為了保障事情或工作順利、圓滿進行，我們需要事先制定方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。那要怎麼制定科學的方案呢？以下是小編收集整理的設計方案7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
為貫徹落實中央八項規定精神和《黨政機關厲行節約反對浪費條例》要求，規範會議費開支行為，節約會議支出，結合我縣實際，制定會議費審計監督方案。
一、審計目標：
充分發揮審計監督在國家治理中的“免疫系統”功能，揭露突出問題，提出合理建議，促進會議費使用的進一步完善，降低行政運行成本。
二審計對象和範圍：
一是對大型會議費實行專項審計；二是結合年度審計項目，特別是預算執行審計、經濟責任審計等，把會議費作為必審內容，並在審計報告中予以反映。對審計發現的重要問題做好延伸工作。
三、審計內容和重點：
會議費包括住宿、伙食、會場租金、設施設備租金、交通、文件資料印刷、辦公用品等。一是關注會議費相關資料是否齊全完備；二是會議費支出的預算編制標準是否合規；三是會議費審批程序是否健全合規，調整變動是否履行會議預算調整審批手續；四是會議費支出的.真實合法性。
四、審計工作要求：
對審計發現的問題，針對存在問題的不同環節和成因，提出規範建議。對實行專項審計的會議費面向社會將審計結果予以公示。
一、 前言
1、 工程概況：
桂林理工大位於桂林市雁山鎮西南，距離市中心54公平公里，桂南公里西側約500米，學校目前佔地面積3005畝，現雁山校區第二期工程1040畝已獲政府批覆，其中桂林理工大博文管理學院佔800畝，本工程屬於桂林理工大學雁山校區二期工程。該路線位於桂林理工大博文管理學院食堂附近，是通向理工大後門的主要通道。該路段長達1.5公里左右，目前是路面是黃土碎石路，其路基所在地區多為荒地，地表比較平坦，無明顯起伏，地面自然坡度在三度以內。路線中心一側有學生宿舍樓和食堂，是同學們活動比較繁華的場所；另一側則是荒地農田。現由桂林理工大學測繪工程專業第七組實習小組負責該路段線路工程測量與方案設計。
2、 線路測量目的：
線路測量之目的和意義在於確定線路的空間位置，在勘測設計階段主要是為工程設計、施工、運營管理提供必要的基礎資料；在施工階段主要是將線路中線（包括直線和曲線）按設計的位置進行實地測設。各種線形工程的測量工作大體相似，根據此次實習的具體要求其主要目的如下：
（1） 掌握進行四等和普通水準測量的觀測、記錄、計算方法；
（2） 掌握在選定設計方案的路線上進行中線測量、縱斷面和橫斷面測量的作業方法和過程；
（3） 掌握縱橫斷面圖的繪製方法和工程土（石）方量的計算方法，並熟悉進行路線坡度設計的依據和方法。
二、 技術依據
1、 桂林理工大學雁山校區二期工程
2、 《工程測量實習工作安排表》
3、 《工程測量規範》（GB50026-20xx），20xx年修訂版
4、 《公路工程技術標準JT001-97》1997版
5、 《公路路線設計規範》（JTG/D20-20xx）
6、 《城市道路設計規範》（CJJ 37-90）
7、 《公路勘測規範》（JTG/C10-20xx）
8、 《城市道路交通規劃設計規範》（GB/50220-95）
三、 線路觀測的總任務及內容
線路測量是為各等級的公路設計及施工服務的。它的任務有兩方面：一是為線路工程的設計提供地形圖和斷面圖，主要是勘測設計階段的測量工作；二是按設計位置要求將線路敷設於實地，其主要是施工放樣的測量工作。整個線路測量工作包括下列內容：
1．收集規劃設計區域內各種比例尺地形圖、平面圖和斷面圖資料，收集沿線水文、地質以及控制點等有關資料。
2．根據工程要求，利用已有地形圖，結合現場勘察，在中小比例尺圖上確定規劃路線走向，編制比較方案等初步設計。
3．根據設計方案在實地標出線路的基本走向，沿着基本走向進行控制測量，包括平面控制測量和高程控制測量。
4．結合線路工程的需要，沿着基本走向測繪出帶狀地形圖或平面圖，在指定地點測繪工地地形圖。測圖比例尺根據不同工程的實際要求參考相應的設計及施工規範選定。
5．根據設計圖紙把線路中心線上的各類點位測設到地面上，稱為中線測量。中線測量包括線路起止點、轉折點、曲線主點和線路中心裏程樁、加樁等。
6．根據工程需要測繪線路縱斷面圖和橫斷面圖。比例尺則依據不同工程的實際要求選定。
7．根據線路工程的詳細設計進行施工測量。
8．工程竣工後，按照工程實際現狀測繪竣工平面圖和斷面圖。
（1） 線路工程的勘測階段
