在日常的學習、工作、生活中，許多人都有過寫事蹟的經歷，對事蹟都不陌生吧，從先進對象的形成和內涵上來分，事蹟可分為在一個較長時間內形成的先進事蹟的材料和在一時因突發事件而產生的先進事蹟的材料。我們該怎麼擬定事蹟呢？下面是小編精心整理的大國工匠事蹟，希望能夠幫助到大家。
本屆“大國工匠年度人物”活動採取各省級工會、各全國產業工會推薦，與職工羣眾推薦、自薦相結合的方式。組委會經過認真審核材料、廣泛徵求意見、反覆對比遴選，從推薦人選中初選出50位“大國工匠年度人物”候選人;再由相關領域知名專家、著名勞模代表、資深媒體人士組成專家評委會進行嚴格評審，從候選人中最終評選出10位“大國工匠年度人物”。
艾愛國是我省焊接行業領軍人物，在工作中精益求精、追求卓越、勇於自主創新，由他牽頭成立的湘鋼焊接試驗室通過了計量資質CMA認證，被評為“焊接工藝技術湖南省重點實驗室”，被中華全國總工會命名為“全國示範性勞模創新工作室”，先後參與了國內多項“大國重器”與“超級工程”建設，為我國冶金、礦山、機械、電力等行業攻克各種焊接技術難關數百項。
省總工會表示，近年來，全省大力推進產業工人隊伍建設，打造“湖湘工匠”品牌。截至目前，省內已建立253個縣級以上湖湘工匠培育基地，116個省級示範性勞模和工匠人才創新工作室，僅20xx年就開展創新課題或技術攻關2549項，轉化創新成果1518項，獲得專利數1174項，取得經濟效益9億餘元。
從“文物修復界泰斗”李雲鶴到特種熔融焊接工高鳳林，從中國第一代核燃料師喬素凱到電網系統特高壓檢修工王進……他們是披荊斬棘的先驅，擇一事，終一生，讓“匠心”永遠傳承。他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人歎為觀止。他們在平凡崗位上創造不平凡價值的奮鬥故事深深感染了觀影師生。
作為新時代的中職學子，應當習得這種“工匠精神”，勇敢地在成為高技能人才的'道路上尋夢、築夢、圓夢，成為未來的“大國工匠”。
職業院校的學生是“大國工匠”的後備軍，教師應當將“工匠精神”運用到日常工作中，通過各類教育教學實踐活動，幫助學生練就精湛的專業技能，為國家培養高素質技術技能型人才。
顧秋亮，中國船舶重工集團公司第702研究所組裝工人。
載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實現這個精密度的只有顧秋亮。
成功把“蛟龍”送入海底後，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計製造的4500米載人潛水器。
這8位“國寶”級的“大國工匠”，都是奮鬥在生產一線的傑出勞動者，都工作在最普通的崗位上，做的也是最平凡的工作，他們是當今中國千千萬萬一線工人中的一員，他們所做的工作，正是千千萬萬中國工人每天都在做的'工作。
但是他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人讚歎不已。
他們雖沒有過硬的學歷，也沒有超人的天賦，但他們用孜孜不倦的刻苦鑽研精神立足本職工作，在本職崗位上將自己的能力發揮到極致和完美。
即使再小的細節，他們都會全心專注，全力以赴，即便再苦再累，付出再多，他們也沒有任何怨言。
他們善於從細微處入手，用“螺釘”精神，努力在技工、技能上尋發展、求突破。
精湛的技術加上敬業奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”，讓人敬畏和感動。
這種執著、堅守、奉獻和精益求精的精神品質，正是當今時代的“工匠精神”。
而他們身上所擁有的那種對工作的無限熱愛、對事業的執著專注、對質量的極致追求以及甘心奉獻的精神，正是工匠精神的現實展示，是當今時代工匠精神的完美代言人。
堅守、執着、熱愛、奉獻.....這世界一切美好的形容詞用在他們身上都不違和，正是有着這樣一羣人的存在，我們的生活才會更加美好。
