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有關機械類的實習報告錦集六篇

欄目: 工業 / 發佈於: / 人氣:8.09K

隨着社會一步步向前發展,報告有着舉足輕重的地位,報告包含標題、正文、結尾等。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?以下是小編精心整理的機械類的實習報告6篇,歡迎閲讀與收藏。

有關機械類的實習報告錦集六篇

機械類的實習報告 篇1

單位簡介

成都市亞創機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於1988年,位於成都市雙流蛟龍港工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行ISO9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行Lean的管理思想並堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘台,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客户共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

實習過程

1、安全第一

對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裏吸煙,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裏不要成堆,不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關。

2、加工車間

來到加工車間,這裏給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機牀都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料———劃線———刨牀(工藝上留加工餘量)——粗車——熱處理,調質——車牀半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

3、毛坯選擇

首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅説,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。

4、裝配車間

任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

5、質保,銷售和售後處理

最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

對機械製造的體會

歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。

實習的體會

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係,暑期實踐與平時實踐的關係,社會實踐廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

機械類的實習報告 篇2

本次實習不僅僅是對所學理論知識的進一步鞏固,對書本知識的驗證和深化,更重要的是我們把理論和實際結合起來;進廠實習,使同學瞭解到工廠裏的各種生產流程,工廠自動化程度,以及國內甚至世界同行業的發展概況;同時,通過實習,我們瞭解平時所學知識在生產實踐當中如何應用,怎麼應用,這對正處於學習期間的我們是一個重要的啟發和幫助。未來自動化正朝着信息化,網絡化,智能化方向發展,而且綠色環保的創造則肯定是永恆的主題;自動化的飛速發展將使人類不僅可能擺脱繁重的體力勞動, 而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層 次的創造性勞動,同時智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。

當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

另外通過實習,我們對工人的生活方式、公司的管理制度、 以及產品的銷售狀況,市場的同行業的競爭也有一定的瞭解,這 對我們來説都是一筆不可多得的財富。

最後,感謝東風發動機廠的友情合作,感謝老師和工廠師傅 們的精心的指導,感謝學校和學院給我們的這次寶貴的機會。

機械類的實習報告 篇3

一週的測繪實習轉眼間過去了,在這一週裏我的收穫很多,我們實習地點是三棟美術畫室比較專業。本次測繪實習剛開始接觸時感覺還可以,認為比較簡單一個差速器長度大小還不超過一米,打開整個減速器用不了十分鐘,老師佈置的任務是每個人畫兩張零件圖和一張裝配圖,自認為畫圖不錯的我很自信的認為兩天之內一定可以搞定,但接下來的日子裏讓我深刻的認識到作為一名學機械的人要走的路還很長。

首先先説一下畫零件圖時的心得和感受,週一拿到減速器、畫板和一些測量工具,當天上午由孫老師為我們講解了減速器內部構造以及各個部件的名稱和作用,在講解的過程中我意識到上學期所學《機械製圖》中的內容知識在這次實習中將會廣泛的用到,於是回到宿舍後我將上學期的知識進行了梳理其中包括各種數據如何標註、查找數據的方法、零件圖中應有哪幾項數據、各種零件類別以及如何做好圖紙版面設計。經過老師講解和知識的梳理讓我清醒地認識到此時實習的根本目的就是將大一時所學的《機械製圖》這本書的知識有機的和實際測量進行結合,達到學以致用的目的。清楚之一點後,下午我將減速器裏面的零件進行歸類,將軸和齒輪進行分類編號,然後將老師給我們的參考書進行翻閲,通過示例圖紙與實際零件進行比較明確我應該進行測量的數據有哪些,做到心裏有數。到了第二天星期二今天我給自己的任務是測量數據,在別人看來測量零件是最簡單的,但我認為最重要的環節就是測量,如果測量不夠精準的話,將影響後面的數據查詢包括偏差、精準度、所測等級等,同時還會影響到圖紙的繪製。我首先畫的零件圖是中軸,主要數據就是軸的直徑,測量時還比較容易但在查詢偏差時

就遇到麻煩了,不知道使什麼樣的精度等級和配合等級,看書也是一頭霧水,最後沒辦法只有向老師問詢,在這裏我要特別感謝我的實習教師孫金榮老師她幫我解決不上難題並且在繪圖上及時幫我糾正錯誤。通過老師的指導我順利地完成了中軸零件圖的繪製,我第二個零件圖畫的是斜齒有了前面的經驗,斜齒畫起來就比較順手了,不過還是遇到了麻煩就是數據的計算和整理,因為斜齒的數據較多因此需繪製表格,雖然比較麻煩但認真看指導書後還是找的了一些門路,比如粗糙度與軸連接的地方精度要高一些並且通過精度等級很容易就查到了數值,在整個繪圖過程中應該善於總結,才不會多走彎路。通過零件圖的繪製讓我認識到本次實習不僅任務量大並且還要細心對待每一個數據,只有理論和實踐相結合才能發現問題走向成熟。