線路工程的勘測階段通常分為初測和定測階段。 初測階段
在確定的規劃線路上進行勘測、設計工作。主要技術工作有：控制測量和帶狀地形 圖的測繪，為線路工程設計、施工和運營提供完整的控制基準及詳細的地形信息。進行圖上定線設計，在帶狀地形圖上確定線路中線直線段及其交點位置，標明直線段連接曲線的有關參數。 定測階段
定測階段主要的技術工作內容是，將定線設計的公路中線（直線段及曲線）測設於實地；進行線路的縱、橫斷面測量，線路豎曲線設計等。
（2） 線路工程的施工放樣階段
根據施工設計圖紙及有關資料，在實地放樣線路工程的邊樁、邊坡及其它的有關點位，指導施工，保證線路工程建設的順利進行。
（3） 工程竣工運營階段的監測
線路工程竣工後，對已竣工的工程，要進行竣工驗收，測繪竣工平面圖和斷面圖，為工程運營作準備。在運營階段，還要監測工程的運營狀況，評價工程的安全性。
四、 線路觀測的具體任務及內容
各小組在所測地形圖上設計含有幾個個轉折點的線路中線，線路轉向處用緩和曲線或圓曲線連接。
1、 準備工作
依據實習要求制定的道路路線的起始點、轉角點、平曲線半徑、緩和曲線參數以及對特殊固定點應保持的距離等技術要求，進行實地定線。作線路初測時，曲線元素、線位走向，可由自組按要求自行決定，假定已知點座標進行測設。
2、 導線測量
線路的平面控制，宜採用導線方法，靠近線路佈設，導線點宜選在土層良好或高層建築物上便於觀測易保存的地方。定線導線按不低於三級導線技術要求佈設。
導線測量的主要技術要求：
3、 中線測量
根據中線附近的控制點和地物，可採用穿線交點，撥角防線等方法測設線路各交點，並用測回法觀測線路個偏角個一測回。然後從線路起點開始，沿中線每隔20m或50m（曲線上根據曲線半徑每隔20m、10m或5m）量距定出整樁，並在地面坡度變換處、中線與其他主要地物（如已有道路、河流、輸出線）相交之處設加樁。中線定線時，可採用經緯儀定線
或目估定線，量距採用一般鋼尺量距，曲線測設可採用偏角法、切線支距法或極座標法。線路精度要求是：直線部分縱向相對誤差應小於1/20xx，橫向誤差應小於5cm；曲線部分縱向相對閉合差應小於1/1000，橫向閉合差應小於10cm。
里程樁的編號：0+000,0+020,0+040，。加樁編號按實際距離為準。如：0+027,0+055，。 中樁測量從導線點直接放樣，困難地方可設不超過2站的支點。中樁一般每20m設一個。個別樁號因現場條件限制無法定樁可省略。加樁位置為小橋橋中；大中橋起迄點；涵洞中；河岸交點；地質不良地段起迄點；需拆遷的大型建築物（四層以上）；地形突然變化起伏點；垃圾場堆放的`起迄點；平原與山區的交界點；舊過街管槽；路線與路線交叉點以及其他應加樁的部位（如鐵路、水域、溝渠等）。起、終點轉折點（JD）應埋設堅固樁並測量座標，長直線段長於400米中間應加設堅固樁並測算樁號中樁施測範圍：路線起點外延100米至路線終點前伸100米，相交支路各延長100米。（或根據設計要求而定）
當線路測量與已有的道路，管道、線路交叉時，應根據需要測量交叉角、交叉點的平面位置及高程和淨空高或負高。線路測量視工程需要應對起、終、拆、交點及重要方向樁加固，繪點之記或釘控制樁，以便施工時交樁或恢復中線。如有斷鏈，應在測量成果和有關設計文件中註明，並在實地釘斷鏈樁，斷鏈樁不要設在曲線內或構築物上，樁上應註明線路來向去向的里程和應增減的長度。一般在等號前後分別註明來向，去向里程。
線路中線量距與曲線測設的精度要求：
4、 縱斷面測量
（1） 基平測量
在整個線路上，根據線路的長度設置3-5個水準點，按四等水準測量的方法或往返觀測方法與附近的已知水準點連測，並求出其高程。
進行線路水準測量時，應起閉於等級水準點及沿路聯測外一般每300m左右留設臨時水準點，橋樑、隧道兩端及較大構築物等處應按需要留設水準點，水準點的位置應設在施工範圍以外，標誌要明顯、牢固、使用方便。
一般市政工程附合水準線路線閉合差不應超過±30（mm）。（L為附合路線長度，以Km計）。對於精度要求較高的市政工程，其水準測量精度要求根據需要另行設計施測。當水準測量必須跨越河流、深溝，且視線長度超過200m時，應採用跨河水準測量的方法，跨河水準應觀測一雙測回或兩個單測回，半測回中觀測兩組，兩測回間互差不得超過±40（mm）（S為跨河視線長度，以Km計）。
（2） 中平測量
一相鄰水準點為一個測段，從一個水準點出發，按等外水準測量要求逐個測定中樁的地面高程，符合至下一個水準點。作業中應注意：