張冬偉是個80後，但手裏的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團)有限公司總裝二部圍護系統車間電焊二組班組長、高級技師，主要從事LNG(液化天然氣)船圍護系統的焊接工作。雖然年紀不大，卻已是個明星工人，所獲獎勵無數：20xx年度中央企業職業技能大賽焊工比賽銅獎、20xx年第二十屆中國焊接博覽會優秀焊工表演賽一等獎，是當今世界最先進、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨幹工人。
LNG船是國際上公認的高技術、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護系統，焊接是重中之重。圍護系統使用的殷瓦大部分為0.7mm厚，殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”，對操作人員的技術、耐心和責任心要求非常高。面對肩上的重擔，張冬偉不斷地磨練自己的'心性，培養專注度，潛心研究焊接工藝。為了攻破技術難關，他與技術人員放棄休息時間，日夜埋頭圖紙堆中，潛心鑽研技術突破。最終，他主持的實驗取得成功，得到專利方的認可，並用於LNG船實船生產，收到良好成效。
張冬偉特別注意經驗的積累總結，國內沒有現成的作業標準，他就不斷摸索完善各類焊接工藝，先後參與編寫了多部作業指導書，為提高LNG船生產效率，保證產品質量發揮了積極作用。
張冬偉，是中國廣大“造船工匠”的傑出代表，他用自己火紅的青春譜寫了一曲執着於國家海洋裝備建設的奉獻之歌。
今天我看了中央電視台系列片《大國工匠》，看後感觸頗深。
大國工匠，匠心築夢。有能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點的高鳳林，有能密封精度控制到頭髮絲的五十分之一的顧秋亮，有創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄的胡雙錢……他們創造着中國史上的一個一個的'奇蹟，但他們都有一個特點：對專業執着，甚至是痴迷。
我是電氣自動化的一名學生，當時報這個專業的時候我並沒有什麼長的打算，最近一年的學習使我對這個專業沒有一點的興趣，因為我們3年後是要到本科院校學習的所以我們上的課程都是理論課程，以致我甚至不知道以後我的專業到底是幹什麼的。這使我有些迷茫：未來到底要幹什麼？
現在我忽然有了一點點的明白了，我今後要一直堅持自己當初的選擇。那些大國工匠們就是我的目標。我要向他們看齊，努力做好自己能做的該做的，不求向他們一樣那麼出神入化，但一定要對得起自己的選擇。從現在起我將重新認識自己的專業，培養專業興趣，確立明確的目標。在今後的大學生活中我要認真聽好每一節課，積極學習理論知識，為以後的專業課打好堅實的基礎。在課下認真複習每一門功課，閲讀相關的文獻。在空閒的時間我要多多的參加專業活動，培養我的專業興趣和專業素質。
希望在不久的將來我也成為本專業的一名頂尖人才！
近幾年聽到很多人在提工匠精神，看完《大國工匠》，才體會到什麼是“工匠精神”。工匠精神是一種在設計上追求獨具匠心、質量上追求精益求精、技藝上追求盡善盡美的精神，藴涵着嚴謹、耐心、踏實、專注、敬業、創新、拼搏等可貴品質。這些“工匠”們勤懇敬業、幹練穩重、遵守規矩，不斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，享受產品在手中昇華的過程；他們執著、堅守、精進，不斷追求極致與完美。其中讓我印象最深刻的就是為火箭鑄“心”的高鳳林，他是焊接火箭發動機的中國第一人，“0.08毫米，這是火箭燃料輸送管道壁的厚度，焊槍停留在上面不能超過0.01秒，否則就會焊穿管壁，他將發動機的'合格率由29%提高到92%”多麼令人震撼的一組數據，震動着每一個國人的心。
雖然我們是一名老師，接觸不到這些精密儀器，但是在平時的工作中也要以這種精神時刻鞭策自己。第一就是敬業，熱愛我們的教育事業，常懷一顆敬畏之心，因為教書育人容不得半點差錯，同時將這種嚴謹、專注、拼搏的精神也傳遞給我們的學生。第二就是精業，作為老師，不僅教給學生知識，更要自己努力學習更多知識，只有不斷提升自己的專業能力，才能在自己的領域做到精益求精。第三是奉獻，作為一名老師，更要有奉獻精神，其實説到奉獻，我周圍也有很多默默奉獻的同事，如王欣欣老師，她經常很晚了還在班級裏或辦公室裏忙碌，兒子只能在一旁默默等她完成所有工作才能回家。其實這樣的老師還有很多很多，他們都在自己的崗位上默默付出，不求回報，從而贏得學生、家長、同事的信賴與信服。這些同事是我最好的榜樣，我也會像他們學習，在自己的工作崗位上認真工作，腳踏實地，努力提升自己。
