考慮問題的時候要全面細緻，注重細節，努力提高自身的銷售專業水平。
最後祝公司在下半年裏業績蒸蒸日上，龍精虎壯、生機勃勃。
一、 通過學習和積累對xx和xx所從事的事業認識加深
進步越快、所做的事情越多，為國家、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠的農村，深知我們服務對象——“農民工”的勞動環境的惡劣和生活的艱辛，而中國社會正缺乏組織尤其是企業為這個廣大的羣體提供幫助，為他們謀福利。通過在...的工作和學習，我深刻的認識到我們從事的是一個多麼高尚的事業！
或許一開始直到現在我們都不能得到足夠的認同和理解，我們取得的成績也不足以讓我們驕傲。然而，我們正欣喜地看到，越來越多的有志於為農民工服務的青年已經加入到我們的行列中來，我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構——尤其是廣大農民工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業而驕傲。
當然，…作為一個發展中的企業還有諸多的不完善；制度不健全,市場開拓能力和部門協調能力的不足仍舊困擾着我們，離目標團隊的建設還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身，這也許要付出很大的代價，需要勇氣。
二、 認真學習崗位職能，工作能力進一步提高
在策劃部和商務部期間，我主要從事了會議期間媒體接待、髮卡、發海報和網站調整意見整理等工作，工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多夥伴的鼓勵和幫助，取得了一定的成果，後參會媒體競相給予了報道；髮卡過程中通過深入接觸農民工，對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知，總結了一些方法並盡我所能的宣傳了“…”品牌；在網站意見整理過程中，和很多同事進行了交流和探討，對公司有了更深入的瞭解，提了一些不夠成熟的建議，為現在的工作打下了一些基礎，從中悟到了許多方法和道理。
當然我也認識到自身存在的許多不足；活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業餘時間正在閲讀大量的書籍，聽許多講座，並不斷的自我反省以求進步，工作方法有所改進，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見後凋——相信通過不斷的調整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解；我也會努力改進，爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案，為公司發展建設添磚加瓦。
XX年對我個人是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信“…”這面和諧的旗幟一定會高高飄揚於祖國的大江南北，期待着有所作為，期待着和…一起躍上潮頭！
炎熱酷暑的七月已經過去，在看看自己的業績，心裏很不是滋味，仔細回想起來在這個月中自己還是有好多地方做的不足，加上死板的銷售套路，我的業績像是一灘死水，所以我認識到了自己在工作中的不足，沒有打破傳統的銷售政策，以守株待兔的方式最終還是失敗了。
結合七月份我的整車銷售車台數是4台，有一台XV，兩台森林人，一台傲虎，但這月只完成了兩台森林人的數量，其他都沒完成，我也反思了自己，覺得以後應該不段改善和完善自己，提高自己的專業知識，把現在的一種行業最終做成自己的專業。
這月的20號和21號兩天我榮幸的參加了xxxxxx拉力賽，使得我受益匪淺。首先第面對面見了著名的韓寒，也是第和那麼多xxx車主一起參加活動。在此真的很感謝xxx各位領導給我這次機會。在剛到賽場的時候我心潮澎湃，和那麼多車主出去做活動，我才感受到了團隊的合作是多麼重要，整個賽場就只有xxx這個團隊六顆星的藍色標誌感染了全場的整個氣氛，揮旗子的揮旗子，吹號子的吹號子，我真的為這隻團隊感到驕傲，也很榮幸能在這樣一直團隊中生活。
8月的號角已經吹響，在最困難的時候我們誰都不能倒下，我要衝刺，要努力，相信只要自己辛勤過，努力過，付出過，你不比別人差!説實話，在8月的進程中，我對自己的業績沒有多大把握，怎麼樣去突破，怎麼樣去提高，成了我最大的思考問題。
仔細回想7月的實際情況，我得出一些結論。一是進店量大大的減少，除非用一些做活動的形式來吸引客户，但往往效果不是很明顯。二是在進店客户少的情況下往往有些客户是特別意向客户，看我們怎麼去溝通與協調。這是考驗我們能力的時候。三是我們沒有主動和積極的心態，自暴自棄，想的這個月連人都沒有怎麼能買車，所以對自己的要求有所放鬆，其實越是在危難的時候越能體現出一個人的工作心態和狀態。我們按照常理的坐店守客户是不對的，在這種情況下我們還要有很好的市場拓展能力，也是在客户不多的情況下正是我們學習和提高自身專業知識的絕好時間，但是我們好多人都沒有發現，錯過良機，就包括我自己也一樣，在事情過後才突然明白。
最後還是要感謝領導和同仁之間的相互支持，給我這個舞台，我會去努力，也請領導相信，在以後的日子裏，我會不斷改善，超越自我，用積極的心態去面對一切。
20xx年即將過去，在今年的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點的收穫，藉此對自己的工作做一下總結，目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。
20xx年汽車銷售員工作總結：簡要總結如下：
我是20xx年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助！
通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的瞭解，逐漸的可以清晰。流利的應對客户所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。
在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
現存的缺點
對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客户的溝通過程中，缺乏經驗。
市場分析
我所負責的區域為寧夏、西藏、青海、廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客户對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客户就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款．廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單．現在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2.5以下，這樣對於進口車來説無疑是個噩夢。
寧夏的經銷商多港口的價格市場比較瞭解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發銀川。
國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什麼優勢了。
從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷量是3台，越野車一台，轎車一台，跑車一台，總利潤11500元，淨利潤10016元，平均每台車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，20xx年的年銷量達到80台，利潤達到160000，開發新客户10家。我會朝着這個目標去努力的。我有信心！
隨着市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
20xx年即將過去，在今年的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點的收穫，藉此對自己的工作做一下總結，目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。
我是20xx年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助！
通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的瞭解，逐漸的可以清晰。流利的應對客户所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力、業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
可是，現存的缺點是對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客户的溝通過程中，缺乏經驗。然後，市場分析上，我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客户對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客户就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款．廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單．現在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2.5以下，這樣對於進口車來説無疑是個噩夢。
寧夏的經銷商多港口的價格市場比較瞭解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發銀川。國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什麼優勢了。從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷量是3台，越野車一台，轎車一台，跑車一台，總利潤11500元，淨利潤10016元，平均每台車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，20xx年的年銷量達到80台，利潤達到160000，開發新客户10家。
隨着市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
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