① 為提高作業效率，一個測站可以有若干個間視（前視），並採用視線高方法進行計算，故記錄時應注意分清後視、前視和間視，不能有誤。
② 各樁號的高程以樁的地面高程為準，不能測樁頂。
③ 注意水準點的閉合或附合，以及其限差要求，以確保水準測量無差錯。
縱斷面測量資料是提供內業設計作為路線拉坡之用。施測範圍應於起迄點前後各延長100米，路線與支線相交時，應向支線外延100米。縱斷面測量應起閉於水準點（逐點附合），按圖根水準精度要求沿中樁逐樁進行，並檢查里程樁號。中樁高程一般觀測一次取位至cm，其檢測限差一般地面為±10cm，鋪磚地面為±5cm。相鄰水準點高差與縱斷檢測的較差，不應超過2cm。設計所依據的重要高程點位如鐵路軌頂、橋面、路中、下水道井底等應按轉點施測，讀數取至毫米。中線有斷鏈，應在縱斷面圖上註記斷鏈樁的里程及線路總長應增減的數值，增值為長鏈，地面線應相互搭接或重合；減值為短鏈，地面線應斷開。 5、 縱斷面圖的繪製
以里程樁為橫座標，比例尺1:1000，以高程為縱座標，比例尺1:100，在毫米方格紙上繪出縱斷面圖。
縱斷面圖應包括以下內容：樁號、填挖土高度、地面高程設計高度、坡度與距離，填挖數、直線與曲線。
具體內容的安排，不做統一規定、以美觀、明確、易讀為好，各人可自由發揮。 6、 橫斷面的測量
橫斷面測量的主要內容是在各中樁處測定垂直於道路中線方向的地面起伏，然後繪成橫斷面圖。橫斷面的測量寬度由路基寬度以及地形情況確定，此次實習要求在中線兩側各測20米。測量中距離和高程要求準確到0.1m。採用皮尺、竹竿（或標尺、標杆）作簡易測量。記錄注意分清左、右端。以分數形式記錄，分子高程，墳墓水平距離;如0.95。 3.5
7、 橫斷面圖的繪製
繪圖時，縱、橫比例保持一致，先在毫米紙上標定中樁位置，由中樁開始逐一將特徵點畫在圖上，再用指點連接，即得斷面的連接線。
然後將路基斷面設計線，按同比例畫在橫斷面圖上，然後計算該面的填挖面積。 橫斷面測設寬度=路基寬度+路沿外左右各10m。 （在特殊需要大開挖地段）=路基寬度+2×開挖深度
比例尺豎、橫1:100，橫斷面測量的寬度應能滿足需要。橫斷面的方向，在直線部分應與中線垂直，在曲線部分應在法線上。作業過程中，視橫向地形變化，可適當增加斷面數，加測斷面時必須在中線上補樁號及高程。
在測量橫斷面時，應根據不同工程的需要測出橫向遇到的建築物地坪、各街巷與單位入口地面，地下室採光口的窗台，窨井井蓋和進出水口，不同路面結構分界線、沿岸水工構物頂面等處高程。測路拱大樣時應適當加密點位。
橫斷面一般用水準儀測高、皮尺或繩尺量距。按軸線樁施測橫斷面時，到中線處必須加測高程並註明，以備擇繪中線縱斷面圖。
橫 斷 面 測 量 的 限 差（m）
注：①l為測點至線路中樁的水平距離（m）；
②h為測點至線路中樁的高差（m）。
8、 土（石）方量的計算
在橫斷面圖上計算各樁號的填挖面積，然後用平均斷面法計算相鄰樁號的土石方量。計算公式為：V=F1+F2*d 2式中，F1、F2為相鄰中樁處的橫斷面，面積分別按填方、挖方計算，d為相鄰兩中樁距離，可由樁號或縱斷面圖獲取。
9、 參照以下要求設計道路的路面和豎向 城市道路“支路”設計標準
（1） 道路斷面寬度：採用單幅路混合佳通，行車道寬度4米，兩側人行道各1米，共6米寬
（2） 計算行車速度：採用支路Ⅲ級，20km/h
（3） 平面設計指標：
圓曲線半徑：不設超高最小半徑：70米 設超高推薦半徑：40米 不設緩和曲線最小半徑：500米 設超高最小半徑：20米 圓曲線最小長度：20米 緩和曲線最小長度：20米
（4） 縱斷面設計：最大縱坡：3%
最大合成坡度：4% 坡度最小長度：60米 豎曲線最小半徑：150米 極限值：100米 豎曲線最小長度：20米
（5） 橫斷面設計：
最大超高：2% 超高漸變率：1/50
（6） 停車視距：20米
五、 人員設備配置
1 、儀器設備
日本索佳全站儀儀器型號介紹
2 、人員組織
組長：崔浩宇 成員：陸韜 李志飛 黃啟晟 陳柳蓉
六、 點位的埋設和施測要點
七、 測量成果報告
線路測量按設計要求完成後，提交下列觀測成果：
1、 儀器檢校表； 2、 設計書；
3、 原始數據和內業數據處理； 4、 原始記錄和各項計算成果； 5、 中線測量座標表；
6、 線路工程測量與施工放樣表； 7、 縱斷面和橫斷面測量圖； 8、 逐樁座標表。
（注：其中1、2項在每次觀測完成後及時報送，以便甲方、設計院、監理單位及有關部門及時掌握情況。）