畫完零件圖接下來要完成的便是裝配圖,在畫裝配你要對整體有一個很好的把握,才能選好圖紙和比例,因為我們組的減速器並不算太大於是我便選擇1:1的比例。在畫之前要做好的是本組內部的分工,要有測量組,數據處理組和製圖組,我在製圖組中數據組將處理好的數據給我,然後就要一點點進行繪製 這期間每動一筆都需要數據的支持不能憑自己的感覺去畫,作為學機械的人最重要的一點就是要實事求是,不可馬虎。對於國標零件像螺釘、螺母以及軸承,就要根據所選國標進行篩選,通過表格形式將其列出。畫完裝配圖後的感受就是一個字累,往往重複的都是一個動作就是看數據劃線、看數據劃線,不過畫完之後比較有成就感,以為每一筆都有自己的心血在裏面很充實。

原本以為很簡單的實習,在你投入到其中時,就變得複雜有意思起來。將理論和實際結合起來説得容易但真正操作起來要注意的事情太多了,理論是死的,但實際是活的,將兩者結合起來需要做的人要有耐心能鑽研,遇到問題時不放過,

這不是較真,而是一種態度。對於學機械的人這種品質必不可少,因為我們做的事,就是毫米必爭的事。雖然機械測繪實習只有短短一週,但它給予我經驗將會伴隨我整個大學生涯甚至是一輩子,這就是我在這一週收穫的最重要的東西。

機械類的實習報告 篇4

摘要:機械製造的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

關鍵詞:鏜牀 銑牀 安全 圖紙

主要內容:××市××區××鎮××機械加工工廠是一家有眾多大型機牀組成,員工有近百人且投資有數千萬,與寶雞市多家大型工廠合作。主營:數控加工;數控銑牀加工;數控鏜牀加工;數控車牀加工;常州數控車牀;板金加工;數控鏜銑牀加工;常州數控機械加工;數控機牀加工;常州機加工;常州數控加工;常州銑牀加工;常州鏜牀加工;常州鈑金加工;常州數控車牀加工;常州車牀加工;常州數控加工;銑牀加工;鏜牀加工;機械數控加工的精加工,獲得許多企業的好品。

實習的前幾天,先由工廠實習部的老師給我做廠況介紹,讓我對工廠的情況有了大體的瞭解,使我們更加珍惜這次的實習機會。隨後又由工廠安全員做安全教育,一件件都是血淋林的事實,讓我感覺到生命的可貴,安全的重要性。隨後的時間裏,我參觀了公司的發動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間,看到了先進的生產方法和管理方法,此次實習是一次實踐性教育環節,我通過實習,一方面對原有的書本上的理論知識加以鞏固和對以後將要學習到的專業知識奠定基礎,另一方面要使自己能夠掌握要領,並做到舉一反三,培養自己分析和解決生產實際問題的能力,提前進入未來將要從事的工作

接下來我到了精密機牀車間,顧名思義,精密機牀廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機牀設備的大型車間,主要加工的是機牀內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機牀,如M級,MM級平面磨牀。由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆温這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機牀的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解後 ,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

精機車間有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾台數控機牀,數控機牀的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀牀和多個工作台同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

在精機車間的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機牀都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追。

實習期間,通過學習車工.我作出了自己設計得工藝品,銑工、車工、刨工得實習每人都能按照圖紙要求作出1個工件;最辛苦得要數車工和鉗工,車工得危險性最高,再1天中我先要把握開車牀得要領,然後按照圖紙要求車出錘子柄.1個下午下來雖然渾身痠痛,可是看到自己平生第1次再工廠中作出得成品,我喜不自禁,感到很有成就感.本次實習給我得體會是:

一、 通過本次實習我明白了現代機械製造工業得生產方式和工藝經過.熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設備得工作原理和典型結構、工夾量具得使用以及安全操作技術.明白機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備再機械製造中得應用.

二、 再工程材料主要成形加工辦法和主要機械加工辦法上,具有初步得獨立操作技能.

三、 再明白、熟悉和把握一定得工程基礎知識和操作技能經過中,培養、增加和加強了我門得工程實踐能力、創新意識和創新能力.

四、 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產得自覺性,增加了我門得整體綜合素質.

五、 再整個實習經過中,對我得紀律要求非常嚴格,制訂了實習安全規則,同時加強對實習日記、清理機牀場地、遵守各工種得安全操作規程等要求,對我得綜合工程素質培養起到了較好得促進作用.