我國現代化發展迅猛，各行各業如雨後春筍般，向世界展現出了一個復興大國的傲然雄姿。這自然是個人之驕傲、社會之幸事、國家之富強。
如果説屠呦呦率領團隊一舉躋身國際學術最前沿，是勉勵我們篤學創新的最強音;如果説余光中幫我們留住美麗鄉愁，是扣住我們懷念鄉愁的最亮星。那麼，我們內心最底處最不會被昇華飄走的血脈，就是黃大發的“大國工匠”之路。他，是新時代造就的勇恆者。
大國工匠，是勇敢恆定的弄潮兒不渝的宏志。因為精益求精，“中國天眼”在探尋着人類遨遊太空的更長航道。未來得及FAST盈出成功之喜淚，勇敢恆定的'大國工匠南仁東的恪盡職守的精忠報國汗便已流乾。“中國天眼之父”雖已長眠於祖國氣勢非凡的崔巍羣山的懷抱之中，但FAST卻以它經鬼斧神工智造出的強悍身軀頂起中國太空進步事業的一片天。
大國工匠的目光是國人展望未來複興的希望之眸。
艱苦奮鬥，是不忘初心的受苦者緊抓成功衣袂的強手，最終奏響的凱歌將歌頌他們苦盡甘來的歷史。若不是鍥而不捨的趙以炯對浩如煙海的“聖賢書”孜孜不倦地探究，那麼“西南第一狀元郎”的耀祖光宗成才報國史，怎會時時刻刻鼓舞着堅持不懈的寒門學子報國為民的英才志氣!不忘歷史，並勇敢接受命運滿注厚望的鍛打，苦練絕技，成功的光輝必將能夠照耀奮鬥的逐夢者像星星那樣閃爍!
大國工匠，就在這股不怕困難、不認輸的勇敢無畏向前衝的勁頭兒上，造就着一代又一代的中國人才。
大國工匠，是一種的驚天動地的強大帶動性力量，能在最關鍵時刻助風流人物絕處逢生，造就偉業。這其中的智慧就在於劉邦的明修棧道、暗度陳倉之中，而這種至關重要的智慧的成功性實踐，就在於這種帶動性力量的輔助。一位大國工匠之所以能出類拔萃，是因為摒棄了閉門造車的陋習。只有當我們打破固步自封的為積習所造成的桎梏後，才有望於成為共和國高技術創新人才團隊中的一員。而這其中的原動力，正是來源於大國工匠智慧的創新與實踐。
我們要做能創造歷史並能為歷史做貢獻的祖國創新型人才——大國工匠!
火箭“心臟”焊接人高鳳林
今年53歲的高鳳林，是中國航天科技集團公司第一研究院211廠發動機車間班組長，35年來，他幾乎都在做着同樣一件事，即為火箭焊“心臟”——發動機噴管焊接。有的實驗，需要在高温下持續操作，焊件表面温度達幾百攝氏度，高鳳林卻咬牙堅持，雙手被烤得鼓起一串串水皰。因為技藝高超，曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件聘請他，高鳳林卻説，我們的成果打入太空，這樣的民族認可的.滿足感用金錢買不到。他用35年的堅守，詮釋了一個航天匠人對理想信念的執着追求。
極致：焊點寬0.16毫米管壁厚0.33毫米
“長征五號”火箭發動機的噴管上，就有數百根幾毫米的空心管線。管壁的厚度只有0.33毫米，高鳳林需要通過3萬多次精密的焊接操作，才能把它們編織在一起，焊縫細到接近頭髮絲，而長度相當於繞一個標準足球場兩週。
專注：為避免失誤練習十分鐘不眨眼
高鳳林説，在焊接時得緊盯着微小的焊縫，一眨眼就會有閃失。“如果這道工序需要十分鐘不眨眼，那就十分鐘不眨眼。”。
堅守：35年焊接130多枚火箭發動機
高鳳林説，每每看到我們生產的發動機把衞星送到太空，就有一種成功後的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。
正是這份自豪感，讓高鳳林一直以來都堅守在這裏。35年，130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發動機的助推下，成功飛向太空。這個數字，佔到我國發射長征系列火箭總數的一半以上。
匠心：用專注和堅守創造不可能
火箭的研製離不開眾多的院士、教授、高工，但火箭從藍圖落到實物，靠的是一個個焊接點的累積，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。
專注做一樣東西，創造別人認為不可能的可能，高鳳林用35年的堅守，詮釋了一個航天匠人對理想信念的執着追求。
文學範文吧