啞鈴是健美訓練的重要器械之一。它猶如一把錘子和鑿子，能雕塑身體的每塊肌肉。只要有一副啞鈴和一條長凳，你就能隨心所欲，進行種種健美訓練，所以對於老年人而言，啞鈴是非常適合進行力量練習的器械。各部位的訓練方法如下。
1. 下背部 站立，手持啞鈴彎腰後做直臂上舉動作(同舉重運動中的'抓舉動作)(圖1)。與槓鈴相比，舉啞鈴能減少對脊柱的壓力。再者，用啞鈴做動作也更舒服。
2. 小腿部 站立，手持啞鈴進行單腿提踵練習(圖2)，比用小腿機訓練效果更好。也可腳前掌踏木板，將啞鈴放在膝蓋上(需手扶)進行單腿或雙腿坐式提踵練習。
3. 背部 用一隻或兩隻啞鈴做俯身划船練習(圖3)(單臂划船對背下部更安全些)，與槓鈴相比，能使背部肌肉增長得較快。
4. 胸部 仰卧凳上，用啞鈴做平卧推、上斜推和下斜推(圖4)，比用槓鈴做更有利於肌肉的增長，因為它能更廣泛深入地刺激肌肉。也可在俯卧下用啞鈴做多角度的飛鳥練習，以發展胸肌的各個部分。
一個很好的練習方法是做完一組啞鈴飛鳥之後，立即做一組啞鈴仰卧推舉練習。這樣練不僅效果好，而且能減輕肩部負擔，避免運動損傷。
5. 肩部 各種形式的啞鈴練習都可發展肩部肌肉。比如，用啞鈴做側平舉、前平舉和俯身飛鳥練習(圖5)來發展肩部三角肌的中束、前束和後束。發展斜方肌可採用手握啞鈴聳肩或做直臂繞環練習。
6. 肱二頭肌 手握啞鈴彎舉(屈肘)(圖6)是許多健美冠軍用以練肱二頭肌肌“峯”的一項最佳練習。不同方式(肩關節不同屈曲或外展角度情況下)的啞鈴彎舉能使上臂更加粗壯，而且從後面看肌塊分離，清晰突出。
7. 肱三頭肌 用啞鈴做單臂或雙臂頸後肘關節屈伸(肘朝向前方)練習(圖7)，可使肱三頭肌發達。練習時可將啞鈴儘量放低，以加強訓練效果。
8. 前臂 啞鈴正握(掌心朝上)腕彎舉可發展前臂內側肌羣(圖8);發展前臂外側肌羣則反握彎舉。
9. 大腿 腳後跟墊塊小木板做啞鈴負重深蹲練習(圖9)，可發展股四頭肌。如果俯卧在長條凳上腳夾啞鈴做彎舉(屈膝)練習，則可發展股二頭肌。
10. 腹部 仰卧，手握啞鈴置於腦後，收腹起坐(圖10)，可練上腹部肌肉;收腹舉腿(上體不動)可練下腹部肌肉(可用腳夾啞鈴以使鍛鍊強度增加)。
以上內容每次可選4～5個部位，每個部位練習8～10次，每週3～4次為宜，應量力而行。
伸腰訓練器
器械功能：主要鍛鍊腹部肌肉和大腿肌肉，還可以鍛鍊上肢力量、四肢的靈活性和下肢的彈跳力。
1. 直角支撐練習
練習方法：練習者坐在伸腰訓練器上，兩手抓住欄杆，雙臂支撐，成空中直角姿勢。
鍛鍊效果提示：老年組2～5次，中年組3～8次。
2. 後橋練習(可伸直腿或屈腿做練習)
練習方法：兩腿伸直坐在訓練器前斜面上，兩手抓欄杆，然後向後伸腰。
鍛鍊效果提示：老年組2～5次，中年組3～8次。
3. 支撐跳躍練習
練習方法：練習者面對伸腰訓練器，兩手抓欄杆，屈腿跳過，當兩腳落地後，迅速屈腿跳回原地。
鍛鍊效果提示：中年組3～8次，老年組應量力而行，上肢力量差者不宜做。
4.高位俯卧撐練習
練習方法：練習者面對伸腰訓練器，兩手抓欄杆，做俯卧撐練習。
鍛鍊效果提示：老年組6～12次，中年組8～16次。
一.活動目的：
為了慶祝大學生科技節，並大力創新推進學生活動、我們承辦江蘇科技大學焊接操作大賽。
活動時間：XX年11月10日至12月10日
活動地點：焊接樓及焊接操作實習基地
面向對象：江蘇科技大學在校學生（包括研究生）
主辦單位：材料學院團委、江蘇科技大學社團聯合會
承辦單位：江蘇科技大學焊接協會
二.活動簡介：
日常生產與生活中，焊接技能有着廣泛的應用。作為未來的大學畢業生，具有一定的焊接技能顯得尤為重要，焊接模型設計大賽本着鍛鍊為主、比賽為輔原則，積累實踐操作經驗，鍛鍊自己的活動能力，這是一項將理論與實踐完美結合起來的活動。
一：面向對象：全校在校本科生及研究生。
二：活動比賽分為兩組：專業組與學習操作組。
三：活動比賽在上午進行。
四：活動宣傳：比賽前一星期左右，做橫幅宣傳，張貼報名海報宣傳單。
五：活動報名：專業組：每組三名成員，大三焊接二名同學以及大一大二焊接的一名同學組成，男女不限，名滿為止。
學習操作組，來自各學院，各學院的由兩人組成，在專業組一名大三成員的帶領下，現場完成一組作品。
三.活動過程
1.活動策劃
通過幾年的焊接操作大賽活動的展開，焊接協會已經掌握了比較完善的活動計劃。借12屆焊接專業學生操作實習之機，並充分考慮了此次活動的'安全性、可行性，我們要既保證低年級學生有動手操作和鍛鍊的機會，也要保證出好的作品。
2 .前期準備
(1) 選手報名:一，由大三焊接專業同學帶隊，共三人，男女不限