總結:

歷時將近半個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

機械類的實習報告 篇5

1. 實習時間及安排

我們的實習從19周開始到20周結束。由於期間有一些事情的耽誤我們的實習臨時也做了一些調整。具體安排分為以下幾個方面:首先我們是開動員會;其次是瞭解測量實物圖,瞭解圖標的意義,瞭解測量實物圖的基本畫法和要求;再次是有師兄帶領我們瞭解一些簡單的測量方法,瞭解了諸如選點、布控之類的專業名詞。在師兄的帶領下初步學會了全站儀的使用。如:儀器的取出,放回,對中、整平、找目標等。以上的過程我們都在貴州大學新校區完成。最後在杜老師的帶領下到工地(下麥唐灣)上去實地瞭解。

2. 實習目的

雖然我們已經在大學學習了一年,但是對自己的專業還是不太瞭解。一是因為我們專業的師兄師姐們跟我們不在一個校區,這樣使得我們交流的機會就少了;二是我們大一整整一年也沒有涉及專業課;三是因為我們自己沒有主動去了解,沒有去查資料。直到7月2號,在學校開實習動員會,聽杜老師和王老師對專業的一些介紹和之前我們拿到的測繪專業培養計劃結合才有了進一步的認識。知道我們要學些什麼,哪些東西必須熟練掌握,哪些作為輔修、作為了解。

我們都知道學習要有目標和計劃,一個有理想的人一定會有自己的奮鬥目標,併為此而努力。這次認識實習也是為了我們以後對專業的學習做了解和認識,從而使我們更合理的安排我們接下來的學習計劃。制定適當的計劃是必要的,它能提醒你下一個目標是什麼,此刻應該幹什麼。它能使你有緊迫感,每當你有些怠慢的時,看一眼你的計劃書,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是為了自己的將來,幸苦定有回報。經過這次實習後我們可以制定一個符合自己的專業學習計劃。

3. 實習的收穫

通過這次的認識實習和在實習中與老師和師兄們的交流我對我們所學的測繪專業有了更進一步的瞭解。在這次實習中我們也認識了一些常用的儀器;並初略的瞭解了‘全站儀’的使用。瞭解我們測繪野外作業的團隊配合和團隊精神。我想經過這次實習之後我也該好好制定一個比較符合自己的專業學習計劃。

理論與實踐相結合,實踐是檢驗真理的唯一標準。儀器的使用不僅要知道理論上的步驟與過程,還要平時我們多訓練、多動手,多注意,細心。只有多操作,對常用的儀器才熟悉。在操作中還要我們多細心,養成良好的操作習慣。這是精密儀器與貴重儀器的使用要求。包括儀器的取出、安裝、用完後的卸載與回放。每一步都必修按照正確的步驟去操作。稍有不慎就有可能會損壞儀器。還有就是現在的`儀器越來越精密和智能。在使用儀器是我們隊裏面的程序不熟悉最好不要隨便修改,如果修改了,輕者毀壞別人測量的數據,重者可能會破壞裏面設置的程序與常用的數據。通過這次實習的瞭解,我們應多鍛鍊一下應急處理問題的能力。很多東西我們要學會現學現賣。除了專業知識的學習外我們還應多學些常用的知識和與專業聯繫不大,但對我們以後的發展有幫助的知識。學習編程,在儀器上沒有的計算方法和程序要學會利用已有的公式去編寫程序計算,提高工作效率的同時也會減少錯誤、減小計算誤差。誤差不可避免,但我們可以儘量減小。這回事你的數據更有權威性。

計劃趕不上變化,打好紮實的專業基礎是必要的。也許有些同學説這不是他選的、不是他喜歡專業。但就現在來説既然來了就安心學,現實生活中的是就是那麼複雜很多事情並不是你喜歡的但你不得不去做。盡力去發現自己的專業中自己感興趣的方面,培養專業興趣併為之努力。

兄弟連心其利斷金。團結就是力量,測繪就需要很強的團隊合作精神。很多時候你個人的能力與你的辦事效率並不是成正比的。因為這種效率需要團隊的合作。不管是接下來學習,還是以後的的工作中我都要儘快、儘量的融入團隊,搞好團隊配合。學會學習。在以後的專業學習和以後的工作中有不懂的地方要大膽的提問,多與有經驗的人們交流。這樣才能提升自己。

機械類的實習報告 篇6

一、實習目的

1、將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手潛質,加強社會活動潛質,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

2、單位簡介××市××機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司建立於詳細信息xx年,位於××市××××工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產潛質。

3、公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

4、公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產潛質;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘台,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的潛質。精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客户共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

二、實習過程

1、安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿長褲;禁止在廠裏吸煙,進廠後衣服是不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裏不好成堆,不好站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關;(企業口號)

2、加工車間。來到加工車間,那裏給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有必須認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的機牀都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概就是這些加工師傅的五六倍,根本是不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加的明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨牀(工藝上留加工餘量)粗車熱處理,調質車牀半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

3、裝配車間。任何的機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後。

三、對機械製造的體會

1、歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

2、在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時刻最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一齊的,是相互依靠,相互促進的。同時是由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。

3、其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表此刻它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。