淺談汽車電子技術的應用與發展論文

【摘要】汽車工業近年來得到了快速的發展，汽車電子技術逐漸被應用於汽車建造中。當前汽車行業發展已經進入了自動化、電腦化控制的時代。本文主要對汽車電子技術的應用與發展進行了分析，希望以此來為我國的汽車行業發展提供有益的參考。

【關鍵詞】汽車；電子技術；應用；發展

前言

汽車從產生一直到現代社會已經有了一百多年的歷史。可以説汽車技術在當前已經是比較成熟。但在現代科學技術的發展下，人們對汽車的需求也逐漸上升，不僅要求汽車作為代步工具，同時在舒適性、安全性等方面也提出了更高的要求。本文將對汽車電子技術的應用與發展進行詳細的討論。

1汽車電子技術的應用

1.1電子控制裝置

現代汽車的裝置上，電子點火裝置系統的使用已經得到了廣泛的使用，此係統能保證發動機在不同的情況下都能在最優的時間內點火，儘量的減少油量消耗，同時也能減少對環境的污染，是現代電子技術應用中一種十分具有優勢的系統。電子控制燃油噴射裝置，這種裝置主要是利用傳感器方式來進行各種信號的傳輸，例如空氣流量、運行温度等等，同時能對混合氣體的濃度來進行控制，保證發動機在長時間的工作中仍然能保持一種比較穩定良好的狀態，以此來減少對環境的污染。可變進氣控制，主要是為了提升發動機的充氣水平，使發動機處於不同的轉速情況下也能提升功率。

1.2安全與舒適系統

首先，在安全系統上最重要的就是安全氣囊，當前汽車安裝中安全氣囊是最為重要的安全裝置，同時也基礎安全保障部分。當車輛出現與外界的猛烈碰撞時，電控元件就會引發安全氣囊，使得氣囊快速充滿，並在車輛駕駛人員正前方形成安全防護裝置，以便於減少車輛碰撞對人員所造成的傷害。安全氣囊的使用需要配合安全帶才能產生最佳的效果。安全帶主要是在汽車發生碰撞時出現收緊的現象，使車上人員不會因為慣性而衝出車外，或者離開車位，減少對人體的傷害[1]。車輛的環境舒適是當前汽車裝置中人們比較關心的一部分。空調系統的出現和應用給人們的形成舒適性提供了極大的保障。它能夠自動的進行車內温度調節，並根據人體的適應環境進行相應的調節。

1.3信息通訊系統

信息通訊系統中，信息顯示系統是最為主要的一部分。當前我國的汽車信息顯示系統發展正處於初級階段，主要有電子儀表、車載計算機和車況檢測部分構成。車況檢測是傳統的機械儀表報警功能所改進形成的，並同壓力、温度和燈光等傳感裝置來進行車輛故障的報告。而車載計算機則能為車輛的安全性、燃油經濟性等有着重要的幫助。電子儀表是顯示基本車輛信息的展示裝置，通常車輛的信息都會在展示板上顯示出來。

2汽車電子技術的未來發展

隨着科學技術的發展和信息化的進步，汽車電子技術在當前已經進入了人車優化的階段。也就是説未來社會發展中車輛的駕駛不僅僅為人們提供的是出行方便，同時也會向着更加舒適、集成性等方面發展，使汽車能實現多方面的功能，為車輛駕駛提供便捷。汽車電子技術未來發展中將形成呈現出以下幾種趨勢：

2.1傳感器技術升級

汽車電子技術的快速發展，給汽車行業進步和經濟的發展帶來了前所未有的動力[3]。而電子技術的發展主要依靠的就是傳感器技術的升級。近年來汽車電子技術在多個方面都不斷進行升級，當前最為迫切的就是需要有與之相適應的傳感器技術，傳感器的種類和數量等方面都將在汽車性能提升上起到重要的.作用。在未來的技術發展中，傳感器體積將更加的小，功能上實現多樣化發展，同時能將多種功能集於一體，展現出更加明顯的優勢。

2.2執行器

當前汽車上所使用過的執行器主要有電磁式、電動式和液動式幾種不同的形式。電磁式和電動式主要是以電能為主要的動力進行操作的結構，有着體積小、重量輕等特點，但其輸出驅動能力有一定的不足性，這給未來的汽車控制領域帶來了一定的限制性。但隨着科學技術的不斷進步，在未來發展中，新的工藝和新的材料產生將為其發展提供更多的幫助，電磁式和電動式將逐漸的取代液動式執行器。同時，在未來的汽車發展中普遍更換42V新型電源系統，輸出的能力將得到更加明顯的提升，使之整體性能得到良好提升。2.3安全技術未來的汽車電子控制中將更加重視起安全性。首先是雷達技術的應用，將雷達技術應用到安全系統中去，開發避撞系統，這對汽車安全保障將有着重要的意義。同時，利用紅外線技術來開發相應的安全監測系統，並逐漸開發自適應自動駕駛系統，幫助汽車發展向高科技領域進步。

3結語

汽車電子技術近年來得到了快速發展，對汽車的性能改進、安全性提升等方面都做出了不小的貢獻。汽車企業要想在未來的市場中得以發展，仍然需要重視電子技術的應用和革新，為汽車駕駛提供更多的優質保障，才能更好的促進汽車行業健康發展。

參考文獻

[1]袁大宏，陳似竹，陳虎.汽車電子技術的發展與應用[J].輕型汽車技術，2011（03）：51~55.

[2]楊忠敏.汽車電子技術的發展趨勢[J].汽車電器，2012（04）：60~62.

[3]鷲野翔一，鄭芳，劉訓勤.汽車電子技術的歷史回顧[J].汽車工程，2011（04）：41~48.