(2) 選手培訓：對大三焊接學生實行二週操作實習之後在進行操作大賽，對其餘學生進行理論學習，並在比賽當天進行大三焊接專業同學一對一指導操作，保證安全性。
2.邀請嘉賓:邀請了材料學院黨委副書記祁凱老師，材料學院團委書記李洋老師，焊接實驗室陳書錦老師、胡慶賢老師親臨現場，指導點評。
3.宣傳工作：請宣傳部為我們出一張海報，張貼在勤奮路，面向學校廣泛宣傳；製作2條橫幅，一條掛在勤奮路網球場，一條比賽當天使用。
4.獎品：一等獎：一組。二等獎：二組。
三等獎：三組。
優勝獎：若干組。獎品：
5.證書：比賽結束黨委書記祁凱老師團委書記李洋老師頒發材料學院榮譽證書。
6.細節問題：需要幾張長桌子，若干凳子，兩條橫幅，線，隊牌。
7.現場拍照：由焊接協會成員及材料學院宣傳部同學共同完成。
8比賽材料準備：由焊接實習基地提供材料，各組盡最大化選取適合自己模型的材料。
四.焊接操作大賽流程：
一，參賽組：
1. 所有選手於當日下午2點在焊接實習基地集合。
2. 由焊接協會負責人向所有參賽選手宣讀比賽規則和流程。
3. 由焊接實驗室教授向選手介紹手工電弧焊的基本操作常識，操作規範，以及注意事項。並佈置比賽任務。
4. 由院黨委書記講話致開幕詞，宣佈比賽開始。
5. 專業組將做好的作品放在展示台上進行展示，在非專業組結束後一同分別進行打分。
6. 大一大二的選手在大三專業組的帶領下進行焊接上手操作，瞭解焊接專業，時間為半個小時。非專業組的選手以小組為單位各自到位，開始清點操作器材，確認齊全後開始操作，做一個簡單小作品，比賽時間為半個小時，結束後選手在各自的作品上寫好組名，並交到評選台上，由評委老師點評打分。
頒獎儀式：
（1）評出一等獎一組，二等獎兩組，三等獎三組。並有材料院領導宣佈獲獎名單，並給予發獎。
（2）請祁書記發言總結。
（3）評委老師與選手合影留念。
活動過程意義
一：通過此次活動，為焊接專業同學學習提供了動力，主要使大三焊接同學能夠積極掌握專業知識、以及實踐操作水平！
二：其次，能夠增加大一大二焊接專業同學對焊接的瞭解，使其對本專業能夠有正確的認識。
三：本活動的第一個環節由材料加工方向的研究生了進行演示，使我們所有參賽隊員對本校焊接科學技術有個更高層次的認識。
四：通過此次活動，希望能夠提高在校本科大學生培養自己動手實踐能力的意識，不僅要掌握牢靠的理論知識，也要有一定的動手能力，為將來自己的事業奠定一塊基石。
五。：焊接技術在生產生活中有着廣泛的應用，身為以理工科為主的綜合性大學，大多説畢業生將有可能面臨焊接技術問題，掌握牢靠的焊接技能，很有必要。
六：鍛鍊自己的團隊合作能力，培養動手操作能力。同時加強同學之間的交流，比賽之中結下的友誼，令人珍惜，或許可以找到未來事業中的合作伙伴。
活動背景:
《我的故事》是反映小班幼兒認識自我的教育內容,由於認識、探索的對象來自於認識肢體的自身,這對小班幼兒來講無疑是件神祕又充滿情趣的樂事,於是引導他們通過自己周圍的人際環境來認識自己,使幼兒感覺自己是與眾不同;通過活動課程讓幼兒瞭解自己、喜歡自己、大膽展示自己,並進一步通過遊戲、手工活動,讓幼兒大膽想象,創作不一樣的自我,獲得一種愉快的自我體驗。
主題目標:
1、以課程為主的課程安排,重在引導幼兒對個別性的“我”的感知與體驗。
2、在日常生活中,幫助幼兒更進一步地瞭解自己,喜歡自己,發現自己與別人的'不一樣,更加喜歡自己。
為此我們安排以下幾個主要活動:
活動安排:
1、社會“媽媽真愛我”
目標:初步感受媽媽的字,知道媽媽很關心自己也很辛苦,願意聽媽媽的話“我的屬相”
目標:知道自己的屬相,並選用相應的圖標表示,並能用短語介紹自己屬相的故事。
“男孩與女孩”
目標:能區分男孩、女孩的性別不同與明顯的外貌特徵,能使用一一對應的方法。
2、美術“這是我”
目標:能大膽地用繪畫表現自己的面部特徵,能發現自己的五官特點,喜歡自己。
3、語言“熊貓的客人”
目標:懂得到別人家做客時要有禮貌。
“小猴請客”
目標:知道做主人要熱情,有做小主人的積極願望。
4、音樂“表情歌”
目標:感受人的不同表情並用不同速度和不同表情學唱。
“客人來了”
目標:能大膽地用動作表現歌曲的內容。
5、綜合“媽媽,節日快樂”
目標:知道三八婦女節是媽媽的節日。
6、數學“比高矮”
目標:體驗從高到矮或從矮到高的排列順序。
“我的玩具”
目標:能用目測的方法判斷並説出物體的數量(5以內)
【摘要】隨着社會經濟的快速發展以及科學技術的巨大進步，我國在各個行業的智能化都得到了巨大的發展，尤其是在變電站的智能化發展過程中更是得到了巨大的進步。在現階段智能變電站的發展過程中，主要是採用光纖通信的方式來取代傳統的電纜連接方式，光纖通信方式的選擇在發生故障時會給相關的維修工作人員帶來巨大的維修困難。本文主要是從智能變電站光纖鏈路告警出發，以變電站的虛實迴路映射為基礎，通過規範化的鏈路告警信息，來構建一個科學合理的智能變電站光纖鏈路故障診斷方案，該方案主要從變電站的信息傳輸方式和組網形式來進行綜合的考慮，並且以實際驗證的方式來驗證方案的有效性以及實用性，能夠在一定程度上有效的提高變電站運維工作的效率和可視化水平。
【關鍵詞】智能變電站；虛實迴路映射；物理迴路；故障診斷
1引言
智能變電站在設計上就與傳統的變電站在建設的過程中存在着一定的區別，同時在其他的一些方面與傳統的變電站之間也是有着巨大的區別的，在智能變電站的實際運行過程中，相關設備之間的聯繫採用的是通信光纖，摒棄了大量的電纜連接，這樣的話就能夠在一定程度上提高設備之間的信息傳輸效率，簡化了變電站繁瑣的二次連接。但是在通信光纖使用的過程中，由於光纖迴路傳輸信息的複合性以及不可見性，所以光纖通信的中斷就會在異地程度上給檢修人員的工作帶來巨大的不便，所以説在智能變電站現階段的發展過程中，最為主要的問題就是如何實現變電站通信鏈路的監視以及故障的快速定位，本文對於變電站物理迴路故障的診斷方案以及實現方法做了一個詳細的分析。
2智能變電站技術特點
2.1智能變電站技術結構
在智能變電站系統建設的過程中，主要分為三個建設層次，分別是過程層、間隔層、站控層。下面就來對每個建設層次的系統來做一個詳細的分析。首先是過程層，過程層系統結構中，主要包含由一次設備和智能組件構成的智能設備、合併單元和智能終端，能夠在實際操作的過程中完成變電站電能的分配、變換、傳輸以及測量、控制、保護、計量等任務。在工作進行的過程中，根據我們國家相關的規定要求，保護應採取直接取樣的方法，對於單間隔的保護能夠進行直接的跳閘操作，涉及到多間隔的保護可以選擇性的使用直接跳閘的方法。智能組件在實際使用的過程中屬於靈活配置的物理設備，包含有測量單元、控制單元等多功能的單元設置。
2.2智能一次設備
高壓設備在電網的結構之中，屬於一次設備的範疇，高壓設備的智能化，是整個智能電網中的重要組成部分，也是傳統電網與智能電網之間的重要區別。在實際運行的過程中，可以利用傳感器對關鍵設備的運行狀況進行一個實時的監控，進而可以在一定程度上實現電網設備的可觀測、可控制與自動智能變電站光纖鏈路故障示意圖化，這些也是電網智能設備運行過程中的最為核心的內容與任務。我國在智能設備運行使用的過程中也制定了許多相關的規定，根據規定要求：①當傳感器或者是執行器與高壓設備或者是其部件進行一體化的設計時，一定要達到特定的監測或者是控制的目的；②將互感器與變壓器、斷路器等相關的高壓設備進行一體化的設計，以此來減少設備的佔地面積；③在智能組件的發展過程中，將相關測量、控制、計量、監測進行一體化的融合設計，能夠在一定程度上實現一、二次設備的融合。
2.3智能設備與順序控制
在實現智能化的高壓設備的操作過程中，主要採用的就是順序控制的方法來進行處理的，以此來滿足無人值班以及區域控制中心站管理模式的需求，同時還能夠在一定程度上接收和執行監控中心、調度中心和當地後台系統所發出的控制指令，當這些指令在經過安全檢查之後就能夠自動完成符合相關運行方式變化要求的設備控制，同時當設備在運行的過程中出現緊急缺陷的時候，還具備急停功能，能夠使智能高壓設備迅速的停止工作。
3物理光纖迴路智能診斷原理
3.1光纖迴路故障類別
在對光纖迴路的故障進行分析的過程中，分類的方式有很多種，下面就來介紹一下以故障的原因來進行分類的相關情況，按照故障的原因來進行分類，主要可以分為鏈路軟故障和鏈路硬故障。鏈路軟故障能夠在一定程度上導致接收方設備通信信息檢查不匹配，進而產生鏈路警告，鏈路硬故障的影響是根據故障元件的不同而有所區別的。當兩類故障發生時，變電站的監控後台都會發出相應的警告，通知相關的運維人員進行及時的.處理。
3.2光纖故障診斷原理
現代化的智能變電站所採用的是光纖來進行相關的通信轉換工作，當光纖迴路在實際工作的過程中發生故障的時候，系統的監控後台就會發出非常多的告警報文，智能變電站光纖迴路斷鏈發生的判斷機制就是，當相關的智能設備在實際運行的過程中接收不到相關的發送方所發送的控制塊信息，或者是接收方所接收到的信息與發送方的文本不一樣，就説明系統裝置在邏輯上發生了鏈路斷接的現象。當這種現象發生的時候，後台的監控系統就能夠對故障的範圍進行劃分，從而進行故障的準確定位。
4故障診斷方案設計
4.1光纖故障告警方案設計
在智能變電站工作運行的過程中，判斷智能變電站光纖故障主要的判斷與診斷依據就是變電站內部裝置的告警系統，在現階段智能變電站發展的過程中，在對智能變電站進行設計的時候對此類的告警系統還沒有進行有效的規範要求，並且在這個過程中多配、少配、重配的現象比較的突出，非常容易造成告警信息的不明確，所以説在智能變電站系統實際發展的過程中，十分的有必要對二次光纖迴路的告警信息進行規範性的設計。在光纖迴路故障信息發出的過程中，由於每個裝置對另外裝置的光纖連接都有唯一一個對應的告警信息。
4.2變電站光纖組網及故障信息採集方案
（1）智能變電站光纖組網。在現階段變電站光纖組網工作進行的過程之中，根據工程靈活性以及可靠性的要求，通常採用的混合組網的方式。在變電光纖連接的過程中，主要分為直採直跳和組網的方式來進行連接，在進行直採直跳方式進行組網的時候，不需要經過交換機就可以直接通過光纖來將兩個互聯網設備進行連接。（2）光纖故障告警信息的採集方案。現階段主要的告警信息採集方案有以下兩種，其一是直採直跳告警信息，使用直採直跳的方式來進行告警信息的採集時主要有一下三種有效的途徑，分別是智能終端發送信息到保護裝置、合併單元發送信息到保護裝置、保護裝置發送GOOSE信息到智能終端，這三種告警信息的採集途徑都能夠對相關的告警信息進行及時、有效、準確的採集；另外一種採集方案就是組網方式告警信息的採集，這種方式主要是針對IED設備到交換機之間光纖中斷的情況。
5光纖迴路故障診斷應用
根據前文對物理迴路故障診斷幅的分析以及故障診斷方案的設計與實現，我們在這個基礎上研究開發出了一套智能變電站光纖故障在線診斷系統軟件，並在實驗室中進行了相關的仿真模擬。光纖故障診斷系統是通過報文的方式來進行採集的，之後就能夠得到二次迴路虛鏈路狀態和交換機的物理端口的狀態，並可以對虛實鏈路進行相關的鏈路搜索，完成虛實迴路的映射工作。在這個過程中通過規範化的虛鏈路告警信息能夠完成對實迴路異常情況的診斷，從而能夠在一定程度上推斷出發生故障的光纖鏈路，並可以對其進行可視化的管理與展示，仿真系統能夠在一定程度上驗證研究成果原理和方案的真確性、可行性以及適用性。
6結束語
在現階段智能變電站物理迴路故障診斷方案設計以及實現的過程中，本文基於虛實迴路以及相關的情況設計了一些相關的故障診斷方案，故障診斷方案的制定能夠在一定程度上提升智能變電站運維管理人員的可視化運維水平，能夠在一定程度上提高檢修和運維的效率，為電力系統的高效運行做出了巨大的貢獻。
參考文獻
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作者：郭小春 單位:國網四川省電力公司檢修公司
摘要：隨着智能化建築自動化系統BAS、通信與網絡自動化系統CAS、辦公自動化OAS、又是智能建築IB新的縮影；並隨着視頻軟、硬壓縮技術MPEG4的發展和網絡技術的日漸成熟的今天。建立一個由計算機系統管理的一體化集成系統，提供一個投資合理、又擁有高效、數字化、網絡化、智能化保衞監控系統引了諸多公司領導的高度重視。
關鍵詞：智能化；保衞監控系統；安防系統
項目簡介
某工位於廈漳泉金三角地區突出部。佔地為6萬多平方米，主要從事電子元器件生產廠商。
隨着智能化建築（Intelligent Building）建設熱潮的興起，在與計算機技術（Computer Technology）、控制技術（Control Technology）、通信技術（Communication Technology）和圖形顯示技術（CRT）相結合的科技浪潮中，建築自動化系統BAS、通信與網絡自動化系統CAS、辦公自動化OAS、又是智能建築IB新的縮影；並隨着視頻軟、硬壓縮技術MPEG4的發展和網絡技術的日漸成熟的今天。建立一個由計算機系統管理的一體化集成系統，提供一個投資合理、又擁有高效、數字化、網絡化、智能化保衞監控系統引了諸多公司領導的高度重視。
設計背景
根據公司的總體要求，在利用目前最新科學技術及先進設備的基礎上，並結合本廠的實際情況、結構環境，實現全天后24小時對各個出入口通道、倉儲車間及外圍通道進行監視；對各個進出貨櫃碼頭的貨櫃出入車輛進行統計；以及防盜、防入侵管制系統，為工廠保安監管工作和倉儲管理工作提供依據。並能過對倉儲車間各緊急出口的監視，保證各通道暢通，無障礙物；並對一些違規強行進出人員進行抓拍取證，起到有效的威脅作用，杜絕了各種防盜、防破壞等現象發生；並結合背景音樂廣播系統制止有關可能發生或正要發生的事故發生，使事故扼殺在最小範圍內。從而實現了智能化安防管理的目標。
系統設計
在廠區周圍安裝具有三可變攝像機，對廠區及廠房周邊重點區域進行監視。公司領導、保衞人員及相關部門能夠在計算機上調看工廠的一切動態；並能夠對攝像機進行相關的控制操作（如：雲台的上、下、左、右全方位遙控；圖像的放大、縮小、望遠、望近等功能操作）。
在廠區內各個緊急出口安裝電子門磁保安防盜報警設備，系統具有設定撒佈防區報警功能；並能夠在電腦上設置佈防與撒防，以及查看有關事件記錄和狀態顯示。
在進出貨櫃碼頭泊車位置安裝（16個）智能地感停車場管理系統（Car Parking Management System），具備車輛進出狀態顯示功能（有狀態電子顯示屏）；並能夠通過電腦查看有關貨櫃進出時間和貨物裝卸時間記錄。
在進出貨櫃碼頭旁安裝一對一的對講系統（Intercom System），實行外部司機人員能與內部倉儲管理人員進行對話；關在廠房內較為顯著的地方安裝旋轉閃爍警示器和高質音柱，達到聲光同時警示作用。
在整個廠區安裝背景音樂廣播系統（Background Public Address System），並與閉路電視監控系統（Loop Monitor System）相結合進行，當發現有可疑有員，可以起動單個區域或整個區域的廣播來進行驅散人員，以制止有關事故、事件的發生。
系統能夠手動或自動進行現場圖像捕捉錄像，可實行定點或部分區域動態錄像。並獲得最大限度的真實、清晰、穩定的圖像，可對其進行放大回放。
監視畫面允許設定固定畫面或自動順序定時切換畫面。在電視牆（24個21〞彩色分割器）中的巨陣部分，可通過智能鍵盤在80多個攝像機中進行自由切換，若是一體智能攝像機（All-in-One Intelligent Camera）可對其相關操作進行控制。
系統前端部件設備都採用球形防護罩，除了在辦公區域採用嵌入式的半球防護罩。其都具有一定的防破壞功能。
系統所採用的設備必須符合國家有關規定。不會造成干擾、輻射等現象發生，不影響廠區現有設備設施的安全。
施工必須規範。採用系統綜合佈線（Generic Cablings System）方式佈線，佈線必須符合國際有關標準，在充分保證系統設備的高速運行、信息傳輸的可靠性和穩定性。線纜在沒有弱電橋架的`情況下不能直接外露，需加裝高密度度芯管或套接防鏽金屬軟管（短距離）。線管的走向規範有序、安裝牢固；有防曬、防水、防壓、防爆等保護措施。
系統的開放性、兼容性、實時性，即系統必須預留有足夠的擴展圖像接口、控制接口、報警接口等空間，以便日後系統的擴展和升級，進一步提高系統的性能。
系統的安全性及保密性。系統中的所有程序操作、以及電腦操作都有防止非授權操作的安全措施，從而使系統設備和系統文件有很好的保密效果。
綜合佈線系統應符合的行業標準：
ISO/IEC 11801《信息技術——佈線標準》
CECS72：95《建築與建築羣綜合佈線系統工程設計規範》
GB/T-50314-20xx《智能建築設計標準》
DBJ 13-32-20xx《建築智能化系統工程設計標準》
DBJ 13-44-20xx《建築智能化系統工程質量驗收規程》
GA/T 367-20xx《視頻安防監控系統技術要求》
GA/T 368-20xx《入侵報警系統技術要求》
GA 308-20xx《安全防範系統驗收規則》
GA/T 368-20xx《入侵報警系統技術要求》
GA 308-20xx《安全防範系統驗收規則》
系統組成
在廠房外圍佈置了16個SONYFCB-EX480AP低照度攝像機，彩色水平解像度為460TV，帶有電子快門，逆光補償等功能。16個室外智能球形雲台、護罩和16個RS-485/232解碼器，通過二總線與主控設備相連。在內部緊急出口、通道、倉儲區佈置了64個SONY TCO-C480低照度攝像機。
在廠區緊急出口安裝了16個MC系列門磁，在進出貨櫃碼頭旁安置了24對盛波爾SEN30LL、HA系列主動式數字變頻雙光束紅外探測器。報警主機採用加拿大“楓葉牌PARADOX”PA-DEC2數字報警接收機，並通過其數字通信模塊與電腦相連。
在整個廠區內和四圍佈置6個DSPPA CA系列吸頂式喇叭，16個DSPPA CA系列音柱。並與遙控分區/呼叫器T-KOKO PAMPR、MP系列分區呼叫器、MP系列主備功放自動切換器、MP系列分區選擇器等組成智能化廣播系統工系統。
系統監控操作平台採用MINDOWS版WIN圖形軟件，採用國際領先的MPEG4圖像處理技術，並採用硬壓縮方式。
文學範文吧
